建筑工程資料管理心得12篇
從某件事情上得到收獲以后，通常就可以寫(xiě)一篇心得體會(huì )將其記下來(lái)，這樣我們就可以提高對思維的訓練。那么你知道心得體會(huì )如何寫(xiě)嗎？下面是小編精心整理的建筑工程資料管理心得，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
建筑工程資料管理心得1
一、工程概況
(一)設計概況廣州大學(xué)城位于廣州番禺區小谷圍島及南岸地區，西鄰洛溪島，北鄰廣州生物島，東鄰長(cháng)洲島�？傄巹澯猛恋�43.3平方公里。共分為五個(gè)大學(xué)組團，十余所高校新校區將坐落于大學(xué)城內。大學(xué)城內道路采用了環(huán)形放射線(xiàn)的道路網(wǎng)絡(luò )，形成“三環(huán)六射”為主的干路網(wǎng)絡(luò )結構，再輔以三十多條放射線(xiàn)狀道路使整個(gè)島的路網(wǎng)形成有機整體，形成即自我一體又充分與外部聯(lián)接的路網(wǎng)格局。
華南師范大學(xué)校區呢道路交通組織服從大市政的交通規劃，區內不做渠化，區內交叉口按平交設計。機動(dòng)車(chē)道大于等于9m，按城市支路設計，小于9m按區內道路設計。除15m、20m寬斷面道路設置人行道外，其余道路均采用人車(chē)混行方式組織交通。
華南師范大學(xué)教學(xué)區道路系統原經(jīng)過(guò)多次變更后分為A、B、C、D、F、G、K、L、I、III、IV、VI及圖書(shū)館北消防車(chē)道等;生活區道路系統經(jīng)過(guò)多次變更后分為M、N、O、R、S、T、U、V、W、Z等
(二)結構形式
1、軟弱地基處理本工程的軟土地基處理選用振沖碎石樁復合地基、換填等方法。碎石樁按梅花形布置，樁徑為80cm，普通路段樁間距為1.8m，橋頭兩側為1.5m，頂部設置碎石墊層，與碎石樁材料相同，層厚30cm;
2、路基、路面路基填土采用砂或山崗土，要求分層壓實(shí)，分層厚度30～50cm;
路面結構：上面層采用4cmAC-13I改性瀝青混凝土面層;下面層采用6cm粗粒式AC-20I瀝青混凝土;基層為20cm水泥穩定石屑，墊層為20cm碎石;采用C30混凝土預制側石，設有人行道的路段用彩色預制磚鋪砌。
二、工程完成情況
(一)工期情況華南師范大學(xué)市政道路工程，于20xx年10月16日開(kāi)工，至20xx年8月25日完成要求的項目。
(二)工程完成情況由于受二期房建工程施工影響，部分工程尚未完成，轉由二期施工單位完成
三、工程特點(diǎn)及措施
(一)土方作業(yè)難度大、工期緊入場(chǎng)初期，新建的華南師范大學(xué)所在區域，農屋村舍星羅，山丘池塘密布，西有北亭村，東有大塱村，草木繁盛，呈現一派人與自然相和諧的景象。但如此美景卻給施工造成了極大的難度。
首先按照工期要求，所有房建單體的土方場(chǎng)平工作必須在20天內完成，而且場(chǎng)平工作包括開(kāi)挖淤泥、土方、運輸、回填等工作，工程難度大，涉及的工程量大。華南師范大學(xué)校區內挖方多余填方，棄土場(chǎng)地難于解決;其次由于臨近尚未拆遷的村落，進(jìn)島的穗北公路又不允許斷，與當地村民易發(fā)生矛盾，協(xié)調難度大，而未拆遷的只能推后再行施工，從而造成土方作業(yè)時(shí)間長(cháng)，不利于施工組織。另外在土方作業(yè)過(guò)程中，為配合當地進(jìn)行文物挖掘工作以及保護山體的工作，部分區域多次暫�；蛲９�。
(二)工程變更量大，各種專(zhuān)業(yè)圖紙問(wèn)題多由于華南師范大學(xué)工程包含項目多，各種設計圖紙無(wú)法避免的發(fā)生矛盾和沖突的問(wèn)題，往往發(fā)生一個(gè)專(zhuān)業(yè)的圖紙變化了，而其他相關(guān)的圖紙卻沒(méi)有相應變化的情況，而且由于時(shí)間緊、任務(wù)大，設計圖紙的質(zhì)量自然可想而知，這些無(wú)疑都給施工造成了一定的影響。
(三)道路工程受房建及管線(xiàn)施工等工程的制約，無(wú)法形成持續性作業(yè)校區市政工程屬于房建標段的附屬工程，各單體建筑工程是工程主體，而后期又有綠化、冷水、熱水、煤氣、電信、消防等的專(zhuān)業(yè)工程施工，與房建單位、專(zhuān)業(yè)分包、大市政等單位的協(xié)調事項多，問(wèn)題不易解決而且解決速度慢。小市政工程先后受到村落拆遷、保護山體、古墓、古樹(shù)、臨時(shí)道路、臨建、保留建筑及單體施工占用工作面的影響，小市政工程無(wú)疑呈現出兩頭緊中間松的特點(diǎn)，無(wú)法形成連續性施工，施工管理的難點(diǎn)在于工作面創(chuàng )造及時(shí)機的把握。
項目部充分分析了當時(shí)的形勢，以施工進(jìn)度管理為重點(diǎn)，采取以下積極有效的措施，取得良好的效果1、作好施工組織工作針對土方工程量大，各單體要求時(shí)間緊的情況，投入三支土方作業(yè)隊，按單體分工，同時(shí)又有合作，增加土方機械設備，高峰期時(shí)挖掘機18臺、推土機10臺、自卸車(chē)90輛，壓路機10臺。夜間加班，人停機械不停。同時(shí)成立后勤保障隊，專(zhuān)門(mén)負責各種機械的維修和油料保障工作。
土方施工采取填挖平衡的方法，減少不必要的浪費。先行完成房建區域內的土方工作，為房建施工提供必要的前提。
碎石樁、瀝青混凝土路面等專(zhuān)業(yè)強的工程，項目部則組織專(zhuān)業(yè)作業(yè)隊來(lái)完成，即保證了工期，同時(shí)也保證了質(zhì)量。小市政瀝青混凝土路面全部由廣東筑波路橋有限公司完成。
2、認真協(xié)調，合理調配，加強配合每天由工程管理部牽頭，舉行各區域施工管理人員參加的協(xié)調會(huì )，同時(shí)市政區域也相應舉行內部作業(yè)層參加的每日例會(huì )，發(fā)揮檢查、總結、協(xié)調、計劃等職能，確保目標明確，配合一致。
在外部關(guān)系上，及時(shí)與監理工程師、業(yè)主、文物保護、當地政府以及村民作好溝通和協(xié)調，盡量避免矛盾激化，并為顧全大局適當作出讓步，調整施工安排。
針對后期管道多的特點(diǎn)，要求各專(zhuān)業(yè)分包服從總包統一協(xié)調管理管理。
對于設計問(wèn)題，認真組織技術(shù)人員鉆研設計圖紙，理解設計意圖，經(jīng)常而及時(shí)的將疑義、建議與監理工程師、業(yè)主、設計單位溝通，使問(wèn)題得到有效解決。
四、工程變更及洽商情況華南師范大學(xué)市政道路工程發(fā)生的主要變更有：
(一)道路線(xiàn)形、標高變更
1、教學(xué)區E、F、G、H、II、III、IV、VI線(xiàn)發(fā)生了三次、四次涉及到線(xiàn)形及標高方面的變更，G、F線(xiàn)現行位置變更最大。E、H、IV線(xiàn)取消，II線(xiàn)由綠化單位施工路床以上部分;
2、教學(xué)區A、B、C、D線(xiàn)多次發(fā)生標高變更;
3、生活區M線(xiàn)發(fā)生二次標高變更，路塹挖到位后，又回填土方;
4、生活區P、Q線(xiàn)被取消;
(二)道路結構變更碎石墊層由15cm厚變更為20cm，基層由15cm厚變更為20cm.人行道寬度由2m寬變更為2.65m寬。
(三)增加消防車(chē)道
(三)擋土墻變更
1、C線(xiàn)部分段落原設計設置擋土墻，施工完成一段后，被通知取消后拆除;
2、M線(xiàn)擋土墻原設計屬于星海音樂(lè )學(xué)院市政工程，后來(lái)被推給我部施工。由于M線(xiàn)標高變更，擋土墻結構變更為兩種形式：重力式漿砌片石擋土墻及錨桿式擋土墻�，F該部分工程移交給二期房建施工單位(廣東省建工集團)負責施工。
(四)碎石樁變更多段碎石樁的數量發(fā)生變更。
五、主要施工方法
(一)軟基處理碎石樁
1、現場(chǎng)條件創(chuàng )造及準備工作
(1)通水：對部分有條件的地區，就近采用現場(chǎng)的水塘作為水源;對沒(méi)有條件的地區，由房建臨時(shí)用水接駁至現場(chǎng);
(2)通電：首選柴油發(fā)電機發(fā)電供應施工用電，臨建區由附近電源接駁;
(3)通路：在施工區附近設置若干個(gè)料場(chǎng)。臨時(shí)道路進(jìn)行硬化;
(4)場(chǎng)地平整：根據設計要求的樁頂設計標高，將施工現場(chǎng)的地面進(jìn)行平整遇到場(chǎng)地地下有障礙物，清除大塊石、巨大的建筑垃圾等;
(5)根據設計圖紙的要求，在圖紙設計確定的軟土地基區域建立標高控制點(diǎn)，測放道路軸線(xiàn)，使用木(竹)樁根據樁位平面布置圖，布設樁位。
(6)試樁試驗正式施工前進(jìn)行試樁。在K0+860-K0+960段選取3根樁進(jìn)行試樁，由計算機控制和數據采集系統記錄施工時(shí)的各種參數，經(jīng)過(guò)分析，經(jīng)監理及設計審核后，作為正式施工的依據。試樁確定的參數包括造孔電流、造孔水壓、加密電流、留振時(shí)間、填料量和加密段長(cháng)度等。
2、測量放線(xiàn)布設樁位對圖紙中確定的軟土地基區域地面標高進(jìn)行測量，再根據圖紙設計的樁間距，在現場(chǎng)用經(jīng)緯儀和鋼尺配合，將樁位準確的標定在地面上，用木(竹)樁固定，做醒目標記樁號。
3、組裝調試施工設備吊機就位，連接振沖器和導桿，確定振沖標尺，連接控制電路，吊起振沖器，接通電源，啟動(dòng)上水，開(kāi)啟振沖器，記錄空載運行參數，按試樁確定的各項施工技術(shù)參數，調整電控系統、上水系統到正式開(kāi)工狀態(tài)。
4、振沖作業(yè)
(1)造孔將振沖器緩慢地吊起，對準樁位緩慢下降振沖器至離地面30cm以?xún)�，啟�?dòng)清水泵供水，待振沖器下端射水口出水的水壓、水量達到工藝要求時(shí)，啟動(dòng)振沖器，拉緊防扭繩索待振沖器內的偏心塊達到額定轉速時(shí)，下沉振沖器貫入土層進(jìn)行造孔;造孔過(guò)程中吊機卷?yè)P繩的下放速度控制在0.5～2m/min之間，始終保持振沖器處于懸掛狀態(tài)，以免造成斜孔;當遇到電流值超過(guò)電機的額定電流時(shí)，暫停振沖器的下沉或減速下沉或上提一段距離，借助高壓水沖松土層后再繼續下沉造孔;造孔達到設計深度時(shí)，上提振沖器。造孔過(guò)程中要及時(shí)記錄各深度的水壓、造孔電流等的變化以及相應的時(shí)間。
(2)清孔當造孔達到設計深度時(shí)，即將振沖器提出孔口，然后再次下沉振沖器，往復2～3次，使孔口泥漿變稀，進(jìn)行清孔，清除孔內泥土，保證填料暢通，減小樁體含泥量。
(3)振沖密實(shí)成樁填料方式采用“間斷填料法”。清孔后將振沖器提離孔口，由裝載機向孔內連續填入0.5m3碎石料，下沉振沖器將碎石振密。當振沖器電機的電流值迅速增大，達到規定值時(shí)，控制系統發(fā)出信號。這時(shí)，樁仍繼續加密，當達到留振時(shí)間，時(shí)間繼電器又自動(dòng)發(fā)出信號，標志該段次的填料加密過(guò)程完成;再將振沖器提離孔口，重復上述填料加密過(guò)程，如此反復進(jìn)行直至地表成樁;當一根碎石樁制樁結束后，移動(dòng)振沖器至下一樁位進(jìn)行制樁作業(yè)。
(4)樁體頂部處理、試驗及墊層處理軟土地基區域處理完成后，用壓路機對軟基處理區域進(jìn)行碾壓，保證樁體頂部土體的密實(shí)度;樁頂處理完成經(jīng)檢驗合格后，根據設計要求在施工完成1個(gè)月后，進(jìn)行單樁復合地基承載力試驗;
(二)路基土方
1、路基填筑使用自卸車(chē)卸土，采用翻曬和灑水的方法調整土壤含水量，使土壤達到最佳含水量要求(最佳含水量±2%之內)。由自卸車(chē)按照一定的間距卸于土基上，在路基兩側予留50cm的寬度，使用推土機按松鋪厚度整平，根據設計要求做好橫坡，每層松鋪厚度根據試驗路段結果確定;試驗段確定的機具組合及碾壓工藝，首先靜壓，然后振壓，先慢后快，由弱振至強振;一般路段，先兩邊后中間，先輕后重，曲線(xiàn)段由內側向外側進(jìn)行;壓路機沿路線(xiàn)縱向行進(jìn)，先從每段的最低處壓實(shí)，重疊15-30cm輪跡。碾壓速度控制3~4km/h.
