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旅游坐飛機出行注意事項
飛機是旅游出行的一種常見(jiàn)交通方式，以下為您帶來(lái)旅游坐飛機出行注意事項，大家可要注意了!
飲料隨行登機難
出于旅行需要，旅客往往習慣自行攜帶飲料，被擋在飛機外的現象時(shí)有發(fā)生。
按照民航的有關(guān)規定，安檢人員必須對旅客所攜帶的飲料進(jìn)行了開(kāi)封檢查。一段時(shí)期以來(lái)，安檢員每天都能查獲上十起攜帶類(lèi)似易拉罐、鐵蓋瓶裝、紙盒等一次性開(kāi)封包裝飲料的旅客，有的則直接拎著(zhù)酒水走進(jìn)了安檢通道，在被告知要開(kāi)瓶檢查或只能辦理托運時(shí)，大多自行放棄，攜帶酒水等貴重液體的，只好辦理托運或暫存于安檢值班室，不僅多費周折，還影響了出游的好心情。
對此，機場(chǎng)安檢部門(mén)建議即將出行旅游的乘客，最好不要自行攜帶飲料等液態(tài)物品登機。不僅候機樓和機艙內能確保您的飲料需求，下了飛機后，還可在當地就近購買(mǎi)。
乘機飲食三忌
為避免在乘機時(shí)出現頭暈、胸悶、惡心、胃腸脹氣、甚至嘔吐等癥狀，在乘機前飲食應注意三忌：
一忌大葷及高蛋白食物。這些食物在腸胃里停留的時(shí)間長(cháng)，消化困難，加上人在空中消化液減少，胃功能變弱，極易產(chǎn)生胃腸痙攣、陣性絞痛等癥。
二忌進(jìn)食大量的粗纖維食物，如啤酒、汽水、黃豆、蘿卜等，它們易在體內產(chǎn)生氣體。由于飛機飛行高度越高，氣壓越底，使人體內脹氣而產(chǎn)生胸悶、腹脹、呼吸不暢等。
三忌進(jìn)食過(guò)飽和空腹上機，防止胃、心負擔過(guò)重和低血糖反映。
什么是航班上的“隱形殺手”
航班上的"隱形殺手"近年來(lái)不時(shí)奪人性命于須臾之間。了解并制服這個(gè)兇手，刻不容緩。2001年，28歲的阿拉妮·威克乘坐新加坡航空公司的班機回英國倫敦與家人歡度圣誕。在久坐不動(dòng)后，她起來(lái)去飛機洗手間，猛然倒在地上。機上的工作人員立即對她進(jìn)行了救治，但已回天無(wú)術(shù)。經(jīng)醫生鑒別，"罪犯"就是臭名昭著(zhù)的"經(jīng)濟艙癥候群"，學(xué)名叫做"深度靜脈栓塞"。
由于乘客在飛機上長(cháng)時(shí)間保持相對固定的姿勢，缺乏運動(dòng)，腿部靜脈血流變慢。加上飛機內濕度低、氣壓低，乘客體內的水分容易散失，致使血液變稠，一部分人就容易形成血栓。如果形成的血栓流到肺部，就會(huì )阻塞肺部血管，導致呼吸困難，嚴重的可造成死亡。
德國科學(xué)家經(jīng)研究發(fā)現，人體內一個(gè)名為F2的基因發(fā)生突變，就容易得"經(jīng)濟艙癥候群"。F2基因的功能是制造血凝素，血凝素是一種凝結的蛋白質(zhì)，它可以釋放大量蛋白質(zhì)分子，形成血凝塊。經(jīng)濟艙一般來(lái)說(shuō)空間狹小，長(cháng)時(shí)間擠在這樣的環(huán)境中就容易發(fā)病。20世紀80年代，英國醫生遞交的一份調查報告中提出"經(jīng)濟艙癥候群"的概念。報告稱(chēng)，在飛機上或是目的地的機場(chǎng)乘客發(fā)生的暴斃事件中，有18%屬于"經(jīng)濟艙癥候群"。
挑戰"隱形殺手"要求我們以積極的姿態(tài)宣戰。據醫生建議：連續坐一兩個(gè)小時(shí)飛機后就要站起來(lái)走動(dòng)，做一些簡(jiǎn)單的動(dòng)作，如踮腳尖、抱小腿等;若機艙內活動(dòng)空間小，則可以在座位上盡量伸展一下背部和腿部的肌肉，以保證血液循環(huán)的暢通;多喝一些水幫助稀釋血液;飛行時(shí)應避免穿緊身衣并不要飲酒;若不幸形成血栓，應及時(shí)注射肝磷脂�；加新圆〉母啐g者是"隱形殺手"的首選目標，因此出行時(shí)更應注意防范。
乘機對旅客有哪些影響?如何保健
首先是低氣壓的影響�？蜋C一般的飛行高度在9000-10000米，盡管客艙有密閉增壓供氧系統，其壓力高度也在2000-3000米，大氣壓由地面時(shí)(0米)的760毫米汞柱降至近600毫米汞柱，是人體生理接近值。同樣受低氣壓的影響，有少數人乘機時(shí)鼻竇部會(huì )發(fā)脹、刺痛，個(gè)別嚴重者可能流鼻血，所以患感冒、上呼吸道感染或鼻腔炎癥時(shí)，應緩乘飛機，如確實(shí)需乘機，可帶瓶滴鼻凈等，在飛機起降時(shí)向鼻腔內滴幾滴，以保持通暢。
