歷屆鐵路勞模事跡材料
用汗水鋪成了一條條軌道，用雙手烘托出我們美好的明天。下面YJBYS小編為大家整理的歷屆鐵路勞模事跡材料，歡迎閱讀借鑒!
歷屆鐵路勞模事跡材料一
XXX，一個(gè)1988年出生于東北的小伙子，2010年6月畢業(yè)于**鐵道大學(xué)后加入中建鐵路公司這個(gè)大家庭。工作兩年來(lái)，在公司各級領(lǐng)導的培養和教育下，在同事們的關(guān)心和幫助下，該同志在思想、工作等各方面都取得了一定的成績(jì)，個(gè)人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。
在思想上，作為黨員的他積極擁護黨的各項方針政策，自覺(jué)遵守各項法規，用先進(jìn)的思想武裝自己，使自己一步步地向著(zhù)先進(jìn)前行。不僅如此，該同志不斷地提高自己的>政治理論素養，為了迎合社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展的客觀(guān)要求，他積極學(xué)習黨的政策和各項決議，帶領(lǐng)身邊的同志學(xué)習黨的>十八大工作報告，努力鉆研，爭做一名合格的共產(chǎn)黨員。
在工作中，作為計劃部的負責人，他始終保持一種積極向上的心態(tài)，認真仔細的開(kāi)展工作。無(wú)論是對上驗工計價(jià)，還是對下的結算工作，都是一件繁復而細致的工作，他始終保持著(zhù)兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍的工作態(tài)度，對于每份結算報表都是審了又審，力求嚴謹無(wú)誤。對下勞務(wù)合同的擬定，更是一項重擔，單價(jià)的確定，與施工隊伍的協(xié)商談判等等，他不斷努力，不斷進(jìn)取，協(xié)同項目部各級領(lǐng)導解決處理了眾多前期遺留問(wèn)題，使得現場(chǎng)施工正常有序進(jìn)行，并為各級領(lǐng)導提供準確的數據支持，帶領(lǐng)計劃部做好領(lǐng)導的參謀工作。針對自己的本職工作，他系統的進(jìn)行專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習，不斷地夯實(shí)基礎，擴大知識面，還注重加強對公司下設的其他各個(gè)部門(mén)的相關(guān)職能及業(yè)務(wù)知識進(jìn)行了解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況。除此之外，他還不斷向有經(jīng)驗的老同志和身邊優(yōu)秀的同事學(xué)習，力求盡快的提高自己的工作水平，努力把工作做到盡善盡美;對于下屬，XXX同志更是幫助愛(ài)護有加，通過(guò)分享和內部>培訓，提高員工技術(shù)能力;通過(guò)組織集體戶(hù)外活動(dòng)，豐富業(yè)余生活的同時(shí)也增強了團隊的凝聚力。
XXX同志除了承擔計劃部負責人的職責外，還擔任成渝客專(zhuān)二分部的通訊員，多次投稿報道二分部的各項成績(jì)，積極參加公司舉辦的各項活動(dòng)和培訓，是我們二分部不可或缺的一顆新星。
我們偉大的毛主席曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，星星之火可以燎原，而XXX同志正以瑩瑩之火照亮身邊的每一個(gè)人。雛鷹的成長(cháng)是翅羽的豐滿(mǎn)，樹(shù)木的成熟是年輪的增加，XXX同志用理想為舵，辛勤做槳，用自己的實(shí)際行動(dòng)為項目部和公司創(chuàng )造更大的價(jià)值，也為祖國的高速鐵路建設添磚加瓦。
歷屆鐵路勞模事跡材料二
XX綜治辦干部昕雅，在2007年度轄區鐵路護路工作中，以高昂的工作熱情和高度的工作責任心，工作中認真負責，積極完成主管領(lǐng)導交給的一切工作，不講條件，克服困難，全力以赴為轄區的鐵路護路工作盡職盡責，為確保轄區鐵路運輸安全作出了突出的成績(jì)。