2、挖方路基按設計要求確定開(kāi)挖邊線(xiàn)，自上而下進(jìn)行挖土，采取橫挖與縱挖相結合的施工方法：即先沿路線(xiàn)方向挖通道，再沿橫斷面方向挖掘。挖土時(shí)注意挖填平衡，不合要求的土及多余的棄方堆放于指定地點(diǎn)。
建筑工程資料管理心得2
一、水利工程項目風(fēng)險管理中存在的困境
�。ㄒ唬┦┕て髽I(yè)的風(fēng)險管理意識并不強烈
許多水利工程的施工企業(yè)在施工過(guò)程中并不重視風(fēng)險管理工作的開(kāi)展，只是一味地推動(dòng)施工速率的加快，而忽略了對施工過(guò)程的監督工作，認為只要完成了施工，完成了水利工程的建設就可以了。也正是因為他們較弱的風(fēng)險管理意識，使得現在的水利工程項目施工的過(guò)程中經(jīng)常出現許多意外，甚至造成人員傷亡等非常嚴重的問(wèn)題。而且，每當這些問(wèn)題出現后不僅僅會(huì )拖慢整個(gè)施工周期，甚至可能給企業(yè)帶來(lái)嚴重的索賠問(wèn)題，造成經(jīng)濟上的損失。
�。ǘ](méi)有一個(gè)完善的風(fēng)險管理體系
風(fēng)險管理工作對于提高我們水利工程項目建設的效率具有重大意義，通過(guò)風(fēng)險管理工作能夠預防施工過(guò)程中可能出現的意外，保障了水利工程項目在規定周期內完成。但是，在現在的水利工程項目施工企業(yè)中，并沒(méi)有建立一個(gè)完善的風(fēng)險管理體系，沒(méi)有一定的風(fēng)險管理條例，這就使得風(fēng)險管理工作的開(kāi)展得不到規范化和具體化，管理工作開(kāi)展的責任則被分散到施工人員當中，這樣將大大阻礙我國水利工程項目的風(fēng)險管理工作的有效開(kāi)展。
�。ㄈ╋L(fēng)險管理人員本身素質(zhì)不高
許多水利工程項目施工企業(yè)在施工中，為了能夠節約一定的開(kāi)支，減少人員的聘請，往往會(huì )在企業(yè)中挑選一些工作人員來(lái)開(kāi)展風(fēng)險管理的工作。但是，由于這些人員并沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的、具體的風(fēng)險管理方面的知識，對于如何開(kāi)展以及如何管理各方面的問(wèn)題都不夠清晰，這樣要如何有效地針對水利工程開(kāi)展風(fēng)險管理的工作呢？而且，也許正是因為他們在風(fēng)險管理方面的能力不夠，素質(zhì)不高而削弱了風(fēng)險管理工作在水利工程項目施工中所發(fā)揮的所用，造成風(fēng)險管理工作中的一大困境。
�。ㄋ模┖雎粤藢贤_(kāi)展的風(fēng)險管理工作
合同，是當事人雙方均接受對方所提出條件后所簽訂的文件，是代表當事人雙方利益的一種具有法律效益的文件，所以，合同在制定和簽訂時(shí)將影響到企業(yè)自身的利益，也就是說(shuō)，合同的制定與簽訂均具有一定的風(fēng)險。但是，在水利工程施工企業(yè)的合同制定與簽訂過(guò)程中，卻沒(méi)能夠重視對合同開(kāi)展的風(fēng)險管理工作，導致合同的條件制定時(shí)沒(méi)有充分地發(fā)揮出企業(yè)的主體地位，沒(méi)能夠凸顯出自身的利益，反而在簽訂過(guò)程中受到對方的牽制，最終加大了企業(yè)的施工風(fēng)險，影響了企業(yè)的穩步發(fā)展。水利工程項目的施工對于我國民生的健康發(fā)展是具有重大意義的，我們要能夠做好水利工程的建設工作，降低施工中的風(fēng)險系數，保障水利工程的安全性和高質(zhì)量，從而為我國公民提供更高質(zhì)量的生活水平，推動(dòng)我們社會(huì )的穩健發(fā)展。
二、水利工程項目風(fēng)險管理的影響因素
風(fēng)險管理的開(kāi)展對于水利工程項目的順利建設具有重大的意義，對于我國水利工程的發(fā)展具有較大推動(dòng)力，所以，我們要能夠了解到影響水利工程項目風(fēng)險管理的因素并對癥下藥，才能夠全面激發(fā)風(fēng)險管理對我國水利工程項目建設的作用。
�。ㄒ唬┘夹g(shù)水平對水利工程項目風(fēng)險管理的影響
在一個(gè)工程的建設中，技術(shù)水平的高低將決定工程的建設質(zhì)量及安全性。然而，我國的水利工程項目的建設水平與國外水平相比較仍然較低，在技術(shù)的運用上仍然較為落后。正是因為技術(shù)水平不高的原因，使得我國水利工程項目的大部分施工過(guò)程都需要人力來(lái)完成，這樣也就增加了水利工程項目施工的風(fēng)險，為風(fēng)險管理工作也帶來(lái)了一定的影響。
�。ǘ┳匀画h(huán)境對水利工程項目風(fēng)險管理的影響
水利工程項目的施工地點(diǎn)往往是在一些較為偏僻的地方，這些地方的生活環(huán)境較為艱苦，醫療水平也不高，交通也不方便，這就為風(fēng)險管理工作帶來(lái)了一定的難度。一旦有施工人員受傷或者是施工材料受損都很難得到及時(shí)的補救，這樣就可能會(huì )拖慢施工進(jìn)度，造成企業(yè)的損失。自然環(huán)境除了生活環(huán)境之外，還包括氣候條件，在施工中最難控制和預測的也正是天氣的變化。一旦出現暴雨等不良的天氣，將嚴重影響到水利工程的施工，影響到風(fēng)險管理工作的開(kāi)展。
�。ㄈ┢髽I(yè)制度及文化對水利工程項目風(fēng)險管理的影響
水利工程項目的風(fēng)險管理工作能否有效地開(kāi)展受到了施工企業(yè)內部各種制度以及企業(yè)文化的影響。在不同的水利工程項目施工企業(yè)中，有著(zhù)不同的制度，有著(zhù)不同的文化，面對這些不同，每個(gè)施工企業(yè)的風(fēng)險管理模式肯定也是不同的，風(fēng)險管理工作的實(shí)施力度也有著(zhù)較大的差異。所以，只有提高了企業(yè)對風(fēng)險管理工作的認識和重視性，才能夠有效地推動(dòng)風(fēng)險管理工作的開(kāi)展，降低施工風(fēng)險，推動(dòng)工程的順利完工�？偨Y水利工程項目的風(fēng)險管理工作的開(kāi)展是保障水利工程項目質(zhì)量的重要途徑，我們要能夠有效地解決風(fēng)險管理工作所面臨的困境，才能夠為我們的公民建設提出更加安全的水利設施，從而全面提高我國公民的生活水平。
建筑工程資料管理心得3
大學(xué)生活是緊張而又充滿(mǎn)期望的日子，學(xué)習的閑暇時(shí)總是憧憬著(zhù)背起行囊，遠離親人朋友以及師長(cháng)護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長(cháng)滿(mǎn)羽毛的雛鷹般離開(kāi)長(cháng)者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會(huì )工作這個(gè)大舞臺時(shí)，卻發(fā)現人生的道路原來(lái)是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。短短一月的實(shí)習生活中，讓我學(xué)會(huì )了不少東西，會(huì )對我以后工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會(huì )，第一次走向工作，感覺(jué)生活真的很不容易。
實(shí)習對于初出象牙塔的我們來(lái)說(shuō)就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我們將來(lái)能否順利的立足于這個(gè)充滿(mǎn)挑戰的社會(huì )，也是我建立信心的關(guān)鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的！
緊張的半個(gè)月的實(shí)習生活結束了，在這半個(gè)月里我還是有不少的收獲：
首先，通過(guò)半個(gè)月的實(shí)習，通過(guò)實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。所謂實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準，通過(guò)旁站，使我近距離的接觸了整個(gè)房屋的建造過(guò)程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。本此實(shí)習的另一個(gè)收獲就是學(xué)會(huì )了適應環(huán)境。雖說(shuō)以后不一定去工地工作，但有了這段時(shí)間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學(xué)會(huì )了適應環(huán)境。另外也從側面了解到一名技術(shù)人員應該怎樣去和工人交流等。工地需要解決問(wèn)題的實(shí)踐能力。例如：墻體也會(huì )發(fā)生偏移，樓梯支模時(shí)樓梯間的高度不夠，陽(yáng)臺、凸窗的尺寸標高有微小變動(dòng)等等很多問(wèn)題，都是工程中可能發(fā)生的一些問(wèn)題。只有通過(guò)實(shí)踐后才能找到問(wèn)題發(fā)生的原因，才能找到解決的辦法。
其次，這次實(shí)習開(kāi)闊了我的視野，增強了對施工技術(shù)的理性認識；同時(shí)還對施工過(guò)程中個(gè)到施工程序有了基本的了解，基本知道了各個(gè)施工工序的穿插及銜接，學(xué)到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
然后，我深刻認識到，課本知識和生產(chǎn)實(shí)際還是有一定距離的，光靠學(xué)習理論知識是遠遠不夠的，更要經(jīng)常接觸施工現場(chǎng)，學(xué)會(huì )解決一些突發(fā)事件和分析解決問(wèn)題的能力。進(jìn)入施工現場(chǎng)，要我體會(huì )到安全的重要性。不管進(jìn)行說(shuō)明施工工序，都要把安全放在的一位，只有保證了安全，才能更好的開(kāi)展工作，沒(méi)有安全哪里來(lái)的質(zhì)量呢？對安全以及各方面的強調，讓我提高了安全意思和各方面的思考意識，當你接觸到一件事或者一個(gè)工作時(shí)你就會(huì )想該怎么樣才能把問(wèn)題解決和處理好。意識的提高讓我對將來(lái)的生活更有信心，我相信這樣會(huì )讓我更加的得心應手。這也是我第一次真正接觸社會(huì )，感受社會(huì )。我很高興也很榮幸能接觸到這些師傅來(lái)帶我，給了我工作上的知道和幫助，在實(shí)踐中使自己能夠充分的將所學(xué)的理論與實(shí)踐結合起來(lái)，明確了自己今后的發(fā)展方向，雖然在實(shí)習的開(kāi)始過(guò)程中碰到了許多挫折，但這些恰恰讓我明確了自身的不足。同時(shí)也讓我明白，只要自己堅持，努力學(xué)習，踏實(shí)認真、用心的去做事，一切的付出都會(huì )有收獲。
最后，通過(guò)實(shí)習實(shí)習磨練了我的耐心和毅力，讓我在遇到困難時(shí)學(xué)會(huì )了堅強，同時(shí)也磨練了我的性格，讓原本棱角分明的我多了些淡定與沉穩。這些塑造我想會(huì )是我一生的寶貴財富
