企業(yè)物流外包論文1

　　一、企業(yè)物流運作方式

　　企業(yè)的物流運作方式有以下四種：

　�。ㄒ唬┳誀I(yíng)物流：以沃爾瑪為代表的企業(yè)，把物流作為企業(yè)的核心競爭力，自營(yíng)物流。

　�。ǘ�）直接使用第二方物流：對許多中小型企業(yè)來(lái)說(shuō)，物流活動(dòng)并不很復雜，加上客觀(guān)存在的一些原因，企業(yè)自己完成對第二方物流的整合。

　�。ㄈ�）使用第三方物流：將物流活動(dòng)外包，是近年來(lái)企業(yè)專(zhuān)注核心業(yè)務(wù)的結果。

　�。ㄋ模┎糠肿岳�，部分使用第三方物流：這類(lèi)企業(yè)往往在原料物流上自理，而利用第三方物流的管理能力和配送能力為企業(yè)節約物流成本和提高企業(yè)的競爭力。

　　二、企業(yè)物流外包的潛在風(fēng)險

　　物流外包已為眾多企業(yè)，特別是外資企業(yè)及跨國公司所采用，發(fā)展迅速，但物流外包在實(shí)際運作中還存在一些問(wèn)題。因此，企業(yè)在實(shí)施物流外包這種物流形式之前，需要對物流外包的潛在風(fēng)險做詳細的分析，以制定應對策略，有效地控制風(fēng)險。

　　企業(yè)物流外包的潛在風(fēng)險主要有以下幾個(gè)方面：

　�。ㄒ唬┩獍�控制不足。外包常常會(huì )使企業(yè)失去對一些產(chǎn)品或服務(wù)的控制，從而增加了企業(yè)正常生產(chǎn)的不確定性。企業(yè)在外包的過(guò)程中有可能由于喪失對外包的控制而影響整個(gè)業(yè)務(wù)的發(fā)展。

　�。ǘ�）增大外包依賴(lài)風(fēng)險。長(cháng)期依賴(lài)某一個(gè)第三方物流服務(wù)商對企業(yè)的資本投資、效率提高具有潛在的好處，但同時(shí)又會(huì )使第三方物流服務(wù)商滋生自滿(mǎn)情緒而讓企業(yè)難以控制。

　�。ㄈ�）內部員工抵制。企業(yè)物流外包往往會(huì )影響企業(yè)的內部業(yè)務(wù)流程，需要企業(yè)的內部業(yè)務(wù)流程重組，這個(gè)過(guò)程很可能對所有員工都產(chǎn)生影響，受到企業(yè)內部員工的抵制而對企業(yè)正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生負面影響。

　�。ㄋ模┙档陀脩�(hù)滿(mǎn)意度。企業(yè)過(guò)于依賴(lài)第三方物流服務(wù)商，又無(wú)法控制或影響他們，使企業(yè)不能取得所需的用戶(hù)需要信息，從而影響企業(yè)的產(chǎn)品改進(jìn)。從長(cháng)期來(lái)看，由于對物流活動(dòng)的失控可能阻礙核心業(yè)務(wù)與物流活動(dòng)之間的聯(lián)系而降低用戶(hù)滿(mǎn)意度。

　�。ㄎ澹┢髽I(yè)利益受損。物流活動(dòng)的長(cháng)期外包，會(huì )使第三方物流服務(wù)商認為企業(yè)缺乏專(zhuān)家技術(shù)，因此抬高物流服務(wù)的價(jià)格或提供較差的物流服務(wù)，從而使企業(yè)蒙受損失。

　　綜上所述，物流外包雖然具有成本節約等方面的優(yōu)勢，但同時(shí)隱藏著(zhù)潛在的風(fēng)險。這也是有些企業(yè)放棄物流外包而選擇物流自營(yíng)的原因之一。因此，企業(yè)需要進(jìn)行物流決策：物流活動(dòng)是完全依賴(lài)第三方物流服務(wù)商而承擔一些風(fēng)險，還是自身培養一些技術(shù)專(zhuān)家來(lái)防范相關(guān)的風(fēng)險。

　　三、企業(yè)物流外包決策模式

　　到底使用哪種物流運作方式，必須對企業(yè)的物流進(jìn)行戰略上的考慮。

　�。ㄒ唬┳R別企業(yè)核心能力(KeyCompetence)

　　企業(yè)核心力量是企業(yè)組織內部一系列互補的技能和知識的組合。它具有價(jià)值優(yōu)越性、差異性、難代替性、可延伸性等特征。對企業(yè)的核心力量和非核心力量進(jìn)行區分是非常困難的。企業(yè)在某一業(yè)務(wù)上的突出業(yè)績(jì)并不意味著(zhù)該項業(yè)務(wù)就一定是戰略核心的一部分。在識別了本企業(yè)的核心力量之后，也就明確了非核心的能力。