一、始終對轄區鐵路護路工作保持高度清醒的認識，把維護轄區鐵路平安當成自己義不容辭的工作任務(wù)和責任一年來(lái)昕雅同志堅持以共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己，注重政治學(xué)習，加強對鐵路護路方面的要求及基本常識的學(xué)習，經(jīng)常在網(wǎng)上查找一些專(zhuān)業(yè)資料為我所用，為工作所用。工作中，昕雅如終如一的'主動(dòng)接受主管領(lǐng)導交給的各項工作，對于個(gè)別有困難的工作也總是想辦法克服困難去完成。他的這種不怕吃苦品德和較強的工作責任心，深受領(lǐng)導和同志們的好評。
二、緊緊圍繞轄區鐵路護路工作任務(wù)，認真做好主管領(lǐng)導的助手，把鐵路護路各項工作落到實(shí)處今年，XX鐵路護路工作圓滿(mǎn)完成《目標責任書(shū)》各項任務(wù)，與他的積極工作是分不開(kāi)的。從創(chuàng )建責任落實(shí)、沿線(xiàn)治安穩定、治安管理嚴格、宣傳氛圍濃厚、基礎工作扎實(shí)、民兵護路規范到互動(dòng)聯(lián)防落實(shí)等各項工作中。由于XX是新組建的一個(gè)辦事處，人員少，工作量大，基礎工作底子薄，既要考慮辦事處眼前的困難，還要較好地完成各項工作任務(wù)，從熟悉工作到組織開(kāi)展，渠昕雅同志付出艱辛的勞動(dòng)和汗水。
三、時(shí)刻緊繃鐵路護路這根弦，積極做好鐵路護路宣傳工作 一年中XX轄區內沒(méi)有發(fā)生一起影響鐵路安全運輸的刑事和治安案件。鐵路護路工作落實(shí)在管理，重點(diǎn)在宣傳。為了更好的宣傳貫徹《鐵路法》和《鐵路運輸安全保護條例》。在辦事處綜治委的統一部署下，昕雅同志認真落實(shí)每一項宣傳工作。一是充分利用村廣播、標語(yǔ)、版面及傳學(xué)等形式，廣泛向農民群眾宣傳鐵路護路工作，在村委里設置法制宣傳欄，在村規民約中增加愛(ài)路護路方面的內容。二是結合“五五”普法活動(dòng)開(kāi)展法制知識講座，利用平安建設進(jìn)農村提高農民群眾愛(ài)路護路意識和自覺(jué)性。三是組織村民兵積極參加義務(wù)護路活動(dòng)，防止轄區路段發(fā)生破壞鐵路設施和不必要的人身傷亡事故的發(fā)生。四是他經(jīng)常深入農村與鐵路沿線(xiàn)進(jìn)行鐵路護路宣傳，提醒村民知法、守法，愛(ài)路、護路，使更多的人參與到轄區鐵路護路工作。
總之，一年來(lái)昕雅同志認真貫徹落實(shí)XX鐵路護路工作部署，密切配合主管領(lǐng)導完成各項任務(wù)，始終把工作放在第一位，竭盡全力克服工作中的困難，出色地完成了一個(gè)綜治干部應完成的工作，使南x(chóng)x也順利完成了市、區綜治委制定的工作目標，昕雅同志的工作也贏(yíng)得了大家的一致好評。
歷屆鐵路勞模事跡材料三
彭官有，男，漢族，中共黨員，1981年4月出生，大專(zhuān)學(xué)歷，現為南昌鐵路局向塘機務(wù)段團委書(shū)記。XX年金秋，他憑借出色的工作表現和優(yōu)異的競聘成績(jì)在單位眾多青年才俊中脫穎而出，順利進(jìn)入南昌鐵路局原鷹潭機務(wù)段團委工作，先后任單位團委干事、副書(shū)記、書(shū)記。由于業(yè)績(jì)突出，XX年他被單位委以重任，轉入行政部門(mén)任安全副科長(cháng)職務(wù)。XX年5月，向塘機務(wù)段選拔共青團組織負責人，有著(zhù)豐富團工作經(jīng)驗和行政工作經(jīng)歷的他再次成為單位的最佳人選。重新回到共青團崗位，面對新的工作環(huán)境，他把對共青團的滿(mǎn)腔熱愛(ài)，轉化為單位團工作如火如荼的生動(dòng)實(shí)踐。在他的帶領(lǐng)下，單位團委繼續保持了“全國五四紅旗團委”的傳統優(yōu)勢，并被鐵道部團委評為11年“鐵路春運立功競賽”青年先進(jìn)集體。由于工作出色、成績(jì)顯著(zhù)，今年3月份，他代表南昌鐵路局34000名團員青年赴京參加全國鐵路第八次團員代表大會(huì )，期間受到了鐵道部黨組書(shū)記、部長(cháng)劉志軍的親切接見(jiàn)。今年，他本人還被鐵道部團委授予“鐵道部?jì)?yōu)秀團干部”、“鐵道部新長(cháng)征突擊手”稱(chēng)號。
一、因地制宜，構建基層團建工作新格局
