運輸企業(yè)交通安全的責任書(shū)（通用8篇）
在日常生活和工作中，各種責任書(shū)頻頻出現，責任書(shū)是一項工作涉及到多個(gè)部門(mén)時(shí)，寫(xiě)明責任范圍、職責的文書(shū)。到底應如何擬定責任書(shū)呢？以下是小編整理的運輸企業(yè)交通安全的責任書(shū)（通用8篇），希望對大家有所幫助。
運輸企業(yè)交通安全的責任書(shū)1
甲方：__________
乙方：__________
為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸，防止意外事故的發(fā)生，經(jīng)雙方商議，就礦石運輸問(wèn)題達成如下協(xié)議：
一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石，由乙方負責拉運，拉運起止地點(diǎn)為吳家山貨場(chǎng)至甲方指定貨場(chǎng)。
二、貨物運輸價(jià)格統一為15元/噸（含稅），若市場(chǎng)柴油價(jià)格波動(dòng)，可適當調整。此運輸價(jià)格包含乙方的安全風(fēng)險。
三、雙方的責任及義務(wù)：甲方負責運輸道路的日常維護，確保運輸正常，并根據吳家山貨場(chǎng)礦石儲存量，及時(shí)通知乙方拉運。乙方應確保運輸車(chē)輛的使用正常，根據甲方通知隨時(shí)拉運貨物。
四、安全責任：因礦山道路陡峭狹窄，為保證乙方人身、道路及車(chē)輛運輸安全，在拉運礦石過(guò)程中，乙方應控制每車(chē)拉運礦石數量在國家限載范圍之內，不得超載拉運。乙方要保證運輸車(chē)輛的使用安全，并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車(chē)。配備必要的安全設施。安全自保、責任自負。若出現安全意外，甲方不承擔一切責任。
五、保證條款：甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進(jìn)行結算。乙方必需保證甲方的貨物及時(shí)運輸，若出現因乙方運輸不力，造成甲方吳家山貨場(chǎng)貨物積壓，視為違約（天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外）。
六、違約責任：若有一方違反保證條款內容，視為違約。若甲方違約，未及時(shí)結算運費，應賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金；若乙方違約，造成甲方工程隊無(wú)法正常生產(chǎn)，導致吳家山貨場(chǎng)礦石積壓，乙方應賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據貨場(chǎng)礦石積壓量在乙方下次運輸時(shí)按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。
七、此安全運輸協(xié)議自________年________月________日起開(kāi)始執行。
甲方：__________乙方：__________
日期：__________日期：__________
運輸企業(yè)交通安全的責任書(shū)2
甲方：__________
乙方：__________
甲乙雙方經(jīng)簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔甲方的產(chǎn)品運輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車(chē)輛、人員的實(shí)際情況，根據國家《安全生產(chǎn)法》等法規的規定，雙方現就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過(guò)程中的安全問(wèn)題達成安全協(xié)議如下：
一、甲方產(chǎn)品的包裝應當符合國家或行業(yè)規范；乙方指派到甲方現場(chǎng)的人員及車(chē)輛必須具備法定資質(zhì)和條件。
二、乙方指派的車(chē)輛和人員進(jìn)入甲方廠(chǎng)區和廠(chǎng)房時(shí)應當遵守甲方的規定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無(wú)關(guān)人員進(jìn)入甲方廠(chǎng)區和廠(chǎng)房，不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠(chǎng)區和廠(chǎng)房。
三、為了保證產(chǎn)品裝車(chē)得當及過(guò)程安全，甲方現場(chǎng)操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：
1、乙方指派的運貨車(chē)輛按甲方現場(chǎng)人員的指揮進(jìn)入甲方廠(chǎng)房裝貨。
2、車(chē)輛停穩后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車(chē)準備，準備好后通知甲方現場(chǎng)人員共同配合裝車(chē)。