　�。ǘ�）物流外包決策考慮因素

　　從某種意義講，物流是一種思考問(wèn)題的方式。對于任一物流活動(dòng)，都存在著(zhù)自己做或外購的決策。對于企業(yè)而言，物流外包決策的依據有以下幾個(gè)方面：

　　1．物流對企業(yè)戰略的影響

　　Hamel等BPR專(zhuān)家認為：“一個(gè)組織應該將價(jià)值創(chuàng )造體系中的每項活動(dòng)定義為一種服務(wù)；仔細分析每項服務(wù)活動(dòng)，看其是否能成為世界最佳；對于那些不能通過(guò)公司內部供應成為世界最佳的活動(dòng)，就將其取消、外包或與他人合作”。如果自營(yíng)物流不是企業(yè)的核心力量，并且通過(guò)自身努力難以達到最佳，那么，從企業(yè)戰略上考慮，應將有限的資源投入到企業(yè)的核心業(yè)務(wù)，從而將物流外包。另外我們還要看到外包存在的風(fēng)險。

　　2．物流對企業(yè)降低成本的影響

　　降低成本往往是使用第三方物流的最原始的動(dòng)機。由于第三方物流提供商往往擁有規模、專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢、管理經(jīng)驗等方面的優(yōu)勢，這些都是降低成本的重要驅動(dòng)因素，因此企業(yè)可以借此獲得較為顯著(zhù)的成本降低。據美智管理顧問(wèn)公司與中國倉儲協(xié)會(huì )20xx年對第三方物流市場(chǎng)狀況的調查表明：有33%的企業(yè)選擇第三方物流的原因是降低成本，占第一主要原因，而專(zhuān)注企業(yè)核心業(yè)務(wù)、提高服務(wù)水平和質(zhì)量、減化復雜流程、增強供應鏈的靈活性分別占27%、24%、13%、3%。

　　物流總成本的計算公式如下：

　　D=T+S+L+FW+VW+P+C

　　式中：D為物流系統總成本；T為系統運輸總成本；S為庫存維持費用；L為批量成本；FW為系統總固定倉儲費用；VW為系統總變動(dòng)倉儲費用；P為訂單處理和信息費用；C為客戶(hù)服務(wù)費用。

　　3．物流對企業(yè)提高服務(wù)水平的影響

　　物流實(shí)際上是服務(wù)水平與物流成本的一種權衡。企業(yè)使用第三方物流的目的，在于以更少的成本達到目前的服務(wù)水平，或以現有的成本達到更高的服務(wù)水平，或增加少量成本，以實(shí)現服務(wù)水平的大提升。

　　4．物流外包對企業(yè)形象的影響

　　當前制造企業(yè)的競爭優(yōu)勢集中體現在低成本、高質(zhì)量和準時(shí)交貨等方面，其中低成本和高質(zhì)量可由制造企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中加以控制，但往往容易在交貨時(shí)間和售后服務(wù)質(zhì)量等方面做得不盡人意，這在很大程度上影響企業(yè)的形象和顧客滿(mǎn)意度。因此將物流外包給第三方物流供應商可以使客戶(hù)得到優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)，從而縮短定單的備貨周期，有效地滿(mǎn)足顧客多樣化的需求，使制造企業(yè)全面提升客戶(hù)服務(wù)質(zhì)量，提高顧客滿(mǎn)意度。

　　5．物流外包對企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險分擔的影響

　　制造企業(yè)進(jìn)行物流外包時(shí)，可以通過(guò)外向資源配置，分散由政府、經(jīng)濟、市場(chǎng)、財務(wù)等因素產(chǎn)生的風(fēng)險。制

　　造企業(yè)利用第三方物流供應商的專(zhuān)業(yè)和規模優(yōu)勢對物流進(jìn)行整合，可以更好地控制其生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，并在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和物流活動(dòng)中找到一種平衡，保持兩者之間的連續性，使企業(yè)的物流成本和總成本都達到最低，從而使企業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險得到分擔。

　　參考文獻

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企業(yè)物流外包論文2

　　一、引言

　　隨著(zhù)現代企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式的變革和市場(chǎng)外部條件的變化，企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包作為一種新興的物流運作模式，在全世界各國得到了高速的發(fā)展，也引起廣泛的關(guān)注。企業(yè)為了自身的核心競爭能力，快速響應市場(chǎng)的需求，越來(lái)越多的企業(yè)將其非核心業(yè)務(wù)的物流管理、物流作業(yè)或物流設施等部分或全部外包給第三方物流公司，并與專(zhuān)業(yè)物流公司建立雙贏(yíng)的互動(dòng)協(xié)作關(guān)系，直至進(jìn)一步建立起市場(chǎng)競爭戰略聯(lián)盟。這樣企業(yè)可專(zhuān)注于自身核心業(yè)務(wù)，把主要精力集中于核心業(yè)務(wù)，增強企業(yè)的核心競爭能力，擴大經(jīng)營(yíng)規模，開(kāi)辟新的市場(chǎng)，減少物流設備的固定資產(chǎn)投資，降低企業(yè)物流成本、減少物資庫存，提高庫存周轉率，加快資金的周轉速度，這樣有利于為顧客提供更多的靈活多樣的增值服務(wù)。

