車(chē)間質(zhì)量活動(dòng)總結（通用13篇）
總結是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究，做出帶有規律性結論的書(shū)面材料，它能夠給人努力工作的動(dòng)力，因此好好準備一份總結吧�？偨Y一般是怎么寫(xiě)的呢？下面是小編精心整理的車(chē)間質(zhì)量活動(dòng)總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
車(chē)間質(zhì)量活動(dòng)總結 1
質(zhì)量是企業(yè)的根本，只有各部門(mén)一起將質(zhì)量抓好，才能讓企業(yè)長(cháng)久發(fā)展下去，我們的產(chǎn)品才能在用戶(hù)的使用過(guò)程中得到好評，才能有品牌效應。因此車(chē)間為深入落實(shí)20xx年全國質(zhì)量月關(guān)于“建設質(zhì)量強國，共創(chuàng )完美生活”的活動(dòng)主題，對質(zhì)量月各項活動(dòng)進(jìn)行全面的精心策劃和布置。
為了更好開(kāi)展質(zhì)量月活動(dòng)，車(chē)間開(kāi)展形式各樣、資料豐富的宣傳活動(dòng)。利用宣傳板報進(jìn)行質(zhì)量月活動(dòng)主題及活動(dòng)資料的宣貫，普及質(zhì)量知識以提高全體員工的質(zhì)量意識，還利用班前會(huì )的時(shí)間加大宣傳力度，營(yíng)造“人人關(guān)心質(zhì)量，人人重視質(zhì)量”的'氛圍。
經(jīng)過(guò)前期一系列的宣傳，使員工融入了質(zhì)量月的各項活動(dòng)中，對此車(chē)間組織以班組為單位，對前期不良質(zhì)量行為進(jìn)行檢查和整改，為后期產(chǎn)品質(zhì)量帶給了有效的保證。
本次質(zhì)量月活動(dòng)，車(chē)間圍繞“建設質(zhì)量強國，共創(chuàng )完美生活”的活動(dòng)主題，認真做好質(zhì)量月的各項任務(wù)，對質(zhì)量意識起到了有效地推動(dòng)作用，使質(zhì)量觀(guān)念深入人心，促進(jìn)了員工在今后的工作中更加注重產(chǎn)品質(zhì)量，嚴格執行工藝要求，也促進(jìn)了車(chē)間的質(zhì)量管理水平的提高。
車(chē)間質(zhì)量活動(dòng)總結 2
為響應公司20xx年“質(zhì)量月”活動(dòng)要求，推進(jìn)“質(zhì)量月”活動(dòng)各項措施的落實(shí)，在質(zhì)量月活動(dòng)中，作為公司對外經(jīng)營(yíng)“門(mén)面”單位，車(chē)間一直致力為服務(wù)質(zhì)量、技術(shù)技能質(zhì)量提高、實(shí)現“用戶(hù)零抱怨”目標，樹(shù)立安彩加氣站在同行業(yè)中的品牌形象。下面是XX車(chē)間組織開(kāi)展質(zhì)量月活動(dòng)細則：
一、質(zhì)量月會(huì )議：
1、9月3日圍繞公司20xx年“質(zhì)量月”活動(dòng)通知內容，車(chē)間依據加氣站工作特點(diǎn)，召開(kāi)提高操作技能及服務(wù)質(zhì)量為主的“質(zhì)量月”活動(dòng)專(zhuān)題會(huì )議。
2、車(chē)間于9月12日召開(kāi)“遵守勞動(dòng)紀律，提升服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立安彩品牌”主題會(huì )議，要求全站人員人人以身作則，嚴格要求自己，在質(zhì)量月中嚴把質(zhì)量關(guān)，以服務(wù)質(zhì)量提升促進(jìn)銷(xiāo)售氣量的提高。
3、9月27日車(chē)間召開(kāi)“質(zhì)量月”階段性總結會(huì )議，員工踴躍對近期學(xué)習的質(zhì)量管理知識、消防安全知識及質(zhì)量月技能大比武活動(dòng)、參加消防安全知識網(wǎng)絡(luò )大賽等情況進(jìn)行交流。車(chē)間希望大家通過(guò)“質(zhì)量月”活動(dòng)，加強業(yè)務(wù)建設，大力開(kāi)展崗位練兵和專(zhuān)業(yè)技術(shù)學(xué)習。
二、宣傳形式
車(chē)間懸掛“堅持以質(zhì)取勝，提高競爭實(shí)力”的質(zhì)量月宣傳標語(yǔ)，在站區張貼質(zhì)量月宣傳畫(huà)報、制作質(zhì)量月板報、對司機進(jìn)行質(zhì)量宣傳等多種形式地宣傳質(zhì)量月活動(dòng)。
三、質(zhì)量安全隱患排查
1、天氣轉涼，加大對暴露于室外的加氣柱、加氣機等設備檢查和隱患排除力度，9月5日對存在隱患的6號加槍上的拉斷閥進(jìn)行更換。
2、維修系組織員工于9月7日-13日，對全站設備進(jìn)行保養維修，對3#壓縮機進(jìn)行注油維修，確保壓縮機排氣溫度穩定，各設備運行穩定。
3、開(kāi)展人人查一起違反質(zhì)量工作的行為活動(dòng)，每班交接班前進(jìn)行例行檢查、自糾自查、隱患排查，隱患檢查及排除結果通報全車(chē)間。
4、9月18日，點(diǎn)檢人員發(fā)現2#壓縮機進(jìn)氣閥門(mén)出現泄露，且較為嚴重，經(jīng)請示車(chē)間領(lǐng)導，對其進(jìn)行緊急維修，確保設備可靠運行。
5、對加槍接地線(xiàn)進(jìn)行隱患排查、規整，對加槍軟管上的吊裝設備實(shí)施除銹、防腐處理；對站內設備及照明系統進(jìn)行全面檢查，將所發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改。
四、降費提質(zhì)，節能增效
1、車(chē)間積極開(kāi)展質(zhì)量月“降費提質(zhì)、節能增效”為內容活動(dòng)：為節省大修費用，車(chē)間組織維修系人員對站區外露的管道及附屬部件進(jìn)行除銹、防腐、刷漆；為保證加氣機高壓軟管進(jìn)行定期更換工作順利進(jìn)行，提前將加氣高壓軟管及接地線(xiàn)、放散管等附件穿入保護軟管備用。
2、按照大修計劃，車(chē)間的三臺壓縮機冷卻水系統均需做除垢處理。為了不影響生產(chǎn)，車(chē)間根據廠(chǎng)家提供的施工預案，采用了三臺壓縮機不停機輪流作業(yè)的方法，對站內三臺壓縮機進(jìn)行除垢清洗工作。在施工過(guò)程中，維修系按照車(chē)間要求，與施工單位結合，制定詳細施工預案以及相關(guān)安全措施，通過(guò)本次施工，維修人員學(xué)習了新知識，增長(cháng)了新才干，提高了維修水平。
3、對公司末站內閥門(mén)進(jìn)行更換，利用上午非高峰時(shí)間，通過(guò)事前精心準備、更換過(guò)程中嚴密組織，快速、順利地完成了更換任務(wù)，未對生產(chǎn)和銷(xiāo)售造成影響。
五、提升服務(wù)質(zhì)量
1、為增加銷(xiāo)售量和提高服務(wù)質(zhì)量，車(chē)間擬制員工改裝燃氣汽車(chē)分析報告，安排人員到公司各部門(mén)進(jìn)行送發(fā)和現場(chǎng)調查，以其集思廣益更好服務(wù)于廣大員工。
2、車(chē)間對來(lái)加氣司機進(jìn)行客戶(hù)滿(mǎn)意度調查，開(kāi)展“用戶(hù)零抱怨”評比活動(dòng)，并組織進(jìn)行質(zhì)量管理知識學(xué)習，提高員工關(guān)注質(zhì)量，提高服務(wù)質(zhì)量的積極主動(dòng)性。
