鐵路職工崗前培訓心得體會(huì )（通用16篇）
當我們經(jīng)過(guò)反思，有了新的啟發(fā)時(shí)，寫(xiě)心得體會(huì )是一個(gè)不錯的選擇，如此就可以提升我們寫(xiě)作能力了。是不是無(wú)從下筆、沒(méi)有頭緒？下面是小編收集整理的鐵路職工崗前培訓心得體會(huì )，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
鐵路職工崗前培訓心得體會(huì ) 篇1
懷著(zhù)激動(dòng)與自豪的心情，在這個(gè)收獲的季節里，我很榮幸地成為中國南方電網(wǎng)公司中的一員，開(kāi)始了自己人生的新征程。公司為了使我們新員工盡快適應工作，特地對我們xxxx界新入企員工進(jìn)行了為期十一天的崗前培訓。通過(guò)這次培訓，我得到了很大的收獲。
軍訓生活是難忘的，從中我學(xué)會(huì )了絕對的服從、無(wú)懼的堅持、淡定的忍耐。面對角色轉變的第一步，軍訓很好的使我從大學(xué)懶散的生活學(xué)習態(tài)度轉變過(guò)來(lái)。每天從早到晚的哨子聲，讓我的生物鐘開(kāi)始步入正軌，使我懂得了緊張的好處。訓練場(chǎng)上教官的說(shuō)一不二，使我明白了相互尊重和絕對的服從。而訓練以后的休息交流時(shí)間，讓我更進(jìn)一步的了解了勞逸結合。軍訓無(wú)疑是充滿(mǎn)困難和挑戰的，一方面，它磨煉我們的意志，增強戰勝困難的信心；另一方面，它提醒我們內心的集體榮譽(yù)感和責任意識，也鍛煉了在充滿(mǎn)挑戰的環(huán)境下大家與人相處和相互包容的能力。
都是我們將來(lái)在工作崗位上長(cháng)久需要的品質(zhì)和精神。穿上軍裝的我們看上去是那樣的朝氣蓬勃，在這十一天的汗水、疲憊、興奮、失落中，我們來(lái)自四面八方的新員工們凝聚在了一起。時(shí)間是短暫的，但我們十一天的付出和收獲卻是無(wú)限的，我們從素未謀面，但如今的朝夕相處，其中的辛酸苦辣是我們今后無(wú)法抹去的回憶。
軍訓中的理論學(xué)習是必須的，通過(guò)這次培訓，讓我了解了公司的企業(yè)文化、制度、目標和規劃等。公司貫徹“以人為本”的理念，培訓使新員工了解企業(yè)概況，認同企業(yè)文化，增強團隊意識，傳承貴州電網(wǎng)人的抗冰搶險精神，愛(ài)崗敬業(yè)，兢兢業(yè)業(yè)，用于奉獻，傳承和弘揚貴州電網(wǎng)特有的企業(yè)文化和價(jià)值觀(guān)，樹(shù)立正確的人生觀(guān)，事業(yè)觀(guān)，成才觀(guān)，職業(yè)意識和發(fā)展目標，提高對組織環(huán)境的適應能力，接受企業(yè)文化熏陶，融入組織環(huán)境，培養崗位勝任能力，積極轉變角色，規范行為，為個(gè)人職業(yè)生涯創(chuàng )造良好的開(kāi)端。在開(kāi)學(xué)典禮上，了解了南網(wǎng)公司的文化，領(lǐng)略南網(wǎng)的方針，在培訓中從南網(wǎng)方略、企業(yè)文化、學(xué)習型組織、企業(yè)規范化管理、用人理念、職業(yè)生涯規劃到安全警示等課程都使我受益匪淺。
作為新入企的員工，除了從基層做起，扎實(shí)工作以外，還需要培養一些優(yōu)良的素質(zhì)和能力。
第一，要培養自己具備良好的思想素質(zhì)。具備良好的思想素質(zhì)是做人、做事的基礎。良好的思想素質(zhì)包括創(chuàng )新精神，哲學(xué)修養，自我犧牲，協(xié)調發(fā)展的精神。
第二，要培養自己良好的心理素質(zhì)。一個(gè)人的心理素質(zhì)決定了他一生的命運。人要想事業(yè)成功，要想生活得美滿(mǎn)幸福，首先要戰勝自我，人最大的敵人不是別人，而是自己。所以我們一定要培養自己堅強的意志，要充滿(mǎn)激情，要有自制力，要有積極樂(lè )觀(guān)的工作態(tài)度。
第三，要培養自己良好的智力素質(zhì)。智力素質(zhì)就是認識客觀(guān)世界，主觀(guān)世界的能力。智力素質(zhì)包括觀(guān)察力、記憶力、思維能力、想象能力、信息處理能力。
第四，要培養自己優(yōu)良的學(xué)習能力。周總理說(shuō)過(guò)：“活到老，學(xué)到老”。只有善于學(xué)習的人，才能跟得上時(shí)代及環(huán)境的變化。所謂學(xué)習能力，通俗講就是獲取知識，增長(cháng)才干的本事。我們不僅要訓練自己的讀書(shū)能力，還必須培養實(shí)踐能力。學(xué)習室與時(shí)俱進(jìn)的，既要強化繼續學(xué)習的理念，樹(shù)立終身學(xué)習的意識，自覺(jué)的增長(cháng)知識，又要不斷更新知識，創(chuàng )新學(xué)習。
第五，要不斷增強自己的有效溝通能力。溝通的過(guò)程就是達成共識的過(guò)程。優(yōu)秀的溝通者永遠能夠吸引別人的注意力，能夠明確表達自己的觀(guān)點(diǎn)，能夠在適當的時(shí)機把適當的信息傳達給別人，這就是影響力。
第六，要培養自己具有優(yōu)良的語(yǔ)言表達能力。語(yǔ)言表達能力對一個(gè)人事業(yè)上的成功是不可或缺的一項。它反映人的思維能力，社交能力以及個(gè)性等。
第七，要具備良好的身體素質(zhì)。身體是革命的本錢(qián)，身體不好，你想干什么都不行，主要包括身體健康和身心健康。
培訓結束了，但卻是我們職業(yè)生涯的開(kāi)端，是我們朝理想奔跑的起點(diǎn)。古人云：“不積跬步無(wú)以成千里，不積小流無(wú)以誠江河”。這一次的培訓，將積累為我們的人生經(jīng)驗。讓我們牢記在培訓中學(xué)到的軍人風(fēng)貌，感悟到得南網(wǎng)精神，在未來(lái)的崗位上能夠擔當重任，在人生的道路上走的更遠。
鐵路職工崗前培訓心得體會(huì ) 篇2
有幸作為xx大學(xué)臨床醫學(xué)專(zhuān)業(yè)的一名實(shí)習生來(lái)到xx醫院，迎來(lái)崗前培訓的學(xué)習，我感到非常榮幸！初到xx醫院，心情激動(dòng)的同時(shí)還是有著(zhù)些許忐忑與擔憂(yōu)，擔心自己能否很好地融入新的環(huán)境，帶著(zhù)這樣的心情，我開(kāi)始了自己的崗前培訓。
崗前培訓是一名臨床醫學(xué)實(shí)習生走上實(shí)習崗位的必經(jīng)之路。在崗前培訓中，我們對xx醫院的歷史沿革，組織結構，科室設置等相關(guān)信息進(jìn)行了學(xué)習與了解，對常見(jiàn)的問(wèn)題如相關(guān)醫療法規、規章制度、醫療質(zhì)量、醫患關(guān)系、安全保衛等進(jìn)行了系統的培訓，對進(jìn)入臨床實(shí)習前如病歷書(shū)寫(xiě)、院內感染，傳染病防治等重點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了深入的學(xué)習。
從幾位領(lǐng)導、老師每一堂耐心的授課中，我們感受到醫院從領(lǐng)導到各級科室老師對我們的重視，同時(shí)他們也對我們實(shí)習生提出了希望與要求，在今后的實(shí)習中，我一定會(huì )謹記各位老師的教導，努力爭取在實(shí)習階段取得優(yōu)異成績(jì)，順利完成學(xué)業(yè)。
作為本次xx大學(xué)臨床專(zhuān)業(yè)實(shí)習生的組長(cháng)，能夠來(lái)到xx醫院學(xué)習，對我本身來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常榮幸。如何在今后的實(shí)習生活中帶領(lǐng)同學(xué)們更好地完成學(xué)業(yè)，如何做好學(xué)校、同學(xué)、醫院之間的溝通，如何在同學(xué)們中發(fā)揮模范帶頭作用、領(lǐng)導同學(xué)們盡快融入醫院實(shí)習環(huán)境與生活是我今后一段時(shí)間需要多思考的地方。
鐵路職工崗前培訓心得體會(huì ) 篇3
下面僅就我參加公司這次培訓學(xué)習后，結合自己的工作實(shí)際和一些思考，談?wù)剬θ绾温殬I(yè)化修煉的幾點(diǎn)粗淺認識，也是給我影響比較深刻的幾點(diǎn)，以便共同交流。
一、什么叫職業(yè)化？就是道德社會(huì )化，性格角色化，做事規范化，言行規范化，能力結果化。
職業(yè)：是有一個(gè)職位（角色）同時(shí)要做出結果；這也就要求我們需要敬業(yè)和專(zhuān)業(yè)，作為一名電氣維修班組長(cháng)，應該遵守職業(yè)道德，承擔職業(yè)責任，以身作則，起到模范帶頭作用，要具有主人意識，團隊意識，服務(wù)意識，要做到自己所負責轄區用電的安全就是自己的安全，要做到集團的利益有我的貢獻，注重目標更注重價(jià)值注。做到節能減排，在平凡的崗位可以創(chuàng )造價(jià)值，創(chuàng )造結果，體現自己的價(jià)值。
二、如何成為真正的職業(yè)化員工，應有什么樣的心態(tài)呢？
