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車(chē)輛管理人員工作總結
總結是事后對某一階段的學(xué)習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價(jià)的書(shū)面材料,它可以幫助我們有尋找學(xué)習和工作中的規律,因此十分有必須要寫(xiě)一份總結哦?偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )千篇一律呢?下面是小編幫大家整理的車(chē)輛管理人員工作總結,歡迎大家分享。
車(chē)輛管理人員工作總結1
我們在5月份我們依據車(chē)輛臨時(shí)管理規定和服務(wù)協(xié)議的約定,在園區路面劃分停車(chē)位、導向箭頭及制作安裝道路標識牌,開(kāi)始試運行新的車(chē)輛臨時(shí)管理規定;為方便業(yè)主的出行,提高園區整體形象,依據《車(chē)輛管理服務(wù)協(xié)議》,我們對阿卡迪亞的道閘系統進(jìn)行升級,所需費用由業(yè)主承擔,并將系統升級的方案及收取的費用在園區進(jìn)行公示,并將相關(guān)收繳情況主動(dòng)向社區居委會(huì )反映,接受居委會(huì )的監督,確保專(zhuān)款專(zhuān)用,6月30日我們將道閘系統安裝完畢,實(shí)施《阿卡迪亞車(chē)輛臨時(shí)管理規定》,實(shí)施過(guò)程中,我們要求秩序維護隊嚴格按照規定內容執行,由于長(cháng)期的停車(chē)習慣,很多業(yè)主還是在園區的西圍墻停車(chē),為了解決問(wèn)題,我們又對于西圍墻能否停車(chē)征詢(xún)業(yè)主意見(jiàn),大部分業(yè)主認為西圍墻路面不準停車(chē),我們將業(yè)主簽字在西圍墻進(jìn)行公示,對于仍停車(chē)的.業(yè)主我們服務(wù)中心上門(mén)做解釋工作。
20xx年6月30日我們將原有的道閘系統維修升級完成,業(yè)主可刷卡進(jìn)出園區。目前小區車(chē)輛管理運行良好,園區車(chē)輛停放、行駛有序,業(yè)主滿(mǎn)意度得到很大的提高,車(chē)輛管理取得良好的效果。
車(chē)輛管理人員工作總結2
一、主要工作
1、全面完成統計年報及定期報表工作。在年報方面,主要實(shí)施以下措施:
一是我局成立一套表年報工作領(lǐng)導小組,組織協(xié)調專(zhuān)業(yè)與各部門(mén)之間聯(lián)系及時(shí)解決遇到的難題;
二是制定年報工作制度,對年報工作內容、指導思想、工作目標提出明確要求;
三是精心籌備年報會(huì )議、講解透徹、精心運作、確保年報會(huì )議貫徹落實(shí)。在定期報表方面,做到勤抓勤收,確保統計報表的數據質(zhì)量。
2、在統計調查和管理方面,按照規程抓好抽樣調查的各個(gè)環(huán)節,確保各項調查建立在統一、嚴格、科學(xué)的基礎上。建立了《統計調查項目管理制度》,制定了調查項目管理審批辦法,規范審批程序。在調查過(guò)程中,我們除了每月的定期調查走訪(fǎng),還成立數據評估小組,對部分數據進(jìn)行評估。
3、在原始統計記錄的收集和保存方面,嚴格做到收集齊全、填報及時(shí)、字跡清晰、合理分類(lèi)、統一編號、裝訂成卷、妥善保管。對不按時(shí)報送報表的企業(yè),下發(fā)《統計報表催領(lǐng)單》,對遲報企業(yè)及時(shí)下發(fā)《統計報表催報單》,以法律武器規范其行為。各種統計報表的“審核記錄卡”、“數據質(zhì)量查詢(xún)卡”以及“數據質(zhì)量評估報告”等原始工作記錄都隨同匯總表和基層表一起留存歸檔。各種原始記錄與統計報表形成一套完整的統計數據鏈。目前,單位報表收集率100%。
