技師年度的工作總結

　　總結就是對一個(gè)時(shí)期的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的回顧和分析的書(shū)面材料，它可以有效鍛煉我們的語(yǔ)言組織能力，為此我們要做好回顧，寫(xiě)好總結�？偨Y你想好怎么寫(xiě)了嗎？以下是小編為大家整理的技師年度的工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

技師年度的工作總結1

　　xxxx年7月畢業(yè)參加工作以來(lái)，我已從一名幼稚的學(xué)生逐步成長(cháng)為一名合格的技術(shù)人員，經(jīng)過(guò)幾年的現場(chǎng)實(shí)際工作，我已總結出一套適合自己程序。這幾年來(lái)我先后從事過(guò)機械車(chē)工、銑工、數控車(chē)工�，F在從事的是：工裝夾具的設置，cad制圖，機械加工工藝編排和車(chē)間主任。

　　在上述工程中我負責技術(shù)管理工作，在工作中一直兢兢業(yè)業(yè)，對待工作一絲不茍，一直奉行科學(xué)管理，嚴格要求施工質(zhì)量，保證了施工一次校驗合格率100%。

　　在從事管理工作中，我強化質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理、安全管理。

　　在質(zhì)量管理上我把加強質(zhì)量終身責任制的管理，明確責任，強化管理責任卡做為施工過(guò)程中的重點(diǎn)，這樣保證了施工各道工序質(zhì)量合格，同時(shí)加大對質(zhì)量的日常管理工作，做到本道工序不合格不得進(jìn)行下道工序施工，保證每到工序受控。同時(shí)加強了施工開(kāi)工前的技術(shù)交底、方案的編制和執行監督工作。工作中嚴格執行各類(lèi)標準，加強了過(guò)程質(zhì)量控制，實(shí)行質(zhì)量工資制，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，對創(chuàng )建精品工程起到了推動(dòng)作用。

　　在成本管理上，在施工前認真做好成本預測，在施工中對成本管理實(shí)施動(dòng)態(tài)監控管理，使工程成本始終在有序可控的管理體系下運行。實(shí)際施工中禁止現場(chǎng)出現大面積返工現象，合理用料，利舊利廢，做到了工程投入量最小，同時(shí)加強機具管理，定期進(jìn)行檢查，搞好維護保養，提高綜合利用率，保證了長(cháng)周期運行。

　　在工程進(jìn)度管理上針對近幾年的工程由于工程期緊，任務(wù)量大，材料設備不到貨的情況下，為確�？刂泣c(diǎn)施工任務(wù)按時(shí)完成，我精心組織，搞好施工準備，實(shí)行周計劃管理，以日保周，以周保月。合理劃分施工階段，采用平行流水作業(yè)法施工。

　　在強化安全管理上針對全年施工作業(yè)時(shí)間長(cháng)、現場(chǎng)施工環(huán)境負責，立體交叉作業(yè)頻繁等特點(diǎn)加強施工現場(chǎng)安全管理工作，強化員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位，加強全員的安全、防火教育，樹(shù)立人人管安全，人人執行貫徹安全防火規定，做到天天講安全，天天貫徹安全，天天檢查安全。

　　多年的現場(chǎng)工作中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的長(cháng)處，積極工作。XX年在大連石化分公司一蒸餾擴能工程中提出合理化建議為該工程節約資金20萬(wàn)元，不僅降低了施工難度，提高了施工效率，在工期緊、任務(wù)量大、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各施工階段，確保了施工質(zhì)量為提前竣工創(chuàng )造了良好的條件，贏(yíng)得了甲方、監理等多家領(lǐng)導的高度評價(jià)。

　　上述是我參加工作以來(lái)所從事的主要工作，但我從事或介入的其他工作還有很多：如曾多次參與工程的投標工作，工程的預結算管理等工作。在我所從事的各項工作中，都能盡職盡責，積極思考，不斷學(xué)習新知識，全面、終合的考慮工程施工，圓滿(mǎn)的完成了領(lǐng)導所交給的`各項任務(wù)。多年來(lái)我被公司評為十佳青年、優(yōu)秀員工、撰寫(xiě)的論文、合理化建議、施工技術(shù)方案多次被評為優(yōu)秀作品。

　　xxxx年我從事了技術(shù)質(zhì)量處的管理工作，這個(gè)崗位對我又是一個(gè)新的工作起點(diǎn)。技術(shù)管理崗位是對各施工項目的全面的技術(shù)質(zhì)量管理并保證質(zhì)量體系有效運行。它包括了以下工作內容：組織貫徹執行國家、地區、部門(mén)關(guān)于技術(shù)質(zhì)量方面的法規、標準、文件;負責工程項目的技術(shù)質(zhì)量管理工作;借鑒同行業(yè)先進(jìn)的施工方法或自創(chuàng )獨特的施工方法在本企業(yè)中推廣實(shí)施，不斷改進(jìn)施工方法和提高管理水平;

技師年度的工作總結2

　　一、電網(wǎng)規劃的編制、修編工作

　　作為生產(chǎn)技術(shù)部人員，參與《農村配電網(wǎng)“十一五”規劃滾動(dòng)修編》、《配電網(wǎng)“十二五”規劃報告編制大綱》的編制、修編工作，該規劃涉及如下內容：電網(wǎng)規劃編制總則、農村配電網(wǎng)現狀及存在問(wèn)題分析、經(jīng)濟發(fā)展論述、電網(wǎng)現狀、電網(wǎng)存在問(wèn)題、依據經(jīng)濟發(fā)展狀況負荷預測、35kV電網(wǎng)發(fā)展規劃、xxkV配網(wǎng)規劃、一次系統規劃方案、二次系統規劃方案、無(wú)功補償規劃方案、投資估算等幾大部分。為電網(wǎng)的建設與改造提供了依據，較好地指導了電網(wǎng)的建設與改造工作。

　　二、電網(wǎng)建設與改造工作

　　20xx年至20xx年，對xxkV、35kV線(xiàn)路進(jìn)行基礎數據勘測和錄入，隨著(zhù)對工作的熟悉先后參加了220kV輸變電工程配套切改的1xxkV、35kV線(xiàn)路數據勘測及35kV宋臺站、宋村站的新建工程，和化線(xiàn)、和津線(xiàn)、和召線(xiàn)、郝史線(xiàn)等4條35kV線(xiàn)路新建改造工作、農網(wǎng)xxkV線(xiàn)路改造工程，參與設計、施工、驗收20xx年、20xx年農網(wǎng)完善工程，在工作中逐步熟悉設備和工作程序，完成工程項目的立項、親自對線(xiàn)