我認為最重要的就是有一種責任意識，在工作中要的是結果，將責任化為動(dòng)力，在工作中不斷地學(xué)習和成長(cháng)，良好的業(yè)務(wù)知識，加強訓練，技術(shù)業(yè)務(wù)能力過(guò)關(guān)，給自己樹(shù)立一個(gè)明確的目標，不要為了工作而工作，而是要以結果為導向，使自己的工作真正的有價(jià)值，這樣才對得起自己對得起企業(yè)！同時(shí)給自己的職業(yè)有一個(gè)長(cháng)遠的規劃。我在那個(gè)位置上，那里有我應盡的職責，我必須認真對待！努力做個(gè)100%責任的職業(yè)者，只要一天在自己的職位上，不論是否喜歡這份工作，不論上級的態(tài)度如何，我們都要做到全心投入，盡職盡責。同時(shí)要在工作和生活中積極反思，多作總結，明白自己做了什么？做成了什么？創(chuàng )造了多少價(jià)值！
三、需要我們有很好的團隊意識，有好的溝通能力和技巧。
俗話(huà)說(shuō)“處處留心皆學(xué)問(wèn)”，所以我們要重視我們身邊的每個(gè)人每件事，因為他們都有各自的閃光點(diǎn)，我們不要只看到別人的缺點(diǎn)而忽視了正面的東西，要用客觀(guān)的眼光去看待問(wèn)題�？赡茉诂F實(shí)工作中，很多人會(huì )因為溝通方法不到位，同事之間，上下級之間存在一些矛盾，從而產(chǎn)生了一些消極的心態(tài)影響了工作的效率。但反過(guò)來(lái)如果我們從另一個(gè)角度去分析和考慮問(wèn)題，或許我們做出的結果又會(huì )不同。而作為一個(gè)團隊，必需是有組織，有紀律，有共同的理想和目標，這樣才能上下齊心，共同奮斗。在同事當中必須起到模范帶頭作用，技術(shù)領(lǐng)先，做出表率，服從上級領(lǐng)導安排的任務(wù)，關(guān)心同事，掌握同事的思想動(dòng)態(tài)，對每位同事相對平等，不搞特殊化，虛心接受來(lái)自同事正確的建議和批評。
我想，培訓的最大目的就是能夠得到提升，從而將這些知識用到實(shí)際的工作當中，讓自己得到真正的改變！沒(méi)錯，我們無(wú)法改變過(guò)去，但我們有權主宰自己的將來(lái)。我想我在以后的工作中會(huì )端正自己的心態(tài)，用職業(yè)人十律嚴格要求自己，在做好本職工作的基礎上不斷的跨越自己。真正靜下心來(lái)，從小事做起，從點(diǎn)滴做起。一件一件抓落實(shí)，一項一項抓成效，干一件成一件，積小勝為大勝，養成腳踏實(shí)地、埋頭苦干的良好習慣，做到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)他人的需要就是自己的需要。
鐵路職工崗前培訓心得體會(huì ) 篇4
走出大學(xué)，社會(huì )的變化讓我感到一陣眼花繚亂。作為一名大學(xué)生的畢業(yè)生，我進(jìn)行工作已經(jīng)有幾天了。而這些天來(lái)，作為一名大學(xué)的實(shí)習生，我從短短的崗前培訓中，體驗并收獲了不少的知識和經(jīng)驗！這不僅僅影響了我的思想，更是改變了我的行動(dòng)！
為此，我將自己在這些天的學(xué)習體會(huì )記錄下來(lái)，希望在未來(lái)，我能再次對比自己的心境，為自己規劃好前進(jìn)的道路！我的實(shí)習培訓心得體會(huì )如下：
一、培訓的感受
短短幾天的學(xué)習里，我在此感受到了過(guò)去哪種好拼命學(xué)習的感受。作為一名實(shí)習生，我們現在所掌握的能力和知識，比我想象的要少太多！開(kāi)始培訓后，我又再次的發(fā)現，我現在所需要學(xué)習的知識，實(shí)在是太多！短短這么幾天的培訓，我不僅僅要掌握工作的技巧和知識，還要進(jìn)一步將這些能力鍛煉成自己的熟悉的技能，好讓自己能順利的在工作中完成自己的任務(wù)！
這些天來(lái)，我們在老師的教導中學(xué)習，機會(huì )沒(méi)有一分一秒的時(shí)間可以浪費！并且最重要的是，我們要將老師教導的知識融會(huì )，貫通，并且在之后的實(shí)踐中順利的完成！這實(shí)在是非常的困難。
但是，隨著(zhù)我們的努力，從一開(kāi)始完全做不到，到后來(lái)的慢慢成長(cháng)，我的進(jìn)步也是非常的顯著(zhù)！并且在大家的共同努力下，我們通過(guò)討論互相分享了各自的經(jīng)驗，這讓我們的工作又有了長(cháng)足的進(jìn)步！
二、對同事的感受
在培訓中，那些同樣是實(shí)習的同事給了我不少的幫助，不僅僅是在問(wèn)題的請教上，作為工作者，我們也是互相競爭的關(guān)系。有了目標，有了方向，我在工作方面也就更加的努力！每個(gè)人都不愿意“輸掉”，但是我們又在互相扶持。這樣的情況下，我們也意外的收獲了新的友誼！
三、對自己的評價(jià)
通過(guò)這幾天來(lái)的工作，我對自己的感受是——仍有許多的不足！看著(zhù)老同事們順利的完成著(zhù)工作，對于我手中的工作，我仍然覺(jué)得陌生。但是漸漸的，我也掌握了一些訣竅。相信在今后的工作中，我也會(huì )掌握更多的經(jīng)驗，讓自己能有更大的進(jìn)步！
這短短幾天的學(xué)習，我不僅脫掉了學(xué)生的思想，更是讓自己的行動(dòng)變得更加的積極！未來(lái)的工作中，我也會(huì )不斷的改進(jìn)自己，督促自己，我一定能順利的完成這次的實(shí)習！
鐵路職工崗前培訓心得體會(huì ) 篇5
從美麗的校園踏入工作崗位這是人生的一次大的轉折，開(kāi)始了自己人生的新征程。對于一個(gè)新上崗的員工來(lái)說(shuō)缺乏實(shí)踐經(jīng)驗，上崗之前有很多情況需要去熟悉了解去適應，為了使我們能夠盡快適應工作，醫院特地為我們進(jìn)行了為期三天的崗前培訓。衷心感謝醫院能給我們這些新的成員提供了一次寶貴的培訓機會(huì )。
雖然只有三天的時(shí)間，但在整個(gè)培訓過(guò)程中，各位培訓老師針對醫院工作諸多方面給予我們認真細致地講解和指導，從中受益許多。對醫院的概況、發(fā)展、辦院宗旨、服務(wù)理念、硬件設施等有了一個(gè)深入的解，同時(shí)認真學(xué)習了醫務(wù)人員的職業(yè)道德、醫療急救知識、院內感染等相關(guān)知識，以及將來(lái)在工作中會(huì )遇到罕見(jiàn)問(wèn)題的解決方法。
作為一名醫務(wù)人員微笑是最基本的微笑可以給病人帶來(lái)溫暖、撫慰和希望，同時(shí)醫務(wù)人員還應對病人予以寬容，做到將心比心，設身處地的為老人病人著(zhù)想，真心的關(guān)心他人。當看到爺爺奶奶或者病患愁苦的面容轉變成輕松的微笑時(shí)，一種單純的快樂(lè )便會(huì )油然而生，這也是身為醫務(wù)人員的一種小小的幸福。
培訓中我們還認識到建立良好的工作與人際關(guān)系對個(gè)人專(zhuān)業(yè)素質(zhì)的提高和服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)意識的提高有著(zhù)重要意義。希望在將來(lái)的工作中能夠出色完成自己的本職工作。謝謝！
鐵路職工崗前培訓心得體會(huì ) 篇6
在公司崗前培訓期間，在公司領(lǐng)導的關(guān)懷和悉心教導下，我在充分感受到xx這個(gè)大家庭溫暖的同時(shí)，對公司的一些基本概況和工藝流程以及安全生產(chǎn)等方面的知識都有了一定的了解。
化工公司領(lǐng)導給我們介紹了公司的概況，描繪了xx的藍圖，公司領(lǐng)導在談到公司發(fā)展規劃時(shí)的激情澎湃也深深感染了我，使得我對公司的前景也是滿(mǎn)懷信心。通過(guò)學(xué)習，我知道了化工生產(chǎn)的特性，它具有高溫、高壓、低溫、負壓、易燃、易爆、易中毒、一條龍連續性生產(chǎn)的特點(diǎn)，有“高能耗、高污染、高風(fēng)險”的“三高”行業(yè)之稱(chēng)。在這樣的行業(yè)中工作，安全我們進(jìn)廠(chǎng)后上崗位的必修課。
安全課老師給我們詳細介紹了安全防護的各方面知識，使我受益匪淺，更加深了我對安全的認識。還有就是對全廠(chǎng)工藝的學(xué)習。從原料氣的制造到氣體的凈化再到氨的合成，從分工序的介紹學(xué)習到細化到各工段的學(xué)習，每個(gè)工段都學(xué)習了它的任務(wù)，原理，流程，生產(chǎn)特點(diǎn)及相關(guān)的安全防護等基礎知識。
通過(guò)以上那些知識的學(xué)習使得我對化工生產(chǎn)，尤其是對合成氨生產(chǎn)從一開(kāi)始的陌生變?yōu)榱爽F在有了一定的了解了。雖然不知道分到車(chē)間和崗位后進(jìn)行實(shí)際操作會(huì )是什么樣，但有了對這些最基礎的認識，至少不會(huì )去動(dòng)那些自己不知道有什么用處的閥門(mén)，碰自己不清楚的管道了。在化工廠(chǎng)上班，安全是第一位的，而要做到安全。
我覺(jué)得要做好以下幾點(diǎn)：
�。�1）首先，為各項工作創(chuàng )造安全衛生的勞動(dòng)條件，為勞動(dòng)者提供符合國家規定的必要的勞動(dòng)防護用品，安全、文明生產(chǎn)。
�。�2）采取一切可能的措施，全面加強安全管理、安全技術(shù)和安全教育工作，防止事故的發(fā)生。使職工在內心深處加強安全意識，真正做到安全生產(chǎn)。
