公司用車(chē)管理制度（精選17篇）
隨著(zhù)社會(huì )不斷地進(jìn)步，制度使用的情況越來(lái)越多，制度是各種行政法規、章程、制度、公約的總稱(chēng)。那么你真正懂得怎么制定制度嗎？下面是小編整理的公司用車(chē)管理制度，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
公司用車(chē)管理制度 1
第一章總則
第1條為了統一管理公司的所有車(chē)輛，有效使用各種車(chē)輛，確保行車(chē)安全，提高辦事效率，減少經(jīng)費支出，特制訂本制度。
第2條本制度所說(shuō)公司車(chē)輛是指公司的專(zhuān)車(chē)、及公務(wù)用車(chē)輛。專(zhuān)車(chē)系指公司為部分特定人員或部門(mén)特配車(chē)輛。公務(wù)車(chē)系指除上述專(zhuān)車(chē)以外的所有車(chē)輛。所有車(chē)輛由行政部統一負責管理。
第二章車(chē)輛管理
第3條行政部負責所有車(chē)輛管理工作，包括車(chē)輛調派，維修保養，費用預算、核準、車(chē)輛年檢及證照管理，投保、續保與出險索賠及司機管理。
第4條公司根據實(shí)際工作需要及其它特定原因對認定人員根據協(xié)議配備工作用專(zhuān)車(chē)，實(shí)行月費用包干，額度內憑票據報銷(xiāo)，超過(guò)部分個(gè)人自理。公司認定特配部門(mén)使用的專(zhuān)車(chē)費用由公司稽核報銷(xiāo)。
第5條其他部門(mén)及人員原則上均不配置專(zhuān)用車(chē)輛，確需配置，須由其部門(mén)主管或個(gè)人以書(shū)面報告形式報公司行政部，由公司總經(jīng)理審批，經(jīng)批準同意后方可配置，并嚴格執行費用預算，超出預算的費用需經(jīng)總經(jīng)理審批后方可報銷(xiāo)。
第6條公司所有車(chē)輛原則上必須由公司專(zhuān)職司機（含專(zhuān)車(chē)使用人）駕駛，公司其它持有駕照人員駕駛公司車(chē)輛公出或私用必須按規定填寫(xiě)《車(chē)輛使用申請單》（附件1），經(jīng)批準后方可使用。無(wú)駕照人員嚴禁駕駛公司車(chē)輛。專(zhuān)職司機應每周定期對公司車(chē)輛進(jìn)行檢查和保養，確保行車(chē)安全。
第7條車(chē)輛行駛證，屬專(zhuān)車(chē)的日常由專(zhuān)車(chē)使用人負責保管，如專(zhuān)車(chē)使用人出差或休假，需將專(zhuān)車(chē)車(chē)輛行駛證及車(chē)輛鑰匙交由行政部保管；保險單由行政部統一保管，按車(chē)建立資料、費用檔案。
第8條每車(chē)設置《車(chē)輛行駛記錄表》（附件3），當班司機使用前應核對車(chē)輛里程表與記錄表是否相符，與前一次用車(chē)記錄是否相符，使用后應記載行駛里程、時(shí)間、地點(diǎn)、用途、費用明細等，對發(fā)生的票據編號整理，以備報銷(xiāo)時(shí)核對。
第9條車(chē)輛每日使用完畢和節假日應停放在公司指定場(chǎng)所，并將車(chē)門(mén)鎖好，將鑰匙交回給行政部保管。每車(chē)設置《車(chē)輛加油記錄表》（附件5），經(jīng)手駕駛員在發(fā)現車(chē)輛油量不夠需加油時(shí)，憑公司統一發(fā)放的針對每輛車(chē)配置的加油卡加油，同時(shí)在《車(chē)輛加油記錄表》上作好記錄以備查。
第10條行政部人員每月不定期抽查一次，如發(fā)現記載不清、不全或者未記載的'情況，應通報司機并對相關(guān)責任人提出批評，不聽(tīng)勸告、屢教屢犯者應給與處分，并停止其使用資格。
第三章車(chē)輛使用
第11條車(chē)輛使用范圍
�。�1）公司員工在本地或短途外出辦事、聯(lián)系業(yè)務(wù)、接送。
�。�2）接送公司賓客。
�。�3）專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用。
第12條車(chē)輛使用程序
�。�1）車(chē)輛使用實(shí)行派車(chē)制度。
�、賹賯�(gè)人使用的專(zhuān)車(chē)由使用人自行駕駛，一般不納入調派，如專(zhuān)車(chē)使用人出差或休假，專(zhuān)車(chē)由行政部調派；屬部門(mén)使用的專(zhuān)車(chē)使用實(shí)行報備制度，只需填寫(xiě)《車(chē)輛使用申請單》，由部門(mén)領(lǐng)導簽字確認，出車(chē)前交-行政部備案。公務(wù)車(chē)由行政部統一調派。
�、诠珓�(wù)用車(chē)，使用人向行政部提出申請并填寫(xiě)《車(chē)輛使用申請單》，說(shuō)明用車(chē)事由、地點(diǎn)、時(shí)間等，部門(mén)經(jīng)理簽字后交-行政部負責人審批調派。行政部負責人依重要性順序派車(chē)，各部門(mén)用車(chē)不得直接與司機聯(lián)系，不按規定辦理申請者，不得派車(chē)。車(chē)輛使用申請盡量作到當班用車(chē)1小時(shí)前申請，下午用車(chē)上午申請，次日用車(chē)當日申請，夜間用車(chē)下班前申請，集體活動(dòng)用車(chē)2天前申請，以便統一安排。
�、塾尚姓繉ⅰ盾�(chē)輛調派單》交與司機，司機根據《車(chē)輛調派單》予以出車(chē)。
�、苡鼍o急情況或突發(fā)事件可隨時(shí)派車(chē)。事后一天內由使用人補辦手續。
�、萑魏稳司郎鲜龀绦蛏暾埮绍�(chē)，否則不予派車(chē)，司機不可擅自出車(chē)，擅自出車(chē)一次罰款200元。
�。�2）司機按用車(chē)人員的目的地行車(chē)。行車(chē)前需選擇好最佳路線(xiàn)。對同一方向、同一時(shí)間段的派車(chē)要求盡量合用，減少派車(chē)次數和車(chē)輛使用成本。
�。�3）用車(chē)完畢，司機填寫(xiě)用車(chē)實(shí)際情況記錄。使用人用車(chē)完畢在《車(chē)輛行駛記錄本》上簽字確認。
第13條車(chē)輛駕駛人員必須持有駕照，熟悉并嚴格遵守交通法規。
第14條駕駛人員于駕駛車(chē)輛前，應對車(chē)輛做基本的檢查（如水箱、油量、機油、剎車(chē)油、電瓶液、輪胎、外觀(guān)等）。如發(fā)現故障、配件失竊等現象，應立即報告，隱瞞不報而由此引發(fā)的后果由駕駛人員負責。
第15條駕駛員不得擅自將公用車(chē)開(kāi)回家，或做私用，違者受罰，經(jīng)公司特別批準的除外。
第16條車(chē)輛應停放于指定位置、停車(chē)場(chǎng)或者適當的合法位置。任意放置車(chē)輛造成違犯交規、損毀、失竊，由駕駛人員賠償損失，并予以處分。
第17條駕駛人員應愛(ài)護車(chē)輛，保證機件、外觀(guān)良好，使用后應將車(chē)輛清洗干凈。
第四章維修保養
第18條本公司的車(chē)輛的維修保養，原則上按照車(chē)輛技術(shù)手冊執行各種維修保養，并須按照預算執行。
第19條車(chē)輛維修、保養、加油程序
�。�1）司機發(fā)現車(chē)輛故障或者需要保養時(shí)，應先填寫(xiě)《車(chē)輛維修保養申請單》（附件4）向行政部提交車(chē)輛保養維修申請、申報維修保養的項目及費用預算，行政部會(huì )同相關(guān)人員進(jìn)行確認核實(shí)后，由總經(jīng)理批準后予以送指定維修廠(chǎng)檢修。
�。�2）維修結束，提車(chē)時(shí)，送修人應對維修車(chē)輛進(jìn)行技術(shù)鑒定，檢驗合格，收回更換的舊部件，并核定維修費用的合理、準確性后，方可在維修廠(chǎng)家的單據上簽字。送修人對費用的真實(shí)性負責。
�。�3）車(chē)輛的維修保養應在指定廠(chǎng)家完成，否則維修保養費用一律由送修人承擔。
�。�4）可自行維修者，可報銷(xiāo)購買(mǎi)材料和零件的費用。
�。�5）車(chē)輛于行駛過(guò)程中發(fā)生故障急需修理時(shí)，可根據實(shí)際情況進(jìn)行修理，但非迫切需要或者維修費用超過(guò)2000元時(shí)，應與公司聯(lián)系請求批示。
�。�6）由于司機使用不當或者疏于保養造成車(chē)輛損壞或機件故障，所需費用視情節輕重，由公司和司機按照比例共同負擔。