　　路進(jìn)行勘測，參與設計改造方案，參加設計審核工作，參加xxKV配變增容工程的勘測、設計、驗收工作，參加工程質(zhì)量驗收及資料整理工作，制定工程網(wǎng)絡(luò )計劃圖，工程流程圖，所有建設改造工程均質(zhì)量合格，提高了供電能力，滿(mǎn)足經(jīng)濟運行的需要，降低線(xiàn)損。

　　提高供電可靠性和電能質(zhì)量，滿(mǎn)足了經(jīng)濟發(fā)展對電力的`要求，取得了較好的經(jīng)濟和社會(huì )效益。

技師年度的工作總結3

　　一、電網(wǎng)規劃的編制、修編工作。

　　作為生產(chǎn)技術(shù)部人員，參與《農村配電網(wǎng)“十一五”規劃滾動(dòng)修編》、《配電網(wǎng)“十二五”規劃報告編制大綱》的編制、修編工作，該規劃涉及如下內容：電網(wǎng)規劃編制總則、農村配電網(wǎng)現狀及存在問(wèn)題分析、經(jīng)濟發(fā)展論述、電網(wǎng)現狀、電網(wǎng)存在問(wèn)題、依據經(jīng)濟發(fā)展狀況負荷預測、35kv電網(wǎng)發(fā)展規劃、10kv配網(wǎng)規劃、一次系統規劃方案、二次系統規劃方案、無(wú)功補償規劃方案、投資估算等幾大部分。為電網(wǎng)的建設與改造提供了依據，較好地指導了電網(wǎng)的建設與改造工作。

　　二、電網(wǎng)建設與改造工作。

　　20xx年至20xx年，對10kv、35kv線(xiàn)路進(jìn)行基礎數據勘測和錄入，隨著(zhù)對工作的'熟悉先后參加了220kv輸變電工程配套切改的110kv、35kv線(xiàn)路數據勘測及35kv宋臺站、宋村站的新建工程，和化線(xiàn)、和津線(xiàn)、和召線(xiàn)、郝史線(xiàn)等4條35kv線(xiàn)路新建改造工作、農網(wǎng)10kv線(xiàn)路改造工程，參與設計、施工、驗收20xx年、20xx年農網(wǎng)完善工程，在工作中逐步熟悉設備和工作程序，完成工程項目的立項、親自對線(xiàn)

　　路進(jìn)行勘測，參與設計改造方案，參加設計審核工作，參加10kv配變增容工程的勘測、設計、驗收工作，參加工程質(zhì)量驗收及資料整理工作，制定工程網(wǎng)絡(luò )計劃圖，工程流程圖，所有建設改造工程均質(zhì)量合格，提高了供電能力，滿(mǎn)足經(jīng)濟運行的需要，降低線(xiàn)損。

　　提高供電可靠性和電能質(zhì)量，滿(mǎn)足了經(jīng)濟發(fā)展對電力的要求，取得了較好的經(jīng)濟和社會(huì )效益。

技師年度的工作總結4

　　光陰冉冉歲月如梭，轉眼間我們將告別20xx年，回顧即將告別的20xx年，我心中不禁感慨萬(wàn)千。20xx對于公司來(lái)說(shuō)是不平凡的一年，公司經(jīng)歷了組改和體制認證。在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下、在全體員工的共同努力下，我們戰勝了一個(gè)又一個(gè)困難，確保了各項生產(chǎn)任務(wù)有條不紊的進(jìn)行，確保了各項生產(chǎn)計劃的按時(shí)完成，確保了各個(gè)產(chǎn)品的順利出廠(chǎng)。我作為公司的一員，本年度能積極學(xué)習時(shí)史政治，全面了解工廠(chǎng)的概況，支持工廠(chǎng)的改革，并積極的響應公司領(lǐng)導和部門(mén)領(lǐng)導的號召，遵守工廠(chǎng)的'各項規章制度。努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識，刻苦鉆研業(yè)務(wù)。通過(guò)自身不斷學(xué)習、不斷的知識積累和業(yè)務(wù)探索，使工作效率和工作質(zhì)量有了較大提高。能夠很好的完成部里下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。

　　在即將過(guò)去的一年里，我首先在工作中能以身作則，遵守公司勞動(dòng)紀律規定，做到不遲到早退，服從部里的任務(wù)分配。認真按時(shí)、保質(zhì)保量完成部里各項急項和生產(chǎn)任務(wù)。能急生產(chǎn)任務(wù)之就急，想生產(chǎn)任務(wù)之所想。在接到急項活和難活時(shí)，敢于克服困難連續作戰。用自己的辛勤勞動(dòng)確保到自己手中加工的零件不遲緩，順利完成。許多工件無(wú)加工圖紙，無(wú)技術(shù)說(shuō)明，自己動(dòng)腦子想辦法，用自己熟練的業(yè)務(wù)確保加工零件的準確無(wú)誤，在本工種加工過(guò)程中經(jīng)常會(huì )碰到加工難題和復雜問(wèn)題，每每這時(shí)，我一方面和設計溝通調整解決技術(shù)難題；另一方面用自己三十多年的車(chē)工加工經(jīng)驗和業(yè)務(wù)知識開(kāi)動(dòng)腦子想辦法。每次攻破了技術(shù)難題，

　　自己滿(mǎn)心喜悅，好像又跨越了一座高山。在攻克技術(shù)難題方面，每次跨越受到設計和同仁的好評，我深感責任重大，身上擔子沉甸甸的。我將繼續努力不辱使命，努力工作，爭取更上一層樓。

　　20xx年在確保生產(chǎn)任務(wù)按時(shí)完成的同時(shí)，我能鉆研業(yè)務(wù)上的理論知識，用知識武裝頭腦指導工作，走理論與實(shí)踐相結合的道路。不斷在實(shí)踐中總結經(jīng)驗和教訓，勉勵自己要戒驕戒躁不斷進(jìn)步，在工作中不斷探索，在工件復雜難度大的活面前我能配合設計采用技術(shù)革新的形式解決生產(chǎn)難題，大大提高工作效率，降低產(chǎn)品加工難度，順利完成加工任務(wù)，確保生產(chǎn)質(zhì)量。