3、產(chǎn)品由甲方現場(chǎng)人員操作行車(chē)吊裝，產(chǎn)品吊入車(chē)輛時(shí)由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置，乙方派出人員確認放置恰當；雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發(fā)生誤操作；乙方人員不得自行操作行車(chē)吊運產(chǎn)品。
4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語(yǔ)言、手式不當造成誤操作導致事故的，由乙方指揮人員負責；因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導致事故的，由甲方操作人員負責。
5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車(chē)輛后，雙方操作人員的配合工作即告結束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進(jìn)行。
四、對產(chǎn)品在車(chē)輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應將車(chē)輛駛出廠(chǎng)房、到指定地點(diǎn)停穩后進(jìn)行；因下雨等特殊情況，經(jīng)甲方操作人員同意可在廠(chǎng)房?jì)染偷剡M(jìn)行。
五、乙方指派人員應當做好產(chǎn)品在車(chē)輛上綁扎、遮蓋過(guò)程的安全措施，重點(diǎn)保護好自己的人身安全，同時(shí)不得對甲方現場(chǎng)人員、設備設施、其他產(chǎn)品造成損害。
六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓，并依法履行好相關(guān)勞動(dòng)安全手續。
七、甲乙雙方現場(chǎng)人員在配合吊裝過(guò)程發(fā)生事故的，按照國家規定或甲方的制度進(jìn)行調查處理。因甲方人員、設備原因造成乙方指派人員、設備受傷受損的，由甲方依法承擔責任；因乙方指派人員、車(chē)輛原因造成甲方人員、設備及產(chǎn)品受傷受損的，由乙方依法承擔責任；因乙方人員、車(chē)輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔責任。
八、乙方人員、車(chē)輛離開(kāi)甲方廠(chǎng)區后的一切安全問(wèn)題由乙方自行負責。
九、雙方現場(chǎng)人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負責自己的人員，并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響；存在責任的劃分及賠償的，雙方按照政府部門(mén)或共同調查認定的事實(shí)劃分并依法協(xié)商解決，協(xié)商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。
乙方指派人員在甲方現場(chǎng)受到傷害需送醫院搶救的，甲方有義務(wù)及時(shí)通知醫院救護車(chē)輛送醫院搶救，并同時(shí)通知乙方。
十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問(wèn)題不能及時(shí)有效解決的，甲方可單方面終止《運輸協(xié)議》。
十一、本協(xié)議一式四份，甲方執叁份，乙方執壹份，經(jīng)雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時(shí)效。
甲方：__________乙方：__________
日期：__________日期：__________
運輸企業(yè)交通安全的責任書(shū)3
甲方：_____
乙方：_____
為了切實(shí)做好安全生產(chǎn)，進(jìn)一步強化安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導、管理和監督，確保各項工作的順利進(jìn)行，保證相關(guān)（責任）方在我司從事的工作能夠安全、有序進(jìn)行。根據國家“安全第一、預防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)規定，結合本公司安全工作實(shí)際情況。特簽定本協(xié)議：
一、乙方從事的車(chē)輛運輸工作必須符合其車(chē)輛安全運輸的相關(guān)要求，既要充分了解本工作的安全特點(diǎn)和性質(zhì)，又要掌握其危險性質(zhì)和主要危險源。
二、乙方車(chē)輛進(jìn)入甲方場(chǎng)地，必須服從甲方作業(yè)人員的指揮，調度。
三、要注重環(huán)境保護和職業(yè)健康工作，盡可能的減少尾氣排放，保障工人的身體健康。在卸貨時(shí)，應輕卸、輕放，盡量減少裝卸時(shí)產(chǎn)生的噪聲。
四、乙方必須向甲方提供全部駕駛人員證件，嚴禁疲勞駕駛，并且嚴禁將車(chē)輛由無(wú)證人員駕駛。
五、乙方必須重視安全工作，在運輸中應遵守國家法律法規。乙方運輸途中發(fā)生的事故，由其自行承擔。
六、運輸車(chē)輛在作業(yè)過(guò)程中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家的其他有關(guān)規定。
