公路養護工競聘演講稿(通用5篇)
演講稿要求內容充實(shí),條理清楚,重點(diǎn)突出。在現在社會(huì ),演講稿在我們的視野里出現的頻率越來(lái)越高,來(lái)參考自己需要的演講稿吧!下面是小編為大家收集的公路養護工競聘演講稿(通用5篇),僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
公路養護工競聘演講稿1
各位領(lǐng)導、同志們:
大家好!我是工區的管東科,今天很榮幸能站在這里,代表公路局全體道工發(fā)言,心情非常激動(dòng),這既是對我們一線(xiàn)養護工作最大的鼓勵和肯定,也是對我們所有道工的激勵和鞭策!
養護工作是一個(gè)平凡的工作崗位,同時(shí)也是一個(gè)重要的工作崗位。106國道是我市唯一一條國道,貫穿濮陽(yáng)南北,代表了濮陽(yáng)的道路形象,而我就是養護國道的其中一份子,承擔著(zhù)k556+500-k557+800段的養護工作任務(wù)。我從1987年進(jìn)入咱們單位以來(lái),至今已經(jīng)26年了,能夠成為一名養護工人,感到很驕傲和自豪。我從一名新職工到一名老職工,見(jiàn)證了公路事業(yè)的不斷發(fā)展,深深知道一個(gè)一線(xiàn)工人職責的重要性,因為每一段路,都代表著(zhù)咱們公路局的形象,更是人們安全出行的基本保證。
經(jīng)歷了春去秋來(lái)、寒冬酷暑,我們養護工人經(jīng)常是晴天一身土,雨天一身泥,夏天衣服沾滿(mǎn)汗水,冬天褲腳滿(mǎn)是冰雪,整日與掃帚鐵鍬為伴,日復一日,年復一年,但是本著(zhù)干一行愛(ài)一行的工作熱情,我始終用高標準嚴格要求自己,以路為家,努力做好本職工作,管養路段始終保持干凈整潔、路肩無(wú)高草、邊坡平順無(wú)沖溝。領(lǐng)導和同事們對我的工作給予肯定,就是對廣大道工的工作給予肯定,因為我只是養護工人中的一員,也正是因為千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)和我一樣的普通養護工人的辛勤勞動(dòng),才能保持公路的安全暢通,才能給人們的出行提供保障。
雖然我的工作得到了大家的認可,獲得了“最美道工”的榮譽(yù)稱(chēng)號,但是我絕不會(huì )因為這一點(diǎn)點(diǎn)成績(jì)而沾沾自喜,固步自封。成績(jì)只能說(shuō)明過(guò)去,新的公路目標還在等待我們大家齊心協(xié)力去完成。我相信,在局領(lǐng)導的大力支持和關(guān)心下,我們全體道工有信心、有決心把公路養護工作做的更好!我們一定要強化責任意識、拉抬標桿,嚴格要求自己,樹(shù)立公路人良好的外部形象,養護出整潔、優(yōu)美、暢通的干線(xiàn)公路,發(fā)揚公路人的鋪路石精神,為公路局爭光添彩,為實(shí)現自己心中的公路夢(mèng)奉獻畢生的精力!
最后,衷心的祝我們公路局各項事業(yè)欣欣向榮、蒸蒸日上!祝在座的各位領(lǐng)導和同事工作順利,身體健康!謝謝大家!
