2017年先進(jìn)個(gè)人事跡材料800字
事跡材料是指黨政軍機關(guān)為了弘揚正氣，表彰先進(jìn)，推動(dòng)工作，對本單位具有突出事跡的集體和個(gè)人整理出的文字宣傳材料，屬于事務(wù)公文。下面是YJBYS小編為大家搜集2017年先進(jìn)個(gè)人事跡材料800字，供大家參考。
2017年先進(jìn)個(gè)人事跡材料800字一
有這樣一個(gè)人，30年風(fēng)里來(lái)，雨里去，皮膚黝黑，歲月把他打磨的就像一個(gè)地道的老農，他把情、把心、把魂系在了天山公路上，他熟知西部天山那拉提至庫爾勒這條公路上的每一個(gè)樁號、每一座橋梁，他愛(ài)護民族團結就像愛(ài)護自己的眼睛。在他的領(lǐng)導下，鞏乃斯公路段先后被授予自治區級文明單位、自治區交通系統政風(fēng)行
風(fēng)建設示范窗口單位等榮譽(yù)稱(chēng)號。他本人也先后榮獲伊犁公路總段優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、先進(jìn)工作者、民族團結先進(jìn)個(gè)人等榮譽(yù)稱(chēng)號。他就是伊犁公路總段鞏乃斯公路段段長(cháng)**。
**心系各族職工和沿線(xiàn)司機、旅客，哪里有困難，他就出現在哪里。
2009年11月16日，天山深處異常寒冷，海撥近3000米的國道218線(xiàn)383公里至384公里處因風(fēng)吹雪被堵，積雪厚度達1.5米。**帶領(lǐng)鞏乃斯公路段職工在空氣稀薄的山頂與風(fēng)吹雪搏擊5個(gè)小時(shí)，成功救助了25輛客貨運輸車(chē)輛和75名司機、旅客;17日，顧不上歇息，他又再次帶領(lǐng)職工在國道218線(xiàn)救助了52輛客貨運輸車(chē)輛和200多被困名旅客;今年1月，他和同事來(lái)到那拉提公路段，配合新疆陸航團援救因風(fēng)雪被困的11名牧民;2月19日大年初六，他告別妻兒，前往天山深處十幾公里的雪崩災害路段，憑借多年的經(jīng)驗，科學(xué)指揮，積極搶險，在七天之內打通了公路，將被堵的上百輛車(chē)救了出來(lái);4月15日至21日，他在艾肯達坂頂著(zhù)8級大風(fēng)，冒著(zhù)生命危險，一天一頓飯，渴了、餓了就吃口雪，奮戰七天七夜，將被阻的30多輛車(chē)和120多名旅客、司機安全救出……僅2009年11月15日至2010年5月30日，他和同事就救助了上千名司機和旅客，天山公路上隨處都有他和同事抗風(fēng)雪保暢通的身影。
2008年12月的一天，鞏乃斯林場(chǎng)職工丘麗梅、退休老干部王世英、蒙古族職工刀來(lái)家的住宅失火，他凌晨2時(shí)接到求救電話(huà)后，立即帶領(lǐng)同事開(kāi)著(zhù)鏟車(chē)前去救火。面對兇猛的火勢，他親自駕車(chē)將起火點(diǎn)推開(kāi)，把防火溝挖開(kāi)，有力地遏止了火勢的蔓延。林場(chǎng)副場(chǎng)長(cháng)吾買(mǎi)爾江一談起這件事，總要提起**。在他的心里，貴林不僅是鞏乃斯公路段的段長(cháng)，也是他們鞏乃斯林場(chǎng)、鞏乃斯鄉和過(guò)往司乘人員的段長(cháng)。
巴州和靜縣鞏乃斯鄉和鞏乃斯公路段是民族團結共建單位。每逢大雪天氣，**就忙著(zhù)義務(wù)為該鄉除雪清障，打通牧民通道，幫助牧民轉場(chǎng)、過(guò)冬。今年2月23日至28日，他帶領(lǐng)同事奮戰七天七夜，打通了艾峰達坂，使巴州拉運救災物資的車(chē)輛如期到達，被雪災圍困的牧民及時(shí)得到救助。一起運送物資的巴州一位副州長(cháng)緊緊握著(zhù)**的手說(shuō)：“養路工人好樣的，我代表巴州政府和各族受災群眾向你們表示感謝……在蒙古族牧民的心里，**成了最值得信任的兄弟。
