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企業(yè)物流外包走勢論文

時(shí)間:2024-10-06 08:34:47 交通物流畢業(yè)論文 我要投稿
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企業(yè)物流外包走勢論文

  物流活動(dòng)貫穿于企業(yè)整個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程,是企業(yè)賴(lài)以生存的基礎,為企業(yè)創(chuàng )造價(jià)值,對企業(yè)來(lái)說(shuō)具有重要的價(jià)值意義。物流成本的節約成為企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn),在日本,物流被稱(chēng)為除資源和效率之后的“第三利潤源泉”。此外,物流服務(wù)水平的高低關(guān)系到企業(yè)客戶(hù)的滿(mǎn)意程度,為企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略的執行以及市場(chǎng)競爭提供支持。因此,物流被越來(lái)越多的企業(yè)經(jīng)營(yíng)者所關(guān)注。面對市場(chǎng)競爭環(huán)境的變化,對企業(yè)的物流帶來(lái)嚴峻的挑戰。例如,環(huán)境不確定性的增加、持續提高利潤的壓力、顧客需求日趨個(gè)性化、供應鏈思想以及全球化物流的出現、產(chǎn)品生命周期的縮短等等,面對上述種種挑戰,企業(yè)單憑自己的物流能力,實(shí)在難以完成所需的全部服務(wù),故物流由企業(yè)內部資源集中控制的傳統觀(guān)念也不再可行。在這種情況下,尋求外部環(huán)境的支援,將物流全部或部分外包,便成為了另一不錯的選擇。于是第三方物流便應運而生。專(zhuān)業(yè)的物流公司,擁有先進(jìn)的物流技術(shù),豐富的物流經(jīng)驗,良好的通路關(guān)系,能夠為企業(yè)提供專(zhuān)業(yè)化的物流服務(wù)。然而,目前國內有許多企業(yè)并沒(méi)有使用外部物流服務(wù),仍然維持傳統的自營(yíng)物流。究其根本原因,可發(fā)現影響企業(yè)是否使用第三方物流的因素很多,既有策略上的考慮,也有管理、風(fēng)險方面的考慮等等,造成企業(yè)對于物流是否要委外還是自營(yíng)很難做出正確的選擇。針對這樣的情況,本文提出四個(gè)方面的發(fā)現,供企業(yè)進(jìn)行物流委外決策時(shí)的參考。

企業(yè)物流外包走勢論文

  一、物流外包決策方面

  1。企業(yè)物流業(yè)務(wù)應自營(yíng)或交由第三方物流供應商來(lái)完成,首先應要從目前客戶(hù)對企業(yè)的物流服務(wù)品質(zhì)是否滿(mǎn)意來(lái)著(zhù)手調查。若企業(yè)本身的物流能力不足,接著(zhù)下來(lái)需要考量物流業(yè)務(wù)是否是企業(yè)的核心業(yè)務(wù)。若物流業(yè)務(wù)非企業(yè)的核心業(yè)務(wù),最后要綜合考量影響物流自營(yíng)的內外環(huán)境因素,務(wù)必根據自身的實(shí)際需求,做出物流是否要委外的決策,絕對不要只衡量物流成本高低就草率下決定。

  2。在物流外包或自營(yíng)問(wèn)題上做決策時(shí)應由物流、營(yíng)銷(xiāo)、財務(wù)、人事等相關(guān)部門(mén)主管以及企業(yè)高層組成物流外包決策小組,并且明確設定企業(yè)物流外包決策小組的具體目的:是為了進(jìn)行市場(chǎng)擴展或者快速滿(mǎn)足顧客需要,還是為了降低企業(yè)成本或管理決策上的變動(dòng)等等。企業(yè)的最高決策層必須采用主動(dòng)的態(tài)度,應為只有最高決策層才具有物流業(yè)務(wù)外包成功所必需的視角和推動(dòng)變革的力量。

  3。由于不同的企業(yè)對于物流外包業(yè)務(wù)的決策重點(diǎn)和出發(fā)點(diǎn)的不同,企業(yè)應根據自身的情況辨別各自的需求,決定外包哪些物流功能,如倉儲、運輸、附加服務(wù)等。并且明確外包物流功能的要求和外包所要達到的預期效果。

