- 相關(guān)推薦
機場(chǎng)旅客服務(wù)實(shí)習心得體會(huì )
我們心里有一些收獲后，將其記錄在心得體會(huì )里，讓自己銘記于心，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么好的心得體會(huì )是什么樣的呢？以下是小編為大家收集的機場(chǎng)旅客服務(wù)實(shí)習心得體會(huì )，希望對大家有所幫助。
機場(chǎng)旅客服務(wù)實(shí)習心得體會(huì ) 1
從周三起，在桃仙機場(chǎng)地面服務(wù)分公司的各個(gè)科室的骨干負責人老師的帶領(lǐng)下，我們開(kāi)始了培訓的學(xué)習。非常開(kāi)心，我們能有這么好的一個(gè)機會(huì )到桃仙機場(chǎng)的地面服務(wù)分公司來(lái)學(xué)習，來(lái)了解我們桃仙機場(chǎng)，了解我們地面服務(wù)分公司，來(lái)感受我們地面服務(wù)公司的工作環(huán)境，工作氛圍。兩天的學(xué)習，也有了自己的一些自己的感受心得。
周三早上，在李江主任的接領(lǐng)下，我們來(lái)到了辦公樓的會(huì )議室開(kāi)始了第一個(gè)科室，登記保障室的學(xué)習了解。在呂哥的細致講解下，我們初步了解了航空公司的一些基本概念以及民航的一些專(zhuān)業(yè)知識，知道了主要的三大航空公司，國航，南航，東方航空以及其他的一些常見(jiàn)的航空公司，初步了解了三字代碼的含義各個(gè)地方的不同含義，比如CAN代表廣州，CGO代表鄭州等等，簡(jiǎn)單的了解了eTerm系統的簡(jiǎn)單識別，怎樣在系統里知道一次航班的座位安排，人數，加減人員，行李等等，學(xué)習了解了登機保障室的職能。下午，是王瑩英姐的調度科室的講解學(xué)習。根據王姐的講述，大概知道了調度室是整個(gè)地面服務(wù)的一個(gè)中樞樞紐，調度室是一個(gè)會(huì )與各個(gè)科室都有借口的一個(gè)科室，起著(zhù)具足輕重的作用，統籌協(xié)調各個(gè)部門(mén)之間有效高速的完成各自的工作，也是在王姐親切的講解下，我們才了解了地面服務(wù)的`重要性，時(shí)間的重要性，在各個(gè)部門(mén)的各個(gè)環(huán)節中，每一個(gè)步驟都是有著(zhù)嚴格的時(shí)間限制的，一分鐘的航延都會(huì )帶來(lái)很大的后果與不便，每一個(gè)科室的失誤都是要調度室來(lái)協(xié)調監督糾正。
今天上午，我們學(xué)習到的是國際值機科室的主要工作內容。在陳教員細致的講解中，我們了解了聯(lián)檢三關(guān)代指的三個(gè)部門(mén)，C海關(guān)，I邊防，Q檢驗檢疫，進(jìn)港的流程中要先經(jīng)過(guò)檢驗檢疫，邊防，行李提取大廳，最后經(jīng)過(guò)海關(guān);出港流程是辦理登記手續，再過(guò)檢驗檢疫，然后海關(guān)，邊防，安檢，到隔離廳最后登機。我們我們機場(chǎng)的進(jìn)出港的代碼。下午是行李保障室的教員給我們分類(lèi)講解了行李分揀，行李查詢(xún)，行李保障的內容知識，行李查詢(xún)中又分為行李查找，行李賠償，行李驗收三個(gè)步驟，了解了行李事故的相關(guān)規則，知曉了安全，負責，零失誤在行李保障方面的要求，以及必要性，盡量減少因為實(shí)物和不當造成損失。