　　物流外包能給企業(yè)帶來(lái)很大的收益，但也同企業(yè)的其他業(yè)務(wù)外包一樣存在著(zhù)巨大的風(fēng)險。由于合作雙方在企業(yè)管理理念、企業(yè)文化等方面存在著(zhù)很大的差異，企業(yè)在物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流企業(yè)時(shí)也存在一定的風(fēng)險。如何正確的認識和評估企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包風(fēng)險，對可能出現的風(fēng)險做出預期的分析并提出相應的防范措施是企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包長(cháng)期、高效的前提條件。筆者在對企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包風(fēng)險進(jìn)行系統分析的基礎上提出了相應的風(fēng)險管理對策。

　　二、企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包風(fēng)險分析

　　隨著(zhù)社會(huì )分工的進(jìn)一步細化和物流業(yè)的快速發(fā)展，物流業(yè)務(wù)外包逐漸被供需雙方(物流服務(wù)供應商和需求方)所認可。所謂物流業(yè)務(wù)外包，即制造企業(yè)為集中資源、節省管理費用，增強企業(yè)自身的核心競爭能力，將其物流業(yè)務(wù)以合同的方式委托給專(zhuān)業(yè)的物流公司（第三方物流）運作。物流業(yè)務(wù)外包是一種長(cháng)期的、戰略的、相互滲透的、互利互惠的業(yè)務(wù)委托和合約執行方式。作為最具潛力的一種業(yè)務(wù)外包形式，物流外包已為眾多企業(yè)，特別是外資企業(yè)及跨國公司所采用，發(fā)展迅速。但物流外包在實(shí)際運作中由于外包企業(yè)的物流管理決策、第三方物流外包供應商的信息不對稱(chēng)、文化差異、外部因素的影響以及其他突發(fā)的不可預測事件的發(fā)生，將使企業(yè)物流外包達不到預期的目標，甚至導致物流供應商與物流外包企業(yè)合作的中斷，物流業(yè)務(wù)外包的失敗。因此，企業(yè)必須對物流外包的潛在風(fēng)險做系統的分析，制定相應的風(fēng)險控制對策。所謂物流業(yè)務(wù)外包風(fēng)險是指企業(yè)進(jìn)行物流業(yè)務(wù)外包的決策、物流外包后由于運作模式、文化、信息等差異使物流外包企業(yè)對物流業(yè)務(wù)失控而導致?lián)p失的不確定性。

　�。ㄒ唬┕芾盹L(fēng)險

　　管理風(fēng)險是指企業(yè)物流外包決策、運行以及企業(yè)把物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流供應商后，外包企業(yè)與第三方物流供應商之間由于管理體制、企業(yè)文化、協(xié)調等方面存在著(zhù)差異，由此造成合作上的風(fēng)險。

　　企業(yè)進(jìn)行物流業(yè)務(wù)外包的目的在于集中力量經(jīng)營(yíng)核心業(yè)務(wù)，快速響應市場(chǎng)的需求，提高企業(yè)自身的核心競爭能力。但在決策過(guò)程中，企業(yè)往往不能準確地判斷外包的物流業(yè)務(wù)是否是核心業(yè)務(wù)，是“選擇性外包”還是“完全性外包”。在合同的實(shí)施過(guò)程中，物流業(yè)務(wù)外包企業(yè)和第三方物流承包商之間由于文化與觀(guān)念上的差異，管理風(fēng)格和行政制度各不相同，相互之間缺乏有效地溝通；企業(yè)在將物流業(yè)務(wù)外包后其生產(chǎn)運營(yíng)便在一定程度上依賴(lài)于第三方物流商的績(jì)效，由于未建立有效的服務(wù)績(jì)效評價(jià)體系，無(wú)法對物流外包的日常運作及服務(wù)商做出有效的評估，當第三方物流商在企業(yè)物流業(yè)務(wù)方面的深度介入后，從采購渠道的調整，到市場(chǎng)策略；從經(jīng)營(yíng)現狀到未來(lái)預期；從產(chǎn)品轉型到客戶(hù)服務(wù)策略等企業(yè)機密均將外泄，致使企業(yè)的某些控制權失控。因此，企業(yè)將物流業(yè)務(wù)外包獲得收益的同時(shí)也意味著(zhù)企業(yè)對物流業(yè)務(wù)的控制在削弱，導致第三方物流商具有了與企業(yè)討價(jià)還價(jià)的能力，還有可能降低他們提供的物流服務(wù)質(zhì)量。從長(cháng)期來(lái)看，由于對物流活動(dòng)管理的失控可能阻礙核心業(yè)務(wù)與物流活動(dòng)之間的聯(lián)系而降低用戶(hù)滿(mǎn)意度，對企業(yè)形成潛在的威脅。