　　科技支持部由于它的特殊性要求完成加工零件生產(chǎn)周期短，加工難度大，生產(chǎn)任務(wù)不確定等實(shí)際困難，可當任務(wù)下達我便排除一切困難有條件沒(méi)條件都創(chuàng )造條件上，并且確保生產(chǎn)出的零件萬(wàn)無(wú)一失。由于特殊工作原因，近年沒(méi)帶徒弟。

　　以上是我20xx年度個(gè)人工作總結。成績(jì)屬于過(guò)去，嶄新的一年即將到來(lái)。在新的一年里我將更加努力在各方面嚴格要求自己，扎實(shí)本職工作，從各方面提高自己的業(yè)務(wù)水平和個(gè)人修養。堅持邊學(xué)習邊工作的方針，向同行學(xué)習、向書(shū)本學(xué)習，力求找出差距，更加完善自己。使得自己在20xx年終總結時(shí)能更進(jìn)一步，為工廠(chǎng)的明天做出自己應有貢獻。

技師年度的工作總結5

　　我是一名鐵路工人技師，下面是我對自己工作總結：

　　加強曲線(xiàn)、道岔的設備養護使曲線(xiàn)、道岔設備全面達標。

　　繼續不斷努力學(xué)習新經(jīng)驗、新方法并積極運用到實(shí)際工作當中。 在現場(chǎng)的維修作業(yè)當中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標準外，工作的巧可使質(zhì)量和效率成倍增長(cháng)。在年初k40 000-k50 000配合大機搗作業(yè)中，自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平，一改往日靠眼觀(guān)起道的不科學(xué)方法，使該段線(xiàn)路大機搗一次成為了優(yōu)良公里線(xiàn)路。在拆、鋪橋護軌維修作業(yè)時(shí)，提前制作了適合拆護軌螺帽的母螺帽，嫁接到內燃螺絲機上，使工作效率成倍增長(cháng)，在一個(gè)天窗修時(shí)間內完成了車(chē)間要求的生產(chǎn)任務(wù)，且質(zhì)量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動(dòng)強度，而且節約了大量的人工費用，受到了車(chē)間、段技術(shù)科的好評。一次，在工務(wù)通訊上學(xué)習了添乘時(shí)如何判定晃車(chē)和車(chē)晃的論文后，自已不斷摸索和總結，在添乘設備時(shí)應驗率達到了90%以上，避免了多次浪費人力的情況。

　　進(jìn)一步提高認識，不斷提高管理工作水平。 當前正值鐵路唱響二次創(chuàng )業(yè)的發(fā)展時(shí)期，對于自已則更要不斷創(chuàng )新認識理念、轉變觀(guān)念提高認識，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的.綜合實(shí)力。通過(guò)學(xué)習自已認識到設備質(zhì)量提高了，不能代表班組好了，而是班組應在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質(zhì)、班組建設上等均有提高，才是真正意義上的提高。因此，自已也認識到了不足和缺點(diǎn)，需要走的路也還很長(cháng)，要學(xué)的東西也還很多，全面發(fā)展提高了才符合二次創(chuàng )業(yè)的要求和理念。一年來(lái)我的收獲頗豐，越來(lái)越感覺(jué)到自已要不停地學(xué)習、奮進(jìn)才能不掉隊，才能同班組的職工一起將六大理念樹(shù)立好、貫徹好！使管理工作再上新臺階！

技師年度的工作總結6

　　20xx年我被公司聘為流體鉗工技師，即興奮又倍感壓力，流體對我來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的領(lǐng)域，但是我決心克服困難，本著(zhù)干一行愛(ài)一行的刻苦精神，一定要拔這項工作做好。

　　一、加強學(xué)習，努力提高技能水平。

　　本人有著(zhù)進(jìn)十年從事設備維護工作的經(jīng)驗，這給我提供了一個(gè)扎實(shí)的工作基礎，讓我學(xué)習流體來(lái)如魚(yú)得水，一點(diǎn)即通，并很快解決工作中的問(wèn)題。例如申報液壓管路中各種規格型號的O型圈70種，R型圈6種，石墨墊12種等，這些密封O型圈，墊片的申報為解訣液壓氣管路中的漏油，漏氣提供了備件支撐，也讓我逐漸從門(mén)外漢到精通各種O型圈，墊片的標準。

　　二、開(kāi)動(dòng)腦筋，小改小革，提高工作效率，降低設備成本。

　　例如針對爐輥軸承潤滑管道堵死的問(wèn)題，由于爐輥軸承溫度較高，個(gè)別達到180°-200°C左右，爐輥軸承潤滑油經(jīng)常性地被烤干鈣化接團，堵死潤滑管道，剛開(kāi)始是采用手動(dòng)加油，費時(shí)費力，效率低，容易造成二次污染，一不小心還易被燙傷，特別是在RTF段，由于輻射管的溫度高，超過(guò)5分鐘很容易中署，吃不消，后來(lái)通過(guò)采用DRB移動(dòng)式潤滑泵，制作一個(gè)M16×1.5的短接，利用泵送出來(lái)的高壓油疏通，不僅效率高，不會(huì )造成二次污染，勞動(dòng)強度還低，對傳動(dòng)側爐輥軸承疏通更能體現出事半功倍的效果，并可點(diǎn)對點(diǎn)對單個(gè)爐輥軸承加油潤滑。

　　再比如D7擋板液壓站是用來(lái)控制爐壓的`，其重要性是不言而喻的，由于伺服閥上的電磁鐵的工藝參數與中國的工業(yè)用電不匹配，線(xiàn)圈容易溫升發(fā)燙，導致工況不穩定，通過(guò)制作一個(gè)可調壓板，代替電磁鐵，實(shí)踐證明工作穩定可靠，按每個(gè)電磁鐵8000元計算，可節約費用3.2萬(wàn)元。

　　其次清洗段泵機械密封冷卻水管的改造，大大降低了因為機械密封水管脫落造成的機械密封燒壞的次數，即節約了機械密封的備件成本，有降低了維修泵的工作量，一舉兩得。再比如爐輥軸承接油盤(pán)的制作，即解決了爐輥廢油甩到鋼平臺，還便于廢油的及時(shí)清理。這些工作中的小竅門(mén)，解決了實(shí)踐好多問(wèn)題。

　　三、自我加壓，搞好技術(shù)的傳、幫、帶。

　　本班組負責車(chē)間范圍的液壓，氣動(dòng)設備的點(diǎn)檢維護工作，組員3人，工作范圍廣，任務(wù)重，組員年輕，沒(méi)有從事鉗工工作經(jīng)驗，如何讓他們盡快熟練掌握設備，了解各種液壓閥，氣閥，缸的構造，看懂液壓原理圖，碰到問(wèn)題如何從哪些方面入手，而不是一頭包無(wú)從下手，工作中能獨立解決問(wèn)題，提高動(dòng)手能力和檢修技能，一直是我思考的。