在“一幫一”活動(dòng)中，**與維吾爾族職工買(mǎi)合木提、哈薩克族職工吐?tīng)栠d、塞力克結成對子。吐?tīng)栠d的弟弟和妹妹沒(méi)有工作，家庭負擔重。**一直在生活上幫助他。2007年，在**的幫助下，吐?tīng)栠d在鞏乃斯林場(chǎng)開(kāi)了一家旅游接待站，為他的弟弟、妹妹解決了工作，家庭收入逐步提高。2006年，武警交通八支隊某團修建國道218線(xiàn)進(jìn)駐鞏乃斯公路段，**忙前忙后，為部隊官兵解決吃住問(wèn)題，為他們提供住房、車(chē)庫。團長(cháng)王軍感慨地說(shuō)：“多虧了鄭段長(cháng)，我們的工程能夠按期交工，鄭段長(cháng)功不可沒(méi)�！�
“寧靜方能致遠，平凡造就輝煌”。 **長(cháng)年工作、生活在天山深處，他與各民族兄弟和睦相處，親如一家，共同致力于公路交通事業(yè)發(fā)展，成就了今日天山公路“暢、潔、綠、美”的輝煌。
2017年先進(jìn)個(gè)人事跡材料800字二
xx，1974年出生，本科學(xué)歷，1995年參加工作，現任xx湖源牧業(yè)開(kāi)發(fā)公司計量部主管，她踏實(shí)工作、默默奉獻、爭創(chuàng )一流，在同事的幫助和領(lǐng)導支持下，取得了不錯的成績(jì)，得到了領(lǐng)導和同事的一致認可和肯定。
一、在思想方面
作為xx湖源牧業(yè)開(kāi)發(fā)有限公司的一名優(yōu)秀員工，xx在公司剛剛成立時(shí)從天津來(lái)到公司參加工作。從小在天津這個(gè)繁華的國際大都市長(cháng)大的xx來(lái)到氣候環(huán)境惡劣，氧氣稀薄的天峻縣來(lái)工作，心理的落差可想而知，這種落差會(huì )引起她的失落感，影響工作情緒。富有工作經(jīng)驗的她深知心態(tài)決定一切,只有適應這種落差,消除失落感才能把心投入到工作中去，她便把這種落差當成鍛煉自己的契機，把生活環(huán)境上吃的這一點(diǎn)苦當成是對自己的磨礪和人生財富，由此，調整了自己的心態(tài)，使自己愉快地去接受，去適應這種生活，適應這里的工作。在自己的努力下，xx這個(gè)來(lái)自天津女孩得到了公司領(lǐng)導和同事的認可，被公司提拔為計重部主管，被同事推選為xx湖源牧業(yè)有限公司工會(huì )主席。
二、在工作方面
作為公司計重部的主管，其工作崗位的重要性不言而喻，計量的準確度直接關(guān)系到牧民的收入和公司的效益，在面對公司和牧民這“矛盾體”，她做到了雙贏(yíng)，不偏不倚，全年誤差率控制在萬(wàn)分之零點(diǎn)六，得到了公司的認可和牧民的尊重。
作為公司工會(huì )主席，為了促`進(jìn)企業(yè)更好的發(fā)展，建立完善、穩定、和諧的勞動(dòng)關(guān)系，在xx的領(lǐng)導下，工會(huì )組織機構完善，人員配備齊全，活動(dòng)經(jīng)費充裕。公司規定凡屬公司重大事項或涉及員工利益的問(wèn)題，必須召開(kāi)員工代表會(huì )議進(jìn)行討論。近期她又組織員工學(xué)習了《勞動(dòng)法》、《勞動(dòng)合同法》、《工會(huì )法》，并計劃參與討論公司《員工守則》、《人力資源管理制度》、《工資管理制度》的修訂。工會(huì )成立后積極監督員工的各項合法權利是否得到落實(shí)，全體員工簽定勞動(dòng)合同，并定期向員工公布各類(lèi)社會(huì )保險的激納情況。她根據公司發(fā)展大綱，集合公司企業(yè)文化，組織員工進(jìn)行職業(yè)道德、質(zhì)量、安全、誠信教育，并定期進(jìn)行培訓考核，安全衛生檢查，落實(shí)管理情況，檢查安全操作規程的執行情況，塑造企業(yè)良好形象，保障員工生命財產(chǎn)安全，同時(shí)也提高了公司的管理水平。<蓮~山>