  4。物流業(yè)務(wù)的外包勢必會(huì )涉及到一些員工的利益,故企業(yè)高層要與員工進(jìn)行開(kāi)誠布公的溝通。良好的溝通可以了解到如何滿(mǎn)足員工的一些正當要求,而員工的支持和士氣對外包業(yè)務(wù)能否順利實(shí)施有一定程度的影響。在物流外包業(yè)務(wù)實(shí)施的初期,還需幫助員工適應新的業(yè)務(wù)方式。

  二、第三方物流商的選擇

  1。由于我國第三方物流業(yè)還處于發(fā)展階段,大部分物流供應商是以傳統的貨運業(yè)為起點(diǎn)而發(fā)展起來(lái)的,如倉儲業(yè)、運輸業(yè)、空運業(yè)、海運業(yè)等。因此局部的運輸網(wǎng)絡(luò )或倉儲經(jīng)營(yíng)者整體素質(zhì)不高,因此篩選第三方物流供應商的過(guò)程顯得尤為重要,企業(yè)應根據自己想要外包的物流功能及自身的實(shí)際情況,比如自身發(fā)展策略方向和自身管理能力來(lái)選擇合適的第三方物流供應商。

  2。企業(yè)應該要根據自己外包的實(shí)際需求,擬定出一份物流需求說(shuō)明書(shū),說(shuō)明書(shū)內容要包括需要解決的問(wèn)題以及詳盡的要求等等。一份好的說(shuō)明書(shū)對未來(lái)和物流供應商之間的聯(lián)絡(luò ),以及對外包業(yè)務(wù)的獲利和控制都有相當重要的作用。在準備就緒后,便可按照需求尋找最合適的物流供應商了。另外,物流供應商是否真正了解企業(yè)的需求,以及是否有足夠的能力解決企業(yè)的問(wèn)題,也是企業(yè)在挑選第三方物流商時(shí)應該注意到的問(wèn)題。

  三、與第三方物流商的合作

  1。與第三方物流供應商合作是屬于長(cháng)期的過(guò)程,需加強合作關(guān)系管理,良好的合作關(guān)系能使供需雙方受益,而任何一方的不良表現都會(huì )損害雙方的利益,因此雙方在合作之前都要事先簽訂物流業(yè)務(wù)外包合約,明確雙方各自的分工責任,同時(shí)還可以透過(guò)共同制定的物流解決方案,使物流工作更順暢。

  2。企業(yè)將物流活動(dòng)外包給物流供應商后,并非指企業(yè)對外包的物流活動(dòng)不需管理,相反的,必須定期或不定期對物流服務(wù)供應商進(jìn)行績(jì)效評估以確保物流外包業(yè)務(wù)的品質(zhì)。因此,企業(yè)應建立第三方物流運作的績(jì)效評價(jià)機制,績(jì)效考評指標的設置要立足實(shí)際、不能過(guò)高、與企業(yè)自身以及物流供應商實(shí)際相結合,方能正確反映第三方物流的整體運作情況。

  3。對物流供應商的績(jì)效考核可以由外包業(yè)務(wù)企業(yè)組成評估小組或聘請獨立的外部人員,對第三方物流的績(jì)效進(jìn)行監控,以便發(fā)現問(wèn)題及時(shí)糾正,并可根據合約中的條款進(jìn)行適當的處理,通過(guò)績(jì)效考核,明確下一步工作改進(jìn)的希望。

  4。在合作過(guò)程中要避免對物流供應商形成依賴(lài)。因一般的企業(yè)對第三方物流的依賴(lài)將不利于企業(yè)的正常經(jīng)營(yíng)和發(fā)展,會(huì )削弱企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的基礎,降低企業(yè)的抗風(fēng)險能力。故希望進(jìn)行物流業(yè)務(wù)外包的企業(yè)還可以組織團隊與第三方物流供應商合作,共同管理所有與契約或協(xié)議相關(guān)的問(wèn)題,當發(fā)現物流供應商表現不良或與企業(yè)的配合度不足的時(shí)候,也可以及時(shí)加以修正,雙方在合作中不斷加強交流,共同促進(jìn)合作關(guān)系的發(fā)展。

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