道路運輸安全隱患排查制度范本

　　隨著(zhù)社會(huì )不斷地進(jìn)步，制度起到的作用越來(lái)越大，制度是要求大家共同遵守的辦事規程或行動(dòng)準則。那么制度的格式，你掌握了嗎？下面是小編收集整理的道路運輸安全隱患排查制度范本，歡迎閱讀與收藏。

　　道路運輸安全隱患排查制度1

　　為鞏固道路運輸安全隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)和專(zhuān)項整治活動(dòng)成果，進(jìn)一步建立健全道路運輸安全長(cháng)效管理機制，切實(shí)消除道路運輸安全隱患，有效遏制重特大事故，根據縣交通局《關(guān)于印發(fā)〈交通行業(yè) 20xx 年進(jìn)一步開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作實(shí)施方案〉的通知》（西交文 [20xx]14 號）要求，制定 20xx 年道路運輸安全生產(chǎn)隱患排查治理工作實(shí)施方案。

　　一、指導思想

　　以黨的十七大精神和科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，樹(shù)立“安全發(fā)展”的新理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，認真貫徹執行交通道路運輸安全法律、法規和規章制度，按照“排查要認真、整治要堅決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求，進(jìn)一步加大隱患排查治理工作力度，建立隱患排查治理長(cháng)效管理機制，強化安全主體責任，加強事故隱患監管，防止和減少重特大事故，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。

　　二、工作目標

　　進(jìn)一步落實(shí)道路運輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)主體責任， 全面排查、治理事故隱患和薄弱環(huán)節，全面排查、監控重大危險源，認真解決存在的突出問(wèn)題；建立重大危險源監控機制和重大隱患排查治理機制及分級管理制度；初步構建重大危險源、重大隱患管理信息系統；有效防范和遏制重特大交通事故的發(fā)生，確保我縣道路運輸安全生產(chǎn)狀況持續穩定。

　　三、治理范圍和內容

　　排查治理范圍：全縣道路運輸及相關(guān)服務(wù)業(yè)。

　　排查治理內容：在繼續落實(shí) 20xx 年隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)的基礎上，全面排查治理各生產(chǎn)單位存在的安全隱患，以及安全制度建設、組織體系、責任制落實(shí)、勞動(dòng)紀律、現場(chǎng)管理、事故查處、責任追究等方面存在的薄弱環(huán)節。

　　四、實(shí)施步驟

　　第一時(shí)段（ 3 月至 4 月）：圍繞確�！皟晒潯逼陂g安全生產(chǎn)，做好排查治理和監督檢查工作。

　　1 、認真總結去年安全隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)的經(jīng)驗，樹(shù)立除隱患、防事故、保安全的思想，結合實(shí)際，制定適用性、操作性強的實(shí)施方案，深化隱患排查治理工作。

　　2 、抓緊整改 20xx 年隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)中排查出的重大隱患，凡能夠在短期內完成整改的，于 4 月底前整改到位，暫時(shí)難以完成整改的，要列出計劃，做到責任、措施、資金、時(shí)間、預案五落實(shí)。

　　3 、全面排查安全隱患。各單位組織自糾自查，認真填寫(xiě)自查結果。運管所組織專(zhuān)班復查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)制度的落實(shí)情況、從業(yè)人員的資質(zhì)資格及營(yíng)運車(chē)輛的綜合技術(shù)性能。

　　第二時(shí)段（ 5 月至 9 月）：圍繞汛期和北京“奧運會(huì )”的安全穩定做好隱患排查治理工作。

　　1 、針對夏季暑期、汛期的特點(diǎn)，針對性的開(kāi)展隱患排查治理工作，重點(diǎn)是防疲勞、防中暑、防火災、防爆炸等預防工作。

　　2 、加強從業(yè)人員的安全教育，提高安全責任意識。各單位要結合實(shí)際，針對不良傾向，召開(kāi)安全教育會(huì )議，把從業(yè)人員的思想統一起來(lái)，安全責任意識提高到一個(gè)新的高度，形成全員排隱患、保安全的良好氛圍。

　　3 、加強營(yíng)運車(chē)輛綜合技術(shù)性能的安全隱患排查工作。一是對營(yíng)運貨車(chē)的綜合性能和二級維護情況進(jìn)行檢查。二是客運站要按照“三關(guān)一監督”要求，嚴格執行“三不進(jìn)五不出”制度。三是駕校要加強對教練車(chē)的安全日檢和管理，及時(shí)排除安全隱患，為奧運會(huì )的成功舉辦創(chuàng )造良好的運輸環(huán)境。

