快遞業(yè)節后未遇用工荒

年后未遇用工荒

在韻達北京公司員工培訓室中記者看到，50多名新招收的員工正在進(jìn)行崗前培訓，據相關(guān)工作人員介紹，韻達快遞根據北京目前的發(fā)展趨勢，在原有的基礎上，預計今年全年將招收600-800人，現已完成招工將近400人。

圓通速遞北京分公司負責人席維力說(shuō)：“從一線(xiàn)反饋上來(lái)的情況看，年后快遞員基本上都已到崗，但由于發(fā)展戰略稍有調整，今年話(huà)務(wù)員確實(shí)比往年多需要一些人。”

從申通北京某分部記者了解到，該分部所屬的20名員工均已到崗，但據負責人介紹今年仍計劃招收28-29人，“要為將來(lái)可能出現的空缺做準備”。該負責人表示。

提高待遇留人留心

記者以求職者的身份，分別與多家快遞公司聯(lián)系，經(jīng)調查發(fā)現，如今快遞員月薪普遍為3000-5000元，其中底薪在1200-2000元，提成在8%-15%，計件各公司不盡相同。記者采訪(fǎng)得知，由于近幾年快遞行業(yè)發(fā)展迅速，一線(xiàn)配送人員的工資自2012年起，每年工資收入漲幅保持在15%-20%，個(gè)別企業(yè)甚至達到30%。業(yè)內人士預計，到2015年一線(xiàn)配送人員的工資會(huì )比現在翻一番。

在和快遞員的交流中記者了解到，工資雖有提升，但工作時(shí)間太長(cháng)、工作強度太大的問(wèn)題始終得不到解決，社會(huì )地位也沒(méi)有提高，心理壓力與日俱增。業(yè)內人士表示，現在物流快遞業(yè)飛速發(fā)展，人力需求增大，但物流快遞企業(yè)的企業(yè)文化、工作生活環(huán)境、福利待遇卻并沒(méi)有跟上發(fā)展的步伐。

如今，各家快遞公司逐漸將目光從漲工資轉向員工的生活方面。除了增加工資、提供免費吃住外，部分快遞公司開(kāi)始讓員工參與企業(yè)文化活動(dòng)，同時(shí)定期對員工進(jìn)行職業(yè)技能培訓。為了方便員工回家，有的快遞企業(yè)對一些人員比較集中的省市，實(shí)行員工包車(chē)回家，同時(shí)春節后按期返回的，報銷(xiāo)往返路費。

未雨綢繆提前應對

往年快遞公司為了應對爆倉，四處招工。由于時(shí)間緊迫，部分快遞員沒(méi)經(jīng)過(guò)系統培訓就匆忙上崗。今年各快遞公司吸取了去年“雙11”、“雙12”的教訓。今年部分快遞企業(yè)為防止用工荒，提前招收快遞員、卸貨員備用。韻達快遞今年預計將要招收600-800人，其中將近一半在經(jīng)過(guò)系統培訓后留在配送中心，在一線(xiàn)配送人手緊缺時(shí)能及時(shí)上崗。

快遞咨詢(xún)網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇認為，提前招收員工是快遞企業(yè)應對用工荒的臨時(shí)舉措。“可以學(xué)習國外的經(jīng)驗，快遞物流企業(yè)在各個(gè)社區中請身體健康、對附近地區熟悉的退休人員來(lái)當臨時(shí)工，建立預備隊，在爆倉的時(shí)候加班配送。”徐勇說(shuō)。

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