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順豐快遞實(shí)習心得體會(huì )（通用11篇）
我們有一些啟發(fā)后，就很有必要寫(xiě)一篇心得體會(huì )，這樣可以幫助我們分析出現問(wèn)題的原因，從而找出解決問(wèn)題的辦法。是不是無(wú)從下筆、沒(méi)有頭緒？下面是小編為大家收集的順豐快遞實(shí)習心得體會(huì )，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
順豐快遞實(shí)習心得體會(huì ) 1
我在順豐快遞進(jìn)行了為期兩個(gè)月的實(shí)習，這是一個(gè)充實(shí)而難忘的經(jīng)歷。在這段時(shí)間里，我從中學(xué)到了很多寶貴的知識和經(jīng)驗，也收獲了許多人生中寶貴的財富。
首先，我和我的同事一起參觀(guān)了順豐快遞的集散中心。這是一個(gè)非常龐大的建筑，里面有許多分揀線(xiàn)和包裹處理設備。我們看到了許多工人正在分揀包裹和用機器處理快遞。在這里，我第一次真正了解了快遞行業(yè)的運作模式，并且清晰地了解了順豐快遞提供如此高效和優(yōu)質(zhì)的`服務(wù)的原因。
隨后，我在站點(diǎn)服務(wù)部門(mén)工作，這是我在實(shí)習期間最令人興奮的經(jīng)驗之一。這個(gè)部門(mén)負責接受和處理客戶(hù)投訴，同時(shí)也負責客戶(hù)關(guān)系維護。通過(guò)這個(gè)部門(mén)的工作，我學(xué)會(huì )了如何處理復雜的客戶(hù)投訴和建立精確的客戶(hù)檔案。這讓我對客戶(hù)服務(wù)有了更深刻的理解，同時(shí)也讓我意識到了在快遞行業(yè)中，給客戶(hù)提供個(gè)性化的服務(wù)非常重要。
除此之外，在實(shí)習期間我還學(xué)會(huì )了如何使用順豐快遞的IT系統。這個(gè)系統是可以追蹤和管理包裹的，同時(shí)可以進(jìn)行線(xiàn)上下單和自動(dòng)分揀等操作。我了解了如何使用這個(gè)系統，并且學(xué)會(huì )了如何快速準確地處理大量包裹。
在實(shí)習期間，我還參與了順豐快遞的一些社區服務(wù)項目。我們在這些社區為居民提供快遞服務(wù)，為他們解決寄送和接收包裹的問(wèn)題。參與這些活動(dòng)讓我感到非常有趣，同時(shí)也讓我了解到行業(yè)和社區之間的聯(lián)動(dòng)合作之間的積極作用。在這些活動(dòng)中，我與許多不同年齡和背景的人打交道，這很有趣，也幫助我從不同的角度看到和思考問(wèn)題。
總的來(lái)說(shuō)，我的順豐快遞實(shí)習讓我學(xué)到了很多專(zhuān)業(yè)技能和知識，并且也讓我學(xué)會(huì )了如何與不同人打交道和如何在高壓環(huán)境下工作。這是我人生中非常寶貴的經(jīng)驗之一，我非常感激這個(gè)機會(huì )和順豐快遞給予我的支持和信任。我相信這些經(jīng)驗會(huì )對我的未來(lái)學(xué)習和事業(yè)產(chǎn)生積極的影響。
順豐快遞實(shí)習心得體會(huì ) 2
三個(gè)月物流專(zhuān)業(yè)的實(shí)習，對物流的定義，基本功能，各個(gè)作業(yè)流程有了肯定的理論基礎，通過(guò)實(shí)習將這些理論與實(shí)際的操作相結合，在實(shí)踐中提高運用學(xué)問(wèn)的實(shí)力. 在此實(shí)習中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營(yíng)操作程序，增加感性相識，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論學(xué)問(wèn)了解運作方式，將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)和詳細實(shí)踐相結合，以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素養和實(shí)力，當然也為了讓我們對物流公司的運營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個(gè)比較全面的相識，增加我們對所學(xué)專(zhuān)業(yè)的相識，提高學(xué)習專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)的愛(ài)好，切身體會(huì )到工作中不同當事人面臨的詳細工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會(huì )，而且發(fā)覺(jué)了不同的問(wèn)題，使我們在實(shí)習中充分發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性，真正理解并汲取課堂中所學(xué)到的學(xué)問(wèn)，為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎。 以往對于物流管理概念的相識，僅僅是停留在淺顯的書(shū)本學(xué)問(wèn)。對于物流的本身感到很神奇，不可思議現實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機結合。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有想象的那么的簡(jiǎn)潔。通過(guò)這幾天上機實(shí)習的簡(jiǎn)潔了解，使我對于物流企業(yè)運營(yíng)管理有了更加深刻的相識。突破于書(shū)本上固定的理論學(xué)問(wèn)充分相識到實(shí)際操作中的繁瑣步驟，一個(gè)企業(yè)的運營(yíng)所包含的諸多部門(mén)和所發(fā)揮的`職能作用之間相互緊密聯(lián)系著(zhù)。
作為物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，在就業(yè)競爭與學(xué)習中我們應當多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會(huì )。平常我們在學(xué)習中更多的是學(xué)習和專(zhuān)業(yè)有關(guān)的理論學(xué)問(wèn)，然而今日在經(jīng)濟全球化的形勢下，特殊的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期，我們不僅要學(xué)會(huì )課本上的理論學(xué)問(wèn)，更多的是要把理論與實(shí)踐相結合，駕馭更多的閱歷，不至于到以后才感嘆“書(shū)到用時(shí)方恨少”。
今日我們有機會(huì )在實(shí)訓課上接處了浙科軟件，它把我們日常學(xué)習的與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的學(xué)問(wèn)緊密的接合了起來(lái)，這讓我們深刻明白學(xué)習是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節。以便即將邁入社會(huì )的我們能夠更好的適應以后的學(xué)習和工作。
順豐快遞實(shí)習心得體會(huì ) 3
快遞員實(shí)習心得體會(huì )范文這次在中通快遞公司的實(shí)訓讓我在一瞬間長(cháng)大：我們不行能恒久呆在象牙塔中，過(guò)著(zhù)一種無(wú)憂(yōu)無(wú)慮的生活，我們總是要走上社會(huì )的，而社會(huì )，就是要靠我們這些年輕的一代來(lái)推動(dòng)。這就是我兩周以來(lái)實(shí)訓的心得和感受，而不久后的我，面臨的是就業(yè)壓力，我要不斷的充溢、完善自我，不要讓自己的人生留下任何空白!