七、運輸車(chē)輛在工作過(guò)程中要嚴格遵守甲方有關(guān)規定，出場(chǎng)車(chē)輛必須經(jīng)過(guò)清洗，嚴禁車(chē)輪帶泥出場(chǎng)污染城市路面。
八、乙方必須根據合同要求，向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料，甲方有權拒收。
九、本協(xié)議自簽訂之日起生效，于運輸結束之日時(shí)廢止。
十、本協(xié)議未盡事宜，遵照國家有關(guān)法律、法規處理。
本協(xié)議一式兩份，雙方各執一份。
甲方：__________乙方：__________
日期：__________日期：__________
運輸企業(yè)交通安全的責任書(shū)4
甲方：__________
乙方：__________
為加強道路運輸安全管理，強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，防止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，有效促進(jìn)雙方全面履行運輸經(jīng)營(yíng)合同，維護雙方的合法權益，依據《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和道路交通安全法》、《公路安全保護條例》、《中華人民共和國公路法》、《超限運輸車(chē)輛行駛公路管理規定》（交通部【20____】年第2號令）及其他相關(guān)交通運輸安全法律、行政法規和規章，及濟寧市東郊熱電檢修有限責任公司相關(guān)規章制度，在平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則下，雙方就運輸安全事項協(xié)商一致，雙方達成如下協(xié)議；
一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同履行期限相同，屬運輸合同的附件之一，具有與運輸合同同等的法律效力。
二、甲方負責貨物裝卸，乙方負責運輸。
三、乙方對整個(gè)運輸環(huán)節中的安全事項負全責。
四、乙方應當設立安全管理人員，配備有專(zhuān)業(yè)知識、技能的人員并明確責任，建立、健全安全規章制度，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能教育和培訓。
五、乙方配備的車(chē)輛應當符合國家交通運輸法律、法規明確要的各項安全、檢測、檢驗標準并符合甲方貨物運輸的要求。
六、乙方所使用的警示標牌、警示燈、路障及貨物綁扎繩索等器械，數量應當滿(mǎn)足需要并符合安全要求。
七、乙方應當根據貨物尺寸及具體情況，科學(xué)裝載、合理綁扎固定，對貨物的綁扎固定是否安全可靠，貨物裝載是否符合道路運輸標準負全部責任。
八、乙方擬雇傭車(chē)輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車(chē)型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車(chē)型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車(chē)輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
九、甲方有權對乙方擬雇傭車(chē)輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車(chē)型相匹配及是否達到所駕車(chē)型的駕駛年限，進(jìn)行檢查。
十、乙方應當接受甲方的安全管理監督，遵守甲方的安全規章制度，并接受甲方提供的安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程等的教育。
十二、乙方雇傭車(chē)輛及駕駛人員有下列情形之一的，甲方有權通知乙方讓其強行解雇車(chē)輛或人員。
1、運輸車(chē)輛不是公路運輸正規車(chē)輛，雇請非法營(yíng)運“黑車(chē)”；
2、不服甲方管理人員的管理，在運輸過(guò)程中安全防護及安全標志裝設不齊全或沒(méi)有甲方許可就隨意拆除的；3、運輸過(guò)程中，不嚴格遵守安全規章制度，如違章作業(yè)、違章蠻干，不聽(tīng)從甲方及裝卸地現場(chǎng)管理人員指揮的；
4、運輸車(chē)輛已達到報廢年限的；
5、車(chē)輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的；
6、不按照甲方指定的工作進(jìn)度、作業(yè)時(shí)間、工作面、運輸起止地和運輸數量完成各項運輸任務(wù)的；
7、駕駛人在生產(chǎn)現場(chǎng)不按規定正確穿戴勞保用品的；
8、運輸過(guò)程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財產(chǎn)損失的。
十三、乙方在履行合同過(guò)程中，必須確保運輸安全，運輸車(chē)輛如發(fā)生各類(lèi)人身、財產(chǎn)安全事故，均由乙方自行負責。
