維修管理制度(15篇)
現如今，大家逐漸認識到制度的重要性，制度是各種行政法規、章程、制度、公約的總稱(chēng)。到底應如何擬定制度呢？以下是小編收集整理的維修管理制度，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
維修管理制度1
一、管理職能
在生產(chǎn)礦長(cháng)、分管副總工程師的組織領(lǐng)導下，全面搞好礦井巷道維修管理工作。生產(chǎn)技術(shù)科負責修復方案的制定和安全技術(shù)措施的審批，巷修單位按標準與要求搞好井巷工程的施工。
在分管副總工程師的具體領(lǐng)導下，生產(chǎn)技術(shù)科、調度室等部門(mén)必須準確及時(shí)了解井下巷道變形情況，對需要維修的巷道及時(shí)安排維修計劃，消除安全隱患。
二、相關(guān)規定
巷道維修工作要嚴格執行一工程一措施，嚴禁無(wú)措施施工。要強化對巷道維修作業(yè)規程以及補充措施的編制、審批、貫徹、執行程序的管理，巷道維修作業(yè)規程應納入采掘作業(yè)規程管理程序。
對于時(shí)間緊、工程量小的零星巷道維修工程，需編制臨時(shí)性的施工安全技術(shù)措施，施工隊組在施工前要向參加施工的全體人員進(jìn)行傳達貫徹，隊組跟班領(lǐng)導當班必須跟班作業(yè)，確保施工安全。
分管領(lǐng)導和業(yè)務(wù)部門(mén)要調整好采掘關(guān)系，防止因接續緊張等原因惡化巷道維修作業(yè)環(huán)境。在采煤工作面回采動(dòng)壓進(jìn)入穩定階段之前，避免任何巷道維修施工隊伍進(jìn)入動(dòng)壓峰值影響區進(jìn)行巷道修復工作。
巷道維修工作面要嚴格執行敲幫問(wèn)頂制度，巷道維修替棚要堅持先支后回、由外向里的原則逐架進(jìn)行，采用機械回棚或人工回棚必須分別制定施工措施，除加強頂板管理外，必須有切實(shí)有效的防倒棚措施。
巷道維修工作面在施工過(guò)程中，必須執行文明施工，巷道質(zhì)量符合標準要求。巷道經(jīng)修復后，其有效斷面在行車(chē)安全間隙、管線(xiàn)吊掛、通風(fēng)斷面等應符合《煤礦安全規程》的要求。
施工單位要強化對巷道維修職工的安全技術(shù)培訓和教育，嚴格貫徹執行現場(chǎng)工人自主保安的“六項權利”，不斷提高職工的自主保安意識和能力。當現場(chǎng)不具備施工安全技術(shù)條件時(shí)，工人有權拒絕進(jìn)入施工現場(chǎng)，干部違章指揮時(shí)，工人有權拒絕作業(yè)。
由于巷道施工作業(yè)地點(diǎn)分散，因此要求隊組跟班領(lǐng)導在當班必須對巷修施工地點(diǎn)至少巡視一次，安監員要對主要巷修施工地點(diǎn)加強安全檢查，確保施工安全。
維修管理制度2
第一章總則
第一條為規范機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，維護機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)秩序，保護機動(dòng)車(chē)維修各方當事人的合法權益，保障機動(dòng)車(chē)運行安全，保護環(huán)境，節約能源，促進(jìn)機動(dòng)車(chē)維修業(yè)的健康發(fā)展，根據《中華人民共和國道路運輸條例》及有關(guān)法律、行政法規的規定，制定本規定。
第二條從事機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)的，應當遵守本規定。
本規定所稱(chēng)機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)，是指以維持或者恢復機動(dòng)車(chē)技術(shù)狀況和正常功能，延長(cháng)機動(dòng)車(chē)使用壽命為作業(yè)任務(wù)所進(jìn)行的維護、修理以及維修救援等相關(guān)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
第三條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當依法經(jīng)營(yíng)，誠實(shí)信用，公平競爭，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
第四條機動(dòng)車(chē)維修管理，應當公平、公正、公開(kāi)和便民。
第五條任何單位和個(gè)人不得封鎖或者壟斷機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)。
鼓勵機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)實(shí)行集約化、專(zhuān)業(yè)化、連鎖經(jīng)營(yíng)，促進(jìn)機動(dòng)車(chē)維修業(yè)的合理分工和協(xié)調發(fā)展。
鼓勵推廣應用機動(dòng)車(chē)維修環(huán)保、節能、不解體檢測和故障診斷技術(shù)，推進(jìn)行業(yè)信息化建設和救援、維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò )化建設，提高機動(dòng)車(chē)維修行業(yè)整體素質(zhì)，滿(mǎn)足社會(huì )需要。
第六條交通部主管全國機動(dòng)車(chē)維修管理工作。
縣級以上地方人民政府交通主管部門(mén)負責組織領(lǐng)導本行政區域的機動(dòng)車(chē)維修管理工作。
縣級以上道路運輸管理機構負責具體實(shí)施本行政區域內的機動(dòng)車(chē)維修管理工作。
第二章經(jīng)營(yíng)許可
第七條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)依據維修車(chē)型種類(lèi)、服務(wù)能力和經(jīng)營(yíng)項目實(shí)行分類(lèi)許可。
機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)根據維修對象分為汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、危險貨物運輸車(chē)輛維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、摩托車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)和其他機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)四類(lèi)。
汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、其他機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)根據經(jīng)營(yíng)項目和服務(wù)能力分為一類(lèi)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、二類(lèi)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)和三類(lèi)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。
摩托車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)根據經(jīng)營(yíng)項目和服務(wù)能力分為一類(lèi)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)和二類(lèi)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。
第八條獲得一類(lèi)汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、一類(lèi)其他機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)許可的，可以從事相應車(chē)型的整車(chē)修理、總成修理、整車(chē)維護、小修、維修救援、專(zhuān)項修理和維修竣工檢驗工作；獲得二類(lèi)汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、二類(lèi)其他機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)許可的，可以從事相應車(chē)型的整車(chē)修理、總成修理、整車(chē)維護、小修、維修救援和專(zhuān)項修理工作；獲得三類(lèi)汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、三類(lèi)其他機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)許可的，可以分別從事發(fā)動(dòng)機、車(chē)身、電氣系統、自動(dòng)變速器維修及車(chē)身清潔維護、涂漆、輪胎動(dòng)平衡和修補、四輪定位檢測調整、供油系統維護和油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器（水箱）、空調維修、車(chē)輛裝潢（蓬布、坐墊及內裝飾）、車(chē)輛玻璃安裝等專(zhuān)項工作。
第九條獲得一類(lèi)摩托車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)許可的，可以從事摩托車(chē)整車(chē)修理、總成修理、整車(chē)維護、小修、專(zhuān)項修理和竣工檢驗工作；獲得二類(lèi)摩托車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)許可的，可以從事摩托車(chē)維護、小修和專(zhuān)項修理工作。
第十條獲得危險貨物運輸車(chē)輛維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)許可的，除可以從事危險貨物運輸車(chē)輛維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)外，還可以從事一類(lèi)汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。
第十一條申請從事汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)或者其他機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的，應當符合下列條件：
�。ㄒ唬┯信c其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應的維修車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)和生產(chǎn)廠(chǎng)房。租用的場(chǎng)地應當有書(shū)面的租賃合同，且租賃期限不得少于1年。停車(chē)場(chǎng)和生產(chǎn)廠(chǎng)房面積按照國家標準《汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》（GB/T16739）相關(guān)條款的規定執行。