公路養護工競聘演講稿2
尊敬的各位領(lǐng)導、同志們:
我是XX縣公路局綠蔥坡公路管理站的一名普普通通養護工人,我叫張XX。站在這里,我的心情非常激動(dòng),同時(shí)也感到有些恐慌,雖然在公路養護這個(gè)崗位上工作了29年,但與其他養護工所做的事情都一樣,沒(méi)有什么驚天動(dòng)地的事情,平平常常很普通。今天,我就把自己29年來(lái)在養護工作中的一些平凡事,向各位領(lǐng)導和同志們做個(gè)簡(jiǎn)要的匯報。XX綠蔥坡被人們稱(chēng)作"鄂西屋脊",海拔1700多米,雨雪天氣達150多天。我就在這里度過(guò)了29年。29年來(lái),我在209國道叫"連三坡"4公里的養護責任路段上,累計清理了260平方公里路面,在這4公里的養護路段上來(lái)回走了6萬(wàn)公里。哪段是坡哪里是彎,好多水溝好多涵洞,行道樹(shù)有幾棵。長(cháng)有好高,路邊花草什么顏色,日復一日、年復一年,我再熟悉不過(guò)噠。18歲那年,我從恩施州交通技校畢業(yè)后來(lái)到"連三坡"公路管理站,一干就是29年。
從一個(gè)年輕的姑娘變成現在的一個(gè)黑不溜秋的女養護工,我曾經(jīng)有過(guò)思想斗爭,有過(guò)跳槽的想法,但我堅持下來(lái)噠。因為我養護的路段,為過(guò)往司乘人員帶來(lái)了舒適和平安,也給自己帶來(lái)了歡樂(lè )和欣慰。過(guò)去養路工很受歧視,把我們養路工稱(chēng)作"遠看是逃難的,近看是要飯的,仔細一看是公路段的"。我父親在縣公路段工作。我也曾經(jīng)向父親叫過(guò)苦,要求換一個(gè)輕松的崗位。我父親沒(méi)有同意,要我在養路工這個(gè)崗位上好好的磨練自己。我暗下決心,父親不幫我解決,我就不相信自己在這崗位上就干不出個(gè)名堂來(lái)。一狠心就是29年。這29年來(lái),我和我的同事們一路努力、一起拼搏,把過(guò)去的砂石路改造成,現在的水泥路、安全路、舒適路,受到綠蔥坡鎮委鎮政府的表彰,受到XX縣委縣政府的重視,養路工的社會(huì )地位不斷提高,綠蔥坡公路管理站遠近聞名。養護工人很苦,也很累。我剛到綠蔥坡管理站時(shí),條件非常艱苦,掃帚、鍽鋤、揚鎬、撮箕就是我的"辦公用品"。天不亮就出門(mén),要把路面清掃干凈,水溝要疏通,彎道邊坡上的雜草荊棘要削剪,以免遮擋行車(chē)視線(xiàn),遇到大雨坍方等地質(zhì)災害,就要堅守在路上,不分晝夜地清除坍方,保障公路、涵洞和水溝通暢。
記得209國道還是砂石路的時(shí)候,梅雨季節的一天,綠蔥坡鎮下起了瓢潑大雨,雨點(diǎn)打在路面上濺起了5公分高的小水柱,當時(shí)我正在路上清理一個(gè)涵洞。山坡上的水順著(zhù)水溝往下猛沖,雞蛋大小的石頭順著(zhù)水溝沖打在我腿上,鉆心的痛。這時(shí),只聽(tīng)見(jiàn)連三坡上面一聲轟響。村民喊道"跨山噠"!我順著(zhù)響聲往上跑,足足有500方的垮方把209國道淹沒(méi)噠。
我披上蓑衣、拿著(zhù)鍽鋤和撮箕開(kāi)始清除垮方。不一會(huì ),管理站的同事們都趕來(lái)噠。大雨噼里嘩啦的下著(zhù),雨水汗水泥水夾雜在一起,你看不清楚我我也看不清楚你。這時(shí)公路段的推土機和其他管理站的同志們也趕來(lái)噠。整整一天,沒(méi)喝一口水,也沒(méi)有吃一口飯,國道上被堵的車(chē)輛足足有3公里。公路搶通噠,已經(jīng)是深夜3點(diǎn)多鐘,看著(zhù)公路兩頭的車(chē)輛慢慢通過(guò),聲聲喇叭表達著(zhù)謝意,我們被泥水糊著(zhù)的臉上露出了疲憊的笑容。綠蔥坡的冬天很冷,一般都在零下6度以下。樹(shù)上掛著(zhù)晶瑩剔透冰凌,