六、技能比武：
9月17日-9月21日車(chē)間舉行了以加氣充裝技能和服務(wù)規范為主題的.“質(zhì)量月”技術(shù)、技能大比武，加氣運轉系員工以班組為單位進(jìn)行比賽，車(chē)間領(lǐng)導現場(chǎng)評審，大比武活動(dòng)產(chǎn)生的一、二、三名，通過(guò)這次活動(dòng)不僅培養和提高了員工的操作技能和素質(zhì)水平，更促進(jìn)了加氣站生產(chǎn)安全穩定運營(yíng)。
七、質(zhì)量培訓：
在車(chē)間全體員工中開(kāi)展全面質(zhì)量管理培訓教育，使全體員工參與車(chē)間質(zhì)量管理活動(dòng)，號召員工對車(chē)間質(zhì)量管理方面多提寶貴意見(jiàn)。
XX車(chē)間通過(guò)質(zhì)量月各項活動(dòng)的開(kāi)展，不僅使員工提高了自身質(zhì)量意識，練就了扎實(shí)的基本功，促進(jìn)了銷(xiāo)售氣量的提升；更使“以客戶(hù)為中心，樹(shù)立品牌、信譽(yù)為重”的中心思想，在XX車(chē)間的質(zhì)量月活動(dòng)中得到進(jìn)一步的升華。
車(chē)間質(zhì)量活動(dòng)總結 3
為了提高機械廠(chǎng)產(chǎn)品質(zhì)量，提高員工的工作質(zhì)量和積極性，提高部門(mén)人員責任心，增強企業(yè)凝聚力，20xx年9月我公司開(kāi)展了“質(zhì)量月”活動(dòng)，在公司事業(yè)部的領(lǐng)導下，各車(chē)間高度重視、精心組織、嚴格要求，各車(chē)間的質(zhì)量水平取得了顯著(zhù)的成效，產(chǎn)品質(zhì)量有了大幅度的提升�，F將活動(dòng)有關(guān)情況總結如下：
一、領(lǐng)導重視，精心組織
為了更好開(kāi)展質(zhì)量月活動(dòng)，機加工司召開(kāi)全廠(chǎng)員工會(huì )議進(jìn)行活動(dòng)動(dòng)員，開(kāi)展質(zhì)量月活動(dòng)的目的和要求進(jìn)行了簡(jiǎn)單的敘述，并宣布質(zhì)量月活動(dòng)開(kāi)始。對質(zhì)量月活動(dòng)的具體實(shí)施，活動(dòng)安排等問(wèn)題做了簡(jiǎn)明扼要的'評述。各車(chē)間的改善情況做了具體的要求，質(zhì)量月活動(dòng)正式拉開(kāi)序幕。要求要以質(zhì)量月活動(dòng)為契機，營(yíng)造“人人關(guān)心質(zhì)量、人人重視質(zhì)量”的氛圍。
二、加強培訓力度
在本“質(zhì)量月”活動(dòng)中掀起了學(xué)習的高潮，使員工樹(shù)立了質(zhì)量觀(guān)念，提高了員工的質(zhì)量意識。各車(chē)間通過(guò)各種形式，開(kāi)展對員工的質(zhì)量培訓。機加車(chē)間：對操作工進(jìn)行言傳身教方式的操作培訓，要求工人加強自檢，嚴格控制零件質(zhì)量；對全車(chē)間員工進(jìn)行了量具使用的培訓。結構車(chē)間：堅持定期會(huì )議，提高員工的質(zhì)量意識，每天生產(chǎn)結束后，質(zhì)檢員對當天的生產(chǎn)和質(zhì)量情況進(jìn)行總結，并定期在車(chē)間以予公示；使車(chē)間的質(zhì)量整體有了一定的改觀(guān)。工模具車(chē)間加強了職工的圖紙識別培訓，逐步開(kāi)展員工圖紙識別能力的培訓。
三、嚴格控制了生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量
為了有效的實(shí)現過(guò)程質(zhì)量控制，各車(chē)間員工提高自檢能力，生產(chǎn)過(guò)程中加強了自檢。車(chē)間檢驗人員提高了檢驗的力度和頻率，所有尺寸按照公司內控標準嚴格執行，并詳細做好記錄。各車(chē)間主任嚴格管理各車(chē)間的質(zhì)量，使產(chǎn)品質(zhì)量都有了明顯的提高。
四、質(zhì)量月中出現的問(wèn)題仍然比較多
9月份質(zhì)量月，我公司車(chē)間的產(chǎn)品質(zhì)量有了明顯的改善，但依然存在很多問(wèn)題，外觀(guān)質(zhì)量尚有待提高，產(chǎn)品打磨不夠仔細，部分細節亟待改進(jìn)，質(zhì)量量月后期已有大量改善，但仍存有不足。
本次質(zhì)量月活動(dòng)經(jīng)過(guò)全公司人員共同努力圓滿(mǎn)結束，通過(guò)本次質(zhì)量月活動(dòng)大大提高了質(zhì)量意識，提高了人員的技能水平和管理水平，達到了預期的目標，并取得了良好的社會(huì )效益。質(zhì)量月使我公司的質(zhì)量有了很大的提高，希望各車(chē)間保持目前的良好形勢，對質(zhì)量常抓不懈，形成月月是質(zhì)量月，日日抓質(zhì)量的良好氛圍，使我公司的質(zhì)量不斷的上新臺階，樹(shù)立我公司的質(zhì)量信譽(yù)，創(chuàng )立品牌，在市場(chǎng)中立于不敗之地。
車(chē)間質(zhì)量活動(dòng)總結 4
為認真貫徹落實(shí)集團公司20xx年“質(zhì)量月”活動(dòng)精神，總裝車(chē)間在9月13日召開(kāi)了“質(zhì)量月”活動(dòng)動(dòng)員會(huì )，車(chē)間主任首先宣讀了“質(zhì)量月”活動(dòng)方案，并布置了相關(guān)部分內容，號召各工段以“質(zhì)量月”活動(dòng)為契機，提高員工質(zhì)量意識，圍繞“質(zhì)量在我手中提升，第一次就把事情做對”活動(dòng)主題，開(kāi)展好車(chē)間的質(zhì)量月活動(dòng)，以提升產(chǎn)品質(zhì)量為突破口，真正使車(chē)間裝配質(zhì)量、基礎管理上一個(gè)新臺階�，F將總裝車(chē)間“質(zhì)量月”活動(dòng)進(jìn)行總結，具體如下：
總裝車(chē)間首先制定了質(zhì)量月活動(dòng)計劃，各工段長(cháng)和現場(chǎng)工程師從“小毛病整改”、工藝普查、員工質(zhì)量培訓、工裝設備保養、量檢具的維護校準、質(zhì)量改進(jìn)建議、“QC”活動(dòng)等多方面入手，將有利于提高質(zhì)量的項目制定了詳細的計劃，各工段均在規定的時(shí)間節點(diǎn)內啟動(dòng)、實(shí)施。其中部分內容已經(jīng)完成，并收到良好的效果。
一、堅持質(zhì)量提升，持續開(kāi)展消除質(zhì)量“小毛病”活動(dòng)。
各工段結合前期制定的消除質(zhì)量“小毛病”整改計劃書(shū)。組織員工對本工段質(zhì)量“小毛病”進(jìn)行更加深入的識別、分析、立項整改，消除在制造、裝調過(guò)程中的人為質(zhì)量缺陷，提高整車(chē)質(zhì)量水平，提升全班組員工的質(zhì)量責任意識。針對本月交付青島的300臺車(chē)提出各項問(wèn)題，調發(fā)工段開(kāi)展專(zhuān)項“離合踏板自由間隙合格率控制”計劃，保證了離合自由行程的100%合格率；內飾工段開(kāi)展了“消除外觀(guān)件磕碰劃傷”專(zhuān)項計劃；避免了長(cháng)頭車(chē)前圍落地存放和部分覆蓋件的磕碰劃傷問(wèn)題，組織各班組長(cháng)對前圍外板分裝配平臺、存放器具架；頂蓋側裝飾罩，遮陽(yáng)板，各類(lèi)型護板；前側角板，A立柱，賽龍10版的'前側外板，翼子板；前側外板，新大威下翼子板等各類(lèi)零部件的存放器具都進(jìn)行了外觀(guān)的防護，增加防護套管，纏防護衣。
