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25個(gè)旅游必備小常識
會(huì )議記錄是會(huì )議情況的記錄，是原始材料，不是正式公文，一般不公開(kāi)，無(wú)須傳達或傳閱，只作資料存檔。以下是小編為大家收集的清明節會(huì )議記錄，僅供參考，歡迎大家閱讀。
1、去幾天就帶幾件衣服。這是旅行攜帶衣服的基本原則。例如6天的行程，只要帶一件外套、兩件T恤、兩條長(cháng)褲、一條短褲就夠了。上衣和褲子可以混合搭配，最好不要帶連身衣。當然，還要帶至少兩套內衣?lián)Q洗。
2、臨行檢查三張“卡”。首先是必備的身份證，最好放在容易拿的位置;其次是銀行卡，如果是信用卡，注意使用額度是否足夠;最后是名片，發(fā)生意外時(shí)便于聯(lián)系。
3、提前打印住宿信息。將酒店名稱(chēng)、地址、聯(lián)系電話(huà)以及乘車(chē)路線(xiàn)打印出來(lái)，千萬(wàn)別只存在手機里，以防沒(méi)電時(shí)讀不到這些信息。
4、出門(mén)戴頂寬沿帽。除了抹防曬霜外，最好還要戴寬沿帽和穿長(cháng)袖衣，有助于抵擋紫外線(xiàn)，預防皮膚癌。如果皮膚被曬得發(fā)紅，要馬上冷敷。
5、吃當地人去的飯館。旅游切忌“饑不擇食”。跟著(zhù)當地人吃最保險。還可以帶些小零食，如餅干、蘋(píng)果等。
6、量力而行。有些人行程安排得太滿(mǎn)，身體超負荷，生病幾率就會(huì )大增。因此，一定要合理安排游覽和休息，如果感覺(jué)疲憊，應該馬上停下來(lái)。
7、只買(mǎi)一件紀念品。如果怕亂買(mǎi)東西，不妨每個(gè)城市只挑一個(gè)最具代表性的紀念品，但最好不要買(mǎi)體積過(guò)大或難以保存的東西。
8、提前一個(gè)月買(mǎi)票。時(shí)間寬�？梢宰疖�(chē)，既省錢(qián)又能欣賞沿途風(fēng)景。據美國“今日游客”網(wǎng)報道，國內和國際旅行最佳訂票時(shí)間分別是提前21天和34天。
9、晚上熱水燙腳。鞋要保證軟、輕、合腳、防滑四大要素。途中休息時(shí)，將鞋帶松開(kāi)，促進(jìn)血液循環(huán)。一天下來(lái)，雙腳會(huì )腫脹酸痛，記得用熱水泡一泡。
10、買(mǎi)份旅游意外險。普通的意外險只針對人身意外，而旅游意外險可以承擔包括航班延誤、行李延誤、旅行更改、旅游證件丟失等造成的損失。
11、多吃大蒜。蒜有良好的殺菌功效。吃點(diǎn)大蒜可防止腹瀉和蚊蟲(chóng)叮咬。
12、坐車(chē)帶個(gè)橘子。旅途顛簸，再加上吃睡不好很容易暈車(chē)。最好至少提前半小時(shí)服暈車(chē)藥;途中盡量減少頭部活動(dòng)，可將頭靠在座椅背上，閉目養神;頭暈時(shí)不妨問(wèn)問(wèn)橘子的香味。
13、帶個(gè)充氣頸枕。充氣頸枕可以對頭和脖子起到很好的支撐作用，防止久坐產(chǎn)生的頸部和背部疼痛不適。
14、每天1杯酸奶。旅游時(shí)飲食不規律容易便秘或腹瀉。酸奶中的益生菌有助增強消化功能，保持腸胃健康。
15、保證充足睡眠。當人們感覺(jué)疲勞體虛時(shí)，最容易生病。睡好覺(jué)是善待自己、保持健康的最佳方式之一。
16、準備一根針。走路、爬山都易把腳磨起泡。此時(shí)可用針挑破水泡，緩解腳部不適。但要注意，一定要保證針的潔凈，挑破后要涂藥膏，以免感染。