在物流課上，老師對物流條碼做過(guò)具體的講解，今日再一次的鞏固使對條碼有了更深的理解。
那天我們大清早上的去中通快遞公司實(shí)習，說(shuō)真的，那天早上真的好冷，不過(guò)此次實(shí)習讓我深深體會(huì )到了自己在專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)方面的欠缺和不足，也意識到了自己作為工商企業(yè)管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角，除了要有過(guò)硬的理論學(xué)問(wèn)，健康的體魄外，還必需具備吃苦耐勞的精神，使自己在以后的途中無(wú)論經(jīng)驗什么樣的困難，都立于不敗之地。對這次實(shí)訓，頗有體會(huì )。
這次實(shí)訓對我來(lái)說(shuō)，是快樂(lè )的、有意義的、充溢的。因為學(xué)習，讓我遺忘了苦惱，讓我的生活過(guò)得更加充溢，不虛度光陰。因為實(shí)訓，讓我更好地去了解社會(huì )，體驗社會(huì )，感受到社會(huì )的冷暖人生，生活的來(lái)之不易。使我更加珍惜現在，更加發(fā)奮學(xué)習，因此，特別感謝學(xué)校的`領(lǐng)導支配這次實(shí)習，不僅使我們得到熬煉，更讓我們看到了計算機專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的寬敞和美妙的前景，激勵我們在努力學(xué)習學(xué)問(wèn)的同時(shí)。更加注意理論和實(shí)踐的結合，提高自己的專(zhuān)業(yè)素養和本事!
我們深刻的了解到，只有經(jīng)驗過(guò)，才知道其中的味道對于我而言，喜愛(ài)體驗生活，可以說(shuō)通過(guò)這次實(shí)訓，真真實(shí)切的讓我了解了什么是物流管理，讓我對物流管理，最初的觀(guān)點(diǎn)也有了本質(zhì)性的變更!物流管理不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細心+一份耐性+一份責任心=人生價(jià)值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專(zhuān)業(yè)技能，社會(huì )不會(huì )要一個(gè)一無(wú)所取的人，所以我們要更多更快的從一個(gè)學(xué)生向工作者轉變。為此我們將會(huì )在以后的日子里接著(zhù)努力，不斷激勵閱歷，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。
順豐快遞實(shí)習心得體會(huì ) 4
這個(gè)周是實(shí)習的第一個(gè)周，在長(cháng)島申通快遞公司，開(kāi)始工作之前整理了一下自己的心情，準備著(zhù)好迎接這次實(shí)習給我帶來(lái)的各種挑戰。我被分配做分揀和打電話(huà)聯(lián)系客戶(hù)取件的工作，雖然我見(jiàn)別人干過(guò)，但我還是不敢馬虎對待，畢竟這也是一個(gè)學(xué)習的開(kāi)始。
我的工作就是在掃描完快件之后的電話(huà)通知，一直打不通的電話(huà)，采取在網(wǎng)上留言的方式，第二天接著(zhù)打，一些快件的收件人電話(huà)號碼錯誤，或電話(huà)關(guān)機，或收件人的收件地址超出，快遞公司的服務(wù)范圍即超區，業(yè)務(wù)員無(wú)法派送，收件人不愿意自提快件，或者快件在派送過(guò)程中有所破損或錯寄，客戶(hù)表示不認識寄件人要求退回…出現這樣問(wèn)題而無(wú)法送到收件人手中的快件即為問(wèn)題件。幸好，我沒(méi)有遇到那么多的問(wèn)題，只是停機或是關(guān)機，這樣的都記錄下來(lái)，報告給老板，有公司或個(gè)人打電話(huà)進(jìn)行詢(xún)問(wèn)一些情況，例如快遞公司的收費計算方式，申通能否派送到某市某鎮，對于這個(gè)問(wèn)題要查找電腦上全國最新服務(wù)范圍表或打電話(huà)給相關(guān)站點(diǎn)進(jìn)行詢(xún)問(wèn)。收件人或寄件人打電話(huà)進(jìn)來(lái)查詢(xún)，一些快件是否正在派送，派送到哪里，大概何時(shí)會(huì )送到收件人手中，若已被簽收，是否為本人簽收…..這種工作比較繁瑣。有的客戶(hù)的快件比較急，總是打電話(huà)進(jìn)來(lái)催件……這些情況頻繁出現，老板告訴我在處理這些問(wèn)題時(shí)要分清輕重緩急，這種工作比較考驗人的.應對突發(fā)情況的能力和耐力。感覺(jué)到了自己的差距，但是不能泄氣，端正態(tài)度，迎接下個(gè)周的到來(lái)。
實(shí)習第二個(gè)周。在打電話(huà)之余，我也幫助老板還有其他同事干活，也了解了更多的知識，快遞的丟件率是衡量一個(gè)快遞好壞的重要指標，快遞延誤和丟件一直都是近年來(lái)用戶(hù)投訴的焦點(diǎn)問(wèn)題，所以公司盡可能采取一切措施來(lái)避免這個(gè)情況的發(fā)生，在包裝上面很?chē)栏�，箱子內要�?shí)不能有空隙，空運的物品的包裝要特別加強，小的物品最小包裝不能小于運單大小。 廢舊報紙撕開(kāi)揉碎了在箱內做墊充，這個(gè)對于經(jīng)常網(wǎng)購的人而言一點(diǎn)都不陌生。托運貴重物品的時(shí)候需要保價(jià)，保價(jià)物品—旦丟失后，和快遞公司交涉，可追回大部分的損失，前些日子，一位大叔來(lái)，要發(fā)海參和海米給他在上海的兒子，老板便提醒他說(shuō)，最好保價(jià)，并看好詳情單后面的合約規定。郵政的快遞丟件率是最低的，十二五”期間，我國重點(diǎn)快遞企業(yè)省會(huì )及重點(diǎn)城市間快件72小時(shí)投遞率將達到90%以上;快件延誤率降低到千分之八、損毀率降低到萬(wàn)分之一、丟失率降低到十萬(wàn)分之五以下;快遞服務(wù)的社會(huì )用戶(hù)總體滿(mǎn)意度須達到70分以上�？吹骄W(wǎng)上有很多對快遞的負面消息，不要去埋怨快遞，發(fā)任何包裹都是有可能丟失的，這個(gè)是正�，F象，是人就會(huì )有疏忽!如果申通是人的孩子的話(huà)，他才只有十幾歲，難免有錯誤的時(shí)候，大家不要一棒子把他打死，要改正他的錯誤，讓他更好的為大家服務(wù)。
如今，隨著(zhù)網(wǎng)購生意越來(lái)越火爆，快遞隊伍也越來(lái)越壯大。我非常喜歡網(wǎng)購，算算也有三個(gè)年頭，在網(wǎng)上買(mǎi)的東西數量早已上百，家鄉在這邊現在什么快遞都有，我一般選用申通，有時(shí)候買(mǎi)的不順心也會(huì )退換貨，雖然麻煩，但還是樂(lè )此不彼，一個(gè)實(shí)際的原因當然是網(wǎng)購的劃算、便捷，另外，也因為拿到一個(gè)未拆的包裹，就仿佛拿到一件未拆的禮物，就算是自己給自己買(mǎi)禮物吧!比起實(shí)體店買(mǎi)東西，網(wǎng)購分為在網(wǎng)上看和終于到手兩個(gè)部分，所以是雙重的期待，算是把購物的樂(lè )趣延長(cháng)了一倍。我去拿快件的時(shí)候一般都習慣先簽收，再拿回去驗貨，其實(shí)大多數人都是這樣的，問(wèn)過(guò)老板，老板說(shuō)如果客戶(hù)提出要先驗后簽的話(huà)，也是可以照做的，它的服務(wù)理念是用心成就你我，在公司的牌子上就是這樣寫(xiě)的，通過(guò)快速把客戶(hù)的快件傳遞為價(jià)值， 繼而轉化為企業(yè)的價(jià)值; 去最大化的提供員工展示價(jià)值的空間，來(lái)最大化實(shí)現企業(yè)的上升空間; 最大化的為社會(huì )創(chuàng )造的價(jià)值， 企業(yè)也將最大化的得到的社會(huì )回報。申通的優(yōu)勢在于：
1.比較低的價(jià)格、靈活的服務(wù)和較高的效率
2.遍布廣，網(wǎng)點(diǎn)多，業(yè)務(wù)范圍較大
3.采用自動(dòng)分揀技術(shù)，提高分揀速度，節省時(shí)間4.本土快遞企業(yè)更能在企業(yè)中融入中國文化，其服務(wù)更能適合眾人的需要。
順豐快遞實(shí)習心得體會(huì ) 5