�。ǘ┯信c其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應的設備、設施。所配備的計量設備應當符合國家有關(guān)技術(shù)標準要求，并經(jīng)法定檢定機構檢定合格。從事汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的設備、設施的具體要求按照國家標準《汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》（GB/T16739）相關(guān)條款的規定執行；從事其他機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的設備、設施的具體要求，參照國家標準《汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》（GB/T16739）執行，但所配備設施、設備應與其維修車(chē)型相適應。
�。ㄈ┯斜匾募夹g(shù)人員：
1、從事一類(lèi)和二類(lèi)維修業(yè)務(wù)的應當各配備至少1名技術(shù)負責人員和質(zhì)量檢驗人員。技術(shù)負責人員應當熟悉汽車(chē)或者其他機動(dòng)車(chē)維修業(yè)務(wù)，并掌握汽車(chē)或者其他機動(dòng)車(chē)維修及相關(guān)政策法規和技術(shù)規范；質(zhì)量檢驗人員應當熟悉各類(lèi)汽車(chē)或者其他機動(dòng)車(chē)維修檢測作業(yè)規范，掌握汽車(chē)或者其他機動(dòng)車(chē)維修故障診斷和質(zhì)量檢驗的相關(guān)技術(shù)，熟悉汽車(chē)或者其他機動(dòng)車(chē)維修服務(wù)收費標準及相關(guān)政策法規和技術(shù)規范。技術(shù)負責人員和質(zhì)量檢驗人員總數的60%應當經(jīng)全國統一考試合格。
2、從事一類(lèi)和二類(lèi)維修業(yè)務(wù)的應當各配備至少1名從事機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員；從事機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員應當熟悉所從事工種的維修技術(shù)和操作規范，并了解汽車(chē)或者其他機動(dòng)車(chē)維修及相關(guān)政策法規。機修、電器、鈑金、涂漆維修技術(shù)人員總數的40%應當經(jīng)全國統一考試合格。
3、從事三類(lèi)維修業(yè)務(wù)的，按照其經(jīng)營(yíng)項目分別配備相應的機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員；從事發(fā)動(dòng)機維修、車(chē)身維修、電氣系統維修、自動(dòng)變速器維修的，還應當配備技術(shù)負責人員和質(zhì)量檢驗人員。技術(shù)負責人員、質(zhì)量檢驗人員及機修、電器、鈑金、涂漆維修技術(shù)人員總數的40%應當經(jīng)全國統一考試合格。
�。ㄋ模┯薪∪木S修管理制度。包括質(zhì)量管理制度、安全生產(chǎn)管理制度、車(chē)輛維修檔案管理制度、人員培訓制度、設備管理制度及配件管理制度。具體要求按照國家標準《汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》（GB/T16739）相關(guān)條款的規定執行。
�。ㄎ澹┯斜匾沫h(huán)境保護措施。具體要求按照國家標準《汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》（GB/T16739）相關(guān)條款的規定執行。
第十二條從事危險貨物運輸車(chē)輛維修的汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者，除具備汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)一類(lèi)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的開(kāi)業(yè)條件外，還應當具備下列條件：
�。ㄒ唬┯信c其作業(yè)內容相適應的專(zhuān)用維修車(chē)間和設備、設施，并設置明顯的指示性標志；
�。ǘ┯型晟频耐话l(fā)事件應急預案，應急預案包括報告程序、應急指揮以及處置措施等內容；
�。ㄈ┯邢鄳陌踩芾砣藛T；
�。ㄋ模┯旋R全的安全操作規程。
本規定所稱(chēng)危險貨物運輸車(chē)輛維修，是指對運輸易燃、易爆、腐蝕、放射性、劇毒等性質(zhì)貨物的機動(dòng)車(chē)維修，不包含對危險貨物運輸車(chē)輛罐體的維修。
第十三條申請從事摩托車(chē)維修經(jīng)營(yíng)的，應當符合下列條件：
�。ㄒ唬┯信c其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應的摩托車(chē)維修停車(chē)場(chǎng)和生產(chǎn)廠(chǎng)房。租用的場(chǎng)地應有書(shū)面的租賃合同，且租賃期限不得少于1年。停車(chē)場(chǎng)和生產(chǎn)廠(chǎng)房的面積按照國家標準《摩托車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》（GB/T18189）相關(guān)條款的規定執行。
�。ǘ┯信c其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應的設備、設施。所配備的計量設備應符合國家有關(guān)技術(shù)標準要求，并經(jīng)法定檢定機構檢定合格。具體要求按照國家標準《摩托車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》（GB/T18189）相關(guān)條款的規定執行。
�。ㄈ┯斜匾募夹g(shù)人員：
1、從事一類(lèi)維修業(yè)務(wù)的應當至少有1名質(zhì)量檢驗人員。質(zhì)量檢驗人員應當熟悉各類(lèi)摩托車(chē)維修檢測作業(yè)規范，掌握摩托車(chē)維修故障診斷和質(zhì)量檢驗的相關(guān)技術(shù)，熟悉摩托車(chē)維修服務(wù)收費標準及相關(guān)政策法規和技術(shù)規范。質(zhì)量檢驗人員總數的60%應當經(jīng)全國統一考試合格。
2、按照其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分別配備相應的機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員。機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員應當熟悉所從事工種的維修技術(shù)和操作規范，并了解摩托車(chē)維修及相關(guān)政策法規。機修、電器、鈑金、涂漆維修技術(shù)人員總數的30%應當經(jīng)全國統一考試合格。
�。ㄋ模┯薪∪木S修管理制度。包括質(zhì)量管理制度、安全生產(chǎn)管理制度、摩托車(chē)維修檔案管理制度、人員培訓制度、設備管理制度及配件管理制度。具體要求按照國家標準《摩托車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》（GB/T18189）相關(guān)條款的規定執行。
�。ㄎ澹┯斜匾沫h(huán)境保護措施。具體要求按照國家標準《摩托車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》（GB/T18189）相關(guān)條款的規定執行。
第十四條申請從事機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)的，應當向所在地的縣級道路運輸管理機構提出申請，并提交下列材料：
�。ㄒ唬督煌ㄐ姓S可申請書(shū)》；
�。ǘ┙�(jīng)營(yíng)場(chǎng)地、停車(chē)場(chǎng)面積材料、土地使用權及產(chǎn)權證明復印件；
�。ㄈ┘夹g(shù)人員匯總表及相應職業(yè)資格證明；
�。ㄋ模┚S修檢測設備及計量設備檢定合格證明復印件；
�。ㄎ澹┌凑掌�(chē)、其他機動(dòng)車(chē)、危險貨物運輸車(chē)輛、摩托車(chē)維修經(jīng)營(yíng)，分別提供本規定第十一條、第十二條、第十三條規定條件的其他相關(guān)材料。
第十五條道路運輸管理機構應當按照《中華人民共和國道路運輸條例》和《交通行政許可實(shí)施程序規定》規范的程序實(shí)施機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)的行政許可。
第十六條道路運輸管理機構對機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)申請予以受理的，應當自受理申請之日起15日內作出許可或者不予許可的決定。符合法定條件的，道路運輸管理機構作出準予行政許可的決定，向申請人出具《交通行政許可決定書(shū)》，在10日內向被許可人頒發(fā)機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可證件，明確許可事項；不符合法定條件的，道路運輸管理機構作出不予許可的決定，向申請人出具《不予交通行政許可決定書(shū)》，說(shuō)明理由，并告知申請人享有依法申請行政復議或者提起行政訴訟的權利。
機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當持機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可證件依法向工商行政管理機關(guān)辦理有關(guān)登記手續。
第十七條申請機動(dòng)車(chē)維修連鎖經(jīng)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的，可由機動(dòng)車(chē)維修連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)總部向連鎖經(jīng)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)所在地縣級道路運輸管理機構提出申請，提交下列材料，并對材料真實(shí)性承擔相應的法律責任：
�。ㄒ唬C動(dòng)車(chē)維修連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)總部機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可證件復印件；
�。ǘ┻B鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)議書(shū)副本；
�。ㄈ┻B鎖經(jīng)營(yíng)的作業(yè)標準和管理手冊；
�。ㄋ模┻B鎖經(jīng)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)符合機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)相應開(kāi)業(yè)條件的承諾書(shū)。