　　第三時(shí)段（ 10 月至 12 月）：針對冬季雨、霧、冰、雪天氣多發(fā)的特點(diǎn)，深入推進(jìn)隱患治理，防范遏制重特大事故。

　　1 、加大對各類(lèi)違法違規行為的打擊力度，堅決查處道路運輸經(jīng)營(yíng)者的“三超”行為。

　　2 、認真做好冬季安全生產(chǎn)工作，及時(shí)排查整改各類(lèi)事故隱患，落實(shí)防火、防冰雪災害、防滑、防霧、防碰撞等措施。

　　3 、總結隱患排查治理工作成果和經(jīng)驗教訓，提出改進(jìn)措施和要求，健全企業(yè)、行業(yè)管理部門(mén)兩個(gè)層面的重大隱患排查治理及重大危險源監控制度，建立基礎數據庫，使隱患排查治理實(shí)現制度化、規范化、經(jīng)�；�。

　　各階段工作結束后，要形成階段書(shū)面小結，并報運管所。

　　五、工作重點(diǎn)

　�。ㄒ唬┌踩�生產(chǎn)責任制落實(shí)和安全生產(chǎn)規章制度建立情況。包括企業(yè)和單位法定代表人負責制及主要負責人、分管負責人、安全管理人員、各職能機構、各崗位安全生產(chǎn)責任制建立及落實(shí)情況。設立安全生產(chǎn)管理機構、配備專(zhuān)（兼）職安全管理人員，技術(shù)設備安全管理制度和崗位安全操作規程建立、執行情況；隱患排查整改、重大危險源監控、作業(yè)現場(chǎng)安全監督檢查等方面的情況；以上相對應的崗位、機構安全工作規章制度建立情況。

　�。ǘ�）貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)法規和標準情況。包括安全生產(chǎn)費用提取和使用、承運人責任險、各崗位從業(yè)人員繳納工傷保險費等方面的情況。

　�。ㄈ�）安全培訓教育和應急管理情況。包括企業(yè)安全培訓教育制度、經(jīng)費保證，全員培訓教育及考核，企業(yè)負責人、安全管理人員及特種作業(yè)人員持證上崗、應急救援預案的制訂及演練等方面的情況。

　�。ㄋ模┦鹿侍幚砗拓熑巫肪壳闆r。包括事故報告制度建立，已發(fā)生的事故按照“四不放過(guò)”的原則要求，吸取事故教訓，對相關(guān)責任人的責任追究和落實(shí)整改等情況。

　�。ㄎ澹┤〉糜嘘P(guān)經(jīng)營(yíng)、運輸合法證照、資質(zhì)情況；車(chē)輛、駕駛員、各類(lèi)生產(chǎn)作業(yè)人員取得合法證照及相應從業(yè)資格情況；建立完善安全管理基礎臺賬情況。

　�。�六）清理個(gè)體掛靠車(chē)輛情況，加強對“掛靠”經(jīng)營(yíng)的個(gè)體運輸戶(hù)、私營(yíng)運輸企業(yè)的安全管理情況。

　�。ㄆ撸┓乐柜{駛員超速、超載、疲勞駕駛、違章操作等違法行為采取的措施及落實(shí)情況；嚴格依據有關(guān)規章制度對駕駛員發(fā)生交通違法和交通事故進(jìn)行教育處理，對交通違法行為記滿(mǎn)12 分的.駕駛員督促其依法參加學(xué)習、考試的情況。

　�。ò耍﹪栏駡绦熊�(chē)輛安全檢驗制度，確保車(chē)輛性能符合安全技術(shù)標準、防止帶病上路運行采取的措施及落實(shí)情況；對應當報廢的車(chē)輛依法辦理報廢手續的情況。

　�。ň牛﹪栏衤鋵�(shí)“三關(guān)一監督”和“三不進(jìn)、五不出”等有關(guān)要求及制度的執行情況。

　�。ㄊ�）加強對長(cháng)途客運和危險品運輸車(chē)輛、駕駛員的監管，按規定在沿途休息情況；安裝GPS 或汽車(chē)行駛記錄儀，加強對行車(chē)過(guò)程動(dòng)態(tài)監管情況。