二、積極開(kāi)展工藝培訓和工藝普查
現階段由于各種原因導致車(chē)間員工流動(dòng)性較大，對個(gè)別班組的裝配質(zhì)量形成不利因素，流動(dòng)工、新員工在不熟悉裝配工藝、缺乏培訓的情況下，影響整車(chē)裝配質(zhì)量，使車(chē)間裝配質(zhì)量嚴重下滑，整車(chē)評審分值超標。各工段長(cháng)和現場(chǎng)工程師有針對性的開(kāi)展工藝培訓和工藝普查�？朔伺嘤枅�(chǎng)地的問(wèn)題，制定了培訓計劃，對相應班組新員工的基本技能及相應工位的裝配工藝進(jìn)行分批培訓，從而避免由于裝配、調整流程不熟悉造成的質(zhì)量缺陷。9月13日下午，內飾工段按計劃自行規劃了內飾員工培訓場(chǎng)地，為了提高員工學(xué)習的積極性，內飾工段消除了沒(méi)有培訓場(chǎng)地的劣勢，在內飾工段南跨區域規劃了兩個(gè)員工培訓地，用于平時(shí)的交流學(xué)習和培訓。9月25日，為驗證和查看培訓效果，車(chē)間主任親自到大線(xiàn)工段的培訓現場(chǎng)，感受培訓效果：大線(xiàn)分裝班班長(cháng)馬興平結合自身工作經(jīng)驗，對大線(xiàn)工段各班組長(cháng)展開(kāi)技能提升培訓（BOM查詢(xún)及圖紙查詢(xún)），以直觀(guān)的方式，詳細的解說(shuō)了BOM查詢(xún)的方式、尤其對整車(chē)的模塊講得比較透徹，通俗易懂。培訓完成后，車(chē)間領(lǐng)導對培訓內容給予了從分肯定，培訓過(guò)程中的交流、互動(dòng)即使是現場(chǎng)工程師，也未必能做到和學(xué)員充分溝通和充分理解的培訓效果。
三、質(zhì)量改善建議和“QC”活動(dòng)
為進(jìn)一步提高質(zhì)量，方便整車(chē)調整，車(chē)間采納了前期會(huì )議提出的合理化建議，克服了種種不利因素，對方向盤(pán)的裝配工藝進(jìn)行調整，把方向盤(pán)緊固和檢查調整在調試工段。并制定了方向盤(pán)力矩合格率控制措施：
1、每位調整工對調整好方向的車(chē)子進(jìn)行100%自我檢查，檢查方向盤(pán)扭緊力矩是否滿(mǎn)足工藝要求，100-120Nm.為合格，達不到工藝要求，重新緊固，直到合格為止。
2、班長(cháng)對每天下線(xiàn)車(chē)20%的比例進(jìn)行抽檢，如果存在一臺不合格，加大抽檢比例到30%，如無(wú)不合格就以20%的比例正常抽檢，并做好記錄。
3、現場(chǎng)工程師對每周周一噴好蠟停放在交車(chē)區的車(chē)，以下線(xiàn)車(chē)20%的比例進(jìn)行隨機抽查，檢查工藝的執行效果。該建議的提出和有效實(shí)施保證了方向盤(pán)力矩的100%合格。
車(chē)間質(zhì)量活動(dòng)總結 5
一、組織動(dòng)員
成立“質(zhì)量月”活動(dòng)領(lǐng)導小組，由車(chē)間主任出任組長(cháng)，統領(lǐng)工作全局，通過(guò)車(chē)間會(huì )議，班組班前班后會(huì )宣傳“抓質(zhì)量水平提升，促發(fā)展方式轉變”的活動(dòng)主題。
二、重在活動(dòng)
按照公司質(zhì)量活動(dòng)月的組織安排，車(chē)間全程參與了公司質(zhì)量活動(dòng)月全部活動(dòng)內容，并具體細化了電儀活動(dòng)項目，涉及7大項，包括宣傳發(fā)動(dòng)、高效保質(zhì)檢修、格言論文征集、合理化建議、安全質(zhì)量培訓等工作，都具體到責任人，確定了任務(wù)指標，并制定了完善的考核獎懲辦法。截止月底，這些活動(dòng)全部超額、超預期完成任務(wù)指標。其中，比較反應電儀特色的工作就是領(lǐng)導干部聯(lián)系點(diǎn)制度，車(chē)間三位領(lǐng)導針對聯(lián)系點(diǎn)工作現狀、現存問(wèn)題、可拓展空間進(jìn)行細致獨到的`教育引導，既開(kāi)拓了一線(xiàn)班組的思路，又推動(dòng)了質(zhì)量月活動(dòng)真正在一線(xiàn)開(kāi)花結果。
三、具體工作
電儀車(chē)間領(lǐng)導深入到聯(lián)系點(diǎn)，結合班組實(shí)際，圍繞如何“降低電儀事故率，穩定產(chǎn)品質(zhì)量”進(jìn)行了專(zhuān)題討論，對于車(chē)間一直在主導實(shí)施并且已經(jīng)見(jiàn)效的工作繼續堅持抓好貫徹落實(shí)，對于職工提出來(lái)的有利于穩定電儀生產(chǎn)的條陳建議適當梳理匯總，可操作性強的立即安排實(shí)施。主要內容有：
一、DCS技術(shù)組對新到貨的系統卡件，操作站主板進(jìn)行防腐噴涂，并密封裝袋保護，降低物流存儲環(huán)節的壞卡幾率。
二、廢氣吸附戶(hù)外用普通塑料氣源管逐步淘汰，更換為更為適應環(huán)境工況的四氟材質(zhì)氣源管。
三、利用紡練停車(chē)檢修機會(huì )，對精煉、浴站、烘干的閥門(mén)進(jìn)行檢測，從自控室發(fā)出命令，檢查閥門(mén)開(kāi)度與自控室畫(huà)面是否一致，出現故障的閥門(mén)予以更換，確保閥門(mén)調節功能的穩定。
四、針對路燈燈桿頂端密封不好，雨天濺水導致路燈線(xiàn)路短路問(wèn)題，電修工段利用密封膠做好燈桿頂部的密封。
五、執行周檢計劃，對現場(chǎng)儀表進(jìn)行定期調校，確保儀表穩準靈。特別是關(guān)鍵計量?jì)x表都重新標定校準。
六、公用工程工段針對所轄3個(gè)變電站，12個(gè)PC室，加大巡視巡檢頻次，記錄設備運行工況參數，保證供電穩定可靠。
七、電氣工段摸索合理檢修周期，針對生產(chǎn)線(xiàn)上的瓶頸電動(dòng)機設備定期周檢更換，替換下來(lái)的電動(dòng)機做好維修維護，作為備件充實(shí)庫存。
八、配合8萬(wàn)噸項目建設，完成到貨儀表的檢驗入庫以及8萬(wàn)噸現場(chǎng)臨時(shí)供配電的應急檢修任務(wù)。
四、格言、合理化建議、論文征集活動(dòng)
車(chē)間組織各工段職工針對“質(zhì)量月”活動(dòng)主題，分別匯總質(zhì)量月小格言、合理化建議、質(zhì)量月征文各為65條、23條、14篇，經(jīng)過(guò)車(chē)間整理提煉，確認呈報給職能部室分別為30條、6條、14篇。至此，電儀全部超額完成了公司質(zhì)量月活動(dòng)領(lǐng)導小組分解到電儀的任務(wù)指標。
五、總結提高
1月份作為公司“質(zhì)量活動(dòng)月”已經(jīng)畫(huà)上了句號，但質(zhì)量工作遠未結束，電儀車(chē)間全體干部職工一定會(huì )繼續堅持質(zhì)量月期間形成的好作風(fēng)，好方法，將“抓質(zhì)量水平提升，促發(fā)展方式轉變”這一理念進(jìn)一步制度化，在貫徹落實(shí)變革提效、三個(gè)科技、創(chuàng )先爭優(yōu)等一系列活動(dòng)中，繼續突出抓好質(zhì)量工作，推進(jìn)車(chē)間生產(chǎn)檢修、技改技措、基礎管理工作進(jìn)一步深化、細化，為建設有素養的和諧電儀，為公司全面協(xié)調可持續的發(fā)展增光添彩！