三、在組織紀律方面
作為公司的管理層和公司工會(huì )主席，xx以身作則，時(shí)刻高標準
嚴格要求自己，嚴格遵守公司的各項規定和上級組織部門(mén)的紀律要求，按時(shí)上班，按時(shí)參加會(huì )議、學(xué)習，沒(méi)有出現無(wú)故缺席想象。她在遵守公司各項規章制度的情況的同時(shí)，認真、踏實(shí)、盡職盡責的做好各項工作。
四、在學(xué)習方面
作為公司計重部的主管,xx深知自己工作的重要性,為了更好的服務(wù)于公司和牧民,她依照公司的要求,不斷的提高自身的計量業(yè)務(wù)水平,不斷的學(xué)習計量知識,先后自學(xué)了《計量基礎知識講義》、《計量技能守則》等專(zhuān)業(yè)書(shū)籍。為了更好與牧民的溝通，她還自學(xué)藏語(yǔ)，在她堅持不懈的努力下，藏語(yǔ)水平達到了能和藏民進(jìn)行基本的交流，得到了牧民的認同和公司的認可。
總之，從xx加入公司以來(lái)，她兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、埋頭苦干，做出了不平凡的成績(jì)，對于成績(jì)她永不不自滿(mǎn)，對于困難她永不服輸，對于工作她永不放松，以飽滿(mǎn)的工作熱情迎接每一天，迎接每一天的挑戰!
2017年先進(jìn)個(gè)人事跡材料800字三
我叫XX,性別，XX文化，(黨員)，XX年X月參加工作�，F在是XX公司理賠人員，負責保險理賠業(yè)務(wù)。自參加工作以來(lái)，我一直以“老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事”為原則，在本職崗位上，以全心全意為客戶(hù)服務(wù)為宗旨，圍繞工作中心，認真完成各項分管工作，獲得了上級領(lǐng)導的肯定和同事的一致好評。
一、加強學(xué)習，不斷提高自身思想覺(jué)悟
俗話(huà)說(shuō)，“德若水之源，才若水之波�！弊蕴と氡ｋU這個(gè)行業(yè)后，我一直堅信，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，客戶(hù)的滿(mǎn)意才是我們工作的宗旨。因此，多年來(lái)一直秉承“嚴謹、細致、真誠”的服務(wù)態(tài)度來(lái)工作。隨著(zhù)工作的深入，也越來(lái)越體會(huì )到加強自身修養對提升工作質(zhì)量的重要性。因此，我把加強思想政治和業(yè)務(wù)學(xué)習放在自身建設的首位。無(wú)論平時(shí)工作多忙，都會(huì )擠出時(shí)間來(lái)努力學(xué)習，儲備新知識，以此增強個(gè)人的理論素質(zhì)和政治敏銳性，增強工作能力和決策水平，增強把握全局和認識問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的綜合能力，這樣才能適應時(shí)代的發(fā)展需要，跟上時(shí)代發(fā)展的步伐。以自己的實(shí)際行動(dòng)來(lái)踐行公司的服務(wù)精神，維護公司的良好形象。
二、注重積累，不斷提高專(zhuān)業(yè)水平