這個(gè)周是實(shí)習的第一個(gè)周，在長(cháng)島申通快遞公司，開(kāi)始工作之前整理了一下自己的心情，準備著(zhù)好迎接這次實(shí)習給我帶來(lái)的各種挑戰。我被分配做分揀和打電話(huà)聯(lián)系客戶(hù)取件的工作，雖然我見(jiàn)別人干過(guò)，但我還是不敢馬虎對待，畢竟這也是一個(gè)學(xué)習的開(kāi)始。
我的工作就是在掃描完快件之后的電話(huà)通知，一直打不通的電話(huà)，采取在網(wǎng)上留言的方式，第二天接著(zhù)打，一些快件的收件人電話(huà)號碼錯誤，或電話(huà)關(guān)機，或收件人的收件地址超出，快遞公司的服務(wù)范圍即超區，業(yè)務(wù)員無(wú)法派送，收件人不愿意自提快件，或者快件在派送過(guò)程中有所破損或錯寄，客戶(hù)表示不認識寄件人要求退回…出現這樣問(wèn)題而無(wú)法送到收件人手中的快件即為問(wèn)題件。幸好，我沒(méi)有遇到那么多的問(wèn)題，只是停機或是關(guān)機，這樣的都記錄下來(lái)，報告給老板，有公司或個(gè)人打電話(huà)進(jìn)行詢(xún)問(wèn)一些情況，例如快遞公司的收費計算方式，申通能否派送到某市某鎮，對于這個(gè)問(wèn)題要查找電腦上全國最新服務(wù)范圍表或打電話(huà)給相關(guān)站點(diǎn)進(jìn)行詢(xún)問(wèn)。收件人或寄件人打電話(huà)進(jìn)來(lái)查詢(xún)，一些快件是否正在派送，派送到哪里，大概何時(shí)會(huì )送到收件人手中，若已被簽收，是否為本人簽收。這種工作比較繁瑣。有的客戶(hù)的快件比較急，總是打電話(huà)進(jìn)來(lái)催件……這些情況頻繁出現，老板告訴我在處理這些問(wèn)題時(shí)要分清輕重緩急，這種工作比較考驗人的應對突發(fā)情況的能力和耐力。感覺(jué)到了自己的差距，但是不能泄氣，端正態(tài)度，迎接下個(gè)周的到來(lái)。
實(shí)習第二個(gè)周，在打電話(huà)之余，我也幫助老板還有其他同事干活，也了解了更多的知識，快遞的丟件率是衡量一個(gè)快遞好壞的重要指標，快遞延誤和丟件一直都是近年來(lái)用戶(hù)投訴的焦點(diǎn)問(wèn)題，所以公司盡可能采取一切措施來(lái)避免這個(gè)情況的發(fā)生，在包裝上面很?chē)栏�，箱子內要�?shí)不能有空隙，空運的物品的包裝要特別加強，小的物品最小包裝不能小于運單大小。廢舊報紙撕開(kāi)揉碎了在箱內做墊充，這個(gè)對于經(jīng)常網(wǎng)購的人而言一點(diǎn)都不陌生。托運貴重物品的時(shí)候需要保價(jià)，保價(jià)物品—旦丟失后，和快遞公司交涉，可追回大部分的損失，前些日子，一位大叔來(lái)，要發(fā)海參和海米給他在上海的兒子，老板便提醒他說(shuō)，最好保價(jià)，并看好詳情單后面的合約規定。郵政的快遞丟件率是最低的，十二五”期間，我國重點(diǎn)快遞企業(yè)省會(huì )及重點(diǎn)城市間快件72小時(shí)投遞率將達到90%以上；快件延誤率降低到千分之八、損毀率降低到萬(wàn)分之一、丟失率降低到十萬(wàn)分之五以下；快遞服務(wù)的社會(huì )用戶(hù)總體滿(mǎn)意度須達到70分以上�？吹骄W(wǎng)上有很多對快遞的負面消息，不要去埋怨快遞，發(fā)任何包裹都是有可能丟失的，這個(gè)是正�，F象，是人就會(huì )有疏忽！如果申通是人的孩子的話(huà)，他才只有十幾歲，難免有錯誤的時(shí)候，大家不要一棒子把他打死，要改正他的錯誤，讓他更好的為大家服務(wù)。
如今，隨著(zhù)網(wǎng)購生意越來(lái)越火爆，快遞隊伍也越來(lái)越壯大。我非常喜歡網(wǎng)購，算算也有三個(gè)年頭，在網(wǎng)上買(mǎi)的東西數量早已上百，家鄉在這邊現在什么快遞都有，我一般選用申通，有時(shí)候買(mǎi)的不順心也會(huì )退換貨，雖然麻煩，但還是樂(lè )此不彼，一個(gè)實(shí)際的原因當然是網(wǎng)購的劃算、便捷，另外，也因為拿到一個(gè)未拆的包裹，就仿佛拿到一件未拆的禮物，就算是自己給自己買(mǎi)禮物吧！比起實(shí)體店買(mǎi)東西，網(wǎng)購分為在網(wǎng)上看和終于到手兩個(gè)部分，所以是雙重的期待，算是把購物的樂(lè )趣延長(cháng)了一倍。我去拿快件的時(shí)候一般都習慣先簽收，再拿回去驗貨，其實(shí)大多數人都是這樣的，問(wèn)過(guò)老板，老板說(shuō)如果客戶(hù)提出要先驗后簽的話(huà)，也是可以照做的'，它的服務(wù)理念是用心成就你我，在公司的牌子上就是這樣寫(xiě)的，通過(guò)快速把客戶(hù)的快件傳遞為價(jià)值，繼而轉化為企業(yè)的價(jià)值；去最大化的提供員工展示價(jià)值的空間，來(lái)最大化實(shí)現企業(yè)的上升空間；最大化的為社會(huì )創(chuàng )造的價(jià)值，企業(yè)也將最大化的得到的社會(huì )回報。申通的優(yōu)勢在于：
1、比較低的價(jià)格、靈活的服務(wù)和較高的效率；
2、遍布廣，網(wǎng)點(diǎn)多，業(yè)務(wù)范圍較大；
3、采用自動(dòng)分揀技術(shù)，提高分揀速度，節省時(shí)間；
4、本土快遞企業(yè)更能在企業(yè)中融入中國文化，其服務(wù)更能適合眾人的需要。
順豐快遞實(shí)習心得體會(huì ) 6
為了更好的適應以后的學(xué)習和工作，在本學(xué)期的上半學(xué)期。在這短短的半學(xué)期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀(guān)和微觀(guān)發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習和工作打下堅實(shí)的基礎，讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展狀況有一個(gè)比較全新的相識。
經(jīng)過(guò)這幾周對物流管理的實(shí)訓，我們在實(shí)訓課上接觸了很多先進(jìn)的物流管理系統，它把我們日常學(xué)習的與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的學(xué)問(wèn)緊密的接合了起來(lái)，這讓我們深刻明白學(xué)習是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節。同時(shí)，我們了解到物流工作的困難性,但在在此實(shí)訓中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營(yíng)操作程序,增加感性相識,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論學(xué)問(wèn)了解運作方式,將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)和詳細實(shí)踐相結合,以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素養和實(shí)力,當然也為了讓我們對物流公司的運營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個(gè)比較全面的相識,增加我們對所學(xué)專(zhuān)業(yè)的相識,提高學(xué)習專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)的愛(ài)好,切身體會(huì )到工作中不同當事人面臨的詳細工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會(huì ),而且發(fā)覺(jué)了不同的問(wèn)題,使我們在實(shí)習中充分發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性,真正理解并汲取課堂中所學(xué)到的學(xué)問(wèn),為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎，可以說(shuō)在這次實(shí)訓中，我們受益匪淺!