十四、運輸過(guò)程中，乙方運輸車(chē)輛必須服從甲方的統一管理、調度和指揮，嚴格遵守廠(chǎng)區交通規則，積極維護廠(chǎng)區交通秩序，保證廠(chǎng)區道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。
十五、乙方運輸車(chē)輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染，被有關(guān)部門(mén)處以行政罰款的，由乙方承擔違規處罰費用及相應責任。如因此給甲方造成損失的，甲方有權向乙方追償，追償時(shí)可從乙方的運費或安全風(fēng)險保證金中扣留支付
十六、乙方對自己提供的運輸車(chē)輛應當具有合法的`所有權，車(chē)輛已取得國家道路運輸的許可權，并確保車(chē)輛性能符合安全技術(shù)標準、防止帶病上路運行，已依照國家法律政策規定購齊有關(guān)車(chē)輛保險貨物運輸安全協(xié)議書(shū)合同范本。否則，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交安全風(fēng)險保證金不得要求返還。
十七、乙方在履行合同過(guò)程中，因安全管理工作不當，發(fā)生各類(lèi)人身、財產(chǎn)安全事故，造成較大損失及社會(huì )影響的，取消責任車(chē)輛乃至乙方在公司范圍內的業(yè)務(wù)資格。
十八、爭議的解決
本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議，雙方應及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟，通過(guò)法定程序解決。
十九、其他約定
其他約定如下：
二十、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執壹份
二十一、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字后生效。
甲方：__________乙方：__________
日期：__________日期：__________
運輸企業(yè)交通安全的責任書(shū)5
甲方：__________
乙方：__________
為了提高安全責任意識，強化企業(yè)安全主體責任，防止或減少安全事故，保障人身和財產(chǎn)安全，有效促進(jìn)雙方履行自己的職責到位，維護好各方的合法權益，保證物資質(zhì)量合格并安全地送到采購方。在平等、自愿和誠實(shí)信用的原則下，就各方的職責義務(wù)予以明確，達成一致意見(jiàn)，特制定本協(xié)議。
一、化學(xué)危險品運輸、裝卸要求
1、氧氣、乙炔氣與易燃物品、油脂等其他分別存放，而且不得同車(chē)運輸；氧氣、乙炔瓶應有防震圈和安全帽，不得倒置、不得在強烈日光下曝曬。必須采用人工裝卸，不得順道滾動(dòng)，必須備有減震物，禁止翻滾、撞擊，輕拿輕放。分別入庫。
二、甲方責任：
1、負責根據物資的特性，選擇適宜的存放場(chǎng)地、庫房或容器進(jìn)行儲存，對入庫的物資嚴格驗收并做好驗收記錄，同時(shí)對供應廠(chǎng)商提供的物資在搬運裝卸過(guò)程中發(fā)生丟失、損壞、變質(zhì)等情況做好簽認，應及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導報告。
2、負責清理現場(chǎng)道路的障礙物，滿(mǎn)足運輸車(chē)輛安全的通行和卸車(chē)條件。
3、督促運輸車(chē)輛做好衛生清理工作，杜絕對道路造成環(huán)境污染。
三、乙方責任：
�。�1）必須按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及甲方的相關(guān)規定，對所屬從業(yè)人員進(jìn)行安全知識培訓教育，確保在運輸過(guò)程中的人身及財產(chǎn)安全，同時(shí)必須具備營(yíng)運資格。乙方擬雇傭駕駛員，要審查其是否持有與擬駕車(chē)型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車(chē)型的駕駛年限。做到五證齊全，即：“機動(dòng)車(chē)輛駕駛證、司機從業(yè)資格證、道路運輸證、車(chē)輛行駛證、易燃易爆化學(xué)危險品運輸許可證�！睍�(huì )對環(huán)境造成影響的物資必須做好防護、苫蓋嚴實(shí)，達到環(huán)保要求。
�。�2） 乙方應運輸裝卸采取防范措施，對運輸裝卸過(guò)程發(fā)生中的安全問(wèn)題及各類(lèi)事故，若簽訂有采購合同的，按采購合同執行；若未簽訂采購合同的，由乙方負責承擔。
�。�3）乙方應保證運輸車(chē)輛的完好，禁止帶病行駛、超速行駛、超載行駛等。
�。�4）乙方駕駛員嚴禁酒后駕車(chē)和疲勞駕車(chē)，因此引起的安全事故，由乙方承擔責任。
�。�5）乙方車(chē)輛進(jìn)入甲方管理區域，必須服從甲方人員的指揮和調度，按照現場(chǎng)人員指定的區域停車(chē)、待裝卸，不聽(tīng)從指揮，所發(fā)生的事故或財物損失，由乙方承擔全部責任。
�。�6）根據被搬運裝卸物資的特點(diǎn)，選定適宜的搬運裝卸設備、工具、搬運方法和防護措施，必要時(shí)應組織專(zhuān)業(yè)知識的培訓。
四、本協(xié)議自從供貨之日起生效，至供貨完畢后終止