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導，細化工作措施。

　　各運輸企業(yè)、客運站要高度重視事故隱患的排查與整改工作，認真落實(shí)安全工作一把手負總責，分管領(lǐng)導具體負責的制度；精心組織，合理安排，嚴格按照工作進(jìn)度要求，狠抓隱患排查、整改各階段措施的落實(shí)。

　�。ǘ�）加強監督檢查，搞好隱患整改。

　　開(kāi)展全面性檢查，對在現場(chǎng)發(fā)現的事故隱患要及時(shí)向運管等相關(guān)部門(mén)通報，并提出防范和整改建議。對排查出的各類(lèi)事故隱患，要做到有整改計劃、整改措施，并及時(shí)落實(shí)，整改責任明確到人，應急預案準備到位。

　�。ㄈ�）完善數據資料統計，及時(shí)報送工作進(jìn)展情況。

　　要及時(shí)報送、掌握隱患排查治理工作進(jìn)展情況，對參與排查治理的運輸企業(yè)數量、排查及整治的隱患數量、重大危險源的監控、組織推動(dòng)、檢查督查、宣傳發(fā)動(dòng)等情況進(jìn)行統計匯總，建立相關(guān)報表制度和數據資料庫。

　　道路運輸安全隱患排查制度2

　　第一條 為了進(jìn)一步規范道路交通安全隱患的排查整治工作，建立道路交通安全隱患排查治理工作長(cháng)效機制，預防和減少重特大道路交通事故的發(fā)生，結合我市實(shí)際，制定本制度。

　　第二條 道路交通安全隱患包括道路交通事故多發(fā)點(diǎn)段和道路交通安全隱患點(diǎn)段。

　　道路交通事故多發(fā)點(diǎn)段是指在一條道路上，在一定的時(shí)間段內，發(fā)生的交通事故數量或者特征與該道路其他正常位置相比明顯突出的某些地點(diǎn)或者路段。

　　道路交通安全隱患點(diǎn)段是指在山嶺重丘區公路的急彎、陡坡、臨水、臨崖、臨巖等危險點(diǎn)段以及由于自然災害等原因造成公路損毀、難以保證車(chē)輛正常通行、危及行車(chē)安全的某一地點(diǎn)和某一路段。

　　第三條 縣區人民政府應當成立由分管領(lǐng)導為組長(cháng)的道路交通安全隱患排查治理領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組辦公室設在縣區公安交管部門(mén)，具體負責日常相關(guān)事務(wù)；辦公室主任由公安交管部門(mén)負責人兼任。領(lǐng)導小組成員由公安、交通運輸、安監、建設、財政等部門(mén)負責人組成。

　　第四條 道路交通安全隱患排查治理工作主要職責：

　�。ㄒ唬┛h區、鄉鎮人民政府是當地排查整治道路交通安全隱患的責任主體，總體負責道路交通安全隱患排查整治的組織協(xié)調和資金籌措等工作，對重點(diǎn)公路危險路段排查整治進(jìn)行掛牌督辦。落實(shí)安全設施專(zhuān)項經(jīng)費，鼓勵各鄉鎮及有關(guān)部門(mén)在國家和行業(yè)標準的基礎上，結合本地區實(shí)際，進(jìn)一步提高公路安全設施建設標準。多渠道籌集資金加大對公路安保工程的投入力度。督促有關(guān)部門(mén)認真開(kāi)展新、改、擴建公路安全設施“三同時(shí)”（即同時(shí)設計、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用）工作。

　�。ǘ�）縣區道路交通安全隱患排查整治領(lǐng)導小組負責組織成員單位對道路交通安全隱患路段進(jìn)行會(huì )審，研究制定整治方案，計劃安排項目立項，落實(shí)責任部門(mén)，組織檢查驗收。

　�。ㄈ�）縣區公安交—警部門(mén)負責本行政區域內道路交通安全隱患排查工作，提出需整治的公路事故多發(fā)路段和存在安全隱患的路段，并將詳細資料按程序報送同級道路交通安全隱患排查整治領(lǐng)導小組會(huì )審。

　�。ㄋ模┛h區交通運輸部門(mén)負責組織實(shí)施本部門(mén)管轄路段內的事故多發(fā)路段和存在隱患路段的整治工作。

　�。ㄎ澹┛h區公路管理部門(mén)負責管轄路段內的事故多發(fā)路段和存在隱患路段的整治工作。

　�。�六）縣區建設部門(mén)負責組織本行政區域內城市道路危險路段和隱患點(diǎn)段的整治工作。

　�。ㄆ撸┛h區安監部門(mén)負責對道路交通安全隱患排查治理工作進(jìn)行督查，重點(diǎn)公路危險路段整治工作報請同級人民政府批準后進(jìn)行掛牌督辦。