通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習，使我對我國的物流行業(yè)現狀有肯定的了解。中國物流業(yè)大多是由運輸、倉儲業(yè)轉變而來(lái)的，各方面的設施設備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式�，F在國內物流企業(yè)許多作業(yè)都無(wú)法運用到現代技術(shù)。課本上學(xué)問(wèn)的現代化在現實(shí)中根本無(wú)法看到，從而得出，理論與現實(shí)有很大的差距，也看得出我國的`物流還沒(méi)有發(fā)展到完全信息化、自動(dòng)化。因此，物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。
在實(shí)訓中，我學(xué)會(huì )了很多書(shū)本上學(xué)不到的學(xué)問(wèn)，將書(shū)本上的理論學(xué)問(wèn)與實(shí)踐相結合，讓我明白了實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準，只有到實(shí)際中去，才能真正相識理論其中的意義。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深化的了解到，隨著(zhù)國民經(jīng)濟和社會(huì )的持續快速發(fā)展，現代物流業(yè)在起步階段呈現出良好的發(fā)展勢頭，但總體上看，現代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，尚處在起步階段，現有發(fā)展與良好的區位交通優(yōu)勢和旺盛的市場(chǎng)需求不適應，在發(fā)展進(jìn)程中還存在著(zhù)很多問(wèn)題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小等的問(wèn)題，我們必需擴大規模，加快信息化網(wǎng)絡(luò )和金融網(wǎng)絡(luò )的建設，借鑒外國的閱歷和做法……
總之，通過(guò)學(xué)習，我不僅學(xué)到了書(shū)本上的理論學(xué)問(wèn)，還親身體驗了很多物流的操作業(yè)務(wù)流程，使自己對物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)問(wèn)有進(jìn)一步的了解。感謝學(xué)校能為我們供應這樣一個(gè)高水平現代化的物流實(shí)訓室，讓我們每個(gè)物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生都可以獲得這樣一個(gè)珍貴機會(huì )來(lái)實(shí)際體驗現代化的物流管理系統和設施，這必定為我們將來(lái)工作奠定了肯定的閱歷基礎，也是我們學(xué)校對比其他學(xué)校物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生的明顯優(yōu)勢�？偠灾�，雖然這次實(shí)訓時(shí)間特別短，但卻讓我的課本學(xué)問(wèn)的再度升華，從感性相識上升為理性相識了。同時(shí)也對我們這些將來(lái)的物流從業(yè)人員要面對的問(wèn)題有了更深刻的相識，對于肩上所背負的責任：為中國物流業(yè)奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。
順豐快遞實(shí)習心得體會(huì ) 7
今年寒假，我在一家快遞公司找到兼職工作，負責派送快件。
因為快過(guò)年了，快件比平常多，我的到來(lái)幫這家快遞公司緩解了小量的工作壓力。一方面幫助了別人，一方面熬煉了自己，并且還拿到了一點(diǎn)酬勞，所以這次的兼職工作是比較圓滿(mǎn)而有益的。
首先介紹一下這家快遞公司，公司的名字叫圓通快遞公司，總公司在上海，經(jīng)過(guò)公司每一位成員的努力，五年時(shí)間里圓通公司就發(fā)展成為國內一流的快遞公司。公司的運輸網(wǎng)絡(luò )遍布全中國，相比郵局，快遞公司的優(yōu)點(diǎn)在于送件價(jià)格便宜，速度快。
首先由業(yè)務(wù)員上門(mén)收取將要寄出的快件和費用，然后交到公司，然后按快件派送的目的地將快件分類(lèi)，運往機場(chǎng)以最近的航班送到目的城市，假如快件是送往本城市的，便干脆由快遞員送去，假如是大型城市，就交到目的地旁邊的分公司然后再由那里的業(yè)務(wù)員派送，例如武漢分三鎮，漢陽(yáng)、漢口、武昌就都開(kāi)有圓通的分公司。離快件派送地點(diǎn)近的分公司收到快件后，再分發(fā)給業(yè)務(wù)員，送件上門(mén)，每一個(gè)業(yè)務(wù)員都有自己派送的范圍，所以快遞公司由上至下的管理井井有條，效率非常之快。
再來(lái)介紹業(yè)務(wù)員的工作，一般的業(yè)務(wù)員主要負責取件和送件，而我因為初到公司，對于取件的費用不太熟識，并且還涉及到業(yè)務(wù)員有他的固定客戶(hù)這一問(wèn)題，所以我只須要送件。取件和送件都是上門(mén)服務(wù)的，每個(gè)快遞員一般都隨身帶個(gè)便攜秤，一般文件或信件的費用以照目的地距離而定，這都靠業(yè)務(wù)員對業(yè)務(wù)的熟識程度來(lái)把握，比如客戶(hù)要送一份文件到鐵嶺，業(yè)務(wù)員立刻就要靠閱歷推斷運輸到鐵嶺須要多少郵寄費，假如遇到的是有肯定重量的快件，這里就要靠業(yè)務(wù)員攜帶的小秤了，結合派送目的地的距離和快件重量來(lái)定收取的費用。
僅僅是送件，工作相對來(lái)說(shuō)會(huì )難度小一點(diǎn)，我須要把快件送到收件人手上，或者經(jīng)由別人轉交，然后把快件上貼的一張回執讓收件的人簽字，并把回執帶回公司，做為我已經(jīng)把件送到的憑證。但是剛起先做時(shí)也是困難重重的。我負責派送的范圍是漢陽(yáng)區漢陽(yáng)大道其中的一小截，從地圖上看，這一小截也不過(guò)彈丸中的彈丸那么小的地界，而且我家住在漢陽(yáng)，平常上學(xué)坐車(chē)總會(huì )路經(jīng)這一段，本以為對這一段地方比較了解，誰(shuí)知在工作的第一天我的樂(lè )觀(guān)看法就被冷峻的事實(shí)駁回。