實(shí)習過(guò)程中我也深刻認識到自己的專(zhuān)業(yè)水準還不夠強，于是我將在今后的學(xué)習、生活以及工作中努力的去克服，這也指引我的前進(jìn)的指示燈，讓我更深刻的認識自己，改進(jìn)自己，在今后的工作生活中我會(huì )努力的不斷學(xué)習，多接觸與土木工程相關(guān)的書(shū)籍，多去施工現場(chǎng)學(xué)習，把理論與實(shí)踐結合起來(lái)，爭取早日成為一名合格的工程技術(shù)人員。
轉眼間實(shí)習就要結束了，但我知道我的人生路還在繼續。實(shí)習的這段時(shí)間里，讓我收獲很多。不管是生活、學(xué)習還是專(zhuān)業(yè)技能的提高都有很大的進(jìn)步。我堅信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗證，我會(huì )不斷的理解和體會(huì )實(shí)習中所學(xué)到的知識，在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗不斷的應用到實(shí)際工作來(lái)，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現自我的理想和光明的前程努力。
建筑工程資料管理心得4
人的一生應當怎樣度過(guò)，這是一個(gè)哲學(xué)命題，也是許多人的疑問(wèn)、思考、思索的命題，有人為名、有人為利、有人不為名利只求坦蕩等等，每個(gè)人有每個(gè)人的答案，名利又有多少人能抵住其誘惑，這個(gè)沒(méi)有準確的答案。讀過(guò)《鋼鐵是怎樣煉成的》這本書(shū)的人，可能記得最深刻的是保爾的話(huà)“人的一生應當這樣度過(guò)，當回首往事，不應虛度年華而悔恨，也不會(huì )因碌碌無(wú)為而羞恥”回首往事，也許誰(shuí)都會(huì )做，但究竟怎樣算悔恨和羞恥，由于每個(gè)人的人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)的不同而有所不同吧。
人與人之間的關(guān)系就是生產(chǎn)關(guān)系，生產(chǎn)關(guān)系影響生產(chǎn)力的發(fā)展，生產(chǎn)力決定生產(chǎn)關(guān)系，換而言之有什么樣的生產(chǎn)力就有什么樣的生產(chǎn)關(guān)系，當生產(chǎn)關(guān)系不再適應生產(chǎn)力的發(fā)展時(shí)，就會(huì )制約生產(chǎn)力的發(fā)展。
公司的發(fā)展和壯大是一家公司要走的路，也是個(gè)過(guò)程，特別是20xx年公司實(shí)現的跨越式的發(fā)展，但在跨越式發(fā)展的背后時(shí)候是否會(huì )影響到20xx年公司的經(jīng)營(yíng)、工程管理工作，公司總部現有的人員結構、比例、人與人之間的關(guān)系，部門(mén)與部門(mén)之間的關(guān)系是否能夠適應快速發(fā)展的現狀，令人深思，目前公司總體是好的，但存在辦事效率低，做事不分輕重緩急，整體服務(wù)意識淡薄等現象。
做為工程管理公司，我公司的宏偉藍圖是什么，中心思想是什么，我想公司發(fā)展的終極目標是行業(yè)標桿，有著(zhù)令人羨慕的工作條件和員工與員工之間的和諧以及薪酬，使全體員工體面做人，快樂(lè )做事，而實(shí)現宏偉藍圖的努力道路的中心是全心全意為分公司、辦事處、項目監理部提供良好的服務(wù)和指導，服務(wù)是項目管理公司的立足之本，公司總部必須有良好的服務(wù)意識，為前來(lái)總部機關(guān)辦事的人員提供生活和工作上的服務(wù)，為他們提供等待、休息區域，他們只需將所辦事項交由部門(mén)主管，部門(mén)主管安排辦理，不能辦理的說(shuō)明原因，辦好之后交由辦事人員，提高辦事效率。目前來(lái)公司辦事的狀況是略有雜亂，室內室外有時(shí)人很多，也很忙碌，但效率不高，還有吵架現象。
要轉變，先要變思想意識，向在職員工灌輸勇于擔當、敢于拼搏奉獻的思想，對能夠擔當、奉獻、顧全大局之員工一定的物質(zhì)、精神獎勵，反之要進(jìn)行淘汰，注重辦公室文化的建設、宣傳、灌輸，一定的形式為一定的內容服務(wù)，一定的內容也需要一定的形式。
雷厲風(fēng)行、勇于擔當一是可以提高辦事效率，二是提高整個(gè)人的精神面貌，由于員工面貌的改觀(guān)，可以影響公司的形象和面貌，服務(wù)好、質(zhì)量高、快捷、高效的服務(wù)也可以樹(shù)立品牌、贏(yíng)得聲譽(yù)、取得經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)帶來(lái)很好的輔助。
只有共贏(yíng)，才能共同發(fā)展，只有企業(yè)發(fā)展了，才能有員工的機遇和待遇，只有企業(yè)贏(yíng)利，員工才能享受贏(yíng)利帶來(lái)的福利，樹(shù)立正確的工作觀(guān)、服務(wù)觀(guān)是正確工作的前提，打個(gè)比方，大河沒(méi)水小河干，小河有水，大河嘩啦啦，把每一位來(lái)公司辦事的人員看做是小河，我們就是大河，把公司看成大河，員工就是小河，來(lái)公司辦事的人員就是總部機關(guān)的衣食之源，你想想我們在供奉財神的時(shí)候是什么樣的心情和表情，少一些牢騷、多一些關(guān)懷、少一些埋怨，多一些微笑和耐心，他們辦事高興、心情舒暢，我們同樣也舒暢。
牢記高效、快捷、準確、服務(wù)至上公司的明天才能輝煌，個(gè)人的夢(mèng)想才能得以實(shí)現，才能閃光。
改變自己、改變命運，從你我坐起，思路決定出路、性格決定命運、讓我們共同努力改變自己，改變公司，讓公司有出路，讓自己有出路。
我所學(xué)習的是工程管理專(zhuān)業(yè)，在大學(xué)的幾年當中我已把理論知識牢記在心了，為將理論知識實(shí)踐到工作中，從今年開(kāi)始，我在某工程公司附屬單位ab公司進(jìn)行了工程管理實(shí)習工作。在實(shí)習的過(guò)程中我不斷總結自己，我將我所獲得的成果寫(xiě)下了實(shí)習心得。
在實(shí)習中，我在公司指導老師的熱心指導下，我展開(kāi)了自己的工作計劃。積極參與公司日常管理相關(guān)工作，注意把書(shū)本上學(xué)到的工程管理理論知識對照實(shí)際工作，用理論知識加深對實(shí)際工作的認識，用實(shí)踐驗證所學(xué)的工程管理理論，探求日常管理工作的本質(zhì)與規律。簡(jiǎn)短的實(shí)習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過(guò)實(shí)習，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。
我謙虛謹慎，勤奮好學(xué)。注重理論和實(shí)踐相結合，將所學(xué)的課堂知識能有效地運用于實(shí)際工作中，認真聽(tīng)取老員工的指導，對于別人在工作計劃中提出的建議，可以虛心聽(tīng)取。表現出較強的求知欲，并能夠仔細觀(guān)察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，靈活運用自己的知識解決工作中遇到的實(shí)際困難。
工作中踏實(shí)肯干，吃苦耐勞。有創(chuàng )造性、建設性地獨立開(kāi)展工作的思維；具有一定的開(kāi)拓和創(chuàng )新精神，接受新事物較快，涉獵面較寬，在工程計算領(lǐng)域不斷地探索，有自己的思路和設想。能夠做到服從指揮，認真敬業(yè)，工作責任心強，工作效率高，執行公司指令堅決。在時(shí)間緊迫的情況下，加時(shí)加班、保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。
生活上待人誠懇，作風(fēng)樸實(shí)。嚴格遵守單位的各項規章制度，實(shí)習期間，未曾出現過(guò)無(wú)故缺勤，遲到早退現象，并能與單位同事和睦相處，交流融洽，善于取長(cháng)補短，虛心好學(xué)，注重團隊合作。
實(shí)習是我步入社會(huì )前的第一課，教會(huì )我怎么待人接物，如何處理各種事情。雖然在短短的一個(gè)月里看到的只能是工作的一個(gè)側面，學(xué)習的只能是一些初步的方法，但這些對于我是非常重要的。
這次實(shí)習告訴我，在社會(huì )這個(gè)大學(xué)堂里我還是一個(gè)小學(xué)生，還有很長(cháng)的路要走。要抱著(zhù)謙虛謹慎的態(tài)度，無(wú)論大小認真踏實(shí)的完成每一件事，走好每一步。
通過(guò)實(shí)習，我有信心，未來(lái)的路我能更好地走下去！
建筑工程資料管理心得5
光陰似箭，今年是自己參加工作的第四個(gè)年頭，回顧一年的工作經(jīng)歷，感覺(jué)自己已經(jīng)成熟穩重了很多，學(xué)到了很多項目管理和工程技術(shù)方面的經(jīng)驗和方法，并且，通過(guò)了二級建造師考試，總體來(lái)說(shuō)有了很大的提高。同時(shí)，內心深處又有一種無(wú)形的失落感，想想當時(shí)一塊分來(lái)工作的同學(xué)，現在一塊工作的同事，感覺(jué)自己的成績(jì)是那么的渺小和微不足道。在這里我對自己工作情況進(jìn)行總結匯報，如有不當之處，敬請大家批評指正。
首先，在開(kāi)封空分、重裝項目部，作為一名工程技術(shù)管理人員，熟悉自己的崗位職責，做好自己的本職工作外，在項目部我還做了項目部的標準化工作和雙基建設工作，做了后勤管理工作，同時(shí)，協(xié)助籌備了重裝項目工程的開(kāi)工典禮工作等。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的實(shí)地接觸管理，自己學(xué)到了很多工程管理上處人做事、工程管理方面的新經(jīng)驗。工程管理上處人做事要有一股沖勁、干勁，不拘小結，要樹(shù)立不怕苦、不怕累的拼搏精神，同時(shí)，頭腦要靈活，始終保持頭腦清醒，另外，要有一顆強大的內心，始終保持情緒穩定，態(tài)度端正。
其次，在陳四樓項目上，開(kāi)始真的有點(diǎn)頭蒙的感覺(jué)，雖然，以前在商丘和諧景苑、開(kāi)封項目部都做過(guò)這些工作，但是，一下子把所有工作自己一個(gè)人做完，自己沒(méi)有一點(diǎn)信心。不過(guò)，經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的努力和不斷的向同事請教和學(xué)習，終于做完了，感覺(jué)自己一身輕松，還有一種成就感，對如何做好項目工程管理有了更深刻的認識和理解。做好對工程進(jìn)行綜合的動(dòng)態(tài)的管理，就是對工程進(jìn)行三控制、二管理、一協(xié)調。三控制：對工期的控制、對質(zhì)量的控制、對成本的控制。二管理：合同的管理與信息的管理。一協(xié)調：協(xié)調與甲方、監理之間的關(guān)系，以及下屬各施工單位之間的關(guān)系。下面就以陳四樓項目工程為例，以合同簽定的前提基礎上，對工程的動(dòng)態(tài)管理進(jìn)行說(shuō)明，因施工項目的壽命周期可將施工項目分為以下5個(gè)階段：投標簽約階段、施工準備階段、施工階段、驗收交工與結算階段、售后服務(wù)階段。