　�。ǘ�）財務(wù)風(fēng)險

　　物流外包的財務(wù)風(fēng)險是指物流外包企業(yè)從外包決策開(kāi)始到外包運作結束的整個(gè)過(guò)程中，由于內、外環(huán)境的變化使成本核算困難、成本模糊，導致嚴重超支，企業(yè)達不到預期效果的風(fēng)險。物流外包企業(yè)在選擇第三方物流供應商時(shí)，許多外包企業(yè)忽略了與物流供應商進(jìn)行談判和起草合同時(shí)所需的費用；在物流外包業(yè)務(wù)運行過(guò)程中，運輸、倉儲、裝卸搬運和配送等環(huán)節發(fā)生的費用也很模糊；企業(yè)的物流業(yè)務(wù)從由企業(yè)自己運作到外包給第三方物流供應商后，許多企業(yè)通常只考慮可見(jiàn)的費用，直到整個(gè)物流外包業(yè)務(wù)完成后才清楚所花費的總費用，當所有物流外包業(yè)務(wù)完成后，所需費用總額顯著(zhù)增加。

　�。ㄈ�）市場(chǎng)風(fēng)險

　　市場(chǎng)風(fēng)險就是指由于物流外包市場(chǎng)的不成熟，物流市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)等導致企業(yè)把物流外包給第三方物流供應商運作后，企業(yè)的物流創(chuàng )新能力有所降低而導致的企業(yè)物流外包風(fēng)險。

　　物流業(yè)務(wù)外包在國內第三方物流市場(chǎng)相對較新，物流外包市場(chǎng)的不成熟，將導致第三方物流企業(yè)運行的混亂，這必將增加物流外包服務(wù)商選擇的風(fēng)險、外包運作過(guò)程中的監控成本以及更換物流服務(wù)商的轉換成本。同時(shí)，受?chē)鴥瓤傮w經(jīng)濟環(huán)境和物流政策的影響，物流市場(chǎng)價(jià)格在某種程度上也將受到一定的影響而產(chǎn)生波動(dòng)；物流市場(chǎng)價(jià)格的波動(dòng)進(jìn)一步增加了物流業(yè)務(wù)外包決策的不確定性和對外包費用的關(guān)注，而并非本企業(yè)的物流創(chuàng )新能力。企業(yè)失去物流技術(shù)創(chuàng )新與物流經(jīng)營(yíng)管理創(chuàng )新的動(dòng)力，將來(lái)企業(yè)的物流運作將過(guò)分依賴(lài)于第三方物流供應商，在合作中處于被動(dòng)局面。

　�。ㄋ模┬畔�風(fēng)險

　　在物流外包過(guò)程中，信息風(fēng)險是構成物流業(yè)務(wù)外包風(fēng)險的重要因素之一。信息風(fēng)險是指物流外包合作過(guò)程中，隨著(zhù)執行主體的轉移，外包企業(yè)與第三方物流供應商之間溝通不暢、信息反饋滯后、信息失真等在某種程度上增強了物流外包合作的信息不對稱(chēng)性，主要表現為信息的不確定性、不對稱(chēng)性以及信息的泄露。

　　信息不對稱(chēng)性的表現形式主要有信息在時(shí)間和空間上的不對稱(chēng)。時(shí)間上的信息不對稱(chēng)是指信息的提前性或延遲性（所有的信息內容是可以測量的，只是在特定的時(shí)間段上對這個(gè)時(shí)間段的信息測量不完全或偏離該時(shí)間段信息的需求），造成時(shí)間上信息不對稱(chēng)的主要原因有物流外包企業(yè)對本企業(yè)、物流供應商以及其他外部因素等影響物流收益的信息觀(guān)測存在時(shí)間上的偏差從而導致信息的失效。另外，物流外包商對物流信息共享的及時(shí)性以及準確性也會(huì )給物流外包企業(yè)的決策帶來(lái)風(fēng)險�？臻g上的信息不對稱(chēng)性是指物流外包商對各種信息影響物流收益的程度判斷出現偏差而導致的風(fēng)險，例如把電子物流的信息作為農產(chǎn)品物流決策的重要信息之一。信息泄露是指物流外包企業(yè)在未曾與物流供應商溝通的情況下調整了產(chǎn)品結構，而物流供應商仍然以原來(lái)的模式提供物流服務(wù)，可能導致物流運作的某個(gè)環(huán)節受阻，若告知物流供應商，一旦物流供應商不慎泄露給物流外包商的競爭對手，會(huì )給物流外包商帶來(lái)巨大的損失。