隨著(zhù)保險行業(yè)日趨激烈的競爭，也要求我們行業(yè)人員必須不斷增強個(gè)人綜合素質(zhì)，才能不斷適應崗位的需要，不被時(shí)代所淘汰。我也是個(gè)追求完美的人，認為對待工作，要嘛不做，要做就要做出樣子，做出成績(jì)。因此，工作中，我一直不忘堅持學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識和相關(guān)法律法規，以應對不斷變化的工作形勢。我始終堅持學(xué)中干、干中學(xué)，不斷從實(shí)際的理賠案例中汲取經(jīng)驗教訓。常常和身邊的.同事探討面對當前紛繁復雜的理賠案例，如何識別騙保詐騙的案例，我們應如何去做，來(lái)贏(yíng)得客戶(hù)的信任，維護公司的良好形象。工作之余，還堅持讀書(shū)閱報，了解相關(guān)行業(yè)信息，學(xué)習同行好的做法和經(jīng)驗�，F在，經(jīng)過(guò)多年的崗位磨練和個(gè)人充電，我能夠比較從容地處理工作中的常見(jiàn)問(wèn)題，而且綜合分析能力和處理能力都有了極大的提高。
三、愛(ài)崗敬業(yè)、甘于奉獻，爭做優(yōu)秀的理賠員
自從從事理賠工作以來(lái)，為了盡快搞好工作，我不僅堅持學(xué)習，還堅持當天的任務(wù)一定當天完成。剛開(kāi)始，由于業(yè)務(wù)不熟練，我常常要加班加點(diǎn)忙到很晚，但我毫無(wú)怨言。因為在我的堅持下，很快便熟悉了相關(guān)的業(yè)務(wù)，為更好地完成工作打牢了基礎。
我知道理賠環(huán)節是我們保險工作的一個(gè)重要環(huán)節，不能有一絲差錯。工作中，我本著(zhù)“認真、嚴謹、細致”的原則，積極開(kāi)展各項工作。每天堅持查看郵件，把回盤(pán)的案件和登記本核對，及時(shí)處理轉賬不成功的案件，并且會(huì )電話(huà)告知客戶(hù)到公司領(lǐng)取理賠金。每月都按時(shí)報送未決賠款表，得到了上級領(lǐng)導的肯定。針對今年理賠工作的新要求，我自制了理賠案件轉賬登記表，確保每件轉賬案件都記錄在冊，方便查詢(xún)。工作中，我還積極創(chuàng )新，提高工作效率。以前的理賠歸檔工作中，都不容易查找歸檔后的案件，因此，我想方設法，花了很多心思，最終制作了相關(guān)的理賠歸檔表，實(shí)現了理賠歸檔工作的系統化。這樣，每50個(gè)理賠案件檔案就打成一捆，記錄起來(lái)。如果需要查詢(xún)，只需在表格中輸入名字或賠案號即可，極大節約了查詢(xún)檔案的時(shí)間。
回顧過(guò)去的工作，有成績(jì)，也有差距，就目前的實(shí)際情況來(lái)看，在許多方面也存在著(zhù)不足：一是業(yè)務(wù)技能還需進(jìn)一步提高;二是工作方式方法有待改進(jìn)，需要有創(chuàng )新的理念;三是工作中，因業(yè)務(wù)繁忙，難免會(huì )產(chǎn)生急躁情緒。
今后，我會(huì )繼續加強學(xué)習，努力按照政治強、業(yè)務(wù)精的復合型高素質(zhì)的要求對待自己，做到愛(ài)崗敬業(yè)、履行職責、公正公平、廉潔自律。以科學(xué)發(fā)展觀(guān)的要求對照自己，衡量自己，以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，以創(chuàng )新發(fā)展的工作思路，奮發(fā)努力，攻堅破難，爭取和大家一道，共同開(kāi)創(chuàng )公司的美好未來(lái)。
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