�。�3）建立健全安全規章制度、安全技術(shù)規程、崗位操作法。對違反規程的職工要進(jìn)行處理。
�。�4）設立安全生產(chǎn)獎勵制度，對嚴格遵守制度以及安全生產(chǎn)的個(gè)人給與一定的獎勵，以觸進(jìn)全廠(chǎng)的安全生產(chǎn)。
通過(guò)本次實(shí)習過(guò)程的學(xué)習，使我對化工生產(chǎn)有了一些了解，對安全生產(chǎn)有了更深的認識，從而對今后的學(xué)習會(huì )有一定的幫助。也認識到理論和實(shí)踐之間是有很大的不同的，我們不應只有理論而缺少實(shí)踐，有二者相結合才能達到經(jīng)事盡用。
今年我很幸運的成為xx縣20xx級大學(xué)生村官中的一員，在黨校參加了大學(xué)生村官的崗前培訓。在邁向農村基層工作崗位之前，能接受這么好的培訓，真是令我們受益匪淺，下面就談?wù)勎业呐嘤栃牡谩?/p>
這一天的培訓我學(xué)到了很多方面的內容，如王局長(cháng)講的“如何做好信訪(fǎng)工作”、范科長(cháng)講的“黨的基本知識”、張鄉長(cháng)講的“如何走好工作起步階段”、趙書(shū)記講的“如何轉變角色做好鄉鎮工作”、曹主任講的“如何做好農村工作”等。
通過(guò)這次培訓學(xué)習使我學(xué)到了很多以前不曾了解的農村知識，對農村基層工作增強了理解，還從領(lǐng)導們介紹的自身工作經(jīng)驗中學(xué)到了寶貴的工作方法，切實(shí)感覺(jué)到自己要學(xué)習的東西還有很多。
農村是培養鍛煉人才的大舞臺。作為大學(xué)生村官，我們要嚴格要求自己，磨練自己的毅力和性格，努力在工作中提高能力，在實(shí)踐中掌握方法，在行動(dòng)中樹(shù)立形象。對于農村信訪(fǎng)工作，我們要多調查、耐心傾聽(tīng)，對于解決要謹慎答復，不錯表態(tài)、亂表態(tài)；在處理農村信訪(fǎng)問(wèn)題時(shí)，按照“三有”推定，用寬容的態(tài)度對待群眾合理訴求，改掉“浮、拖、怨”的不良作風(fēng)，亮明“公平公正”的工作態(tài)度。作為新上任的大學(xué)生村官，我們要調整好心態(tài)，積極投身到單位各項工作中去，熟悉工作環(huán)境，以便盡快進(jìn)入角色，立足本職、擺正位置，積極學(xué)習，不斷提高自身核心競爭力。對于工作，我們要積極勤快，從小事做起，杜絕眼高手低，并超前做好各項準備。
相信每一名即將到村任職的大學(xué)生“村官”對這次的培訓都有著(zhù)深切的感悟。同時(shí)，對即將開(kāi)始的工作又有了重新的認識和規劃。以這次崗前培訓為新的起點(diǎn)，在今后的的工作生活中，我將繼續提高自身素質(zhì)，勤奮學(xué)習，遵章守紀，甘于奉獻，扎扎實(shí)實(shí)、認認真真地做好大學(xué)生村官。
鐵路職工崗前培訓心得體會(huì ) 篇7
xxx傳達了中國鐵建中鐵十三局集團三公司三會(huì )的精神，并解讀了“三爭”、“四個(gè)進(jìn)一步”的理念，使項目全體員工進(jìn)一步理清思路、堅定信心、振奮精神，開(kāi)創(chuàng )xx鐵路項目20xx年工作新局，作為一名新來(lái)的鐵路員工，我也參加了崗前的培訓，自己也有了點(diǎn)心得體會(huì )。
俗話(huà)說(shuō)：“玉不琢，不成器�！眲倧拇髮W(xué)校門(mén)走出來(lái)的我們過(guò)慣了在大學(xué)中慵懶散慢的生活，自己的個(gè)性也得到了很好的展示，但黨我們在各自的工作崗位工作時(shí)，一切都行不通了，然而，我卻有幸地參加了武漢鐵路局XX屆新職工的崗前培訓，自己的內心是深有體會(huì )的。
在培訓中，我們學(xué)習到了鐵路局的制度和文化等。這讓我們知道鐵路局的組成、發(fā)展歷史、經(jīng)營(yíng)理念、未來(lái)發(fā)展方向等內容。并且通過(guò)新職工舉辦的籃球賽，在比賽場(chǎng)上真真切切感受到了新員工活躍的氣氛，切身體驗到了武漢鐵路局是一個(gè)充滿(mǎn)活力、充滿(mǎn)生機、充滿(mǎn)文化底蘊的一流國有企業(yè)。我們還學(xué)習了不少相關(guān)的業(yè)務(wù)知識，我們對這里的業(yè)務(wù)有了更加直觀(guān)的認識，熟悉了武局開(kāi)展的各項業(yè)務(wù)范圍。
讓我更為之震撼和感動(dòng)的是，領(lǐng)導對新職工的關(guān)懷幫助以及他們對工作的那份熱情和執著(zhù)。他們以現身說(shuō)法，將自己的成功與不足，將自己怎樣對待挫折和挑戰的經(jīng)驗拿來(lái)與我們共勉，他們教我們怎樣在挫折中尋找斗志，怎樣使自己激情滿(mǎn)懷。他們的經(jīng)歷也使我們明白了工作中的挫折在所難免，自信和追求成功的激情是我們新職工必須具備的，要勇于向困難、向自己挑戰，要有乘風(fēng)破浪、披荊斬棘、不達目的不罷休的拼搏精神。
“干鐵路就是干事業(yè)，我為成功而來(lái)，我為理想而來(lái)”。從培訓班一開(kāi)始我就把它當作我的座右銘，時(shí)刻牢記在心，把首先端正態(tài)度作為成功與收獲的起步。米盧曾說(shuō)過(guò)：“態(tài)度決定一切！”只有從心里認同了學(xué)習的必要性和重要性，才能使行動(dòng)變自發(fā)為自覺(jué)，才能產(chǎn)生良好和積極的效果。課程的第一天我就認真思考這樣的一個(gè)問(wèn)題：在培訓班過(guò)程中如何學(xué)習，想學(xué)到什么，學(xué)習后對自己有哪些期望？現在我終于找到了想要的答案。我覺(jué)得，首先要明確目標，樹(shù)立信心，理論聯(lián)系實(shí)際，嚴格遵守紀律。從一點(diǎn)一滴的小事情做起，踏踏實(shí)實(shí)朝大目標走去。不僅要以飽滿(mǎn)的熱情，專(zhuān)注的精神來(lái)聽(tīng)好每一堂課，同時(shí)也要學(xué)習講師的授課技巧，互動(dòng)的豐采，也要與各個(gè)組的伙伴多溝通，多交流，從他們身上吸取更多的營(yíng)養和靈感，每位伙伴都是老師，每位伙伴身上都有閃光的亮點(diǎn)，有著(zhù)非常優(yōu)秀的品格值得我去欣賞和學(xué)習。這樣的機會(huì )，人生能有幾回？有什么理由不去珍惜和努力呢？積極向上的態(tài)度是進(jìn)步的根本保障，良好的心態(tài)本身就是一筆寶貴的財富�？偙葎e人多付出一點(diǎn)，總比別人多努力一些，總比別人多學(xué)習一分，離成功總會(huì )近些再近些。這也是培訓班給我的體會(huì )之一。
正所謂：細微之處見(jiàn)風(fēng)范，毫厘之優(yōu)定乾坤。成功就是從點(diǎn)滴到點(diǎn)滴的過(guò)程。所以，良好點(diǎn)滴的養成對成功是至關(guān)重要的。這一點(diǎn)也是在武局的管理制度中我體會(huì )到的。一個(gè)人的輝煌，決不是偶然，決不是一朝一夕的事情，而是經(jīng)過(guò)歲月的千錘百煉和人生的坎坎坷坷。專(zhuān)家統計，一個(gè)良好習慣的養成，至少要經(jīng)過(guò)37次的反復練習才能形成，而即形成的好習慣，可以陪伴其一生，一流的人，要從培養良好點(diǎn)滴習慣開(kāi)始。在培訓班里有許多細節上的規定，比如椅子及時(shí)歸位，上課手機靜音，保持四周整潔衛生，著(zhù)裝整齊講究，嚴格遵守作息時(shí)間，嚴格履行請假手續等，這些都是小事，但小事中見(jiàn)風(fēng)格，小事中見(jiàn)素質(zhì)。俗話(huà)說(shuō)一屋不掃，不足以?huà)咛煜�。講得就是從小事做起，而武局的培訓正好給予了我們這樣一個(gè)基地，讓我們得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。
人要想實(shí)現自我的價(jià)值，就要有目標，并且要為之堅持不懈。每個(gè)人要在自己的心里灑上健康的種子，不能讓消極的心態(tài)生根發(fā)芽，遇上挫折、阻力也要堅持不懈，讓目標積極、健康的茁壯成長(cháng)。這一點(diǎn)也是我在武局領(lǐng)導那里得到的體會(huì )。他們用親身經(jīng)歷的事實(shí)告訴我們他們是如何自強不息的走在自己的奮進(jìn)路上，靠得就是這種歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦、走遍千山萬(wàn)水、想遍千方百計、說(shuō)盡千言萬(wàn)語(yǔ)的“四千精神”。從下決心做一個(gè)成功的人那一刻起就要進(jìn)入積極的狀態(tài)，機會(huì )永遠只青睞有準備的人。只有知道明天干什么，今天才會(huì )活得有意義。有目標，生活才會(huì )充實(shí)、快樂(lè )。明確地知道自己的生活目標，感受自己正在向目標前進(jìn)，這就是幸福。只有對目標執著(zhù)，才能成功在握。但人生的目標決非一蹴而就的，這是一個(gè)不斷積累的過(guò)程。努力找出什么是自己想要的，才能知道哪里是自己的天堂。時(shí)刻把人生的目標謹記于心，每天都要朝著(zhù)目標前進(jìn)。確定目標，馬上行動(dòng)。不要總是把今天的事情推到明天�！懊魅諒兔魅�，明日何其多。我生待明日，萬(wàn)事成蹉跎。世人若被明日累，春去秋來(lái)老將至�！睍r(shí)間是平等的。沒(méi)有等級之分，但它在每個(gè)人手里的價(jià)值則是有所不同的，確定明確的目標，要有效的管理時(shí)間，讓心態(tài)始終處于積極的狀態(tài)。
