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造價(jià)工程師要如何適應項目全過(guò)程造價(jià)管理
建設項目全過(guò)程造價(jià)管理是一種為達到建設項目工程造價(jià)最小化和價(jià)值最大化的技術(shù)手段和方法，不能夠只顧及建設項目造價(jià)管理的某個(gè)部分，而必須全面考慮問(wèn)題和管理好項目造價(jià)。那么大家知道造價(jià)工程師要如何適應項目全過(guò)程造價(jià)管理呢？下面一起來(lái)看看！
1、建設項目全過(guò)程造價(jià)管理
建設項目全過(guò)程造價(jià)管理是一種為達到建設項目工程造價(jià)最小化和價(jià)值最大化的技術(shù)手段和方法，它的核心思想是在一個(gè)建設項目造價(jià)管理當中不能夠只顧及建設項目造價(jià)管理的某個(gè)部分，而必須全面考慮問(wèn)題和管理好項目造價(jià)，這種全面管理包括四個(gè)方面：一是項目全團隊成員都參加建設項目造價(jià)的管理，而不是像傳統造價(jià)管理那樣只是項目相關(guān)利益主體參加建設項目造價(jià)的管理；二是要從項目全要管理的角度出發(fā)去管理項目造價(jià)，而不是像傳統建設項目造價(jià)管理那樣只考慮節約造價(jià)而不顧項目工期、質(zhì)量等其他要素受項目造價(jià)變化的影響；三是要做項目全過(guò)程和全生命周期的造價(jià)管理，而不是像傳統建設項目造價(jià)管理那樣只做項目實(shí)施周期的造價(jià)管理；四是要做包括項目風(fēng)險造價(jià)管理在內的項目全部造價(jià)管理，而不是像傳統造價(jià)管理那樣只開(kāi)展確定性項目造價(jià)的管理。
2、建設項目全過(guò)程造價(jià)管理對造價(jià)師的要求
一個(gè)建設項目由于其特殊性可能會(huì )分成很多階段，但通常分為四個(gè)階段：一是建設項目可行性分析和決策階段；二是建設項目概念設計和開(kāi)發(fā)；三是建設項目實(shí)施階段；四是建設項目的完工與交付階段。作為一名造價(jià)工程師必須對這幾個(gè)過(guò)程的要點(diǎn)做到心中有數，除了擔任好傳統的造價(jià)管理角色外，還要從根本上認識和學(xué)習建設項目全過(guò)程造價(jià)管理模式，學(xué)會(huì )識別建設項目的各種風(fēng)險，熟練運用風(fēng)險的應對措施和有關(guān)的技巧， 掌握相關(guān)技能， 熟練掌握《FIDIC土木工程施工合同文件》，收集國內外工程管理的經(jīng)驗和教訓，在建設項目全過(guò)程造價(jià)管理中充分發(fā)揮作用，要做好項目的造價(jià)管理工作必須做到以下幾方面：
（1）認識到建設項目全過(guò)程造價(jià)管理是發(fā)展的趨勢和主流。
一個(gè)項目由立項、設計、施工、驗收到投入使用， 經(jīng)歷的時(shí)間長(cháng)， 投資大， 管理復雜，影響因素很多，風(fēng)險較多，稍有不慎就會(huì )造成浪費和損失，而傳統的建設項目管理方法是一種相對靜態(tài)的工程造價(jià)確定方法，而建設項目所需的各種人、材、機、料等資源的市場(chǎng)行情是由市場(chǎng)經(jīng)濟決定的，是動(dòng)態(tài)的，原有機制已經(jīng)無(wú)法適應現在市場(chǎng)經(jīng)濟的要求，無(wú)法按照市場(chǎng)決定價(jià)格的機制去確定和控制。 隨著(zhù)社會(huì )的進(jìn)步，人們的觀(guān)念的轉變和技術(shù)的創(chuàng )新、發(fā)展以及建設項目造價(jià)管理的新理論、新方法的不斷出現，實(shí)行建設項目全過(guò)程的管理是一種必然趨勢，所以造價(jià)工程師必須更新觀(guān)念，調整知識結構，充分認識工程的風(fēng)險和有關(guān)的應對措施，按照基于活動(dòng)的造價(jià)確定方法去估算和確定建設項目的造價(jià)，實(shí)現對于建設項目造價(jià)的根本控制。
（2）加強動(dòng)態(tài)工程風(fēng)險管理