　　為此，工作中言傳身教，手把手的教，盡我所能，把他們帶進(jìn)鉗工門(mén)道。例如更換泵的機械密封，先要做哪些工作，拆卸的要點(diǎn)，裝配過(guò)程中的技術(shù)要求，如何使用工具，如何站位，吊裝設備的方法，如何掛鋼絲繩，互相之間配合，工完場(chǎng)地清等，以其讓他們盡快成長(cháng)，成為一個(gè)合格的流體鉗工。

　　總之一句話(huà)，希望通過(guò)自己的努力工作，與大家一起，共創(chuàng )xx的美好明天！

技師年度的工作總結7

尊敬的各位老師、各位同仁：

　　我于1982年參加工作從事駕駛員工作，在三十多年來(lái)的駕駛工作，我主要取得了兩方面的成績(jì)：始終堅持學(xué)習駕駛技術(shù)和車(chē)輛維修、維護以及現代化汽車(chē)管理方面的知識，幾十年如一日，不斷學(xué)習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點(diǎn)，靠著(zhù)自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車(chē)輛故障和疑難問(wèn)題，節省了單位的開(kāi)支，保證了行車(chē)的安全。隨著(zhù)駕齡的增長(cháng)，我的汽車(chē)駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對汽車(chē)性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車(chē)輛維護保養知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。

　　一、政治理論學(xué)習方面

　　工作以來(lái)，我認真學(xué)習鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，努力踐行科學(xué)發(fā)展觀(guān)，用“三個(gè)代表”重要思想來(lái)武裝自己的頭腦，樹(shù)立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。學(xué)習黨的十五大、十六大、十七大精神和《公民品德施行大綱》。明白我們黨在新世紀、新時(shí)期的核心任務(wù)和全面建立小康社會(huì )的斗爭目標，做到在思想上、認識上同黨地方保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神形態(tài)，積極學(xué)習業(yè)務(wù)知識。針對自己的工作實(shí)際，認真學(xué)習車(chē)輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關(guān)政策，進(jìn)一步增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。

　　二、業(yè)務(wù)能力和成就方面

　　在駕駛工作中，以積極進(jìn)取的工作態(tài)度，與時(shí)俱進(jìn)的學(xué)習汽車(chē)新技術(shù)，適應各種車(chē)型的操作技術(shù)，努力提高自己工作中的駕駛技術(shù)和水平，為單位的各項工作開(kāi)展起到了積極的促進(jìn)作用，并在工作中取得了可喜的成績(jì)。

　　在單位領(lǐng)導和同事的正確引導下，結合崗位實(shí)際，我樹(shù)立了為單位事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。自已做為一名汽車(chē)駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車(chē)輪一轉，注意安全，車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感。

　�。ㄒ唬�駕駛技術(shù)和車(chē)輛保養情況

　　駕駛員的工作要求有很強的責任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車(chē)時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車(chē)，做到車(chē)在哪里人就要在哪里，行車(chē)中做到安全第一，中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē)，不搶超、搶會(huì )，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車(chē)。行車(chē)中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線(xiàn)不清，以及通過(guò)交叉路口彎道，險道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。愛(ài)護車(chē)輛，勤儉節約。始終堅持學(xué)習駕駛技術(shù)和車(chē)輛維修、維護以及現代化汽車(chē)管理方面的知識，幾十年如一日，不斷學(xué)習和充電，對汽車(chē)性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車(chē)輛維護保養知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。

　�。ǘ�）駕駛安全運行及車(chē)輛維修情況

　　我一直強化道路安全法律法規的學(xué)習，提高自身的安全意識，并在實(shí)踐工作中不斷總結經(jīng)驗，培養自己應對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。在駕駛車(chē)輛時(shí)首先明白要在線(xiàn)路注意觀(guān)察什么？怎樣觀(guān)察，怎樣預想，還要注意觀(guān)察司機怎么樣駕駛，遇到情況怎樣處理，怎樣對儀表顯示的全面掌握。我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作，愛(ài)護車(chē)輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現贏(yíng)得了領(lǐng)導和群眾的認可。三十多年來(lái)安全行車(chē)超過(guò)百萬(wàn)公里，從未出現一起安全責任事故。

　　在車(chē)輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車(chē)維修廠(chǎng)去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠(chǎng)去修理，勤儉節約降低企業(yè)費用，保證完成出車(chē)任務(wù)，平時(shí)保持車(chē)輛整潔，衛生、干凈，讓每一位乘車(chē)者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車(chē)輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。

　　三、工作表現

　　我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作，愛(ài)護車(chē)輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現贏(yíng)得了單位領(lǐng)導和同事的認可。全面了解掌握后方能安全駕駛車(chē)輛，此時(shí)作為駕駛員一定要有良好的耐心和敢于擔當的勇氣。工作中總想怎樣才能調動(dòng)出最大的積極性，像一塊海綿一樣吸取知識。所以我在出車(chē)前、收車(chē)后，先去檢查車(chē)輛，我注意觀(guān)察對漏項和不正確的方法及時(shí)改正，并仔細檢查各部件目的和應用工具、手法的效果，車(chē)輛狀況及時(shí)消除隱患。

　　經(jīng)過(guò)很長(cháng)時(shí)間的學(xué)習觀(guān)察，我現在能夠對其檢查車(chē)輛過(guò)程進(jìn)行全面分析，指出不足之處和特別合理的地方。清楚說(shuō)明最后需要注意更改的事項。這樣工作積累首先樹(shù)立了其自信心和一定的成就感，并很大程度的提高了對機械理論的愛(ài)好，促使從被動(dòng)接受到主動(dòng)鉆研業(yè)務(wù)知識的轉變。這樣我在對設備進(jìn)行必要的保養和維護時(shí)，就可以同時(shí)做到眼到、手到、嘴到，形成對部件總成名稱(chēng)、功用的強烈記憶，循序漸

　　進(jìn)由淺至深達到對設備一定程度的熟悉了解，并在保養檢修安全操作中盡可能使其最大限度多在關(guān)鍵部位動(dòng)手，再次使其感到自己也是設備安全生產(chǎn)中不可缺少的'一員。