4、在統計臺帳的建立方面,進(jìn)一步規范完善了統計臺帳,每年每季逐一進(jìn)行登記,不僅方便了自己的工作還有效地加強了統計基礎工作。
5、在統計數據質(zhì)量方面,從基層表的收集、數據審核到匯總上報,每一個(gè)工作步驟都由具體責任人簽字,方能進(jìn)入下一工作環(huán)節,直至局長(cháng)簽字報出;每個(gè)報表的審核和查詢(xún)都嚴格按照要求做好記錄,切實(shí)做到對下查詢(xún)有結果,對上查詢(xún)答復有原因、有情況、有說(shuō)明。今年6月,專(zhuān)業(yè)人員和局里主要領(lǐng)導對新華書(shū)店、建四公司、國土資源管理局、建設銀行等單位進(jìn)行了執法檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)糾正,確保上報的數據質(zhì)量真實(shí)、可靠。
6、在統計服務(wù)方面,首先,今年累計為縣直單位提供信息二十余次,為基層統計人員提供咨詢(xún)服務(wù)十余次;其次,及時(shí)為辦公室綜合統計提供《永順統計公報》的數據、按要求整理年鑒資料。最后,撰寫(xiě)了4篇統計分析,對我縣的'現狀和發(fā)展作了具體說(shuō)明。
7、在統計培訓方面,基層統計人員的頻繁變換,統計指標的相應變動(dòng)都需要加強基層統計人員的業(yè)務(wù)知識培訓,結合統計工作的需要,我局對基層統計人員加強了統計基礎知識、業(yè)務(wù)知識等的培訓(如取統計證、統計員(師)資格證所組織的學(xué)習、考試等),使基層統計人員在持證(統計證)上崗的同時(shí),加強了統計基礎知識、業(yè)務(wù)知識的學(xué)習,提高自身的素質(zhì),對報表存在的問(wèn)題,也找統計人員一一核實(shí)、指正。
二、突出主要問(wèn)題
1、政治理論學(xué)習欠缺,理論與實(shí)際脫節。理論學(xué)習不刻苦,忽視了理論對實(shí)際工作的指導作用,導致理論學(xué)習與實(shí)際工作脫節,對待理論學(xué)習,只滿(mǎn)足于片面地引用個(gè)別原理,而不能有效地與實(shí)際工作緊密結合起來(lái)。
2、工作不夠扎實(shí),存在急于求進(jìn)的情緒。一是接到任務(wù),有時(shí)首先想到的是怎樣盡快完成,而不是怎樣做到最好,特別是任務(wù)多、壓力大的時(shí)候更是如此,存在應付以求過(guò)關(guān)的想法,導致工作缺乏耐心,產(chǎn)生急躁情緒,影響工作效果,沒(méi)有時(shí)刻以高標準嚴格要求自己;二是欠缺創(chuàng )新意識,沒(méi)有充分發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性,局限于上級布置什么做什么,有時(shí)產(chǎn)生的新想法也只是停留于心動(dòng)而無(wú)行動(dòng)的狀態(tài);三是對有關(guān)的政策法規研究少,工作方法簡(jiǎn)單,致使工作效果不佳。
三、努力方向
1、努力鉆研電腦知識。
2、注重政治理論學(xué)習,把理論和實(shí)際相結合。
3、發(fā)揚老一輩艱苦奮斗精神,對自己要高標準、嚴要求。
車(chē)輛管理人員工作總結3