17、勤洗手。車(chē)廂、機艙空氣干燥不流通，大大增加了患病幾率。美國某雜志刊登的一項研究發(fā)現，乘飛機時(shí)患感冒的幾率比在地面上至少高5倍，若是長(cháng)途飛行，危險可增至113倍。勤洗手可有效降低感染幾率，也是預防腸胃病的重要途徑。
18、隨身攜帶雨具。天有不測風(fēng)云，隨身攜帶雨具可防止淋雨生病。
19、乘車(chē)時(shí)多動(dòng)腿。長(cháng)時(shí)間坐車(chē)或飛機，容易下肢腫脹。應經(jīng)常變換體位，隔一段時(shí)間起身站立，不時(shí)地用手按摩下肢。
20、慎用酒店玻璃杯。酒店玻璃杯可能被前面入住的人用過(guò)，若清潔不徹底，容易傳染疾病。建議使用前徹底洗凈，最好用一次性水杯或自帶水杯。
21、多吃果蔬多喝水。旅行途中體力消耗大、出汗多，最好帶一壺淡鹽水，防止脫水。另外，如果無(wú)法保證每天吃5份果蔬，最好吃點(diǎn)復合維生素。
22、備好6種急用藥。長(cháng)途旅游(特別是出國游)時(shí)，最好隨身攜帶一些急救非處方藥物。必備藥物包括：阿司匹林、胃藥、止瀉藥、防過(guò)敏藥、1小管抗生素藥膏和一些創(chuàng )可貼等。
23、娛樂(lè )項目先問(wèn)價(jià)。如今景區設有許多特殊景點(diǎn)、感官體驗等，參加這些項目時(shí)，必須問(wèn)清有無(wú)附加費、項目都包含哪些內容等，以防被“宰”。
24、乘坐交通工具別吃太多。由于缺乏運動(dòng)，食物的消化過(guò)程延長(cháng)、速度減慢，如果不節制飲食，必然會(huì )增加胃腸的負擔，引起積食、腸胃不適。
25、身上的錢(qián)分開(kāi)放。旅行最讓人擔憂(yōu)的莫過(guò)于錢(qián)藏哪安全。錢(qián)最好分開(kāi)放，背包、衣兜、錢(qián)包里各放一部分，即使被偷也不至于“走投無(wú)路”。
拓展：騎行旅游必備的常識和技巧
一、長(cháng)途騎行旅游常識。
1、不適合騎自行車(chē)長(cháng)途旅行的.人群：
這個(gè)群體主要是指患有以下幾種疾病的人。
一患心臟病的人。這些人忌做任何劇烈運動(dòng)，其中包括蘭球、足球、乒乓球、羽毛球、跑步、爬山等等，而騎自行車(chē)旅游就屬于劇烈運動(dòng)的范圍。這些人在劇烈運動(dòng)的時(shí)候，會(huì )加重心臟的負擔，并且發(fā)病非常突然，極易發(fā)生騎行事故。
二血壓高的人。這些人在騎車(chē)的時(shí)候，特別是速度很高的情況下，有突發(fā)腦溢血的危險。
三患癲癇病的人。這些人如果在騎車(chē)時(shí)突然發(fā)病會(huì )有很大的危險。
四做過(guò)腦部手術(shù)的人。這些人有發(fā)生癲癇病的潛在可能。
五患閉塞性脈管炎的人。這些人在長(cháng)時(shí)間騎自行車(chē)的過(guò)程中會(huì )引起腿部(主要是小腿和足尖)的疼痛。如果出現了這種情況，步行都是很困難的。
六孕婦。由于身體不靈活，在騎行的過(guò)程中存在著(zhù)極大的安全隱患。
2、騎行安全守則：
一遵守交規，不闖紅燈，不逆行，不上快車(chē)道。
二不飆車(chē)，不過(guò)于靠近，前邊的騎手要避免急剎車(chē)，下坡時(shí)不在彎道上超車(chē)，以免造成事故。
三隊員離隊要通知其他隊員，并約定好等待的時(shí)間和地點(diǎn)。
四學(xué)會(huì )使用騎行手語(yǔ)，如遇前方有危險路況，盡量向后傳達。
五避免走夜路，不得已走夜路時(shí)一定要有照明。
二、騎行旅游技巧。