鐵路職工崗前培訓心得體會(huì ) 篇8
兩年前，我帶著(zhù)學(xué)習兒科最先進(jìn)的知識和技術(shù)的渴望由成人科室選擇來(lái)到兒童醫院做研究生。所以，比起在場(chǎng)很多同事，我更熟悉這所醫院的人和事。我已經(jīng)習慣了這所醫院擁擠的掛號隊伍，嘈雜吵鬧的工作環(huán)境，和一大群除了工作吃飯睡覺(jué)以外鮮有業(yè)余生活的醫生護士。這些已經(jīng)讓我充分體會(huì )到這份工作的艱巨性，而此次崗前培訓卻讓我更好地認識了這個(gè)醫院以及自己。
當醫院的各個(gè)職能部門(mén)上臺來(lái)介紹時(shí)，我發(fā)現醫院有著(zhù)較為完善的保障體系，而是否知道有效地利用這些保障體系，關(guān)乎醫院每個(gè)職工的切身利益。在抱怨各種福利和保障不夠健全之前，我們是不是應該問(wèn)問(wèn)自己對這些保障制度是否完全清楚呢?黃院長(cháng)做的關(guān)于如何做一個(gè)好的兒科醫生的報告也同樣意味深長(cháng)，盡管最后我們可能不得不無(wú)奈地說(shuō)一聲，為兒科事業(yè)做貢獻，功德無(wú)量來(lái)聊以自我安慰，但作為以救死扶傷為天職的醫務(wù)人員，不應當以工作的艱巨作為借口而逃避責任，生命是平等而獨一無(wú)二的，我們有責任去保護他們。田曼主任則以一個(gè)個(gè)案例告誡我們要時(shí)刻遵守行醫的規范準則，做到了這些就是保護了自己，這些案例對尚不知如何面對醫療糾紛的我們是警醒是告誡。各位前輩的講話(huà)，或慷慨激昂，或溫和親切，或風(fēng)趣幽默，或發(fā)人深省，他們是這所醫院的核心力量，他們的態(tài)度，決定這個(gè)醫院的明天，而作為醫院新力量的我們，從他們的話(huà)中似乎看到了醫院的明天。
而后的素質(zhì)拓展，同樣讓我看到了這所醫院不一樣的一面。有這么多可愛(ài)的醫院?jiǎn)T工，他們多才多藝，搞笑風(fēng)趣，充滿(mǎn)活力。這是埋頭于繁重醫療任務(wù)的大多數人所不常見(jiàn)的，那么他們眼中的醫院就不可能像現在這樣絢爛多姿。在之前的培訓中有一位老師曾說(shuō)過(guò)，等你們進(jìn)入崗位后需要調整好心態(tài)，突然出現的各種壓力和現在的美好一切會(huì )出現脫節，你們會(huì )有焦慮不安甚至憂(yōu)郁。這句話(huà)是很貼心的，在這個(gè)醫院實(shí)際工作了兩年的我，反而有些不適應這眼前的歡樂(lè )了，當醫院新的一面展示在我面前時(shí)，我很興奮，因為她還有很多地方值得我去探索和挖掘。而我的新同事們，也充滿(mǎn)了正能量，當我站在8米高空上準備邁步的時(shí)候我的隊友們給了我鼓勵的掌聲，我的同事為我拍了好些珍貴的照片，當我攙扶的扮演盲人的護士妹妹哽咽著(zhù)對我說(shuō)謝謝時(shí)，我的眼眶也濕潤了起來(lái)，有這么多可敬可愛(ài)的同事在身邊，是我們所有人的幸福。
總之，這次崗前培訓讓我看到了醫院嶄新的一面和她的明天，同時(shí)也看到了自己的潛能，感謝院領(lǐng)導的支持，感謝組織活動(dòng)的所有老師，以及所有陪伴我們走過(guò)的同事們!
鐵路職工崗前培訓心得體會(huì ) 篇9
千秋大業(yè)，人才為本。首先我要感謝公司對我們全體學(xué)員的培訓與學(xué)習機會(huì )，這不僅讓我們學(xué)到許多關(guān)于鐵路的新知識，而且從培訓效果可以看出公司對員工的培訓是非常重視的，反映出公司培養人才，重視人才的戰略。
這一次培訓是我們第一次系統全面的學(xué)習鐵路運輸這方面的知識，經(jīng)過(guò)一個(gè)月左右的學(xué)習培訓，我們大致了解到鐵路運輸系統是一個(gè)龐大的系統，它是由機務(wù)、車(chē)務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、車(chē)輛等五大專(zhuān)業(yè)組成，這五大專(zhuān)業(yè)在運營(yíng)人員的共同管理下，共同協(xié)作，完成運輸生產(chǎn)任務(wù)。鐵路信號則是我們信號工必須要掌握的，在傳統的鐵路時(shí)代，鐵路信號是運輸的眼睛，保障運輸的安全，隨著(zhù)信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò )技術(shù)的發(fā)展，鐵路信號的傳統理念正在改變，信號的功能逐步擴大，鐵路信號由過(guò)去的鐵路運輸的眼睛變成了鐵路的中樞神經(jīng)，發(fā)揮著(zhù)越來(lái)越重要的作用，在鐵路運輸中占有非常重要的地位，它的發(fā)展水平已成為鐵路現代化的重要標志之一。
我們電務(wù)系統的培訓老師是由薛顯鋒老師負責的，他在授課過(guò)程中經(jīng)常提起：“我會(huì )帶著(zhù)大家先從簡(jiǎn)單的學(xué)起，抽絲剝繭，由淺入深最終讓各位都達到熟能生巧的目的”。本來(lái)乏味枯燥的進(jìn)出站信號機點(diǎn)燈電路原理圖經(jīng)過(guò)薛老師的講解和指引后那些信號機點(diǎn)燈電路原理圖在我們的腦海里豁然貫通，變得意趣盎然。他用自己獨特的授課方式帶動(dòng)我們的積極性，讓我們能夠快速的掌握鐵路運輸系統的知識，并做到能夠多思多想，融會(huì )貫通和知其然又知其所以然的學(xué)習方法。
知行合一，學(xué)以致用。接下來(lái)的培訓我們會(huì )將理論與實(shí)踐相結合，用這種方式學(xué)習會(huì )更有趣，更專(zhuān)業(yè)。相信我們只有在不斷的學(xué)習和實(shí)踐中強化自己的各種知識，提升自己的能力，才會(huì )在以后的工作中有更好的表現。
鐵路職工崗前培訓心得體會(huì ) 篇10
俗話(huà)說(shuō)“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來(lái)”，所有的耀眼無(wú)不是來(lái)自艱苦奮斗的結果。剛剛邁出校門(mén)的我們，缺少太多實(shí)踐的經(jīng)驗，要想在工作崗位上發(fā)光發(fā)熱，就一定得從最基本的開(kāi)始學(xué)起，吃苦耐勞、腳踏實(shí)地的夯實(shí)自己。日月如梭、時(shí)光飛逝，這周的供電段實(shí)習培訓馬上就要結束了，回眸過(guò)去的一周，我從當初對自己崗位的一無(wú)所知到現在的略有了解，學(xué)到了很多東西。領(lǐng)導們的`重視，同事們的細心解答，這些都讓我受益匪淺，很是感激。
在這周供電段培訓的的第一天，段長(cháng)、書(shū)記、工會(huì )主席給我們介紹了供電段的組成構架，包括人員結構、3個(gè)區段和下分的幾個(gè)主要部門(mén)的主要職責，并強調了我們在實(shí)習培訓期間要遵守規章制度，在現場(chǎng)觀(guān)看時(shí)要注意安全，在培訓中要多問(wèn)多看，多想點(diǎn)好點(diǎn)子，為以后供電段的建設做貢獻。然后供電段的五個(gè)科室，包括安檢科、教育科、經(jīng)營(yíng)管理科、生產(chǎn)技術(shù)科、黨政辦公室依次為我們介紹了他們各個(gè)科室的職能，讓我們對供電段有了更多的了解。
“千里之行，始于足下”，從供電段培訓的第二天開(kāi)始，我們十五人被分開(kāi)到各個(gè)科室進(jìn)行輪崗培訓，我和文越、張家凱分到了一組，我們先后在安檢科、經(jīng)營(yíng)管理科、教育科和黨政辦公室進(jìn)行了四天的培訓參觀(guān)學(xué)習，期間各個(gè)科室的領(lǐng)導和同事都非常的友好和善，不厭其煩地給我們解答著(zhù)我們的好奇與疑問(wèn)，尤其是他們豐富的閱歷和專(zhuān)業(yè)知識,更是給我們幾人像是一盞明燈指明了未來(lái)發(fā)展的方向，這也將成為我們人生道路上的一筆財富。
老子曾說(shuō)“天下難事，必做與易；天下大事，必作于細”，確實(shí)在生活與工作中不論大事小事，每多做一件事情，必然會(huì )多學(xué)到一些知識，必然可以積累到不同的經(jīng)驗，在培訓期間，我和文越積極爭取參加現場(chǎng)作業(yè),通過(guò)經(jīng)營(yíng)管理科領(lǐng)導的介紹，我們跟著(zhù)檢修車(chē)間的技術(shù)大拿工長(cháng)師傅去到檢修車(chē)間參觀(guān)學(xué)習了利用高壓試驗裝置檢測絕緣手套、絕緣靴是否絕緣，也跟著(zhù)師傅和檢修車(chē)間的同事手把手學(xué)習了檢修電流繼電器，我們倆虛心向車(chē)間的工長(cháng)師傅和車(chē)間的同事們學(xué)習現場(chǎng)的工作經(jīng)驗，在不斷的學(xué)習過(guò)程中感覺(jué)自己也有所收獲，尤其是跟著(zhù)工長(cháng)師傅將兩個(gè)不同類(lèi)型都壞了的電流繼電器，拆卸、組裝成一個(gè)好的電流繼電器，讓我切身體會(huì )又大開(kāi)眼界，使我懂得了在以后的工作中一定要多動(dòng)手，多動(dòng)腦，爭取給集團減省成本，多創(chuàng )輝煌。