車(chē)間質(zhì)量活動(dòng)總結 6
五月份質(zhì)量月活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，磨工車(chē)間通過(guò)宣傳發(fā)動(dòng)各班組以飽滿(mǎn)的熱情、高度的產(chǎn)品質(zhì)量意識，順利地完成了各項質(zhì)量指標，同時(shí)我們在技術(shù)操作已取得了一定進(jìn)步，但是我們不能滿(mǎn)足眼前的成績(jì)，應該確立居畏思進(jìn)的工作方式。要以質(zhì)量月活動(dòng)為契機，扎實(shí)地開(kāi)展，以有利于質(zhì)量指標提高為目的而工作，最終才會(huì )贏(yíng)得成功。質(zhì)量是企業(yè)的生命，在這個(gè)市場(chǎng)經(jīng)濟的浪潮中，如何提高企業(yè)的競爭力，最根本的還是質(zhì)量。作為磨工車(chē)間如何提高產(chǎn)品的質(zhì)量，主要指標還是提高零件一次交驗合格率，以及零件的'合格率。降低成本，減少消耗就是產(chǎn)品在加工過(guò)程中少出次品、返工品，甚至不出廢品，為提高零件一次交驗合格率，以及零件質(zhì)量合格率，車(chē)間結合實(shí)際情況采取了二類(lèi)措施：
一、對質(zhì)量不穩定，易出廢次品的環(huán)節，生產(chǎn)條線(xiàn)召開(kāi)了質(zhì)量專(zhuān)題討論會(huì )，排查存在的問(wèn)題，分析原因，解決問(wèn)題，做到了對可能出現的問(wèn)題環(huán)節有預見(jiàn)性，把廢次品降低到最底程度。
二、認真對照圖紙，按圖施工、檢查。對操作工自檢認為合格，再有檢驗確認合格后方可批量加工。做到了做好本道工序，監督好上道工序，服務(wù)好下道工序，這些工作的實(shí)施對車(chē)間零件的一次交驗合格率提供了有利的保障，零件的順暢加工，保證了零件合格率的穩步提高。通過(guò)質(zhì)量月活動(dòng)，車(chē)間零件的一次交驗合格率達到了98,61%，零件合格率達到了97% 。
車(chē)間質(zhì)量活動(dòng)總結 7
20xx年度中，我們車(chē)間在確保廠(chǎng)各套裝置轉機設備正常檢、維修的前提下，承擔了xx工程，現就維護及工程質(zhì)量工作方面做如下總結。
一、建全質(zhì)量保證機構
年初車(chē)間領(lǐng)導班子，針對全年的維護、安裝任務(wù)的特點(diǎn)，做了精心布置和安排，建立并完善了車(chē)間的質(zhì)量保證機構與體系，對于重點(diǎn)工程，比照項目經(jīng)理制，由車(chē)間主任、副主任及各管理人員組成了xx項目施工管理小組，明確了項目負責人，技術(shù)負責人，安全、質(zhì)量等負責人的權限與職責。確立了單位工程合格率100%，質(zhì)量事故零，QC成果1項，工程交驗一次合格率100%，顧客意見(jiàn)處理率100%，工程材料使用正確率100%，交工技術(shù)文件真實(shí)、準確與施工同步率100%的總體質(zhì)量目標。這樣將整體工作細化到人，使每個(gè)人都明確各自任務(wù)，各負其責，從而為質(zhì)量工作，從機構上奠定了基礎。
二、完善質(zhì)量保證措施
為了保證重點(diǎn)工程能夠按質(zhì)按期得以完工，車(chē)間領(lǐng)導和技術(shù)人員制定了一系列行之有效的質(zhì)量保證措施。首先從車(chē)間選出一些生產(chǎn)骨干，組成工程安裝組。針對工程特點(diǎn)，車(chē)間對工程技術(shù)人員、工人技師和生產(chǎn)骨干進(jìn)行了專(zhuān)項培訓，以便更加了解、熟悉工程及設備狀況。在工程施工前，車(chē)間組織工程技術(shù)人員和施工作業(yè)人員，認真學(xué)習施工圖紙中的技術(shù)要求和有關(guān)標準法規，使工程技術(shù)人員和施工作業(yè)人員了解和掌握施工技術(shù)要求和質(zhì)量標準，更加自覺(jué)的嚴格執行施工規范和標準，遵守操作規程和施工紀律，確保施工質(zhì)量。
在施工過(guò)程中，加強對施工過(guò)程的質(zhì)量控制，嚴格執行施工工藝紀律，按程序進(jìn)行施工，為保證施工質(zhì)量達到設計規定的要求，每一道工序都要經(jīng)過(guò)檢查確定合格，在檢查表上簽字認可后，方可進(jìn)行下道工序施工。
另外，充分發(fā)揮專(zhuān)職質(zhì)量檢查員的作用，實(shí)行質(zhì)量否決制，將質(zhì)量放在第一位。質(zhì)檢員盡職盡責，每天堅持在現場(chǎng)，檢查施工質(zhì)量和施工紀律，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)通報，限期整改，做到不合格不驗收、不符合標準一律返工。整個(gè)工程的質(zhì)量，獲得現場(chǎng)監理、質(zhì)量監督站以及業(yè)主的肯定。
三、認真開(kāi)展QC活動(dòng)
今年我們車(chē)間積極組織各個(gè)班組開(kāi)展QC小組活動(dòng)，把日常工作中的重點(diǎn)和難點(diǎn)立項，每次活動(dòng)認真討論，仔細總結共完成ＱＣ活動(dòng)成果５項。對今后的`維護工作有著(zhù)很好的指導作用。
總之，通過(guò)一年來(lái)車(chē)間上上下下的共同努力，使車(chē)間的設備安裝及設備維修維護方面的質(zhì)量管理水平上了一個(gè)臺階，今后我們要再接再厲，學(xué)習更先進(jìn)的管理方法，爭取質(zhì)量管理工作再上一個(gè)新臺階。
車(chē)間質(zhì)量活動(dòng)總結 8
一、強化管理，提升技能，團結協(xié)作，成績(jì)突出。
年初，班組在總結去年經(jīng)驗的基礎上，進(jìn)一步加強人員培訓、設備管理、班組建設。從班長(cháng)至每位班員，職責明確，分工到人。定期開(kāi)展技術(shù)學(xué)習、安全教育、民主生活會(huì )、班組例會(huì )、消防器材及各種事故演練；為弘揚企業(yè)文化，讓每位員工感受到集體的溫暖與關(guān)懷，班組制定員工生日薄，在員工生日的這個(gè)特別的日子里，班組精心為員工舉辦生日聚會(huì )，對員工長(cháng)期以來(lái)的辛勤工作給予了肯定和感謝，也表達班組對員工的點(diǎn)滴關(guān)懷；為豐富員工業(yè)余生活，班組舉行踏青、野營(yíng)、爬山等多種多樣的活動(dòng)，不斷熏陶員工的工作精神及個(gè)人情操，營(yíng)造輕松和諧的工作環(huán)境與人際關(guān)系，進(jìn)一步增強員工的集體榮譽(yù)感、責任感和使命感，培養員工坦誠友好團結的工作態(tài)度和工作作風(fēng)；為強化班組建設，樹(shù)立班組形象，班組月份在電脫鹽區馬路旁建立了班組園地牌，改變了以往信息封閉，關(guān)門(mén)造車(chē)的弊病，成為班組管理的宣傳窗口，較好的提高班組整體形象；為實(shí)現創(chuàng )建“省級先進(jìn)班組”這一目標，再結合廠(chǎng)工會(huì )班組建設的要求，不斷改進(jìn)班組管理制度、培訓制度、三檢制、tnpm、6s及五型班組等管理方案。在職工培訓方面大膽創(chuàng )新出適合班組在時(shí)間緊、任務(wù)重、人員少及流動(dòng)大等情況下的培訓模式，即“車(chē)輪式培訓模式”，試用這種模式培養出幾位多能人才，現以調配在其他班組任職主要崗位。這些事實(shí)證明了b常壓四班全體成員能立足崗位、克服困難、勇于創(chuàng )新，堅決地完成了年初班組與車(chē)間簽署的'責任目標各項指標，并在班組建設上不斷創(chuàng )新。