道路運輸管理機構在查驗申請資料齊全有效后，應當場(chǎng)或在5日內予以許可，并發(fā)給相應許可證件。連鎖經(jīng)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)許可項目應當在機動(dòng)車(chē)維修連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)總部許可項目的范圍內。
第十八條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可證件實(shí)行有效期制。從事一、二類(lèi)汽車(chē)維修業(yè)務(wù)和一類(lèi)摩托車(chē)維修業(yè)務(wù)的證件有效期為6年；從事三類(lèi)汽車(chē)維修業(yè)務(wù)、二類(lèi)摩托車(chē)維修業(yè)務(wù)及其他機動(dòng)車(chē)維修業(yè)務(wù)的證件有效期為3年。
機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可證件由各省、自治區、直轄市道路運輸管理機構統一印制并編號，縣級道路運輸管理機構按照規定發(fā)放和管理。
第十九條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當在許可證件有效期屆滿(mǎn)前30日到作出原許可決定的道路運輸管理機構辦理?yè)Q證手續。
第二十條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者變更許可事項的，應當按照本章有關(guān)規定辦理行政許可事宜。
機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者變更名稱(chēng)、法定代表人、地址等事項的，應當向作出原許可決定的道路運輸管理機構備案。
機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者需要終止經(jīng)營(yíng)的，應當在終止經(jīng)營(yíng)前30日告知作出原許可決定的道路運輸管理機構辦理注銷(xiāo)手續。
第三章維修經(jīng)營(yíng)
第二十一條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當按照經(jīng)批準的行政許可事項開(kāi)展維修服務(wù)。
第二十二條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當將機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可證件和《機動(dòng)車(chē)維修標志牌》（見(jiàn)附件1）懸掛在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的醒目位置。
《機動(dòng)車(chē)維修標志牌》由機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者按照統一式樣和要求自行制作。
第二十三條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者不得擅自改裝機動(dòng)車(chē)，不得承修已報廢的機動(dòng)車(chē)，不得利用配件拼裝機動(dòng)車(chē)。
托修方要改變機動(dòng)車(chē)車(chē)身顏色，更換發(fā)動(dòng)機、車(chē)身和車(chē)架的，應當按照有關(guān)法律、法規的規定辦理相關(guān)手續，機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者在查看相關(guān)手續后方可承修。
第二十四條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當加強對從業(yè)人員的安全教育和職業(yè)道德教育，確保安全生產(chǎn)。
機動(dòng)車(chē)維修從業(yè)人員應當執行機動(dòng)車(chē)維修安全生產(chǎn)操作規程，不得違章作業(yè)。
第二十五條機動(dòng)車(chē)維修產(chǎn)生的廢棄物，應當按照國家的有關(guān)規定進(jìn)行處理。
第二十六條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當公布機動(dòng)車(chē)維修工時(shí)定額和收費標準，合理收取費用。
機動(dòng)車(chē)維修工時(shí)定額可按各省機動(dòng)車(chē)維修協(xié)會(huì )等行業(yè)中介組織統一制定的標準執行，也可按機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者報所在地道路運輸管理機構備案后的標準執行，也可按機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家公布的標準執行。當上述標準不一致時(shí)，優(yōu)先適用機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者備案的標準。
機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當將其執行的機動(dòng)車(chē)維修工時(shí)單價(jià)標準報所在地道路運輸管理機構備案。
機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家在新車(chē)型投放市場(chǎng)后一個(gè)月內，有義務(wù)向社會(huì )公布其維修技術(shù)資料和工時(shí)定額。
第二十七條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當使用規定的結算票據，并向托修方交付維修結算清單。維修結算清單中，工時(shí)費與材料費應分項計算。維修結算清單格式和內容由省級道路運輸管理機構制定。
機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者不出具規定的結算票據和結算清單的，托修方有權拒絕支付費用。
第二十八條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當按照規定，向道路運輸管理機構報送統計資料。
道路運輸管理機構應當為機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者保守商業(yè)秘密。
第二十九條機動(dòng)車(chē)維修連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)總部應當按照統一采購、統一配送、統一標識、統一經(jīng)營(yíng)方針、統一服務(wù)規范和價(jià)格的要求，建立連鎖經(jīng)營(yíng)的作業(yè)標準和管理手冊，加強對連鎖經(jīng)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)行為的監管和約束，杜絕不規范的商業(yè)行為。
第四章質(zhì)量管理
第三十條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當按照國家、行業(yè)或者地方的維修標準和規范進(jìn)行維修。尚無(wú)標準或規范的，可參照機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)提供的維修手冊、使用說(shuō)明書(shū)和有關(guān)技術(shù)資料進(jìn)行維修。
第三十一條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者不得使用假冒偽劣配件維修機動(dòng)車(chē)。
機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當建立采購配件登記制度，記錄購買(mǎi)日期、供應商名稱(chēng)、地址、產(chǎn)品名稱(chēng)及規格型號等，并查驗產(chǎn)品合格證等相關(guān)證明。
機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者對于換下的配件、總成，應當交托修方自行處理。
機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當將原廠(chǎng)配件、副廠(chǎng)配件和修復配件分別標識，明碼標價(jià)，供用戶(hù)選擇。
第三十二條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者對機動(dòng)車(chē)進(jìn)行二級維護、總成修理、整車(chē)修理的，應當實(shí)行維修前診斷檢驗、維修過(guò)程檢驗和竣工質(zhì)量檢驗制度。
承擔機動(dòng)車(chē)維修竣工質(zhì)量檢驗的機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)或機動(dòng)車(chē)綜合性能檢測機構應當使用符合有關(guān)標準并在檢定有效期內的設備，按照有關(guān)標準進(jìn)行檢測，如實(shí)提供檢測結果證明，并對檢測結果承擔法律責任。
第三十三條機動(dòng)車(chē)維修竣工質(zhì)量檢驗合格的，維修質(zhì)量檢驗人員應當簽發(fā)《機動(dòng)車(chē)維修竣工出廠(chǎng)合格證》（見(jiàn)附件2）；未簽發(fā)機動(dòng)車(chē)維修竣工出廠(chǎng)合格證的機動(dòng)車(chē)，不得交付使用，車(chē)主可以拒絕交費或接車(chē)。
機動(dòng)車(chē)維修竣工出廠(chǎng)合格證由省級道路運輸管理機構統一印制和編號，縣級道路運輸管理機構按照規定發(fā)放和管理。
禁止偽造、倒賣(mài)、轉借機動(dòng)車(chē)維修竣工出廠(chǎng)合格證。
第三十四條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者對機動(dòng)車(chē)進(jìn)行二級維護、總成修理、整車(chē)修理的，應當建立機動(dòng)車(chē)維修檔案。機動(dòng)車(chē)維修檔案主要內容包括：維修合同、維修項目、具體維修人員及質(zhì)量檢驗人員、檢驗單、竣工出廠(chǎng)合格證（副本）及結算清單等。
機動(dòng)車(chē)維修檔案保存期為二年。
第三十五條道路運輸管理機構應當加強對機動(dòng)車(chē)維修專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的管理，嚴格執行專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員考試和管理制度。
機動(dòng)車(chē)維修專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員考試及管理具體辦法另行制定。