20xx年是個(gè)不平凡的一年,這一年里,我車(chē)間基本圍繞兩個(gè)方面來(lái)開(kāi)展工作的:一是保證設備的穩定、安全、長(cháng)周期的運行;二是在設備穩定運行的前提下,不斷進(jìn)行研究探索、技術(shù)改造,提高產(chǎn)量。功夫不負有心人,經(jīng)過(guò)一年來(lái)的努力,在公司的正確領(lǐng)導下,部門(mén)與車(chē)間眾志成城,團結一致,順利的完成了各項技改及檢修任務(wù),最終取得了可喜的成果。
回首這一年,有經(jīng)驗也有教訓,有成績(jì)也有不足,現總結如下:
一、堅持設備完好運行,保證生產(chǎn)持續穩定
經(jīng)過(guò)多次技改,現我車(chē)間設備總臺數400臺,每月設備完好率都在99x6%以上,動(dòng)靜密封點(diǎn)泄露率都保持在要求值之內。全年設備總體運行情況良好,完全能夠保證正常生產(chǎn)。
1、解決設備隱患在這一年,經(jīng)過(guò)多次研究探索,處理了幾臺長(cháng)期影響正常生產(chǎn)的設備隱患:如引風(fēng)機的振動(dòng)超標;多級泵的平衡盤(pán)經(jīng)常磨損;減速機振動(dòng)大等問(wèn)題。
2、進(jìn)行計劃檢修根據設備運行記錄,及日常對設備運行狀況的觀(guān)察記錄,來(lái)對主要設備安排計劃檢修(即預防維修)。今年主要完成了對兩臺離心壓縮機、一臺往復式壓縮機等主要設備的計劃檢修,并根據換油品分析及換油周期將這幾臺設備的潤滑油全部更換,通過(guò)預防維修將能造成停機的損失和防止故障發(fā)生而投入的`費用降到最低,同時(shí)為設備的長(cháng)期穩定運行打下了基礎。
3、應用新技術(shù)我車(chē)間換熱器管程由于水垢過(guò)厚,導致流量過(guò)小。以前采用高壓清洗,但效果不明顯。本次經(jīng)公司技術(shù)人員認真研究分析后,采用換熱設備單獨循環(huán)化學(xué)清洗。通過(guò)化學(xué)藥劑使設備中的沉積物疏松、剝離并溶解,清洗后對設備的金屬表面進(jìn)行鈍化,在金屬表面形成一層高分子聚合保護膜,達到防垢,防氧化,防腐蝕的目的,從而保護設備,延長(cháng)設備壽命。從開(kāi)車(chē)效果來(lái)看,該設備的流量已滿(mǎn)足工藝要求,這次成功對我們以后解決類(lèi)似問(wèn)題有著(zhù)深遠的意義。
二、狠抓管理不放手,重視人才求發(fā)展
一個(gè)社會(huì )的發(fā)展進(jìn)步,需要生產(chǎn)力與生產(chǎn)關(guān)系相適應,一個(gè)企業(yè)想發(fā)展也需要先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)配合先進(jìn)的管理制度,并有優(yōu)秀的人才去執行、運用。
1、創(chuàng )文明車(chē)間,執行TPM全員管理兩手都要抓,兩手都要硬。今年我車(chē)間不光在提高產(chǎn)量方面下了很多功夫,而且在管理方面也做了很多功課。10月份我車(chē)間積極響應公司號召,按照公司要求狠抓設備管理,推廣以預防維修為基礎、以點(diǎn)檢為核心的全員設備管理體系。本年度我車(chē)間按公司要求的點(diǎn)檢推進(jìn)計劃,基本完成點(diǎn)檢前期的準備工作并且在部分崗位已經(jīng)實(shí)施,為在全車(chē)間內實(shí)行點(diǎn)檢管理準備了充分的準備,這也為創(chuàng )建合格車(chē)間打好了基礎!