�。�7）行政部每月負責統一購買(mǎi)汽油，并分配到各車(chē)輛油卡上。一律采用油卡加油，非特殊情況嚴禁現金加油。特殊情況（加油卡損壞、加油點(diǎn)網(wǎng)絡(luò )中斷等）下需現金加油者，向行政部說(shuō)明原因，得到允許后方可加油。每次加油時(shí)，司機需填寫(xiě)《車(chē)輛加油記錄本》（見(jiàn)附件5），以備報銷(xiāo)時(shí)核對。
第五章車(chē)輛保險
第20條公司通過(guò)商定，確定承險保險公司。
第21條公司所有車(chē)輛的保險，統一由公司支付分擔。
第22條公司車(chē)輛投保險種以及標準按照相關(guān)規定執行，不得私自增加或減少投保險種，也不得私自提高和降低額度。第23條一旦出現車(chē)輛保險索賠事件，行政部應在第一時(shí)間與保險公司取得聯(lián)系，并保存好索賠資料。事故處理完畢后，辦理索賠手續。
第六章違規與事故處理
第24條在下列情形之一的情況下，違犯交通規則或發(fā)生事故后果，由駕駛人全部承擔，并予以記過(guò)或免職處分。
�。�1）無(wú)照駕駛。
�。�2）未經(jīng)許可將車(chē)借給他人使用。
�。�3）酒后駕車(chē)。
第25條違反交通規則，其罰款由司機個(gè)人（含非專(zhuān)職司機）和公司各自承擔50%，涉及駕照扣分的由當事人負擔。行政部負責每周在網(wǎng)上查詢(xún)維-章記錄一次，并做好處理。
第26條各種車(chē)輛在運行過(guò)程中遇到不可抗拒的因素發(fā)生，應先急救傷患人員，向附近公安交通管理部門(mén)報案，并主動(dòng)與公司取得聯(lián)系協(xié)助處理。如屬小事故，可自行處理后向公司報告。
第27條意外事故造成車(chē)輛損壞，在扣除保險金額后，再視情況由司機與公司按比例承擔。
第28條發(fā)生重大交通事故后，如需向受害當事人賠償，在扣除保險金額后，再視差額由司機與公司按比例承擔。
第七章費用報銷(xiāo)
第29條車(chē)輛維修保養及過(guò)境/過(guò)路費用按憑證實(shí)報實(shí)銷(xiāo)。司機于每月10日、25日前將所負責車(chē)輛當月高速費、過(guò)橋費及停車(chē)費等票據貼好，連同該車(chē)輛行駛記錄本、車(chē)輛加油記錄本交-行政部審核簽字后，交財務(wù)負責人審核簽字，最后報主管副總/總經(jīng)理簽字后，方可報銷(xiāo)。
第八章附則
第30條本制度經(jīng)呈總經(jīng)理核準后公布實(shí)施，修改時(shí)亦同。
公司用車(chē)管理制度 2
第一章總則
第一條為使公司車(chē)輛管理統一化、制度化，合理有效的調配和使用各種車(chē)輛，最大限度的節約成本，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益并對公司所有車(chē)輛的保養和維修進(jìn)行控制，以確保車(chē)輛安全、良好的運行，特制定本制度。
第二條公司車(chē)輛是指本公司購置的所有公務(wù)車(chē)輛；以下所指的駕駛人須是持有合法的駕駛證的人員。
第三條公司行政部為公司車(chē)輛的主管部門(mén)，主要負責公司車(chē)輛的購置、調配、保養、維修、年審、保險等項目的管理。
第二章車(chē)輛的使用
第四條公司各部門(mén)因公需要用車(chē)的，應事前向行政部申請派車(chē)并填寫(xiě)《派車(chē)申請單》，注明派車(chē)事由、用車(chē)時(shí)間、乘車(chē)人數、出車(chē)地點(diǎn)等信息，經(jīng)車(chē)隊負責人簽字批準后（部分車(chē)輛須由董事長(cháng)簽字批準），依據業(yè)務(wù)的重要性順序派車(chē)，不按規定申請者，車(chē)隊負責人有權拒絕派車(chē)。
第五條車(chē)輛出車(chē)期間需臨時(shí)改變計劃或增加派車(chē)任務(wù)的，亦須電話(huà)報請車(chē)隊負責人同意，并在回公司交車(chē)時(shí)補簽《派車(chē)申請單》，交行政部存檔。
第六條車(chē)隊負責人根據各部門(mén)工作的輕重緩急、請派先后順序，統籌安排，合理調配車(chē)輛使用，應遵循先遠后近，先外地后市內的原則。
第七條車(chē)輛駕駛人員按行政部安排領(lǐng)取車(chē)輛鑰匙及派車(chē)單，按時(shí)出車(chē)并如實(shí)填寫(xiě)出車(chē)時(shí)間、地點(diǎn)和行駛里程，做好車(chē)輛使用記錄。
第八條駕駛人員在出車(chē)前，應對車(chē)輛做基本檢查，如發(fā)現故障、配件失竊或損壞等現象，應立即報告，隱瞞不報而由此引發(fā)的后果由當期駕駛人員負責。
第九條每輛車(chē)須設置《車(chē)輛行駛記錄表》，使用前應核對車(chē)輛里程表與記錄表上前一次用車(chē)的記載是否相符，每次出車(chē)信息由駕駛人員填寫(xiě)，乘車(chē)人簽字確認；行政部不定期檢查，如發(fā)現里程表和行駛記錄不符的，按超出的公里數扣罰當事駕駛人耗油款。
第十條車(chē)輛使用人在辦理公務(wù)事宜時(shí)，應嚴格按照派車(chē)單中所規定的時(shí)間及時(shí)返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時(shí)返回的，應提前致電行政部說(shuō)明原因，獲得批準后方可延時(shí)返回公司。
第十一條車(chē)輛使用人不得向駕駛人員提出違反公司車(chē)輛管理規定的要求，否則駕駛人員有權拒絕；
第十二條原則上公司車(chē)輛是只能用于公司業(yè)務(wù)工作的，未經(jīng)董事長(cháng)批準不得擅自私用，經(jīng)董事長(cháng)特批后方可做為他用。
第十三條凡公司員工及其直系家屬需借用公司車(chē)輛私人使用時(shí)，須由員工本人提出申請，并在《派車(chē)申請單》上注明“個(gè)人私用”，車(chē)隊負責人簽字并報董事長(cháng)批準后方可予以安排出車(chē)，并在車(chē)輛使用完畢后根據實(shí)際耗油量向使用人收取所耗費的燃油費用。
第十四條因私人事物借用公車(chē)時(shí)，如發(fā)生意外事故，導致違規、損毀、失竊等，在扣除保險理賠金額后全部損失由使用人個(gè)人承擔。
第十五條任何人不得將公司車(chē)輛交由無(wú)駕照人員駕駛，由此給公司所造成的一切損失及相關(guān)責任由經(jīng)手借出車(chē)輛責任人及無(wú)證駕駛人承擔，公司將不承擔任何責任，情節嚴重的將對當事人予以辭退處理。
第三章車(chē)輛的停放
第十六條公司所有車(chē)輛鑰匙由行政部統一保存、管理，公務(wù)車(chē)輛在交車(chē)時(shí)，應將鑰匙和行駛證交至行政部；車(chē)輛駕駛人員接公司安排，次日執行出車(chē)任務(wù)并早于公司人員上班時(shí)間的，可提前一天領(lǐng)取鑰匙和行駛證。
第十七條未出車(chē)時(shí)，車(chē)輛應停放于指定停車(chē)場(chǎng)內，并將車(chē)門(mén)車(chē)窗鎖妥；任意放置車(chē)輛導致違反交通規則或車(chē)輛損毀、失竊的，由駕駛人員賠償損失，并予以處分。
第十八條無(wú)論任何時(shí)間段，出車(chē)返回后，必須將車(chē)輛停放在公司指定停車(chē)場(chǎng)，未經(jīng)董事長(cháng)同意，公司任何人員不得擅自將公司車(chē)輛開(kāi)回家存放或開(kāi)出停車(chē)場(chǎng)私用。
第四章費用管理
第十九條公司行政部負責對公務(wù)車(chē)輛的管理費用進(jìn)行監督、控制，財務(wù)部輔助配合監控。各部門(mén)、分公司、子公司及私人使用公司車(chē)輛需按正常程序進(jìn)行審批，所產(chǎn)生的過(guò)路費、停車(chē)費由各部門(mén)、分公司、子公司、私人全額承擔，并按相應車(chē)輛油耗比例及行駛公里數承擔燃油費及車(chē)輛磨損費。
第二十條燃油費用管理：
�。ㄒ唬┕舅熊�(chē)輛統一辦理油卡加油，一車(chē)一卡，公司車(chē)輛油卡不得外借，加油回執按月交財務(wù)部，財務(wù)部須每月對公司所有車(chē)輛的行駛公里數及用油量進(jìn)行核查。
�。ǘ┸�(chē)輛辦理加油卡后，駕駛人員須在出車(chē)前到行政部登記領(lǐng)取加油卡加油，如遇到特殊情況或長(cháng)途行車(chē)需現金加油的，應上報車(chē)隊負責人及行政部批準，并開(kāi)具正規發(fā)票回公司報銷(xiāo)。