　　四、今后努力的方向

　　回顧自己多年的駕駛、維護工作實(shí)踐，我深刻認識到做好這項工作只有高的技術(shù)是不夠的，還要具備對工作，對人民生命財產(chǎn)高度負責的責任感，只有樹(shù)立起這種責任心，才是做好駕駛、工作的基礎。正因為認識到和具備了這樣的基礎，我才能主動(dòng)學(xué)習，努力提高技術(shù)，順利完成了各種條件下的工作任務(wù)。我決心在今后的工作中，進(jìn)一步理論學(xué)習，更加努力地做好本職工作，為國家，為我單位各項事業(yè)的協(xié)調發(fā)展做出自己應有的貢獻。以上幾點(diǎn)是我從業(yè)以來(lái)了的心得體會(huì )和總結陳述，其中難免存在許多不足的地方，還需要在今后的工作中繼續努力鉆研專(zhuān)業(yè)，提高自身素質(zhì)，進(jìn)行不斷的改進(jìn)。隨著(zhù)祖國經(jīng)濟的飛速發(fā)展改革的不斷深入，新汽車(chē)、新工藝廣泛采用和隨之出現的新課題，我決心在以后的工作中更要積極的進(jìn)行接觸不斷學(xué)習，更快適應車(chē)輛的更新和科技發(fā)展，并以更高的熱情投入到高科技建設中去。

技師年度的工作總結8

尊敬的各位老師、各位同仁：

　　我多年從事駕駛員工作，在單位領(lǐng)導的關(guān)懷和支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，順利地完成了自己所承擔的工作任務(wù)。在多年駕駛任務(wù)中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規和有關(guān)章程，并在工作中不但學(xué)習新的車(chē)輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中樹(shù)立起“嚴守規章、安全第一”的觀(guān)念，順利完滿(mǎn)完成工作任務(wù)�，F將工作情況匯報如下：

　　一、思想理論學(xué)習

　　在日常工作中，我充分認識到加強思想政治工作的重要，因此認真學(xué)習黨的路線(xiàn)、方針、政策和決議，不斷提高自己的思想境界和素質(zhì)水平。首先，作為一名光榮的共產(chǎn)黨員，我時(shí)刻以先進(jìn)共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己，始終堅持黨員先進(jìn)性的要求，牢固樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的思想，堅持自重、自省、自警、自勵，不斷自覺(jué)加強自已的思想修養。其次，我時(shí)常虛心向同行們學(xué)習，平時(shí)認真學(xué)習《道路交通管理條例》等相關(guān)文件，不斷地充實(shí)自己，保證在駕駛中嚴格遵守條例規定，不發(fā)生違反條例法規的現象。

　　二、業(yè)務(wù)能力成就

　　1、愛(ài)崗敬業(yè)，干好本職工作

　　有人說(shuō):“位不在高，愛(ài)崗則名;資不在深，敬業(yè)就行�！彼�謂“愛(ài)崗”就是熱愛(ài)本職工作，所謂的“敬業(yè)”就是忠于職守，盡職盡責。我對于自己的本職工作有著(zhù)強烈的責任心，始終能夠熱忱地、自覺(jué)地投入工作。

　　日常遵循職業(yè)道德規范，保持強烈的工作責任感。人說(shuō)：“干一行就要愛(ài)一行�！蔽沂紫饶軌蛎鞔_自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規范，其次始終堅持個(gè)人利益服從全局利益，增強時(shí)間觀(guān)念，服從工作安排，隨叫隨到，犧牲節假日，克服困難，圓滿(mǎn)地完成任務(wù)。

　　2、安全第一，確保行車(chē)安全

　　堅持恪守安全原則，確保行車(chē)存車(chē)安全。為了保證車(chē)輛行駛中的安全，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。當天不出車(chē)時(shí)，立即入庫存放，下車(chē)后上好方向盤(pán)鎖，鎖好車(chē)門(mén)等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴格遵守規章制度。

　　駕駛是一個(gè)腦力和體力并用的職業(yè)，同時(shí)又是一個(gè)充滿(mǎn)挑戰和風(fēng)險的職業(yè)。我作為一名駕駛員，每次出車(chē)都有一種憂(yōu)患意識，即安全意識，做到“高高興興上班去，平平安安回家來(lái)”。我深知操縱機動(dòng)車(chē)的行為不僅僅是個(gè)人安危之所系，而且直接關(guān)系到公私財產(chǎn)及無(wú)數人的生命安全。如果說(shuō)駕駛員必須“戰戰兢兢，步履薄冰”是一點(diǎn)也不過(guò)分的�？傊�，我自知必須本著(zhù)對公私財產(chǎn)、行人生命、自己和家人高度負責的信念去開(kāi)車(chē)，才能做到安全行車(chē)。

　　3、愛(ài)車(chē)如己，做好車(chē)輛維護

　　我日常中我堅持做到：注意保養，定期檢查，及時(shí)維修。定期對汽車(chē)進(jìn)行保養，保持車(chē)身光潔。每天下班收車(chē)后，把車(chē)輛徹底打掃一遍，保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目，對車(chē)輛進(jìn)行正規的定期檢查和維修，以確保車(chē)輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還認真學(xué)習汽車(chē)知識，掌握汽車(chē)的基本結構和工作原理。在行車(chē)中發(fā)現異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。

　　在多年的駕駛工作過(guò)程中，我尤其注意做好平時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行經(jīng)常的例行保養。我認為對車(chē)輛應該三分修理，七分保養，只有平時(shí)保養好了，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài)，不發(fā)生大的故障，特別是有關(guān)安全的制動(dòng)部分、燈光、轉向系統，經(jīng)常進(jìn)行檢查。做到心中有數。車(chē)輪胎定期調位，以延長(cháng)使用壽命。多年的駕駛工作經(jīng)歷，使我深深地愛(ài)上了這一行，對待自已駕駛的車(chē)就象朋友一樣，每當車(chē)有毛病時(shí)，我都親自動(dòng)手修理，能不去修理廠(chǎng)就不去，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。

　　三、工作表現方面

　　首先，回顧多年來(lái)的駕駛工作，隨著(zhù)駕齡的增長(cháng)，我的汽車(chē)駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對汽車(chē)性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，掌握了良好的駕駛技能和車(chē)輛維護保養知識。

　　其次，我一直強化道路安全法律法規的學(xué)習，提高自身的安全意識，并在實(shí)踐工作中不斷總結經(jīng)驗，培養自己應對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作，愛(ài)護車(chē)輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現贏(yíng)得了領(lǐng)導和群眾的認可。

