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企業(yè)文化先進(jìn)個(gè)人事跡材料

時(shí)間:2020-11-14 10:51:09 事跡材料 我要投稿

企業(yè)文化先進(jìn)個(gè)人事跡材料

  懷著(zhù)對職業(yè)的赤誠和熱愛(ài),他從一點(diǎn)一滴的小事做起,鉆研技術(shù)、創(chuàng )新管理,用實(shí)際行動(dòng)譜寫(xiě)著(zhù)現代化工人的光輝形象,下面是YJBYS小編為大家收集的企業(yè)文化先進(jìn)個(gè)人事跡材料,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友!

企業(yè)文化先進(jìn)個(gè)人事跡材料

  企業(yè)文化先進(jìn)個(gè)人事跡材料范文(一)

  李是張家峁公司機修車(chē)間主任,二十余載的煤礦工作,鑄就了他堅毅、務(wù)實(shí)的性格,形成了他在工作中出類(lèi)拔萃、敢為人先的職業(yè)素養。懷著(zhù)對職業(yè)的赤誠和熱愛(ài),他從一點(diǎn)一滴的小事做起,鉆研技術(shù)、創(chuàng )新管理,用實(shí)際行動(dòng)譜寫(xiě)著(zhù)現代化煤礦工人的光輝形象。

  該同志自擔任機修車(chē)間主任、黨支部書(shū)記以來(lái),在公司企業(yè)文化指引下,從管理中提煉文化,以文化促進(jìn)管理,車(chē)間廠(chǎng)容廠(chǎng)貌煥然一新,人員氣勢激奮昂揚,大環(huán)境井然有序,小班組融洽和諧,樹(shù)立了良好的對內對外形象。

  一、以公司企業(yè)文化為準繩,構建車(chē)間文化理念體系。

  企業(yè)文化是管理的升華,是精細化管理強有力的抓手。他以車(chē)間黨支部為堡壘,結合公司企業(yè)文化,研究提煉了符合車(chē)間的文化體系,細化文化建設,結合車(chē)間各崗位工種情況,提煉總結了各崗位工作目標,安全理念30余條;設計制作了員工工作目標牌板,使企業(yè)文化落到實(shí)處,做到每個(gè)崗位都有安全理念,每位職工都有工作目標。

  二、規范班前會(huì )禮儀,細節之處體現車(chē)間執行力文化。

  為使班前會(huì )程序化和規范化,他制定了車(chē)間班前會(huì )制度和班前會(huì )記錄表,通過(guò)班前會(huì )制度的規范以及記錄的健全完善,使車(chē)間告別了以往班前會(huì )有內容無(wú)程序,記錄有重點(diǎn)不全面的局面,向職工表達了車(chē)間在精細化管理上的決心,潛移默化的提升職工干好各項工作的執行力。

  三、創(chuàng )新五精管理應用,提升車(chē)間精細化管理水平。

  為扎實(shí)推進(jìn)精細化管理工作,他以“五精管理”為抓手,全力打造品牌車(chē)間。針對綜采車(chē)間既承擔機電設備維修又承擔機電設備庫房管理的工作特點(diǎn),他和班子其他成員認真研究,嚴格推行四項技術(shù)應用,將綜采車(chē)間進(jìn)行區域定置劃分,并對各區域采用圍網(wǎng)焊接進(jìn)行精確定置,完善了各區域定置看板50余塊,各類(lèi)設備標識400余項,各類(lèi)區域、貨架編碼1000余條;在他的帶領(lǐng)下,車(chē)間精細化工作呈現新亮點(diǎn)。井下電氣設備維修、實(shí)驗、培訓區不僅是電氣設備維修、實(shí)驗的區域,同時(shí)還承擔著(zhù)公司維修電工實(shí)踐教育培訓和技術(shù)比武基地的重任。今年以來(lái),該車(chē)間組織和配合公司上級部門(mén)開(kāi)展了6次維修電工實(shí)踐教育培訓及新員工入井前實(shí)踐培訓任務(wù),1次職工技術(shù)比武大賽。示范展示區主要以安全生產(chǎn)精細化管理為標準,目前該車(chē)間自主設計完成了“精品掘進(jìn)工作面管線(xiàn)吊掛及示范展示樣板”和“井下電氣設備常見(jiàn)50種失爆現象展示樣板”兩項管理創(chuàng )新,分別獲得了張家峁公司工會(huì )第三季度、第四季度小改小革一等獎的殊榮,為公司精細化管理注入了新活力。

