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神舟十一號發(fā)射時(shí)間

時(shí)間:2024-04-26 11:12:43 宇濤 其他范文 我要投稿

神舟十一號發(fā)射時(shí)間

  神舟十一號,簡(jiǎn)稱(chēng)“神十一”,為中國載人航天工程發(fā)射的第十一艘飛船,是中國第六次載人飛行任務(wù),也是創(chuàng )造中國載人航天在軌飛行時(shí)間的新紀錄的重要里程碑。以下是小編整理的神舟十一號發(fā)射時(shí)間,希望能夠幫助到大家。

神舟十一號發(fā)射時(shí)間

  神舟十一號發(fā)射時(shí)間

  10月16日,神舟十一號載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會(huì )在酒泉舉行,宣布神舟十一號載人飛船將于10月17日7時(shí)30分發(fā)射。神舟十一號飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成,景海鵬擔任指令長(cháng)。

  神舟十一號發(fā)射時(shí)間

  【發(fā)射時(shí)間:瞄準17日7時(shí)30分】

  中國載人航天工程新聞發(fā)言人武平16日在新聞發(fā)布會(huì )上宣布,經(jīng)任務(wù)總指揮部研究決定,瞄準10月17日7時(shí)30分發(fā)射神舟十一號載人飛船,16日上午,執行此次發(fā)射任務(wù)的長(cháng)征二號F遙十一火箭加注推進(jìn)劑。

  【航天員“一老一新”:景海鵬搭檔陳冬】

  神舟十一號飛行乘組是“一老一新”搭配,由航天員景海鵬和陳冬組成,景海鵬擔任指令長(cháng)。在任務(wù)中,他們互為備份,他們均具備飛船駕駛、組合體管理、手動(dòng)交會(huì )對接,以及故障情況下的應急處置能力。

  景海鵬第三次飛天 開(kāi)創(chuàng )新紀錄

  生于1966年10月的景海鵬,在“五十而知天命”時(shí)展開(kāi)他的第三次飛天。這也開(kāi)創(chuàng )了中國人飛天的新紀錄。2008年和2012年,他分別執行了神舟七號和神舟九號載人飛行任務(wù),具有豐富的飛行經(jīng)驗。景海鵬現為中國人民解放軍航天員大隊特級航天員,少將軍銜。

  中國第二批男航天員“首飛”

  今年38歲的陳冬2010年5月正式成為中國第二批航天員,F為中國人民解放軍航天大隊三級航天員,上校軍銜。這是他的第一次太空之旅,也是中國第二批航天員中首個(gè)飛天的男航天員。

  【此次任務(wù)要干點(diǎn)啥?有三方面主要任務(wù)】

  作為中國載人航天工程空間實(shí)驗室任務(wù)的第三次發(fā)射任務(wù),神舟十一號任務(wù) “承上啟下”:

  一是為天宮二號空間實(shí)驗室在軌運營(yíng)提供人員和物資天地往返運輸服務(wù),考核驗證空間站運行軌道的交會(huì )對接和載人飛船返回技術(shù);

  二是與天宮二號空間實(shí)驗室對接形成組合體,進(jìn)行航天員中期駐留,考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力,以及航天員執行飛行任務(wù)的能力;

  三是開(kāi)展有人參與的航天醫學(xué)實(shí)驗、空間科學(xué)實(shí)驗、在軌維修等技術(shù)試驗,以及科普活動(dòng)。

  【“神舟”與“天宮”合體飛行30天】

  神舟十一號飛船入軌后,2天內完成與天宮二號的自動(dòng)交會(huì )對接,形成組合體,航天員進(jìn)駐天宮二號,組合體在軌飛行30天。期間,2名航天員將按照飛行手冊、操作指南和地面指令進(jìn)行工作和生活,按計劃開(kāi)展有關(guān)科學(xué)實(shí)驗。完成組合體飛行后,神舟十一號撤離天宮二號,并于1天內返回至著(zhù)陸場(chǎng),天宮二號轉入獨立運行模式。

  【天宮二號目前狀態(tài)怎么樣?】

  9月15日發(fā)射的天宮二號,已經(jīng)在軌運行1個(gè)多月了,目前狀態(tài)良好,各分系統和設備工作正常。自9月22日開(kāi)始,按計劃開(kāi)展了部分空間試驗,取得了階段性成果。目前,天宮二號已經(jīng)調整至高度393公里的近圓交會(huì )對接軌道,建立起交會(huì )對接姿態(tài)和載人環(huán)境。經(jīng)評估確認,“天宮二號”滿(mǎn)足載人交會(huì )對接和航天員駐留的要求,已經(jīng)做好了與神舟十一號飛船交會(huì )對接的準備。

  【航天員33天“天上生活” 有哪些看點(diǎn)?】

  神舟十一號2名航天員,將在軌飛行時(shí)間33天,是中國迄今位置時(shí)間最長(cháng)的一次航天飛行,他們在太空中的工作與生活有哪些看點(diǎn)?

