物流監控人員崗位職責及管理制度最新

　　在現實(shí)社會(huì )中，我們可以接觸到制度的地方越來(lái)越多，制度是各種行政法規、章程、制度、公約的總稱(chēng)。一般制度是怎么制定的呢？以下是小編整理的物流監控人員崗位職責及管理制度最新，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

物流監控人員崗位職責及管理制度最新1

　　為全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，強化內部監管，隨時(shí)掌握車(chē)輛運行數據，及時(shí)糾正駕駛員違章違法行為，強化預防預警工作，保證公司車(chē)輛運行安全，力保乘客生命財產(chǎn)不受損害。根據《重慶市道路運輸車(chē)輛衛星定位系統使用管理辦法》以及三部一局對道路運輸車(chē)輛衛星定位系統一系列文件規定，結合公司安全工作實(shí)際，特制定衛星定位系統24小時(shí)監控管理制度。

　　一、公司實(shí)行監控人員輪流值班進(jìn)行監控，堅持誰(shuí)值班，誰(shuí)監控，誰(shuí)記錄，誰(shuí)負責原則。

　　二、嚴禁將監控設備讓無(wú)關(guān)人員操作，禁止上網(wǎng)聊天、游戲及瀏覽與工作無(wú)關(guān)的.網(wǎng)頁(yè)。

　　三、根據工作需要通過(guò)監控平臺發(fā)送提示信息，嚴禁發(fā)送與監控管理無(wú)關(guān)的信息。發(fā)送信息時(shí)應用語(yǔ)規范、簡(jiǎn)單、明確并做好相關(guān)記錄。

　　四、掌控不在線(xiàn)車(chē)輛，查明原因，及時(shí)查處屏蔽信號、干擾信號、損壞設備等違規車(chē)輛。

　　五、嚴禁客運車(chē)輛在凌晨2時(shí)至凌晨5時(shí)行車(chē)、危險品運輸車(chē)輛凌晨0時(shí)至凌晨6時(shí)在高速公路行駛，如有違反，立即通知糾正違章行為且嚴肅處理。

　　六、發(fā)現監控車(chē)輛超速，超員，疲勞駕駛等違章行為時(shí)，應立即發(fā)送短信警示和糾正，要求馬上糾正違章行為。有其它報警或不正常情況時(shí)，立即攝像抓拍照片及用電話(huà)向駕駛員詢(xún)問(wèn)情況，若發(fā)生交通事故或其它緊急報警時(shí)，立即向主管領(lǐng)導匯報，包括車(chē)號、時(shí)間、路段等信息。

　　七、車(chē)輛在運行途中遭遇惡劣天氣、道路堵塞、交通事故或搶劫等緊急情況時(shí)，駕駛員向監控平臺報告，公司監控平臺應根據情況及時(shí)提供相應的幫助。

　　八、監控值班人員必須認真負責，建立好值班臺賬，將值班人員名單、值班時(shí)間、值班日志詳細記錄，做好安全服務(wù)投訴電話(huà)記錄及處理工作；做好違規違章車(chē)輛記錄、處理工作；重要事項要及時(shí)告知相關(guān)部門(mén)和領(lǐng)導。

物流監控人員崗位職責及管理制度最新2

　　一、監控管理人員要嚴格遵守勞動(dòng)紀律，在上班和值班時(shí)間里，必須在職在崗，不得擅自離開(kāi)監控管理信息平臺，愛(ài)護GPS管理監控平臺設備，積極主動(dòng)地做好本職工作。

　　二、監控管理人員必須熟練掌握本單位“GPS監控管理平臺”各種操作，嚴格按照操作規程工作，積極配合設備維護人員對GPS軟硬件進(jìn)行維護，使GPS管理系統正常工作。

　　三、負責對本單位所屬監控車(chē)輛的日常監控和管理工作，指導和監督本單位駕駛員、經(jīng)營(yíng)者正確使用GPS車(chē)載終端設備。

　　四、做好GPS監管管理平臺的使用及正常維護，確保本單位“GPS監控管理平臺”正常運轉。發(fā)生重大故障及時(shí)排除或與設備商等相關(guān)部門(mén)聯(lián)系及時(shí)處理并做好相關(guān)記錄。