  四、加大車(chē)間職工自主培訓力度,融入學(xué)習型企業(yè)文化。

  為了進(jìn)一步提高機修車(chē)間維修質(zhì)量,為礦井安全生產(chǎn)提供有力維修保障,該同志從“學(xué)習工作化”入手,帶領(lǐng)車(chē)間職工積極開(kāi)展形式多樣的技術(shù)培訓,制定專(zhuān)項培訓計劃,利用每周學(xué)習例會(huì )開(kāi)展集中性技術(shù)培訓,使職工真正融入到“學(xué)習工作化”氛圍之中,有力提高了車(chē)間各項維修服務(wù)水平。

  為了使職工在工作中得到學(xué)習,該同志緊緊圍繞安全生產(chǎn),強化生產(chǎn)事故應急能力,提高設備維修質(zhì)量這一目標,每年在車(chē)間舉行一次崗位危險源辨識演練活動(dòng),在職工工作區域或是維修環(huán)節上設置假想的危險源,讓職工進(jìn)入工作崗位,考核職工在工作前或工作環(huán)節中是否能夠及時(shí)辨識察覺(jué)提前設置的危險源,并以安全合理的方法進(jìn)行處置。演練完成后及時(shí)召開(kāi)專(zhuān)題座談會(huì )進(jìn)行經(jīng)驗交流,不但提高了職工日常工作安全生產(chǎn)意識,也增強了職工標準化操作的能力。

  企業(yè)文化先進(jìn)個(gè)人事跡材料范文(二)

  蔣x于2007年2月進(jìn)入公司,一直在地鐵建設一線(xiàn)從事前期管理工作,歷任建設公司部門(mén)主管、副部長(cháng)、部長(cháng),先后兩次獲得地鐵公司“優(yōu)秀員工”、地鐵公司及建設公司“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、2號線(xiàn)東延線(xiàn)建設“先進(jìn)個(gè)人”等獎項。

  剛進(jìn)公司之初,他主要負責交通疏解、巖土工程勘察、施工臨時(shí)用電引入及綠化、地面市政設施遷改等工作。滿(mǎn)足工程建設需求的同時(shí)最大限度地減少地鐵打圍施工給站點(diǎn)周邊以及局部區域交通帶來(lái)的影響是交通疏解工作的原則。為此,他帶領(lǐng)工作小組從項目的初步設計階段就積極介入,從交通疏解的角度參與方案的討論。實(shí)施階段反復對地鐵沿線(xiàn)各站點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地踏勘,詳細掌握各站點(diǎn)及其周邊道路、小區及商家進(jìn)出等情況(重難點(diǎn)區域甚至要深入相鄰的地下停車(chē)場(chǎng),詳細調查他們的出行方式)。在詳細調查的基礎上,與相關(guān)單位反復研究、討論,據理力爭,確定臨時(shí)交通組織方案,并將可具實(shí)時(shí)性的臨時(shí)交通組織方案、打圍方案提交市建委組織相關(guān)部門(mén)進(jìn)行審查批復。過(guò)程中,有時(shí)為了采集路口的交通流量數據,他們冒著(zhù)嚴寒、頂著(zhù)烈日,在路口一站就是幾個(gè)小時(shí);具體打圍時(shí)更是不分晝夜、不分天氣情況、不分時(shí)間全程參與每次現場(chǎng)施工打圍,有時(shí)還會(huì )受到各種各樣不理智、不理解的言語(yǔ)和行為,像1號線(xiàn)的騾馬市站、2號線(xiàn)的白果林站、3號線(xiàn)的前鋒路站、4號線(xiàn)的騾馬市站及市二醫院站、7號線(xiàn)的琉璃場(chǎng)站等等,都受到過(guò)各種阻撓。面對這種情形,他沒(méi)有退縮,而是堅強的面對,因為他深知:地鐵事業(yè)不僅僅是地鐵公司的事業(yè),更多的是實(shí)現成都市人民早日乘坐地鐵的事業(yè)!他們唯一的目的就是想盡快形成圍擋,為地鐵各項施工創(chuàng )造了有利條件。