兩天四個(gè)科室的民航知識學(xué)習，讓我對這些科室的工作內容和性質(zhì)有了一個(gè)初步的了解和認知，具體的各項工作的內容還是要我們到實(shí)踐當中去親自的動(dòng)手感受，體會(huì )，總結經(jīng)驗。在實(shí)踐中積累經(jīng)歷，一步一步踏踏實(shí)實(shí)的成為一個(gè)能夠負起責任的未來(lái)地面服務(wù)的合格工作者。
機場(chǎng)旅客服務(wù)實(shí)習心得體會(huì ) 2
時(shí)間過(guò)的飛快，前一個(gè)月我還是一名在校的大學(xué)生呢，每天過(guò)著(zhù)三點(diǎn)一線(xiàn)的生活。這一個(gè)月我已經(jīng)從一名在校的大學(xué)生步入了社會(huì )走向了工作崗位�；叵朐趯W(xué)校上學(xué)的時(shí)候接到通知沈陽(yáng)桃仙機場(chǎng)要來(lái)學(xué)校面試，當時(shí)真是非常的高興。經(jīng)過(guò)初試復試面試上了，面試的當天我就對自己說(shuō)："這是個(gè)好機會(huì )，面臨著(zhù)現在的就業(yè)壓力，能得到這份這份工作是來(lái)之不易的。更何況是回家鄉沈陽(yáng)我一定要努力工作! 剛來(lái)到桃仙機場(chǎng)一切對于我來(lái)說(shuō)都是新的，新的環(huán)境，心得面孔，新的生活節奏。剛開(kāi)始的時(shí)候還是不習慣，每天的安排管理和學(xué)校是不一樣的，我學(xué)會(huì )慢慢的應環(huán)境。來(lái)到桃仙報到后，經(jīng)理組織我們一起進(jìn)行培訓民航的專(zhuān)業(yè)知識和各部門(mén)的業(yè)務(wù)知識。在機場(chǎng)的培訓還是比較生動(dòng)的，因為教員利用課件給我們放映幻燈片。結合實(shí)際給我們講解，但是在學(xué)校學(xué)習的也是民航的專(zhuān)業(yè)知識，學(xué)習時(shí)就會(huì )覺(jué)得空洞不易理解。經(jīng)過(guò)一周的短培后，經(jīng)理給我分成了各個(gè)部門(mén)里更系統的學(xué)習部門(mén)的'業(yè)務(wù)。我被分進(jìn)了行李查詢(xún)部門(mén)，剛開(kāi)始我對這個(gè)部門(mén)并不了解。因為在學(xué)校聽(tīng)過(guò)vip和值機的崗位，行李查詢(xún)還是有些陌生的。
直到部門(mén)主任給我們上課，我對行李查詢(xún)逐漸有了了解。行李查詢(xún)分為內場(chǎng)和外場(chǎng)。內場(chǎng)負責對旅客行李的交付，對一些不正常運輸事故的的處理。外場(chǎng)負責行李分揀和監裝監卸，分揀就是按照航程航班號把行李分類(lèi)一排擺十件行李。監裝監卸就是負責到港和出港的行李進(jìn)行監督裝機和卸機。監督搬運在搬運時(shí)要注意搬運原則：大不壓小，重不壓軟，硬不壓軟，輕拿輕放。卸完行李拉到傳送帶時(shí)要監督搬運一定要把行李的把手沖外這樣方便旅客行李的提取。外場(chǎng)還有一個(gè)崗位就是國際行李員，負責國際行李的掃描。將海關(guān)要求檢查的行李送入二樓海關(guān)接受檢查，檢查完畢后腰在樓上的安檢傳送帶上過(guò)一下方可下樓。行李查詢(xún)是一個(gè)大部門(mén)它分枝了小的崗位，無(wú)論在哪個(gè)崗位都應該多向老員工學(xué)習工作經(jīng)驗和業(yè)務(wù)知識，理論聯(lián)系實(shí)際結合的去學(xué)習。在部門(mén)主任的帶領(lǐng)下我們理論課加崗位的實(shí)際操作，使我對查詢(xún)的崗位又有了個(gè)深入的了解。在崗位的實(shí)際操作我們實(shí)行的是輪崗，每個(gè)人都有就會(huì )在行李查詢(xún)的崗位上實(shí)際操作。每個(gè)崗位都有個(gè)師傅帶我們，教我們工作方法和流程還有一些注意事項。