溫濕比例搭配失調的影響�？团摼溆锌照{，溫度控制在20攝氏度左右，人們感到暖和適宜，但艙內濕度僅為15%RH，空氣相當干燥(人體適宜的濕度為45%RH至65%RH)，乘機時(shí)間稍長(cháng)者應多喝點(diǎn)水或飲料，否則容易口干舌燥;有條件者應在皮膚暴露部位涂些增濕膏或凡士林，以保護皮膚。
氣流擾動(dòng)的影響。飛行中飛機遇到氣流擾動(dòng)時(shí)，飛機會(huì )不同程度地顛簸，有時(shí)甚至劇烈顛簸，因此，乘機時(shí)應系好安全帶;有暈車(chē)、暈船史的人，登機前30分鐘內還應服乘暈寧等。
時(shí)差對人體的影響。每一個(gè)人都有自己的生物鐘，確定著(zhù)睡眠、飲食及最佳活動(dòng)時(shí)間等�？缭綍r(shí)區的飛行，由于時(shí)差和氣候的重大變化常常引起人們生物鐘的紊亂。表現為到達目的地后頭腦昏沉，需經(jīng)好幾天才能調整過(guò)來(lái)。為防止或減輕時(shí)差的影響，出差前休息應充分，登機后爭取時(shí)間多睡一會(huì )兒，如果入睡困難，也可求助于一點(diǎn)鎮靜催眠藥。
飲食的影響。登機前不可空腹，更不可過(guò)飽，否則會(huì )增加心臟和血液循環(huán)負擔，常會(huì )引起惡心、嘔吐甚至暈機等"飛行病"。也不要吃難以消化的高蛋白、高脂肪和易產(chǎn)氣的食物，這些食物消化困難，胃不易排空，加重腹脹。在飛機上應多飲些水、飲料或吃水果，多吃點(diǎn)高糖易消化的淀粉類(lèi)食物，如甜點(diǎn)心、面包、面條、米飯、瘦肉、蜜餞等。
飛機升降時(shí)為什么會(huì )壓耳，該如何緩解
我們先簡(jiǎn)略的了解一下耳朵的結構：在人體的外耳和中耳之間隔有一層薄膜(即耳膜)，此膜受到聲波的撞擊時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)。振動(dòng)經(jīng)耳膜內側的聽(tīng)小骨、耳蝸和聽(tīng)神經(jīng)傳達到大腦，轉換成為人們可以理解的信息。中耳腔和鼻腔有條相通的管道，我們稱(chēng)之耳咽管。正常情況下，耳咽管有空氣進(jìn)入，使到耳腔內的壓力和隔著(zhù)耳膜的外耳及外界的壓力保持平衡。當這條管道受阻時(shí)，中耳內的壓力和外界的空氣壓力不相等，耳內就有閉塞的感覺(jué)，聽(tīng)力會(huì )減退，甚至產(chǎn)生疼痛的現象。
當飛機迅速升降時(shí)，周?chē)目諝鈮毫E然改變，內耳組織無(wú)法迅速作出反應，耳咽管內的氣壓和外耳的氣壓不同，造成一時(shí)的阻塞，聽(tīng)力失敏的現象就會(huì )發(fā)生了。通常過(guò)一會(huì )兒，耳塞現象就會(huì )逐漸消失。有一些方法可以幫助人們及早解除這種不適，如吞口水、打呵欠、嚼糖果等等動(dòng)作，有助于局部的肌肉運動(dòng)，使耳咽管內的壓力可以及早作出調整。不過(guò)，壓耳程度是由每個(gè)旅客的健康狀況決定的，也不同�；加卸不虮茄椎娜丝赡�?chē)乐匦�，譬如慢性中耳炎、鼻竇炎、過(guò)敏性鼻炎、重傷風(fēng)的患者。
(1)乘坐飛機引起的失聰現象是一時(shí)性，應該不會(huì )永久的失去聽(tīng)覺(jué)
(2)戴上耳套只能減少聲音的聲量，并不能改變氣壓，所以無(wú)助于氣壓擠迫的痛楚。
(3)飛回地面后仍有持續性的耳塞或失聰現象時(shí)，應該請教醫生，接受藥物和手術(shù)治療。
(4)對癥下藥是可以減低或避免飛行時(shí)引起的一時(shí)性的失聰現象。
如何乘坐國際航班