投標階段的工作由公司領(lǐng)導與預算投標人員完成，在此不做說(shuō)明。
一、首先施工前準備階段：
1、對我方投標書(shū)進(jìn)行透解性分析。
2、對我方所施工項目進(jìn)行透徹了解。
3、建立規劃大綱：包括：
�。�1）工期計劃的制定。
�。�2）施工管理制度的制定。
�。�3）安全管理制度的制定。
4、對施工項目設備進(jìn)行技術(shù)交底，施工工序進(jìn)行排列。
5、對所施工工程進(jìn)行工程量以及我方所用工程附件費用進(jìn)行預算。
6、施工隊伍的選擇，對工人的熟練程度進(jìn)行調整。
7、對施工所用的。材料進(jìn)行匯總，以及到達施工現常。
二、施工階段
施工階段就是對工程實(shí)施具體管理階段，施工階段也是花費時(shí)間最長(cháng)，因此要面對時(shí)間帶來(lái)的變化要求對工程進(jìn)行全方位動(dòng)態(tài)的管理。
影響施工項目進(jìn)度的因素：
1、有關(guān)單位的影響：最主要對有關(guān)單位作好協(xié)調工作，以達到我施工單位工程順利進(jìn)行。作到甲方影響有簽證，平行施工單位影響有甲方認可。
2、施工條件的影響：在客觀(guān)條件影響下，使工期發(fā)生了偏差，需要及時(shí)與甲方溝通，取得甲方認可。
3、技術(shù)失誤：在技術(shù)交底過(guò)程中，要保持嚴肅、認真的態(tài)度，使工人對設備的基礎知識掌握程度達到100%。對各施工環(huán)節熟練掌握。
4、施工組織管理不利：在施工之前編制好施工計劃，主要對施工順序進(jìn)行反復推敲。對施工管理制度進(jìn)行制定。
5、意外事件的出現：當突發(fā)事件出現的時(shí)候，是避免不了的。這就要求在施工過(guò)程中要保持認真的態(tài)度。
另外，就是在20xx年工作中存在的不足和下一步需要繼續改進(jìn)的地方。嚴格要求自己，更加注重現場(chǎng)安全文明施工及工人安全教育，讓安全深入每個(gè)施工人員當中。進(jìn)一步提高自己的管理水平和技術(shù)能力，加強學(xué)習，及時(shí)對自己不懂的問(wèn)題請教同事，虛心學(xué)習�？傊�，總結是一面鏡子，通過(guò)總結全面地對我過(guò)去一年的成績(jì)與教訓、長(cháng)處與不足、困難與機遇的進(jìn)行分析，為下一步工作理清思路，明確目標，制訂措施，提供參考和保障。從而對困難有了清醒的認識和深刻的分析，找到解決困難的方法，對機遇要有較強的洞察力，及早做好搶抓機遇的各項準備。新的一年即將來(lái)臨，讓我們振奮精神，堅定信心，以?shī)^發(fā)有為的良好精神狀態(tài)和扎扎實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)，正視、克服、解決項目所面臨的諸多困難和問(wèn)題，理清工作思路，再接再厲，努力推進(jìn)項目建設，為全面出色完成20xx年既定的工作目標而努力奮斗。
建筑工程資料管理心得6
1通信工程項目風(fēng)險管理
概述作為一個(gè)特殊的信息傳媒行業(yè)，通信企業(yè)與我們的生活具有十分密切的關(guān)系，我們的每一個(gè)人都受到了通信服務(wù)的影響。我國通信運營(yíng)商在近年來(lái)致力于通信服務(wù)能力的不斷提升，并且在激烈的市場(chǎng)競爭中，努力地提升服務(wù)的質(zhì)量，除了積極的做好通信網(wǎng)絡(luò )的基本建設工作之外，還加大了對通信網(wǎng)絡(luò )的技術(shù)改造投資。通信工程往往需要將大量的科技和資金投入進(jìn)去，因此面臨著(zhù)十分大的項目風(fēng)險。
1、1較大的工程資金投入
通信工程往往具有極大的資金投入，而且其中的項目一般都具有非常廣泛的涉及面，尤其是一些與國家政府相關(guān)的工程設備項目，更是具有高額的資金需求。這種項目往往與客戶(hù)承建商、設備供應商、通信企業(yè)以及政府等很多單位和部門(mén)都具有密切的聯(lián)系，然而這些單位和部門(mén)之間又并不具備橫向的管理組織，因此在項目的建設過(guò)程中很容易出現資金浪費的情況。
1、2較高的高科技含量
作為一項高科技的項目，通信工程項目屬于多個(gè)學(xué)科合作的項目，其具有非常大的技術(shù)風(fēng)險以及較高的不確定性因素。在我國通信行業(yè)不斷發(fā)展的今天，通信行業(yè)面臨著(zhù)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)競爭。每一個(gè)通信行業(yè)都在對新技術(shù)以及新科技的項目進(jìn)行不斷的推出，而這個(gè)過(guò)程中又出現了大量的不可確定性，使得通信工程項目的技術(shù)風(fēng)險得以增強。
2通信工程項目風(fēng)險管理的重要作用
�、倌軌虮ＷC項目工程的順利開(kāi)展。通信工程項目中風(fēng)險管理屬于一項重要的組成部分，其是對項目管理水平進(jìn)行衡量的重要指數。在通信工程項目中實(shí)施風(fēng)險管理能夠對項目中存在的風(fēng)險進(jìn)行有效的識別、評估、分析、處理和監控，從而能夠將通信工程風(fēng)險機制確定下來(lái)，在風(fēng)險管理的控制范圍之內控制通信工程項目的各個(gè)環(huán)節，確保項目能夠按時(shí)按質(zhì)完成。②能夠使通信工程項目的成功率得以提升。我國通信企業(yè)現行的運行過(guò)程中具有各種各樣的風(fēng)險，其中有一些風(fēng)險具有可預見(jiàn)性的性質(zhì)，還有一些風(fēng)險具有不可預見(jiàn)性、偶發(fā)性的性質(zhì)。不管風(fēng)險的性質(zhì)如何，其都對通信企業(yè)的健康發(fā)展產(chǎn)生十分不利的影響。采用項目風(fēng)險管理的方式可以對項目中的各種風(fēng)險事故進(jìn)行檢測，對項目風(fēng)險進(jìn)行有效的控制，因此能夠使通信工程項目的成功率得以提升。③對控制資金和成本的工作十分有利。通信工程項目成敗的重要因素就是資金和成本的保障，在具體的項目運作過(guò)程中存在著(zhù)較高的成本失控以及成本過(guò)高的風(fēng)險，最終使得項目的資金受到了嚴重影響。通過(guò)風(fēng)險控制的方式將有效的編制計劃制定出來(lái)，科學(xué)合理的檢測、預算和估算成本，從而使項目資金成本的問(wèn)題得到有效的解決。
3我國通信工程項目風(fēng)險管理現狀
3、1薄弱的項目風(fēng)險管理意識
在項目風(fēng)險管理方面我國通信行業(yè)的管理者往往具有較為淡薄的意識，并沒(méi)有將專(zhuān)門(mén)的風(fēng)險管理機構設置出來(lái)，從而對項目進(jìn)展中的風(fēng)險進(jìn)行有效的協(xié)調處理，在項目財務(wù)控制、項目協(xié)調、項目組織以及項目分析中存在著(zhù)很多的問(wèn)題。
3、2不健全的項目風(fēng)險
管理制度不健全的項目風(fēng)險管理制度是我國通信工程項目中非常普遍的一個(gè)問(wèn)題，很多項目并不具備完善的建設項目風(fēng)險管理制度，開(kāi)展項目管理工作的時(shí)候很多都是單純地依賴(lài)人的經(jīng)驗，并不符合項目的實(shí)際情況，也不能夠及時(shí)的應對和解決項目中存在的風(fēng)險，很難做到以具體的情況為根據采取有效的應對措施。由于不具備完善的風(fēng)險管理制度，就很難有效地開(kāi)展風(fēng)險管理工作，也不能夠及時(shí)的控制項目風(fēng)險，導致項目建設中面臨著(zhù)極大的風(fēng)險。
3、3不具備專(zhuān)門(mén)的風(fēng)險
管理服務(wù)組織現在我國在管理通信工程項目的時(shí)候并不具備專(zhuān)門(mén)的行業(yè)組織，通信企業(yè)內部也沒(méi)有對專(zhuān)門(mén)的部門(mén)進(jìn)行設置從而實(shí)施有效的項目風(fēng)險管理，具體的項目風(fēng)險管理中也存在著(zhù)迷茫的管理方向、模糊的管理定位以及不明確的管理分區的各種問(wèn)題，對項目專(zhuān)業(yè)隊伍建設十分不利，無(wú)法對通信項目風(fēng)險進(jìn)行程序化的組織和管理。
4通信工程項目實(shí)施風(fēng)險管理的有效對策
4、1識別風(fēng)險
所謂的識別風(fēng)險就是要確定運行的項目會(huì )受到哪一種風(fēng)險的不良影響，同時(shí)采用書(shū)面文件的形式記錄這些風(fēng)險的過(guò)程和預測。通常來(lái)講，所有參與項目的人員都要參與到通信工程項目的風(fēng)險識別中。風(fēng)險識別能夠對風(fēng)險屬于項目外部因素風(fēng)險還是項目?jì)炔匡L(fēng)險進(jìn)行識別，在識別項目風(fēng)險的過(guò)程中必須要對風(fēng)險對工程項目的威脅具有充分的認識，從而能夠有針對性地將項目風(fēng)險應對措施制定出來(lái)，并且確定控制項目風(fēng)險的方法。
4、2分析風(fēng)險因素，制定有效的防范對策
一般來(lái)說(shuō)，通信工程項目中的風(fēng)險因素包括項目策略風(fēng)險、合同模糊、風(fēng)險技術(shù)風(fēng)險、金融風(fēng)險、經(jīng)濟風(fēng)險以及政治風(fēng)險等。在通信工程項目風(fēng)險管理中必須要對項目中存在的風(fēng)險具有正確的認識，只有這樣才能夠將科學(xué)合理的風(fēng)險管理應對措施制定出來(lái)。項目風(fēng)險管理中的關(guān)鍵就是制定項目風(fēng)險應對策略，在識別風(fēng)險以及分析風(fēng)險之后，就能夠有針對性地將科學(xué)準確的應對措施制定出來(lái)，其主要是制定項目風(fēng)險控制的方案。在制定項目風(fēng)險應對策略的時(shí)候要對項目風(fēng)險可能會(huì )導致的損失進(jìn)行充分的考慮，同時(shí)在項目動(dòng)態(tài)的發(fā)展中要對新出現的風(fēng)險進(jìn)行不斷的識別，對項目風(fēng)險應對策略進(jìn)行不斷的修正和更新，只有這樣才能夠確保項目的正常運行。
5結語(yǔ)
總之，風(fēng)險管理在通信工程項目中具有十分重要的作用，項目管理人員以及工程設計人員必須要采取有效的應對措施，從而對建設通信工程項目中存在的各種風(fēng)險進(jìn)行有效的防范，最大限度的控制風(fēng)險帶來(lái)的各種損失，最終能夠有效的保證通信工程項目可以按時(shí)按質(zhì)的完成。
建筑工程資料管理心得7