路面上的積雪被車(chē)輪碾壓后變成了厚厚的一層冰,稍不注意就會(huì )打滑。為了保證車(chē)輛安全通行,我們養路工就要不停的清除路面積雪。2008年的那場(chǎng)大雪,給綠蔥坡披上了一層厚厚的銀裝,零下14度的低溫,剛哈出來(lái)的熱氣都可能結冰。整整一個(gè)月,我和我的同事們幾乎是在冰雪中度過(guò)的?柿司团跎蠋卓谘,餓了就吃干方便面。一天凌晨3點(diǎn)多鐘,我正在家門(mén)口209國道的一個(gè)彎道處撒炭灰,只見(jiàn)不遠處一輛裝滿(mǎn)貨物的大貨車(chē)閃了幾下剎車(chē)燈后,整個(gè)車(chē)子就橫著(zhù)沖下來(lái),速度很快。我來(lái)不及躲閃,往上一跳,抓住路旁的一根樹(shù)干往上一蕩,大貨車(chē)忽的一下從我身下沖過(guò)去,只聽(tīng)"轟"的一聲,貨車(chē)側翻到路邊溝里。這時(shí),我老公聽(tīng)到響聲跑出來(lái)一看,看我攀在樹(shù)上,再看到不遠處翻下溝的大貨車(chē),趕緊抱我下來(lái),沖過(guò)去救人。還好司機沒(méi)事,我和老公把司機扶到家里,清洗傷口、抹藥,又給他弄吃的.。把司機安頓好后,我一邊給縣公路段打電話(huà),一邊和老公輪流看守貨物。第二天車(chē)輛被弄上公路,司機走時(shí)拉著(zhù)我們的手說(shuō):太謝謝你們噠,沒(méi)有你們,我不知道這一晚該怎么過(guò)并。他拿出厚厚的一疊錢(qián)要感謝我們,我和我老公都拒絕噠。從那以后,逢年過(guò)節,我都收到這個(gè)司機的問(wèn)候或短信,很親切。州公路局一位領(lǐng)導到我們管理站檢查工作時(shí)曾經(jīng)說(shuō)過(guò):認真做事只能把事情做對,用心做事才能把事情做好。這句話(huà)讓我很受啟發(fā)。養路其實(shí)是一個(gè)細致活,邊溝要通,涵洞要暢,邊坡要亮,路面要潔,雜草要凈?雌饋(lái)簡(jiǎn)單,但也很單調,要時(shí)時(shí)、月月、年年都做到卻很難。怎樣把公路養得漂漂亮亮的,為過(guò)往車(chē)輛和行人服好務(wù),這就需要用心!這些年,我把家里變成了救護站和簡(jiǎn)易客棧,購置了一些簡(jiǎn)易的救護藥品和電鋸、打氣泵、棉被等工具,一些司機朋友把我家里稱(chēng)之為"夫妻客棧"。29年來(lái),我用心養路,就像呵護自己的孩子一樣。我老公說(shuō):家門(mén)前的那條路就是我的命根子,路邊那個(gè)家就是我的客棧。29年的養護生涯,有苦有累,灑血流汗,只要我的責任路段每天都干干凈凈、安全暢通,過(guò)往司乘人員滿(mǎn)意,我覺(jué)得再辛苦都值得!"人在路上、路在心上,養路為業(yè)、道班為家,艱苦創(chuàng )業(yè)、無(wú)私奉獻,甘當路石、奉獻終身"這是交通運輸部部長(cháng)楊傳堂今年1月在北京接見(jiàn)我們時(shí)的勉勵話(huà)語(yǔ)。"最美養路工"這個(gè)榮譽(yù)不是獎給我個(gè)人的,而是獎給所有在這個(gè)崗位上默默奉獻著(zhù)的養路工的。這里,我要特別感謝組織的關(guān)心,領(lǐng)導的激勵,同事的幫助,家庭的支持,他們才是我的精神動(dòng)力!一個(gè)普普通通的人,做著(zhù)平平凡凡的事。
如今,我已年過(guò)不惑,但在公路養護這崗位上,對我來(lái)說(shuō)永遠沒(méi)有休止符,因為門(mén)前那條路永遠在我心中!
公路養護工競聘演講稿3
尊敬的各位領(lǐng)導、同志們:
大家好!