　　三、物流業(yè)務(wù)外包風(fēng)險管理對策

　　企業(yè)物流外包風(fēng)險時(shí)時(shí)存在，為有效地防止外包風(fēng)險的發(fā)生或減少外包風(fēng)險帶來(lái)的損失，企業(yè)必須建立一套有效的風(fēng)險管理體系，通過(guò)加強物流外包業(yè)務(wù)管理、建立與第三方物流企業(yè)協(xié)調機制、信息共享機制才能有效地防范物流外包風(fēng)險。

　�。ㄒ唬┘訌娢锪魍獍鼧I(yè)務(wù)管理

　　設立動(dòng)態(tài)的外包風(fēng)險管理機構，在識別企業(yè)核心競爭力的同時(shí)選擇合適的外包模式和第三方物流服務(wù)供應商并對整個(gè)物流外包業(yè)務(wù)流程進(jìn)行監督管理。

　　不同的外包模式具有不同的風(fēng)險程度。根據外包企業(yè)享有物流外包業(yè)務(wù)產(chǎn)權（是指財產(chǎn)所有權和與財產(chǎn)所有權有關(guān)的財產(chǎn)權）的大小可以把物流業(yè)務(wù)外包分為合同外包、合作外包、合資外包和獨資外包；據外包的程度不同可分為部分外包和全部外包。因此，企業(yè)在進(jìn)行物流業(yè)務(wù)外包決策時(shí)，應以企業(yè)戰略目標為基礎，在對企業(yè)內部組織結構進(jìn)行調整的同時(shí)，選擇合適的外包模式，以控制外包風(fēng)險。在對第三方物流供應商的選擇過(guò)程中，對外部的潛在物流供應商進(jìn)行調查、分析、評價(jià)、調查物流供應商的管理狀況、戰略導向、信息技術(shù)支持能力、自身的可塑性和兼容性、行業(yè)運營(yíng)經(jīng)驗等，在評價(jià)其從事物流活動(dòng)的成本狀況、長(cháng)期發(fā)展能力及其信譽(yù)度的基礎上選擇幾個(gè)合適的外包伙伴進(jìn)行分散外包并建立靈活的合同機制。在合同的履行過(guò)程中，應加強對第三方物流供應商的管理與監督，在一定條件下，物流外包企業(yè)應建立第三方物流企業(yè)的績(jì)效評價(jià)體系，對第三方物流服務(wù)商的業(yè)績(jì)、質(zhì)量控制、成本控制、用戶(hù)滿(mǎn)意度、企業(yè)文化等方面進(jìn)行系統的評價(jià)，一旦發(fā)現某個(gè)供應商出現問(wèn)題應及時(shí)地調整企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包的策略。

　�。ǘ�）建立與第三方物流企業(yè)的協(xié)調機制

　　第三方物流供應商與物流外包企業(yè)應該視彼此為戰略伙伴關(guān)系，而非交易關(guān)系，這是保證物流業(yè)務(wù)成功運作、防范風(fēng)險的一個(gè)非常重要的前提條件。外包物流業(yè)務(wù)是多環(huán)節、多通道的一種復雜的系統，在物流外包業(yè)務(wù)的運行過(guò)程中，由于內外環(huán)境的變化，物流業(yè)務(wù)外包企業(yè)和第三方物流承包商之間在合同的實(shí)施過(guò)程中，很容易發(fā)生一些突發(fā)事件，容易引發(fā)磨擦。因此，首先必須建立與第三方物流企業(yè)的機制協(xié)調。企業(yè)管理者應盡力實(shí)施雙贏(yíng)策略，即采取有益地對話(huà)和溝通，把問(wèn)題確定為中立的、公開(kāi)交流的和避免威脅的狀態(tài)。其次，引進(jìn)第三方顧問(wèn)是一個(gè)常用的解決方式。當沖突激烈并且持續時(shí)間較長(cháng)時(shí)，雙方成員會(huì )出現多疑和不合作現象，這時(shí)可從組織外部引進(jìn)專(zhuān)家型的第三方顧問(wèn)，充當調解、解釋、溝通和矯正信息的角色。事實(shí)證明，這種做法在很大程上可促進(jìn)建立合作的態(tài)度，并且減少后續沖突的發(fā)生。最后，促進(jìn)外包雙方的相互學(xué)習，有利于雙方減少誤會(huì )、達成共識。