近幾年，隨著(zhù)經(jīng)濟的高速發(fā)展，交通亦變得越來(lái)越重要，交通運輸已成為我國國民經(jīng)濟現代化的重要支柱行業(yè)，而公路運輸在整個(gè)交通運輸體系中占有較大的比重，在國民經(jīng)濟中發(fā)揮的作用也越來(lái)越重要，越突出，這就迫切要求我們必須建造一流的公路來(lái)滿(mǎn)足社會(huì )的需要，而一流的公路如何形成，就要靠在施工過(guò)程中，抓好施工這項工作，它貫穿公路工程施工的各個(gè)階段，是施工企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的重要組成部分。而施工管理中的技術(shù)管理又是重中之重，衡量一個(gè)項目的質(zhì)量好壞，主要看該企業(yè)在施工管理中技術(shù)管理工作落實(shí)的怎么樣？技術(shù)管理工作落實(shí)到位，就能對預期的施工目標起到保障作用。否則，就會(huì )影響整個(gè)工程的工程質(zhì)量和經(jīng)濟效益。
1技術(shù)管理工作概述
技術(shù)管理是指一個(gè)施工企業(yè)對生產(chǎn)技術(shù)工作進(jìn)行的一系列組織指揮，協(xié)調和控制等活動(dòng)的總稱(chēng)，它是實(shí)現項目控制目標所采取的必要手段。我們在實(shí)際施工過(guò)程中，只有將技術(shù)管理的必要性、具體活動(dòng)的可操作性結合起來(lái)，才能達到預期的目標，而做好技術(shù)管理工作，首先要尊重科學(xué)，按照科學(xué)的要求去辦事；其次，我們所做的技術(shù)管理工作要符合經(jīng)濟節約的基本原則，即要講究經(jīng)濟效果，不能說(shuō)工程一完工，不僅沒(méi)有賺到錢(qián)，反而賠了錢(qián)。當然這都是在保證質(zhì)量的前提下提出的。因此，我們對一個(gè)工程要進(jìn)行全面的技術(shù)經(jīng)濟分析，對重要的施工部位要進(jìn)行多方比較；再次，要貫徹國家的技術(shù)經(jīng)濟政策，這在我們施工過(guò)程中尤為明顯。例如：節約資源、節約土地保護農田、保護環(huán)境等一系列措施。
2技術(shù)管理的基礎工作
在任何一項工程開(kāi)工前，要根據實(shí)際情況，設立從技術(shù)負責人（或總工程師）為首的，自上而下實(shí)行技術(shù)業(yè)務(wù)統一領(lǐng)導和分級管理的一個(gè)系統，并根據需要設立各級技術(shù)管理的職能機構和職能人員，各級職能機構都有明確的職責范圍，并建立各級責任制，除此以外，還要建立和健全各項管理制度，只有健全嚴格的技術(shù)管理制度，才能把整個(gè)企業(yè)的技術(shù)管理工作科學(xué)地組織起來(lái)，使技術(shù)活動(dòng)無(wú)論是在內業(yè)或外業(yè)現場(chǎng)，都有明確的目標，具體的內容和嚴格的制度，從而增強技術(shù)活動(dòng)的可操作性和可檢查性，保證管理工作有章可循。一般認為，根據在施工過(guò)程中通常開(kāi)展的技術(shù)活動(dòng)，應該建立以下幾種管理制度：
1、圖紙會(huì )審及設計變更技術(shù)核定制度；
2、施工日記和施工記錄制度；
3、技術(shù)交底制度；
4、材料驗收制度；
5、工程驗收制度。
我們在貴州省貴陽(yáng)繞城高速公路S8合同段工程建設項目中，就始終遵循了以上的幾項制度，從而保障了工程的順利進(jìn)行，我們是20xx年5月中旬接到的施工圖紙，首先進(jìn)行了圖紙會(huì )審，我們主要審核了以下幾點(diǎn)內容：
1、設計是否符合有關(guān)技術(shù)規范的規定；
2、圖紙及設計說(shuō)明是否完整、齊全、清楚、圖中尺寸、坐標、標高、軸線(xiàn)、各種管線(xiàn)等是否準確；一套圖紙前后是否一致；互相聯(lián)系的各套圖紙設計是否有矛盾；
3、主要結構的設計在強度、穩定性方面有無(wú)問(wèn)題；主要部位的結構構造是否合理；
4、結合我單位自身條件，看施工裝備能否滿(mǎn)足設計要求；
5、路基、路面、橋梁和涵洞等各種圖紙之間是否有矛盾；在相互交叉施工時(shí)是否有問(wèn)題；
6、設計所選用的各種材料，我們在采購時(shí)，其品種、規格、性能、質(zhì)量、數量等能否滿(mǎn)足設計需要；
7、對圖紙中的疑問(wèn)，也請設計單位代表進(jìn)行了解釋。
其次我們從貴州省貴陽(yáng)繞城高速公路工程開(kāi)工時(shí)為起點(diǎn)，就建立了施工日記和施工記錄制度，以技術(shù)負責人為主，全體技術(shù)人員參與，按單位工程分別記錄，每人每天都有自己的施工日志，而且從沒(méi)間斷過(guò)。通過(guò)技術(shù)交底，使我們每一個(gè)參與施工的技術(shù)人員和工人都明確了所擔負的工程任務(wù)的特點(diǎn)、技術(shù)要求、施工工藝等特點(diǎn)。做到心中有數，這對工程有計劃、有組織地開(kāi)展奠定了一定的基礎。我們在購進(jìn)原材料、配件時(shí)，建立了層層質(zhì)量控制制度，凡用于施工的原料，必須提供合格證明文件，對于沒(méi)有合格證明的文件，在使用前都按規定進(jìn)行抽查、復驗，證明合格后，方可使用。為了做好材料的檢驗工作，我們項目經(jīng)理部根據需要建立和健全了試驗檢測室，并配備了試驗人員，嚴格按照國家有關(guān)的試驗操作規程進(jìn)行操作，提供準確可靠的數據，確保試驗，檢驗工作的質(zhì)量。我們在施工過(guò)程中，對于那些隱蔽工程，每次都在下一工序開(kāi)工前，由現場(chǎng)管理人員或技術(shù)員通知項目安質(zhì)部進(jìn)行檢查，初檢合格后由安質(zhì)部通知監理工程師進(jìn)行了檢查、驗收，最后得到確認。經(jīng)過(guò)實(shí)踐檢驗，我們認為以上這幾項管理制度是缺一不可的。
只有遵循了以上幾點(diǎn)，并認真貫徹執行這項制度才能真正把技術(shù)管理工作做到位。除此以外，做為一個(gè)施工單位，還應建立技術(shù)管理的標準體系，因為技術(shù)標準和技術(shù)規范是技術(shù)標準化的主要內容，是組織現代化施工的重要技術(shù)保證，是組織施工和檢驗評定各種筑路材料的技術(shù)性能或等級的技術(shù)依據，也是檢查和評定工程質(zhì)量的.標準，我們在平香線(xiàn)施工過(guò)程中要求技術(shù)人員和工人必須熟悉和掌握與自己所負責的工作有關(guān)的標準與規程，并加強技術(shù)監督和檢查，并將技術(shù)標準和規范具體化。
此外，對于每一項工程都要建立技術(shù)檔案，施工單位在竣工驗收時(shí)，應提交完整的施工原始記錄、試驗數據、分項工程、自檢數據等質(zhì)量保證資料，并進(jìn)行整理分析，其內容包括以下幾個(gè)方面：所用材料、半成品和質(zhì)量檢驗結果；材料配比和試驗數據；地基處理和隱蔽工程施工記錄；各項質(zhì)量控制指標的試驗記錄和質(zhì)量檢驗匯總表；施工過(guò)程中遇到的非正常情況記錄。這些內容都是竣工驗收所需的資料，也是衡量技術(shù)管理工作好壞的一個(gè)硬指標。
3施工準備階段的技術(shù)管理
在施工準備階段，所做的技術(shù)準備工作是為了創(chuàng )造有利的施工條件，從而保證施工任務(wù)得以順利進(jìn)行，它的主要工作內容及基本任務(wù)是了解和分析建設工程特點(diǎn)、進(jìn)度、要求，摸清施工的客觀(guān)條件，編制施工組織設計，并制定合理的施工方案，充分及時(shí)地從技術(shù)、物資、人力和組織等方面為工程創(chuàng )造一切必要的條件，使施工過(guò)程連續、均衡地進(jìn)行，保證工程在規定的工期內交付使用，使工程施工在保證質(zhì)量的前提下，做到提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和降低工程成本。而施工組織設計是指導工程項目進(jìn)行施工準備和施工的基本技術(shù)條件，具體應采取以下的措施：
�。�1）加強施工組織設計編制的組織工作，對參加編寫(xiě)的人員明確分工，責任到人，最后匯總，修改定稿。
�。�2）施工組織設計的編制依據、編寫(xiě)格式、基本內容應有統一規定，實(shí)行標準化管理。
4施工過(guò)程中的技術(shù)管理
施工過(guò)程中的技術(shù)管理也就是施工現場(chǎng)的技術(shù)管理，是施工技術(shù)管理的主要內容，作為項目部為了實(shí)現質(zhì)量、工期、成本、安全的預定目標，必須加強施工過(guò)程的技術(shù)管理，其具體內容包括：
�。�1）搞好圖紙會(huì )審，堅持按圖施工；
�。�2）編制并優(yōu)化施工方案或施工措施；
�。�3）做好技術(shù)交底工作，嚴格按照施工組織設計和施工方案施工；
�。�4）及時(shí)檢查施工進(jìn)度和計劃執行情況，確保工程按期完成；
�。�5）認真做好施工記錄和隱蔽工程檢查記錄；
�。�6）做好施工資料的積累和整理，確保與施工進(jìn)度同步。
總而言之，無(wú)論是在施工準備階段的技術(shù)管理還是施工過(guò)程中的技術(shù)管理都需要我們在實(shí)際操作過(guò)程中認真地對待，要有嚴謹的態(tài)度去摸索、去總結，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)糾正，只有這樣才能保證工程的高質(zhì)量、高標準按期完成并節約成本，我們相信由此而產(chǎn)生的社會(huì )效益和經(jīng)濟效益應該是很明顯的。
建筑工程資料管理心得8
本學(xué)期的實(shí)驗教學(xué)課，我們專(zhuān)業(yè)陸續進(jìn)行了工程項目管理沙盤(pán)模擬實(shí)驗。通過(guò)老師耐心的講解，我不僅對沙盤(pán)有了更進(jìn)一步的認識，同時(shí)還喜歡上了這個(gè)實(shí)驗。最重要的一點(diǎn)是，在沙盤(pán)實(shí)驗中，我收獲更多的是課本上學(xué)不到的知識。就好像我親身經(jīng)歷了施工現場(chǎng)一樣，對整個(gè)工程的運作都能一清二楚。這次實(shí)驗是以小組為單位的，考驗個(gè)人能力的同時(shí)，也驗證了我們的團隊寫(xiě)作能力。先說(shuō)一下沙盤(pán)吧，個(gè)人認為，沙盤(pán)就是模擬工程，讓我們分別模擬不同的角色，對這個(gè)工程進(jìn)行前期策劃與后期執行操作，整個(gè)過(guò)程是在一個(gè)大桌子上，桌子上有模擬工程的各種教具。每組有五個(gè)不同的角色，分別是：項目經(jīng)理、財務(wù)經(jīng)理、經(jīng)營(yíng)經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、采購經(jīng)理。在這個(gè)實(shí)驗中，我擔任的是生產(chǎn)經(jīng)理一職，主要負責進(jìn)度計劃編制、資源需用計劃、施工操作等。在項目經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我們向銀行貸款80萬(wàn)經(jīng)過(guò)一系列的買(mǎi)材料填寫(xiě)單子材料的進(jìn)出最后在所以的工程款結算并償還貸款和銀行利息后共盈利39萬(wàn)。項目策劃技巧有很多，以下就是我們小組通過(guò)實(shí)驗總結出的一些技巧：