漢陽(yáng)大道上犬牙交錯了很多大大小小的街道，有一些我之前都去過(guò)或者聽(tīng)說(shuō)過(guò)，還有一些地方，我連名字都覺(jué)得生疏，第一次送件看到那些生疏的地名我的頭就要爆開(kāi)了，在作業(yè)本上的題目做不出來(lái)，還可以依據已經(jīng)具備的學(xué)問(wèn)給推算出來(lái)，可是送快遞遇到不知道的地方，還真是毫無(wú)頭緒。 不過(guò)在那些老快遞員們的幫助，和自己的琢磨下，我也摸到了好多門(mén)道。比如漢陽(yáng)大道是東西坐落的，而那些門(mén)牌號碼的分布也有學(xué)問(wèn)，至東向西門(mén)牌號碼漸漸增大，漢陽(yáng)大道以北的號碼是雙號，以南的號碼是單號，了解了這些基本常識對于送件是很有幫助的。還有一些閱歷卻是在碰壁之后才能長(cháng)到腦袋里，比如漢陽(yáng)大道以北的房屋建筑沒(méi)有南邊多，這樣就造成了門(mén)牌號遍布的不勻稱(chēng)，比如有一次件的目的地是漢陽(yáng)大道南邊607號，當時(shí)我已經(jīng)找到了漢陽(yáng)大道公路北邊的608號，按常理，607號是應當在公路正對面的，誰(shuí)知我到公路對面去后發(fā)覺(jué)大道以南對應608號的號碼已經(jīng)是623號了，這樣我只好往東走半站路才找到了607號。 這都是一些最基本的送件常識，那些走街串巷的辛苦，都時(shí)刻磨練著(zhù)我。而送件工作最磨練人的地方，是為人的責任感。這項工作雖然不完全等同于郵局的快遞員，是為私人快遞公司工作，在工作性質(zhì)上卻異曲同工。 記得第一天我推著(zhù)自行車(chē)，馱著(zhù)滿(mǎn)滿(mǎn)一麻袋的包袱和文件走了近5公里的路，并且還要一家一家的找尋，那時(shí)我曾有個(gè)放棄的閃念，但是轉念再想，這些快件交到我手上就是我的任務(wù)了，既然接了手，總是要完成，而且收件人確定也在等著(zhù)，老板那邊也會(huì )有壓力，種種因素讓我明白，該我做的事情，只要我還有力氣就必需完成。就是懷著(zhù)這樣的心態(tài)，我咬牙完成了第一天的工作，這之后的工作相對來(lái)說(shuō)就簡(jiǎn)單挺過(guò)來(lái)了。這樣說(shuō)來(lái)，快遞員工作的理論依據就是兩個(gè)字，責任。
作為學(xué)生，我這樣的工作稱(chēng)之為社會(huì )實(shí)踐，從我的工作性質(zhì)講，這也算是很貼切的社會(huì )實(shí)踐了，至少我比別人更多的走到了社會(huì )的大街小巷，接觸到更多社會(huì )上的人和事。前面提及了我工作本身的事情，現在要談關(guān)于社會(huì )實(shí)踐中的一些感想。
這次的工作，讓我用我全身的細胞去感受了一遍這個(gè)社會(huì )，幾乎是淋漓盡致的。社會(huì )上形形色色的人和事，給我的感覺(jué)實(shí)在是錯綜困難，我看到了好的現象也看到了不好的現象。這里舉出幾個(gè)我印象最深的事例。 首先，關(guān)于小區物業(yè)�？爝f員接觸最多的客戶(hù)應當要屬住宅戶(hù)，所以我們常常要跑到居民小區里去送件，而小區里除了住戶(hù)，最多見(jiàn)到的人就是物業(yè)人員了。從物業(yè)人員身上看到的事情延長(cháng)開(kāi)了可能要說(shuō)到一個(gè)普遍的社會(huì )現象。那一次我送一個(gè)文件到某住宅小區，結果收件人家中沒(méi)人，通過(guò)電話(huà)聯(lián)系，收件人交代我把文件送到物業(yè)，于是我輾轉到物業(yè)辦公室。
見(jiàn)到物業(yè)人員后我首先自我介紹說(shuō)是快遞員，那位物業(yè)人員聽(tīng)后馬上陰沉了臉，說(shuō)：“又是快遞，我們這不是雜貨鋪，我不是跑腿的，你別把東西放我這！”碰壁之后，我再次和收件人聯(lián)系，并把電話(huà)交給物業(yè)人員接聽(tīng)，最終物業(yè)和業(yè)主談好了，把東西先放在辦公室，收件人回家后自己來(lái)領(lǐng)。事畢，我讓物業(yè)人員簽字了，順便問(wèn)了問(wèn)她為什么起先對我發(fā)脾氣，她盡然告知我：“許多快遞員根本就懶得把快件送到收件人家中，便干脆把東西放在物業(yè)這�！蔽艺f(shuō)：“那你在還不知道我是不是偷懶的狀況下怎么就這么沒(méi)有禮貌呢？”結果我再次被特別不禮貌的物業(yè)人員趕走了�！� 住戶(hù)不在家，物業(yè)人員幫助給簽收一下快件，這是很平常的事情。即使是一個(gè)鄰居，幫這樣一個(gè)忙也是情理之中，況且物業(yè)公司還是收了業(yè)主錢(qián)的。說(shuō)個(gè)題外話(huà)，我的一個(gè)親戚也住在類(lèi)似的小區里，每年要交600塊的物業(yè)費，可是有汽車(chē)的住戶(hù)想要把車(chē)停在小區里還得另外交停車(chē)費，那么這里有一個(gè)疑問(wèn)，假如一個(gè)小區有1000戶(hù)住戶(hù)（因為我親戚家住的小區辦過(guò)一個(gè)所謂千家宴的年飯活動(dòng)，所以我推想那個(gè)小區有1000戶(hù)居民），那么一年下來(lái)，物業(yè)就要收六十萬(wàn)人民幣，除卻保安，水電工，園丁的酬勞，何況工作人員們的工資并不僅僅是住戶(hù)交的物業(yè)費，房地產(chǎn)商也是出了錢(qián)的。那么這六十萬(wàn)里為什么就不包含一個(gè)停車(chē)費？ 送件過(guò)程中，我還遇到一個(gè)離奇的事情。是另一個(gè)小區，同樣是業(yè)主不在家，物業(yè)幫忙簽收快件，這次物業(yè)倒是挺協(xié)作的。只是我拿了回執打算走時(shí)，進(jìn)來(lái)了一位業(yè)主，跟物業(yè)人員說(shuō)他家那棟樓漏水了，樓下鄰居提看法，希望那位業(yè)主能找物業(yè)人員過(guò)來(lái)修理一下。結果物業(yè)人員懶散的坐在椅子上根本懶得起身，干脆說(shuō)，下班了，修理的師傅不在。 那位業(yè)主明顯不太滿(mǎn)足這個(gè)答復，提出希望坐著(zhù)的這位物業(yè)陪伴他過(guò)去看看，至少讓業(yè)主樓下的鄰居知道，業(yè)主是出來(lái)找人修了，只是沒(méi)找到，好歹讓物業(yè)幫忙說(shuō)明是修理師傅不在，哪知道這位物業(yè)連陪伴過(guò)去說(shuō)明一下都不情愿，甚至不情愿起身。這時(shí)業(yè)主火了，看樣子那意思是，你不把我的問(wèn)題解決了，我就把你解決了！事情至此，物業(yè)只好跟著(zhù)業(yè)主去了他家。那么這里又回來(lái)到那個(gè)錢(qián)的'問(wèn)題，幾十萬(wàn)的物業(yè)費平攤給十幾個(gè)物業(yè)人員，莫非就是請他們過(guò)來(lái)坐著(zhù)證明這里還有幾個(gè)人嗎？假如我是老板，我更情愿花幾萬(wàn)元買(mǎi)幾條狼狗看門(mén)。