乘坐國際航班盡量在起飛前兩個(gè)小時(shí)到達機場(chǎng)，向航空公司柜臺辦理報到(Check In)手續及海關(guān)、證照查驗、檢疫等出境手續。報到時(shí)，將自己的機票、護照、簽證、黃皮書(shū)等旅行證件交給柜臺服務(wù)員，并填寫(xiě)出境記錄卡。經(jīng)核對無(wú)誤之后，接著(zhù)是行李過(guò)磅。柜臺旁邊設置有臺秤，除了手提行李以外，都要上秤。然后服務(wù)員把需要檢查行李拿到柜臺內，其他的行李交還給您;并在機票上填入重量、件數，將檢查過(guò)的行李掛上行李票，收據和機票也交由旅客自行保管，報到手續也就完成了。報到手續辦好后，航空公司會(huì )將護照、機票、簽證、黃皮書(shū)交還給您，并給您一份出境申報表及登機證，準備向海關(guān)申報及辦理出境手續。出境申報表是向海關(guān)申報用的，登機證是在進(jìn)入出境室后，由海關(guān)人員查驗后簽放。等行李檢查完畢，再將簽放的申報表交給出口處的海關(guān)人員，即可順利取出行李。還有一張座位卡，有的航空公司會(huì )預先排定座位，有的讓旅客自由選擇，憑這張座位卡，您就可以準備登機了。
為明了起見(jiàn)，將其中的程序步驟化：
1、由旅行社領(lǐng)隊將出境程序簡(jiǎn)要介紹給出游者;
2、領(lǐng)隊統購或參游者自理買(mǎi)補機場(chǎng)稅;
3、持護照、機場(chǎng)稅票走紅色通道，托運行李過(guò)安檢;
4、辦理登飛機手續，提前取下當日乘機聯(lián)，小心不要多撕，對托運的行李辦好手續后，要保存好行李牌;
5、過(guò)衛生檢疫，出示黃皮書(shū);
6、過(guò)邊檢，旅游護照按名單順序排好，依次通過(guò)。如是長(cháng)期護照者可走其他通道，出過(guò)境的要填出境卡;
7、領(lǐng)隊將兩份出境游客名單交邊檢檢查，邊檢留下一份，另一份蓋邊檢章后，交領(lǐng)隊放存，入境時(shí)依此檢查;
8、過(guò)安檢，候機，登機。
飛機緊急著(zhù)陸時(shí)旅客的最佳姿勢
在飛機需緊急著(zhù)陸之前，乘務(wù)員會(huì )示范表演防沖擊姿勢。那么，最佳的防沖擊姿勢是哪一種呢?即：上身盡量向前傾，胸部盡量靠近膝蓋，頭靠在前排座位椅背上，雙手放在頭頂上，手掌重疊在一起，但手指不要絞在一起，前臂貼在臉頰上，安全帶盡量系緊，盡量放低至胯部為好，雙腳要緊貼在地板上。實(shí)驗表明，小腿最好盡量向后收，超過(guò)膝蓋垂線(xiàn)以?xún)�，這樣發(fā)生事故時(shí)不致撞在前排座椅上而受傷。
乘機前為什么勿飲酒
如果要乘機出行，最好不要飲酒。醉酒誤事是一方面，關(guān)鍵酒精是乘機出行旅客的潛在殺手，因為飛機客艙的環(huán)境和其他交通工具相比差異較大，飛機在高空飛行時(shí)，其客艙是加壓艙，含氧量比地面低很多，空氣也非常干燥，而且受地心引力的作用，對人體的血液循環(huán)也有一定影響，長(cháng)時(shí)間飛行腿部會(huì )有酸漲的感覺(jué)，在這種特殊的環(huán)境中，如果在上機前大量飲酒，酒精的作用會(huì )影響到血液循環(huán)和呼吸，極易誘發(fā)各種疾病，空中一旦發(fā)病，其醫療條件將無(wú)法和地面相比。機上限制酒的供應也是因此原因。
另一方面，醉酒乘機也是一大弊端。民航為了保證航空安全規定不允許已經(jīng)喝醉酒的人進(jìn)入航空器。如醉酒鬧事機組會(huì )采取強制性措施，并交給地面警方處罰。
了解哪些乘機知識有利于飛機緊急情況的自救
緊急情況時(shí)最初的自救是起決定性作用的，這方面的常識的尤為重要，下面介紹一些乘機常識：
1、女乘客不要穿絲襪，因為一旦發(fā)生火災，絲襪會(huì )迅速燃燒，并且緊貼在皮膚上;
2、衣物最好選用寬大的毛料服裝和棉制品，盡量穿長(cháng)袖上衣和長(cháng)褲，為了防止燒傷;
3、登機后最好仔細觀(guān)察緊急出口的位置，并且記住相對你的座位的方位，因為緊急情況下艙內一片漆黑，找到出口是起決定性作用的。
4、了解緊急出口的操作方法，以便及時(shí)打開(kāi)出口逃生。
5、認真了解應急措施簡(jiǎn)要說(shuō)明，多看錄像和乘務(wù)員演示與廣播。
6、非常重要的應急坐姿。首先要在保護好腳的情況下脫掉高跟鞋，摘掉身上的一切裝飾物和手表，系好安全帶。
7、不要吸入煙和有毒氣體，簡(jiǎn)易過(guò)濾的方法是用是濕毛巾或濕布捂住口鼻，盡可能減少呼吸，最好屏息，快速離開(kāi)煙霧區。
8、飛機停穩后聽(tīng)從機組指揮迅速撤離。
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