現在隨著(zhù)鐵路技術(shù)的飛速發(fā)展，我們作為新入職的員工“可謂任重而道遠”，我們要清楚了解到自身的使命和責任：只有不斷學(xué)習，提升自己的專(zhuān)業(yè)技能，才能為電氣化鐵路的建設做出自己的貢獻。這次在車(chē)間學(xué)習的經(jīng)歷，我在工長(cháng)師傅的身上學(xué)會(huì )了腳踏實(shí)地，認真踏實(shí)的工作作風(fēng)，在車(chē)間同事們的身上我學(xué)會(huì )了細致認真、勤勤懇懇的工作態(tài)度，在他們身上我看到了不畏辛苦、無(wú)私奉獻的鐵人精神�？梢哉f(shuō),檢修車(chē)間的每個(gè)人都是我的老師，他們身上有太多的地方值得我學(xué)習。
回顧這段時(shí)間，安檢科科長(cháng)和現場(chǎng)學(xué)習的工長(cháng)師傅斷給我們對工作中的安全注意事項進(jìn)行了多次的強調，這讓我意識到做每一項工作都要按照安全規范流程操作，才能杜絕安全事故�！盁o(wú)規矩不成方圓”，一個(gè)嚴格的規章制度就好比一個(gè)船標一樣無(wú)時(shí)無(wú)刻的在給我們這個(gè)企業(yè)提供一個(gè)正確、光明的方向。所以，作為一名見(jiàn)習生我更要嚴格的要求自己，在見(jiàn)習期的工作中，我嚴于律己，嚴格遵守企業(yè)的各項規章制度，不遲到，不早退，堅守新人三不碰原則，也自覺(jué)的遵守各項工作紀律。在我和文越在供電段學(xué)習參觀(guān)的過(guò)程中，我體會(huì )到了身為一名電力工作者的艱辛，他們要不定時(shí)、不間斷的巡視線(xiàn)路，有時(shí)候又要連續好幾天在幾個(gè)車(chē)站之間奔波檢修。但面對這樣的工作狀態(tài)卻沒(méi)有一名同事叫苦叫累，這正是我們這批剛走出校園的學(xué)生最應該學(xué)習的地方。
“吾生也有涯，而知也無(wú)涯”。在工作之余，我也一定要以海納百川的開(kāi)闊胸懷，接納吸收各種各樣不同的知識，增強開(kāi)拓創(chuàng )新精神，磨練自身意志，提高處事執行力，拓展自己的視野，豐富自己作為一個(gè)鐵路人的內涵，促進(jìn)自己的工作順利開(kāi)展。對于自身的不足，我也要利用閑暇時(shí)間，多看書(shū)充電，不斷強化自己的專(zhuān)業(yè)能力，以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革，以積極的心態(tài)參與工作，以樂(lè )觀(guān)的心態(tài)面對生活，積極主動(dòng)地做好分內之事。希望在這種積極、融洽地工作氛圍中，我能充滿(mǎn)自信，努力勤奮，全方位的充實(shí)自己，讓自己得到提升。
在這周的見(jiàn)習中，時(shí)光雖然短暫，卻也是收獲了很多，也讓我深深的感到我是的如此幸運，在剛剛踏出學(xué)校，邁入企業(yè)的時(shí)候就碰到了這么多愿意為我指點(diǎn)迷津的前輩師傅們，他們每個(gè)人的身上都有著(zhù)讓我可以學(xué)習的地方。但同時(shí)，我也深深的體會(huì )到自身還有眾多的不足，如由于剛剛畢業(yè)，自己缺少工作的經(jīng)驗，在領(lǐng)導和同事們工作時(shí)還常有不懂。但我相信，隨著(zhù)時(shí)間的推移我一定能克服這種種的難題，在生活和工作的鞭策中得到磨練，成為一名優(yōu)秀的鐵路職工。相信我會(huì )更加努力，找出不足，加強學(xué)習，勤奮工作，為企業(yè)的發(fā)展作出自己應有的貢獻。我也始終堅信“只要功夫深鐵杵可以磨成針”，我希望我可以用自己亮麗的青春，去點(diǎn)燃周?chē)總�(gè)人的激情，感召激勵著(zhù)同事們一起為我們的事業(yè)奉獻、奮斗。
這段時(shí)間的實(shí)習培訓，我在每個(gè)段都有看到創(chuàng )新工作，讓我明白了我們要有勇于開(kāi)拓創(chuàng )新的精神才能永葆工作中的生機和活力。在工作中我們作為在新時(shí)代入職的員工，一定要有勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，勇于大膽實(shí)踐的覺(jué)悟，我自己也要積極的投身于創(chuàng )新事業(yè)，針對工作中存在的種種問(wèn)題，在充分聽(tīng)取領(lǐng)導和同事們的意見(jiàn)和建議基礎上，參考在工作中的經(jīng)驗，認真反思，逐條改進(jìn)，爭取將工作中已經(jīng)沒(méi)用的工具變廢為寶、為費時(shí)費力的老工具推陳出新，讓生活、工作變得更加方便、省力。
我堅信“長(cháng)風(fēng)破浪會(huì )有時(shí)，直掛云帆濟滄�！�，雖然現在的我對鐵路事業(yè)也僅僅只接觸到了冰山一角，但在今后的工作過(guò)程中，我必將以飽滿(mǎn)的熱情和主動(dòng)的態(tài)度學(xué)習、奮斗，積極迎接鐵路跨越式的步伐。而且作為新入職的大學(xué)生職工，建設現代化的大準鐵路，不僅是我們肩頭義不容辭的責任，也是我們引以為豪的目標。我們要以與時(shí)俱進(jìn)的使命感，以勇挑重擔的責任感，不懼前路荊棘滿(mǎn)地，依舊破釜沉舟堅定前行，用我們的實(shí)際行動(dòng)描繪大準鐵路跨越式發(fā)展的美好藍圖。
鐵路職工崗前培訓心得體會(huì ) 篇11
11月26日，鐵道部xxx部長(cháng)在全國鐵路運輸安全工作會(huì )議上所作的題為《規范新體制下安全管理，確保運輸安全穩定為深入推進(jìn)鐵路跨越式發(fā)展創(chuàng )造良好環(huán)境》的講話(huà)，從三個(gè)方面總結今年以來(lái)全路運輸安全工作，分析研究了新體制下運輸安全工作面臨的新情況和新矛盾，動(dòng)員全路干部職工進(jìn)一步統一思想，明確任務(wù)，學(xué)習推廣先進(jìn)經(jīng)驗，加快規范新體制下的安全管理工作，確保運輸安全的穩定，為深入推進(jìn)鐵路跨越式發(fā)展創(chuàng )造良好環(huán)境。
通過(guò)對劉部長(cháng)講話(huà)的學(xué)習，個(gè)人認為沒(méi)有一個(gè)安全穩定的環(huán)境，什么事情都干不成。而要保持運輸安全的持續穩定，當前最核心、最根本、最基礎的是認真學(xué)習領(lǐng)會(huì )各級領(lǐng)導的講話(huà)精神，集中精力、再鼓實(shí)勁，加快規范新體制下車(chē)間安全管理、勞動(dòng)定額管理等工作。作為一名車(chē)間的專(zhuān)職管理干部一定要充分認識加快規范新體制下安全管理的極端重要性，進(jìn)一步增強責任感、使命感，深入探索，開(kāi)拓創(chuàng )新，實(shí)現車(chē)間管理工作的規范化、制度化，為車(chē)間提供穩定的安全環(huán)境。
劉部長(cháng)講話(huà)中明確指出，20xx年規范運輸安全管理的總體要求是：健全規章制度，強化專(zhuān)業(yè)管理，改進(jìn)綜合服務(wù)，完善檢查監督，提高站段能力，優(yōu)化干部隊伍，強化安全基礎，基本建立起適應新體制的運輸安全管理體系，實(shí)現運輸安全管理有序、高效，確保運輸安全穩定。
因此，車(chē)間定額工作將圍繞段、車(chē)間20xx年的工作目標，集中精力，突出抓好車(chē)間勞動(dòng)定額管理工作。
一是修改完善勞動(dòng)定額管理制度。勞動(dòng)定額管理制度是車(chē)間工資分配及安全管理的重要依據，具有法規約束力，對管理制度的修改完善要擺在重中之重的位置。對車(chē)間及工區《“輛單價(jià)”工資分配辦法》、《經(jīng)濟責任制考核辦法》、《職工內部待崗辦法》、《一次性獎勵辦法》、《安全逐級負責制考核辦法》、《職工考勤管理辦法》、《定額報表、臺帳工作標準》、《車(chē)間汽車(chē)管理辦法》等管理制度和辦法的修訂，要全面把握車(chē)間、工區管理體制的特點(diǎn)，全面把握車(chē)間成立調整后資源配置、生產(chǎn)組織、勞動(dòng)組織的變化，全面把握分配模式的發(fā)展要求，確保修訂后的管理制度科學(xué)嚴密，符合車(chē)間安全管理的實(shí)際。管理制度內容的表述力求準確、清晰、完整，不能模糊不清和出現空白，制度與制度之間不能相互矛盾。要建立管理制度的動(dòng)態(tài)修訂機制，根據運輸生產(chǎn)的變化和列檢車(chē)間的特點(diǎn)，及時(shí)調整制度、辦法的內容。消除管理制度管理比較混亂的現象，規范對管理制度的審核、發(fā)布，履行必要的民主管理程序，合理界定車(chē)間、工區的管理權限，明確管理的內容，實(shí)現對管理制度的規范化。
二是規范工作秩序。要具體界定車(chē)間和工區之間在勞動(dòng)定額及工資分配等綜合管理事項上的責權，建立清晰的管理界面。車(chē)間要加強對工區實(shí)際情況的了解，全面摸清人員結構、工資分配、定額管理等方面的現狀。建立規范的工作制度及標準，對工區的要求，職工關(guān)注的事情，辦理時(shí)限等要有明確規定，嚴格按制度執行。簡(jiǎn)化辦事程序，落實(shí)辦事責任，減少辦事環(huán)節，提高辦事效率，為工區及職工提供方便、快捷、高效的服務(wù)。