  據不完全統計,這些年來(lái)約完成了大大小小的打圍近千次、約10萬(wàn)米巖土工程勘察鉆孔工程量、約10萬(wàn)平米的綠化遷移。全面保障了地鐵各項工程建設的需求。

  眾所周知,征地拆遷是一項極其復雜而又難度巨大的工作,因它面對的是各種各樣的人,而當中又涉及錯綜復雜的利益關(guān)系,既有點(diǎn)又有面,范圍非常廣泛。

  還記得2012年,為及時(shí)高效推進(jìn)2號線(xiàn)東延線(xiàn)的工程建設,建設公司成立東延線(xiàn)現場(chǎng)工作推進(jìn)協(xié)調小組,任命他為組長(cháng),全面負責該線(xiàn)路建設的所有前期工作。接到工作安排后,他立即與小組人員一起深入現場(chǎng)一線(xiàn)踏勘,每天在現場(chǎng)工作,采取步行,翻山越嶺,鉆入苗圃、果林,逐戶(hù)調查,前后花了近2個(gè)月時(shí)間,詳細掌握了現場(chǎng)的具體情況以及工程建設需求,并將現場(chǎng)急需解決的問(wèn)題、施工需求時(shí)間匯總,向各級領(lǐng)導詳細匯報,同時(shí)積極與龍泉驛區相關(guān)部門(mén)、省市區電業(yè)局等單位溝通協(xié)調,建立現場(chǎng)會(huì )、周征地拆遷協(xié)調例會(huì )等溝通協(xié)調機制,獲得理解,取得地方政府的支持。對于一些重難點(diǎn)區域的拆遷,他改進(jìn)施工進(jìn)場(chǎng)方式,做好現場(chǎng)情況的摸底取證,制定現場(chǎng)實(shí)施方案,應急預案,安保措施,后勤保障方案等。印象最深的有兩處:一是高架段的黃桷樹(shù)苗圃拆遷。由于苗圃業(yè)主漫天要價(jià),多次協(xié)調談判都沒(méi)達成一致意見(jiàn)。他帶領(lǐng)團隊深入32畝的'密林當中,逐一清點(diǎn)數量,逐一測量樹(shù)木的胸襟大小,并登記造冊;同時(shí)詳細了解了業(yè)主的情況,最終在多方幫助下終于完成了拆遷及施工進(jìn)場(chǎng)。二是書(shū)房村拆遷。該區域由于歷史原因及村民的眾多要求,一直無(wú)法進(jìn)場(chǎng)施工。為確保工期,在屬地政府的大力支持下,他帶領(lǐng)團隊配合政府采取多種措施,多管齊下,成功做好了當地村民的思想工作,最終政府協(xié)調多部門(mén)協(xié)助,成功完成了進(jìn)場(chǎng)施工。

  整個(gè)東延線(xiàn)的建設過(guò)程中,先后組織了八次類(lèi)似這樣的施工進(jìn)場(chǎng),每次他都沖鋒在前,靠前指揮協(xié)調。全面完成了11趟35KV~220KV不同等級的高壓輸電線(xiàn)路的遷改,完成了7家企業(yè)、150多戶(hù)農戶(hù)、86畝集體土地的征拆以及250余畝電力遷改臨時(shí)用地等前期工作,及時(shí)保障了工程建設需求。