其次，講講國營(yíng)企業(yè)和私營(yíng)企業(yè)的問(wèn)題。我只是通過(guò)快遞員這個(gè)角度來(lái)談我看到的淺顯問(wèn)題的，而我看到的淺顯問(wèn)題，主要是體現在企業(yè)的門(mén)口形象——保安。一般的，不是國營(yíng)企業(yè)的公司、工廠(chǎng)等單位，我要去送件一般是可以干脆走進(jìn)公司辦公室里交給收件人的，或者保安會(huì )很友好的告知我把東西放在保安室就好了，而且有的保安還會(huì )當我面給收件人打個(gè)內線(xiàn)電話(huà)通知有快件。
而單位的名稱(chēng)后面假如帶個(gè)“廳”“局”“所”等字眼的話(huà)，那的保安就不會(huì )這么好了，比如我送了一個(gè)快件到武漢大橋局，門(mén)口保安就擋住我不讓進(jìn)去，我說(shuō)那給收件人打個(gè)電話(huà)吧，至少告知他有快件，保安卻很蠻橫的說(shuō)不須要打電話(huà)，交給他就行了，我對這樣蠻橫而且沖動(dòng)的人是很不放心的，就自己拿出手機打算給收件人打個(gè)電話(huà)，那保安望見(jiàn)了盡然向我走了一步，看起來(lái)要搶我電話(huà)一樣，吼我說(shuō)：“說(shuō)了不打電話(huà)，東西交給我就行了！ ”我當時(shí)也很惱火，就對他說(shuō)：“你要負你的責，不讓人隨意進(jìn)單位，我也得負我的責讓收件人知道有他的快件啊。而且我是用我自己的電話(huà)打，你也不讓嗎？”這樣一說(shuō)，那保安才不再阻攔我。后來(lái)我一分析，可能是那位保安覺(jué)得自己是為公家乃至國家辦事，是很宏大而光榮的，而且我當他面打電話(huà)給收件人或許也是對他的一種不敬重，似乎是對他的實(shí)力的一種褻瀆，不放心他一樣。這樣想來(lái)，就能說(shuō)明他怎么那么大的火氣了。
例子舉的不多，但是幾天的經(jīng)驗讓我發(fā)覺(jué)，這是一個(gè)普遍現象，我想，既然是為國家辦事，那么也代表著(zhù)國家的顏面，理應比一般的小單位小企業(yè)的職員更具備素養才對。誰(shuí)知舍本逐末。
快遞員是和人接觸比較多，接觸人種比較多的一項工作，而探討我看到的現象之根本，是從我接觸人的看法動(dòng)身。從我所體驗到的問(wèn)題來(lái)說(shuō)，這些現象也只是影響我的工作心情，對社會(huì )的發(fā)展是否有影響便不是我所要談?wù)摰牧�，終歸我只是指出我遇到的難以理解的事情，這也是我在社會(huì )實(shí)踐中看到的社會(huì )上很不和諧的部分事實(shí)。 工作是人生的一部分，人生是社會(huì )的一部分，我在工作中看到了社會(huì )的一些角落，也是我對人生的一種體驗，感謝這次工作經(jīng)驗，為我的將來(lái)做了一個(gè)很好的鋪墊。
順豐快遞實(shí)習心得體會(huì ) 8
實(shí)習可以看作是人生的又一個(gè)起點(diǎn)，是我們事業(yè)勝利的基礎。當今社會(huì )，學(xué)歷、文憑是你能不能找到好工作的前提條件，這些都是要靠平常的努力學(xué)習得到的。然而我認為，書(shū)本上的學(xué)問(wèn)當然很重要，但當我們畢業(yè)參與工作后，在工作中的學(xué)習更重要，這才是我們日后事業(yè)能不能勝利的關(guān)鍵。一提到老人，我們就會(huì )說(shuō)他“睿智”，這并不是說(shuō)他學(xué)問(wèn)有多么的淵博，而是說(shuō)他所經(jīng)驗的事，所接觸到的人，所學(xué)到的東西多，處理起事情來(lái)也就更加的“從容”，得心應手。這都是經(jīng)過(guò)實(shí)踐積累的，是在書(shū)本上恒久都學(xué)不到的東西。
在實(shí)習期間，懂得與人相處，是我們的一大主題，這就要我們在禮儀、語(yǔ)言等方面能夠取得別人的信任，贏(yíng)得別人的好關(guān)系。首先一個(gè)誠信，誠信是一個(gè)永恒的主題，當一個(gè)人失去別人的信任的時(shí)候，他做什么事都難。其次就是語(yǔ)言，人與人之間更多的須要溝通，只有溝通才能把彼此的信息的傳遞。所以實(shí)習生更多應當以請教的看法去和他溝通。同時(shí)，同事之間溝通尤其重要，很多東西都是你學(xué)一點(diǎn)，他學(xué)一點(diǎn)，在休息時(shí)間你說(shuō)一句，他說(shuō)一句，我說(shuō)一句，大家也在這種溝通探討學(xué)到了東西。
在實(shí)習期即將告一段落的時(shí)候，回顧這兩個(gè)月的實(shí)習生活，在實(shí)習的過(guò)程中，我既感到了收獲的喜悅，也存有些須缺憾。主要是對快遞員的工作還僅僅停留在表面層次，更多時(shí)候是在看別人做、聽(tīng)別人講，沒(méi)有能夠親身感受、詳細處理一些實(shí)際問(wèn)題，因此未能領(lǐng)悟精髓。但是，通過(guò)實(shí)習，加深了我對所學(xué)專(zhuān)業(yè)基本學(xué)問(wèn)的本質(zhì)理解，豐富了我的實(shí)際閱歷，使我對工作有了深層次的感性相識和理性相識，相識到要做好一份工作，既要注意理論學(xué)問(wèn)的學(xué)習，更重要的'是把實(shí)踐與理論兩者緊密相結合�；蛟S在這個(gè)實(shí)習過(guò)程中，我學(xué)到的學(xué)問(wèn)很有限，但是我終歸是親自實(shí)踐過(guò)了，也付出了肯定的努力，明白了許多道理，了解到了更多關(guān)于工作的技巧，工作上也慢慢熟識，輕車(chē)熟路起來(lái)。這次的實(shí)習，我覺(jué)得很值，給我供應了一個(gè)很好鍛煉自己的機會(huì )，我很知足。
俗話(huà)說(shuō)的好：沒(méi)有經(jīng)驗，沒(méi)有實(shí)踐，妄談理論只不過(guò)是紙上談兵罷了!通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習，我學(xué)會(huì )了許多東西，也明白了不少道理，以前總以為自己懂得許多，也會(huì )的許多，但現在發(fā)覺(jué)，自己所知道的極其有限，閱歷的欠缺，這是一個(gè)須要時(shí)間去積累的東西，很慶幸自己能夠有這樣一個(gè)機會(huì )，感謝那些幫助過(guò)我的每個(gè)人，感謝!