甲方：__________乙方：__________
日期：__________日期：__________
運輸企業(yè)交通安全的責任書(shū)6
甲方：__________
乙方：__________
甲乙雙方根據《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規的規定，雙方本著(zhù)自愿、公平、誠實(shí)信用的原則，就乙方承包甲方的土石方運輸工程相關(guān)事宜達成如下協(xié)議，以資雙方共同遵守。
一、項目工程名稱(chēng)：
二、項目工程地點(diǎn)：
三、運輸要求、方式：
�。�1）要求運輸車(chē)輛根據挖機情況定，
�。�2）所有車(chē)輛由金沙縣石場(chǎng)鄉余銀組織。
�。�3）以車(chē)箱容積為標準，平車(chē)方量為18方。
四、工期：
本項目工程期限擬自____ 年____月____日起至____年____月____日止，如遇不可抗力，自然災害、氣候異常、任何第三方干涉或其他原因而影響施工進(jìn)度的，則工期相應順延。
開(kāi)工時(shí)間為_(kāi)___ 年____月____日，總工期為_(kāi)___日歷天，以甲方正式 開(kāi)工下令為準，開(kāi)工時(shí)間延后的，工期相應順延。
五、單價(jià)、結算
�。�1）以車(chē)廂容積為標準算方（加高部分不另行計算立方），運距每車(chē)為超出紅線(xiàn)外零至一公里內加3元/m ，超出1.1—2.0公里內加1元/m ，超出2.1—3.0公里內加1元/m ，3.1—40公里內加1元/m ，甲方應當于每個(gè)工作日給乙方車(chē)隊開(kāi)票一次。
�。�2）甲方按每月結算一次給乙方車(chē)輛，每月支付方式按甲方主合同方式執行。
六、雙方的權利義務(wù)
�。ㄒ唬┘追降臋嗬x務(wù)
1、在乙方施工過(guò)程中，加遇施工當地環(huán)保、交警、路政等相關(guān)單位干預的，甲方全權負責解決，超限、超載、城管罰款等產(chǎn)生的一切費用全部由甲方承擔。
2、如遇施工當地環(huán)保、交警、路政等相關(guān)單位干預，甲方?jīng)]有協(xié)調解決好，造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方全部承擔，以每輛車(chē)每天賠償300元計算，連續停工超過(guò)八小時(shí)的以一天計算。
3、甲方負責協(xié)調與施工場(chǎng)地當地群眾的關(guān)系，認真解決乙方在施工過(guò)程中與當地群眾發(fā)生的糾紛。如遇因糾紛解決不好造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方負責承擔，以每輛車(chē)每天賠償300元計算，連續停工超過(guò)八小時(shí)的以一天計算。連續停工超過(guò)兩天以上甲方因支付以上條款。
4、甲方應派代表長(cháng)期進(jìn)駐施工工地，及時(shí)按施工進(jìn)度進(jìn)行技術(shù)監督指導，并負責辦理有關(guān)施工簽證、驗收及按時(shí)支付進(jìn)度款等相關(guān)事宜，解決甲方權利義務(wù)范圍內的各項事宜。
�。ǘ┮曳降臋嗬x務(wù)
1、乙方車(chē)輛司機必須服從管理，聽(tīng)從指揮，運輸中不能挑肥揀瘦，裝卸貨物要依次排隊，行車(chē)中遵守交通規則，嚴禁酒后駕車(chē)和超速行駛，做到文明禮貌，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。乙方對其所提供的車(chē)輛司機自行管理，運輸車(chē)輛在施工期間發(fā)生安全事故由乙方自行處理。
2、在協(xié)議期限內，乙方全部車(chē)輛未經(jīng)甲方允許不得到甲方以外的施工場(chǎng)地從事運輸工作，不得以任何理由要求甲方提高運費，刁難甲方，凡消極怠工無(wú)理取鬧的，按違約處理，甲方有權扣除該車(chē)輛的`當日運輸費作為違約金。
3、乙方車(chē)輛必須按甲方指定路線(xiàn)把材料運到指定地點(diǎn)。
4、乙方以甲方名義對外發(fā)生的全部債權債務(wù)、乙方自行發(fā)生的全部債權債務(wù)，全部由乙方自行處理，甲方概不負責。
5、乙方不承擔開(kāi)具任何形式正式發(fā)票的義務(wù)，不承擔工程的任何稅費及場(chǎng)地管理費、土地資源費等費用，全部由甲方承擔。
6、乙方提供的車(chē)輛必須滿(mǎn)足甲方的下列要求：年檢合格，手續齊全，每輛車(chē)有兩名以上有正式有效執照且身體健康的駕駛員。
七、違約責任
1、如遇甲方不按時(shí)支付工程款，從應付款日起，拖延付款達到三天，則從第三天開(kāi)始，每天向乙方支付違約每輛車(chē)300元。
2、如乙方未按甲方下達的施工方案保質(zhì)保量完成工作的，甲方有權向乙方提出書(shū)面異議，乙方累計三次違反該義務(wù)，則甲方有權單方解除協(xié)議，責令乙方退場(chǎng)。
八、爭議解決辦法
本協(xié)議履行過(guò)程中發(fā)生爭議，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任何一方均可向項目工程所在地有管轄權的人民法院提起訴訟。
九、其他
1、本協(xié)議未盡事宜，由雙方另行協(xié)商，簽訂補充協(xié)議。