　　最后，我始終積極貫徹上級有關(guān)車(chē)輛管理的政策、法令，做好交通安全工作。每年按市車(chē)輛管理所和交通管理部門(mén)的要求進(jìn)行所屬車(chē)輛年檢、駕駛員年審。進(jìn)行車(chē)輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車(chē)教育，增強法紀觀(guān)念，確保行車(chē)安全。

　　四、今后努力方向

　　1、堅守作風(fēng)，扎實(shí)服務(wù)人民

　　我將堅守敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的`工作作風(fēng)，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規章制度，用單位規章制度來(lái)規范好自己的行為;二是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，努力克服不思進(jìn)取，無(wú)過(guò)便是功的思想;三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風(fēng)格，自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng);四是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù)，認真完成工作任務(wù)。

　　2、腳踏實(shí)地，做出更大貢獻

　　回顧以往的工作，取得了一些成績(jì)，但仍有很大提升和進(jìn)步的空間。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚優(yōu)勢，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車(chē)安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進(jìn)一步做到積極服務(wù)，禮貌待人，文明行車(chē)。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過(guò)不懈的努力，我的工作一定能夠再上一個(gè)全新的臺階!

　　駕駛汽車(chē)是一項關(guān)系人民生命財產(chǎn)的職業(yè)，所以職業(yè)對汽車(chē)駕駛員無(wú)論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面，都有很高的要求，以保證工作圓滿(mǎn)完成。在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項交通安全法律法規，努力提高車(chē)輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛(ài)崗，為單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻!

技師年度的工作總結9

　　我叫XXX，一九九四年初中畢業(yè)后，我就進(jìn)入了滄州市海興縣供電公司參加了工作，公司根據我學(xué)過(guò)駕駛員的情況，把我安排在了小山供電所電力搶修班。二十年下來(lái)，我不論在思想上還是在工作方面都有了很大的進(jìn)步，在對待和處理問(wèn)題上也逐步向全面化發(fā)展，平時(shí)我在做駕駛員工作中技術(shù)過(guò)硬，對駕駛技術(shù)精益求精，不斷進(jìn)取嚴格要求自己，在工作中我尊敬領(lǐng)導、團結同事、勤奮工作，嚴格遵守公司的各項規章制度，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量，較好地完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)，受到了大家的認可�，F將我的思想、工作總結如下：

　　一、平心靜氣，提高思想覺(jué)悟，樹(shù)立正確的觀(guān)念。

　　如果一個(gè)人沒(méi)有正確的人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)，那他必定會(huì )走入迷途。在多年的工作實(shí)踐中，我深深體會(huì )到?jīng)]有堅定正確的政治方向和良好的工作態(tài)度，就不會(huì )有積極向上的工作動(dòng)力。為了提高自己的思想政治水平，多年來(lái)我養成了關(guān)心國家大事的習慣，關(guān)注國內外形勢，結合形勢變化對企業(yè)的影響進(jìn)行分析，并把這種思想付諸實(shí)際行動(dòng)之中，保證自己的思想與行動(dòng)始忠于黨的路線(xiàn)、方針保持一致，不斷學(xué)習“三個(gè)代表”重要思想，以及“八榮八恥”，用科學(xué)發(fā)展觀(guān)去構建和諧社會(huì )的理想去嚴格要求自己，向先進(jìn)模范人物學(xué)習。加強自身素質(zhì)建設，并影響到周邊的人加入創(chuàng )先爭優(yōu)行列中，為企業(yè)發(fā)展獻計獻策。有人說(shuō)：一個(gè)人要成才，必須先做人，此中道理不言而喻。也就是說(shuō)：一個(gè)人的事業(yè)成功，必須先要學(xué)會(huì )怎樣做人，特別是做電力維修司機這種及時(shí)性和安全性要求很強的工作，做事要用心，干事要專(zhuān)心、學(xué)習要虛心，容不得半點(diǎn)馬虎和差錯，所有工作首先要端正態(tài)度，養成良好的職業(yè)素質(zhì)，對工作認真負責，服從上級領(lǐng)導安排，虛心聽(tīng)取別人的指點(diǎn)和建議，個(gè)人利益服從公司利益，禮貌待人，服務(wù)熱情，只有這樣，才能勝任本職工作。

　　二、認真努力工作，贏(yíng)得大家的認可

　　電力維修有其自身的特點(diǎn)，越是刮風(fēng)下雨天或者高溫高寒的天氣，越容易發(fā)生電力故障，出現了需要維修的情況，不管是白天還是深夜，說(shuō)出車(chē)就得馬上出車(chē)。多年來(lái)，因為崗位的特殊性，我行車(chē)之前或出車(chē)在外的過(guò)程中，滴酒不沾，時(shí)刻保持清醒的頭腦，嚴格遵守交通法律法規，文明駕駛，安全行車(chē)。我堅守自己的崗位，嚴格遵守公司規章制度，不遲到，不早退，不怕苦，不怕累，做到提前檢查，提前預防，堅持做好汽車(chē)的保養與保潔工作，工作中吃苦耐勞，任勞任怨，踏踏實(shí)實(shí)的為每一位電力用戶(hù)及時(shí)的排憂(yōu)解難，準確及時(shí)地完成領(lǐng)導安排的搶修工作任務(wù)。在工作中我還注重解放思想，實(shí)事求是，不斷探索創(chuàng )新，積極實(shí)踐，不因循守舊、安于現狀，努力克服不思進(jìn)取、無(wú)過(guò)便是功德思想，按照兩個(gè)務(wù)必的要求指導自己樹(shù)立艱苦樸素的生活作風(fēng)，自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。在日常的生活和工作中，我與同事和睦相處、團結一致，積極配合同事們的工作，熱心為同事服務(wù)。二十年來(lái)，搶修車(chē)換了五六輛，三千多次出車(chē)任務(wù)，我沒(méi)有出現過(guò)一次交通事故，耽誤過(guò)一次搶修任務(wù)，這些都得到了大家的認可，我曾多次被評為縣、市公司先進(jìn)工作者，多次獲得優(yōu)秀員工獎勵。