我叫×××,今年28歲,大專(zhuān)文化,現為××道班一名路基養護工人。公路路基養護工作已伴隨我度過(guò)了。七年,寶貴豐富的七年工作經(jīng)歷,在人生的長(cháng)河中不過(guò)是短暫一瞬,但對于我一個(gè)年輕的小資輩來(lái)講,每走過(guò)一步都凝結了自己不懈的努力,品嘗了酸甜苦辣,讓我受益匪淺、終身難忘。走出校門(mén)就投入到公路養護工作中,到今天能有獻身公路事業(yè)的志向、扎根公路事業(yè)的氣魄、無(wú)私奉獻的精神;能有立足崗位,求實(shí)進(jìn)取,為我局的公路事業(yè)奉獻自己一份力量的覺(jué)悟和行動(dòng),是我身邊同志們那種不講索取、只講奉獻的精神一直在深深地感動(dòng)著(zhù)我,是他們那種把自己的青春抑或畢生融于公路事業(yè)中去的執著(zhù),讓我決心在平凡的工作崗位上實(shí)現。自己的人生價(jià)值。借此機會(huì ),向所有關(guān)心、支持我成長(cháng)的領(lǐng)導和同志們表示衷心的感謝!
自20xx年參加養護工作至今,我能夠自覺(jué)擁護黨的路線(xiàn)、方針和政策;能夠立足本崗,恪盡職守,樂(lè )于奉獻,敢干敢想,積極探索,努力開(kāi)拓工作思路。除以上幾點(diǎn)外,我覺(jué)得這次參與競聘公路路基養護道班班長(cháng),我還具備以下優(yōu)勢:
一是我具有較強的工作能力。參加工作至今,每次局里組織的養護職業(yè)技能培訓與競賽,我都能夠被安排參加,并有幸于20xx年參加了全省干線(xiàn)公路養護工職業(yè)技能競賽。在日常生活和工作中注意不斷地加強個(gè)人修養,同事之間和睦相處,對待領(lǐng)導敬之以禮。經(jīng)過(guò)自己的學(xué)習和鍛煉,自己的寫(xiě)作能力、組織協(xié)調能力、判斷分析能力等都有了很大的提高,完全能夠勝任班長(cháng)一職。
二是我具有較好的年齡優(yōu)勢。有人說(shuō):年輕就是最大的資本,年輕沒(méi)有失敗。而我正值身體健康、精力旺盛、敬業(yè)精神強的年齡階段,能夠全身心地投入到自己所熱愛(ài)的工作當中去。
三是我具有較強的創(chuàng )新精神。在工作中,我潛心鉆研公路養護專(zhuān)業(yè)知識,將理論知識靈活運用到創(chuàng )新實(shí)踐工作。七年的實(shí)踐錘煉,使我善于會(huì )參善謀、善于發(fā)散思維、善于創(chuàng )新工作,也使我初步具備了駕馭全局和獨擋一面的能力。
基于以上優(yōu)勢,我現在正式投標濟源市路發(fā)養護工程處,競聘××道班班長(cháng),下面是我對道班。取的管理方案及措施,歡迎大家批評指正!
一、人員管理方面
1、職工將。取擇優(yōu)錄用制。
2、被錄用為道班成員,無(wú)論在思想、行動(dòng)上都必須處處為。體利益著(zhù)想,通過(guò)組織學(xué)習,逐漸培養為公路事業(yè)奉獻終身的高尚道德情操,要不畏艱辛、勇往直前。
3、道班將制定一套實(shí)用可行、精細化的管理辦法,一條務(wù)實(shí)的工作思路及措施,并予以落實(shí),去不斷提高工作檔次和效率。
4、定期在業(yè)務(wù)技能和政治學(xué)習上下功夫,切實(shí)培養全體職工的。體素質(zhì)。積極參加局內的各項培訓,并定期組織開(kāi)展養護技能比賽,堅持“訓練在崗位、比賽在崗位、提高在崗位”的原則,致力把轄區公路養護管理的事情做到最好。