希望這次實(shí)習經(jīng)驗能夠成為我以后工作的閱歷之匙，經(jīng)過(guò)此次實(shí)習后，我更加有志氣面對以后找工作，就業(yè)的問(wèn)題了，信任我肯定會(huì )適應的。
順豐快遞實(shí)習心得體會(huì ) 9
時(shí)間荏苒，轉瞬已在海院度過(guò)了三個(gè)春秋。畢業(yè)之際，學(xué)校為我們供應了快遞實(shí)習的時(shí)機。來(lái)到快遞已近一個(gè)月，回想起當時(shí)來(lái)快遞時(shí)班級里發(fā)生的各種“小插曲”恍如就在昨天。每天清早，我們迎著(zhù)晨光和微風(fēng)，騎著(zhù)學(xué)校配備的“寶馬”小黃車(chē)，穿過(guò)熟識的校內，坐上涌滿(mǎn)上班族的地鐵，感受著(zhù)城市的快節奏。
還記得快遞的第一堂課，領(lǐng)班親切而又溫柔的向我們講解并描述了快遞公司的創(chuàng )立，快遞以“誠信，高效，效勞”的理念立足于中國物流業(yè)的頂峰位置。在領(lǐng)班的講解并描述下，我們學(xué)會(huì )了如何查看物流消息，顧客來(lái)電時(shí)的專(zhuān)業(yè)話(huà)術(shù)，面對顧客不同的需求我們應當怎樣專(zhuān)業(yè)的處理。隨后，領(lǐng)班給我們八個(gè)人分到了不同工作崗位，我是負責處理工單，所謂的工單就是：當顧客把他們的需求告知快遞客服時(shí)，客服人員將問(wèn)題上報，這就形成了工單。工單人員依據顧客的要求進(jìn)展專(zhuān)業(yè)處理，從而解決顧客的問(wèn)題。另外一些小伙伴分到了專(zhuān)項客服組，專(zhuān)項客服組就是：特地處理聯(lián)通，樂(lè )視，拉夏貝爾等大型的、月發(fā)件數過(guò)千公司的部門(mén)。該部門(mén)負責催派件，接寄方QQ查詢(xún)物流消息，處理退換貨件，上午一般處理新工單，下午便起先總結一天工作的內容，為其次天的工作做打算。
面對各種顧客的不同需求，須要我們足夠了解公司的處理流程、有良好的語(yǔ)言溝通實(shí)力和迅捷的思維實(shí)力。明顯我們作為初入職場(chǎng)的新人來(lái)說(shuō)，遠遠是達不到這種要求的。每當這時(shí)就會(huì )問(wèn)我們的指導師傅尋求處理方案，他們都會(huì )耐性的給我們講解。一天工作下來(lái)，我們些許有點(diǎn)疲倦，但我們感到很充溢。因為學(xué)習到許多從前不知道的學(xué)問(wèn)，此刻感覺(jué)自己就像一棵吸取養分的樹(shù)，每天都急迫的想要長(cháng)出一片翠綠的新葉。
充溢的日子一每天過(guò)去，沒(méi)有實(shí)習，就沒(méi)有發(fā)言權。只有親身經(jīng)驗過(guò)才會(huì )有不同尋常的領(lǐng)悟。當代大學(xué)生其實(shí)與社會(huì )接觸的并不多，對社會(huì )的了解也很淺薄。學(xué)校給我們供應實(shí)習的`平臺，是想讓我們提早接觸社會(huì )，了解社會(huì )，這樣才不會(huì )等到真正走上社會(huì )的時(shí)候找不到生活的重心。所以我很珍惜這次快遞的實(shí)習，努力做好每一件事情，專(zhuān)心記錄著(zhù)每一個(gè)點(diǎn)滴。
工作中要學(xué)會(huì )擅長(cháng)與別人溝通。如何與別人溝通是一門(mén)須要長(cháng)期練習的技術(shù)。以前接觸工作的時(shí)機不多，所以我與別人對話(huà)時(shí)不會(huì )應變，簡(jiǎn)單冷場(chǎng)。與同事的溝通也是同等重要的，人都要融入社會(huì )這個(gè)團體，人與人之間的溝通與合作，能更好的完成目標。對于別人的建議，我們要懂得聽(tīng)取、虛心的承受，這使我們能到達事半功倍的效果。
工作中更要有自信。自信不是麻木的自夸，而是對自己實(shí)力做出的確定。在屢次接觸顧客過(guò)程中，我明白了自信的重要性。沒(méi)有工作經(jīng)歷沒(méi)關(guān)系，重要的是我們的實(shí)力不比別人差。工作經(jīng)歷也是積累出來(lái)的，沒(méi)有第一次又何來(lái)其次次、第三次呢？所以我們要克制自己怯懦的心態(tài)�？爝f的前輩給我說(shuō)過(guò)“在社會(huì )中你要學(xué)會(huì )厚臉皮，不管別人的看法如何的惡劣，也要輕松應對，大膽與人對話(huà)，工作時(shí)間長(cháng)了你自然就不怕了�！毕胂胍彩沁@樣，有誰(shuí)一生下來(lái)就什么都會(huì )的？這都是須要我們漸漸地去學(xué)習和摸索。古語(yǔ)說(shuō)的好：“吃一塹長(cháng)一智”而不是說(shuō)吃虧了就不敢再次去嘗試，當你克制心理的障礙，那一切都變得簡(jiǎn)單解決了。
工作中要不斷的學(xué)習。學(xué)問(wèn)如同人體的血液。人缺少了血液，身體就會(huì )衰弱；人缺少了學(xué)問(wèn)，頭腦就要枯竭�？爝f的企業(yè)文化就是我們學(xué)習的重要局部：做一個(gè)誠信、正直的人；恒久敬重人、信任團隊的力氣；客戶(hù)對我們來(lái)說(shuō)是最重要的，奉獻最好的效勞；做事謹慎，勇于擔當責任。這對大學(xué)生來(lái)說(shuō)不管以后自己創(chuàng )業(yè)，還是走上工作崗位都是受益匪淺的。
“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索�！薄凹埳系脕�(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行�！焙憔糜浀脤W(xué)習，把所學(xué)應用到實(shí)踐，努力提高自身的實(shí)力，美妙的將來(lái)正向我們招手！
順豐快遞實(shí)習心得體會(huì ) 10
作為一個(gè)剛踏入社會(huì )的年輕人來(lái)說(shuō)，什么都不懂，沒(méi)有任何社會(huì )經(jīng)歷。不過(guò)，在同事的協(xié)助下，我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是特別有益的。除此以外，我還學(xué)會(huì )了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀(guān)點(diǎn)，如何勸服別人認同自己的觀(guān)點(diǎn)。堅信這些珍貴的經(jīng)歷會(huì )成為我今后勝利的最重要的基石。實(shí)習是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必需擁有的一段經(jīng)驗，它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì )，讓我們學(xué)到了許多在課堂上根本就學(xué)不到的學(xué)問(wèn)，也翻開(kāi)了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，為我們以后更好地效勞社會(huì )打下了堅實(shí)的根底。
實(shí)習的這段時(shí)間，我懂了不少東西。大人們都說(shuō)剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著(zhù)很多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”，此時(shí)此刻我最終親身體會(huì )到了。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習；此時(shí)此刻即將踏上社會(huì )，明顯，自己的身份就有所改變，自然重心也隨之而變更，此時(shí)此刻我的主要任務(wù)應從學(xué)習逐步轉移到工作上。