�。ㄈ{駛人員領(lǐng)取加油卡外出丟失的，應自行承擔再次辦卡的費用；卡內資金因丟失被盜用的，駕駛人員應按上一次加油完畢所打印單據的卡內所剩余額進(jìn)行全額賠償。
第二十一條維修保養費用管理：
�。ㄒ唬└黝�(lèi)車(chē)輛按照各車(chē)的技術(shù)保養程序例行保養，新購車(chē)輛按說(shuō)明書(shū)規定的要求進(jìn)行保養。
�。ǘ┕拒�(chē)輛的一般性保養工作，由駕駛人員視車(chē)輛情況報車(chē)隊負責人統籌安排。
�。ㄈ┸�(chē)輛修理應事先填寫(xiě)《車(chē)輛維修申請單》，經(jīng)車(chē)隊負責人審核，報董事長(cháng)批準后，方可送修。
�。ㄋ模┸�(chē)輛須在指定廠(chǎng)家維修，維修時(shí)司機應在現場(chǎng)監督，以保證維修質(zhì)量、縮短維修時(shí)間；如出現增修項目，應及時(shí)匯報，維修后按維修申請審核無(wú)誤后方可在價(jià)格單上簽字確認，若發(fā)現弄虛作假，嚴加處罰。
�。ㄎ澹┸�(chē)輛損壞的零部件可自行修復的，由車(chē)隊負責人統一采購并予以換修，以降低修車(chē)費用。
�。┸�(chē)輛于行駛途中發(fā)生故障而急需修復和更換零件的'，在不影響安全行車(chē)前提下，應將車(chē)輛駛回公司檢驗后送修；無(wú)法行駛時(shí)應先向董事長(cháng)請示，根據實(shí)際情況送修，未經(jīng)請示的修理費用，公司不予報銷(xiāo)。
�。ㄆ撸┤缫蝰{駛人員操作不當出現故障者，其維修費用視情節輕重，決定駕駛人負擔比例。
第二十二條其他費用管理：
�。ㄒ唬┸�(chē)輛行駛每年所需繳納的通行稅費、年檢費、維修費同車(chē)隊負責人審核后，按公司報銷(xiāo)制度執行報銷(xiāo)。
�。ǘ┸�(chē)輛出省外出公干所發(fā)生的一切費用（油費、路橋費、停車(chē)費等），必須先經(jīng)車(chē)隊負責人連同《用車(chē)申請單》、《車(chē)輛行駛記錄表》進(jìn)行審核后，按公司報銷(xiāo)制度執行報銷(xiāo)；費用與實(shí)際情況不符、無(wú)法做出合理有效說(shuō)明的費用，均由駕駛人員自行承擔，公司不予報銷(xiāo)。
�。ㄈ┰诔鲕�(chē)中由于駕駛人員管理不當所造成停車(chē)卡、行駛證丟失或車(chē)內物品丟失的，一切損失費用均由駕駛人員自行承擔。
第五章事故處理
第二十三條一旦出現意外事故時(shí)，駕駛人員應迅速做出應急處理，并向行政部報告。
第二十四條凡因違章、特別是無(wú)照駕駛及酒后駕車(chē)被公安機關(guān)處理的，一切費用由駕駛人員自行負擔，不準報銷(xiāo)；因路邊違章停放而造成車(chē)身?yè)p壞，有關(guān)修理等費用由駕駛人員自行負責。
第二十五條車(chē)輛如在公務(wù)中遇不可抗拒的車(chē)禍發(fā)生，除向附近警察機關(guān)報案外，并須即刻與公司聯(lián)絡(luò )，行政部協(xié)助處理，并即刻通知保險公司辦理賠償手續。
第二十六條因公務(wù)用車(chē)發(fā)生事故后由交通部門(mén)認定責任，扣除保險理賠后的其他費用，由駕駛人員和公司共同承擔，承擔比例如下：
�。ㄒ唬┪曳杰�(chē)輛負全責時(shí)，駕駛人員承擔60%的費用；
�。ǘ┪曳杰�(chē)輛負主要責任時(shí)，駕駛人員承擔40%的費用；
�。ㄈ╇p方車(chē)輛負同等責任時(shí)，駕駛人員承擔20%的費用；
�。ㄋ模┪曳杰�(chē)輛負次要責任時(shí)，駕駛人員承擔10%的費用。
公司用車(chē)管理制度 3
一、目的
為了加強和規范公司管理，減少用車(chē)費用和降低公司成本，本著(zhù)安全、節約、有序、高效的原則，更好地為公司服務(wù)，提高工作效率，特擬定此制度。
二、適用范圍
本制度所指車(chē)輛均指公司的業(yè)務(wù)辦公用車(chē)。
三、權責單位
1、公司車(chē)輛由辦公室調度，主管人員管理。出差及業(yè)務(wù)用車(chē)應向主管人員登記申請，填寫(xiě)用車(chē)申請表，領(lǐng)取鑰匙，出襄樊市需由總經(jīng)理批準。
2、公司業(yè)務(wù)辦公用車(chē)的證照保管，車(chē)輛年審、車(chē)輛保險及養路費支出等事項統一由主管人員負責管理。
四、用車(chē)管理
1、員工外出辦事，三公里以?xún)�，應首先選擇公交車(chē)為主要交通工具（經(jīng)理以上人員及財務(wù)部支取大額現金用車(chē)除外）。其他符合條件的用車(chē)，一律登記、記錄、申請。
2、主管人員依重要性順序派車(chē)，不按規定辦理申請者，不得派車(chē)。如公司車(chē)輛一時(shí)調配不開(kāi)，到主管人員登記申請批準后方可打車(chē)外出。在發(fā)票上要注明始點(diǎn)和終點(diǎn)及所辦事宜否則不予報銷(xiāo)。
3、員工因私借用公車(chē)，需經(jīng)辦公室同意，并經(jīng)總經(jīng)理簽署派車(chē)單后，主管人員方可派發(fā)車(chē)鑰匙。交還公車(chē)前必須保持車(chē)輛整潔、外觀(guān)無(wú)損傷、車(chē)況正常，并按行駛里程計收油費。
4、節假日或業(yè)余時(shí)間車(chē)輛的使用應呈請主管人員負責人核準后方可調派。
五、車(chē)輛維修保養管理
1、車(chē)輛實(shí)行節假日及夜間歸位管理，下班后必須按公司指定的存車(chē)地點(diǎn)存放，任何車(chē)輛不準隨意更換存車(chē)地點(diǎn)，如遇特殊情況必須提前通報主管人員并請示主管領(lǐng)導批準。
2、車(chē)輛日作任務(wù)結束后和節假日應停放在公司指定場(chǎng)所，并將車(chē)門(mén)鎖妥。
3、公司一般公務(wù)用車(chē)應指定特約修理廠(chǎng)維修，否則維護費不準報銷(xiāo)。如情況特殊，經(jīng)主管同意可據實(shí)報銷(xiāo)�？勺孕行迯偷�，報銷(xiāo)購買(mǎi)材料零件費用。
4、車(chē)輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復、更換零件時(shí)，可視實(shí)際需要進(jìn)行修理，但無(wú)迫切需要或修理費超過(guò)200元時(shí)，應事先征得主管批準。
5、如因駕駛員使用不當或車(chē)管專(zhuān)人疏于保養，致使車(chē)輛損壞或機件故障，其所需要修護費，應依情節輕重，由公司或責任人予以負擔。
6、在無(wú)照駕駛、非公駕駛外出、未經(jīng)許可車(chē)輛駕駛員將車(chē)借予他人使用，違反交通規則、發(fā)生事故或造成車(chē)輛損壞等情況，由車(chē)輛駕駛員及其直接責任人承擔一切后果。
7、私闖紅燈、亂停車(chē)、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時(shí)車(chē)速超規定等駕駛車(chē)輛違反交通規則行為，其罰款和費用由駕駛人員自行負擔。其余根據具體情況，另行確定責任。
8、各種車(chē)輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒車(chē)禍發(fā)生，應先急救傷患人，向附近公安機關(guān)報案，并立即與主管聯(lián)絡(luò )處理。突發(fā)性其它類(lèi)臨時(shí)事故或故障，也應遵守“先報告再處理”原則。
9、發(fā)生責任事故造成經(jīng)濟損失時(shí)，按實(shí)際損失，責任者應賠償。
a、一般事故（經(jīng)濟損失在1000元以下者）：按經(jīng)濟損失的50%處罰；
b、嚴重事故（經(jīng)濟損失在1000～5000元者）：按經(jīng)濟損失的40%處罰；
c、重大事故（經(jīng)濟損失在5000～10000元以上者）：按經(jīng)濟損失的20%處罰；
d、特大事故（經(jīng)濟損失在10000元以上者）：按經(jīng)濟損失的10%處罰。
10、因意外事故造成車(chē)輛損壞，其損失在扣除保險金額后，按13條執行。
11、發(fā)生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經(jīng)扣除保險金額后，按13條執行。
12、公司領(lǐng)導自行出車(chē)，出現責任事故，按本制度規定處理。
13、公司駕駛員要認真做好對公司領(lǐng)導和各部門(mén)的`駕駛服務(wù)。