2、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，具有同等法律效力。
甲方：__________乙方：__________
日期：__________日期：__________
運輸企業(yè)交通安全的責任書(shū)7
甲方：__________
乙方：__________
甲、乙雙方根據國家安全運輸危險品的規定和有關(guān)文件要求，甲方委托乙方負責承運甲方的危險化學(xué)品，為明確雙方的安全權利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達成如下協(xié)議：
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營(yíng)合同履行期限相同，屬運輸經(jīng)營(yíng)合同的附件之一，與運輸經(jīng)營(yíng)合同有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)，告知乙方所承運的危險化學(xué)品的安全特性及應急處理事項。
三、乙方必須有合法有效的危險化學(xué)品運輸資質(zhì)，乙方的車(chē)輛及從業(yè)人員必須具備相應的合法有效資質(zhì)。
四、運輸安全由乙方負責，甲方不承擔任何責任。
五、乙方應按國家要求的路線(xiàn)和時(shí)間運輸�；瘜W(xué)品，不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運輸車(chē)輛不得違章作業(yè)并作好防火防爆措施同時(shí)設立警示標示，如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負責。
七、本責任書(shū)經(jīng)甲、乙雙方簽字（蓋章）后生效，本責任書(shū)一式兩份，甲、乙雙方各執一份。
甲方：__________乙方：__________
日期：__________日期：__________
運輸企業(yè)交通安全的責任書(shū)8
甲方：__________
乙方：__________
貫徹“安全第一、預防為主”的方針，堅持施工、運輸兩項兼顧的原則，確保施工和行車(chē)安全。
一、遵守______市軌道交通建設管理公司____________項目管理處的各項安全生產(chǎn)制度、規定及要求。
二、凡影響軌道工程和行車(chē)的施工組織以及需要工程列車(chē)進(jìn)行配合的施工組織，必須按本《辦法》的相關(guān)規定將本單位的施工計劃提前通報區間管理單位，與之協(xié)商，統籌安排區間施工計劃。計劃審核同意，方可施工。
三、各施工單位必須保證行車(chē)安全和運行線(xiàn)路的暢通，影響軌道工程和行車(chē)安全的施工，必須預先申報作業(yè)計劃、制定安全措施和防護辦法，經(jīng)管理單位同意后，納入行車(chē)組織統籌安排實(shí)施。
四、管理單位在現場(chǎng)運行的列車(chē)車(chē)長(cháng)要配合其他單位施工負責人的工作。如發(fā)現有影響行車(chē)、不符合本辦法規定的施工組織，及時(shí)要求整改。在線(xiàn)路上施工前，施工單位的施工負責人必須通過(guò)書(shū)面形式向車(chē)站值班員進(jìn)行施工要點(diǎn)登記，雙方同時(shí)做好記錄，車(chē)站值班員根據記錄安排行車(chē)的相關(guān)事宜。
五、使用動(dòng)力車(chē)在地鐵線(xiàn)路上卸料或使用現場(chǎng)管理單位的工程列車(chē)卸料時(shí)，施工單位在提報作業(yè)計劃時(shí)，必須按照現場(chǎng)管理單位的計劃申報表提報行車(chē)計劃，注明計劃申報表中規定的相關(guān)內容以確保行車(chē)安全。裝載貨物時(shí)，貨物兩側不得超出平車(chē)車(chē)體，高度不得入侵機車(chē)車(chē)輛限界尺寸，不得超載、偏載、集載，加固必須符合行車(chē)要求，現場(chǎng)管理單位和軌道監理工程師要加強監督檢查，發(fā)現不符合行車(chē)要求的，及時(shí)要求其整改，根據現場(chǎng)實(shí)際情況現場(chǎng)管理單位和軌道監理工程師有權取消施工單位此次的行車(chē)計劃。
六、列車(chē)運行到指定地點(diǎn)，上卸車(chē)負責人向司機、運轉車(chē)長(cháng)（調車(chē)長(cháng)）布置注意事項并組織指揮卸車(chē)。
七、材料物資不可在運行時(shí)卸車(chē)。一般不允許推進(jìn)和單邊卸車(chē)，特殊情況必須推進(jìn)、單邊卸車(chē)時(shí)，用料單位要制定安全措施并報車(chē)站批準，確保行車(chē)安全。
八、卸車(chē)完畢后，卸車(chē)負責人要組織人員清道并確認車(chē)輛已全部卸空后，通知運轉車(chē)長(cháng)（調車(chē)長(cháng)）開(kāi)車(chē)。
本協(xié)議，自雙方負責人簽字（蓋章）之日起生效，乙方退場(chǎng)后此協(xié)議即告終止。協(xié)議一式兩份，雙方各一份。
甲方：__________乙方：__________
日期：__________日期：__________
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