第三十六條道路運輸管理機構應當加強對機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)的質(zhì)量監督和管理工作，可委托具有法定資格的機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量監督檢驗中心，對機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量進(jìn)行監督檢驗。
第三十七條機動(dòng)車(chē)維修實(shí)行竣工出廠(chǎng)質(zhì)量保證期制度。
汽車(chē)和危險貨物運輸車(chē)輛整車(chē)修理或總成修理質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛20000公里或者100日；二級維護質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛5000公里或者30日；一級維護、小修及專(zhuān)項修理質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛20xx公里或者10日。
摩托車(chē)整車(chē)修理或者總成修理質(zhì)量保證期為摩托車(chē)行駛7000公里或者80日；維護、小修及專(zhuān)項修理質(zhì)量保證期為摩托車(chē)行駛800公里或者10日。
其他機動(dòng)車(chē)整車(chē)修理或者總成修理質(zhì)量保證期為機動(dòng)車(chē)行駛6000公里或者60日；維護、小修及專(zhuān)項修理質(zhì)量保證期為機動(dòng)車(chē)行駛700公里或者7日。
質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標，以先達到者為準。
機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量保證期，從維修竣工出廠(chǎng)之日起計算。
第三十八條在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內，因維修質(zhì)量原因造成機動(dòng)車(chē)無(wú)法正常使用，且承修方在3日內不能或者無(wú)法提供因非維修原因而造成機動(dòng)車(chē)無(wú)法使用的相關(guān)證據的，機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當及時(shí)無(wú)償返修，不得故意拖延或者無(wú)理拒絕。
在質(zhì)量保證期內，機動(dòng)車(chē)因同一故障或維修項目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的，機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當負責聯(lián)系其他機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者，并承擔相應修理費用。
第三十九條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當公示承諾的機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量保證期。所承諾的質(zhì)量保證期不得低于第三十七條的規定。
第四十條道路運輸管理機構應當受理機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量投訴，積極按照維修合同約定和相關(guān)規定調解維修質(zhì)量糾紛。
第四十一條機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量糾紛雙方當事人均有保護當事車(chē)輛原始狀態(tài)的義務(wù)。必要時(shí)可拆檢車(chē)輛有關(guān)部位，但雙方當事人應同時(shí)在場(chǎng)，共同認可拆檢情況。
第四十二條對機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量的責任認定需要進(jìn)行技術(shù)分析和鑒定，且承修方和托修方共同要求道路運輸管理機構出面協(xié)調的，道路運輸管理機構應當組織專(zhuān)家組或委托具有法定檢測資格的檢測機構作出技術(shù)分析和鑒定。鑒定費用由責任方承擔。
第四十三條對機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者實(shí)行質(zhì)量信譽(yù)考核制度。機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量信譽(yù)考核辦法另行制定。
機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量信譽(yù)考核內容應當包括經(jīng)營(yíng)者基本情況、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)（含獎勵情況）、不良記錄等。
第四十四條道路運輸管理機構應當建立機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)誠信檔案。機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量信譽(yù)考核結果是機動(dòng)車(chē)維修誠信檔案的重要組成部分。
道路運輸管理機構建立的機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)誠信信息，除涉及國家秘密、商業(yè)秘密外，應當依法公開(kāi)，供公眾查閱。
第五章監督檢查
第四十五條道路運輸管理機構應當加強對機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的監督檢查。
道路運輸管理機構的工作人員應當嚴格按照職責權限和程序進(jìn)行監督檢查，不得濫用職權、徇私舞弊，不得亂收費、亂罰款。
第四十六條道路運輸管理機構應當積極運用信息化技術(shù)手段，科學(xué)、高效地開(kāi)展機動(dòng)車(chē)維修管理工作。
第四十七條道路運輸管理機構的執法人員在機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所實(shí)施監督檢查時(shí)，應當有2名以上人員參加，并向當事人出示交通部監制的交通行政執法證件。
道路運輸管理機構實(shí)施監督檢查時(shí)，可以采取下列措施：
�。ㄒ唬┰�(xún)問(wèn)當事人或者有關(guān)人員，并要求其提供有關(guān)資料；
�。ǘ┎樵�(xún)、復制與違法行為有關(guān)的維修臺帳、票據、憑證、文件及其他資料，核對與違法行為有關(guān)的技術(shù)資料；
�。ㄈ┰谶`法行為發(fā)現場(chǎng)所進(jìn)行攝影、攝像取證；
�。ㄋ模z查與違法行為有關(guān)的維修設備及相關(guān)機具的有關(guān)情況。
檢查的情況和處理結果應當記錄，并按照規定歸檔。當事人有權查閱監督檢查記錄。
第四十八條從事機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的單位和個(gè)人，應當自覺(jué)接受道路運輸管理機構及其工作人員的檢查，如實(shí)反映情況，提供有關(guān)資料。
第六章法律責任
第四十九條違反本規定，有下列行為之一，擅自從事機動(dòng)車(chē)維修相關(guān)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的，由縣級以上道路運輸管理機構責令其停止經(jīng)營(yíng)；有違法所得的，沒(méi)收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒(méi)有違法所得或者違法所得不足1萬(wàn)元的，處2萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任：
�。ㄒ唬┪慈〉脵C動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可，非法從事機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)的；
�。ǘ┦褂脽o(wú)效、偽造、變造機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可證件，非法從事機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)的；
�。ㄈ┏皆S可事項，非法從事機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)的。
第五十條違反本規定，機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者非法轉讓、出租機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可證件的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止違法行為，收繳轉讓、出租的有關(guān)證件，處以20xx元以上1萬(wàn)元以下的罰款；有違法所得的，沒(méi)收違法所得。
對于接受非法轉讓、出租的受讓方，應當按照第四十九條的規定處罰。
第五十一條違反本規定，機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者使用假冒偽劣配件維修機動(dòng)車(chē)，承修已報廢的機動(dòng)車(chē)或者擅自改裝機動(dòng)車(chē)的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，并沒(méi)收假冒偽劣配件及報廢車(chē)輛；有違法所得的，沒(méi)收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒(méi)有違法所得或者違法所得不足1萬(wàn)元的，處2萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下的罰款，沒(méi)收假冒偽劣配件及報廢車(chē)輛；情節嚴重的，由原許可機關(guān)吊銷(xiāo)其經(jīng)營(yíng)許可；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
第五十二條違反本規定，機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者簽發(fā)虛假或者不簽發(fā)機動(dòng)車(chē)維修竣工出廠(chǎng)合格證的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正；有違法所得的，沒(méi)收違法所得，處以違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒(méi)有違法所得或者違法所得不足3000元的，處以5000元以上2萬(wàn)元以下的罰款；情節嚴重的，由許可機關(guān)吊銷(xiāo)其經(jīng)營(yíng)許可；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