  2013年3月,東延線(xiàn)的前期工作進(jìn)入尾聲, 當時(shí)4號線(xiàn)文家車(chē)輛段征地拆遷進(jìn)度還很緩慢,施工未實(shí)質(zhì)性開(kāi)展,他看在眼里,急在心里,他主動(dòng)申請負責文家車(chē)輛段的征地拆遷工作。他深入現場(chǎng),與街道、社區及村組工作人員一起,詳細調查涉及三個(gè)社區的情況。通過(guò)一個(gè)多月的艱辛工作,無(wú)數次地與屬地政府及相關(guān)部門(mén)協(xié)調,于2013年4月9日一次性完成約80畝施工用地的施工打圍。該車(chē)輛段施工過(guò)程中,屬地居民的阻工情況時(shí)有發(fā)生,每次他都第一時(shí)間出現在現場(chǎng),積極同政府、屬地村民協(xié)調溝通。該車(chē)輛段拆遷工作歷時(shí)整整兩年,他說(shuō),有很長(cháng)一段時(shí)間里我夢(mèng)里都在搞拆遷,半夜驚醒,徹夜難眠。

  地鐵前期工作貫穿整個(gè)工程建設過(guò)程,是一項非常復雜、繁瑣的工作,同時(shí)也是一項充滿(mǎn)挑戰性的工作。工作中雖然受了很多委屈,甚至有時(shí)還要面對自身安全的風(fēng)險,但他從來(lái)都沒(méi)有想到過(guò)放棄和退卻。因為他知道:他和所有地鐵人一樣,都在為實(shí)現成都市民的地鐵夢(mèng)而努力奮斗!所有地鐵人也和他一樣,面對工作中的任何困難都不曾退卻過(guò)!

  成功的喜悅往往會(huì )覆蓋過(guò)程的艱辛與酸楚,當他踏上東延線(xiàn)開(kāi)通的首趟車(chē),聽(tīng)著(zhù)乘客們的贊嘆聲,他靜靜地依靠在車(chē)窗旁看著(zhù)沿線(xiàn)曾經(jīng)戰斗過(guò)的地方,以往的每一幕就像放電影一樣,他熱淚盈眶,心中不禁感慨:過(guò)去的一切都是值得的!成績(jì)屬于過(guò)去,在今后的工作中,他將繼續以飽滿(mǎn)的工作熱情,全身心投入,與所有地鐵人一道為公司更加美好的明天努力奮斗!

  企業(yè)文化先進(jìn)個(gè)人事跡材料范文(三)

  作為一名檸條塔公司企業(yè)文化師,面對企業(yè)發(fā)展進(jìn)程中出現的新情況和新問(wèn)題,如何找準作為“支部書(shū)記的助手、單位領(lǐng)導的參謀和職工群眾的朋友”的定位,從而充分發(fā)揮好文化師的職能,是丁朋朋同志始終思考和實(shí)踐的課題。實(shí)際工作中,該同志主要做了以下幾方面的努力。

  一、認真學(xué)習,做好核心價(jià)值觀(guān)的宣貫者。

  該同志從內心深處熱愛(ài)企業(yè)文化建設工作,積極參加公司組織的各類(lèi)企業(yè)文化和五精管理方面的工作,不斷在學(xué)習中增強實(shí)踐的本領(lǐng),在實(shí)踐中提升學(xué)習的能力。從而在公司2012年組織的企業(yè)文化師選拔工作中脫穎而出,被公司聘為綜采一隊企業(yè)文化師。自此,開(kāi)始踏上了企業(yè)文化建設專(zhuān)職人員的行列。