　�。ò耍┢渌�有關(guān)部門(mén)按照各自職責配合做好道路交通安全隱患排查治理工作。

　　第五條 排查內容：

　�。ㄒ唬┑陀谝幎�標準或符合規定標準但疊加、連續使用極限值設計的公路急彎、陡坡、連續下坡、視距不良、路側險要路段；

　�。ǘ�）交通標志標線(xiàn)、交通信號燈、安全防護設施缺失以及設計、渠化不合理的道路平交路口；

　�。ㄈ�）鐵路道口、高速公路及國、省道交通標志標線(xiàn)設置不合理，特別是高速公路限速標志設置及限速值設定，國、省道平交路口指示、讓行標志，彎、坡及通村過(guò)鎮等人口聚集區路段設施存在的`安全隱患等；

　�。ㄋ模┺r村公路特別是鄉村道路線(xiàn)形未與路面同步改造、安全設施缺失以及事故多發(fā)點(diǎn)段；

　�。ㄎ澹┏鞘械缆方煌ㄇ�化、標志標線(xiàn)、交通信號燈設置不合理以及行人過(guò)街設施缺失等點(diǎn)段。停車(chē)位等標線(xiàn)設置是否合理；機動(dòng)車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)是否配建到位等；

　�。�六）新建、改建后的道路投入使用后存在事故頻發(fā)路段的排查以及道路配套設施存在安全隱患的排查。

　　第六條 縣區道路交通安全隱患排查整治領(lǐng)導小組分年度制定整治計劃，每年1 月底前，由縣區公安交—警部門(mén)牽頭對本行政區域內的道路交通安全隱患進(jìn)行排查，收集隱患路段交通事故數據、公路技術(shù)參數和道路基礎設施資料，并報縣區道路交通安全隱患排查整治領(lǐng)導小組�？h區道路交通安全隱患排查整治領(lǐng)導小組根據排查資料，召集成員單位進(jìn)行研究，制定整治計劃，報同級人民政府審批。確需上級部門(mén)協(xié)調解決的，按照規定逐級上報。

　　第七條 道路交通安全隱患排查治理資金按照分級負責原則籌措�？h區人民政府應在每年的財政預算內安排資金專(zhuān)項用于非經(jīng)營(yíng)性公路危險路段的排查整治。具體由交通運輸與建設主管部門(mén)按照整治計劃報同級人民政府協(xié)調安排。

　　第八條 經(jīng)營(yíng)性公路危險路段和隱患點(diǎn)段整治立項計劃，由各級公路經(jīng)營(yíng)投資公司制定并出資整治。

　　第九條 市道路交通安全隱患排查整治領(lǐng)導小組對上報的整治項目組織論證后提出整治計劃并報市人民政府審批。

　　第十條 縣區道路交通安全隱患排查整治領(lǐng)導小組應根據人民政府批準的整治計劃，按照“先重后輕，先急后緩，實(shí)用高效”的原則，分解落實(shí)整治任務(wù)，制定整治方案并組織實(shí)施。

　　第十一條 道路交通安全隱患治理責任單位或者公路管理機構應在整治項目完成后，報請縣區道路交通安全隱患排查整治領(lǐng)導小組組織工程驗收。驗收內容主要包括整治工作完成情況、工程措施、安全設施、交通管理措施等。驗收合格后形成驗收報告。

　　第十二條 對不認真履行道路交通安全隱患整治職責或者項目驗收不合格的單位，由縣區人民政府予以通報批評，并責令限期整改。對有下列情形之一的，將組成調查組，進(jìn)行責任倒查；對查證屬實(shí)并負有責任的領(lǐng)導和責任人依法進(jìn)行責任追究：

　�。ㄒ唬�對隱患排查治理工作領(lǐng)導不力、制度不落實(shí)，受到上級領(lǐng)導批評、新聞媒體曝光的；

　�。ǘ�）對應該排查出來(lái)的隱患沒(méi)有排查出來(lái)，導致發(fā)生重大交通事故的；

　�。ㄈ�）對排查出來(lái)的隱患沒(méi)有采取有效措施，導致發(fā)生重大交通事故的；

　�。ㄋ模┰陔[患排查治理工作中存在其他嚴重失職、瀆職問(wèn)題的。

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