第五十三條違反本規定，有下列行為之一的，由縣級以上道路運輸管理機構責令其限期整改；限期整改不合格的，予以通報：
�。ㄒ唬C動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者未按照規定執行機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量保證期制度的；
�。ǘC動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者未按照有關(guān)技術(shù)規范進(jìn)行維修作業(yè)的；
�。ㄈ﹤卧�、轉借、倒賣(mài)機動(dòng)車(chē)維修竣工出廠(chǎng)合格證的；
�。ㄋ模C動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者只收費不維修或者虛列維修作業(yè)項目的；
�。ㄎ澹C動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者未在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所醒目位置懸掛機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可證件和機動(dòng)車(chē)維修標志牌的；
�。C動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者未在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所公布收費項目、工時(shí)定額和工時(shí)單價(jià)的；
�。ㄆ撸C動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者超出公布的結算工時(shí)定額、結算工時(shí)單價(jià)向托修方收費的；
�。ò耍C動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者不按照規定建立維修檔案和報送統計資料的；
�。ň牛┻`反本規定其他有關(guān)規定的。
第五十四條違反本規定，道路運輸管理機構的工作人員有下列情形之一的，由同級地方人民政府交通主管部門(mén)依法給予行政處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任：
�。ㄒ唬┎话凑找幎ǖ臈l件、程序和期限實(shí)施行政許可的；
�。ǘ﹨⑴c或者變相參與機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的；
�。ㄈ┌l(fā)現違法行為不及時(shí)查處的；
�。ㄋ模┧魅�、收受他人財物或謀取其他利益的；
�。ㄎ澹┢渌`法違紀行為。
維修管理制度3
1、外購配件入庫前，應由配件檢驗人員進(jìn)行質(zhì)量檢驗，并填寫(xiě)配件入庫檢驗單，并經(jīng)檢驗人員簽名。
2、入庫配件主要檢驗出廠(chǎng)合格證、質(zhì)量保證書(shū)、外觀(guān)包裝和數量，禁止“三無(wú)”配件入庫。
3、不符合質(zhì)量要求的配件，應由原采購人員負責退貨。
4、配件檢驗人員應及時(shí)向廠(chǎng)（公司）領(lǐng)導匯報供貨質(zhì)量，以便調整供貨渠道。
5、外協(xié)加工件裝車(chē)前，必須由專(zhuān)職人員進(jìn)行檢驗，對不符合技術(shù)標準的不得裝車(chē)，并由相關(guān)人員責成加工單位返工。
6、外購基礎件、外協(xié)加工件的檢驗資料應歸入車(chē)輛維修檔案。
維修管理制度4
�。�1）電力變壓器安全檢查表僅適用于檢查變壓器本身及其附件，以及裝在變壓器上的保護裝置、測量裝置及部分控制電纜。至于變壓器的其它保護裝置、二次回路、油開(kāi)關(guān)等不在本檢查表范圍之內。
�。�2） 電力變壓器外部檢查的周期規定：
1）發(fā)電廠(chǎng)和經(jīng)常有人值班的變電所內的變壓器，每天至少檢查一次，每星期應有一次夜間檢查。
2）無(wú)值班人員的變電所和室內變壓器容量在3200kVA及以上者，每10天至少檢查一次，并應在每次投放使用前和使用后進(jìn)行檢查。容量大于320kVA但小于3200kVA者，每月至少檢查一次，并應在每次投入使用前和停用后進(jìn)行檢查。
3）無(wú)值班人員的變電所或安裝于小變壓器室內的320kVA及以下的變壓器和柱上變壓器，每?jì)蓚�(gè)月至少檢查一次。在氣候激變（冷、熱）時(shí)，應對變壓器油面進(jìn)行額外檢查。瓦斯繼電器發(fā)出警報信號時(shí)，亦應進(jìn)行外部檢查。
�。�3） 電力變壓器應有技術(shù)檔案，其內容如下：
1） 按照規定格式編制的變壓器履歷卡片；
2） 制造廠(chǎng)試驗記錄的副本；
3） 交接試驗的記錄；
4） 歷次干燥的記錄；
5） 大修驗收報告書(shū)，附技術(shù)資料一覽表；
6） 油的試驗記錄；
7）濾油和加油的資料；
8）裝在變壓器上的測量?jì)x表的試驗記錄；
9） 其它試驗記錄；
10）檢查和停用檢查的情況；
11）備品保管規程（所有變壓器合用一書(shū)）；
12） 變壓器的安裝圖和構造圖。配電變壓器的技術(shù)檔案內容有1～6項即可。
1. 變壓器外部檢查（按周期檢查）
1.1 變壓器套管應清潔，無(wú)破損、裂紋放電痕跡及其他現象；
1.2 變壓器聲音應正常；
1.3 變壓器油包應正常（淡黃色），油位高度符合油標管的刻度要求，并無(wú)漏油現象；
1.4 變壓器電纜和母線(xiàn)應無(wú)異�，F象；
1.5 變壓器的油溫不宜超過(guò)85℃，最高不得超過(guò)95℃；
1.6 防爆管的隔膜應完整。
2. 變壓器的冷卻和變壓器室
2.1 強迫油循環(huán)水冷式的變壓器，油冷卻器的油壓應比水壓通常高101.325～151.988kPa；
2.2 變壓器室的門(mén)、窗、門(mén)閂應完整，門(mén)應上鎖，房屋不應漏雨，照明和空氣溫度應適宜；
2.3 變壓器室的門(mén)和墻上應清楚地寫(xiě)明變壓器的名稱(chēng)和廠(chǎng)（所）內的編號。門(mén)外應掛警告牌，寫(xiě)明“高壓危險”字樣。
3．監視測量?jì)x表和保護裝置
3.1 變壓器用熔斷器做保護裝置時(shí)，其熔斷器的性能必須滿(mǎn)足極限熔斷電流、靈敏度和選擇性的要求；
3.2 發(fā)電廠(chǎng)和變電所的主變壓器及主要的廠(chǎng)用變壓器，應安裝測量上層油溫的溫度表；
3.3 強迫油循環(huán)水冷式變壓器。在冷卻器的前后，應各裝水銀溫度表；
3.4 強迫油循環(huán)水冷式變壓器。應裝設指示給水中斷、油循環(huán)停止和油溫過(guò)高的信號裝置。
4.電氣部分
4.1 檢查電纜和母線(xiàn)應無(wú)異常象現；
4.2 變壓器外殼的接地應良好；
4.3 擊穿保險器應配備合理并完好；
4.4 各種標示牌和相色的漆應清潔鮮明；
4.5 裝有瓦斯繼電器油浸式變壓器，其頂蓋沿瓦斯繼電器的.方向應有（1～１.5）%的升高坡度；
4.6 瓦斯繼電器和溫度表到控制電纜一段導線(xiàn)應采用耐油導線(xiàn)；無(wú)耐油導線(xiàn)時(shí)，應在離瓦斯繼電器0.5m以?xún)鹊膶Ь�(xiàn)用白布帶扎緊，并涂上耐油的絕緣漆。
5. 對變壓器的其它要求：
5.1 變壓器的外殼上應標明廠(chǎng)（所）內編號，單相變壓器應按相涂色（一般可按最高電壓一側的相別涂色）；
5.2 發(fā)電廠(chǎng)和變電所內的主變壓器的引出線(xiàn)上應按相涂色；
5.3 油浸式電力變壓器的變壓器室和室外變電所，應設置適當的消防設備和事故蓄油設施。
6. 技術(shù)資料應齊全。
維修管理制度5
汽車(chē)維修管理制度
一、不準赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長(cháng)發(fā)者要帶工作帽；
二、工作時(shí)禁止吸煙；
三、工作時(shí)要集中精神，不準說(shuō)笑、打鬧；
四、使用一切機工具及電氣設備，必須遵守其安全操作規程，并要愛(ài)護使用；
五、工作時(shí)必須按規定穿戴勞保用品，不準光膀子進(jìn)行工作；
六、嚴禁無(wú)駕駛證人員開(kāi)始一切機動(dòng)車(chē)輛；
七、嚴禁開(kāi)努與駕駛證規定不相符的車(chē)輛；
八、未經(jīng)領(lǐng)導批準，非操作者不得隨便動(dòng)用機床設備；
九、工作場(chǎng)所、車(chē)輛旁、工作臺、通道應經(jīng)常保持整潔，做到文明生產(chǎn)；
十、嚴禁一切低燃點(diǎn)的油、氣、醇，與照明設施及帶電的線(xiàn)路接觸。
以上是小編與汽車(chē)維修管理方面的專(zhuān)業(yè)人士交流的結果，希望對各位朋友有所幫助。
很多人都說(shuō)現在的車(chē)是買(mǎi)的起養不起，高油價(jià)和昂貴的維修保養使很多喜歡車(chē)但是資金有限的人望而卻步。油價(jià)我們不能控制，只能通過(guò)各種駕駛技巧使得油耗有所降低從而減少燃油費的支出。除了油價(jià)之外，車(chē)輛的維修保養的費用也可以通過(guò)一定方法有所減少，今天我們就來(lái)看看在4S店內保養時(shí)能夠省錢(qián)的幾種方法。
省錢(qián)方法一：價(jià)比三家
目前國內大部分的廠(chǎng)家的配件價(jià)格都是統一的，其中部分廠(chǎng)家將其配件價(jià)格公布在網(wǎng)站上，如果您對配件價(jià)格有疑問(wèn)，可上網(wǎng)查詢(xún)。保養時(shí)除了配件費用外，還需要支付工時(shí)費，工時(shí)費的價(jià)格全國各地相差較大。同一個(gè)城市的各家4S店維修保養價(jià)格相差很大，這就需要我們做到貨比三家，多問(wèn)幾家4S店，找出離家近，而且價(jià)格也比較合理公道的4S店進(jìn)行保養。
省錢(qián)方法二：充分利用免費檢測的機會(huì )
一般到了換季的階段，部分4S店會(huì )推出免費檢測的服務(wù)，車(chē)主可以利用此機會(huì )，及時(shí)發(fā)現一些潛在的故障，及時(shí)處理隱患避免將來(lái)問(wèn)題嚴重了花費更多。不過(guò)也有部分4S店利用這種機會(huì )，挑出一些可修可不修的小問(wèn)題，引導車(chē)主消費。因此，我們建議在檢測之后，需要仔細考慮4S店的建議，權衡一下是否有維修的必要，避免花不必要的錢(qián)。
省錢(qián)方法三：保養周期
一般廠(chǎng)家都會(huì )建議多少公里或者多長(cháng)時(shí)間需要做一次保養，法系車(chē)的維修保養頻率較低，周期較長(cháng)，比如307、凱旋等都是1.5萬(wàn)公里做一次保養，因此法系車(chē)的保養費用比其他車(chē)系低很多。大眾、豐田等大多數廠(chǎng)家都建議每5000公里保養一次，如果您的車(chē)開(kāi)的不多，我們建議您可以將周期適當延長(cháng)一些，7500公里保養一次就可以了。保養周期變長(cháng)意味著(zhù)保養次數減少，費用當然可以節剩
省錢(qián)方法四：去掉一些保養項目
到4S店保養時(shí)，4S店會(huì )先打出一份保養清單，這時(shí)就需要您詳細的看看這些具體的項目，再結合自己的車(chē)況，去掉那些不需要保養的項目。如果您對車(chē)不了解，您可以和4S店的工作人員商量，他會(huì )給你一些建議，因此您不必擔心去掉必須保養得項目后對車(chē)不好，如果哪項保養是必須做的，工作人員會(huì )提醒的。