1、正確的騎行姿勢：上體前傾，頭部稍?xún)A斜前伸，目視前方，兩臂自然彎曲，雙手輕而有力地握住車(chē)把，腰部弓屈，雙腳做垂直的園周蹬踏動(dòng)作，避免兩腿左右搖擺，將體重比較均勻的分配在臀部、兩腳和雙手上。
2、養成良好的蹬踏習慣。很多人習慣用腳心接觸踏板，在長(cháng)途騎行的過(guò)程中，這是一種很不好的習慣。正確的蹬踏方法應該是用前腳掌蹬踏。但是在長(cháng)時(shí)間的騎行時(shí)，只用一種姿勢極易引起疲勞，腿和腳也是一樣，所以要經(jīng)常變換蹬踏的方式。
自行車(chē)運動(dòng)員采用的蹬踏方式主要有三種：自由式蹬踏法、腳尖朝下蹬踏法、腳跟朝下蹬踏法。其中應用最廣的是自由式蹬踏法。這種蹬踏方法的要領(lǐng)是用前腳掌接觸腳踏板，踝關(guān)節與小腿之間的角度隨腳所在的位置不同而不同，力的方向與腳踏旋轉時(shí)形成的圓周切線(xiàn)一致。它的優(yōu)點(diǎn)是減少了膝關(guān)節和大腿的動(dòng)作幅度，肌肉能得到相對的放松。
3、上下坡的騎行技巧：
第一上坡：一般來(lái)說(shuō)，短坡應采用加速利用慣性上沖的方法完成。而長(cháng)坡或陡坡應變換不同的檔位，保持一定的蹬踏頻率和力度騎行的方法。
上坡的騎行技巧主要針對長(cháng)坡和陡坡而言。上長(cháng)陡坡時(shí)，騎手的重心應該前移，保持勻速蹬踏動(dòng)作，適時(shí)變換檔位，不要停頓也不要突然用力，不要輕易下車(chē)。變換檔位的時(shí)機視坡度和速度而定。
掌握換檔時(shí)機的原則有兩個(gè)，一是能夠保持騎手均勻的蹬踏力度，二是較必須換檔的時(shí)機略提前一些，不要等到騎不動(dòng)和速度完全降下來(lái)時(shí)才換檔，否則會(huì )完不成換檔的動(dòng)作，被迫下車(chē)。坡度越陡檔位應該越低。另外前后車(chē)不要跟得太近，因為上坡時(shí)不可避免地會(huì )左右搖擺，容易發(fā)生事故。
第二下坡：下坡時(shí)的安全系數非常低，所以下坡時(shí)的第一準則就是保證安全。為了能夠保證絕對安全，首先應該將重心后移，并作到以下幾點(diǎn)： 第一、在下坡之前仔細檢查車(chē)輛，特別是剎車(chē)，使其保持靈敏可靠; 第二、將車(chē)速保持在騎手可控制的范圍內;
第三、剎車(chē)時(shí)，以后閘為主，前后閘同時(shí)使用，但使用前閘的時(shí)機要滯后于后閘，避免單獨使用前閘和急剎車(chē);
第四、目視前方最少在三十米以上，精力集中，不要東張西望，發(fā)現情況要提前減速，例如路面顏色有變化時(shí)就應引起注意;
第五、通過(guò)彎道時(shí)，身體與車(chē)應保持在一個(gè)平面上或稱(chēng)保持在一條直線(xiàn)上，人與車(chē)同時(shí)向彎內傾斜，用以克服離心力，傾斜的角度視速度和彎道的半徑而定，但一般不超過(guò)28°，不在彎道上超車(chē)，最好在下坡時(shí)不超車(chē);
第六、后車(chē)與前車(chē)應保持較大距離(不少于三十米)，以防前車(chē)影響視線(xiàn)，遇到突然情況來(lái)不及剎車(chē)而發(fā)生意外;
第七、如果坡道過(guò)長(cháng)或太陡，應適時(shí)下車(chē)休息并檢查車(chē)輛，下車(chē)時(shí)，盡量降低速度，身體后傾，保證停車(chē)時(shí)的身體平衡。
三、騎行旅游的食宿問(wèn)題。
在騎自行車(chē)長(cháng)途旅行的過(guò)程中，每天的飲食和住宿是完成全部旅程不可忽視的問(wèn)題。應該引起足夠的重視。