　　三、總結經(jīng)驗，并不斷積極進(jìn)取

　　我作為一名電力維修車(chē)駕駛員，多年來(lái)也有了自己的心得，開(kāi)車(chē)一定要努力做到馬達一響，集中思想，車(chē)輪一轉，注意安全，車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外。平時(shí)要有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，不管有多急的事，千萬(wàn)不能心浮氣燥開(kāi)快車(chē)，要不開(kāi)英雄車(chē)，不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē)。開(kāi)車(chē)要有預見(jiàn)性，安全第一，禮貌多讓?zhuān)�遵守規則，不要超速，現在的馬路殺手太多，你開(kāi)的好不見(jiàn)得人人開(kāi)得好，禮貌多讓才是保證安全的關(guān)鍵。

　　另外，還要認真保養車(chē)輛，不開(kāi)“帶病車(chē)”俗話(huà)說(shuō)：“磨刀不誤砍柴工�！倍嗄陙�(lái)，我十分注重保養車(chē)輛，嚴格要求自己隨時(shí)保持車(chē)況良好，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決。認真做好車(chē)子的換季保養工作，準確、及時(shí)地換機油，備足防凍器材，適應季節變化。由于電力搶修工作往往時(shí)間緊路況差，如果沒(méi)有好的車(chē)輛作為保障，那電力搶修工作將無(wú)法正常及時(shí)開(kāi)展。所以我在日常工作中對我負責的車(chē)摸清底數，整理好車(chē)輛情況記錄，對車(chē)的每個(gè)細節都心中有數，在日常不得讓別人亂開(kāi)、亂用。

　　即使我有了多年開(kāi)車(chē)的經(jīng)驗，但我并不自滿(mǎn)，在平日里，我十分關(guān)注交通新聞，分析一些交通事故產(chǎn)生的'原因，并時(shí)刻警醒自己。對待交通事故，我認為一定要“三不放過(guò)”(原因不明不放過(guò)，整改措施不落實(shí)不放過(guò)，處罰不到位不放過(guò))，只有這樣，才能教育駕駛員，才能分析事故原因，找出根源，牢記教訓，杜絕事故。對于新出臺的交通法律法規，我都第一時(shí)間搜集到，積極學(xué)習，認真掌握，不斷提高自己遵章守法的駕駛技術(shù)，確保公司搶修任務(wù)的順利完成。

　　總之，認真貫徹執行黨的路線(xiàn)方針政策，團結同志，寬以待人，認認真真學(xué)習，踏踏實(shí)實(shí)工作，使從事的工作得到圓滿(mǎn)的完成，并不斷向前發(fā)展，從參加工作至今未發(fā)生一起交通事故。盡管在工作中取得了一定的成績(jì)，但我深知我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大學(xué)習力度，不斷改進(jìn)自己的駕駛本領(lǐng)和車(chē)輛維修技能，更加努力的去工作，為電力搶修工作、為構建和諧社會(huì )做出貢獻，充分去展現一名技術(shù)人員的采。

技師年度的工作總結10

　　xx年即將過(guò)去。一年來(lái)，本人在科協(xié)辦公室的正確領(lǐng)導下，在同事們的大力支持下，牢固樹(shù)立安全行車(chē)和服務(wù)至上的思想，較好地完成了全年的各項工作任務(wù)�，F將本人一年來(lái)的思想、工作等情況總結

　　一、加強學(xué)習，不斷提高政治理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平

　　一是認真參加學(xué)習活動(dòng)，特別是十八大精神的學(xué)習，用理論來(lái)指導改造自己的世界觀(guān)、人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用理論來(lái)武裝自己的頭腦，樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。

　　二是提高對“安全第一”思想觀(guān)念的認識，針對自己的工作實(shí)際，認真研究車(chē)輛性能、認真學(xué)習交通安全等方面的法律法規，進(jìn)一步增強安全意識，提高自己做好工作的本領(lǐng)。

　　二、努力工作，為領(lǐng)導和機關(guān)搞好服務(wù)

　　一是認真做好各項服務(wù)工作。根據服務(wù)對象的變化，服務(wù)方式隨之變化，做到了隨時(shí)用車(chē)、隨時(shí)出車(chē)，沒(méi)有發(fā)生各種由于出車(chē)不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導工作的事情。同時(shí)，我把為領(lǐng)導服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)緊密結合起來(lái)，積極執行辦公室領(lǐng)導指派的各項任務(wù)。二是認真做好車(chē)輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車(chē)輛保養和日常維修，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把工夫下在平時(shí)，在沒(méi)有出車(chē)任務(wù)時(shí)，及時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行保養和維護。這樣，一方面使車(chē)輛在平時(shí)始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導以舒適的`感覺(jué);另一方面，通過(guò)對車(chē)輛的保養，及時(shí)發(fā)現毛病，小問(wèn)題自己動(dòng)手，大毛病立即向領(lǐng)導匯報后修理解決，從而做到了“有病不出車(chē)，出車(chē)保安全”。

　　三、嚴于律己，對待本職工作高標準、嚴要求

　　在工作中，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導安排什么工作，都認真的去履行好職責。嚴格遵守單位的各項規章制度和勞動(dòng)紀律，嚴格遵守國家的道路交通法規和我省的有關(guān)規定，牢固樹(shù)立安全第一的思想;堅持良好的駕駛作風(fēng)，文明駕駛，禮貌行車(chē);服從領(lǐng)導，熱情服務(wù)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量;搞好車(chē)輛的日常維護和保養，保持車(chē)況良好，車(chē)容整潔，確保各種機件齊全有效;堅持按時(shí)參加安全學(xué)習活動(dòng)，抓好行車(chē)安全工作。

　　四、存在問(wèn)題和下步打算

　　總之，一年來(lái)，我根據組織和領(lǐng)導的安排，做了一些工作，取得了一些成績(jì)，但從更高的標準衡量自己，也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規、政策學(xué)習得不夠深，不夠系統;為領(lǐng)導服務(wù)的主動(dòng)性不夠強;在今后的工作中，要認真做好本職工作，力爭取得更大的成績(jì)。

技師年度的工作總結11

　　時(shí)光飛逝，轉瞬間，又到了20xx年的年終歲尾。過(guò)去的一年，在班組所有成員的共同努力下，班組的各項工作都取得了較好的成績(jì)。我作為班組的`一員，能為班組的發(fā)展貢獻一點(diǎn)微薄的力量，心里感到無(wú)比的欣慰和自豪。為了更好的總結一下經(jīng)驗，反思一下不足、思考一下20xx年的打算，在這里，我也對各方面做了一些總結。