省錢(qián)方法五：保存好保養詳單和收據
做完保養后，工作人員會(huì )給出本次保養項目的明細，如果沒(méi)有主動(dòng)給可向工作人員索要。保存好這些單據，以便在下一次維修時(shí)清楚自己都做過(guò)哪些保養項目，防止做不必要的重復項目。
省錢(qián)方法六：廠(chǎng)家保修期限已過(guò)的車(chē)輛沒(méi)有必要再去4S店
對于已經(jīng)出了廠(chǎng)家保修期限的車(chē)輛，完全可以去汽配城購買(mǎi)配件，然后自己動(dòng)手換或者去維修廠(chǎng)換。部分汽配城經(jīng)銷(xiāo)商提供免費更換的服務(wù)。
通過(guò)以上的一些方法，能夠有效的降低維修保養費用。
維修管理制度6
1. 加油員加油前應提醒司機同志熄火加油。
2. 安全管理人員應定期對電器設備和加油機的保護設置進(jìn)行檢查。（包括靜電防護裝置、電器防護裝置等）
3. 安全管理人員如發(fā)現問(wèn)題及時(shí)報負責人進(jìn)行解決，不能延時(shí)報告，更不能不報。
4. 安全管理人員經(jīng)常監督工作人員，不準穿戴易產(chǎn)生靜電的工作服。
5. 安全管理人員檢查工作人員加油時(shí)嚴格按操作規程操作，不準違章操作。
6. 安全管理人員定期檢查消防設施、器材、用具等是否有效。
7. 安全管理人員必須對卸油進(jìn)行監督，決不允許違反卸油操作規程，如發(fā)現有違反卸油操作規程的，應立即制止。
8. 每季度對全站內的設施進(jìn)行全面安全檢查。
9. 對檢查結果應記錄并存檔。如需整改，則應制定整改計劃并按整改措施進(jìn)行整改。
10. 在雷雨季節應特別加強安全巡檢和防護。
維修管理制度7
1、為避免儀器因錯誤操作出現損壞，在儀器設備使用前應詳細閱讀標準操作規程，使用時(shí)應登記，并詳細記錄使用情況。如發(fā)現故障，須及時(shí)報告該儀器管理人員，并協(xié)助查明原因，詳細記錄。儀器程式故障可參照產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)由該儀器管理人員自行解決。
2、儀器故障在無(wú)法按照產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)自行解決時(shí)，應進(jìn)行報修。報修儀器應經(jīng)室主任及本部門(mén)主管同意，填寫(xiě)儀器檢修單報本院儀修室。大型精密儀器發(fā)生故障，應及時(shí)做好應急處理和記錄，任何人不得擅自拆修。
3、儀器修復后，應督促維修人員應在儀器維修記錄本和檢修單上詳細填寫(xiě)檢修情況，更換的零配件、修理費等事項。驗收人員應認真驗收，并在檢修單上簽署驗收意見(jiàn)。
4、各類(lèi)維修記錄資料應及時(shí)整理存檔，妥善保存，作為該儀器設備檔案的一部分。
維修管理制度8
一、目的
設備是生產(chǎn)的物質(zhì)基礎，潤滑是保證設備正常運轉的必要條件。為減少設備磨損，降低動(dòng)力消耗，延長(cháng)設備使用壽命，保證設備安、穩、長(cháng)、滿(mǎn)、優(yōu)運行，特制定本制度。
二、范圍
1、本制度內容包括設備潤滑管理職責，油品的貯存與保管,潤滑用具的管理使用與過(guò)濾標準，潤滑油品的使用，設備潤滑油（脂）標準和廢油品的回收。
2、本制度適用于硫磺車(chē)間設備的潤滑管理。
三、職責
1、車(chē)間職責
1.1、車(chē)間設備員負責全車(chē)間的設備潤滑專(zhuān)業(yè)技術(shù)管理工作，負責建立潤滑相關(guān)臺賬。
1.2、負責組織本車(chē)間職工認真學(xué)習設備潤滑手冊，貫徹執行設備潤滑管理制度，提高操作人員的潤滑管理水平，并定期或不定期檢查操作人員對潤滑管理規定的執行情況。
1.3、負責制定本單位的潤滑油品消耗定額，按時(shí)提出年、季、月潤滑油品的使用計劃。
1.4、認真填寫(xiě)設備潤滑檔案和“五定”，負責提出有關(guān)潤滑油方面的改造措施和革新方案。經(jīng)設備部審核后組織落實(shí)。
1.5、嚴格執行“三級過(guò)濾”和潤滑“五定”，負責本單位潤滑油品及用具的管理和使用，按規定時(shí)間對在用油品提出檢驗分析申請。本裝置的潤滑必須有專(zhuān)人管理。
1.6、經(jīng)常檢查設備的潤滑情況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理或向有關(guān)部門(mén)報告處理。
1.7、負責本單位不合格油品的回收工作。
2、班組長(cháng)職責
2.1、認真組織班組成員學(xué)習車(chē)間潤滑管理制度，提高班組人員的設備潤滑管理水平。
2.2、檢查督促本班設備操作人員做好設備潤滑及潤滑器具的保管維護，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理并作好記錄。
2.3、保證本班一級過(guò)濾潤滑油桶油位在1/2以上并做好交接班。
3、操作人員職責
3.1、嚴格執行設備潤滑管理制度。做到“三級過(guò)濾”和潤滑“五定”。
3.2、妥善保管并認真維護好潤滑器具，做到經(jīng)常檢查，嚴格做到專(zhuān)油專(zhuān)具，定期清掃，并納入交接班內容。
3.3、按規定定期補加或更換潤滑油（脂），認真做好加、換油記錄，做到無(wú)油不啟動(dòng)、低油位不開(kāi)車(chē)。
3.4、按時(shí)檢查濾網(wǎng)、油位、油壓、油溫和油質(zhì)，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理和報告。
3.5、經(jīng)常檢查潤滑部位的溫度情況，軸承溫度應保持在規定指標內。
3.6、對自存自用油品要定時(shí)檢查，認真交接，對固定式油桶（箱）應按時(shí)脫水。
3.7、常用閥門(mén)絲桿螺母之間，要定期注油〔脂）潤滑，不常用的要用油脂封閉。
3.8、按規定將廢油回收到指定位置的指定容器，認真做好廢油回收工作。
四、潤滑油（脂）儲存和保管
1、車(chē)間下設潤滑站，潤滑油站由當班保證潤滑器具和地面的衛生清潔
2、潤滑油站要采取通風(fēng)措施，冬季做好保溫
3、潤滑油站內嚴禁動(dòng)火，潤滑油站附近要有消防器材并做好標示
4、入庫油品必須有合格證，庫存三個(gè)月以上時(shí)應檢驗，不合格油品應及時(shí)進(jìn)行處理，直到再次檢驗合格為止。對車(chē)間入庫的油（脂）要及時(shí)建立臺賬，注明名稱(chēng)、代號、入庫時(shí)間，并作好分類(lèi)、分組保管。
五、潤滑器具管理與過(guò)濾標準
1、車(chē)間按照各崗位用油實(shí)際情況配齊應有的潤滑油具，基本用具有：領(lǐng)油大桶、固定式油捅（箱）、抽油器、提油桶、油壺、接油盤(pán)、過(guò)濾漏斗、油脂桶、油脂鏟、油脂槍等。
2、各潤滑用具應標記清晰，專(zhuān)油專(zhuān)用，定期清掃。一般情況下，領(lǐng)油大桶、固定式油捅（箱）每三個(gè)月清掃一次；其余各用具每周清洗一次；用具各部的過(guò)濾網(wǎng)要班班檢查，及時(shí)清洗。各用具使用或清洗后，應按指定地點(diǎn)放置整齊，嚴禁隨意放置，以免丟失或損壞。
3、各崗位的潤滑油具由當班班長(cháng)及使用人員負責管理和維護，交接班時(shí)做好交接
4、在用的潤滑器具一定要保護好過(guò)濾網(wǎng)，由車(chē)間定期每月指定當班清洗過(guò)濾網(wǎng)
5、設備潤滑的潤滑油（脂）必須符合裝置的潤滑工工藝條件要求，不得亂用、混用；容器換裝不同種類(lèi)、不同牌號的油品時(shí)，必須按規定徹底沖洗干凈，方可改裝別的油品。
6、潤滑油的濾網(wǎng)要符合規定：壓縮機油、機械油所用過(guò)濾網(wǎng)，一級過(guò)濾網(wǎng)為60目，二級過(guò)濾網(wǎng)為80目，三級過(guò)濾網(wǎng)為100目。
六、潤滑油使用
1、設備必須按規定要求用油，不得任意濫用和混用，不合格油品不準使用。設備潤滑用油見(jiàn)附錄A(補充件)或設備說(shuō)明書(shū)。設備所用潤滑油的規格、數量、潤滑點(diǎn)、加油時(shí)間及加油周期等，必須嚴格按照“三濾五定規定”執行
2、因操作條件改變或規定油品缺乏，需變更油品時(shí)，應報有關(guān)部門(mén)及主管領(lǐng)導審批，車(chē)間不得隨意更改。
3、潤滑油品代用必須符合同等質(zhì)量或以?xún)?yōu)代劣的原則，規定油品得到供應后應停止代用。
4、如需要更換不同型號的潤滑油品或油品經(jīng)檢驗不合格需要更換時(shí)，應先將原油品清除干凈，然后再加入新油品。
5、新安裝設備第一次（跑合期）投入運轉的一般設備，應在15～30天內更換一次新油；正常運轉時(shí)，換油周期應根據工作條件、潤滑油檢驗報告而定。
6、具有獨立潤滑油系統的大型機組檢修后，潤滑油循環(huán)一定時(shí)間，經(jīng)檢驗合格，方可試車(chē)或投入運行。
7、運行中的大型機組潤滑油應每月檢驗一次，條件惡劣或運行后期應適當增加檢驗頻次，應化驗黏度、水分、機械雜質(zhì)、閃點(diǎn)、酸質(zhì)，如有一項指標不合格，應及時(shí)處理。潤滑油的檢驗報告要妥善保管，以備查詢(xún)。
8、發(fā)現漏油、跑油時(shí)要及時(shí)查出原因，上報車(chē)間，立即消除并作好記錄，禁止跑油、漏油
9、主要、大型運轉設備換油時(shí)，應該在車(chē)間設備管理人員監督下進(jìn)行，并按規定記錄在設備檔案。
七、設備潤滑加油（脂）標準
1、油潤滑
加油以刻度線(xiàn)為準，無(wú)刻度線(xiàn)時(shí)應符合如下規定。
1.1、循環(huán)潤滑
正常運行時(shí)油箱油位應保持在2/3以上。
1.2、油環(huán)帶油潤滑
1.2.1、油環(huán)內徑D=25～40mm時(shí)，油位高度應浸沒(méi)油環(huán)D/4。
1.2.2、油環(huán)內徑D=45～60mm時(shí)，油位高度應浸沒(méi)油環(huán)D/5。
1.2.3、油環(huán)內徑D=70～130mm時(shí)，油位高度應浸沒(méi)油環(huán)D/6。
1.3、浸油潤滑
1.3.1、滾動(dòng)軸承的浸油潤滑
a.、n、＞、3000r/min時(shí)，油位在軸承最下部滾動(dòng)體中心以下，但需浸沒(méi)滾動(dòng)體下緣。
b.、n=1500～3000r/min時(shí)，油位在軸承最下部滾動(dòng)體中心以上，但不得浸沒(méi)滾動(dòng)體上緣。
c.、n、＜、1500r/min時(shí)，油位在軸承最下部滾動(dòng)體的上緣或浸沒(méi)滾動(dòng)體。
1.3.2、變速機的浸油潤滑
a.圓柱齒輪變速機油面應浸沒(méi)高齒輪副低速齒輪齒高的2～3倍。
b.圓錐齒輪變速機油面應浸沒(méi)其中一個(gè)齒輪的全齒寬。
c.蝸輪蝸桿減速機油面應浸沒(méi)蝸輪齒高的2～3倍，或蝸桿的一個(gè)齒高。
1.4、強制潤滑
應按有關(guān)技術(shù)要求或實(shí)際標準確定。
2、脂潤滑
2.1
n＞3000r/min時(shí)，加脂量為軸承箱容積的1/3。
2.2
n≤3000r/min時(shí)，加脂量為軸承箱容積的1/2。
八、廢油品回收
1、廢油的回收應該堅持勤儉節約的方針，車(chē)間應采取積極措施，排放及更換下的廢潤滑油應按品種牌號進(jìn)行回收，認真做好廢油品的回收、再生、和處理工作。