確定風(fēng)險源及風(fēng)險識別的為法，進(jìn)行定量風(fēng)險分析和定性風(fēng)險分析，學(xué)會(huì )通過(guò)風(fēng)險事件的發(fā)生和發(fā)展，為直接或間接地控制建設項目的全過(guò)程造價(jià)服務(wù)。動(dòng)態(tài)工程風(fēng)險管理貫穿于整個(gè)項目管理生命周期，它是以一定的技術(shù)手段對項目實(shí)施過(guò)程中出現的投資、進(jìn)度、質(zhì)量、安全等有可能發(fā)生的偏差和風(fēng)險進(jìn)行預測，收集經(jīng)驗和教訓，進(jìn)行動(dòng)態(tài)的系統的管理過(guò)程。造價(jià)工程師作為主要的風(fēng)險管理人員，應深入了解工程設計和施工工藝，清楚工程施工流程和施工進(jìn)度， 按照工程項目發(fā)展過(guò)程進(jìn)行工程風(fēng)險辨識，查找出風(fēng)險源，然后再找出風(fēng)險因素向風(fēng)險事故轉化的條件，在轉化的鏈條中間加以干預和控制，降低風(fēng)險事故發(fā)生造成的損失程度。造價(jià)工程師一定要熟悉工程的環(huán)境風(fēng)險源及建筑工程和安裝工程的風(fēng)險源。
（3）認識到我國建設項目全面推行工程量清單招標報價(jià)是大勢所趨
造價(jià)工程師必須熟悉FIDIC合同文本，研究工程量清單的計價(jià)模式和方法， 建立工程量清單數據庫。我國加入WTO后，將有一些國外大的投資商進(jìn)入中國來(lái)爭占我國巨大的投資市場(chǎng)，我們也同時(shí)利用入世的機遇到國外去投資和經(jīng)營(yíng)項目，入世意味著(zhù)必須遵照國際公認的游戲規則，我們過(guò)去習慣的與國際不通用方法必須做出重大調整。FIDIC條款成為國際性的工程承包含同文本，必將成為我國工程招標文件的主要支撐內容�？v觀(guān)世界各國的招標計價(jià)辦法，絕大多數國家均采用最具競爭性的工程量清單計價(jià)為法。國內利用國際貸款項目的招投標也都實(shí)行工程量清單計價(jià)。因此為了與國際接軌就必須推廣采用工程量清單即實(shí)物工程量計價(jià)模式，我國建設項目全面推行工程量清單招標報價(jià)也是大勢所趨，如果我們不學(xué)習和研究工程量清單計價(jià)，總包單位無(wú)法參與投標，業(yè)主無(wú)法招標， 咨詢(xún)單位無(wú)法編標計價(jià)，一句話(huà)無(wú)法介入項目和市場(chǎng)。
工程量清單計價(jià)是屬于全面成本管理的范疇，其思路是“統一計算規則，徹底放開(kāi)價(jià)格，正確引導企業(yè)自主報價(jià)、市場(chǎng)有序競爭形成價(jià)格"。工程量清單計價(jià)與定額計價(jià)不僅僅是在表現形式、計價(jià)為法上的變化， 而是從定額管理方式和計價(jià)模式上發(fā)生了變化。所以要認識到工程量清單計價(jià)實(shí)現了定額管理方面的轉變。要加強培訓，建立數據庫，并在預算基價(jià)和已完工程數據的基礎上對工程量清單研究， 提高操作水平和技巧，力求技術(shù)進(jìn)步。
（4）不斷調整和更新知識結構，
建設項目造價(jià)受項目質(zhì)量、進(jìn)度和其他要素的影響，在建設項目的造價(jià)管理中不能只顧節約造價(jià)，而忽視項目工期、質(zhì)量、進(jìn)度和其他要素受項目造價(jià)變化的影響，為此就要求造價(jià)師除了精通造價(jià)業(yè)務(wù)外，還必須對與施工相關(guān)的諸多業(yè)務(wù)有較深的造詣。由于建設項目的造價(jià)控制計劃很多是屬于事前控制，而項目的實(shí)際造價(jià)會(huì )隨著(zhù)項目實(shí)施的進(jìn)程和實(shí)際情況發(fā)生變化，是動(dòng)態(tài)的， 所以造價(jià)工程師應該深入到工地，及時(shí)掌握第一手資料，不斷根據實(shí)際情況調整計劃，通過(guò)新增或修改原造價(jià)預算和計劃，提出新的計劃， 還要根據工程實(shí)際情況，總結出造價(jià)控制的實(shí)際績(jì)效報告，找出實(shí)際造價(jià)與預算的差距根源，給決策者一個(gè)依據。還要多到建筑市場(chǎng)去了解建筑材料的性?xún)r(jià)比等進(jìn)行綜合、歸 類(lèi)、分析，建立自己的檔案庫， 以此來(lái)調整自己的知識結構。
（5）關(guān)注項目涉及的多個(gè)不同相關(guān)利益主體
項目涉及多個(gè)不同相關(guān)利益主體，包括業(yè)主、承包商、供應商、設計、監理以及咨詢(xún)服務(wù)單位等，整個(gè)建設項目過(guò)程是由他們共同合作完成的。作為造價(jià)師要知道各個(gè)環(huán)節的關(guān)鍵，提出合理的建議，保障自己的最大利益，同時(shí)兼顧其他相關(guān)利益主體，建立一種長(cháng)期合作關(guān)系。
作為造價(jià)師可以根據自己的專(zhuān)業(yè)知識和經(jīng)驗，兼顧工程特點(diǎn)和建筑材料的特點(diǎn)，給設計者或業(yè)主提出一些合理化的建議， 供有關(guān)人員進(jìn)行比選，實(shí)現建設項目全過(guò)程造價(jià)管理。
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