一日三餐，由于地區差異、生活習慣、環(huán)境衛生、飲食條件等，各地都有很大的不同。每餐都不要忘記吃一些大蒜和醋。這樣做的目的是殺菌消毒，預防腸道疾病�，F在的長(cháng)途旅行，一般情況下，食宿都不成問(wèn)題。但也有一些比較偏僻的路段食宿不方便。通過(guò)察看地圖和向當地人進(jìn)行了解，充分掌握不方便路段的行程，出發(fā)前備足通過(guò)這段路程所需的食品。并且要注意飲食衛生。
每到一地，能夠住進(jìn)自己滿(mǎn)意的旅館，尤其是再能沖個(gè)澡，能夠解除一天騎行的疲勞，是一件非�？鞓�(lè )的事，還能夠保證夜寢的安全。需要注意的是在找店的過(guò)程中，一定要看一下所要住的旅館有無(wú)營(yíng)業(yè)執照、衛生許可證等有效證件，以防住進(jìn)黑店。離開(kāi)旅館前應該把自己的床位整理好，目的有兩個(gè)，其一是檢查有無(wú)遺漏的東西沒(méi)有帶好，其二是可以顯示自己文明住店的水平。而前者是最主要的。在沒(méi)有住宿條件的地方就只能支起帳篷露營(yíng)了。
如果是在野外露營(yíng)，尋找營(yíng)地的原則是安全、避風(fēng)、平整、干燥，還要靠近水源。事先打聽(tīng)好附近有無(wú)危險的野生動(dòng)物出沒(méi)，不要緊靠河畔，特別是在汛期，如果是在谷地扎營(yíng)，還要預防滑坡、泥石流和山體落石。雨季時(shí)，營(yíng)地不要扎在高地上、大樹(shù)下和比較孤立的平地上，以防雷擊。入睡前還要將貴重物品、食品衣物等放入帳篷內，要備有防身器具。 第七個(gè)問(wèn)題 騎游團隊的組成
在騎自行車(chē)進(jìn)行長(cháng)途旅行的過(guò)程中，組成騎游團隊比一個(gè)人單獨出游，優(yōu)越性是顯而易見(jiàn)的。一個(gè)人出游，在途中遇到困難或者發(fā)生危險，無(wú)人救助。特別是在途中遇到歹徒和發(fā)生事故時(shí)，尤為突出。所以最好不一個(gè)人單獨長(cháng)途出游。組成團隊的人數以四至六人最合適。并且還應注意以下幾點(diǎn)：
�、衮T行時(shí)最好排成一路縱隊，并排騎行時(shí)不要超過(guò)兩個(gè)人。
�、谇昂筌�(chē)的距離不要太近也不要太遠。太近容易相互碰撞，太遠會(huì )造成聯(lián)系困難。最近的距離應保持在三米以上，最遠的距離應保持在能讓后面的隊友看見(jiàn)的范圍內(比較適合的距離是三十至五十米)。
�、塾龅�?jīng)]有前方可達城市標志的路口，尤其是不能判明前進(jìn)方向時(shí)，一定要等后面的隊友上來(lái)以后再前進(jìn)。
�、茉诔鞘欣�，通過(guò)路口時(shí)，前邊已通過(guò)路口的隊員要等后邊隊員全部通過(guò)路口后再前進(jìn)。
除此之外，騎行旅游也需要有紀律。
1、組成團隊之后，應該推選出隊長(cháng)或者叫領(lǐng)隊，形成團隊核心。隊長(cháng)的作用主要是協(xié)調旅途中所發(fā)生的各種問(wèn)題。
2、其他隊友必須服從隊長(cháng)的領(lǐng)導，自覺(jué)維護團隊的利益，協(xié)助隊長(cháng)完成全部旅程。
3、隊友之間一定要團結互助。共同克服旅途中所遇到的任何困難。
4、產(chǎn)生意見(jiàn)分歧時(shí)，要服從隊長(cháng)所做的決定。
5、出行前最好簽署《安全旅行協(xié)議書(shū)》。
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