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企業(yè)物流外包決策分析

時(shí)間:2024-06-08 15:21:47 工商管理畢業(yè)論文 我要投稿
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企業(yè)物流外包決策分析

摘要:對企業(yè)物流外包的決策進(jìn)行了深入分析。首先分析了企業(yè)的四種物流運作方式,在此基礎上探討了影響物流外包決策的三種因素,進(jìn)而提出了物流外包分析矩陣和物流外包決策分析流程。

關(guān)鍵詞:物流 外包 核心能力

  自從80年代以來(lái),外包(outsourcing)已成為企業(yè)運營(yíng)的一大趨勢。許多企業(yè),包括生產(chǎn)企業(yè),也包括流通企業(yè),越來(lái)越多的企業(yè)棄了“大而全”的傳統意識,將有限的資源集中在核心業(yè)務(wù)上,從而紛紛將自己的全部或部分非核心業(yè)務(wù)外包出去。在所有業(yè)務(wù)外包中,物流業(yè)務(wù)外包是發(fā)展最快、應用最廣、最為普及、最受歡迎的一種外包業(yè)務(wù)。這就給人一種錯覺(jué),那就是所有的企業(yè)都必須將物流業(yè)務(wù)外包,實(shí)際情況并非如此。那么如何進(jìn)行企業(yè)物流外包決策呢?
  
  一、企業(yè)物流運作方式
  企業(yè)的物流運作方式有以下四種:
 。ㄒ唬┳誀I(yíng)物流:以沃爾瑪為代表的企業(yè),把物流作為企業(yè)的核心競爭力,自營(yíng)物流。
 。ǘ┲苯邮褂玫诙轿锪鳎簩υS多中小型企業(yè)來(lái)說(shuō),物流活動(dòng)并不很復雜,加上客觀(guān)存在的一些原因,企業(yè)自己完成對第二方物流的整合。
 。ㄈ┦褂玫谌轿锪鳎簩⑽锪骰顒(dòng)外包,是近年來(lái)企業(yè)專(zhuān)注核心業(yè)務(wù)的結果。
 。ㄋ模┎糠肿岳,部分使用第三方物流:這類(lèi)企業(yè)往往在原料物流上自理,而利用第三方物流的管理能力和配送能力為企業(yè)節約物流成本和提高企業(yè)的競爭力。
  
  二、企業(yè)物流外包的潛在風(fēng)險
  物流外包已為眾多企業(yè),特別是外資企業(yè)及跨國公司所采用,發(fā)展迅速,但物流外包在實(shí)際運作中還存在一些問(wèn)題。因此,企業(yè)在實(shí)施物流外包這種物流形式之前,需要對物流外包的潛在風(fēng)險做詳細的分析,以制定應對策略,有效地控制風(fēng)險。
  企業(yè)物流外包的潛在風(fēng)險主要有以下幾個(gè)方面:
 。ㄒ唬┩獍刂撇蛔。外包常常會(huì )使企業(yè)失去對一些產(chǎn)品或服務(wù)的控制,從而增加了企業(yè)正常生產(chǎn)的不確定性。企業(yè)在外包的過(guò)程中有可能由于喪失對外包的控制而影響整個(gè)業(yè)務(wù)的發(fā)展。
 。ǘ┰龃笸獍蕾(lài)風(fēng)險。長(cháng)期依賴(lài)某一個(gè)第三方物流服務(wù)商對企業(yè)的資本投資、效率提高具有潛在的好處,但同時(shí)又會(huì )使第三方物流服務(wù)商滋生自滿(mǎn)情緒而讓企業(yè)難以控制。
 。ㄈ﹥炔繂T工抵制。企業(yè)物流外包往往會(huì )影響企業(yè)的內部業(yè)務(wù)流程,需要企業(yè)的內部業(yè)務(wù)流程重組,這個(gè)過(guò)程很可能對所有員工都產(chǎn)生影響,受到企業(yè)內部員工的抵制而對企業(yè)正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生負面影響。
 。ㄋ模┙档陀脩(hù)滿(mǎn)意度。企業(yè)過(guò)于依賴(lài)第三方物流服務(wù)商,又無(wú)法控制或影響他們,使企業(yè)不能取得所需的用戶(hù)需要信息,從而影響企業(yè)的產(chǎn)品改進(jìn)。從長(cháng)期來(lái)看,由于對物流活動(dòng)的失控可能阻礙核心業(yè)務(wù)與物流活動(dòng)之間的聯(lián)系而降低用戶(hù)滿(mǎn)意度。
 。ㄎ澹┢髽I(yè)利益受損。物流活動(dòng)的長(cháng)期外包,會(huì )使第三方物流服務(wù)商認為企業(yè)缺乏專(zhuān)家技術(shù),因此抬高物流服務(wù)的價(jià)格或提供較差的物流服務(wù),從而使企業(yè)蒙受損失。
  綜上所述,物流外包雖然具有成本節約等方面的優(yōu)勢,但同時(shí)隱藏著(zhù)潛在的風(fēng)險。這也是有些企業(yè)放棄物流外包而選擇物流自營(yíng)的原因之一。因此,企業(yè)需要進(jìn)行物流決策:物流活動(dòng)是完全依賴(lài)第三方物流服務(wù)商而承擔一些風(fēng)險,還是自身培養一些技術(shù)專(zhuān)家來(lái)防范相關(guān)的風(fēng)險。
  