14、憑“車(chē)輛使用申請審批表”出車(chē)，未經(jīng)主管批準，不得用公車(chē)辦私事。
15、工作積極主動(dòng)，服從分配，同事之間搞好團結互助，有事提前請假，不得無(wú)故缺勤。
16、公司職工不得用公車(chē)學(xué)習汽車(chē)駕駛，否則，一切后果及損失由車(chē)輛保管者負責。
17、駕駛人應嚴守交通規則，交通違章按第十一條處理。
18、對用車(chē)者服務(wù)：
a、不論用車(chē)者是否是本公司職工，司機都應熱情接待，禮貌服務(wù)，安全駕駛，遵守交通規則，確保交通安全；
b、維護公司的良好形象；
c、司機應在乘車(chē)人（特別是公司客人和干部）上下車(chē)時(shí)，主動(dòng)打招呼，開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)；
d、當乘車(chē)人上車(chē)后，司機應向其確認目的地；
e、當乘車(chē)人下車(chē)辦事時(shí)，司機一般不得離車(chē)；
f、乘車(chē)人帶大件物品時(shí)，司機應予以幫助。
19、離車(chē)注意
a、司機因故需離開(kāi)車(chē)輛時(shí)，必須鎖死車(chē)門(mén)；
b、車(chē)中放有貴重物品或文件資料，司機必須在離開(kāi)時(shí)，應將其放與后行李箱后加鎖。
20、出發(fā)前后工作
a、清潔車(chē)內外衛生，確保整車(chē)干凈整潔；
b、行車(chē)前要堅持勤檢查，做到機油、汽油、剎車(chē)油、冷卻水備齊；
c、輪胎氣壓、制動(dòng)轉向、喇叭、燈光完好；確保車(chē)輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)；
c、司機應根據目的地選擇最佳的行車(chē)路線(xiàn)；
d、隨車(chē)運送物品時(shí)，收車(chē)后需向管理責任者報告。
21、個(gè)人形象
a、司機要保持良好的個(gè)人形象，保持服裝的整潔衛生；
b、注意頭發(fā)、手足的清潔；
c、注意個(gè)人言行；
d、在駕駛過(guò)程中，努力保持正確的姿勢。
22、因公外出晚間23時(shí)以后返回公司的車(chē)輛及員工，可根據情況憑票報銷(xiāo)一趟返回住所出租車(chē)費。
23、司機與公司領(lǐng)導或客戶(hù)同行時(shí)，應保守機密，不得隨意向他人泄露任何相關(guān)信息及內容。
24、屬公司所有的其它各種車(chē)輛（包括貨車(chē)、叉車(chē)、拖拉機等）參照本管理制度的有關(guān)條款執行。
25、未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關(guān)法律法規執行。
26、本制度經(jīng)人事主管人員起草，經(jīng)總經(jīng)理核定、批準后發(fā)布后施行，人事主管人員對其負有解釋權。
公司用車(chē)管理制度 4
一、用車(chē)原則：
1、機關(guān)行政用車(chē)主要保證局領(lǐng)導、局機關(guān)科室以上負責人、基層單位領(lǐng)導公務(wù)用車(chē)的需要，以及機關(guān)正常生活和應急用車(chē)，由辦公室統一管理和調派。有下列情況之一者可申請派車(chē)：
(1)集體到某地開(kāi)會(huì )、參觀(guān)或聽(tīng)報告；
(2)因公務(wù)三人以上同行者；
(3)因工作需要，目的地遠離城區，乘客車(chē)將誤時(shí)誤事者；
(4)提現金或攜帶機密文件途中影響安全者，提貨重量在15公斤以上者；
(5)職工或直系親屬因急病、重病或夜間急診需送醫院治療者；
(6)遇突發(fā)事件需趕赴現場(chǎng)者。
2、基層單位需組織到外地參觀(guān)學(xué)習，必須征得市局領(lǐng)導同意后方可外出。
3、凡私事用車(chē)，在不影響公務(wù)用車(chē)的前提下，必須經(jīng)領(lǐng)導審批后由辦公室給予安排。并按每公里不低于1.0元收費(可根據不同車(chē)型酌情作價(jià)并按雙向計費)。城區4公里范圍內，按每趟10元收費，每趟超過(guò)兩小時(shí)的，按半天計價(jià)，全天使用按180元收費。在編職工婚嫁用車(chē)可不收費，若職工直系親屬婚、喪等需用車(chē)，按城區內100元/天收費，郊外或鄉下原則上不派車(chē)。
二、車(chē)輛管理：
1、實(shí)行“派車(chē)申請單”制度，凡因公需要使用車(chē)輛，均需填寫(xiě)“派車(chē)申請單”。本縣(市、區)內直接由辦公室調派，凡跨縣必須經(jīng)分管領(lǐng)導審批，跨市必須經(jīng)本單位主管領(lǐng)導審批，辦公室統一調派。如遇特殊、緊急情況用車(chē)，經(jīng)局領(lǐng)導或辦公室負責人同意后可先用車(chē)后補辦手續。
2、駕駛員實(shí)行專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)保管制，不得擅自將車(chē)交給非專(zhuān)職駕駛人員駕駛，更不得交給無(wú)證人員駕駛。未經(jīng)辦公室調派，擅自動(dòng)用車(chē)輛，以私事用車(chē)計費的130%收費，若發(fā)生事故，肇事者應負一切責任，賠償費及維修費概由駕駛員和用車(chē)人員負擔。
3、駕駛員要服從辦公室統一管理，統一調度，沒(méi)有接到調派任務(wù)一律不準出車(chē)，因車(chē)輛維修或其它特殊情況需動(dòng)用車(chē)，必須經(jīng)辦公室批準。未出車(chē)時(shí)，車(chē)輛應在指定場(chǎng)所集中停放。
4、加強車(chē)輛保養，堅持保修制度，做到勤洗車(chē)、勤保養，隨時(shí)保持車(chē)輛整潔和完好狀態(tài)，確保行車(chē)安全。
5、駕駛員應遵守各項安全規章制度，遵守勞動(dòng)紀律，堅守崗位，不得擅離職守。有事離崗必須經(jīng)辦公室批準或辦理請假手續。
6、隨車(chē)工具由駕駛員妥善保管，不得丟失，調動(dòng)或更換車(chē)輛時(shí)，應辦好移交手續，丟失須照價(jià)賠償。
7、車(chē)輛維修一律填報“維修申請單”，申報需維修項目，由辦公室會(huì )同機材科(股)鑒定后，到指定修車(chē)場(chǎng)維修。報銷(xiāo)時(shí)一律憑附“維修申請單”，凡超出“維修申請單”所列項目又未經(jīng)辦公室認定的.維修費一概不予報銷(xiāo)，維修費超百元無(wú)特殊情況應在維修好三天內辦理報銷(xiāo)手續，逾期不予辦理。
8、駕駛員應按派車(chē)單指定路線(xiàn)行駛和用車(chē)時(shí)限返回，改變線(xiàn)路或超時(shí)限必須事先征得辦公室同意，若隨意改變指定線(xiàn)路(特別是與工作無(wú)關(guān)的)發(fā)生事故，應由用車(chē)人或駕駛員承擔一切損失。
9、凡外單位(包括局屬單位)借車(chē)，必須經(jīng)局領(lǐng)導或辦公室負責人批準。
公司用車(chē)管理制度 5
為使公司車(chē)輛管理統一合理化，合理有效的使用各種車(chē)輛，最大限度的節約成本，更有效的控制車(chē)輛使用，最真實(shí)的反映車(chē)輛的實(shí)際情況，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司所有車(chē)輛的保養和維修進(jìn)行控制，以確保車(chē)輛安全、良好的運行狀況以及保養和維修的及時(shí)、經(jīng)濟、可靠，特制定本制度。
一、適用范圍
本制度適用公司各部門(mén)的所有車(chē)輛。
二、車(chē)輛使用管理
1、職責
�。�1）行政經(jīng)理負責辦公室車(chē)輛派遣及使用，并對各部門(mén)用車(chē)進(jìn)行審批、協(xié)調、安排，保證辦公室車(chē)輛的有效使用。
�。�2）運營(yíng)車(chē)輛由車(chē)輛管理人員負責車(chē)輛調度及管理，旨在最大限度的配置車(chē)輛使用，最有效的管理車(chē)輛。
2、公務(wù)車(chē)輛使用管理
�。�1）公務(wù)車(chē)輛使用管理
公務(wù)用車(chē)除財務(wù)外原則上是各部門(mén)經(jīng)理，因公使用公車(chē)的須填寫(xiě)《公務(wù)車(chē)輛使用申請表》，必須由總經(jīng)理批準，行政部備案。
�。�2）公務(wù)車(chē)輛使用安排