三是轉變工作作風(fēng)。車(chē)間勞動(dòng)定額工作要進(jìn)一步提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量，關(guān)鍵是要轉變工作作風(fēng)。要堅持為職工、為現場(chǎng)服務(wù)的意識，急工區之所急，想工區之所想，做工區之所需，克服小機關(guān)化作風(fēng)，加強調查研究，傾聽(tīng)工區及職工的意見(jiàn)，深入現場(chǎng)了解真實(shí)情況，及時(shí)解決實(shí)際問(wèn)題，提高服務(wù)工作的針對性和實(shí)效性。破除傳統的思維方式，增強創(chuàng )新意識，發(fā)展優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)分配激勵機制。
四是做好車(chē)間勞動(dòng)組織整合的準備工作。車(chē)間布局調整后對勞動(dòng)組織提出的新課題，按照有利于車(chē)間安全穩定和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的要求，對車(chē)間勞動(dòng)力進(jìn)行優(yōu)化配置，合理定員定崗，最大限度地滿(mǎn)足現場(chǎng)一線(xiàn)檢車(chē)員的數量，確保技檢時(shí)間、作業(yè)段位和檢車(chē)質(zhì)量。
五是加強工區及班組的自控作用。車(chē)間要把加強工區及班組自控型管理作為提高車(chē)間管理能力的基礎工作來(lái)抓。要強化車(chē)間的管理力量，配強車(chē)間管理人員，關(guān)口前移、靠近現場(chǎng)，提高處理現場(chǎng)問(wèn)題的能力。對工區、班組布局進(jìn)行適當調整，完善班組管理制度，優(yōu)化班組長(cháng)隊伍，提高班組長(cháng)管理能力，調整充實(shí)自控型班組建設內容，增強自控型班組建設的效果。
六是理順收入分配關(guān)系。收入分配問(wèn)題是干部職工普遍關(guān)心的問(wèn)題，也是事關(guān)職工隊伍穩定的大事。車(chē)間要統籌考慮，保持職工隊伍穩定，調動(dòng)職工積極性。要對原各工區工資管理辦法進(jìn)行統一規范，對工資制度各單元構成、各項工資標準、工區內部獎勵及工班長(cháng)津貼等項目和標準規范管理，指導工區規范內部工資分配管理辦法，處理好執行工資政策法規與搞活內部分配的關(guān)系，消除不合理的因數，調動(dòng)職工努力工作、多勞多得的積極性。
七是做好思想引導工作。針對干部職工對全員競爭上崗和工資分配的熱點(diǎn)問(wèn)題，采取多種形式進(jìn)行宣傳解釋?zhuān)龑Ц刹柯毠っ鞅媸欠�，正確看待和理解改革，進(jìn)一步增強對深化改革、搞好工資分配新機制的信心和決心。并要及時(shí)掌握職工思想動(dòng)態(tài)，有針對性地做好深入細致的思想工作。
讓我們緊密團結在段黨委的周?chē)�，牢固�?shù)立和認真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，進(jìn)一步增強工作責任感和緊迫感，苦干實(shí)干拼命干，加快規范新體制下車(chē)間勞動(dòng)定額管理工作，確保車(chē)間安全生產(chǎn)及職工隊伍穩定，為“建設新江輛、再鑄新輝煌”作出新的貢獻。
鐵路職工崗前培訓心得體會(huì ) 篇12
八月底，夏日的余溫依然火辣，動(dòng)車(chē)飛馳在滾燙的鋼軌上，望著(zhù)窗外翻過(guò)的一幅幅“山水畫(huà)”，我與全局另外5名團干部踏上了2016年鐵路優(yōu)秀青年工作骨干體驗式教育培訓班的廣州之行。面對即將到來(lái)的歷奇挑戰，充滿(mǎn)了對未知的期待與好奇。
踏入了校園，十年前大學(xué)報到的記憶碎片瞬間拼湊在眼前，同樣的上鋪床，同樣的掛壁風(fēng)扇，同樣的涼席、蚊帳，還有同樣來(lái)自五湖四海的室友們，塵封多年的“川普”在現江湖，殺傷力依舊不減當年。
“我們是五月的花海，用青春擁抱時(shí)代”，團歌響徹整棟教學(xué)樓，大家以別具“團”風(fēng)的方式拉開(kāi)了此次培訓班的序幕。開(kāi)班動(dòng)員環(huán)節鐵道團委張騰書(shū)記打趣地稱(chēng)廣東青年學(xué)院的楊成教授為“師宗”，而非僅僅為“師傅”，讓我更加清晰地明白鐵道團委之所以選擇在廣州舉辦此次培訓班絕非偶然，這是歷奇培訓走進(jìn)鐵路系統的起源地，沉淀著(zhù)一種淵源、鐫刻著(zhù)一種傳承，讓我意識到要更加珍惜這次來(lái)之不易的培訓機會(huì )。
課程開(kāi)始前，全體學(xué)員按計劃被分成了8個(gè)獨立的小組，并由校方指派8名經(jīng)驗豐富的老師介入各小組，至此，這個(gè)有13人組成的“小家庭”將一起牽手渡過(guò)接下來(lái)5天的“校園”時(shí)光。與以往傳統的階梯教室授課方式不同的是本次培訓大多都是以小組圍坐的方式進(jìn)行學(xué)習，便于實(shí)時(shí)地將課件的理論原則穿插到小組的互動(dòng)、分享環(huán)節，促進(jìn)每位學(xué)員在頭腦風(fēng)暴的過(guò)程中有所思、有所辯、有所悟。而且每項團隊活動(dòng)的先后順序都經(jīng)過(guò)授課老師們的精心安排，使課程講解淺顯知著(zhù)、由淺入深，小組老師在每個(gè)環(huán)節都會(huì )適時(shí)介入進(jìn)行講解、帶領(lǐng)，使活動(dòng)成效化。
在體驗參與中使我對歷奇培訓有了更深的認識：
1.參與與帶領(lǐng)的平衡性。作為一項自主性活動(dòng)，不可否認，參與者是歷奇培訓很重要的基本元素，其投入程度決定了培訓效果是否顯著(zhù)。很多時(shí)候我們都忽略了小組老師在整個(gè)過(guò)程中的帶領(lǐng)作用，如果說(shuō)主講老師是人的“心臟”，那么小組老師就是“血管”，缺其一者血液便不能循環(huán)，人體便不能正常代謝。主講老師和小組老師是默契的整體，活動(dòng)講解和活動(dòng)解說(shuō)作為整個(gè)活動(dòng)的一頭一尾，那么過(guò)程中的活動(dòng)帶領(lǐng)將貫穿整個(gè)游戲�；顒�(dòng)帶領(lǐng)的精髓不是授之以魚(yú)，而是授之以漁，這很關(guān)鍵，這就需要我們小組老師要高度認真的參與到小組活動(dòng)環(huán)節去留意參與者的行為細節，并思考以什么方式介入、在什么時(shí)機介入、介入到什么程度，如果能把握以上幾個(gè)要素將能有效提升參與者的體驗質(zhì)量。
2.理論與活動(dòng)的邏輯性。理論指導行動(dòng)，同時(shí)也深化行動(dòng)；行動(dòng)檢驗理論，同時(shí)也優(yōu)化理論。相輔相成，沒(méi)有一項活動(dòng)的開(kāi)發(fā)能夠閉門(mén)造車(chē)一步到位。如果要設計一個(gè)歷奇活動(dòng)或者一項拓展游戲。我們需要逆向思維，首先去考慮游戲的抽離性，而并非游戲的趣味性。就拿鐵路系統舉例，我們首先需要找到不同工種在安全生產(chǎn)的共同性與差異性，有針對性地明確活動(dòng)脫離趣味性本身是否能關(guān)聯(lián)到我們日常生活、工作或者某些場(chǎng)合、情景。其次要推敲游戲的可操作性，充分考慮培訓的對象（年齡結構）、培訓的地點(diǎn)（空間大�。�、培訓的時(shí)間（室內外氣溫）以及游戲整個(gè)環(huán)節的邏輯性。最后在思考如何提升游戲的趣味性，盡可能的提升參與者的積極性和互動(dòng)性，充分靈活的利用有限的道具，在后期盡可能把歷奇培訓從室內搬到室外，在廣州培訓期間充分利用了整棟教學(xué)樓的高度以及東南西北四個(gè)面作為海拔高度和地處方位的提示，并根據線(xiàn)索找到中國相應省市的板塊。
廣州之行雖然短暫，但緊湊的學(xué)習體驗還是讓我受益匪淺，不僅收獲了知識，同樣收獲了友誼。一堂堂生動(dòng)的體驗課程使我更加明確了開(kāi)展歷奇培訓對于青年職工加速融入的必要性，也是共青團走向青年、聚攏青年的強有力“武器”，在接下來(lái)的工作中我會(huì )將此次培訓學(xué)習的新方法、新技巧運用到以后的工作中去，結合青年職工的特點(diǎn)和需要，生動(dòng)活潑，富于創(chuàng )造性地開(kāi)展共青團工作，讓共青團深深植根于青年，不斷提升青年職工的團隊凝聚力。
鐵路職工崗前培訓心得體會(huì ) 篇13
俗話(huà)說(shuō)：“玉不琢，不成器�！眲倧拇髮W(xué)校門(mén)走出來(lái)的我們過(guò)慣了在大學(xué)中慵懶散慢的生活，自身的個(gè)性也得到了充分地展現，但當我們走上各自的工作崗位時(shí)，這一切都是那么地行不通，然而，我卻有幸地參加了武漢鐵路局xx屆新職工的崗前培訓，自己的內心是深有體會(huì )的。
在培訓中，我們學(xué)習了路局的制度、文化等。這讓我們了解了路局的組成、發(fā)展歷史、經(jīng)營(yíng)理念、未來(lái)發(fā)展方向等內容。并通過(guò)舉辦的新職工的籃球賽，在賽場(chǎng)真切感受到了新職工的活躍氣氛，切身體驗到了武局是一個(gè)充滿(mǎn)活力、充滿(mǎn)生機、有著(zhù)濃厚文化底蘊的一流國企。我們還學(xué)習了相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識，這讓我們對武局的業(yè)務(wù)有了更直觀(guān)的認識，熟悉了武局開(kāi)展的各項業(yè)務(wù)范圍。
