駕校教學(xué)日志怎么寫(xiě)

　　按照2013年元月頒布實(shí)施的《機動(dòng)車(chē)駕駛培訓教學(xué)與考試大綱》，教學(xué)日志分為3個(gè)階段，第一階段只有理論教學(xué)；其他每個(gè)階段教學(xué)過(guò)程分為理論和實(shí)際操作兩部分；各階段明確提出了教學(xué)項目、教學(xué)內容、教學(xué)目標、和學(xué)時(shí)安排，是學(xué)員在校學(xué)習駕駛培訓的日常記錄，是貫徹教學(xué)大綱的重要手段，也是作為教練員的日常工作。如何填寫(xiě)？

　　一、首先要熟悉大綱的基本教學(xué)要素

　　在每一個(gè)階段的理論或實(shí)際操作中，均有“教學(xué)項目”、“教學(xué)內容”、“教學(xué)目標”和“學(xué)時(shí)安排”。

　　1.教學(xué)項目

　　教學(xué)項目是每一個(gè)階段的理論知識或實(shí)際操作下的一級目錄�；蛘哒f(shuō)，這個(gè)模塊下的一個(gè)子項。例如第一階段理論知識下的“1..機動(dòng)車(chē)基本知識”、“2.法律、法規及道路交通信號”等；又如第二階段實(shí)際操作下的“1.基礎駕駛”、“2.場(chǎng)地駕駛”等。它是以駕駛操作的屬性關(guān)系或層級關(guān)系劃分的。以便于學(xué)員的操作及教學(xué)。

　　2.教學(xué)內容

　　從名稱(chēng)上看，實(shí)際上包含著(zhù)全部的具體的教學(xué)內容。但在《機動(dòng)車(chē)駕駛培訓教學(xué)與考試大綱》中，也是一個(gè)小標題。稱(chēng)為每一個(gè)階段的理論知識或實(shí)際操作下的二級目錄比較準確。因為在此目錄之下，深藏著(zhù)巨大的內容空間。

　　3.教學(xué)目標

　　教案中稱(chēng)之為教學(xué)目的，多來(lái)源于教學(xué)大綱的要求，比較抽象，可操作性差，不便于對教練員進(jìn)行客觀(guān)評價(jià)；教學(xué)設計的教學(xué)目標可由教練員依據教學(xué)大綱和學(xué)員的實(shí)際水平來(lái)制定，并要求用可操作的行為詞進(jìn)行描述，在認知領(lǐng)域一般分為識記，理解，應用三個(gè)層次。如“道路通行規則”的教學(xué)目標之一是“熟練掌握道路交通信號的種類(lèi)、識別和作用”。那么，在你教授本項內容之后，學(xué)員在實(shí)際交通行為中，就能夠“熟練掌握道路交通信號的種類(lèi)、識別和作用”。否則，就不能稱(chēng)之為達到教學(xué)目標。

　　4.學(xué)時(shí)安排

　　在基于上述內容并達到教學(xué)目標的情況下，需要一定的學(xué)時(shí)就是學(xué)時(shí)安排。按照理論上，這些學(xué)時(shí)是經(jīng)過(guò)實(shí)踐、研究得出的最少時(shí)間統計結果。即便如此，仍有人低于此學(xué)時(shí)就能完成該項內容的目標。當然也有超過(guò)此學(xué)時(shí)并不能完成該教學(xué)目標的。有些人反對學(xué)時(shí)制故為之。作者曾在2007年發(fā)表《基于個(gè)性特質(zhì)的駕駛技能培訓研究》，就是根據個(gè)人的綜合情況確認對應培訓學(xué)時(shí)情況的一項研究。但目前適用時(shí)機還不夠成熟。

　　二、如何填寫(xiě)教學(xué)日志

　　以第一階段為例，說(shuō)明教學(xué)日志填寫(xiě)得過(guò)程。

　�。ㄒ唬┙y籌規劃

　　每個(gè)學(xué)員的理論培訓時(shí)間每天不得超過(guò)4個(gè)學(xué)時(shí)。共12個(gè)學(xué)時(shí)。以此推算，如果按滿(mǎn)負荷安排課程，最少3天時(shí)間。在C1教學(xué)日志中，共有4次學(xué)習培訓日期，基本滿(mǎn)足填寫(xiě)要求。

　�。ǘ�）如果3天完成教學(xué)任務(wù)

　　對應每天4學(xué)時(shí)安排。從“教學(xué)項目”上看，共2部分。但每一項目對應的學(xué)時(shí)從“教學(xué)日志”上看不到。需要從“教學(xué)大綱”第一階段查看。查看后發(fā)現，“1.機動(dòng)車(chē)基本知識”共分“車(chē)輛結構常識”、“車(chē)輛主要安全裝置”等8項“教學(xué)內容”，對應學(xué)時(shí)數為3個(gè)學(xué)時(shí)。

　　由此可知，第一次（天）課程講完“1.機動(dòng)車(chē)基本知識”后，還空余1學(xué)時(shí)時(shí)間。為保證滿(mǎn)負荷，可以將“2.法律、法規及道路交通信號”中的“機動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)與使用”（1學(xué)時(shí)）提前到第一次（天）進(jìn)行。

　　即第一次（天）學(xué)習內容如下：

　　在填寫(xiě)教學(xué)日志時(shí)，“教學(xué)項目”只有2個(gè)。在第一次空格內填寫(xiě)“1”是必須的。但“2”中的部分內容也講授過(guò)。按說(shuō)，填寫(xiě)“機動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)與使用”比較合適，但空格比較小，只能填寫(xiě)“2.法律、法規及道路交通信號”中的代號“2”。這就我們看到的第一次空格內填寫(xiě)得是“1，2”.需要說(shuō)明的是：“1，2”中“1”和“2”之間用“，”分離而不用其他符號分離。如“1.2”。其中的“2”不是“2.法律、法規及道路交通信號”的全部?jì)热�，而是其中的一部分，即“機動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)與使用”。

　　以此類(lèi)推，第一階段的“教學(xué)日志”填寫(xiě)應為如下格式。

　�。ㄈ�）如果4天完成教學(xué)任務(wù)

　　第一次（天）可以只完成“1.機動(dòng)車(chē)基本知識”的教學(xué)任務(wù)。這樣安排有利于學(xué)員課后單一復習對應內容。自身具有體系性。能更好地掌握本部分內容。剩余12學(xué)時(shí)-3學(xué)時(shí)=9學(xué)時(shí)，可以合理地安排在后三天內。在安排時(shí)，掌握同類(lèi)同次的原則進(jìn)行教學(xué)比較好。在下列內容中：

　　可以將“道路通行規則”放在第二次（天）共4學(xué)時(shí)；可以將“機動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)與使用”、“駕駛行為”和“違法行為處罰”放在第三次（天）；“機動(dòng)車(chē)登記”和“交通事故處理”放在第四次（天）。

　　將上述安排填寫(xiě)時(shí)，是無(wú)法完成的。都屬于“2.法律、法規及道路交通信號”的項目。所以，分四次（天）填寫(xiě)時(shí)，項目代號依次應為“1”、“2”、“2”、“2”。

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