近年來(lái)，鐵路改革不斷向縱深推進(jìn)。向塘機務(wù)段作為南昌鐵路局基層單位，先后由7個(gè)獨立單位合并而成，擁有職工9000余人，其中35歲以下青年3000名，團員800余名。新組建的單位情況復雜、職工隊伍思想活躍、團工作基本處于癱瘓局面。加上單位管理跨度大，所轄范圍橫跨浙、贛、湘、閩、皖、粵、鄂、豫等八省。單位機車(chē)和人員流動(dòng)大、分布廣，以向塘為中心，東至浙江金華、西達湖南長(cháng)沙、南到廣東龍川、北至安徽蕪湖。面對極其艱難的現狀，臨危受命的他，沒(méi)有絲毫怨言和退卻。在協(xié)助黨政展開(kāi)思想政治工作，穩定青工隊伍的同時(shí)，他著(zhù)手對單位團青分布狀況認真摸底，開(kāi)始建立健全車(chē)間團組織機構，選拔任用團干新生力量。11年春運前夕，5個(gè)車(chē)間團總支和18個(gè)團支部設置到位，23名真正熱愛(ài)團工作、有一定工作經(jīng)歷和責任心的車(chē)間團總支(支部)書(shū)記走馬上任，單位團建工作新團隊組建完成。
在此基礎上，他因地制宜、下大力氣激發(fā)一線(xiàn)團支部的活力，抓好車(chē)間團組織建設。今年1月份始，單位按季開(kāi)展了創(chuàng )“五四”紅旗團支部活動(dòng)考評，按200元標準給予車(chē)間團總支(支部)書(shū)記考核獎勵。同時(shí)團委在經(jīng)費緊張的情況下拿出15000余元撥給車(chē)間團組織開(kāi)展活動(dòng)，并以“團委搭臺、支部唱戲”的方式，將部分主題活動(dòng)和品牌工作交給車(chē)間團組織承辦或試點(diǎn)，鼓勵、帶動(dòng)一線(xiàn)團支部獨立開(kāi)展活動(dòng)。今年，贛州運用車(chē)間團總支聯(lián)合當地團組織開(kāi)展了“共筑綠色環(huán)保鐵路線(xiàn)”青年志愿服務(wù)行動(dòng)，鷹潭生產(chǎn)基地團總支組織團員青年參加了鷹潭市青年歌手大獎賽，九江運用車(chē)間團支部邀請當地人民醫院開(kāi)展了“相約青春、喜迎奧運”青年登山郊游，景德鎮運用車(chē)間團支部聯(lián)合武警部隊舉行了“軍民一家親”青年籃球友誼賽活動(dòng)，車(chē)間團總支(支部)組織團日活動(dòng)的積極性和活動(dòng)開(kāi)展頻次均高于往年。
二、融入中心，展示鐵路團組織新作為
當前，鐵路改革發(fā)展變化很大。生產(chǎn)力布局調整后的向塘機務(wù)段，屬南昌鐵路局第一大基層單位。與此同時(shí)，鐵路局黨群機構調整，站段團委并入黨群辦合署辦公，團委書(shū)記需兼任其他黨群工作。面對鐵路發(fā)展新形勢對團工作帶來(lái)的新挑戰，他及時(shí)轉變思路、順應形勢，從圍繞企業(yè)中心開(kāi)展工作入手，探索新時(shí)期鐵路基層團組織的新作為。今年初以來(lái)，因機車(chē)質(zhì)量不穩定，途中故障時(shí)有發(fā)生，對鐵路行車(chē)安全和運輸暢通造成很大影響，單位上下將機車(chē)質(zhì)量整治列為了中心工作。針對這種情況，他組織整備、檢修等車(chē)間團干部召開(kāi)“諸葛亮”會(huì )，專(zhuān)題研究部署團工作對策，相應開(kāi)展了以整治機車(chē)慣性故障、提升機車(chē)保潔質(zhì)量為內容的機車(chē)質(zhì)量集中整治突擊奉獻活動(dòng)。62名青年技術(shù)骨干、機關(guān)干部、指導司機組成機車(chē)保潔服務(wù)隊，深入作業(yè)庫現場(chǎng)對機車(chē)進(jìn)行集中保潔保養，全面改善機車(chē)文明化狀態(tài)。18名電器工種的青年技師和技術(shù)尖子組成機車(chē)電器故障查處小分隊，利用一周時(shí)間針對電器“松、虛、短、破”慣性故障開(kāi)展集中普查、整治、攻關(guān)。期間累計檢查機車(chē)36臺，修復或更換照明裝置52處，查找并處理電器故障138條。隨后，他還組織檢修青工開(kāi)展“質(zhì)量提升我先行”崗位技能挑戰賽，以提升崗位工作質(zhì)量促進(jìn)機車(chē)質(zhì)量的提高。此舉不僅贏(yíng)得了檢修部門(mén)162名青年團員的積極響應，而且得到了單位黨政正職的現場(chǎng)指導和高度評價(jià)。一年多來(lái)，他還積極與南昌市周邊中小學(xué)校、向塘老年福利院等地方單位聯(lián)系，組織團員青年開(kāi)展“知路、愛(ài)路、護路”共筑平安鐵路和敬老助困等活動(dòng)，共保一方平安穩定，為推動(dòng)江西經(jīng)濟社會(huì )又好又快發(fā)展貢獻力量。