二、安全工作與政治學(xué)習方面
重視安全教育，強化安全生產(chǎn)意識，將安全工作做為每天工作前的必修課程，提前組織學(xué)習常壓裝置八月份大修方案和檢修工作中能遇的各種事故預案，每項工作都有安全要求和安全記錄，并按照先進(jìn)班組的安全標準，堅持每周進(jìn)行1次安全學(xué)習，以提高班組全體成員安全意識，加深了班員對事故原因的理解。班組還建立了班組安全員安全監督崗，杜絕了各類(lèi)不安全現象的發(fā)生，確保了生命財產(chǎn)和生產(chǎn)設備的安全。
另外，班組每月還進(jìn)行一次思想政治學(xué)習活動(dòng)，貫徹黨的路線(xiàn)、方針、政策以及我廠(chǎng)“十一五”規劃和企業(yè)文化的具體措施，加強班員職業(yè)道德教育，貫徹“人民點(diǎn)業(yè)為人民”的宗旨，從而在班員中形成良好的職業(yè)道德風(fēng)范，加強班員的愛(ài)崗敬業(yè)精神，促進(jìn)了班組的精神文明建設，提高班組軟實(shí)力。
三、工作中的不足與今后的努力方向
年來(lái)，我們的班組工作雖然取得了一定的成績(jì)，但也存在著(zhù)一些不足，主要是思想解放程度還不夠，學(xué)習、事故應急上還不夠，和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距，希望班組中經(jīng)驗比較差的能趕上經(jīng)驗比較豐富，工作能力比較強的更要進(jìn)一步強化技能，這樣你追我趕工作起來(lái)才有意義，在今后工作中，班組一定要認真總結經(jīng)驗，克服不足，努力把工作做得更好。我們將克服困難，及時(shí)改正，全力以赴，繼往開(kāi)來(lái)，努力完成各項生產(chǎn)工作任務(wù)，為確保我廠(chǎng)的安全運行做出更大的貢獻。
車(chē)間質(zhì)量活動(dòng)總結 9
20xx年，檢修車(chē)間在“以市場(chǎng)為導向，以質(zhì)量為重點(diǎn)，以成本為主線(xiàn)，以效益為中心，以管理創(chuàng )新為動(dòng)力”的原則指導下，全體職工精誠團結，迎難而上，奮力拼搏，扎實(shí)工作，圓滿(mǎn)完成了分公司下達的各項檢修和機加工任務(wù)，同時(shí)，在面向市場(chǎng)，加快新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和質(zhì)量控制方面取得了較好的成績(jì)�，F將本年度檢修車(chē)間質(zhì)量管理工作總結如下：
一、領(lǐng)導重視，精心策劃，組織落實(shí)。
車(chē)間將產(chǎn)品質(zhì)量作為安身立命之本，大力實(shí)施以質(zhì)取勝戰略，努力提高產(chǎn)品質(zhì)量和質(zhì)量管理水平。在“2018年質(zhì)量月活動(dòng)”中，車(chē)間成立了以主要領(lǐng)導為首的“質(zhì)量月”活動(dòng)領(lǐng)導小組，圍繞活動(dòng)主題，結合實(shí)際，按照文件和公司開(kāi)展質(zhì)量月活動(dòng)的要求，認真制定并貫徹執行了質(zhì)量月活動(dòng)方案。
二、采取多種形式，廣泛宣傳，增強全員質(zhì)量意識。
車(chē)間結合實(shí)際，采取多種形式開(kāi)展宣傳活動(dòng)。通過(guò)班組討論會(huì )、黑板報、質(zhì)量月征文，在工作場(chǎng)地懸掛宣傳畫(huà)和條幅等形式，大力宣傳質(zhì)量安全知識，營(yíng)造了人人關(guān)心質(zhì)量，人人重視質(zhì)量的良好氛圍，進(jìn)一步增強了職工的質(zhì)量意識，促進(jìn)了車(chē)間質(zhì)量管理工作水平的提高，為完成全年任務(wù)，起到了極大的推動(dòng)作用。
三、突出重點(diǎn)，開(kāi)展專(zhuān)項檢查，加強現場(chǎng)管理。
車(chē)間修訂并完善了三級安全教育培訓、5S現場(chǎng)定置管理、班組及各崗位工作標準和管理流程等制度，建立了車(chē)間、班組兩級安全管理體系;將生產(chǎn)、檢修、服務(wù)等關(guān)鍵環(huán)節作為重點(diǎn)環(huán)節，抓好現場(chǎng)作業(yè)管理，把各班組作為重點(diǎn)部位監控，對各班組及重點(diǎn)要害部位安裝了醒目標識和危險源辨識點(diǎn);對車(chē)間質(zhì)量安全和設施設備、5S管理等專(zhuān)項管理從現場(chǎng)管理、文本資料各環(huán)節指定專(zhuān)人負責;定期、不定期進(jìn)行監督檢查，將存在的問(wèn)題警示化，并反饋到各班組，及時(shí)堵塞了質(zhì)量控制上的`漏洞，確保了檢修質(zhì)量和產(chǎn)品加工質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了工作效率。
四、高質(zhì)量完成年度各項檢修任務(wù)。
今年，車(chē)間完成公司下達全年設施設備、管網(wǎng)大修任務(wù)6/6(項/臺)，大修項目完成率100%;完成分公司下達生產(chǎn)檢修任務(wù)89項，臨時(shí)及搶險任務(wù)12項，截止11月底已全部完成，機加工合格率100%;排查安全隱患15處，處理率100%;安全標準化班組達標率80%;各類(lèi)事故總起數0起，職工因公負傷0人，有力保證了公司生產(chǎn)作業(yè)任務(wù)的順利進(jìn)行。
五、精心策劃質(zhì)量計劃并有效實(shí)施，圓滿(mǎn)完成年度產(chǎn)品質(zhì)量目標。
本年度，車(chē)間共完成嘉峪關(guān)鼎安辦公大樓300臺保密柜的加工制作和現場(chǎng)安裝任務(wù);嘉峪關(guān)辦公大樓總經(jīng)辦檔案室39列54組密集柜架的加工制作和安裝;公司低放項目φ1250mm、φ900mm、φ273mm以及630mm×400mm白鐵皮風(fēng)管計400余米的加工制作和現場(chǎng)安裝;公司低放等工程項目各類(lèi)配電箱柜500余臺(套)、電纜橋架8000多米、各種構件9000件(套);24臺小流量吹氣裝置的研發(fā)制作。無(wú)論生產(chǎn)檢修還是機加工產(chǎn)品，均實(shí)現了產(chǎn)量大幅度增加、質(zhì)量控制水平穩步提升的新的跨越，這為車(chē)間2018年質(zhì)量目標的順利實(shí)現及車(chē)間的發(fā)展創(chuàng )造了條件。
六、加強質(zhì)量培訓。
車(chē)間積極選派員工參加了有限公司舉辦的新版質(zhì)量體系和程序文件的培訓課程，并組織相關(guān)人員對全體職工進(jìn)行了崗位應知應會(huì )、崗位操作規程及現場(chǎng)安全管理基礎知識的培訓，使員工真正認識到質(zhì)量安全的重要性。