  三、企業(yè)物流外包決策模式
  到底使用哪種物流運作方式,必須對企業(yè)的物流進(jìn)行戰略上的考慮。
 。ㄒ唬┳R別企業(yè)核心能力(Key Competence)
  企業(yè)核心力量是企業(yè)組織內部一系列互補的技能和知識的組合。它具有價(jià)值優(yōu)越性、差異性、難代替性、可延伸性等特征。對企業(yè)的核心力量和非核心力量進(jìn)行區分是非常困難的。企業(yè)在某一業(yè)務(wù)上的突出業(yè)績(jì)并不意味著(zhù)該項業(yè)務(wù)就一定是戰略核心的一部分。在識別了本企業(yè)的核心力量之后,也就明確了非核心的能力。
(二)物流外包決策考慮因素
  從某種意義講,物流是一種思考問(wèn)題的方式。對于任一物流活動(dòng),都存在著(zhù)自己做或外購的決策。對于企業(yè)而言,物流外包決策的依據有以下幾個(gè)方面:
  1.物流對企業(yè)戰略的影響
  Hamel等BPR專(zhuān)家認為:“一個(gè)組織應該將價(jià)值創(chuàng )造體系中的每項活動(dòng)定義為一種服務(wù);仔細分析每項服務(wù)活動(dòng),看其是否能成為世界最佳;對于那些不能通過(guò)公司內部供應成為世界最佳的活動(dòng),就將其取消、外包或與他人合作”。如果自營(yíng)物流不是企業(yè)的核心力量,并且通過(guò)自身努力難以達到最佳,那么,從企業(yè)戰略上考慮,應將有限的資源投入到企業(yè)的核心業(yè)務(wù),從而將物流外包。另外我們還要看到外包存在的風(fēng)險。
  
  2.物流對企業(yè)降低成本的影響
  降低成本往往是使用第三方物流的最原始的動(dòng)機。由于第三方物流提供商往往擁有規模、專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢、管理經(jīng)驗等方面的優(yōu)勢,這些都是降低成本的重要驅動(dòng)因素,因此企業(yè)可以借此獲得較為顯著(zhù)的成本降低。據美智管理顧問(wèn)公司與中國倉儲協(xié)會(huì )2002年對第三方物流市場(chǎng)狀況的調查表明:有33%的企業(yè)選擇第三方物流的原因是降低成本,占第一主要原因,而專(zhuān)注企業(yè)核心業(yè)務(wù)、提高服務(wù)水平和質(zhì)量、減化復雜流程、增強供應鏈的靈活性分別占27%、24%、13%、3%。
  物流總成本的計算公式如下:
  D=T S L FW VW P C
  式中:D為物流系統總成本;T為系統運輸總成本;S為庫存維持費用;L為批量成本;FW為系統總固定倉儲費用;VW為系統總變動(dòng)倉儲費用;P為訂單處理和信息費用;C為客戶(hù)服務(wù)費用。
  3.物流對企業(yè)提高服務(wù)水平的影響
  物流實(shí)際上是服務(wù)水平與物流成本的一種權衡。企業(yè)使用第三方物流的目的,在于以更少的成本達到目前的服務(wù)水平,或以現有的成本達到更高的服務(wù)水平,或增加少量成本,以實(shí)現服務(wù)水平的大提升。
  4.物流外包對企業(yè)形象的影響
  當前制造企業(yè)的競爭優(yōu)勢集中體現在低成本、高質(zhì)量和準時(shí)交貨等方面,其中低成本和高質(zhì)量可由制造企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中加以控制,但往往容易在交貨時(shí) 間和售后服務(wù)質(zhì)量等方面做得不盡人意,這在很大程度上影響企業(yè)的形象和顧客滿(mǎn)意度。因此將物流外包給第三方物流供應商可以使客戶(hù)得到優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù),從而 縮短定單的備貨周期,有效地滿(mǎn)足顧客多樣化的需求,使制造企業(yè)全面提升客戶(hù)服務(wù)質(zhì)量,提高顧客滿(mǎn)意度。
  5.物流外包對企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險分擔的影響
  制造企業(yè)進(jìn)行物流外包時(shí),可以通過(guò)外向資源配置,分散由政府、經(jīng)濟、市場(chǎng)、財務(wù)等因素產(chǎn)生的風(fēng)險。制

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