�、傩姓繉徟ㄟ^(guò)的用車(chē)申請，填制《車(chē)輛派遣表》，將每次外出的時(shí)間、地點(diǎn)、公里數記入并有申請外出人簽字認可。
�、诠珓�(wù)車(chē)輛駕駛人員在收到《車(chē)輛派遣表》時(shí)，應提前檢查車(chē)輛狀況及油量情況，按照派遣表上的時(shí)間按時(shí)出車(chē)，并填寫(xiě)好派遣表的相關(guān)數據。
�、酃珓�(wù)車(chē)輛申請人員在辦理公司事宜時(shí)，應嚴格按照派遣表中所規定的時(shí)間返回公司，如果在派遣表規定的時(shí)間內無(wú)法及時(shí)返回公司，應提前向行政部說(shuō)明原因，獲得批準后方可延時(shí)返回公司。
�、芄珓�(wù)車(chē)輛駕駛人員辦完事后應及時(shí)返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時(shí)返回公司的，應提前向行政部說(shuō)明原因，獲得批準。
�、莨珓�(wù)車(chē)輛駕駛人員返回公司后應將填好的派遣表及時(shí)上交行政部審核，審核無(wú)誤后存檔。
�、薰竟珓�(wù)車(chē)駕駛人不得擅自將車(chē)開(kāi)回家。辦完公事必須將車(chē)輛停放在規定的地點(diǎn)。不得因私使用車(chē)輛。
�。�3）運營(yíng)車(chē)輛使用管理
�、偎九渌筒�、備件庫、售后部均配有營(yíng)運貨車(chē)，且車(chē)輛數量較多，應設專(zhuān)人管理，旨在保證車(chē)輛安全運營(yíng)的同時(shí)，最大化的配置車(chē)輛運營(yíng)。
�、诟鞑块T(mén)車(chē)輛出車(chē)、送貨應由車(chē)輛管理人員統一調度，公司任何人員不得私自調度車(chē)輛，更不能因私使用公司車(chē)輛。
�、圮�(chē)輛管理人員應根據公司總體的.運營(yíng)要求，對車(chē)輛的出車(chē)及保養進(jìn)行合理安排，駕駛員應服從車(chē)輛管理人員的安排，如有特殊情況需提前告知管理人員。
�、芄拒�(chē)輛駕駛人員須有駕駛證件，并且要熟知交通相關(guān)法規和路況、路名。
�、莨拒�(chē)輛不得對外出租和出借。
�、薰舅熊�(chē)輛鑰匙應有車(chē)輛管理人員統一保存、管理，出車(chē)時(shí)連同《車(chē)輛出車(chē)安排表》一起交給需要出車(chē)的駕駛人員，駕駛人員應在《車(chē)輛出車(chē)安排表》上簽字，表示鑰匙已收到。
�、吖舅旭{駛人員每天下班前須將公司車(chē)輛停放在公司指定的地方后，將車(chē)輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車(chē)輛當天不能返回公司的，須經(jīng)部門(mén)經(jīng)理批準。
�、嘬�(chē)輛管理人員根據公司運營(yíng)需要，及時(shí)安排車(chē)輛出車(chē)，對需要出車(chē)的車(chē)輛應填制《車(chē)輛出車(chē)安排表》。
�、狁{駛人員在接到《車(chē)輛出車(chē)安排表》時(shí)，在規定的時(shí)間應到達指定的地點(diǎn)，完成配送任務(wù)后應及時(shí)返回，如遇特殊情況不能及時(shí)返回公司的，應及時(shí)向管理人員說(shuō)明情況，獲得批準后方可。
�、廛�(chē)輛管理人員應對出車(chē)車(chē)輛進(jìn)行登記，填制《車(chē)輛送貨登記表》，當車(chē)輛返回時(shí)，應及時(shí)填寫(xiě)返回公里數，并由駕駛員確認簽字。對出車(chē)異常的車(chē)輛應詢(xún)問(wèn)其原因，情況嚴重的應上報公司。駕駛人員在車(chē)輛送貨過(guò)程中的停車(chē)，要遵守交通法規，在允許停車(chē)的區域停放車(chē)輛，防止因此罰款。部門(mén)間車(chē)輛調用應經(jīng)部門(mén)經(jīng)理批準，并報車(chē)輛管理人員備案。
三、車(chē)輛用油管理
1、職責
�。�1）行政部經(jīng)理負責對公務(wù)車(chē)輛的用油進(jìn)行監督、控制，財務(wù)部輔助配合監控管理。
�。�2）運營(yíng)部門(mén)由車(chē)輛管理人員負責對車(chē)輛用油進(jìn)行監督、控制，財務(wù)部輔助配合監控管理。
�。�3）各部門(mén)應加強車(chē)輛用油管理，節約用油開(kāi)支，使車(chē)輛均能在經(jīng)濟耗油的情況下有效的運營(yíng)。
2、車(chē)輛油卡管理
�。�1）公司所有車(chē)車(chē)輛統一油卡加油，實(shí)行一車(chē)一卡制度。
�。�2）公司所有車(chē)輛禁止現金加油，駕駛人員應隨時(shí)攜帶油卡，不得以任何理由用現金加油，如遇特殊情況需現金加油，須經(jīng)部門(mén)經(jīng)理、財務(wù)經(jīng)理批準，并報車(chē)輛管理人員備案。
�。�3）車(chē)輛加油卡辦理后，管理人員應按車(chē)牌號與油卡號碼進(jìn)行備案登記，每月進(jìn)行核對。油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時(shí)，應報車(chē)輛管理人員，及時(shí)修理或使用備用油卡加油。
�。�4）禁止車(chē)輛間互換油卡，禁止使用其它車(chē)輛的油卡加油，如遇特殊情況，應經(jīng)車(chē)輛管理人員同意。
�。�5）車(chē)輛管理人員應根據車(chē)輛需要辦理備用油卡，在車(chē)輛所配油卡金額不足時(shí)備用，車(chē)輛在使用備用油卡時(shí)應做好備用卡使用記錄，便于月底數據統計。
�。�6）駕駛員在使用油卡加油時(shí)，應保留好每次加油的小票，小票要保持連續性，月底按順序粘貼在《車(chē)輛用油統計表》上。
�。�7）駕駛員在油卡充值前，應統一根據車(chē)輛管理人員的口令，在某一統一的時(shí)間點(diǎn)記錄本月車(chē)輛用油的實(shí)際數據，其中：
�、僭鲁跤囝~為油卡在上次充值前的余額。
�、诒驹鲁渲禐橛涂ㄉ洗纬渲档慕痤~。
�、墼履┯囝~為油卡最后一次加油后的金額。
�、鼙驹掠糜�=月初余額+本月充值—月末余額+備用卡加油金額+現金加油。
�、萜鹗脊飻禐樯洗斡涗洈祿䲡r(shí)的車(chē)輛公里數。
�、拗兄构飻禐楸敬斡涗洈祿䲡r(shí)的車(chē)輛公里數。
�、咧兄构飼r(shí)油箱所剩油量為本次記錄數據時(shí)油箱的油量金額化。
�。�8）一車(chē)一卡，一車(chē)一表，管理人員在申請充值時(shí)應將每輛車(chē)的《車(chē)輛用油統計表》上報財務(wù)審核。
�。�9）車(chē)輛在使用備用卡加油時(shí)，應收集好小票，并在小票背面注明加油車(chē)輛車(chē)牌號，交給車(chē)輛管理人員，車(chē)輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統計表》，連同《車(chē)輛用油統計表》一齊上報財務(wù)審核。
�。�10）特別注意事項：《車(chē)輛用油統計表》中的現金加油與備用卡加油應詳細記錄日期與備用卡號。
3、充值申請流程
�。�1）車(chē)輛管理人員應實(shí)時(shí)了解車(chē)輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元時(shí)，及時(shí)申請油卡充值。
�。�2）車(chē)輛管理人員在申請充值時(shí)，須做好《車(chē)輛用油統計表》工作，并保證將《車(chē)輛用油統計表》及時(shí)上報財務(wù)，財務(wù)在對油卡充值審核時(shí)要對上次充值的用油情況進(jìn)行審核。
�。�3）車(chē)輛油卡充值申請審核通過(guò)后，財務(wù)部將以支票或本票轉交車(chē)輛管理人員，車(chē)輛管理人員應提供正確的公司名稱(chēng)，并指定專(zhuān)人領(lǐng)取，及時(shí)充值。
�。�4）車(chē)輛油卡充值要求開(kāi)具增值稅票，車(chē)輛管理人員應在收到支票或本票后一周內將充值增值稅票帶回公司財務(wù)部。
�。�5）車(chē)輛管理人員給油卡充值后，應將各車(chē)輛充值明細連同增值稅票一齊帶回公司財務(wù)部。
四、車(chē)輛維修、保養管理
1、職責
�。�1）對維修服務(wù)公司需有行政和部門(mén)經(jīng)理及車(chē)輛管理人員共同考評和選擇，使用哪家維修廠(chǎng)原則上使用4S店的維修。車(chē)輛管理人員對維修項目進(jìn)行審核。