二、內部管理方面
1、進(jìn)一步完善百分考核辦法,使內部管理逐漸與道班新制定的管理制度接軌。
2、規范化管理,充分調動(dòng)職工們的勞動(dòng)積極性,劃分責任路段承包給職工。根據月工作量完成情況,評分定等。
3、在管理上內部挖潛、外部節支,增強道班養護的科技含量,降低養護成本。
三、質(zhì)量控制方面
1、按照GBM工程標準,保證路肩無(wú)車(chē)轍、坑洼、隆起、沉陷、缺口;并確保路肩橫坡合乎要求,邊緣順適,表面平、堅實(shí)、潔,與路面接茬平順。邊坡要經(jīng)常。修,保持穩定、堅固、平順無(wú)沖溝,坡度符合要求。經(jīng)常保持邊溝、橋涵暢通無(wú)淤塞,排水良好。全面加強路面養護,提升路面服務(wù)功能,橋面的清掃頻率應適當加大,牢固樹(shù)立道班職工路面養護全面保潔理念,變被動(dòng)養護為主動(dòng)養護,積極。取有效措施預防路面病害發(fā)生。其次,還須經(jīng)常保持邊溝外平臺及綠化范圍內的干凈。潔平。無(wú)雜物。
2、特殊情況及汛期前對路基各部分進(jìn)行全面檢查和養護,發(fā)現隱患及時(shí)處理,最大限度地減輕雪、水對公路的危害。如雨汛、大雪天氣、特大水毀、塌方,尤其應該加強公路巡查力度,發(fā)現險情及時(shí)上報,避免相互推諉扯皮。
3、工資與合格工作量直接掛鉤,針對以上兩條,對相關(guān)路段責任人實(shí)行獎罰制。堅持實(shí)行日查、旬檢、月評比,切實(shí)增強職工做好養護工作的責任感和緊迫感。
四、安全管理方面
1、定期組織學(xué)習安全教育,讓職工將安全牢記心中。
2、養護職工在工作崗位上必須穿標志服,在危險搶修施工地點(diǎn)需設標志的路段,必須先設標志,確保施工及職工的安全。
五、機械、工具管理方面
機械設備、養護工具要分配到人,定期檢查與維修,確保能正常使用。機械、工具凡是人為故意損壞,將由當事人自費維修或更新,視情況嚴重程度,予以經(jīng)濟或紀律處罰。
六、職工承諾方面
1、伙食要做到飯菜多樣化,保證職工吃到可口的飯菜。
2、在完成上級下達的各項任務(wù)之外,道班將每年拿出部分節余經(jīng)費,提高職工福利待遇。
各位領(lǐng)導、同志們,給我一次機會(huì ),我將還你十分精彩!如果我這次中標了,我將把美好的想法化為堅實(shí)的行動(dòng),把工作思路付諸于工作實(shí)踐,并不斷使之科學(xué)可行。我將不斷地加強學(xué)習鍛煉,堅決服從上級領(lǐng)導安排,言行與上級領(lǐng)導高度一致,顧全大局,維護團結,維護形象,調動(dòng)道班成員的工作積極性,力爭在工作中顯示實(shí)力,在工作中形成動(dòng)力,在創(chuàng )新中增加壓力,在與同事交往中凝聚合力。如果我這次落標了,我不會(huì )因為這次的受挫,而自墜其志。依然會(huì )把自己的全部身心交給公路養護事業(yè),努力去拼搏、奉獻,一如既往地高標準、嚴要求自己,用自己的實(shí)際行動(dòng)贏(yíng)得領(lǐng)導和同志們的信任與贊許。
謝謝大家!
公路養護工競聘演講稿4
尊敬的各位領(lǐng)導、評委、代表們:
你們好!
今天能有機會(huì )站在這里,參加中牟縣河務(wù)局的崗位競爭,我感到非常榮幸,也感到萬(wàn)分激動(dòng),感謝中牟縣河務(wù)局的領(lǐng)導們,你們精心組織的這次競崗大會(huì ),給我們中青年職工提供了一次展示自我的機會(huì ),再次謝謝你們!