  航天員每天工作多久?

  任務(wù)中,航天員將實(shí)行每周6天、每天8小時(shí)的工作制,他們在天上與我們在地面實(shí)行同樣的作息時(shí)間,也就是白天8小時(shí)工作,晚上要休息。

  航天員吃些啥?

  此次任務(wù)進(jìn)一步豐富了航天食品,包括主食、副食、即食、飲品、調味品和保健性食品等近百種,食譜周期達到5天,膳食結構也更加科學(xué);同時(shí)還考慮了一些個(gè)性化需求,食品的感官接受性也增強了。這些食品可以滿(mǎn)足航天員在軌飛行期間的能量攝入和營(yíng)養需求。

  身體不舒服怎么辦?

  飛行期間將綜合利用醫療詢(xún)問(wèn)、基本生理指標檢查、尿常規檢測、心肺功能檢查等手段,定期對航天員實(shí)施健康狀態(tài)評估;飛行期間,將更加注重艙內微生物控制,并配備了預防治療藥品和相關(guān)醫療器械,以此來(lái)確保航天員健康。此外,本次任務(wù)首次建立起天地遠程醫療支持系統,通過(guò)天地協(xié)同會(huì )診,來(lái)解決航天員在軌“看病”問(wèn)題。

  太空中怎么鍛煉身體?

  此次任務(wù)配備了防護裝備和鍛煉設備,盡量降低失重對航天員帶來(lái)的不利影響。比如:航天員可以使用套帶,來(lái)解決飛行初期出現的頭暈、鼻塞等不適反應;通過(guò)使用拉力器和自行車(chē)功量計鍛煉、工作時(shí)穿著(zhù)企鵝服,對心肺功能下降、對肌肉萎縮和骨丟失等進(jìn)行綜合防護。

  航天員怎么緩解壓力?

  針對本次飛行任務(wù)時(shí)間長(cháng)的特點(diǎn),加大心理支持力度。在專(zhuān)業(yè)心理醫生的支持、親情交流和航天員團隊支持等基礎上,進(jìn)一步完善了技術(shù)支持手段。比如:研制了基于虛擬現實(shí)技術(shù)的心理舒緩系統,升級了天地信息交流系統,方便航天員與地面雙向溝通、可以傳遞郵件,可以與親朋好友進(jìn)行音頻、視頻交流,以此來(lái)緩解航天員的壓力,保證航天員的心理健康。

  “天上的實(shí)驗”有哪些?

  航天員進(jìn)駐天宮二號后,將開(kāi)展多項在軌試驗,凸顯了人在載人航天活動(dòng)中的地位、作用和價(jià)值。比如,飛行中航天員將在軌接受醫學(xué)超聲檢查,地面可以實(shí)時(shí)檢測航天員心肺功能,這在中國航天飛行中是第一次;他們在軌將參與多項科學(xué)試驗,比如更換空間材料制備樣品,進(jìn)行太空植物栽培試驗等;還有就是在軌進(jìn)行典型的維修操作,驗證人機協(xié)同的操作技術(shù)。

  科普活動(dòng)同樣精彩

  神舟十一號與天宮二號組合體飛行期間,開(kāi)展的科普活動(dòng)也很精彩。比如隨神舟十一號飛船進(jìn)入太空的,有香港中學(xué)生太空科技設計大賽的3個(gè)獲獎項目,航天員將在軌完成這些實(shí)驗,這些實(shí)驗將幫助中小學(xué)生掌握和了解在微重力環(huán)境下事物的狀態(tài)變化。此外,飛行任務(wù)期間,還將開(kāi)展多項展示性的活動(dòng),比如“太空日記”、“家書(shū)載夢(mèng)”、“挑戰不可能”等,這些活動(dòng)都會(huì )引起大眾的廣泛關(guān)注和興趣。