  實(shí)際工作中,該同志積極學(xué)習公司企業(yè)文化理念精髓,結合工作實(shí)際,利用典型案例,為員工多方面的講解公司企業(yè)文化理念,啟發(fā)和引導職工自覺(jué)參與到公司企業(yè)文化建設工作中。尤其是公司七大核心價(jià)值觀(guān)確立后,如何能夠讓員工從內心深處認同和踐行七大核心價(jià)值觀(guān)?他多次深入井下一線(xiàn),采取以“身邊人說(shuō)身邊事”的宣貫模式,將大家自己身邊發(fā)生的典型人物和典型事跡,運用到班前禮儀、班中整理和班后講評的各個(gè)階段,F身說(shuō)法講求實(shí)效,讓所有職工朋友從內心認同接受踐行七大核心價(jià)值觀(guān)。通過(guò)這一活動(dòng)的開(kāi)展,綜采一隊最熱情的人、最誠信的人、最有責任心的人等等,紛紛涌現,七大核心價(jià)值觀(guān)深深植根于每位職工的內心深處。

  二、創(chuàng )新思維,打造井下休息硐室新亮點(diǎn)。

  丁朋朋同志深入一線(xiàn),結合現場(chǎng)實(shí)際,在單位領(lǐng)導的指導支持下,創(chuàng )新性地在井下硐室建立了員工休息硐室,為井下員工提供熱水和食物,解決員工班中餐問(wèn)題。將井下已經(jīng)初具規模的休息硐室進(jìn)行了升級改造,著(zhù)力打造井下核心價(jià)值觀(guān)宣貫硐室。

  結合對照七大核心價(jià)值觀(guān)的突出點(diǎn)制作了大家喜聞樂(lè )見(jiàn)的文化標語(yǔ):跟咱父母打個(gè)電話(huà)吧,有信心幫助區隊打破工作紀錄嗎?在簡(jiǎn)單的提示中,逐漸增強職工朋友對企業(yè)文化的歸屬感。結合高速公路服務(wù)區衛生間張貼小笑話(huà)的工作思路,將各類(lèi)標語(yǔ)張貼于休息硐室儲物柜透明玻璃的內部,當班中三三整理時(shí),會(huì )不經(jīng)意查看到這些標語(yǔ)。這些標語(yǔ)都是簡(jiǎn)短的一兩句話(huà)、只言片語(yǔ),有體育趣事,有新聞動(dòng)態(tài),職工朋友樂(lè )于接受。積極引導職工朋友參與手寫(xiě)或者摘抄部分名言警句,讓大家有了參與的機會(huì ),使公司的核心價(jià)值觀(guān)宣貫落在了實(shí)處,打造了井下核心價(jià)值觀(guān)宣貫硐室。

  三、勇于實(shí)踐,爭當文化五精建設的排頭兵。

  該同志善于思考,善于應用五精管理四項技術(shù),先后組織建立了井下材料硐室和機環(huán)雙檢牌板,定置管理各類(lèi)配件,將設備列車(chē)處的工具柜進(jìn)行改造和升級,制定每個(gè)工種的配件擺放看板,對井下存放配件進(jìn)行編碼管理,將地面庫房部分重要配件做出精確統計。結合機環(huán)雙檢講座的內容,在井下各個(gè)工種的工作區域,設置了機環(huán)雙檢牌板,將每道工序進(jìn)行了流程式的公布,就算初到崗位的人員參照流程圖也能一目了然的了解自己的工作方法和技巧。井下設備出現故障時(shí),大家參照雙檢流程圖,第一時(shí)間能夠找到解決辦法,為正常的生產(chǎn)組織工作提供了技術(shù)保障,使五精管理工作在區隊開(kāi)花結果。在N1207工作面煤機電纜更換過(guò)程中,該同志第一時(shí)間到了現場(chǎng),協(xié)助跟班副隊長(cháng)確定流程,與大家一道,將幾百米的煤機電纜進(jìn)行了及時(shí)更換,使原本計劃24個(gè)小時(shí)結束的工作,只用了17個(gè)小時(shí)便順利完工。

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