在外場(chǎng)的監裝監卸時(shí)我學(xué)到了打印裝機單在出去前要把打印好的裝機單用筆畫(huà)好機型和飛機號和行李都裝在機艙的幾艙。在車(chē)上要不時(shí)的往后看，避免在途中由于顛簸把掉下行李，導致行李的丟失。在裝機前一定要核對好畫(huà)的機型，飛機號，艙位。裝的同時(shí)要清點(diǎn)行李數，監督搬運要按照裝機原則去裝。裝機是要用對講機報配載，行李到哪的裝在幾艙多少件。在行李全部裝完之后用對講報調度裝機完畢，是為了保證正點(diǎn)。在行李分揀我學(xué)到了要根據航程吧行李分類(lèi)，把頭等艙優(yōu)先的單獨放在旁邊。要把分成行李10件為一排，利用系統查行李件數，看實(shí)際數和系統查的是否一致。要把每個(gè)行李上的小票撕下來(lái)貼在日歷卡上作為留存。在6月12號分揀實(shí)習時(shí)，我發(fā)現一件到廣州的行李為裝艙，我和師傅說(shuō)后師傅立即報對講后車(chē)回來(lái)去行李。
這就是一種收獲。在國際行李員那實(shí)習時(shí)師傅給我們講掃描儀燈的指示，只要注意不要漏掃行李，紅燈的行李要送去2樓海關(guān)檢查，檢查完畢后要通過(guò)2樓的安檢方可下樓。送去海關(guān)的行李要在結表前取回。在內場(chǎng)實(shí)習時(shí)學(xué)到了，如有航班提示牌上的燈會(huì )閃，這時(shí)我們就要提前在出口那站崗。站好并認真的核對行李牌的后6位，注意不要漏付，錯付。如果旅客的提取聯(lián)找不到時(shí)，可以讓他出示身份證看名字是否與行李簽的相符合，相符也可放行�；蛘呤亲屗f(shuō)里面的內物，開(kāi)箱檢查符合后也可放行。行李丟失和破損時(shí)，要耐心的聽(tīng)旅客發(fā)牢騷，不能頂撞旅客。旅客要索賠或丟失行李時(shí)要認真的填寫(xiě)幾張單子有行李的運輸事故記錄，旅客的索賠單，行李賠償收據，和復印的機票或行程單或登機牌還有身份證復印件，要發(fā)報文。在這個(gè)環(huán)節旅客一般都是焦急憤怒的，這時(shí)我們的服務(wù)語(yǔ)言和旅客溝通時(shí)一定要注意方式方法，要做到維護我們部門(mén)利益的同時(shí)，還要讓旅客感覺(jué)我們是為他們著(zhù)想。這個(gè)我還是要想老員工好好學(xué)習一下經(jīng)驗。還要感謝每天給我們上課的任主任，她講的課很易懂。她安排我們上午學(xué)習理論，下午去現場(chǎng)實(shí)踐。注意可以讓我們學(xué)到的知識變生動(dòng)，不是在紙上談兵。
來(lái)機場(chǎng)快一個(gè)月，我感到自己收獲了許多，不僅有學(xué)習方面的，而且實(shí)踐能力上也得到了提高，這些對我來(lái)說(shuō)受益匪淺。我也慢慢的熟悉了這的一切。不再是陌生的環(huán)境，陌生的面孔了。每天來(lái)到單位換上工裝我就要精神飽滿(mǎn)的學(xué)投入工作中。踏實(shí)實(shí)地做好每一天的工作，要和單位同事和睦相處、坦誠相見(jiàn)。我在心里暗暗下了決心：一定要好好珍惜這次工作機會(huì )，努力做好工作，認真的向同事、向前輩們學(xué)習。相信我可以的!
