- 相關(guān)推薦
液壓挖掘機工作無(wú)力是什么原因-如何維修液壓挖掘機工作無(wú)力故障
PC200-6型全液壓履帶式挖掘機有時(shí)會(huì )出現整機工作無(wú)力、動(dòng)作緩慢的現象，我們分析其主要原因是液壓系統出現了故障。下面，小編為你大家講講液壓挖掘機工作無(wú)力的原因以及維修液壓挖掘機工作無(wú)力故障的方法，希望對大家有所幫助!
主泵輸出流量控制閥組有故障
以主泵與發(fā)動(dòng)機的功率達到最佳匹配、充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機的作用為前提，該機主泵的輸出流量是隨著(zhù)發(fā)動(dòng)機功率的變化而變化的。如果用于調節主泵輸出流量的控制閥組出現了故障，如PLS反饋回路堵塞、LS閥閥芯卡死、PC閥閥芯卡死或PC—EPC電磁閥內部線(xiàn)圈被燒壞等情況，都會(huì )造成主泵始終處于一種流量不變的狀態(tài)。如果主泵一直處于小流量狀態(tài)，機器在工作時(shí)就會(huì )無(wú)力、動(dòng)作緩慢。
同樣，如果直接控制主泵流量變化的主泵的斜盤(pán)、伺服活塞等零件被卡死，那么主泵的輸出流量也不會(huì )變化。
卸荷閥有故障
當駕駛員啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機并將操作桿置于空擋時(shí)，主泵輸出液壓油通過(guò)卸荷閥直接返回油箱，卸荷壓力為3MPa。如果因油質(zhì)太臟而使卸荷閥閥芯關(guān)閉不嚴，當機器作業(yè)時(shí)，主泵的輸出油會(huì )經(jīng)過(guò)卸荷閥直通油箱，致使系統建立不起高壓;同樣，如果卸荷閥上用于阻隔PlS壓力油與油箱接通的0形密封圈損壞時(shí)，也會(huì )導致主泵液壓油直接流回油箱。
減壓閥輸出的控制壓力偏低
正常情況下，減壓閥能夠將主泵的輸出油壓降低并穩定在3.3MPa，形成控制油壓。如果因油質(zhì)太臟而使減壓閥上的錐形閥芯關(guān)閉不嚴，就會(huì )導致減壓閥的輸出壓力低于3.3MPa。這時(shí)，無(wú)論操作手柄怎樣動(dòng)作，控制油壓始終偏低，各種工作裝置的主控制閥的閥芯移動(dòng)量偏小，從而導致流向工作裝置的流量也偏小，造成整機無(wú)力。
主泵壓力偏低
PC200-6型挖掘機采用雙聯(lián)斜盤(pán)式軸向變量柱塞泵。正常情況下，主泵輸出油壓≥30MPa。如果主泵的柱塞與缸體之間或者缸體的端面與配流盤(pán)之間的磨損量超過(guò)標準(柱塞與缸體之間的間隙應小于0.02mm，缸體端面與配流盤(pán)之間的接觸面積應不低于90%)，就會(huì )造成主泵輸出壓力偏低，反映到機械的工作裝置，就會(huì )出現整機工作無(wú)力的現象。
主溢流閥的溢流壓力偏低
主溢流閥將整個(gè)液壓系統的最高壓力限定在32.5MPa，對于超過(guò)此值的高壓，主溢流閥將開(kāi)啟卸壓，以保護系統不受損壞。如果因油質(zhì)不良而將主溢流閥閥芯上的小孔堵塞而導致閥芯常開(kāi)，或者主溢流閥的設定溢流壓力偏低，都會(huì )造成實(shí)際溢流壓力偏低，即系統壓力偏低。
LS旁通閥有故障
LS旁通閥可通過(guò)閥體上的兩個(gè)小孔(輕微)泄漏掉一部分LS回路上的P15壓力油，以增加機器操作的柔和性。如果閥體上的o形密封圈損壞，PL5壓力油就會(huì )直接與油箱相通，從而間接導致卸荷閥常開(kāi)，造成各工作裝置動(dòng)作無(wú)力、緩慢。
提示
PC200—6型挖掘機若出現整機工作無(wú)力，很大程度上可歸因于液壓油的油質(zhì)不良。所以，按時(shí)更換液壓油濾芯(規定為每500h更換一次)和注意監控液壓油油質(zhì)(粘度、流動(dòng)性及有無(wú)懸浮物等)，就成為避免或減少此類(lèi)故障的關(guān)鍵。
【液壓挖掘機工作無(wú)力是什么原因-如何維修液壓挖掘機工作無(wú)力故障】相關(guān)文章：
挖掘機制動(dòng)閥引起的工作無(wú)力故障分析10-27
挖掘機液壓各元件常見(jiàn)故障05-25
液壓挖掘機的平臺保養09-23
操作液壓挖掘機的技巧09-10
液壓挖掘機的安裝流程09-30
輪式液壓挖掘機制動(dòng)不靈故障診斷與及排除10-06
挖掘機液壓油的使用08-12