1、橫道圖的繪制是一個(gè)相當重點(diǎn)的問(wèn)題，在實(shí)際施工過(guò)程中，橫道圖的繪制就相當于施工組織設計了。橫道圖是確定項目工期，計算模版、機械、勞務(wù)班組進(jìn)出場(chǎng)的依據，起到了指導整個(gè)項目進(jìn)度計劃的作用，此外、提前完工還能得到額外的獎勵。所以，在繪制橫道圖時(shí)有幾個(gè)因素需要考慮，模板的周轉費、機械勞務(wù)班組的進(jìn)出場(chǎng)費，模板機械班組的待工費以及提前完工的獎勵。橫道圖繪制好后，各項計劃也就出來(lái)了。
2、購買(mǎi)成本與自己加工的成本有很大的區別，在原材料和成品價(jià)格確定的情況下，可以列出明確的公式，當混凝土需要量超過(guò)多時(shí)，自己加工比購買(mǎi)成品更能節約成本。
3、勞務(wù)班組進(jìn)出場(chǎng)與待工費的成本分析，待工一周費用為3萬(wàn)，進(jìn)場(chǎng)費2萬(wàn)，出場(chǎng)費2萬(wàn)�？梢�(jiàn)，如果待工兩周及以上的就應該考慮進(jìn)出場(chǎng)了，兩周的話(huà)就可以省下來(lái)2萬(wàn)塊錢(qián)。
4、要及時(shí)的投入雨季施工與安全施工的費用，避免緊急補救措施。
在模擬實(shí)驗課中，我們每個(gè)人都有很多收獲，我自己也總結了一些學(xué)習心得：
首先，對于一個(gè)項目而言，目標是非常重要的，目標是判斷一個(gè)項目成功與否的依據。利潤的最大化就是其中的一個(gè)重要的目標，其實(shí)我們不斷的考慮進(jìn)出場(chǎng)，考慮待工，就是圍繞著(zhù)利潤最大化這個(gè)問(wèn)題。
其次，一個(gè)團隊是一個(gè)整體，只有發(fā)揮每個(gè)人的優(yōu)勢，整體的優(yōu)勢才能體現出來(lái)。只有統一意見(jiàn)和思想，戰略和策略才能得到大家的全力支持，才能形成巨大的合力。所以也更體現團隊合作的意義。在眾說(shuō)紛紜的情況下，在各執己
見(jiàn)的情況下，各個(gè)經(jīng)理怎樣迅速作出分析決策，并且說(shuō)服其他人�；蛘咛峁⿺祿䦂蟊�，接受他人意見(jiàn)和建議�，F實(shí)中離不開(kāi)團隊合作，沒(méi)有合作精神的個(gè)人是會(huì )被當今社會(huì )所拋棄的。
這個(gè)實(shí)驗將書(shū)本上比較零散的知識點(diǎn)串連在一起，在整體上使我們對項目的流程有了一定的了解，也可以說(shuō)它是工地實(shí)踐的一個(gè)縮影，它讓我們把學(xué)校的理論知識運用到了這款實(shí)驗上來(lái)了，讓我們認識到理論知識不像以前想的一樣，只在學(xué)校才有用，實(shí)踐上仍然少了理論知識做基礎。剛開(kāi)始的時(shí)候拿到一堆資料，第一感覺(jué)就是束手無(wú)策，不知道該怎么弄，從哪里下手，盡管其中的許多都在課堂上講過(guò)，但不知道怎么將它們整合到一起。
課堂上我們做計劃都是通過(guò)題目中給定的已知條件來(lái)計劃，只要把題目中的已知條件都考慮到，做題基本上就不會(huì )錯，但是在沙盤(pán)中，這些已知條件不再明確給出，需要通過(guò)自己的情況和其他部門(mén)的情況來(lái)定，各方面因素也需要自己分析，缺了哪個(gè)因素都會(huì )引起項目的損失。施工方案不是一成不變的，需要我們依據項目情況自己制定方案。過(guò)程中，我們還必須根據變化不斷更新計劃，不同組的同學(xué)竟然做出了完全不同的施工方案，這就很能考驗整個(gè)施工團隊考慮問(wèn)題的方向、方式和方法了，這關(guān)很鍛煉學(xué)生的能力。
這款實(shí)驗給我印象最深的是它強調了項目組成員的團隊精神，各個(gè)職能部門(mén)必須緊密地結合，整個(gè)項目才能很好的完成。而溝通在整個(gè)實(shí)驗里起到了不可小覷的作用，項目經(jīng)理與下屬職員的溝通，各職能經(jīng)理之間的有效溝通。沙盤(pán)實(shí)驗雖說(shuō)只是模擬的實(shí)際，但是我們在其中卻得到了實(shí)戰的快樂(lè )，充分做到了理論聯(lián)系實(shí)際，大學(xué)學(xué)到的很多知識都得到了全面的應用，讓我對之前學(xué)習的理論知識有了更深刻的認識。
最后，我要感謝老師的細心講解以及精彩互動(dòng)，兩周的實(shí)驗時(shí)間雖然很短，但我受益匪淺。
建筑工程資料管理心得9
隨著(zhù)社會(huì )的不斷進(jìn)步和發(fā)展，建設項目規模不斷擴大，建筑施工企業(yè)的生產(chǎn)方式和組織結構發(fā)生了深刻的變化。因此，為滿(mǎn)足各種工程日益嚴格的規范要求，提高工程施工管理成為工程項目開(kāi)發(fā)與建設至關(guān)重要的一種手段。
此次劉總工程師關(guān)于工程管理方面的講座，全面而又到位，簡(jiǎn)潔而又直接，客觀(guān)的從工程前期相關(guān)準備工作到中途工程質(zhì)量安全與進(jìn)度控制管理，再到后期工程竣工驗收管理進(jìn)行了介紹。通過(guò)此次學(xué)習，過(guò)程雖然簡(jiǎn)短，但是劉總工不時(shí)用生動(dòng)而又鮮活的例子做出示范，使得我對工程管理這一方向有個(gè)更深入的理解。同時(shí)在會(huì )后，我自己通過(guò)其他途徑對這一專(zhuān)題進(jìn)行了些許學(xué)習，頗有所收獲，現在將自己學(xué)習所得分享給大家，以工程項目施工管理為主。
工程項目的施工管理包括進(jìn)度、質(zhì)量和成本控制，三個(gè)控制沒(méi)有輕重之分，同等重要且應有機結合。
一、成本控制。
項目施工的成功與否，利潤率是一個(gè)重要指標。利潤=收入—成本，由恒等式可知利潤的增長(cháng)，就要增加收入、減少成本。收入在施工單位競標以后是相對固定的，而成本在施工當中則是可控制的，因此成本控制是建筑項目施工管理的關(guān)鍵工作。項目施工開(kāi)始前，應對項目施工成本設立控制目標。目標的確定應注意其合理性，目標太高則易造成浪費，太低又難以保證質(zhì)量。如果目標成本確定合理，那項目施工的實(shí)際成本就應該與目標成本相差不多。相差太多，不是目標成本確定有問(wèn)題，就是項目施工有不善的地方（譬如有偷工減料或者出現材料質(zhì)量不合格的情況）。在項目施工過(guò)程中，項目經(jīng)理、各部門(mén)在肩負成本控制責任的同時(shí)，享有成本控制的權力，同時(shí)項目經(jīng)理要對各部門(mén)在成本控制中的業(yè)績(jì)進(jìn)行定期的檢查和考評，實(shí)行有獎?dòng)辛P。只有真正做好責、權、利相結合的成本控制，才能收到預期的效果。
二、進(jìn)度控制。
首先，編制進(jìn)度計劃應在充分掌握工程量及工序的基礎上進(jìn)行。其次，確定計劃工期。一般情況下，建筑單位在招標時(shí)會(huì )提供標底工期。施工單位應參照該工期，同時(shí)結合自己所能獲取的最大且合適的資源，以最終確定計劃工期。再次，實(shí)時(shí)監控進(jìn)度計劃的完成情況。編制完進(jìn)度計劃不是將它束之高閣，不按照計劃進(jìn)行施工，而應實(shí)時(shí)監控進(jìn)度計劃。正確做法是，每周總結工程進(jìn)度，監控其是否與計劃有偏差，尋找原因，落實(shí)趕工計劃。在每周監控的基礎上，每月、每季或者每年進(jìn)行一次工程進(jìn)度總結。最后，應盡量減少趕工期。進(jìn)度計劃一經(jīng)確定，應嚴格按照計劃進(jìn)行施工，原則上不提倡趕工期。進(jìn)度計劃是在施工單位所能獲取的最大且合適的資源的基礎上進(jìn)行編制的，趕工期無(wú)疑將增大投入的資源。而投標報價(jià)是在施工成本的基礎上形成的，增大資源投入將提高施工成本、減少利潤。
三、質(zhì)量控制。
項目施工的質(zhì)量控制主要應從人、材、機等三個(gè)方面著(zhù)手控制，由于任何項目都是由人來(lái)完成的，所以人的控制是質(zhì)量控制中最為關(guān)鍵的工作，是其他控制的基礎。
1、人的控制。
項目管理中最難最基本的管理就是人的管理。人的控制首先是要選好人、用好人。人的能力在不同的時(shí)間、不同的地點(diǎn)是有所不同的，但它的變化應該是圍繞一個(gè)基點(diǎn)變動(dòng)的，這個(gè)基點(diǎn)每個(gè)人是不同的，選擇人才時(shí)應該挑選基點(diǎn)比較高的。不同的工作對基點(diǎn)的高低要求是不同的，要人盡其才，用好人。另外，應盡量做到一人多能，這樣就能精簡(jiǎn)人員，事半功倍。其次，應充分調動(dòng)人的能動(dòng)性。人的能動(dòng)性說(shuō)穿了就是人能夠主動(dòng)地去工作，主動(dòng)地發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題。每一個(gè)人都是不同的：不同的能力、不同的愛(ài)好、不同的風(fēng)格，就算是同一個(gè)人在不同的時(shí)間、不同的地點(diǎn)都可能有不同的表現。將這些充滿(mǎn)不同點(diǎn)的人組合在一起，共同去完成同一個(gè)工作，其管理的難度可想而知是非常大的。在這樣的集體里如何去調動(dòng)人的能動(dòng)性，譬如企業(yè)對員工的認同和支持，讓員工有歸屬感等方法，這樣員工就能盡心盡力為企業(yè)謀取利益。
簡(jiǎn)而言之，人的控制不能生搬硬套，應因人而異，采取不同的方法。
2、材料的控制
材料的控制是全過(guò)程的控制，從材料的采購、運輸、存儲和使用等過(guò)程進(jìn)行控制。材料控制的目的是使在施工項目上所使用的材料盡可能經(jīng)濟合理，并減少損耗。
材料的采購應根據施工合同的要求，采購最經(jīng)濟合理的材料，也就是說(shuō)采購的材料不是昂貴的好或便宜的好，也不是質(zhì)高的好或質(zhì)次的好，而應以滿(mǎn)足合同條件且低價(jià)為宜。材料的采購應堅持“貨比三家”的買(mǎi)賣(mài)原則。
3、機械使用的控制
機械的使用可以有效的提高生產(chǎn)效率，施工質(zhì)量比人工施工大大提高且有保證，在工程上應大量采用機械化施工，這樣有助于加快施工進(jìn)度，保證施工質(zhì)量和施工安全。
施工機械是一次性投資，使用期較長(cháng)，屬于較大項目的固定資產(chǎn)投資。施工機械管理的關(guān)鍵是在開(kāi)工前對機械是購買(mǎi)、租賃或者繼續使用原有機械進(jìn)行評估。評估的指標主要是經(jīng)濟指標，在評估時(shí)應充分核算各個(gè)方案在工程存續期所消耗的經(jīng)濟資源，從中選擇較經(jīng)濟的方案。
建筑工程的施工管理是一項復雜的工程，要做好這項工作，需要建筑施工企業(yè)認真分析自身的特點(diǎn)，充分利用自己的長(cháng)處，采取科學(xué)的方法提高施工管理素質(zhì)。因此，在施工管理工作上，一定要把安全工作放在施工管理工作中的首位，若忽視了施工安全的管理，那是會(huì )很危險，也是施工管理工作中最大的錯誤。而且安全管理的好壞牽連到人的生命，所以安全是企業(yè)中的命脈。作為施工管理人員必須要做好安全措施，對所有的進(jìn)場(chǎng)人員要做好安全教育與宣傳工作。要以預防為主，安全第一。讓他們自覺(jué)遵守安全規則，執行安全措施，這樣才能保障企業(yè)生存和工程的效益。在進(jìn)行項目的管理時(shí)應用系統的觀(guān)點(diǎn)、系統的方法進(jìn)行管理。在實(shí)際工程項目中，需要結合各項目的特點(diǎn)，進(jìn)一步細化管理中的各項工作，以嚴謹的科學(xué)態(tài)度，不斷地學(xué)習、不斷地積累經(jīng)驗，才能保質(zhì)保安全地按時(shí)完成施工任務(wù)。