機場(chǎng)旅客服務(wù)實(shí)習心得體會(huì ) 3
在機場(chǎng)旅客服務(wù)崗位的實(shí)習生活，如同一幅豐富多彩的畫(huà)卷，在我心中徐徐展開(kāi)，每一筆每一劃都充滿(mǎn)了意義與成長(cháng)。這段實(shí)習經(jīng)歷，不僅讓我對機場(chǎng)運營(yíng)有了更深入的了解，更在服務(wù)他人的過(guò)程中，深刻領(lǐng)悟到了責任、耐心和團隊協(xié)作的重要性。
實(shí)習期間，我每天都要面對形形色色的旅客，他們來(lái)自不同的地方，有著(zhù)不同的背景和需求。這就要求我時(shí)刻保持高度的責任心，確保每一位旅客都能得到準確、及時(shí)的信息和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。從為旅客辦理登機手續，到解答他們關(guān)于航班延誤、行李托運等各種問(wèn)題，每一個(gè)環(huán)節都需要我全神貫注，不能有絲毫的馬虎。因為任何一個(gè)小的失誤，都可能給旅客帶來(lái)不便，甚至影響他們的行程。我深知自己肩負的責任重大，所以始終以最認真的態(tài)度對待每一項工作。
耐心是旅客服務(wù)中不可或缺的品質(zhì)。在面對一些焦急、困惑甚至情緒激動(dòng)的旅客時(shí)，我學(xué)會(huì )了保持冷靜，用耐心和微笑去化解他們的焦慮。記得有一次，一位旅客因為航班延誤而非常生氣，對我不停地抱怨。我沒(méi)有被他的情緒影響，而是耐心地傾聽(tīng)他的訴求，向他解釋航班延誤的原因，并告知他我們正在采取的措施。經(jīng)過(guò)我的耐心安撫，旅客的情緒逐漸穩定下來(lái)，還對我的工作表示了理解和感謝。那一刻，我深刻體會(huì )到，耐心不僅能夠解決問(wèn)題，還能贏(yíng)得旅客的信任和尊重。
團隊協(xié)作也是實(shí)習中讓我感受深刻的一點(diǎn)。機場(chǎng)旅客服務(wù)是一個(gè)龐大而復雜的系統，需要各個(gè)崗位的工作人員密切配合才能順利運行。在值機柜臺、安檢口、登機口等各個(gè)環(huán)節，我們都要與同事們相互協(xié)作，共同為旅客提供無(wú)縫銜接的服務(wù)。在遇到突發(fā)情況時(shí)，團隊成員之間的相互支持和配合尤為重要。有一次，一個(gè)航班因為天氣原因臨時(shí)取消，大量旅客需要辦理改簽和退票手續。我們整個(gè)團隊迅速行動(dòng)起來(lái)，有的'負責安撫旅客情緒，有的負責協(xié)助旅客辦理手續，有的負責與航空公司溝通協(xié)調。在大家的共同努力下，混亂的局面很快得到了控制，旅客們也得到了妥善的安排。這次經(jīng)歷讓我明白了團隊的力量是無(wú)窮的，只有團結協(xié)作，我們才能更好地應對各種挑戰。
此外，實(shí)習還讓我學(xué)會(huì )了如何在高壓環(huán)境下保持良好的心態(tài)。機場(chǎng)的工作節奏快，任務(wù)重，特別是在旅游旺季和節假日，客流量大增，工作壓力也隨之增大。在這種情況下，我學(xué)會(huì )了調整自己的心態(tài)，合理安排工作時(shí)間，提高工作效率。同時(shí)，我也通過(guò)與同事們的交流和分享，緩解工作壓力，保持積極向上的工作態(tài)度。
通過(guò)這次機場(chǎng)旅客服務(wù)實(shí)習，我收獲了不僅僅是專(zhuān)業(yè)知識和技能的提升，更重要的是在與人交往和應對各種情況的能力上得到了鍛煉。我明白了服務(wù)行業(yè)的艱辛與不易，也更加珍惜每一次為他人提供幫助的機會(huì )。這段實(shí)習經(jīng)歷將成為我人生中寶貴的財富，激勵我在未來(lái)的工作和生活中，以更加熱情、耐心和負責的態(tài)度去對待每一個(gè)人和每一件事。我相信，這些收獲將對我今后的職業(yè)發(fā)展和個(gè)人成長(cháng)產(chǎn)生深遠的影響。
【機場(chǎng)旅客服務(wù)實(shí)習心得體會(huì )】相關(guān)文章：
機場(chǎng)旅客服務(wù)實(shí)習心得體會(huì )10-07
機場(chǎng)實(shí)習心得體會(huì )04-07
機場(chǎng)實(shí)習心得01-27
機場(chǎng)實(shí)習心得12-16
在機場(chǎng)實(shí)習報告06-27
機場(chǎng)實(shí)習心得12-16
機場(chǎng)服務(wù)工作心得11-03