  運轉歷程

  2016年3月,神舟十一號完成回收著(zhù)陸分系統降落傘子系統產(chǎn)品的驗傘、包傘工作。

  2016年6月,神舟十一號飛行乘組完成定選,載人飛船通過(guò)出廠(chǎng)評審工作。

  2016年8月3日,發(fā)射神舟十一號的長(cháng)征二號F遙十一火箭經(jīng)鐵路,從北京運輸。

  2016年8月6日,發(fā)射神舟十一號的長(cháng)征二號F T2火箭和長(cháng)征二號F遙十一火箭運抵發(fā)射場(chǎng)。

  2016年8月13日,神舟十一號從北京空運至中國酒泉衛星發(fā)射中心,開(kāi)展發(fā)射場(chǎng)區總裝和測試工作。

  2016年10月16日,執行神舟十一號載人飛行任務(wù)的飛行乘組公布。

  2016年10月17日,神舟十一號發(fā)射升空,進(jìn)入預定軌道。

  2016年10月19日,神舟十一號與天宮二號實(shí)現自動(dòng)交會(huì )對接工作,形成組合體。

  2016年11月17日,神舟十一號與天宮二號進(jìn)行分離工作,并開(kāi)展快速變軌控制驗證試驗。

  2016年11月18日,神舟十一號進(jìn)入返回程序,返回艙降落住主著(zhù)陸場(chǎng),完成載人任務(wù)完成。

  2016年11月23日,神舟十一號返回艙開(kāi)艙儀式在北京舉行,進(jìn)行搭載物品移交工作。

  飛行任務(wù)

  任務(wù)計劃

  1、神舟十一號飛船入軌后,兩天內完成與天宮二號的自動(dòng)交會(huì )對接,形成組合體,航天員進(jìn)駐天宮二號,組合體在軌飛行30天。

  2、兩名航天員將按照飛行手冊、操作指南和地面指令進(jìn)行工作和生活,按計劃開(kāi)展有關(guān)科學(xué)實(shí)驗。

  3、完成組合體飛行后,神舟十一號撤離天宮二號,并于一天內返回至內蒙古四子王旗著(zhù)陸場(chǎng),天宮二號轉入獨立運行模式。

  任務(wù)目的

  1、發(fā)射天宮二號空間實(shí)驗室和神舟十一號載人飛船,進(jìn)一步考核載人天地往返運輸系統的功能和性能,以空間站運行軌道的交會(huì )對接和載人飛船返回技術(shù)為主。

  2、完成航天員中期駐留,考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力,以及航天員執行飛行任務(wù)的能力。

  3、開(kāi)展航天醫學(xué)、空間科學(xué)實(shí)驗和應用技術(shù)試驗、在軌維修試驗、空間站技術(shù)試驗,以及科普活動(dòng)。

  4、進(jìn)一步對改進(jìn)型載人飛船功能進(jìn)行全面驗證,為后續載人任務(wù)提供重要的技術(shù)支撐。

  任務(wù)特點(diǎn)

  神舟十一號飛行任務(wù)主要的難點(diǎn)及特點(diǎn)為:

  距離高

  過(guò)去神舟十號與天宮一號對接時(shí),軌道高度是343千米,而神舟十—號和天宮二號對接時(shí)的軌道高度是393干米,高了50千米,這與未來(lái)空間站的軌道高度基本相同,飛行也更加接近未來(lái)空間站的要求;同時(shí),在交會(huì )對接時(shí)飛船的控制與神舟十號不一樣,神舟十一號還需要連續變軌。

  實(shí)驗多

  任務(wù)期間,神舟十—號要進(jìn)行4項在軌試驗項目,包括寬波束中繼在軌驗證試驗、變軌控制驗證試驗、帆板任意偏置角跟蹤太陽(yáng)功能驗證試驗和微生物控制試驗。通過(guò)這些試驗進(jìn)一步驗證飛船設計功能,獲取和積累截人環(huán)境相關(guān)的飛行試驗數據。

  通過(guò)這些試驗進(jìn)一步驗證飛船設計功能,獲取和積累載人環(huán)境相關(guān)的飛行試驗數據。

  時(shí)間長(cháng)

  此次任務(wù)中航天員需完成組合體30天中期駐留任務(wù),比神舟十號的15天翻了一倍;在這30天中,要保障航天員的生活健康,也要保證航天員執行飛行任務(wù)的能力,飛船在駐留、應急、返回方面的保障能力就需要比過(guò)去更強。

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