建筑工程資料管理心得10
自接高管局關(guān)于印發(fā)《20xx年“百萬(wàn)公眾網(wǎng)絡(luò )學(xué)習工程”活動(dòng)實(shí)施方案》的文件以來(lái)，為深入貫徹黨的十七屆四中全會(huì )和貴州省委十屆七次全會(huì )精神，進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì)，結合高速路政工作實(shí)際本人積極參與到活動(dòng)中去，進(jìn)行學(xué)習。通過(guò)一段時(shí)間的摸索和學(xué)習，本人對“活動(dòng)”體會(huì )到：做為一名高速公路管理者，在貴州省高速公路事業(yè)高速發(fā)展的今天，高速公路管理工作有了質(zhì)的轉變，我現有的知識面已經(jīng)遠遠不夠用，但現在通過(guò)“貴州省數字圖書(shū)管”平臺，讓我拓展了視野，接收到了并學(xué)習到了更多的知識，現本人將學(xué)習的心得體會(huì )總結如下：
一、通過(guò)進(jìn)入“貴州省數字圖書(shū)管”平臺學(xué)習，豐富了自身的知識量，擴大了知識面，很大層度的提高工作效率�！百F州省數字圖書(shū)管”平臺收錄了大量的科技知識和高速公路管理的專(zhuān)業(yè)知識、法律知識、法律條款為我的日常工作帶了很大的便利，通過(guò)查閱讓我在工作中使用的法律法規的運用更加準確。
二、通過(guò)學(xué)習讓自已明白在高速公路事業(yè)突飛猛進(jìn)的今天做為一個(gè)“高管人”立足于本職工作的重要性，在不斷學(xué)習和鉆研業(yè)務(wù)知識的同時(shí)，還需要具備運用知識去解決問(wèn)題和化解與過(guò)往司乘人員的沖突和矛盾，不斷的優(yōu)化工作環(huán)境及空間。
三、繼續加強網(wǎng)絡(luò )學(xué)習，把自身綜合素質(zhì)提升到更高的層次，將本次學(xué)習做為一個(gè)好的學(xué)習開(kāi)端，一個(gè)新的起點(diǎn)需要一份耐心、需要一份持之以恒的態(tài)度。以本次網(wǎng)絡(luò )學(xué)習為契機，在今后的工作中將平臺中的專(zhuān)業(yè)知識和文化知識有效的利用起來(lái)，將學(xué)習到的知識與工作實(shí)際結合起來(lái)，不斷總結經(jīng)驗更新專(zhuān)業(yè)知識結構、不斷掌握新的學(xué)習方法。在本次學(xué)習中，雖然付出了很多的時(shí)間和心血，但也收獲頗多并取得了一定的成效，但與實(shí)現科學(xué)管路、創(chuàng )新思想還有很大的差距，在“立足崗位大練兵、苦練內功強素質(zhì)”即將到來(lái)的時(shí)候，我將通過(guò)平臺迅速充實(shí)自已，爭取好的成績(jì)。為維護路權、保護路產(chǎn)和現在化管理高速公路事業(yè)貢獻自已的微薄之力。
建筑工程資料管理心得11
一、前言
隨著(zhù)人類(lèi)社會(huì )的快速發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，與此同時(shí)，人們對建筑的要求也在隨之提高，所以建筑行業(yè)為了適應人們日益增長(cháng)的要求也在不斷的提高，現代的建筑物與室內通風(fēng)、家電、水、消防安全、電話(huà)、電視、網(wǎng)絡(luò )等一些相關(guān)的專(zhuān)業(yè)關(guān)系密切。并且在整個(gè)建筑與施工過(guò)程中管理同質(zhì)量與品質(zhì)起著(zhù)相關(guān)重要的作用，從建筑施工管理的方面看，每個(gè)專(zhuān)業(yè)的協(xié)調與合作，在保證施工過(guò)程質(zhì)量與品質(zhì)起著(zhù)非常關(guān)鍵的作用。甲方在建設的過(guò)程中，要從整個(gè)組織、技術(shù)手段、資金與簽訂合同等多個(gè)方面來(lái)考慮對整體項目來(lái)進(jìn)行一個(gè)整體的關(guān)鍵的控制，以此來(lái)減少整個(gè)工程的資金，從而來(lái)提高社會(huì )的效益與資金的效益。甲方在整個(gè)項目管理過(guò)程中的實(shí)質(zhì)是利用整個(gè)系統工程的看法、方法和理論，來(lái)進(jìn)行全程的管理并控制所有工程的建設，這樣就能夠從最大的程度上實(shí)現資源的優(yōu)化配置，甲方工程管理的一個(gè)最終重要的組成部分之一就是施工管理，他的地位極為中要，本篇論文就是從甲方在整個(gè)施工管理過(guò)程中的一些情況進(jìn)行的描述。
二、整個(gè)工程的設計要求
在建設過(guò)程中每個(gè)設計的環(huán)節都是非常重要的，并且對圖紙的設計的質(zhì)量要求非常嚴格，盡量的將圖紙做到精致、先進(jìn)，從而在根本上來(lái)縮減施工過(guò)程中的協(xié)調問(wèn)題，另外每個(gè)專(zhuān)業(yè)的設計人員還應當將自己設計的圖紙嚴密、高質(zhì)量和準確無(wú)誤，圖紙的會(huì )簽是一個(gè)非常中要的環(huán)節，它影響到每個(gè)專(zhuān)業(yè)的協(xié)調與溝通，因此再設計的過(guò)程中應當將圖紙的會(huì )簽重視起來(lái)，并且還應當從會(huì )簽中找到問(wèn)題，還應當從問(wèn)題中仔細研究，觀(guān)察盡量的從問(wèn)題中找到答案，從而認真的解決問(wèn)題，這樣才能夠對以后的建筑起到加快的最用。在施工前應當仔細的勘察施工現場(chǎng)的情況，從而科學(xué)有效的對施工前出現的種種問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)，科學(xué)的解決，整個(gè)工程的施工與設計必須通過(guò)監察與甲方的答應之后才可以開(kāi)始施工，這對保證工程的嚴密實(shí)行有著(zhù)重要作用，想要有效地控制施工的質(zhì)量、成本與速度的一個(gè)至關(guān)重要的條件就是要有一個(gè)好的施工設計與組織，這對施工的質(zhì)量與要求起著(zhù)非常重要的作用，施工前進(jìn)行的組織與編制并不是不可改變的，他需要根據在不同的環(huán)境、條件與技術(shù)的工期等方面進(jìn)行詳細的合理的設計，建設施工能否順利地進(jìn)行的一個(gè)重要條件就是施工的組織與設計，所以施工的組織與設計直接影響到施工的順利進(jìn)行。
本人于xx年7月24日懷著(zhù)滿(mǎn)腔熱情躊躇滿(mǎn)志地加入了向家壩建設大軍的隊伍，并在混凝土項目部開(kāi)始了工作實(shí)習。雖然一年的實(shí)習期快結束了，但是這段特別的日子卻像潮水一樣將原本充滿(mǎn)種種未知棱角的我逐漸磨的光滑而生成。實(shí)習期間讓我有了很大的收獲和很深的體會(huì )。比如在角色的迅速轉變；勤動(dòng)手，勤動(dòng)腳，勤動(dòng)腦意識的培養以及人際關(guān)系處理方面等等。在進(jìn)步的同時(shí)，我也看到了自己工作中不足，比如工程進(jìn)度預見(jiàn)性意識的培養；工程進(jìn)度變更應變能力的提高方面還存在一定的。不足。這就需要我更加用心去鍛煉自己才能積累更豐富的經(jīng)驗。
一、經(jīng)過(guò)這次實(shí)習活動(dòng)，讓我從實(shí)踐中對這門(mén)自己即將從事的專(zhuān)業(yè)獲得一個(gè)感性認識，為今后專(zhuān)業(yè)的學(xué)習打下堅實(shí)的基礎。它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，還使我們開(kāi)闊了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，為我們以后更好把所學(xué)的知識運用到實(shí)際工作中打下堅實(shí)的基礎。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習使我更深入地接觸專(zhuān)業(yè)知識，進(jìn)一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過(guò)程中存在的問(wèn)題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問(wèn)題，并通過(guò)撰寫(xiě)實(shí)習報告，使我學(xué)會(huì )綜合應用所學(xué)知識，提高分析和解決專(zhuān)業(yè)問(wèn)題的能力。
三、通過(guò)這次實(shí)習認識到施工單位要合理控制建筑工程成本要做到以下幾個(gè)方面：
�、殴こ毯贤炗嗞P(guān)。工程合同是工程建設單位和施工單位之間就工程有關(guān)的權利和義務(wù)而簽訂的協(xié)議。工程合同簽訂是施工單位必須把好的重要關(guān)口，因為工程合同不但明確規定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務(wù)，還包含有要求工程必須達到的質(zhì)量等級、建筑工期、采用何種材料、何種價(jià)格以及價(jià)款支付期限等重要內容，這些內容對建筑工程造價(jià)的高低有著(zhù)非常直接的影響。如果雙方簽訂的工程合同內容齊全、邏輯嚴密、雙方的權利義務(wù)對等，其最后的工程造價(jià)就可能合理，反之，造價(jià)就有可能偏低，施工單位就可能蒙受損失。
�、乒こ套兏炞C關(guān)。工程變更是指業(yè)主根據需要在工程施工過(guò)程中對原圖紙進(jìn)行的更改。既然對原有圖紙進(jìn)行了更改，就必然會(huì )引起施工工程量的變動(dòng)，而工程量的變動(dòng)也就必然會(huì )引起原簽訂合同價(jià)款的增加或減少，特別是有些工程變更較多，工程量增減變化大，其最后結算依據僅憑建設單位代表的變更簽證，這樣變更簽證關(guān)就顯得尤為重要�？梢哉f(shuō)，工程變更簽證是否及時(shí)準確直接影響到建筑工程造價(jià)的高低。
�、枪こ虥Q算審核關(guān)。工程決算是指工程竣工驗收后由施工單位編制的包含所有工程量及所有價(jià)款在內的結算資料。它是由工程施工單位負責編制，建設單位進(jìn)行初審，最后由建設單位委托有資質(zhì)的社會(huì )中介機構進(jìn)行審核，并出具審核報告。工程決算審核是基建管理活動(dòng)的最終環(huán)節，也是工程造價(jià)控制的最后關(guān)口，施工單位必須予以高度重視。
四、工程施工技術(shù)方面體會(huì )：
�、逋ㄟ^(guò)參加圖紙會(huì )審，我明白了圖紙會(huì )審主要內容。