2、車(chē)間應根據自己的實(shí)際情況，制定出合理的廢油品回收指標避免浪費，回收的廢油脂可用于刮泥機鏈條、軌道的保養，廢油用于螺栓等保養。
維修管理制度9
1、設備管理員應根據設備維護要求以及設備技術(shù)狀況制定本廠(chǎng)設備的保養細則、保養周期和檢定周期，并做好設備維修記錄臺帳。
2、設備操作工在獨立使用設備前，須掌握該設備的操作技能。
3、設備使用應定人定機，對公用設備由專(zhuān)人負責保養。
4、操作工要養成自覺(jué)愛(ài)護設備的習慣。班前班后認真擦試設備及注油潤滑工作，使設備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。
5、操作工要遵守設備操作規程，合理使用設備，管好設備附件。
6、對私自操作設備人員，要進(jìn)行嚴肅的批評教育，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負責。
7、設備發(fā)生故障應及時(shí)停機，使用部門(mén)應立即通知設備管理員或單位領(lǐng)導，請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時(shí)，操作人員應積極協(xié)助修理人員排除故障。
8、對設備使用年久，部件嚴重損壞，又無(wú)法修復和沒(méi)有改造價(jià)值的，可辦理報廢手續報請單位領(lǐng)導批準。
9、對設備的檢查、保養、修理應做好所有記錄，由設備管理員歸檔，以便檢查。
維修管理制度10
一、工作職責及處罰辦法
1、對公司的各種設備進(jìn)行分類(lèi)，并統一編號，建立詳細的設備臺帳。對老的臺賬進(jìn)行核對，保證帳物相符，如果出現帳物不符，每處對責任人罰款5元。
2、制定設備的操作和維護保養規程。每月28日前編制并下發(fā)下個(gè)月的設備維修保養計劃。如果沒(méi)有及時(shí)編制并下發(fā)設備維修保養計劃，每次對責任人罰款10元。
3、車(chē)間（部門(mén)）加強對儀器設備的維護保養，定期組織對設備完好率進(jìn)行檢查評定，并嚴格執行《儀器設備檢查管理規程》的規定進(jìn)行獎罰。
4、組織對增添和更新的設備進(jìn)行驗收，并及時(shí)收集、整理好原始資料，填寫(xiě)設備驗收交接單，經(jīng)參加人員共同簽字后，存檔備查。如果發(fā)生原始資料丟失，除責令其責任人向生產(chǎn)廠(chǎng)家索取外，另外對其罰款20元。
5、及時(shí)組織對車(chē)間（部門(mén)）申請的配件進(jìn)行加工制作，凡是外加工配件單價(jià)在300元以上或者每次加工的總金額在500元以上，必須簽訂加工合同。并對加工的配件進(jìn)行驗收。自接到批示起，小型配件最遲在二個(gè)工作日內落實(shí)到加工部門(mén)，外加工大型或者高額配件必須在二個(gè)工作日內與加工單位進(jìn)行接洽，按照規定簽訂加工合同，落實(shí)或者接洽每延遲一天，對其經(jīng)辦責任人罰款20元。無(wú)質(zhì)量驗收或者沒(méi)有按規定簽訂加工合同不予付款。
6、及時(shí)組織對計量和壓力儀表的定期檢測工作，并作好檢測登記。無(wú)正當理由，沒(méi)有及時(shí)對計量和壓力儀表進(jìn)行定期檢測，每延遲一周對其責任人罰款10元，而且要承擔由于計量不準而產(chǎn)生的全部損失。
7、協(xié)助有關(guān)部門(mén)作好對鍋爐和電梯的定期檢測工作。督促電梯維護保養單位定期對電梯進(jìn)行保養，并填寫(xiě)維修、保養記錄，無(wú)維修、保養記錄不予支付維修保養費用。經(jīng)辦人沒(méi)有進(jìn)行督促的每次處以10元罰款。
8、及時(shí)、準確抄收水電費用，沒(méi)有及時(shí)抄收水電費用而沒(méi)有采取催收措施的，每次對其責任人罰款10元，發(fā)生抄收誤差應及時(shí)予以更正，如發(fā)生嚴重誤差將對其責任人每次罰款5元。在出售磁卡電量時(shí)，對其應該交納的清潔衛生費及水費，應該在全部交納清后才可出售磁卡電量，否則對其經(jīng)辦人將處以每次10元罰款。
9、工作人員必須對自己負責的工作完成情況進(jìn)行督促檢查，每天填寫(xiě)工作情況記錄，遇到問(wèn)題必須向部門(mén)負責人匯報并通報項目的完成情況。無(wú)正當理由，沒(méi)有及時(shí)填寫(xiě)當日工作情況記錄對其當事人每次罰款2元。
10、本部門(mén)人員違反制度當月罰款達100元以上，部門(mén)負責人按其金額的20％處罰，部門(mén)副職分管人員當月罰款金額在100元以上，按其金額的25％罰款。
二、考核的內容主要是個(gè)人德、勤、能、績(jì)四個(gè)方面。其中：
“德”主要是指敬業(yè)精神、事業(yè)心和責任感及行為規范。
“勤”主要是指工作態(tài)度，是主動(dòng)型還是被動(dòng)型等等。
“能”主要是指工作能力，完成任務(wù)的效率，完成任務(wù)的質(zhì)量、出差錯率的高低等。
“績(jì)”主要是指工作成果，在規定時(shí)間內完成任務(wù)量的多少，能否開(kāi)展創(chuàng )造性的工作等等。
三、考核的目的：
對公司員工的品德、才能、工作態(tài)度和業(yè)績(jì)作出適當的評價(jià)，作為合理使用、獎懲及培訓的依據，促使增加工作責任心，各司其職，各負其責，破除“干好干壞一個(gè)樣，能力高低一個(gè)樣”的弊端，激發(fā)上進(jìn)心，調動(dòng)積極，以提高公司的整體效益。
四、本制度從20xx年一月一日起執行。
維修管理制度11
本廠(chǎng)對二級維護、總成修理、整車(chē)修理的車(chē)輛實(shí)行維修前診斷檢驗、維修過(guò)程檢驗和竣工質(zhì)量檢驗制度。質(zhì)量檢驗人員具體負責制度的貫徹執行。
1.維修前診斷檢驗制度
1、在診斷檢驗前，質(zhì)量檢驗員應主動(dòng)告知車(chē)主出具《機動(dòng)車(chē)維修記錄》。
2、根據汽車(chē)技術(shù)檔案的記錄資料和駕駛員反映的車(chē)輛使用技術(shù)狀況，質(zhì)量檢驗員確定所需要的檢測項目。
3、質(zhì)量檢驗員針對每一檢測項目實(shí)際進(jìn)行檢測，并依據檢測結果和車(chē)輛實(shí)際技術(shù)狀況進(jìn)行故障診斷，以確定附加作業(yè)項目（二級維護）或維護和修理方案。
4、質(zhì)量檢驗員將所診斷的故障、維護和修理方案、維修項目等填寫(xiě)《機動(dòng)車(chē)維修記錄》，并根據檢驗情況填寫(xiě)《車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)檢驗單》，并告知托修方，由拖修方簽字確認。
5、調度人員將維修作業(yè)單下派車(chē)間，車(chē)輛進(jìn)入作業(yè)車(chē)間。
2.汽車(chē)維修過(guò)程檢驗制度
1、過(guò)程檢驗實(shí)行自檢、互檢和專(zhuān)職檢驗相結合的"三檢"制度。
2、檢驗內容為汽車(chē)或總成解體、清洗過(guò)程中的檢驗，主要零部件的檢驗，各總成組裝、調試檢驗。
3、各檢驗人員根據分工，嚴格依據檢驗標準、檢驗方法認真檢驗，做好檢驗記錄并填寫(xiě)《車(chē)輛維修過(guò)程檢驗單》。
4、經(jīng)檢驗不合格的作業(yè)項目，需重新作業(yè)，不得進(jìn)入下一道工序。
5、對于影響安全行車(chē)的零部件，一定要嚴格控制使用標準，對不符要求的零部件應予以維修或更換，及時(shí)通知前臺，并協(xié)助前臺向車(chē)主做好解釋工作。
6、對于新購總成件，必須依據標準檢驗，杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車(chē)輛。
7、車(chē)輛維修完工，維修人員自檢合格后，做好車(chē)輛清潔工作，并將車(chē)輛停放在竣工區域，通知總檢進(jìn)行竣工質(zhì)量檢驗。
3.汽車(chē)維修竣工質(zhì)量檢驗制度
1、汽車(chē)維修竣工質(zhì)量檢驗由總檢負責。
2、汽車(chē)維修竣工質(zhì)量檢驗內容為整車(chē)檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車(chē)輛驗收。
3、修竣車(chē)輛竣工質(zhì)量檢驗嚴格依據《汽車(chē)維護、檢測、診斷技術(shù)規范》（GB/T18344-20xx）要求進(jìn)行。首先進(jìn)行整車(chē)外觀(guān)和底盤(pán)檢查，檢查合格后進(jìn)行路試，對于路試中所發(fā)生的不正�，F象，要認真復查。路試合格后重新進(jìn)行底盤(pán)檢查，確保各項技術(shù)性能合格后，將有關(guān)內容記入《車(chē)輛維修竣工檢驗單》和《機動(dòng)車(chē)維修記錄》。
4、如是營(yíng)運車(chē)輛，由總檢告知送檢員將車(chē)輛送往汽車(chē)綜合性能檢測站進(jìn)行竣工質(zhì)量檢測。檢測合格后，將車(chē)輛交付托修方。
維修管理制度12
一、總則
1、為加強公司車(chē)輛維修與保養管理，確保車(chē)輛維修保養的及時(shí)、經(jīng)濟、可靠，制定本制度。
2、本制度適用于公司所有車(chē)輛，包括北京公司車(chē)輛。
3、車(chē)輛維修與保養實(shí)行統一管理，定點(diǎn)維修與保養。定點(diǎn)廠(chǎng)家擇優(yōu)選定兩家。
4、行政人事部負責全部車(chē)輛維修與保養管理。成立車(chē)隊，車(chē)隊長(cháng)由兼任。
二、駕駛員職責
1、日常檢查、保養、維護，確保車(chē)輛安全駕駛；
2、定期對車(chē)輛進(jìn)行清洗，保持車(chē)輛內外清潔；
3、定期對車(chē)輛進(jìn)行保養；
4、車(chē)輛需要維修保養的，提出維修與保養申請，填寫(xiě)《車(chē)輛維修審批單》；
5、負責車(chē)輛年檢。
三、車(chē)隊長(cháng)職責
1、協(xié)助行政主管對公司全部車(chē)輛實(shí)施統一管理；
2、對需要維修與保養的車(chē)輛，從技術(shù)上對維修與保養項目把關(guān)，確定維修與保養項目。
3、負責與組織大修車(chē)輛的出廠(chǎng)驗收（大修指單次維修與保養費用在5000元以上的維修與保養）。
四、行政主管職責
1、組織車(chē)隊長(cháng)每年確定兩家維修與保養廠(chǎng)家；
2、負責車(chē)輛使用費用的初審與登記；
3、會(huì )同車(chē)隊長(cháng)對車(chē)輛維修與保養項目詢(xún)價(jià)，提出建議，按程序報部門(mén)審批。
五、維修與保養
車(chē)輛維修與保養按照“先申請批準后維修”的原則進(jìn)行。未批準同意的，駕駛員不能擅自對車(chē)輛進(jìn)行維修與保養。
六、車(chē)輛維修保養程序
1、駕駛員提出維修或保養報告，填寫(xiě)《車(chē)輛維修審批單》；
2、車(chē)隊長(cháng)對車(chē)輛維修保養項目進(jìn)行現場(chǎng)核實(shí)，確定維修與保養項目，并簽署意見(jiàn)；
3、行政主管會(huì )同車(chē)隊長(cháng)一道對車(chē)輛維修保養項目詢(xún)價(jià)，按照質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的原則，提出維修保養廠(chǎng)家與維修保養金額的初步建議；