　　五、設定和完善本單位監控管理平臺的各項監控參數。做好所屬車(chē)輛GPS設備的日常維護督促工作，主動(dòng)與維修廠(chǎng)家進(jìn)行聯(lián)系，確保本單位車(chē)輛的GPS監控在線(xiàn)率達到規定要求，充分發(fā)揮GPS車(chē)載設備在安全管理中的運用。

　　六、設定和完善本單位監控管理平臺的各項監控參數，按照道路運行條件和道路相關(guān)限速標準對本單位營(yíng)運車(chē)輛的GPS進(jìn)行限速設置。

　　七、嚴守崗位職責和職業(yè)道德，不得徇私舞弊，隱瞞不報和弄虛作假；警示和記錄本單位違法違規車(chē)輛信息，并將所記錄被監控車(chē)輛的嚴重違法違規行為及安全生產(chǎn)隱患及時(shí)向本單位書(shū)面報告。

　　八、必須按照本單位有車(chē)輛在途中運行，監控人員就必須在線(xiàn)監控管理。

　　監控管理員必須監控駕駛員在三級（含）以下路段及夜班車(chē)、超長(cháng)途運輸車(chē)駕駛員在夜間禁令時(shí)段的`運行情況，發(fā)現違規行為的，要立即制止其運行，并做好記錄；駕駛員繼續運行的，報告單位處理。

　　超長(cháng)途運輸單位的監控管理員除按照規定進(jìn)行監控管理外，還必須監控超長(cháng)途運輸途中駕駛員的換班記錄情況（按照相關(guān)規定每4小時(shí)電話(huà)提醒駕駛員換班，并記錄換班駕駛員情況及通話(huà)情況），督促駕駛員杜絕疲勞駕駛車(chē)輛的違法行為。

　　九、發(fā)現72小時(shí)以上不在監控狀態(tài)的車(chē)輛，必須報告單位，由單位查找原因：屬人為故障，必須進(jìn)行處罰；屬機械故障應立即向維修商進(jìn)行技術(shù)查詢(xún)及維修，以保證運行車(chē)輛處于被監控狀態(tài)。

　　十、各監控人員要認真履職，對違法違規行駛的車(chē)輛應通過(guò)語(yǔ)音、短信或電話(huà)進(jìn)行提醒，要求駕駛員立即消除違法違規行為；

　　對集團公司“GPS監管中心”通知的類(lèi)似違法違規行為，要徹底排查本單位類(lèi)似違法違規行為，進(jìn)行整改或擬定整改計劃，并將整改情況回復集團公司“GPS監管中心”。

　　十一、按月向集團公司“GPS監管中心”報送《GPS監控系統運行考核月報表》。

　　十二、參加GPS監控系統使用情況的分析活動(dòng)，并提出改進(jìn)意見(jiàn)。接受上級主管監控管理平臺的監督和管理。

物流監控人員崗位職責及管理制度最新3

　　1、按時(shí)上下班、堅守工作崗位，嚴禁擅離職守、脫崗、嚴守崗位職責和職業(yè)道德，不得徇私舞弊、隱瞞不報和弄虛作假。

　　2、熟練掌握監控系統的性能、規范操作、使用監控系統。

　　3、對車(chē)輛運行情況進(jìn)行監控，對駕駛員有違法、違規行為應及時(shí)提醒、警告以及制止，做好記錄并確保原始記錄完好，對不聽(tīng)警告的應及時(shí)向上級部門(mén)報告。

　　4、每日根據當天季節氣候情況，及時(shí)向所有車(chē)輛發(fā)送兩次警示短信到車(chē)載終端，提高駕駛員行車(chē)安全警惕性。

　　5、監控人員應時(shí)刻掌握車(chē)載GPS/BD設備和車(chē)輛運行狀況，遇到突發(fā)事件及時(shí)向上級匯報，每天須填寫(xiě)值班日志，并做好交接班記錄。

　　6、堅守工作崗位，保持充沛精力。對有違法、違規行駛車(chē)輛及時(shí)提示，并做好記錄和軌跡回放的信息保存，同時(shí)記錄地圖范圍的信息盲區。

　　7、監控人員應將車(chē)輛運行監控情況每天列表統計存檔，并把當天發(fā)現的問(wèn)題告知所屬車(chē)輛的責任單位并督促整改落實(shí)。

　　8、對車(chē)輛連續駕車(chē)達4小時(shí)的，自動(dòng)拍照駕駛員進(jìn)行比對，用短信或電話(huà)的'方式督促駕駛員換班，防止疲勞駕駛并做好提醒記錄。