　　在安全管理方面我們都經(jīng)過(guò)了三級安全教育培訓，進(jìn)入施工現場(chǎng)必須戴好安全帽，系好下額帶，鎖好帶口，避免高空落物和機械傷害。在沒(méi)有可靠安全防護設施的高處施工時(shí)，監督工作班成員必須系合格的安全帶，安全帶要系掛牢固，高掛低用。施工現場(chǎng)禁止吸煙，禁止酒后作業(yè)，這一點(diǎn)我們都嚴格遵守。對于施工現場(chǎng)的各種安全設施、設備和警告、安全標志等，未經(jīng)安全員同意班組成員嚴禁任意拆除和隨意挪動(dòng)。在腳手架搭設過(guò)程中，我們要求不得任意單獨上架子操作。要經(jīng)常進(jìn)行安全技術(shù)教育。腳手架支搭以前，必須制定施工方案和進(jìn)行安全技術(shù)交底。

　　操作小組接受任務(wù)后，必須根據任務(wù)特點(diǎn)和交底要求進(jìn)行認真討論，確定支搭方法，明確分工。在開(kāi)始操作前，組長(cháng)和安全干事應對施工環(huán)境及所需防護用具做一次檢查，消除隱患后開(kāi)始操作。在架子上操作應精力集中，禁止打鬧和開(kāi)玩笑，休息時(shí)應下架子。未搭設完的腳手架，在離開(kāi)作業(yè)崗位時(shí)，不得留有未固定構件和不安全隱患。非架子工一律不準上架。架子搭完后由施工人員會(huì )同架子組長(cháng)、使用腳手架的班組、技術(shù)、安全等有關(guān)人員共同進(jìn)行驗收，認為合格，辦理接交驗收手續后方可使用。使用中的架子必須保持完整，禁止隨意拆、改腳手

　　架或挪用腳手板；必須拆改時(shí)，應經(jīng)施工負責人批準，由架子工負責操作。

　　在腳手架搭設時(shí)我們按照操作規程施工作業(yè)，未進(jìn)行安全技術(shù)交底絕不開(kāi)工。避免高處墜落、機械傷害、觸電、火災、物體打擊等可能造成的后果。為此我們要避免不正確使用勞動(dòng)保護用品、冒險進(jìn)入不安全位置、用手代替工具操作不安全行為。

　　希望在20xx年里，我們綜合班有一個(gè)好的開(kāi)始，把握好每一個(gè)屬于我們自己的機會(huì )武裝一個(gè)完美的自己。

　　姓名：劉中平

　　班組：綜合班

　　時(shí)間：20xx.12.26

技師年度的工作總結12

　　新中國六十華誕之際，年度公司極力開(kāi)拓域外項目，業(yè)務(wù)拓展一片欣欣向榮，本人也因自己能為此出力而倍感榮幸，技師年度工作總結。一年即將過(guò)去，撫今追昔感觸頗多，藉此工作總結以累積經(jīng)驗指導展望未來(lái)，十分有益。

　　一、開(kāi)拓眼界，認真學(xué)習，提高生產(chǎn)整體水平

　　70199鉆井隊擁有公司最先進(jìn)的70d鉆機，這也是公司開(kāi)拓域外項目的王牌，為了展示井隊的整體水平以做為招標阿爾及利亞項目的籌碼，鉆井隊在汊澗地區進(jìn)行了鉆機試安裝，期間由我督促。為了更優(yōu)秀的掌握先進(jìn)的鉆進(jìn)技術(shù)，工作之余我還計劃多多學(xué)習一些專(zhuān)業(yè)相關(guān)知識，了解先進(jìn)的鉆井工藝，了解行業(yè)的發(fā)展狀況，同時(shí)組織全隊職工進(jìn)行新知識的學(xué)習。為了有效磨合人身與設備使之聯(lián)體，我監督并親自參與各類(lèi)職工培訓活動(dòng)，以員的身份要求自己，身先士卒，要求井隊建立新的精神風(fēng)貌，整體提高先進(jìn)鉆機的操作水平。我隊職工大多年輕，熟練度不高，但開(kāi)拓精神佳，勇于學(xué)習新知識，敢為人先，能盡快盡好的學(xué)習先進(jìn)知識，開(kāi)拓了視野，思想上認識上都有提高，這也是本人值得欣慰的地方，

　　二、加強管理，嚴于律己，上升井隊域外項目好風(fēng)貌

　　09年是公司一個(gè)值得紀念的年份，公司第一口超深井徐聞x井在廣東徐聞縣開(kāi)工，這是公司提高綜合實(shí)力的大好機會(huì )，也是70199鉆井隊以及本人提高技能水平的'大好機會(huì )。域外項目不比在家，為了打好徐聞3井，70199隊克服了在域外作業(yè)的種種困難，從設備的管理到公共安全的加強，從外在形象的要求到全隊的安全生產(chǎn)，我始終都不遺余力。我深思，只有在管理上大力加強，并以身作則嚴于律己，提高井隊紀律，標準化定位井隊形象是重中之重。為此我在每次班前班后會(huì )都強調域外項目的形象風(fēng)貌重要性，提醒大家要有大局觀(guān)念，并在實(shí)際中狠抓落實(shí)。搞好井隊精神風(fēng)貌的建設，可以讓大家更有干勁，更有信念和決心，打好徐聞3井。

　　三、嚴謹謙虛，大膽心細，再難的關(guān)也就都能夠闖過(guò)去

　　一個(gè)團隊最重要的就是團結，要有一種凝聚力和一種默契，才能把工作做得最順心。多多交流，相互指教，事半功倍的工作效益也就不無(wú)可能。徐聞3井在生產(chǎn)初期設備上經(jīng)常出現一些問(wèn)題，我深知深井作業(yè)難度大風(fēng)險高，每一個(gè)小問(wèn)題都需要最高要求解決才能全力保證生產(chǎn)的順利以及安全。我倡導嚴謹的工作態(tài)度，全方位了解事情本質(zhì)因素，從根本解決問(wèn)題，提高職工安全意識，防患于未然。同時(shí)，為了最大效率提高生產(chǎn)，也要求井隊職工有一定的技術(shù)水平和操作嫻熟能力，在知道道理的基礎上，大刀闊斧大膽的干，提高井隊戰斗力。難過(guò)再多，有了有較高的思想意識及技術(shù)水平，再難的關(guān)也就都能闖過(guò)去。

　　工作成績(jì)重要，工作態(tài)度更加重要，總結今年的工作，有良多感觸，也有良多期待，希望在新的一年，能夠為公司，能夠為自己，創(chuàng )造新的輝煌！

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