我叫xxx,今年xx歲,中牟縣萬(wàn)灘鎮人,xx年7月從水利學(xué)校水工班畢業(yè)后,分配到趙口閘工作,至今已xx年。
我競爭的崗位是工程養護處長(cháng),我有以下兩方面的競爭優(yōu)勢:
第一、我在野外工程施工中鍛煉過(guò)
年參加了尉氏縣賈魯河清淤工程施工,任技術(shù)員,負責完成了看護淤區、整平淤區等各項工作。年參加了鄭州市河務(wù)局組織的溫孟灘淤改工程施工,任技術(shù)員,負責完成了淤區的測量放線(xiàn)、修筑、襯砌、防守搶險、調查、整理資料等各項工作。年參加了鄭州市河務(wù)局組織的溫孟灘淤改工程施工,任外業(yè)負責人,負責完成了淤區的修復、襯砌、防守搶險、調查、整理資料等各項工作。99年參加了鄭州市河務(wù)局組織的溫孟灘淤改工程施工,任外業(yè)負責人,負責完成了淤區整平、土方驗收、整理技術(shù)資料等各項工作,所做的工作,多次得到市局領(lǐng)導的表?yè)P。XX年參加了中牟縣東漳鄉黃河大堤加培工程施工,任技術(shù)負責人,負責完成了統計、上報、整理技術(shù)資料、看護淤區、檢查管道等各項工作。XX年參加了中牟縣趙口閘家屬樓改建工程施工,任技術(shù)負責人。無(wú)論在哪個(gè)工地,我都嚴格要求自己,努力工作,盡心盡責,保質(zhì)保量完成各項施工任務(wù)。
第二、我在不同的工作崗位上鍛煉過(guò)
年在辦公室工作,先后做了打掃衛生、來(lái)客接待、上傳下達、整理資料、寫(xiě)匯報材料等各項工作。年在工務(wù)科工作,做了測量水位、探摸根石、捆枕拋石、整理內業(yè)資料等各項工作。年、年、年在工程隊工作,先后做了修理泥漿泵、扶水槍、、看護淤區、檢查管道、統計考勤、整理上報技術(shù)材料等各項工作。在單位我參加了銀杏樹(shù)的種植、澆水、施肥、除草、移苗、剪枝、摘葉等各項工作,在工地我搬過(guò)石頭、扶過(guò)水槍、帶過(guò)大學(xué)生、領(lǐng)過(guò)民工。
幾年來(lái)的野外工程施工,幾年來(lái)不同工作崗位上的鍛煉,我積累了一定的工作經(jīng)驗,我覺(jué)得自己能夠勝任所競爭的崗位。
如果這次我競崗成功的話(huà),我有以下工作計劃:
1、協(xié)助正職作好各項工作,當好幫手;
2、向正職提出合理化建議,當好參謀;
3、以身作則,從嚴治崗,帶出一支合格的養護隊伍;
4、科學(xué)管理,引進(jìn)先進(jìn)經(jīng)驗,使工程養護工作邁上一個(gè)新臺階。
請大家多支持我,大家給我一次機會(huì ),我會(huì )給全局職工一個(gè)證明!
我的演講結束了,謝謝大家!
公路養護工競聘演講稿5
領(lǐng)導、同志們:
根據會(huì )議安排,我就全縣XX年度公路路政管理、公路養護工作,作一表態(tài)發(fā)言,不妥之處請批評指正。
一、加大宣傳力度,做到路政管理工作家喻戶(hù)曉
要充分利用“執法宣傳月”活動(dòng),開(kāi)展主題為“路政執法服務(wù)為民”的法制宣傳活動(dòng),繼續宣傳《公路法》、《路政管理條例》等法律、法規,宣傳《甘肅省公路系統公路標志和非公路標志管理辦法》等規范性文件,主要圍繞路政管理中心工作和路政管理品牌,將涉及路政管理工作的法律、法規相關(guān)章節,行政許可類(lèi)別,超限治理,保護路產(chǎn)路權等政策統一印刷,制成傳單,在縣城和農村人口密集的農貿市場(chǎng),進(jìn)行撒播,做到電視上有影,電臺上有聲,公路上有宣傳車(chē),圍墻上有宣傳標語(yǔ),大力營(yíng)造宣傳教育工作的濃厚氛圍,使路政管理工作家喻戶(hù)曉、人人皆知。
二、加強培訓,強化管理,提高執法隊伍業(yè)務(wù)水平