�。�2）車(chē)輛管理人員負責對維修質(zhì)量進(jìn)行驗證，并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。
�。�3）駕駛人員負責定期檢查車(chē)輛狀況，并處理簡(jiǎn)單的車(chē)輛故障。
�。�4）駕駛員負責及時(shí)發(fā)現、檢查故障；并填寫(xiě)《車(chē)輛維修申請單》；確認保養維修合格；保留更換部件交公司驗審；對維修質(zhì)量進(jìn)行及時(shí)反饋。
2、工作流程
�。�1）日常檢查、保養、維護
�、亳{駛員須做好車(chē)輛出、收車(chē)檢查，保持車(chē)輛內、外清潔。
�、谛旭傊凶⒁廛�(chē)輛是否有異常聲響。
�、劢�(jīng)常檢查各潤滑點(diǎn)，發(fā)現缺油或油變質(zhì)應立即補充或更換。
�、荞{駛員每月底進(jìn)行檢查保養。
�、菝吭掠神{駛人員對電瓶外表進(jìn)行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周?chē)稍锴鍧嵑陀行Чぷ髂芰Α?/p>
�、廾吭掠神{駛人員檢查車(chē)輛消防設施。
�、哕�(chē)輛管理人員對車(chē)輛進(jìn)行不定期抽查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，避免車(chē)輛造成機械事故及影響運輸任務(wù)。
�、嘬�(chē)輛日常補胎及小零件更換必須在正規的4S店進(jìn)行，取得正規發(fā)票，不允許抵票報銷(xiāo)。
�。�2）定期保養
�、亳{駛人員要嚴格按照車(chē)輛保養相關(guān)規定定時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行保養。車(chē)輛公里與保養項目標準見(jiàn)《保養標準表》。
�、诒ｐB維修必須在指定的維修廠(chǎng)進(jìn)行，駕駛員不得自行選擇修理廠(chǎng)。
�、垴{駛員根據車(chē)輛運行里程數填寫(xiě)運行記錄，經(jīng)車(chē)輛管理人員核實(shí)后，由部門(mén)經(jīng)理安排車(chē)輛保養時(shí)間。
�、荞{駛員須辦理完審批手續后方可對車(chē)輛進(jìn)行保養、修理，不允許先斬后奏。
�、荻ㄆ诒ｐB操作流程：
駕駛員填寫(xiě)《車(chē)輛維修申請單》——部門(mén)經(jīng)理檢查———審批（需要財務(wù)經(jīng)理及部經(jīng)理審批須審批）——憑審批后的《車(chē)輛維修申請單》（項目、金額）通過(guò)報賬中心借款———對審批后的項目進(jìn)維修———維修過(guò)程中如需增加維修項目，由部門(mén)經(jīng)理確認維修———對維修車(chē)輛進(jìn)行檢查———索取發(fā)票及維修清單——會(huì )計人員對維修項目進(jìn)行審核————通過(guò)報賬中心沖銷(xiāo)借款。
�。�3）故障排除
�、僭谛旭傔^(guò)程中發(fā)現故障，駕駛員應及時(shí)檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動(dòng)設法排除故障。
�、谌珩{駛員無(wú)法排除故障，須估算費用并征得部門(mén)經(jīng)理同意就近尋找修理廠(chǎng)處理，對故障嚴重程度及發(fā)生故障的原因應及時(shí)匯報，請示處理方案。
�、郯l(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。車(chē)輛管理人員對車(chē)輛突發(fā)修理原因進(jìn)行鑒定、審核。
�、芡话l(fā)修理的操作流程：口頭向領(lǐng)導進(jìn)行維修申請———獲批準后進(jìn)行維修（不能到指定處修理時(shí)，選擇就近的修理廠(chǎng)）———補填《車(chē)輛維修申請單》———對維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄———車(chē)輛管理人員鑒定、審核——部門(mén)經(jīng)理簽字——走報賬中心報銷(xiāo)。
�。�4）保養、維修后的車(chē)輛須經(jīng)車(chē)輛管理人員及駕駛員驗收，合格后方可進(jìn)行運輸。
3、特別事項
�。�1）公司應指定有資質(zhì)的專(zhuān)門(mén)車(chē)輛保養、修理點(diǎn)，便于修理、維修，可指定兩至三個(gè)點(diǎn)。
�。�2）公司為避免修理點(diǎn)配件價(jià)格過(guò)高，應根據修理點(diǎn)單獨指定汽車(chē)配件供應點(diǎn)。
�。�3）公司應根據修理點(diǎn)提供的保養及維修清單去指定的配件供應點(diǎn)購買(mǎi)所需配件，杜絕在同一個(gè)點(diǎn)既買(mǎi)配件又做維修。
�。�4）車(chē)輛保養、維修不允許駕駛員用現金交易，駕駛員應在指定維修點(diǎn)修理后，由公司隔月統一支付。
�。�5）新車(chē)在5000公里時(shí)都有一次免費保養，各新車(chē)駕駛員注意利用。
五、車(chē)輛罰款及理賠管理
1、車(chē)輛罰款管理
�。�1）客運車(chē)載貨罰款
�、俅祟�(lèi)罰款為公司計劃內罰款，駕駛員應在送貨過(guò)程中有意識的避免此類(lèi)罰款的發(fā)生。當發(fā)生時(shí)，駕駛員態(tài)度應良好，爭取少罰款或不罰款。
�、隈{駛員應妥善保管開(kāi)具的罰款單，經(jīng)部門(mén)經(jīng)理審核后，可用其它發(fā)票沖抵報銷(xiāo)。
�。�2）車(chē)輛停車(chē)罰款
�、亳{駛員應熟知交通停車(chē)相關(guān)規定，將車(chē)輛停放在允許停車(chē)的地方。
�、谠擃�(lèi)罰款公司不允許發(fā)生，如有發(fā)生，應詳細了解罰款原因，屬于駕駛員出于個(gè)人利益而發(fā)生的亂停車(chē)罰款，公司不予報銷(xiāo)。該類(lèi)罰款在報銷(xiāo)時(shí)應特別注意審核。
2、車(chē)輛事故理賠管理
�。�1）車(chē)輛事故理賠是基于車(chē)輛保險的意外保證，駕駛人員應在提高自身駕駛技能的同時(shí)，認真遵守交通法規，鑒于公司車(chē)輛之多，理賠業(yè)務(wù)之多，特制定此辦法。
�。�2）車(chē)輛在發(fā)生交通事故時(shí)應及時(shí)聯(lián)系保險公司，由保險公司進(jìn)行事故鑒定，出具鑒定報告。
�。�3）駕駛員應及時(shí)到保險公司指定的修理點(diǎn)將車(chē)輛盡早修好，不要耽誤正常工作，修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。
�。�4）保險公司在受理交通事故后，會(huì )將一聯(lián)寫(xiě)有理賠號碼的受理單交于駕駛員，爾后保險公司系統會(huì )將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛人員所留的手機上，駕駛人員應妥善保管。
�。�5）駕駛人員應將正確無(wú)誤的公司名稱(chēng)及銀行帳號告知保險公司，在保險公司受理事故后應跟蹤保險公司及時(shí)將理賠款匯之公司賬號。
�。�6）當公司已確定收到該筆理賠金額時(shí)，駕駛人員應憑載有理賠號的受理單或理賠號來(lái)財務(wù)部領(lǐng)款或辦理沖賬手續。
�。�7）財務(wù)部應根據所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車(chē)牌號對應，確定相符后方可支付或沖賬，否則不予辦理。
公司用車(chē)管理制度 6
為加強管理，節約開(kāi)支，建設節約型機關(guān)，特制定委機關(guān)車(chē)輛管理規定。
一、車(chē)輛使用與管理
1、車(chē)輛由部辦公室統一管理，統一調度。
2、本部車(chē)輛主要保證工作用車(chē)，優(yōu)先安排離退休老干部就醫、會(huì )議、因公外出等方面用車(chē)。
3、部領(lǐng)導用車(chē)相對固定，遇有長(cháng)途或其他特殊情況需調整的，辦公室可做適當安排。用車(chē)管理制度。
4、各辦公室工作用車(chē)經(jīng)所分管領(lǐng)導同意，辦公室登記后派車(chē)。