4、詢(xún)價(jià)金額超過(guò)5000元的，報總經(jīng)理審批。
5、駕駛員持《車(chē)輛維修審批單》到定點(diǎn)廠(chǎng)家維修或保養；
6、車(chē)輛維修或保養完畢，駕駛員驗收合格后，對所用材料、工時(shí)費等在維修清單上予以簽字確認，更換的零配件交車(chē)隊長(cháng)查驗并登記保管。屬大修的，還需車(chē)隊長(cháng)簽字。
7、車(chē)輛在維修或保養過(guò)程中，遇到超出《車(chē)輛維修審批單》確定的維修范圍的，駕駛員應及時(shí)按車(chē)輛維修保養程序的規定辦理報修審批手續。
8、車(chē)輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的，應及時(shí)通知行政人事部，車(chē)隊長(cháng)同意后方可進(jìn)行維修。返回單位后，駕駛員應按程序補辦手續。
9、車(chē)輛原則上每5000公里保養一次，每30000公里更換輪胎一次（特殊情況除外）。
七、費用報銷(xiāo)
1、發(fā)生下列情形之一的，費用不予報銷(xiāo)：
1)未申請或申請但未獲批準同意，對車(chē)輛維修與保養的；
2)更換的零配件未上交的；
3)超出《車(chē)輛維修審批單》確定的維修范圍的；
4)未在定點(diǎn)廠(chǎng)家維修與保養的；
2、在車(chē)輛維修與保養費用報銷(xiāo)時(shí)，行政主管要認真核對經(jīng)車(chē)隊長(cháng)核簽的《車(chē)輛維修審批單》與維修清單上的維修與保養項目。核對無(wú)誤后，按照財務(wù)管理規定進(jìn)行報銷(xiāo)。
3、駕駛員違反駕駛規定或其它有關(guān)規定產(chǎn)生的費用，由駕駛員負責。
八、其它
1、行車(chē)安全獎（全年無(wú)事故的）按1000元/年·車(chē)發(fā)放；
2、車(chē)隊隊長(cháng)崗位津貼（300元/月）。
3、本制度自發(fā)文之日起執行。此前制度與本制度不一致的，以本制度為準。
維修管理制度13
為確保學(xué)校日常教育教學(xué)工作的正常運行；及時(shí)排查安全隱患、預防全校師生員工傷害事故的發(fā)生，制定日常維修制度如下：
一、每天7:30之前，收取維修申請單；登陸校園網(wǎng)信息平臺摘錄“總務(wù)報修”中的相關(guān)信息，并全天候關(guān)注報修信息。
二、對電話(huà)報修、或口頭報修應及時(shí)記載，并予以處理。
三、及時(shí)對維修信息進(jìn)行分析、判斷，如有必要分管主任應到現場(chǎng)勘察，以勤儉節約原則確定解決辦法；若屬人為損壞，要追查責任人，并落實(shí)賠償制度，同時(shí)及時(shí)書(shū)面、或電話(huà)通知相關(guān)維修人員。
四、維修過(guò)程應精心組織，在服從教學(xué)需要的情況下，盡量減少對正常教學(xué)的干擾，同時(shí)必須見(jiàn)縫插針，及時(shí)維修，盡可能減小對師生員工工作、學(xué)習與生活的影響。原則上必須做到“小修不過(guò)夜，大修不過(guò)周”。
五、維修人員每天下班前，必須詳細填寫(xiě)“日派工作單”中的“施工任務(wù)”、“維修說(shuō)明”、“領(lǐng)取材料”、“價(jià)格”、“信息反饋”等信息。當天不能解決的，應向分管主任說(shuō)明原因。
六、維修人員維修工具、材料等須嚴格履行學(xué)校領(lǐng)物登記制度。維修材料的使用要精打細算，節約使用，盡量修舊利廢、做到“實(shí)用實(shí)領(lǐng)”（即需用多少領(lǐng)多少）。
七、維修結束后，維修人員須認真清理現場(chǎng)。
八、維修人員巡查時(shí)，如發(fā)現設施設備存在壞損、故障，須及時(shí)維修；確實(shí)不能維修的，應及時(shí)上報分管主任。
九、水電工、水電臨時(shí)工每周對電房、泵房、電柜、電表、水表、電梯、路燈、辦公樓、教學(xué)樓等水、電實(shí)施設備的檢查不得少于兩次；寒、暑假每周不少于1次。安全干事每周對安全重點(diǎn)部位、體育器械的檢查不得少于三次，每月至少進(jìn)行一次“拉網(wǎng)式”排查。檢查時(shí)，均應做好記載，并及時(shí)向總務(wù)處反饋檢查結果，再由總務(wù)處落實(shí)專(zhuān)人維護與維修，確保徹底消除安全隱患。
十、遇水、電故障等特殊情況，維修人員須第一時(shí)間到達現場(chǎng)查明原因，并及時(shí)解決，如確實(shí)不能解決的，須及時(shí)上報主管領(lǐng)導，并協(xié)助總務(wù)處提出解決方案并實(shí)施，在實(shí)施中要做好監督檢查，保證質(zhì)量、降低造價(jià)。
十一、維修人員工作應積極主動(dòng)，具有較強的服務(wù)意識與責任意識。
十二、每天下班前，須登陸校園網(wǎng)信息平臺，對“總務(wù)報修”中的信息進(jìn)行反饋，當天無(wú)法解決的，應向廣大教職工做好解釋工作。
維修管理制度14
特產(chǎn)管理辦公室負責建立健全特種設備安全技術(shù)檔案，包括以下內容：
A、特種設備的設計文件、制造單位、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護說(shuō)明等文件以及安裝技術(shù)文件和資料；
B、特種設備的定期檢驗和定期自行檢查記錄；
C、特種設備的日常使用狀況記錄；
D、特種設備及其安全附件、安全防護裝置、測量調控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的日常維護保養記錄。
E、特種設備運行故障和事故記錄。
�。�4）特種設備的使用、維護保養及安全檢查
A特種設備在投入使用前或者投入使用后30日內，特產(chǎn)管理辦公室負責到特種設備安全監督管理部門(mén)登記。使用單位要將登記標志附著(zhù)于該特種設備的顯著(zhù)位置。
B、特種設備管理人員，必須經(jīng)特種設備安全監督管理部門(mén)考核合格，取得國家統一特種作業(yè)人員證書(shū)，方可上崗從事特種設備管理工作。
C特種設備出現故障或者發(fā)生異常情況，使用單位要對其進(jìn)行檢查，消除隱患后，方可重新投入使用。
D、特產(chǎn)管理辦公室每月至少組織一次特種設備檢查，對檢查中發(fā)現的隱患及異常情況應及時(shí)組織整改。
�。�5）特種設備檢驗
A、特種設備使用單位要對在用特種設備的安全附件、安全防護裝置、測量調控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表定期進(jìn)行檢修、送檢，并做好記錄。
B、特產(chǎn)管理辦公室要在特種設備安全檢驗合格有效期屆前1個(gè)月向特種設備檢測機構提出檢驗申請。未經(jīng)定期檢驗或者檢驗不合格的特種設備，不得繼續使用。
�。�6）特種設備的報廢
特種設備在存嚴重事故隱患，無(wú)改造、維修價(jià)值，或者超過(guò)安全技術(shù)規范規定使用年限的，特產(chǎn)管理辦公室應當及時(shí)予以報廢，并向原登記的特種設備安全監督管理部門(mén)辦理注銷(xiāo)手續。
�。�7）法律責任
違反特種設備安全管理制度將依照《特種設備安全監察條例》追究有關(guān)單位、人員的法律責任。
特產(chǎn)管理辦公室負責建立健全特種設備安全技術(shù)檔案，包括以下內容：
A、特種設備的設計文件、制造單位、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護說(shuō)明等文件以及安裝技術(shù)文件和資料；
B、特種設備的定期檢驗和定期自行檢查記錄；
C、特種設備的日常使用狀況記錄；
D、特種設備及其安全附件、安全防護裝置、測量調控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的日常維護保養記錄。
E、特種設備運行故障和事故記錄。
�。�4）特種設備的使用、維護保養及安全檢查
A特種設備在投入使用前或者投入使用后30日內，特產(chǎn)管理辦公室負責到特種設備安全監督管理部門(mén)登記。使用單位要將登記標志附著(zhù)于該特種設備的顯著(zhù)位置。
B、特種設備管理人員，必須經(jīng)特種設備安全監督管理部門(mén)考核合格，取得國家統一特種作業(yè)人員證書(shū)，方可上崗從事特種設備管理工作。
C特種設備出現故障或者發(fā)生異常情況，使用單位要對其進(jìn)行檢查，消除隱患后，方可重新投入使用。
D、特產(chǎn)管理辦公室每月至少組織一次特種設備檢查，對檢查中發(fā)現的隱患及異常情況應及時(shí)組織整改。
�。�5）特種設備檢驗
A、特種設備使用單位要對在用特種設備的安全附件、安全防護裝置、測量調控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表定期進(jìn)行檢修、送檢，并做好記錄。
B、特產(chǎn)管理辦公室要在特種設備安全檢驗合格有效期屆前1個(gè)月向特種設備檢測機構提出檢驗申請。未經(jīng)定期檢驗或者檢驗不合格的特種設備，不得繼續使用。
�。�6）特種設備的報廢
特種設備在存嚴重事故隱患，無(wú)改造、維修價(jià)值，或者超過(guò)安全技術(shù)規范規定使用年限的，特產(chǎn)管理辦公室應當及時(shí)予以報廢，并向原登記的特種設備安全監督管理部門(mén)辦理注銷(xiāo)手續。
�。�7）法律責任
違反特種設備安全管理制度將依照《特種設備安全監察條例》追究有關(guān)單位、人員的法律責任。
維修管理制度15
一、機電設備到貨后，設備管理員和設備保管人員共同開(kāi)箱，根據裝箱單進(jìn)行逐一驗收，并做好記錄，防爆電氣設備應檢查其“產(chǎn)品合格證”、“防爆合格證”、“煤礦礦用產(chǎn)品安全標志”及安全性能，檢查合格并簽發(fā)合格證后，如發(fā)現設備有損壞和其它問(wèn)題，應及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導和部門(mén)反映，即時(shí)解決處理，以免造成不應有的損失。
二、在庫及密閉不用的設備要進(jìn)行必要的維護和保養。使設備經(jīng)常處于完好狀態(tài)，如因保管不善造成損失，保管員應承擔經(jīng)濟損失，承擔金額按損失價(jià)值的5%扣款。
三、根據生產(chǎn)需要，使用單位需要領(lǐng)用在庫設備時(shí)，必須經(jīng)主管設備人員同意，持領(lǐng)料單位手續領(lǐng)取入井設備，同時(shí)辦理設備準予入井證。
四、設備回收時(shí)，必須把設備運往井上，以免設備丟失和損壞。
五、關(guān)于設備外借：
1、在一般情況下，煤礦機電設備一律不準外借，但因特殊原因經(jīng)礦長(cháng)批準并辦理租借手續后方可外借。
2、借用期一般不得超過(guò)六個(gè)月，在借用期內按時(shí)交納租借費用，三個(gè)月內每月按設備原值的3%收租金，三個(gè)月后每月按原值的5%收租金，外借期滿(mǎn)必須按時(shí)把設備送回，如有損壞按價(jià)賠償。
六、發(fā)現機電設備不能使用，設備管理人員、機電科有關(guān)人員和有經(jīng)驗工人一起鑒定，并按“煤礦機電設備管理暫行規定”第22、23、24條，及時(shí)輸入報廢手續，重要設備報礦財供科批準后進(jìn)行報廢處理并注銷(xiāo)臺帳。
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