　�。ㄈ�）建立信息共享機制

　　信息風(fēng)險是構成物流業(yè)務(wù)外包風(fēng)險的重要因素之一。為了避免潛在的信息風(fēng)險，企業(yè)應改進(jìn)物流運作方案縮短外包鏈，在降低物流外包鏈的“牛鞭效應”的同時(shí)合作雙方應該建立信息共享機制。在物流外包過(guò)程中，合作雙方通過(guò)信息技術(shù)建立信息共享系統，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)或者EDI技術(shù)減少信息傳導過(guò)程中的扭曲，使運輸費用、運輸計劃、運輸需求、生產(chǎn)計劃等一些關(guān)鍵指標雙方能及時(shí)、準確地獲得并進(jìn)行相應的處理；合作方在信息共享的同時(shí)應簽訂互相保密協(xié)議，一旦泄露對方的商業(yè)機密將承擔相應的法律責任。

　　四、結論

　　企業(yè)通過(guò)把物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流企業(yè)，可以獲得更多的資源優(yōu)勢，降低物流成本、減少物資庫存，提高庫存周轉率，加快資金的周轉速度，這樣既有利于為顧客提供更多的靈活多樣的增值服務(wù)也有利于提高和擴展自身的核心競爭力。但在物流業(yè)務(wù)外包實(shí)施中由于各種不確定因素的存在，也隱藏著(zhù)各種風(fēng)險，這集中表現為管理風(fēng)險、信息風(fēng)險、財務(wù)風(fēng)險及市場(chǎng)風(fēng)險。因此，企業(yè)的物流業(yè)務(wù)外包應建立在對企業(yè)現有資源進(jìn)行配置以提高核心競爭力的前提下，根據企業(yè)自身對物流業(yè)務(wù)的安排、物流服務(wù)商自身的特點(diǎn)，采用合適的物流外包模式，通過(guò)加強物流外包業(yè)務(wù)管理、建立協(xié)調機制、信息共享機制，建立一套有效的風(fēng)險管理體系，有效地防范物流外包風(fēng)險，實(shí)現企業(yè)物流外包發(fā)展戰略。

企業(yè)物流外包論文3

　　［摘要］

　　隨著(zhù)市場(chǎng)競爭更加激烈，社會(huì )分工更加精細，越來(lái)越多的中小企業(yè)選擇采取物流外包的形式來(lái)滿(mǎn)足企業(yè)的物流管理需求，以便于企業(yè)集中資源和精力構筑自己的核心競爭力。但企業(yè)在實(shí)施物流外包的過(guò)程中，對其中可能蘊含的風(fēng)險也不應小覷。本文將就中小企業(yè)物流外包的風(fēng)險及應對策略進(jìn)行分析研究，以資借鑒。

　　［關(guān)鍵詞］中小企業(yè)；物流；外包；風(fēng)險；物聯(lián)網(wǎng)；合同管理

　　1中小企業(yè)實(shí)施物流外包的積極意義

　　1．1有利于企業(yè)專(zhuān)心構筑競爭力

　　當前經(jīng)濟形勢嚴峻，市場(chǎng)競爭環(huán)境激烈，中小企業(yè)要想在強手如林的包圍圈中脫穎而出，占有自己的一席之地，就必須要集中資源和精力，專(zhuān)心構筑自己的核心競爭力。中小企業(yè)選擇實(shí)施物流外包，就是要將自己并不擅長(cháng)或者相比市場(chǎng)自己并不具有優(yōu)勢的物流業(yè)務(wù)部分或全部委托給專(zhuān)業(yè)的第三方物流企業(yè)，專(zhuān)注主業(yè)經(jīng)營(yíng)，將更多的資源和精力投放到企業(yè)的核心業(yè)務(wù)上，在核心業(yè)務(wù)上構筑自己的市場(chǎng)優(yōu)勢，增強競爭力。

　　1．2促進(jìn)社會(huì )分工，提高外部資源利用率

　　社會(huì )經(jīng)濟的日趨發(fā)展，也推動(dòng)著(zhù)社會(huì )分工向專(zhuān)業(yè)化和精細化演進(jìn)。完善、專(zhuān)業(yè)、精細的社會(huì )分工促進(jìn)社會(huì )資源的合理、優(yōu)化配置，同時(shí)也能夠為社會(huì )、企業(yè)和消費者帶來(lái)更為專(zhuān)業(yè)和多樣化的選擇，促進(jìn)市場(chǎng)的良性有序競爭和繁榮發(fā)展。對于中小企業(yè)而言，選擇實(shí)施物流外包，不過(guò)就是適應這種社會(huì )分工的趨勢，借助社會(huì )分工來(lái)調動(dòng)和利用外部資源為企業(yè)的經(jīng)營(yíng)發(fā)展服務(wù)，補齊企業(yè)的競爭短板。并且也能夠為企業(yè)在社會(huì )分工中扮演好自身的角色而提供裨益，共同推動(dòng)社會(huì )前進(jìn)。