5、節假日、雙休日統一安排值班車(chē)輛。非值班車(chē)輛定點(diǎn)存放。部領(lǐng)導或其他因公用車(chē)，由辦公室統一調配。
6、嚴格控制非公用車(chē)及車(chē)輛外借，特殊情況，須經(jīng)委領(lǐng)導批準。私自外出或外借造成車(chē)輛損壞或發(fā)生事故的，由駕、乘人承擔全部責任和經(jīng)濟損失。
7、車(chē)輛外出須向辦公室報告登記，并以此作為出差補助依據。用車(chē)管理制度。
二、車(chē)輛維修及油料管理
1、在政府采購指定單位進(jìn)行車(chē)輛加油。
2、車(chē)輛維修要本著(zhù)節約原則，堅持詢(xún)價(jià)制度。由車(chē)管人員、駕駛員在經(jīng)多家詢(xún)價(jià)后，提出維修及裝具預算申請，經(jīng)辦公室審核后報部分管領(lǐng)導批準，持維修通知單到指定修理廠(chǎng)維修或換修裝具。未經(jīng)批準的，費用不予報銷(xiāo)。
3、嚴格加油登記手續，不定期對駕駛員、加油情況、百公里油耗量等進(jìn)行認真核查并及時(shí)通報。對弄虛作假兌換油票或為非部車(chē)輛加油或以其他方式侵占公家利益者，除其承擔加油費用并扣發(fā)當月出差費外，屬部正式職工的，進(jìn)行嚴肅批評，取消年度評比和參評綜合獎資格，屬臨時(shí)聘用人員的，解除合同、予以辭退。
4、出發(fā)在外通行費等支出，隨時(shí)報結，不得累報。
5、車(chē)輛費用實(shí)行單車(chē)核算，各車(chē)維修、加油、路橋等有關(guān)費用，須公開(kāi)透明化。
三、車(chē)輛停放管理
1、所有車(chē)輛每天下班后和雙休日、節假日必須按要求停放在指定地點(diǎn)。遇有特殊情況需在規定地點(diǎn)以外停放的，須由辦公室批準。
2、由部辦公室組織對停放車(chē)輛進(jìn)行檢查，對私自用車(chē)或不按規定停放者，一次口頭警告，二次扣發(fā)當月出差補助費，三次停車(chē)待崗，并停發(fā)出差補助費直至上崗，聘用人員予以辭退。
3、因私自出車(chē)或違反規定停放，發(fā)生事故或造成損失的，由本人承擔全部責任和經(jīng)濟損失，情節嚴重的給予紀律處分或予以辭退。
四、獎懲
1、對年度內服務(wù)優(yōu)良、遵守管理規定、養護車(chē)輛、節約意識強、安全行車(chē)無(wú)責任事故的駕駛員進(jìn)行獎勵。分一、二、三等獎，一等獎600元，二等獎400元，三等獎200元�？己伺c年度考核同時(shí)進(jìn)行，具體考核辦法由辦公室另行制定。出現安全責任事故、不法行為或考核不及格者，取消評獎資格。
2、對累計違反車(chē)輛管理規定兩次的.，扣發(fā)當月差補的50%，累計兩次以上者不予發(fā)放。
3、因公出差造成責任事故的，按照交通管理部門(mén)核定的個(gè)人責任情況處罰。
4、對違反車(chē)輛管理規定或發(fā)生交通事故，情節嚴重、造成一定影響的給予紀律處分或辭退。
公司用車(chē)管理制度 7
一、局機關(guān)車(chē)輛的管理、調度由辦公室負責。
二、局機關(guān)車(chē)輛首先保證局領(lǐng)導公務(wù)用車(chē)。
三、業(yè)務(wù)股室用車(chē)一般須提前一天報辦公室統一調度。
四、外單位借車(chē)，需報請局長(cháng)或分管局長(cháng)批準。
五、駕駛員要愛(ài)護車(chē)輛，做到勤打掃、勤保養，保證車(chē)況正常處于良好狀態(tài)，未經(jīng)領(lǐng)導同意不得私自用車(chē)。
六、駕駛員憑出車(chē)通知單出車(chē)，因臨時(shí)通知出車(chē)當時(shí)不便于或來(lái)不及辦出車(chē)通知單的，返回后及時(shí)補辦。
七、辦公室按行駛里程和小車(chē)油耗，每月檢查登記，并與駕駛員結油耗帳。
八、車(chē)輛修理要先向辦公室報告，費用在500元以上應列出書(shū)面計劃，由辦公室報經(jīng)分管局長(cháng)同意后方可實(shí)施。并一律以轉帳和合規票據形式支付。
九、車(chē)輛在外途中急需就地修理，來(lái)不及請示局領(lǐng)導的.，駕駛員可應急安排，但返回后要如實(shí)報告情況。
十、小汽車(chē)購置、保險、加油、維修按《xx縣政府采購管理辦法》執行。
公司用車(chē)管理制度 8
為了加強旅行社旅游用車(chē)制度，杜絕旅游交通事故的發(fā)生，特制定本制度。
一、選擇合法、手續齊全正規的旅游客運公司。
二、旅游用車(chē)必須有相關(guān)部門(mén)要求的“三證一單一牌”，即經(jīng)營(yíng)許可證、從業(yè)資格證、道路運輸證、安全例檢合格單和旅游包車(chē)線(xiàn)路牌，必須有完備的.有效的乘客座位險。按照《旅游汽車(chē)服務(wù)質(zhì)量》標準提供安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)，車(chē)況良好，無(wú)重大投訴。
三、旅游車(chē)輛駕駛員必須持有與所駕駛車(chē)輛相適應的機動(dòng)車(chē)駕駛證和從業(yè)資格證，并按期參加培訓和通過(guò)年審。
四、旅行社租用旅游客運車(chē)輛必須與營(yíng)運公司簽訂租車(chē)合同。約定車(chē)輛牌號、駕駛員、旅游始發(fā)地和目的地、行車(chē)路線(xiàn)、安全責任等安全條款，明確費用“公對公”結算方式。
五、行車(chē)中，駕駛員要精力集中、謹慎駕駛，不疲勞駕駛，不超速行駛，不與乘員閑談，不幫乘員撿拾物品，確保行車(chē)安全。旅行社要按行程所需落實(shí)雙班駕駛員并安排路途食宿。
六、隨同導游兼職旅游安全監督管理。行車(chē)前，導游員要提醒旅游者擺放好物品，防止行李砸傷碰傷乘員或損壞物品；行車(chē)中，提醒旅游者照看好自己的小孩，不準在客車(chē)通道上行走或奔跑，防止摔傷；遇到顛簸路段，提醒旅游者拉好扶手，防止碰傷。
七、遇到駕駛員違反交通法規和行車(chē)安全規范駕駛，導游員要善意提醒，及時(shí)糾正違規駕駛行為；對不服從勸告、繼續違規駕駛的駕駛員，要令其停車(chē)，對其進(jìn)行教育；經(jīng)教育拒不改正的，要與旅行社聯(lián)系，請求撤換駕駛員，確保安全。
公司用車(chē)管理制度 9
為合理安排車(chē)輛使用，提高車(chē)輛使用率，節約公司車(chē)輛使用的費用，使之規范化、秩序化，特制定此辦法。辦公室負責對列入公司管制車(chē)輛的統一管理和調度；財務(wù)負責對相關(guān)發(fā)生費用審核控制。
一、為合理調配車(chē)輛，由用車(chē)部門(mén)/用車(chē)人填寫(xiě)“用車(chē)申請單”并須提前半天交辦公室安排車(chē)輛，否則不作安排（緊急、特殊情況除外）。
二、用車(chē)人員/駕駛員出車(chē)一律到辦公室申請，登記后出車(chē)（特殊情況除外），嚴禁出私車(chē)。
三、嚴格按規定時(shí)間出車(chē)，按時(shí)返回，返回后及時(shí)通報辦公室，駕駛員不得無(wú)故離崗。
四、辦公室在安排出車(chē)時(shí)盡量做到同向多人次合理安排，合理用車(chē)，用車(chē)人員應該服從。
五、有駕駛執照的部門(mén)負責人允許自行駕車(chē)。如需自行駕車(chē)，需在下班前或休息日前一個(gè)工作日內到辦公室辦理相應手續：登記領(lǐng)取車(chē)鑰匙，用車(chē)返回后應及時(shí)交還。
六、原則上實(shí)行駕駛員定車(chē)定人安排，特殊情況由辦公室作適當及時(shí)調整。
七、車(chē)輛保養
1、駕駛員應及時(shí)保養、維護好車(chē)輛，并確保車(chē)輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)，隨時(shí)保證使用車(chē)輛的正常運行，要確保行車(chē)安全。如遇特殊情況，車(chē)輛不能正常運作時(shí)，要及時(shí)報告辦公室，妥善解決，以備用車(chē)之需。
2、公司車(chē)輛一律停放在公司院內指定地點(diǎn)，不得以任何理由擅自驅車(chē)外出停放，如因違反而影響工作以至造成事故者，除視情節輕重予以處罰外，由肇事者本人承擔全部責任并賠償經(jīng)濟損失。
3、每次接車(chē)或出車(chē)前，駕駛員須檢查車(chē)輛外觀(guān)各部位的完好狀況。如發(fā)現意外損壞，應查明原因。否則按駕駛員意外損壞處理。
八、車(chē)輛相關(guān)費用報銷(xiāo)、行車(chē)線(xiàn)路及違章