綜觀(guān)全年，車(chē)間通過(guò)全面加強質(zhì)量管理，保質(zhì)保量地完成了各項生產(chǎn)檢修任務(wù)，質(zhì)量管理工作取得了一定進(jìn)步，成效顯著(zhù)。但同時(shí)，依然存在質(zhì)量管理體系的改進(jìn)、完善工作推動(dòng)力不夠，改進(jìn)效果不明顯，員工質(zhì)量責任意識薄弱，工藝技術(shù)改進(jìn)工作不力等問(wèn)題。因此，在今后的質(zhì)量管理工作中，車(chē)間將始終堅持“抓質(zhì)量水平提升，促發(fā)展方式轉變”這一理念并將其進(jìn)一步制度化，積極參與各項質(zhì)量安全活動(dòng)，繼續突出抓好質(zhì)量工作，推進(jìn)車(chē)間生產(chǎn)檢修、技改措施、管理工作進(jìn)一步深化、細化，使車(chē)間的質(zhì)量管理不斷邁上新的臺階。
車(chē)間質(zhì)量活動(dòng)總結 10
集團公司20xx年3月中旬在雙陽(yáng)公司召開(kāi)了三個(gè)專(zhuān)題會(huì )議，為企業(yè)質(zhì)量管理工作明確了努力方向和奮斗目標。為了全面貫徹落實(shí)集團公司專(zhuān)題會(huì )議精神，公司決定成立礦山石灰石質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，其工作重點(diǎn)是改進(jìn)礦山開(kāi)采過(guò)程技術(shù)管理手段，完善全系統的質(zhì)量控制程序，減少廢石排放量，提高礦產(chǎn)資源的綜合利用率，并確保石灰石出礦品位穩定，實(shí)現企業(yè)利潤最大化目標。經(jīng)過(guò)前期質(zhì)量管理措施的落實(shí)，出礦品位的穩定性明顯好轉，前期工作已初見(jiàn)成效。為了深入地、常態(tài)化地開(kāi)展好此項工作，現將前階段的工作總結如下。
一、質(zhì)量管理方面所做的主要工作
1、成立了石灰石質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，制定了石灰石質(zhì)量管理工作方案，明確了控制程序、各環(huán)節的管理責任和奮斗目標。
2、召開(kāi)了一次大范圍的質(zhì)量管理會(huì )議，針對石灰石質(zhì)量管理中存在的主要問(wèn)題研究解決辦法，達成了共識。礦山車(chē)間每天的早調度會(huì )把質(zhì)量管理納入專(zhuān)項工作，使質(zhì)量管理過(guò)程處于受控狀態(tài)。
3、組織專(zhuān)業(yè)人員去雙陽(yáng)礦山考察學(xué)習，深受啟發(fā)，出臺了石灰石質(zhì)量控制實(shí)施細則，指導各工序控制點(diǎn)達到工藝質(zhì)量要求。
4、確定石灰石質(zhì)量管理的方針目標為：出礦品位不圖優(yōu)質(zhì)、確保均質(zhì)，在縮小出礦品位標準偏差上下功夫。在管理手段上重視全過(guò)程的質(zhì)量控制，出庫石灰石達到充分均化的目的。
5、逐步探索出石灰石標準偏差主動(dòng)控制的規律，逐步提高石灰石中SiO2成分。通過(guò)回收利用硅鋁質(zhì)夾層提高SiO2含量，在保證出礦品位穩定的前提下壓縮剝離量。
6、元寶山采場(chǎng)實(shí)施分爆分采措施，保證搭配開(kāi)采過(guò)程中降低出礦品位偏差，控制大幅波動(dòng)。
二、質(zhì)量控制實(shí)施措施
1、鉆孔爆破
�、倜總�(gè)鉆孔爆破區域與地質(zhì)勘探的礦塊品位圖、表對照，按各礦塊平均品位計算出爆堆加權平均品位。
�、诿看伪坪髾z查爆堆品位變化情況，如有明顯變化時(shí)，采取爆堆代表樣化驗，按化驗結果重新計算爆堆加權平均品位。
�、勖總�(gè)爆破區域內出現異常夾層或品位明顯變化情況時(shí)，采取鉆孔代表樣化驗，按化驗結果修定爆堆加權平均品位。
�、軘U界開(kāi)采區域100%采鉆孔樣，確定可配礦范圍和廢石夾層剔除范圍。
2、鏟裝運輸：
�、俨傻V工程師建立爆堆品位臺賬，詳細記錄爆破時(shí)間、位置、礦量、平均品位等內容，計算配礦比例，向每個(gè)礦山下達配礦通知單。配礦通知單每次爆破后下達一次。爆堆品位有變化時(shí)，采礦工程師通知礦山工段長(cháng)做適當調整，做好記錄。
�、趦蓚�(gè)礦山的采礦工段長(cháng)建立配礦記錄，按配礦通知單確定車(chē)、鏟比例，每臺鏟裝設備所配車(chē)數與配礦通知單確定的"比例吻合。
�、鄣V山車(chē)隊長(cháng)按礦山工段長(cháng)的通知分配各鏟裝設備車(chē)輛臺數，將分車(chē)順序號通知礦山工段長(cháng)。分車(chē)記錄長(cháng)期保存。
�、芨麋P裝司機按分車(chē)指令按車(chē)號裝車(chē)，嚴格車(chē)鏟定位，按順序號裝車(chē)。
�、莸V山車(chē)隊長(cháng)負責維護卸礦點(diǎn)車(chē)輛卸車(chē)秩序，兩個(gè)礦山的運礦車(chē)輛分線(xiàn)卸車(chē)，按車(chē)輛檢斤后的自然順序，兩條線(xiàn)分車(chē)號編組排隊，按自然順序向一線(xiàn)、二線(xiàn)儲礦倉卸車(chē)。分線(xiàn)卸車(chē)的車(chē)號每周調整一次，在本周內如一線(xiàn)庫滿(mǎn)，則一線(xiàn)的車(chē)輛停運。如一條線(xiàn)生產(chǎn)時(shí)，需要的車(chē)輛另行確定。
�、薜V山計量員準確記錄每臺車(chē)的`卸車(chē)時(shí)間，以監督每條線(xiàn)配礦的均勻程度。
3、破碎均化：
�、俣蚜蠙C必須均勻布料，無(wú)車(chē)間指令不準定點(diǎn)堆料。②特殊情況下，在破碎機出料口采生產(chǎn)代表樣，作為調整配礦比例的參考。由破碎站采樣、制樣，采礦工程師送樣和詢(xún)問(wèn)分析結果。
�、燮扑楣ざ伍L(cháng)和各班班長(cháng)巡檢設備時(shí)監控皮帶料流情況，發(fā)現帶土料量加大或料流變色等異常情況時(shí)，立即通知礦山工段長(cháng)。
�、苊刻旆答伋鰩焓沂療晒夥治鼋Y果，如與生產(chǎn)情況不吻合時(shí)，在早調度會(huì )分析原因，采取措施立即扭轉。
�、莶欢ㄆ谂c生產(chǎn)線(xiàn)溝通質(zhì)量信息，聽(tīng)取下道工序對石灰石質(zhì)量的意見(jiàn)，保證大窯對質(zhì)量的要求。
三、取得的成績(jì)
三個(gè)月質(zhì)量管理的實(shí)踐證明，采取石灰石出礦品位標準偏差控制措施，是實(shí)現精細化質(zhì)量管理的有效途徑。盡管目前距奮斗目標有很大差距，經(jīng)過(guò)三個(gè)月的努力，仍取得了階段性成果。近幾年公司對石灰石的控制指標為：CaO≥50%，SiO2=3±2%，考核合格率為CaO：90%，SiO2:95%。2018年5-6月份實(shí)施控制標準偏差的措施，平均標準偏差為：
5月份：CaO達到1.62%，SiO2達到1.34%，SiO2平均含量3.39%。
6月份：CaO達到1.3%，SiO2達到1.74%，SiO2平均含量4.57%。
SiO2平均含量逐漸提高，其標準偏差控制手段仍需進(jìn)一步加強。
石灰石品位實(shí)施標準偏差控制，是一個(gè)全新的質(zhì)量管理理念。礦山車(chē)間在完善質(zhì)量管理體系和控制程序方面已打下了良好基礎，全員質(zhì)量意識得到明顯增強，控制手段也日益科學(xué)和發(fā)展，達到目標值的時(shí)間為期不遠。
四、存在的問(wèn)題
1、石灰石質(zhì)量管理缺乏中間環(huán)節。源頭控制和終點(diǎn)控制均有手段，唯生產(chǎn)過(guò)程控制無(wú)有效的手段，所以實(shí)施在線(xiàn)分析儀監控很有必要。