我始終堅信是這次的實(shí)習給了我許多感悟，雖然艱辛，但收獲頗豐，甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響，因為我在實(shí)習時(shí)學(xué)會(huì )了堅毅和堅持。這次實(shí)習順當完畢了，但我明白：今后的工作還會(huì )遇到很多新的東西，這些東西會(huì )給我帶來(lái)新的體驗和新的體會(huì )，因此，我堅信：只要我專(zhuān)心去開(kāi)掘，英勇地去嘗試，必須會(huì )有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的學(xué)問(wèn)和珍貴的經(jīng)歷。在實(shí)習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱辛的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：
1、打好根底特別重要；因為根底學(xué)問(wèn)是工作的前提。
2、實(shí)際工作與書(shū)本學(xué)問(wèn)是有必須距離的，須要在工作不斷地學(xué)習。即使畢業(yè)后所從事的'工作與所學(xué)的專(zhuān)業(yè)對應，仍會(huì )在工作中遇到很多專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)中沒(méi)有的新學(xué)問(wèn)，所以要想勝任工作，必需邊工作邊學(xué)習，通過(guò)不斷的學(xué)習獲得更多新的學(xué)問(wèn)。進(jìn)一步提高自身綜合素養，才能適應當今社會(huì )對人才的需求。
3、學(xué)到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人，必須能讓人有好印象，做起事情來(lái)自然事半功倍。
4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏，如同運動(dòng)競賽，有快樂(lè )，有失意，要經(jīng)得起考驗，須要不斷的拼搏。在21世紀的今日，人們的工作和生活水平都在提高，不會(huì )拼搏的人自然會(huì )被社會(huì )淘汰。
5、學(xué)會(huì )了忍耐。我認為“忍耐”是學(xué)生步入社會(huì )的根本功。剛出來(lái)做事，誰(shuí)都要受氣，要是不忍耐，就特別簡(jiǎn)單與人發(fā)生口角，使自己不能開(kāi)心地工作，久而久之，就會(huì )形成驚慌的人際關(guān)系，這樣一來(lái)，就會(huì )給自己的工作造成被動(dòng)、壓力，緊要的還會(huì )使自己根本無(wú)法開(kāi)展工作。
生活的美妙，社會(huì )的精彩，我要好好讀這本書(shū)，并且要讀透它，因為它記載了我的歷史，因為它鑄造了我的實(shí)力，因為它提練了我的精華，因為它修正了我的看法，因為指引我走上正確的人生道路，樹(shù)立了我正確的人生觀(guān)，為我步入社會(huì )打下了良好的根底。
經(jīng)過(guò)這次的實(shí)習和存在的缺乏，讓我明白了今后應如何去開(kāi)展，須要留意的揚長(cháng)避短。確立好目標，接著(zhù)前進(jìn)。實(shí)習是學(xué)生在向社會(huì )積累經(jīng)歷的時(shí)候，所以實(shí)習是學(xué)生轉向社會(huì )的必經(jīng)之路，雖然我在這次的實(shí)習工作與數控專(zhuān)業(yè)無(wú)關(guān)，但從中我也能夠學(xué)到許多學(xué)問(wèn)，比方人體的構造，病源的分析，安康養生等相關(guān)醫學(xué)學(xué)問(wèn)。從中我深深體會(huì )到課本上只是虛幻的理論，而不是實(shí)踐的真實(shí)。所以不管我們從事什么職業(yè)，工作的內容如何，只要是自己謹慎思索選出的結論，我們都要努力學(xué)習，做什么都要學(xué)會(huì )從零起先，始終到享受滿(mǎn)載而歸的歡樂(lè )。有得必有失，有取也有舍。我堅信有三十六個(gè)行家，行行出壯元，總有一個(gè)屬于我。
順豐快遞實(shí)習心得體會(huì ) 11
這次在中通快遞公司的實(shí)訓讓我在一瞬間長(cháng)大：我們不可能永遠呆在象牙塔中，過(guò)著(zhù)一種無(wú)憂(yōu)無(wú)慮的生活，我們總是要走上社會(huì )的，而社會(huì )，就是要靠我們這些年輕的一代來(lái)推動(dòng)。這就是我兩周以來(lái)實(shí)訓的心得和感受，而不久后的我，面臨的是就業(yè)壓力，我要不斷的充實(shí)、完善自我，不要讓自己的人生留下任何空白！
在物流課上，老師對物流條碼做過(guò)詳細的.講解，今天再一次的鞏固使對條碼有了更深的理解。
那天我們大清早上的去中通快遞公司實(shí)習，說(shuō)真的，那天早上真的好冷，不過(guò)此次實(shí)習讓我深深體會(huì )到了自己在專(zhuān)業(yè)知識方面的欠缺和不足，也意識到了自己作為工商企業(yè)管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角，除了要有過(guò)硬的理論知識，健康的體魄外，還必須具備吃苦耐勞的精神，使自己在以后的途中無(wú)論經(jīng)歷什么樣的困難，都立于不敗之地。對這次實(shí)訓，頗有體會(huì )。
這次實(shí)訓對我來(lái)說(shuō)，是開(kāi)心的、有意義的、充實(shí)的。因為學(xué)習，讓我忘記了煩惱，讓我的生活過(guò)得更加充實(shí)，不虛度光陰。因為實(shí)訓，讓我更好地去了解社會(huì )，體驗社會(huì )，感受到社會(huì )的冷暖人生，生活的來(lái)之不易。使我更加珍惜現在，更加發(fā)奮學(xué)習，因此，非常感謝學(xué)校的領(lǐng)導安排這次實(shí)習，不僅使我們得到鍛煉，更讓我們看到了計算機專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的寬闊和美好的前景，激勵我們在努力學(xué)習知識的同時(shí)。更加注重理論和實(shí)踐的結合，提高自己的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和本領(lǐng)！
我們深刻的了解到，只有經(jīng)歷過(guò)，才知道其中的滋味對于我而言，喜歡體驗生活，可以說(shuō)通過(guò)這次實(shí)訓，真真切切的讓我了解了什么是物流管理，讓我對物流管理，最初的觀(guān)點(diǎn)也有了本質(zhì)性的改變！物流管理不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細心+一份耐心+一份責任心=人生價(jià)值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專(zhuān)業(yè)技能，社會(huì )不會(huì )要一個(gè)一無(wú)是處的人，所以我們要更多更快的從一個(gè)學(xué)生向工作者轉變。為此我們將會(huì )在以后的日子里繼續努力，不斷激勵經(jīng)驗，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。
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