歷屆鐵路勞模事跡材料四
“一個(gè)人無(wú)論做什么事情，要做就要做到最好”，xx是這么說(shuō)的，也是這么做的。他用自身的行動(dòng)以及不斷提高的工作業(yè)績(jì)，詮釋了作為一名新時(shí)代勞模的責任和義務(wù)。
一、以身作則
在工作中要求別人做到的，自己必須首先做到。內燃機車(chē)臨修較多，而臨修如“救火”，發(fā)生了零修必須有人到現場(chǎng)去處理。據統計，XX年，xx加班加點(diǎn)達257次，遇到臟活、累活，他總是沖在最前面，率先垂范。今年4月5、6日，清明節，028機車(chē)啟發(fā)電機環(huán)火嚴重，連續搶修2天;“五·一”放假，028、018機車(chē)零修2天;高溫假期間，018、5117等4個(gè)機車(chē)完成5次搶修修;“十·一”黃金周，036機車(chē)“電機環(huán)火故障”處理3天;6月8日端午節，035機車(chē)搶修等等。
二、關(guān)愛(ài)他人
在干好本職工作的過(guò)程中，xx體現的是一種敬業(yè)，一種執著(zhù);而在生活中，則體現出一種積極的態(tài)度和責任感。他善于關(guān)心和團結同志，職工在工作或生活中有什么困難、想法他都盡力去幫助解決，同事之間有什么誤會(huì )他都去幫忙化解;誰(shuí)病了、住院了，甚至誰(shuí)的家人病了、住院了，他要親自到醫院去看望;誰(shuí)家有婚喪嫁娶等事，他都去幫忙處理。今年5月13日，在汶川大地震發(fā)生后的第二天，xx就和車(chē)間領(lǐng)導商量，如何為地震災區做點(diǎn)兒事情，促成了5月14日由修理車(chē)間、運轉車(chē)間、蓄電池廠(chǎng)三家單位參加的獻血活動(dòng)，他自己帶頭獻血400cc。
三、帶頭創(chuàng )新
xx善于堅持在班中開(kāi)展小改小革活動(dòng)，充分發(fā)揮廣大職工的聰明才智。幾年來(lái)，在xx的帶領(lǐng)下，班組培育了濃厚的創(chuàng )新氛圍，群眾性技術(shù)創(chuàng )新碩果累累。XX年(!)xx班共立項15個(gè)，其中10項成果在鐵路處立項，創(chuàng )效11.97余萬(wàn)元;實(shí)現了班組成員人人頭上有項目、人人參與的目標。
四、優(yōu)質(zhì)服務(wù)
XX年是十堰管理部“優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”，年初修理車(chē)間成立了“機車(chē)120小分隊。作為主要負責人，他站在車(chē)間甚至是整個(gè)鐵路處的高度上，把“機車(chē)120”建設作為XX年實(shí)現提升班組管理水平，提高檢修效率和檢驗服務(wù)質(zhì)量的一個(gè)重要平臺。一是主抓了員工的素質(zhì)教育和多技能培訓工作，XX年人均學(xué)時(shí)達150個(gè)，員工的技能水平得到進(jìn)一步提高;同時(shí)通過(guò)培訓，多技能人才增加，人人掌握了兩門(mén)以上的崗位技能，為生產(chǎn)任務(wù)的完成提供了保障。二是建立了快速反應機制，只要出現搶修任務(wù)，他和隊員們都能在第一時(shí)間趕到現場(chǎng)，做到了快速、及時(shí)、高效的要求。
五、經(jīng)驗總結
在多年的檢修過(guò)程中，“xx班”積累了一定的檢修經(jīng)驗，為實(shí)現經(jīng)驗共享，更好地服務(wù)生產(chǎn)，也為以后從事檢修工作的職工提供一份借鑒資料，今年4月份，在處工會(huì )在支持下，車(chē)間啟動(dòng)了“內燃機車(chē)常見(jiàn)故障應急處理手冊”編制工作。xx和班組成員全程參與了檢修手冊的編制，作為初審成員之一，他對《手冊》中的每一個(gè)問(wèn)題都認真研讀、消化，并對問(wèn)題內容、編排提出了自己的看法，同時(shí)，他組織隊員們對每一個(gè)問(wèn)題進(jìn)行討論，一直到每個(gè)人都能理解為止。
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