裝載機干式薄壁缸套應急修理

　　裝載機干式薄壁缸套修理案例：一臺小松WA420型裝載機，因長(cháng)期在野外工作，裝載機發(fā)動(dòng)機使用的冷卻水中含礦物質(zhì)較多，加之對冷卻系統濾清器維護的疏忽，發(fā)動(dòng)機曲軸箱在II缸處發(fā)生穴蝕，同時(shí)使薄壁缸套也被穴蝕，出現Φ2mm大小的孔洞，導致曲軸箱油底殼進(jìn)水。

　　考慮到該機為1992年購入的設備，裝載機干式薄壁缸套修理應如何修理?發(fā)動(dòng)機的曲軸，凸輪軸和缸體已達到或接近使用極限，投入大量資金進(jìn)行修復已無(wú)價(jià)值，但發(fā)動(dòng)機的缸套和活塞的磨損量仍符合技術(shù)標準，無(wú)燒機油和冒黑煙現象，且發(fā)動(dòng)機工作正常，油耗沒(méi)有明顯增加，液壓系統及底盤(pán)部分仍可繼續使用，且明顯比國產(chǎn)同類(lèi)機械效率高。

　　為此，我們將原有的缸套調轉180度，并在曲軸箱體穴蝕處用AB膠粘堵，然后重新組裝發(fā)動(dòng)機，再次運行工作正常，表明裝載機干式薄壁缸套修理方法正確有效。

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