要進(jìn)一步加強和規范對路政員、協(xié)管員、信息員三支隊伍的管理。協(xié)管員、信息員來(lái)自于社會(huì )的各個(gè)階層,有正式工、臨時(shí)工、農民工,他們普遍對國家的法律、法規有關(guān)政策的理解能力較低,路政管理大隊要采取以會(huì )代訓、專(zhuān)題培訓、言傳身教等多種形式,對他們進(jìn)行法律、法規培訓,通過(guò)培訓增強法律意識,做到管理有序、工作有效、信息暢通、舉報真實(shí),凡舉報一件重特大損壞公路案件,給舉報者發(fā)給獎金100元,一般案件舉報一次發(fā)給資金20元。
三、扎實(shí)深入的落實(shí)全員分片包干工作責任制
要進(jìn)一步加強對公路路政工作的管理,全面落實(shí)路政員包片包路線(xiàn)工作責任制,對路政人員包片包路線(xiàn)責任到人,簽訂責任書(shū),實(shí)行錯案和行政敗訴案件責任追究制度。對群眾舉報反映的問(wèn)題,反應要迅速、查處要堅決,做到舉報一起、查處一起,對查實(shí)的違規違紀行為要嚴肅處理,決不姑息。
四、加大執法力度,全面提高工作質(zhì)量
要繼續深入開(kāi)展對各類(lèi)損壞公路案件隱患巡查治理活動(dòng),堅持日常上路巡查,做好預防為主,超前管理,宣傳教育工作。依法制止、查處各類(lèi)違法違章占用、侵占、挖掘、污染、損壞和毀壞公路路產(chǎn)的行為,做到早發(fā)現、早制止、早糾正,對那些不聽(tīng)勸告,繼續從事違法活動(dòng)的行為,我們要采取強制措施,沒(méi)收其違法工具,處以重罰,予以嚴打;對那些違法情節特別嚴重的,我們要依法申請縣人民法院,進(jìn)行強制執行。在總體行政執法過(guò)程中,要做到查處違法行為認定事實(shí)清楚、證據確鑿充分,適用法律正確、程序合法。當年路政案件查處率要達到98%以上,結案率達到95%以上,確?h鄉公路安全暢通。
五、強化超限運輸的監督管理,確保超限運輸管理工作的有效開(kāi)展
要加強超限運輸工作的組織和協(xié)調,確保超限運輸管理工作能平穩、有序、有效的開(kāi)展。由于經(jīng)濟發(fā)展帶動(dòng)了運輸行業(yè)的大發(fā)展,一些車(chē)輛超限、超載,大噸小標或改裝加重,為了繞國、省道超限檢測站,逃避收費跑縣鄉公路,縣鄉公路承載能力已遠遠超出了最初設計的承載負荷,對縣鄉公路造成了永久性碾壓破壞。因此我們要積極學(xué)習、宣傳、貫徹、執行公路超限超載治理工作方面的法律、法規和政策,落實(shí)各級政府和交通、公安等主管部門(mén)的工作部署;及時(shí)了解、掌握轄區內超限運輸管理的情況,統計超限運輸管理的各項數據,擬定超限運輸管理措施,為領(lǐng)導做好參謀。同時(shí)要設點(diǎn)開(kāi)展大檢查活動(dòng),在適當時(shí)間選好場(chǎng)地,組織全體路政人員對超限車(chē)輛進(jìn)行卸載、駁載,組織卸載貨物的存儲、保管及處理,為今后大力開(kāi)展超限整治工作總結經(jīng)驗。
六、加強公路養護管理,確保公路良好暢通
要按照建養結合,以養為主,分類(lèi)指導,重點(diǎn)治理的原則。始終把養護工作作為公路建設的關(guān)鍵環(huán)節來(lái)抓,堅持建、管、養并重,全面推行分級負責制,實(shí)行定任務(wù)、定人員、定資金、定好路率,包路段的“四定一包”責任制和落實(shí)工作有計劃、養護工作有指標、質(zhì)量有檢查的“三有”養護管理責任,使養護路段路面平整,排水暢通,構造物無(wú)損壞,路容路貌整潔,路產(chǎn)路權完好,公路暢通無(wú)阻。
二oo九年路政管理和公路養護工作要以“求實(shí)、務(wù)實(shí)、落實(shí)”為方針,以“廉潔奉公,秉公執法,不徇私情,禮貌待客”為原則,以依法治路、從嚴管理為措施,一步一個(gè)腳印,努力工作,爭創(chuàng )一流。
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