2、實(shí)施石灰石出礦品位標準偏差控制，其基礎是發(fā)揮專(zhuān)業(yè)技術(shù)職能，用技術(shù)手段超前控制。由于專(zhuān)業(yè)人員缺乏，先進(jìn)的控制工具尚不能充分應用。
五、今后的工作目標規劃
1、落實(shí)質(zhì)量控制三個(gè)層面的管理職能，在控制手段上進(jìn)一步加強和完善。
一是決策層：詳細制定年度采剝計劃，利用地質(zhì)資料科學(xué)決策，以超前的規劃和計劃安排采準工程，采場(chǎng)接續和創(chuàng )造質(zhì)量主動(dòng)控制的客觀(guān)條件。此方面比較欠缺。
二是執行層：在質(zhì)量管理的過(guò)程不斷完善控制體系，確定各工序管理點(diǎn)的工作標準和控制目標。在本年度內打好基礎，三年內形成完整、成熟的質(zhì)量控制體系。
三是操作層：對各工序的操作者實(shí)施技能培訓和質(zhì)量意識教育。在本年度內使每個(gè)操作者達到質(zhì)量控制的基本技能。
2、落實(shí)從源頭上控制質(zhì)量的措施，達到超前控制的目的。鉆孔采樣目前還是薄弱環(huán)節，力爭在本年度內予以落實(shí)。
3、建立礦山三維地質(zhì)模型的設想：建議集團公司在明城礦山做試點(diǎn)。三維建模成功后，對礦山開(kāi)采規劃、計劃、指導開(kāi)采搭配均有重大作用，對礦山科學(xué)管理、有序開(kāi)采和質(zhì)量控制等方面均有重要意義。通過(guò)本次經(jīng)驗交流會(huì )議的促進(jìn)，將對明城公司礦山質(zhì)量管理具有強力推動(dòng)作用。我們相信，達到集團公司確定的奮斗目標指日可待。
車(chē)間質(zhì)量活動(dòng)總結 11
20xx年，我們技術(shù)質(zhì)量部繼續恪守公司“履約守信，追求完美，為用戶(hù)帶給期望的工程和服務(wù)”的質(zhì)量方針，兢兢業(yè)業(yè)、踏實(shí)苦干，為寧波項目經(jīng)理部的穩步發(fā)展貢獻了全部的力量。這一年，我們先后攻克種種技術(shù)難題，嚴格執行產(chǎn)品質(zhì)量標準，并在公司精細化管理的指引下，認真學(xué)習運用，更好的完成了項目部對我們部門(mén)的各項要求。
也就在這一年，我們技術(shù)質(zhì)量部注入了新鮮的血液，新員工的加入帶來(lái)了新的活力并進(jìn)一步加強了技術(shù)質(zhì)量部的實(shí)力。在兔年即將到來(lái)之際，我將竭盡全力繼續做好大家的榜樣和領(lǐng)頭羊，引領(lǐng)技術(shù)質(zhì)量部各同仁在新的一年為寧波項目經(jīng)理部的發(fā)展做出更大的貢獻。
本年度的工作主要包括寧波x項目、寧波x二期技改項目（包括新x分離單元、x罐區、x罐區的土建、安裝工作及x單元的技改工作）、二期x大修項目，這些項目都存在任務(wù)重和工期緊的`困難。尤其是x二期技改項目x光化單元，包含超多的大件設備吊裝、和工藝管道的安裝，時(shí)常要交叉作業(yè)，并且還應對著(zhù)一期生產(chǎn)的挑戰，施工過(guò)程復雜、繁瑣。
管道最高壓力x3Mpa，x%射線(xiàn)檢測Ⅱ級合格管線(xiàn)數量較多，無(wú)疑給焊接和試壓帶來(lái)了必須的難度。在統籌協(xié)調并不斷的查閱相關(guān)資料，在準備工作認真細致，嚴格遵守設計技術(shù)文件要求，結合現場(chǎng)環(huán)境特點(diǎn)有針對性的制定施工組織設計及各項方案，不斷的對工人進(jìn)行技術(shù)培訓和技術(shù)交底。
各技術(shù)負責人一方面認真熟悉了施工圖紙，吃透了施工圖中的每個(gè)細節，做到了自己心中有數，另一方面認真學(xué)習規范及相關(guān)的驗收質(zhì)量標準，用這些標準來(lái)指導現場(chǎng)實(shí)際施工過(guò)程，使我們所干工程都是合格的，并且經(jīng)得起考驗的工程。在項目部領(lǐng)導的指導和全部門(mén)員工的不懈發(fā)奮下，本年度累計完成安裝方面：管道達因數在1x59個(gè)、設備4x臺（其中非標設備x臺）、鋼結構2x。4噸；
土建方面：完成一個(gè)工藝裝置，及兩個(gè)非標儲罐及管廊施工項目。與此同時(shí)，技術(shù)部還協(xié)助完成了x食品、x項目、x興化工有限公司x擴建工程等項目的投標工作。
其次，在技術(shù)質(zhì)量部資料的關(guān)注性、深刻性、完善性和呈現效果上，我認為我們技術(shù)質(zhì)量部比以往取得了明顯的進(jìn)步。在完善了以往工程交工資料及在建工程的技術(shù)、質(zhì)量把關(guān)的基礎上，技術(shù)質(zhì)量部今年開(kāi)始展開(kāi)了圍繞公司精細化管理工作的重點(diǎn)，抓住加快轉變經(jīng)濟發(fā)展方式主線(xiàn)，把握做強做優(yōu)的方向，堅定不移的走“新、特、精”強企之路，強化施工管理。
20xx年在施工管理方面主要做到了以下幾個(gè)方面：
完善質(zhì)量管理，健全規章制度，把質(zhì)量職責落到實(shí)處。質(zhì)量管理方面，將管道探傷合格率控制在96%以上，要求管理人員和施工隊發(fā)奮完成這個(gè)目標。細化系統試壓包管理辦法，嚴格要求執行，從而避免試壓后出現割口、焊縫返修、設計變更等狀況的出現，提高工程質(zhì)量和施工進(jìn)度。
同時(shí)，督促施工隊認真自檢，各技術(shù)負責人對自己負責的工號或區域每日不間斷檢查。另外，為了加強施工隊長(cháng)對質(zhì)量的重視，每周四安排一名施工隊長(cháng)或技術(shù)質(zhì)量部技術(shù)人員帶隊進(jìn)行質(zhì)量巡回檢查。同時(shí)，積極配合監理、業(yè)主單位每周一進(jìn)行安全、質(zhì)量大檢查。
每周六通過(guò)例會(huì )形式，反饋檢查結果，要求各施工隊認真對出現問(wèn)題的地方進(jìn)行整改。通過(guò)這樣一種不間斷的檢查方式，爭取盡早發(fā)現和及時(shí)整改相應的通病及質(zhì)量問(wèn)題。促進(jìn)質(zhì)檢員不斷的增強質(zhì)量意識，及工作的主動(dòng)性和積極性得以提高。
車(chē)間質(zhì)量活動(dòng)總結 12
20xx年12月19日涂裝三車(chē)間注塑版塊針對各車(chē)型保險杠質(zhì)量提升疑難問(wèn)題組織召開(kāi)評審會(huì )，其中涉及CHB125前后杠、CHB121V后杠、CH131—20前杠、CH171前杠四種產(chǎn)品，主要針對后背門(mén)、中網(wǎng)位置火焰處理后仍存在料絲問(wèn)題、因結構問(wèn)題出現熔接線(xiàn)無(wú)法根除等問(wèn)題進(jìn)行評審對策。
會(huì )議主要分為三部分：
1、現有產(chǎn)品存在火焰處理后出現料絲問(wèn)題進(jìn)行研討
2、因產(chǎn)品結構因素，出現熔接線(xiàn)無(wú)法根除問(wèn)題制定方案
3、針對現有上序反饋問(wèn)題控制方法
會(huì )議最后各問(wèn)題達成共識共計4項，重點(diǎn)對料絲無(wú)法根除問(wèn)題協(xié)調內研注塑模具部、精工模具資源協(xié)助解決；熔接線(xiàn)問(wèn)題通過(guò)工藝參數、模具優(yōu)化進(jìn)行調整，并在會(huì )中明確各序人員職能職責，以數據撬動(dòng)管理為指導，重點(diǎn)對質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行削尖管理，策劃車(chē)間內部模具生產(chǎn)模次統計為后期模具研配提供固化數據，為后期保險杠毛坯合格率提升工作明確了方向！