　　1．3降低成本，提升物流服務(wù)能力

　　第三方物流相較于生產(chǎn)制造企業(yè)自身，具備規模性、專(zhuān)業(yè)性等競爭優(yōu)勢。中小企業(yè)選擇實(shí)施物流外包，能夠充分發(fā)揮和利用第三方物流的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢，降低企業(yè)的運輸成本，節省貨物流通時(shí)間，提升企業(yè)自身的物流服務(wù)能力，增強客戶(hù)滿(mǎn)意度。將物流業(yè)務(wù)外包出去，企業(yè)不再需要過(guò)多的倉儲空間來(lái)庫存貨物，能夠有效緩解企業(yè)庫存和倉儲壓力，大幅削減企業(yè)的庫存成本和相關(guān)管理費用，減少企業(yè)的資金占壓，改善企業(yè)的現金流狀況。

　　2中小企業(yè)物流外包的風(fēng)險識別和分析

　　2．1物流商選擇和合作風(fēng)險

　　第三方物流市場(chǎng)發(fā)展不成熟、區域物流平臺匹配少、基礎設施建設滯后、市場(chǎng)信息不對稱(chēng)等使得中小企業(yè)在選擇合作的物流商時(shí)面臨諸多不確定的風(fēng)險。當前第三方物流行業(yè)仍然處在草莽發(fā)展階段，龍蛇混雜、參差不齊，行業(yè)亟待治理和規范。對于中小企業(yè)而言，挑選一個(gè)誠信、專(zhuān)業(yè)的物流商也并不容易。有些合作物流商根本不具備物流配送能力，或者因為網(wǎng)點(diǎn)過(guò)少、人員水平過(guò)低等難以提供高效、便捷、專(zhuān)業(yè)的物流服務(wù)。而且，企業(yè)還要面臨可能存在的合同詐騙或違約風(fēng)險，如河南媒體曝光的物流企業(yè)攜帶貨款失聯(lián)事件。

　　2．2物流服務(wù)和管控風(fēng)險

　　選擇實(shí)施物流外包以后，在物流服務(wù)和管控上，中小企業(yè)喪失了更多的主動(dòng)權。第三方物流企業(yè)能否及時(shí)響應企業(yè)的物流需求，物流企業(yè)能否在客戶(hù)面前傳遞和維護企業(yè)的品牌形象，物流企業(yè)能否安全、及時(shí)、高效地完成物流任務(wù)（如是否會(huì )發(fā)生交貨延遲、貨物漏損）等，此外還有可能存在其他未知的外部性風(fēng)險，如交通事故、環(huán)境污染等，由于缺乏掌控權，中小企業(yè)很難對這些需求和風(fēng)險進(jìn)行有效管理，進(jìn)而可能影響到物流的服務(wù)效果和客戶(hù)的滿(mǎn)意程度，甚至給企業(yè)帶來(lái)不必要的額外損失。此外，長(cháng)期物流外包也可能會(huì )增加企業(yè)的物流依賴(lài)性，削弱企業(yè)在市場(chǎng)上的競爭和議價(jià)能力。

　　2．3內部管理架構的變更風(fēng)險

　　實(shí)施物流外包帶來(lái)的另一個(gè)問(wèn)題就是企業(yè)要面臨組織架構重塑和管理流程再造。對于企業(yè)而言，自主物流時(shí)期所建立起的組織管理結構和運營(yíng)流程體系，在實(shí)施物流外包后顯得有些多余和格格不入，造成人力、物力、財力的浪費，也在客觀(guān)上增加了企業(yè)的管理環(huán)節和運營(yíng)成本，必須予以裁汰。但這種內部管理架構的調整，既會(huì )遭遇來(lái)自企業(yè)內部員工和既得利益的阻力，使得這種變革難以繼續推進(jìn)或前進(jìn)遲緩；也有可能因為流程變更給企業(yè)帶來(lái)轉制成本，或是因為流程變更加劇了企業(yè)的管理出錯等風(fēng)險。

　　2．4信息安全風(fēng)險

　　就現代物流體系而言，物流不僅僅是貨物、產(chǎn)品的流動(dòng)，也是資金流、信息流的流動(dòng)。就企業(yè)的物流過(guò)程而言，這其中不僅僅蘊含著(zhù)配送目的地、配送方式等配送信息，也包含著(zhù)企業(yè)產(chǎn)品、經(jīng)營(yíng)效益、客戶(hù)群等重要的商業(yè)敏感信息。對于一些在更深層次、更廣范圍內開(kāi)展物流外包的中小企業(yè)而言，物流商甚至可能接觸到更為核心機密的商業(yè)信息，這種信息一旦被競爭對手、商業(yè)間諜或者其他別有用心者竊取，就會(huì )給企業(yè)造成莫大的損失，如因為物流導致產(chǎn)品信息泄密引發(fā)競爭對手模仿并搶先推出市場(chǎng)等。此外，信息安全風(fēng)險也可能存在于企業(yè)同第三方物流商之間的溝通之中，彼此之間互信的缺乏、溝通不足等都會(huì )影響商業(yè)效率，甚至帶來(lái)?yè)p失。