一般工程開(kāi)工前，業(yè)主、設計單位、承建單位和質(zhì)量監督單位等都要參加圖紙會(huì )審，以發(fā)現并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產(chǎn)生模糊概念及在將來(lái)施工中可能存在的困難等問(wèn)題，以避免施工中造成不必要的損失。在會(huì )審時(shí)應注意以下幾點(diǎn)：
第一，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關(guān)政策和規定（建筑設計、結構設計和施工規范等）；圖紙與說(shuō)明是否清楚，引用標準是否確切；施工圖紙標準有無(wú)錯漏；總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致，平、立、剖面圖之間的關(guān)系是否一致；各專(zhuān)業(yè)工種設計是否協(xié)調和吻合。
第二，施工的可行性結合圖紙的特點(diǎn)，研究圖紙在施工過(guò)程中，在質(zhì)量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上，乃至于經(jīng)濟效益上施工能否滿(mǎn)足圖紙的要求，必要時(shí)建議設計單位給予適當地修改。
第三，地質(zhì)資料是否齊全，能否滿(mǎn)足圖紙的要求；周邊的建筑物或環(huán)境是否影響本建筑物的施工等；施工圖紙的功能設計是否滿(mǎn)足建設單位的要求等，都是圖紙會(huì )審的主要內容。
對會(huì )審準備中的圖紙等問(wèn)題進(jìn)行匯總，由項目技術(shù)負責人召集有關(guān)人員進(jìn)行一次內部初審。為了能更了解設計者的設計原理，我查了有關(guān)圖集，對圖紙進(jìn)行了深入的研究，提出了很多有見(jiàn)解性的問(wèn)題，而且與施工技術(shù)人員進(jìn)行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發(fā)現除結構和建筑上尺寸有誤，鋼筋有誤之外，還有最重要的就是和圖集的不相符，還有我發(fā)現一個(gè)最重要的就是剪力墻上的門(mén)洞也很容易搞錯。
�、嫱ㄟ^(guò)在工地進(jìn)行了實(shí)踐，我學(xué)到了地下室施工有關(guān)很多技術(shù)要點(diǎn)，在這里我總結一下大承臺混凝土的施工技術(shù)。
大承臺（核心筒）混凝土施工采取了分層斜面倒退法的澆筑方法。為了保證澆搗質(zhì)量，除要求混凝土密實(shí)外，還必須解決三個(gè)關(guān)鍵性的技術(shù)問(wèn)題：一是混凝土供應和澆搗中要保證混凝土內部層與層之間結合良好，不得出現施工裂縫；二是采用三摻技術(shù)及保溫控制，利用混凝土的后期強度，減少水泥用量，降低大體積混凝土內部的水化熱，防止由于內外溫差過(guò)高而造成混凝土結構的開(kāi)裂；三是必須加強混凝土的養護措施，確�；炷梁笃趶姸鹊脑鲩L(cháng)。
混凝土配合比設計采用了三摻技術(shù)。其中，摻用ⅱ級粉煤灰，降低水化熱峰值，減少水泥用量，增加可泵性，確�，F場(chǎng)泵送連續澆筑，摻用uea膨脹劑，防止因混凝土收縮而引起的裂縫，增強結構的自防水能力；摻用高效減水劑，改善和易性，減少游離水產(chǎn)生的蒸發(fā)水通道，增加混凝土密實(shí)性。
由混凝土的性能可知，混凝土表面泌水收縮，易產(chǎn)生塑性收縮裂縫，它一般發(fā)生在混凝土終凝之前，且由于受到鋼筋、粗大骨料等的限制，致使混凝土內部顆粒沉降不均勻，也會(huì )出現不規則的危害性表面裂縫。為了防止這類(lèi)裂縫的產(chǎn)生，在混凝土澆筑至設計標高時(shí)，混凝土經(jīng)振動(dòng)器振搗密實(shí)，表面出現浮漿時(shí)，隨即用刮尺刮平，待混凝土終凝硬化前，用木抹子連續搓平，以閉合混凝土表面，防止泌水收縮裂縫的產(chǎn)生，同時(shí)加以覆蓋養護，避免混凝土受風(fēng)吹日曬，從而排除了混凝土內部顆粒下均勻沉降而引起的危害性表面裂縫。
為了避免由于大體積混凝土內外溫差過(guò)大而產(chǎn)生裂縫，混凝土養護采用了保溫保濕復合保溫層的養護方法，即在混凝土表面覆蓋一層塑料薄膜，中間兩層濕麻袋，最上面一層兩用塑料薄膜覆蓋壓住，以避免雨水淋濕麻袋而降低保溫效果。且因混凝土終凝硬化前不宜澆水養護，遮蓋有利于利用混凝土的水灰比蒸發(fā)水達到養護目的；混凝土澆筑5—7天后，混凝土處于開(kāi)始降溫狀態(tài)，此時(shí)逐層揭去薄膜和麻袋，最后只留一層麻袋，專(zhuān)人澆水養護不少于14天。地下室混凝土經(jīng)過(guò)這樣處理，我們仔細檢查現場(chǎng)，地下室混凝土表面未發(fā)現施工裂縫，外觀(guān)達到了質(zhì)量要求，說(shuō)明地下室混凝土達到了養護預期目標。
為了準確掌握大體積混凝土溫度上升和下降變化規律，嚴格控制混凝土內外溫差小于25℃，在混凝土內部沿高度方向設置了不同深度的測溫點(diǎn)，平面上為每m2布置一個(gè)測溫點(diǎn)，測溫點(diǎn)的選定具有代表性，能夠反映地下室大體積混凝土各部位溫度。在混凝土澆筑20小時(shí)后開(kāi)始測溫，每隔4小時(shí)測一次，并做好記錄，共測至第10天，測溫主要內容是測定混凝土核心，溫度與表面溫度之差（25℃）及測定混凝土表層溫度與天氣溫度之差（25℃），對所記錄的各時(shí)期的測溫數據整理。通過(guò)以上的技術(shù)措施，可以達到了控制混凝土內外溫差保持在25℃之內的目的，避免了因混凝土內外溫差過(guò)大而造成危害性裂縫的產(chǎn)生。
綜上所述，通過(guò)兩個(gè)月的實(shí)習，通過(guò)實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。所謂實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準，使我近距離的觀(guān)察了地下室的施工過(guò)程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識，將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結合一起，在實(shí)踐中繼續學(xué)習，不斷總結，不斷進(jìn)步。
建筑工程資料管理心得12
近年來(lái)，直管工程公司積極探索和推行合伙承包經(jīng)營(yíng)責任制、自營(yíng)工程承包責任制，取得了初步成效。截止今年9月份，直管工程公司的自營(yíng)工程合同造價(jià)已達3。82億元，比例占25。8%。下面以東城印象中心商住樓、浦北職業(yè)教育中心兩項目為例，談?wù)勛誀I(yíng)工程的一些管理經(jīng)驗。
一、轉變經(jīng)營(yíng)方式是企業(yè)生存發(fā)展，做強做大的必然選擇
對于施工企業(yè)來(lái)說(shuō)，擁有自己的工程，并完全按照企業(yè)的要求進(jìn)行管理，不僅可以增加效益，創(chuàng )建自己的品牌，還能培養出一批會(huì )算經(jīng)濟帳、關(guān)心成本、忠誠企業(yè)的管理團隊。實(shí)踐證明，東城？印象、浦北職業(yè)教育中心選擇自營(yíng)管理模式，在增加企業(yè)效益、培養人才上，效果是明顯的。今年2月28日竣工交付使用的東城？印象中心商住樓，總造價(jià)約1。9億元，除了按工程結算總造價(jià)的2。5%向分公司上交項目工程管理費外，參與該項目入股、借款的職工還分享到項目利潤和分紅。截止9月份，該項目股東已全部收回投資并享受到了分紅；借款的職工也全部實(shí)現退本還息。浦北職教中心總造價(jià)約1。4億元，按照項目部與分公司簽訂的《工程項目經(jīng)營(yíng)承包合同》，項目部按結算總造價(jià)的5%向分公司上交項目工程管理費，并按工程回款逐筆預交，上交的管理費計入項目成本。另根據收付實(shí)現制測算利潤，按照2︰8的比例進(jìn)行分成，即項目部上交利潤的20%給分公司，其余80%歸項目部所有，這給項目部管理人員提供了一個(gè)自主經(jīng)營(yíng)、充分調動(dòng)積極性的平臺。
二、選好配強項目管理班子
首先，所有自營(yíng)項目負責人，必須先具備三個(gè)條件：
1、品行良好，誠實(shí)信用，責任心強，為公司做出了較大貢獻；
2、負責過(guò)類(lèi)似規模項目的施工任務(wù)或在其中擔任過(guò)主要管理人員，具有相應的管理經(jīng)驗、能力和資格；
3、有過(guò)安全員輪崗經(jīng)歷，擔任過(guò)輪崗專(zhuān)職安全員。
其次，項目班子的配備必須從品牌建設與經(jīng)濟效益角度考慮。
第三，項目管理人員必須是老中青的合理搭配，以利于分公司人才的培養和儲備。
三、完善和貫徹落實(shí)自營(yíng)項目管理辦法，規避管理風(fēng)險，確保項目效益
20xx年，分公司制訂了《工程管理部合伙項目管理暫行辦法》，20xx年，東城？印象項目部與公司簽訂了《項目管理委托協(xié)議書(shū)》，20xx年，直管工程公司職代會(huì )討論通過(guò)了《自營(yíng)項目管理辦法》討論稿，一系列的制度和辦法，有效規范了項目部的管理，為確保分公司、項目部的經(jīng)濟效益奠定了基礎。
四、抓緊抓好過(guò)程管理，打造品牌工程，形成品牌生產(chǎn)力
一是嚴格過(guò)程控制，以良好的工程質(zhì)量，樹(shù)立公司信譽(yù)。如東城？印象項目，開(kāi)工前便確定了創(chuàng )E優(yōu)質(zhì)工程的質(zhì)量目標，從基礎開(kāi)始便狠抓工程質(zhì)量。項目部還注重通過(guò)新技術(shù)新材料新工藝的使用和推廣有效提高工程總體質(zhì)量，節約了成本。
二是抓好安全文明施工，樹(shù)立公司良好品牌。如東城？印象項目實(shí)現了有效的安全防護及安全文明施工過(guò)程監控，先后獲得柳州市安全文明工地、自治區安全文明工地、全國3A級文明標準化誠信工地等稱(chēng)號�；跂|城？印象的品牌影響力，公司順利承接到了盛天龍灣住宅小區、柳州華展？華園、防城港藍灣財富等一批工程。
三是加強進(jìn)度計劃控制，嚴格履約。浦北職教中心工期只有240天，項目部通過(guò)合理劃分施工段、穿插施工、制定目標節點(diǎn)進(jìn)度計劃并逐步推進(jìn)、確保充足的勞動(dòng)力和周轉材料、與隊組簽訂搶工獎勵協(xié)議等措施，搶抓進(jìn)度取得了明顯成效。浦北縣教育局鐘主任在工程竣工驗收時(shí)作了這樣的評價(jià)：“浦北職教中心項目在浦北縣有三個(gè)第一：質(zhì)量第一、安全第一、進(jìn)度第一”。建設單位也對該工程的質(zhì)量、進(jìn)度表示滿(mǎn)意，并通過(guò)議標的形式將浦北縣第三幼兒園、第六小學(xué)教學(xué)樓工程承建權交給了我們公司。
五、推行“導師帶徒”，培養年輕人才
東城印象商住樓、浦北職教中心項目還接收了很多見(jiàn)習管理人員，項目部全面開(kāi)展“導師帶徒”活動(dòng)，極大地促進(jìn)了項目部年輕管理人員的成長(cháng)。
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