讓我更為之震撼和感動(dòng)的是，領(lǐng)導對新職工的關(guān)懷幫助以及他們對工作的那份熱情和執著(zhù)。他們以現身說(shuō)法，將自己的成功與不足，將自己怎樣對待挫折和挑戰的經(jīng)驗拿來(lái)與我們共勉，他們教我們怎樣在挫折中尋找斗志，怎樣使自己激情滿(mǎn)懷。他們的經(jīng)歷也使我們明白了工作中的挫折在所難免，自信和追求成功的激情是我們新職工必須具備的，要勇于向困難、向自己挑戰，要有乘風(fēng)破浪、披荊斬棘、不達目的不罷休的拼搏精神。
“干鐵路就是干事業(yè)，我為成功而來(lái)，我為理想而來(lái)”。從培訓班一開(kāi)始我就把它當作我的座右銘，時(shí)刻牢記在心，把首先端正態(tài)度作為成功與收獲的起步。米盧曾說(shuō)過(guò)：“態(tài)度決定一切！”只有從心里認同了學(xué)習的必要性和重要性，才能使行動(dòng)變自發(fā)為自覺(jué)，才能產(chǎn)生良好和積極的效果。課程的第一天我就認真思考這樣的一個(gè)問(wèn)題：在培訓班過(guò)程中如何學(xué)習，想學(xué)到什么，學(xué)習后對自己有哪些期望？現在我
終于找到了想要的答案。我覺(jué)得，首先要明確目標，樹(shù)立信心，理論聯(lián)系實(shí)際，嚴格遵守紀律。從一點(diǎn)一滴的小事情做起，踏踏實(shí)實(shí)朝大目標走去。不僅要以飽滿(mǎn)的熱情，專(zhuān)注的精神來(lái)聽(tīng)好每一堂課，同時(shí)也要學(xué)習講師的授課技巧，互動(dòng)的豐采，也要與各個(gè)組的伙伴多溝通，多交流，從他們身上吸取更多的營(yíng)養和靈感，每位伙伴都是老師，每位伙伴身上都有閃光的亮點(diǎn)，有著(zhù)非常優(yōu)秀的品格值得我去欣賞和學(xué)習。這樣的機會(huì )，人生能有幾回？有什么理由不去珍惜和努力呢？
積極向上的態(tài)度是進(jìn)步的根本保障，良好的心態(tài)本身就是一筆寶貴的財富�？偙葎e人多付出一點(diǎn)，總比別人多努力一些，總比別人多學(xué)習一分，離成功總會(huì )近些再近些。這也是培訓班給我的體會(huì )之一。
正所謂：細微之處見(jiàn)風(fēng)范，毫厘之優(yōu)定乾坤。成功就是從點(diǎn)滴到點(diǎn)滴的過(guò)程。所以，良好點(diǎn)滴的養成對成功是至關(guān)重要的。這一點(diǎn)也是在武局的管理制度中我體會(huì )到的。一個(gè)人的輝煌，決不是偶然，決不是一朝一夕的事情，而是經(jīng)過(guò)歲月的千錘百煉和人生的坎坎坷坷。
鐵路職工崗前培訓心得體會(huì ) 篇14
4月11日下午，中國鐵路總公司黨組召開(kāi)“兩學(xué)一做”學(xué)習教育動(dòng)員部署電視電話(huà)會(huì )議暨專(zhuān)題黨課，深入學(xué)習貫徹關(guān)于“兩學(xué)一做”學(xué)習教育的重要指示和中央“兩學(xué)一做”學(xué)習教育工作座談會(huì )精神�？偣军h組書(shū)記、總經(jīng)理盛光祖對總公司開(kāi)展“兩學(xué)一做”學(xué)習教育作了動(dòng)員部署，帶頭講第一堂專(zhuān)題黨課。
總公司黨組成員、副總經(jīng)理盧春房主持會(huì )議，黨組成員、紀檢組組長(cháng)安立敏，黨組成員、副總經(jīng)理李文新、黃民出席會(huì )議。
盛光祖以“深入開(kāi)展學(xué)習教育，努力爭做合格黨員，為推進(jìn)鐵路創(chuàng )新發(fā)展建功立業(yè)”為主題講黨課。他指出，要通過(guò)學(xué)習領(lǐng)會(huì )的一系列重要指示精神，認真貫徹落實(shí)中央學(xué)習教育工作座談會(huì )精神，結合鐵路黨員隊伍實(shí)際，深刻認識開(kāi)展“兩學(xué)一做”學(xué)習教育的重要意義，切實(shí)增強搞好這次學(xué)習教育的政治責任感和歷史使命感。
盛光祖指出，要準確把握開(kāi)展“兩學(xué)一做”學(xué)習教育的總體要求，做到“三個(gè)牢牢把握”：一是牢牢把握學(xué)習教育的指導思想。堅持把黨的思想建設放在首位，聚焦“四個(gè)進(jìn)一步”的目標要求，深入開(kāi)展好學(xué)習教育，為黨在思想上政治上行動(dòng)上的團結統一夯實(shí)基礎，為協(xié)調推進(jìn)“四個(gè)全面”戰略布局、貫徹落實(shí)五大發(fā)展理念、深入推進(jìn)鐵路創(chuàng )新發(fā)展提供堅強的組織保證。二是牢牢把握學(xué)習教育的基本原則。堅持正面教育為主、用科學(xué)理論武裝頭腦，堅持學(xué)用結合、知行合一，堅持問(wèn)題導向、注重實(shí)效，堅持領(lǐng)導帶頭、以上率下，堅持從實(shí)際出發(fā)、分類(lèi)指導。三是牢牢把握學(xué)習教育的基本特點(diǎn)。突出全體黨員受教育，突出經(jīng)常性教育，突出黨支部主體作用，確保學(xué)習教育取得實(shí)效。
盛光祖強調，著(zhù)力打牢學(xué)黨章黨規、學(xué)系列講話(huà)這個(gè)基礎，做到“三個(gè)明確”：
一是明確學(xué)習的內容。組織引導黨員逐條逐句通讀熟讀黨章，喚醒黨章意識;通讀熟讀黨內重要法規制度，增強紀律和規矩意識;學(xué)好系列重要講話(huà)，切實(shí)加強思想政治建設。
二是明確學(xué)習的方法。要針對黨員隊伍分布、年齡和文化結構，根據黨員學(xué)習需求，采取靈活多樣的方法講好專(zhuān)題黨課，搞好專(zhuān)題學(xué)習討論，抓好集中教育培訓，切實(shí)增強學(xué)習效果。
三是明確學(xué)習的要求，引導廣大黨員在真學(xué)、真懂、真用上下功夫，達到明確基本標準、樹(shù)立行為規范、加強理論武裝、統一思想行動(dòng)的目的。
盛光祖強調，要緊緊抓住做合格共產(chǎn)黨員這個(gè)關(guān)鍵。一是確立合格黨員標準。講政治、有信念，突出強調政治合格標準;講規矩、有紀律，突出強調執行紀律合格標準;講道德、有品行，突出強調品德合格標準;講奉獻、有作為，突出強調發(fā)揮作用合格標準。二是持續加強黨性鍛煉。組織好主題黨日活動(dòng)，開(kāi)好專(zhuān)題組織生活會(huì )，搞好民主評議黨員。三是自覺(jué)踐行合格標準。廣大黨員要堅持學(xué)做互進(jìn)、知行合一，把合格黨員標準外化于行，用實(shí)際行動(dòng)體現信仰信念的力量。
盛光祖強調，加強對“兩學(xué)一做”學(xué)習教育工作的組織領(lǐng)導。各級黨組織要把抓好學(xué)習教育作為重要政治任務(wù)，落實(shí)組織領(lǐng)導責任，做好學(xué)習具體安排，分層搞好骨干培訓，加強黨員教育管理，強化檢查督促指導，把學(xué)習教育與中心工作緊密結合，認真落實(shí)中央要求，精心組織推進(jìn)實(shí)施，以高度的政治責任感、過(guò)硬的組織能力和從嚴從實(shí)的作風(fēng)，切實(shí)把學(xué)習教育抓緊抓好、抓出成效，為深入推進(jìn)鐵路創(chuàng )新發(fā)展提供堅強的思想、政治和組織保證。
盧春房在主持會(huì )議時(shí)要求，認真學(xué)習領(lǐng)會(huì )盛總經(jīng)理的重要講話(huà)精神，準確把握開(kāi)展學(xué)習教育的基本要求，緊張有序地啟動(dòng)部署學(xué)習教育，從嚴從實(shí)地推進(jìn)學(xué)習教育。
鐵路總工會(huì )主席，總公司總工程師、總會(huì )計師、安全總監，紀檢組副組長(cháng)、副總工程師、鐵路總工會(huì )副主席，總公司機關(guān)各部門(mén)、各直屬機構、學(xué)(協(xié))會(huì )主要負責同志，以及在京直屬單位領(lǐng)導班子成員等出席會(huì )議。
鐵路職工崗前培訓心得體會(huì ) 篇15
歷時(shí)一周的調度所中層管理干部培訓順利完成，經(jīng)過(guò)一周的學(xué)習培訓，感悟良多。這次培訓，是調度所領(lǐng)導基于發(fā)展、提高中層管理干部綜合能力而組織的一次卓有成效的培訓。通過(guò)培訓，提高了中層干部整體素質(zhì)，開(kāi)拓了個(gè)人眼界，拓展了更寬闊的思路。我個(gè)人感覺(jué)在這次培訓中，更是受益匪淺�，F將我在本次培訓中得到的一些感悟匯報如下。
這次培訓，既有業(yè)務(wù)理論知識的培訓，也有現場(chǎng)觀(guān)摩學(xué)習的震憾，既有心理知識的講解，也有職場(chǎng)禮儀的示范，可謂是各方面都有可學(xué)可悟的知識點(diǎn)。
特別是在培訓最后一天，路局馮副總經(jīng)理在座談會(huì )上的的講話(huà)，充滿(mǎn)哲理，充滿(mǎn)思考，讓人感覺(jué)如沐春風(fēng)，備受鼓舞，對能參加這次培訓的我來(lái)說(shuō)，深感榮幸。