　　3中小企業(yè)物流外包的風(fēng)險防范措施

　　3．1謹慎選擇物流商，強化合同風(fēng)險控制

　　謹慎選擇物流商是一種有效的風(fēng)險規避策略，主動(dòng)規避可能存在風(fēng)險的物流服務(wù)企業(yè)，從源頭控制風(fēng)險發(fā)生的概率。中小企業(yè)在實(shí)施物流外包之前，應當妥善分析和研究自身的供銷(xiāo)狀況、物流需求和自物流能力，制定科學(xué)合理的物流外包策略（半包、全包等），并做好相應的準備工作。在市場(chǎng)上，中小企業(yè)也必須對潛在的物流合作商進(jìn)行調查、分析，建立篩選機制，對物流商的規模、網(wǎng)點(diǎn)、營(yíng)運能力、財務(wù)狀況、業(yè)務(wù)范圍、信譽(yù)口碑等進(jìn)行全方位的調查，謹慎挑選。在明確合作的物流服務(wù)商后，要規范合同內容與條款，通過(guò)合同實(shí)現對于物流商的管控，降低風(fēng)險。

　　3．2搭建物流信息管理平臺，增強物流管控

　　探索創(chuàng )新物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和應用模式，融合大數據、云計算等熱門(mén)技術(shù)，依托先進(jìn)的信息技術(shù)工具搭建物流信息管理平臺，實(shí)現對物流綜合信息包括客戶(hù)信息、貨物信息、配送信息、人員信息、資金結算信息、商業(yè)敏感信息等的傳輸管理和安全管理，用安全、便捷、共享、互聯(lián)的信息傳遞與保護機制為物流提速增效，避免可能出現的服務(wù)響應不及時(shí)、貨物配送漏損等問(wèn)題。加強同物流服務(wù)商的信息交流，消除因溝通不暢導致的信息扭曲等問(wèn)題。中小企業(yè)也可以通過(guò)物流信息管理平臺，實(shí)現對物流服務(wù)商的監控和約束。中小企業(yè)還應當建立起對物流商的績(jì)效評價(jià)機制，對物流商的物流服務(wù)和效果作出合理評價(jià)，敦促改進(jìn)。

　　3．3調整內部組織架構，實(shí)現流程再造

　　實(shí)施物流外包后，企業(yè)物流職能由內向外，業(yè)務(wù)流程也發(fā)生相應變化。中小企業(yè)應當積極順應這種變化，及時(shí)調整和優(yōu)化內部組織結構，構建起適應物流外包的組織管理體系。企業(yè)原有的物流配送、庫存管理等機構應當予以取消或削減，妥善安置相關(guān)人員，按照能力與專(zhuān)業(yè)就近調崗、轉崗；實(shí)在無(wú)法安置的，應當協(xié)商辭退，并做好補償工作，避免引發(fā)波動(dòng)。對企業(yè)原有的業(yè)務(wù)流程體系，在實(shí)施物流外包以后，按照企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理流程，重新分析、設計作業(yè)程序，確保新流程同新的企業(yè)管理形勢相匹配。加強外包后同物流商的業(yè)務(wù)對接管理，建立外包服務(wù)跟蹤機制，設置外包負責人員，健全物流商訂單管理、費用結算等工作。

　　3．4發(fā)揮保險的風(fēng)險轉移作用，建立風(fēng)險應對機制

　　中小企業(yè)可以通過(guò)購買(mǎi)保險來(lái)轉嫁物流外包過(guò)程中可能存在的風(fēng)險，如投保貨運險、海運險等來(lái)轉移可能發(fā)生的運輸風(fēng)險，通過(guò)投保信用保證保險來(lái)避免可能發(fā)生的詐騙和支付違約風(fēng)險等。中小企業(yè)也可以同其他物流委托方一道，建立起以第三方物流機構為核心的風(fēng)險戰略同盟，有效管理和抵御供應鏈風(fēng)險。風(fēng)險戰略同盟可以設立風(fēng)險基金，按照企業(yè)責任、規模等繳納合理的風(fēng)險基金，共同抵御風(fēng)險，應對和補償物流外包過(guò)程中可能發(fā)生的損失。就中小企業(yè)自身而言，也可以以提取風(fēng)險應急金的方式，每年從盈余公積中提取一定比例的資金，充作物流外包風(fēng)險發(fā)生后的應急金。

　　4結語(yǔ)

　　中小企業(yè)在享受物流外包所帶來(lái)的巨大益處的同時(shí)，也應清醒地認識到物流外包所蘊含的風(fēng)險。企業(yè)應當提高風(fēng)險意識，完善風(fēng)險管理組織機構，健全風(fēng)險管理措施，采取積極有效的策略來(lái)應對物流外包風(fēng)險，促進(jìn)中小企業(yè)健康長(cháng)遠發(fā)展。

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