　　9、對客運車(chē)輛在凌晨2時(shí)至凌晨5時(shí)進(jìn)行實(shí)施監控，如發(fā)現有車(chē)輛行駛的，及時(shí)對駕駛員進(jìn)行拍照，用短信或電話(huà)的方式督促其立即停止行駛，對不聽(tīng)從勸阻的駕駛員及時(shí)上報車(chē)輛責任人或執法部門(mén)，并做好記錄；對夜間出城運行的出租汽車(chē)進(jìn)行監探，并提示駕駛員注意安全。

　　10、對危險品運輸車(chē)輛在凌晨0時(shí)至凌晨6時(shí)進(jìn)行實(shí)時(shí)監控，如發(fā)現有車(chē)輛行駛高速公路的，及時(shí)對駕駛員進(jìn)行拍照，用短信或電話(huà)的方式督促其立即停止行駛，對不聽(tīng)從勸阻的駕駛員及時(shí)上報車(chē)輛責任人或執法部門(mén)，并做好記錄。

　　11、嚴禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入平臺監控室，更不能讓無(wú)關(guān)人員操作、查詢(xún)。未經(jīng)部門(mén)領(lǐng)導同意，平臺數據不得向外提供，做好保密工作。

　　12、執行上級領(lǐng)導臨時(shí)下達的工作指令。

物流監控人員崗位職責及管理制度最新4

　　1、監控人員必須保證衛星定位監控系統的正常運行，隨時(shí)掌握所監控車(chē)輛運行狀態(tài)，包括車(chē)輛的準確位置、行駛速度和方向。

　　2、做好車(chē)輛監控的日常記錄、上、下班的'交接，發(fā)現隱患，時(shí)報告領(lǐng)導。

　　3、監控人員嚴守崗位職責和職業(yè)道德，不得拘私舞弊、瞞報和弄虛作假，平臺發(fā)送信息應用語(yǔ)規范、簡(jiǎn)單、明確。不得發(fā)送與監控管理工作無(wú)關(guān)的信息，不得擅自修改、刪除監控和發(fā)送的信息，嚴禁利用平臺進(jìn)行短信聊天，嚴禁發(fā)送黃色、反動(dòng)信息和從事反黨宣傳。

　　4、當車(chē)輛發(fā)送求助的盜、搶等手動(dòng)報警信息時(shí)，監控人員及時(shí)報告公司安全科，并根據報警信息對當事車(chē)輛實(shí)施跟蹤監控，及時(shí)向事發(fā)當地110報警中心報警。

　　5、監控人員嚴禁將平臺使用權交與無(wú)關(guān)人員操作、查閱和修改。

　　6．監控人員在沒(méi)有特別的批示下不得私自向車(chē)輛發(fā)送調度指令。

　　7．監控人員根據公司提供的各類(lèi)型車(chē)輛在不同等級路段的時(shí)速規定對車(chē)輛進(jìn)行時(shí)速設置，不得隨意更改或不按規定設置車(chē)輛時(shí)速。

　　8．監控人員接到車(chē)輛違章超速報警時(shí)，及時(shí)向駕駛員發(fā)送提醒或警告信息，要求駕駛人員降低車(chē)速以保證車(chē)輛行駛安全，同時(shí)每月底將車(chē)輛違章報表送公司安全科和運管部門(mén)。

　　9．監控人員根據公司安全管理部門(mén)提供的車(chē)輛連續行駛時(shí)間和中途停車(chē)休息時(shí)間以及超長(cháng)線(xiàn)路營(yíng)運車(chē)輛中途更換駕駛員的規定，及時(shí)給駕駛人員以提示，對不按相關(guān)規定執行的車(chē)輛，做好監控記錄并提出處理意見(jiàn)。

　　10、監控人員應將需要的監控信息如：定位次數、違章車(chē)輛處理情況、值班情況、數據統計分析情況、數據分析情況等及時(shí)上報公司，道路運輸管理機構監控管理平臺。

　　11、做到平臺軟件及時(shí)升級，認真學(xué)習軟件中的各項功能。

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