2、完善制度建設,加大執行力度。制度建設是企業(yè)發(fā)展的重要保證。公司要發(fā)展,一是抓住機遇,堅持不懈,靈活機動(dòng)的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng),二是靠廣大員工的支持和嚴格的制度管理。在執行制度上,我車(chē)間堅持人人平等、獎懲分明,同時(shí)結合'動(dòng)之以情、曉之以理'的以人為本管理機制,把情感管理融入管理的全過(guò)程,不斷提高管理質(zhì)量,真正實(shí)現把約束機制變?yōu)閱T工的自覺(jué)行動(dòng)。
3、注重人才培養,安排培訓學(xué)習在競爭日益激烈的市場(chǎng)上,企業(yè)要在市場(chǎng)競爭中生存和發(fā)展,必須擁有學(xué)習能力,高素質(zhì)的人才。20xx年我車(chē)間根據年初制訂的培訓計劃,從安全管理、工藝、設備、管理等方面進(jìn)行了培訓,同時(shí)將車(chē)間技術(shù)骨干派到廠(chǎng)家進(jìn)行了15天的學(xué)習。通過(guò)培訓,既提高了我車(chē)間員工的綜合素質(zhì),又實(shí)現了人力資源的不斷增值。
三、總結今年工作不足,確立明年整改計劃
20xx年我車(chē)間雖然做了大量的工作,取得了可喜的成績(jì),但在工作中仍然存在一定的不足。
1、新的管理制度,使部分員工跟不上腳步。部分員工思想觀(guān)念依然陳舊,轉變較慢,工作主動(dòng)性不強,缺乏進(jìn)取精神和憂(yōu)患意識、競爭意識。
2、個(gè)別員工綜合素質(zhì)還有待提高,車(chē)間專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才還需鍛煉培養,個(gè)別管理人員創(chuàng )新意識較差,管理水平偏低,管理工作缺乏突破。
3、新的設備管理制度,還需要去摸索去學(xué)習,進(jìn)一步的完善和修改。
4、檢修作業(yè)嚴格執行票證辦理,需技術(shù)交底要交底,不能用口頭傳達;管理制度和辦法難以持之以恒執行,執行力較弱。
5、關(guān)于設備及管道的防腐做的還不到位,存在著(zhù)安全隱患。以上不足之處,我車(chē)間將在下一年年去克服去整改,不斷總結,完善,用我們的勤勞的雙手和智慧的大腦去打造車(chē)間新風(fēng)貌,為公司創(chuàng )造更大的效益。
四、20xx年我車(chē)間設備管理目標
1、設備管理合格車(chē)間達標。
2、全面落實(shí)推廣設備點(diǎn)檢管理。
3、確保生產(chǎn)裝置長(cháng)期、安全、穩定、高效運行。 4x建立好設備管理團隊,培養新的技術(shù)管理型人才。
車(chē)輛管理人員工作總結4
一、基本情況切實(shí)增強責任意識和使命意識
把預防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓,領(lǐng)導重視支持,高度重視車(chē)輛的安全管理。大力支持車(chē)輛管理的具體工作。
現共有車(chē)輛3輛。包含值班車(chē)1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車(chē)輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶(hù)、二級維護、事故處理、維修監督、車(chē)輛檔案整理等,同時(shí)我還承擔駕駛員工作。車(chē)隊具有對全部車(chē)輛的計劃下達職能。對車(chē)輛管理制度建立健全及創(chuàng )新的責任和義務(wù)。目前車(chē)輛管理制度正在修訂之中,還為完善。
二、工作情況
嚴格按照操作規程和道路交通法,做到萬(wàn)無(wú)一失車(chē)輛管理人員年終工作總結車(chē)輛管理人員年終工作總結。稍有空閑,便潛心學(xué)習各種交通法規,做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線(xiàn)熟記在心,行車(chē)中少走彎路,少走壞路,節時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車(chē)輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計較。在每次出車(chē)中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
做司機非常辛苦,做個(gè)好司機就更為不易!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開(kāi)車(chē)累的腰酸背痛深夜回家時(shí),深感開(kāi)車(chē)之苦;當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的`累累碩果時(shí),又享受到開(kāi)車(chē)之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒(méi)有星期天和節假日,始終做到出車(chē)時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導還是同志用車(chē),上車(chē)有迎言,下車(chē)有送語(yǔ)。一聽(tīng)說(shuō)有出車(chē)任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機,時(shí)刻牢記自己肩負的重任。
三、工作問(wèn)題
雖然取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步,但出現的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量車(chē)輛管理人員年終工作總結工作總結
有人說(shuō)選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長(cháng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛(ài)正豐公司奉獻一切。
四、 下一步工作打算
我們將繼續深入學(xué)習,提高自己,下一步我們將進(jìn)一步完善《車(chē)輛管理辦法》,從細節做起。特別在駕駛員的管理上,加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習,全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓,提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時(shí)加強對車(chē)輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結合,堅持長(cháng)期、牢固、扎實(shí)。
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