我對馮副總經(jīng)理的話(huà)思考了很久，結合自己的工作，對照自己工作中存在的一些問(wèn)題以及今后工作中的方向，有了更加清晰的目標和工作方法。
承擔是一種能力，不敢承擔是對未知的恐懼，不敢承擔是事件本身超出了個(gè)人的心理承受能力。我感悟到，不敢承擔其實(shí)是害怕，怕惹火燒身，怕金錢(qián)受損失，怕領(lǐng)導有看法，怕失去固有的利益。作為調度所一名中層干部，特別是作為班組長(cháng)，不敢承擔是懦夫的表現，不敢承擔是對班組工作人員的極端不負責，不敢承擔是對領(lǐng)導的責任推卸。不敢承擔的人必然是一個(gè)不合格的班組長(cháng)。
包容是能力，不生氣是本事。這句充滿(mǎn)哲理的話(huà)，道出了人性，道出了修養，道出了品德，道出了精神追求。目前，一個(gè)班組150多人，管轄著(zhù)成千上萬(wàn)的現場(chǎng)作業(yè)人員，而在日常調度指揮作業(yè)過(guò)程中，難免會(huì )有調度員或現場(chǎng)作業(yè)人員出現這樣那樣的問(wèn)題。在班組管理、處理各種設備故障或自然災害過(guò)程中，對出現問(wèn)題的人員，我會(huì )忍不住發(fā)火，因為我認為我是對的，你錯了就該接受批評。其實(shí)想想，真沒(méi)必要，確實(shí)還是自己包容心不夠，對犯錯的職工，有很多種方法可以讓其改正，或幫助引導其改正，發(fā)火是最下下策，是最不管用的方法，甚至是適得其反、事于愿違，是自己修養不夠的表現。提高自己的個(gè)人修養和精神追求，提高自己的包容能力，讓自己不生氣，我希望一直在正確的路上。
調度所是集團公司核心部門(mén)，是鐵路指揮樞紐，是效率與效益提升的關(guān)鍵部門(mén)，對調度人員的素質(zhì)培訓就顯得特別重要，個(gè)人認為，可從以下方面提升調度員隊伍整體素質(zhì)。
一是把好列車(chē)調度員入口關(guān)。從源頭上把好列車(chē)調度員入口關(guān)，招入的列車(chē)調度員，具有一定的現場(chǎng)行車(chē)工作經(jīng)驗，從心里面就原意做好列車(chē)調度員工作，具備學(xué)習調度員的基本條件。
二是加速培養調度員綜合業(yè)務(wù)能力。在集團公司仿真系統投入使用后，各班組緊密聯(lián)系技教室，充分利用仿真平臺，結合調度指揮工作實(shí)際及相關(guān)理論要求，盡量仿真調度指揮工作，培養調度員的實(shí)際動(dòng)手能力及個(gè)人綜合素質(zhì)。
三是建立調度員退出機制。結合調度所星級調度員評定機制，激勵調度員提高個(gè)人學(xué)習能力和主動(dòng)學(xué)習的積極性。對長(cháng)期不達標的列車(chē)調度員，采用警告、息崗、待崗等方式進(jìn)行督促，仍不達標時(shí)，可與集團公司人事部門(mén)協(xié)調，對該調度員采用退回機制。以此強化調度員學(xué)習熱情，達到提高個(gè)人綜合能力的目的。
在此次學(xué)習座談會(huì )上，所黨委書(shū)記陳丹書(shū)記要求全體參培人員，認真學(xué)習，為創(chuàng )建全路一流調度所努力。我相信，在調度所全體干部職工的共同努力下，心往一處想，勁往一處使，互相幫助，互相學(xué)習，共同進(jìn)步，全路一流調度所一定會(huì )在我們手上建立。
鐵路職工崗前培訓心得體會(huì ) 篇16
xx月xx日至xx日我有幸參加了集團公司在黨校舉辦的管理人員培訓班，此次脫產(chǎn)學(xué)習內容豐富，主要學(xué)習了黨性教育、教練式管理、互聯(lián)網(wǎng)+鐵路創(chuàng )新發(fā)展、公文寫(xiě)作、心理知識、法律講座、職場(chǎng)禮儀、現場(chǎng)學(xué)習、黨風(fēng)廉政、安全風(fēng)險管理等內容。拓展了我的眼界思維、提高了認識、加深了管理的理解、也找到了自己工作中的不足及后續應進(jìn)行改進(jìn)和完善的地方，此次學(xué)習充實(shí)、收獲很大，現結合自己工作實(shí)際談一談心得體會(huì )。
一、觀(guān)念轉變
此次培訓最有幸的是馮副局長(cháng)親臨現場(chǎng)，召開(kāi)了座談交流會(huì )，通過(guò)馮副局長(cháng)的交流、講解，我受益良多，在思想深層次上得到了升華，在境界上有了較大的提高，用深入淺出的例子給我們談了調度管理這門(mén)學(xué)問(wèn)，讓我找到了我要努力的方向。首先是馮副局長(cháng)對我們調度工作的重視，能在百忙之中抽出寶貴時(shí)間來(lái)與我們面對面進(jìn)行交流，傾聽(tīng)調度員的心聲，來(lái)解答我們的疑惑，工作上有這樣領(lǐng)導的大力支持，有何理由自己不認真干好本職工作呢?其次馮副局長(cháng)不僅僅是只談業(yè)務(wù)、談規章，而是全面了解調度員的生活，對我們提出的問(wèn)題都一一進(jìn)行反饋，真正為我們解決問(wèn)題，如加大對調度員的心理疏導、增加培訓等;再次是馮副局長(cháng)結合實(shí)際給我們生動(dòng)地講解了調度員如何做好一名指揮者、管理者，如何協(xié)調好方方面面的關(guān)系，在工作怎么與人打交道，怎么協(xié)調好工作與家庭的關(guān)系等等。
二、溝通很重要
學(xué)習中專(zhuān)門(mén)邀請了川大的教授為我們講解了“教練式管理”，我認為在工作中溝通環(huán)節極為重要，直接關(guān)系到所做事情的效果，溝通是處不在的。作為一名高鐵室的管理人員，不管是與調度員之前的日常交流溝通，還是在與各業(yè)務(wù)處室之間的探討協(xié)調，還是給上級領(lǐng)導工作匯報，都需要有效的溝通來(lái)收集信息、解決問(wèn)題。在日常實(shí)際工作還是存在因為溝通不到位，在理解上與調度員之間產(chǎn)生不一致，造成問(wèn)題沒(méi)有得到有效解決的情況。所以建立良好的管理溝通意識，逐漸養成在任何溝通場(chǎng)合下都能有意識地運用管理溝通的理論和技巧進(jìn)行有效溝通的習慣，能達到事半功倍的效果。
我們要愿聽(tīng)、會(huì )聽(tīng)，認真、專(zhuān)注的傾聽(tīng)，加強與調度員之間的交流，了解和掌握他們的思想動(dòng)態(tài)，掌握他們的真實(shí)想法，收集他們的意見(jiàn)和建議，通過(guò)有效的溝通，能讓調度員充分理解和掌握相關(guān)規章制度，在執行的過(guò)程中沒(méi)有負面情緒。要把握好三個(gè)環(huán)節：認識自己、認識他人、影響他人。
三、公文寫(xiě)作須加強
此次學(xué)習詳細的給我們講解了公文寫(xiě)作的重要性、必要性及具體寫(xiě)作規范。通過(guò)學(xué)習，我對公文寫(xiě)作的流程及標準有了更深層次的理解，公文寫(xiě)作不僅僅是信息的傳遞，更是指令的下達，涉及相關(guān)制度辦法的落實(shí)，所以在公文寫(xiě)作上語(yǔ)言運用方面要做到：準確(概念清楚，符合語(yǔ)法，要素規矩)、鮮明(觀(guān)點(diǎn)明確，用好標題，段旨撮要)、簡(jiǎn)練(錘煉語(yǔ)言、控制篇幅、層次分明)、得體(問(wèn)題要求，書(shū)面語(yǔ)言，術(shù)語(yǔ)規范)。
四、職場(chǎng)禮儀具備的標準
通過(guò)職場(chǎng)禮儀的講解和學(xué)習，我認識到職場(chǎng)禮儀是企業(yè)文化、企業(yè)精神的重要內容，是企業(yè)形象的主要體現。雖然調度所不是窗口單位，但是通過(guò)職場(chǎng)禮儀的表現能充分體現出我們調度員的形象和個(gè)人素養，沒(méi)有一個(gè)良好的禮儀是不能體現出調度員的高水平高素質(zhì)的。細節展示素質(zhì)，教養體現細節，個(gè)人形象代表了單位形象，職場(chǎng)禮儀也是我們必須要掌握的一部分。作為辦公室一名科員在職場(chǎng)禮儀方面應注意：一是接聽(tīng)、撥打電話(huà)要使用禮貌用語(yǔ)，使用文明用語(yǔ)，待人熱情;二是按規定著(zhù)裝，穿所服;三是辦公室及卡坐內嚴格按定職管理進(jìn)行擺放，做好清潔衛生;四是做好會(huì )議禮儀，按時(shí)參加各類(lèi)會(huì )議，遵守會(huì )議規定，做好相關(guān)記錄，及時(shí)匯報;五是工作中時(shí)刻注意自己的言行舉止，要做到尊重他人，約束自己，和同事們愉快相處。
五、向高標準看齊
學(xué)習期間我有幸到xx鐵路港現場(chǎng)參觀(guān)和學(xué)習，通過(guò)學(xué)習我認識到：一是國家“一帶一路”的宏偉戰略深深觸動(dòng)了我，自貿區的建立、中歐班列的開(kāi)行在全球帶來(lái)的巨大影響，體現出了中國在國際上的巨大影響力;二是鐵路的國際運輸及后續發(fā)展規劃讓人振奮，作為中國高鐵的一名普通員工，我感到自豪;三是參觀(guān)了xx鐵路港的運轉情況，全球領(lǐng)先的設備投用，每日的巨大裝卸量使集裝箱的高速周轉、充分利用，縮短了貨物周轉時(shí)間;四是智能化設備的使用大大提高了作業(yè)效率。在中國高速鐵路飛速發(fā)展的今天，要以高標準、高要求來(lái)定位自己，提高工作中的標準，為鐵路事業(yè)的快速發(fā)展、為建設一流調度所而努力。
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