車(chē)間質(zhì)量活動(dòng)總結 13
一、工作概述：
根據審計室要求完成生產(chǎn)車(chē)間相關(guān)核算工作；根據人員工資情況對勞動(dòng)工時(shí)定額進(jìn)行核定；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類(lèi)統計及產(chǎn)值核算；對車(chē)間設備、物品狀況統計、損耗核算；登記車(chē)間固定資產(chǎn)明細賬及低值易耗品臺賬，并與相關(guān)部門(mén)核對；按時(shí)編制車(chē)間成本預算和產(chǎn)品成本計算單。
二、本月工作內容：
1、合同變更的審計：訂單的變更管理制度和控制流程：訂單變更的落實(shí)與控制措施；訂單變更造成呆滯物資、報廢物資及賬務(wù)處理及保管制度
2、盤(pán)點(diǎn)制度專(zhuān)項審計：在車(chē)間現場(chǎng)看到絕大多數的車(chē)間對生產(chǎn)盤(pán)點(diǎn)不積極，《盤(pán)點(diǎn)表》跟實(shí)際的物資有相當大的出入。
3、完成xx年年和上半年電器高壓?jiǎn)卧獢档姆治鼋y計
4、完成倉庫低壓板材庫存狀況分析
5、完成6月、7月工裝生產(chǎn)記錄的錄入和統計
6、完成smc各種報表和臺賬的建立和完善（樣本）
三、本月存在的問(wèn)題：
對生產(chǎn)訂單變更流程的審計生產(chǎn)計劃部沒(méi)有相應的《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制措施》，拿不出相應的有力證據。所有的憑證沒(méi)有通過(guò)統計匯總：訂單變更的記錄沒(méi)有、訂單變更統計分析沒(méi)有。
訂單的變更控制程序沒(méi)有，車(chē)間管理人員忽視訂單變更的影響，僅僅為生產(chǎn)而生產(chǎn)。車(chē)間管理認識不足，不知道如何去控制訂單變更所帶來(lái)的影響以及如何評價(jià)訂單的完成率。
《盤(pán)點(diǎn)表》跟實(shí)際的物資有相當大的出入，物資名稱(chēng)不統一（上一次盤(pán)點(diǎn)的名稱(chēng)跟下一次盤(pán)點(diǎn)的名稱(chēng)不統一）；物資使用狀態(tài)描述不清楚；物資規格不正確；盤(pán)點(diǎn)產(chǎn)品、范圍不明確，交叉點(diǎn)和管理盲區無(wú)人盤(pán)點(diǎn)；漏盤(pán)、重盤(pán)等現象嚴重；
生產(chǎn)審計嚴重人力不足，公司在管理上龍頭太多，方向太亂，職責重復，相互牽扯。沒(méi)有明確的管理思路和理念。
在質(zhì)量體系文件中《生產(chǎn)計劃部生產(chǎn)運作控制程序》5.1.1和5.1.3對市場(chǎng)訂單變更的變更形式作了規定（《合同變更》），其他沒(méi)有相應的控制措施或制度。
四、本月工作心得：
1、公司的事就是大家的事，全民皆兵，共同奮斗。鋪天蓋地的官銜，輕而易舉的職位。
2、心得
在盤(pán)點(diǎn)制度審計中的審計方法：在審計調查中，我們采用了“點(diǎn)面線(xiàn)”方法，取得了較理想的效果。所謂“點(diǎn)面線(xiàn)”方法，就是在審計調查中，聽(tīng)到或看到某一管理現狀之后，通過(guò)橫向的全面了解、縱向的連線(xiàn)分析，最后確定其控制環(huán)節是否完整、控制點(diǎn)是否有效。
在盤(pán)點(diǎn)制度審計中的審計實(shí)施：先在各部門(mén)審計調查了解情況：
�。�1）生產(chǎn)部門(mén)：生產(chǎn)比較繁忙、沒(méi)有人盤(pán)點(diǎn)；人手不足；人員變動(dòng)大；出了車(chē)間就不歸我們管了；
�。�2）物流管理部門(mén)：退回來(lái)手續不全，沒(méi)有地方放；沒(méi)有發(fā)出去的貨物不知道如何控制；最后我閱查了公司的質(zhì)量手冊和部門(mén)的.控制程序結果都沒(méi)有查到與盤(pán)點(diǎn)相關(guān)的規定和控制流程，后又查詢(xún)和審閱了部門(mén)管理文件也沒(méi)有相應的規定；
因此：我們斷定公司盤(pán)點(diǎn)制度是失敗的，財產(chǎn)安全制度不完善，公司制度不健全。
五、建議
建立財產(chǎn)安全管理制度
各部門(mén)建立和完善盤(pán)點(diǎn)制度和流程：規范盤(pán)點(diǎn)人；盤(pán)點(diǎn)截止時(shí)間，盤(pán)點(diǎn)審核人；制表；盤(pán)點(diǎn)職責；盤(pán)點(diǎn)范圍；盤(pán)點(diǎn)過(guò)程控制；復核、交叉盤(pán)點(diǎn)和盲區盤(pán)點(diǎn)的溝通和注釋等制度；
1、完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制制度》：訂單變更的次數及變更率的計算方法；訂單變更造成人工或待料損失的時(shí)間統計方法；訂單變更造成呆滯物資、報廢物資及賬務(wù)如何處理及保管；訂單完成程度的評價(jià)和匯報制度以及相應崗位的職責等等
2、完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制流程》：訂單完成控制點(diǎn)的描述以及涉及到的工序和崗位。
3、完善生產(chǎn)管理統計制度對訂單變更做詳細記錄和統計分析
4、完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制制度》：訂單變更的次數及變更率的計算方法；訂單變更造成人工或待料損失的時(shí)間統計方法；訂單變更造成呆滯物資、報廢物資及賬務(wù)如何處理及保管；訂單完成程度的評價(jià)和匯報制度以及相應崗位的職責等等
5、完善和建立：訂單完成控制點(diǎn)的描述以及涉及到的工序和崗位。
6、完善計劃管理統計制度對合同（訂單）變更做詳細記錄和統計分析 請對市場(chǎng)部的運作控制程序及運作流程進(jìn)行審計；《合同變更》控制流程進(jìn)行審計；對市場(chǎng)下達生產(chǎn)任務(wù)前的市場(chǎng)預測和分析資料進(jìn)行審計；對《合同評審》控制制度和流程進(jìn)行審計；
六、xx月份工作計劃
�。ㄒ唬⿲忛啠汗举|(zhì)量手冊
第6.0章資源管理
第8.3章不合格品的控制
�。ǘ⿲忛啠汗具\作程序文件：
7.4—02物料采購程序（—4—22）
8.2—02過(guò)程、產(chǎn)品的監視與測量（xx—11—1）
8.3—01不合格品控制程序（xx年—2—12）
7.4—02物料采購程序（—4—22）
4.2.4—01質(zhì)量記錄控制程序（xx—4—28）
8.4—01數據分析（xx—11—1）
8.5—01糾正預防措施控制程序（xx—11—1）
說(shuō)明（生效日期）
�。ㄈ⿲﹂e置物資、不合格品處理程序和設備維修與報廢制度進(jìn)行審
�。ㄋ模⿲忛啠汗尽顿|(zhì)量體系文件控制程序》中相關(guān)生產(chǎn)部門(mén)的控制程序進(jìn)行審計；
�。ㄎ澹┕ぱb生產(chǎn)記錄錄入和統計
�。┙y計設備維修記錄
�。ㄆ撸┢渌R時(shí)性工作
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