1、車(chē)輛的`保險費、養路費、過(guò)路費、油費、及凡因公使用的費用，除規定由相關(guān)部門(mén)主管外（如保險費），駕駛員憑發(fā)票、出車(chē)單等單據按照《因公出差及差旅費報銷(xiāo)管理辦法》進(jìn)行報銷(xiāo)。
2、車(chē)輛需要修理或添置各類(lèi)用品時(shí)，先填寫(xiě)“申購單”經(jīng)總經(jīng)理審核，并報辦公室核準后，填寫(xiě)“維修保養記錄表”，事后開(kāi)票附申購單經(jīng)辦公室初審，財務(wù)部審核，報總經(jīng)理批準后報銷(xiāo)。如在行車(chē)途中，發(fā)生非人為的故障（如爆胎等現象），司機必須立即打電話(huà)報告辦公室后，再進(jìn)行維修�；毓竞蟊仨氀杆傺a上相關(guān)手續。
3、駕駛員在行駛過(guò)程中發(fā)生摔、碰、撞等意外小事故的，駕駛員須自行負責車(chē)輛維修，并承擔維修費用。
4、公司駕駛員如有違反交通規章（如闖紅燈，違章停車(chē)等），造成罰款的，公司不予報銷(xiāo)（特殊情況除外），由違規駕駛員個(gè)人承擔責任，并準時(shí)交納罰款。如有違章而不按時(shí)交納罰款，一經(jīng)發(fā)現除賠償外，公司將從嚴處分。一個(gè)月內如發(fā)生超過(guò)3次違章事故，駕駛員給予開(kāi)除處分。
5、出車(chē)途中如發(fā)生交通事故，如屬于公司方駕駛人員責任，除責任人必須承擔肇事責任并賠償公司損失外，公司對駕駛人員將給予處分。
九、已取得駕駛證的公司人員自行用車(chē)/駕車(chē)，違章及事故處理按以上規定執行。
公司用車(chē)管理制度 10
一、司機工作職責和業(yè)務(wù)要求
�。ㄒ唬┲矣诼毷�，聽(tīng)從調度，服從指揮。因公務(wù)用車(chē)出差時(shí)，司機應隨叫隨到，迅速到位；不出差的情況下，在局里正常上班，接受領(lǐng)導分工安排。如有特殊情況，必須請假獲準，方可外出，司機不經(jīng)批準不能使用工作車(chē)外出辦私事。
�。ǘ┿@研業(yè)務(wù)，熟悉車(chē)輛的各種性能，自覺(jué)做好車(chē)輛的保養工作。每次出車(chē)前，都要對車(chē)輛進(jìn)行檢測，查看是否存在故障，有故障應及時(shí)修理，如不能自己排除故障，應及時(shí)請示主管領(lǐng)導或分管領(lǐng)導，在征得同意后，由辦公室派人會(huì )同司機送車(chē)進(jìn)廠(chǎng)維修。每次出差回來(lái)，要及時(shí)將小汽車(chē)清洗干凈，并將小車(chē)停放在安全的地方，避免發(fā)生意外。
�。ㄈ�(shù)立“安全第一”的`思想，嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，規范車(chē)輛駕駛操作程序，嚴禁酒后開(kāi)車(chē)、盲目開(kāi)快車(chē)和強行超車(chē)，確保行車(chē)安全。嚴禁交車(chē)給無(wú)證人員駕駛，以免無(wú)證駕駛人員因技術(shù)不嫻熟、操作不正當造成交通事故。
二、車(chē)輛調度
�。ㄒ唬┸�(chē)輛調度堅持“先急后緩”的原則，任何人都要以服從大局為重，首先滿(mǎn)足公務(wù)需要。
�。ǘ┍揪周�(chē)輛的調度工作由辦公室負責。因公用車(chē)人員，每次都必須填寫(xiě)派車(chē)單，說(shuō)明用車(chē)時(shí)間、用車(chē)事由、到達的目的地、申請車(chē)用油數量，并將派車(chē)單報局長(cháng)或分管副局長(cháng)審批。經(jīng)同意后，因公用車(chē)人員將派車(chē)單交給辦公室存檔，作為同意派車(chē)的依據。辦公室憑派車(chē)單方可調度車(chē)輛，并通知司機準時(shí)出車(chē)。無(wú)派車(chē)憑據或沒(méi)有征得領(lǐng)導的同意，辦公室不得擅自派車(chē)，司機也不得隨意出車(chē)。
�。ㄈ┰诳h城辦理公務(wù)，路程較近的一般不派車(chē)。長(cháng)途出差者除局領(lǐng)導外，其他干部一般不派專(zhuān)車(chē)，確因工作任務(wù)緊迫或繁重需要用車(chē)的，且在局長(cháng)或分管副局長(cháng)領(lǐng)導同意的情況下，可以安排車(chē)輛。
�。ㄋ模┬∑�(chē)所需汽油，由辦公室統一購買(mǎi)，管理油票。每次出車(chē)前，由司機或因公用車(chē)人員憑派車(chē)單與辦公室辦理車(chē)用油有關(guān)手續，簽名領(lǐng)取油票。堅持“按量所需”的原則，車(chē)油統一列表核量如下：
三、車(chē)輛管理
�。ㄒ唬┮∪枯v公務(wù)用車(chē)的檔案，做到一車(chē)一檔（一車(chē)一檔就是一輛車(chē)購置回來(lái)之后，即制定一份檔案，保存好車(chē)輛購置時(shí)相關(guān)審批文件等材料，并做好該車(chē)每次加油、維修、保養、購買(mǎi)保險等記錄）
�。ǘ┮獓栏駥�(shí)行車(chē)輛定點(diǎn)存放和節假日封存。如遇特殊情況需在節假日執行公務(wù)用車(chē)的，需向縣紀委（監察局）報備。
�。ㄈ﹪栏駡绦小叭ㄖ贫取�。要嚴格遵照《中華人民共和國政府采購法》等文件要求，做好公務(wù)用車(chē)定點(diǎn)保險、定點(diǎn)維修、定點(diǎn)加油各項工作，以此降低運行成本，便于建立公務(wù)車(chē)輛維修、保養、加油管理檔案，對公務(wù)用車(chē)的油耗和維修費用實(shí)行單車(chē)核算，杜絕轉嫁、攤派、隱匿公務(wù)用車(chē)運行費用等現象。
四、本局干部、職工因私事用車(chē)
�。ㄒ唬└刹�、職工原則上嚴禁公車(chē)私用，但如遇特殊情況用車(chē)，也須填寫(xiě)派車(chē)單，在征得局長(cháng)或分管局長(cháng)的同意下，方可安排車(chē)輛。
�。ǘ└刹�、職工因私事用車(chē)，燃料費自付。
公司用車(chē)管理制度 11
一、原則與適用范圍
1、為切實(shí)加強我公司公務(wù)車(chē)輛管理，提高工作效率，節約財政開(kāi)支，降低行政成本結合我公司的實(shí)際情況，制定本制度。
2、本制度的適用范圍是三輛車(chē)。
二、公車(chē)使用管理
1、公車(chē)使用要根據工作緩急由各部門(mén)提前申請用車(chē)，盡量多件事情一次性出車(chē)辦完，避免一件小事出車(chē)數次情況發(fā)生，如發(fā)現有故意違本規定者，此行為將直接納入到當事人的績(jì)效考核中。
2、用車(chē)人在工作完成后，需及時(shí)將車(chē)輛及鑰匙交還公司車(chē)輛管理人員，并填寫(xiě)由公司制定的《車(chē)輛管理情況表》，做到所有車(chē)輛出車(chē)情況清晰明了。凡不及時(shí)填寫(xiě)《車(chē)輛管理情況表》者，每次罰款100元。
3、公車(chē)要停放在公司指定的停車(chē)場(chǎng)所，未經(jīng)公司領(lǐng)導批準，所有用車(chē)人都不得私自將公車(chē)開(kāi)回家，事情辦完之后，用車(chē)人要及時(shí)將車(chē)輛送回公司，否則按公車(chē)私用處理，并處罰款200元。
4、車(chē)輛原則上不外借，如遇特殊情況，在滿(mǎn)足公司用車(chē)無(wú)障礙的前提下，外借時(shí)間在一天以?xún)鹊�，由公司副總�?jīng)理批準；外借時(shí)間在一天以上的，報總經(jīng)理批準。
5、到外地出差需要用車(chē)時(shí)，需公司領(lǐng)導同意并由公司管理人員核對里程表，返回后用車(chē)人要及時(shí)將里程表數報給公司車(chē)輛管理人員，途中加油數和區域路（橋）費等填寫(xiě)在《出差報銷(xiāo)單》上，并由公司領(lǐng)導核實(shí)簽字報銷(xiāo)。凡不按規定辦理者不予報銷(xiāo)有關(guān)費用。
6、用車(chē)人要樹(shù)立節約用油的觀(guān)念，實(shí)行車(chē)輛刷卡加油的.管理辦法，原則上在指定的加油站加油，并記錄好所加油數及加油卡內余額數，歸還車(chē)輛時(shí)如實(shí)填寫(xiě)《車(chē)輛管理情況表》。任何人不經(jīng)批準不得擅自給外單位的車(chē)輛加油，違者，一經(jīng)發(fā)現處所加油數十倍以上罰款。
7、用車(chē)人要經(jīng)常檢查車(chē)況，發(fā)現隱患要及時(shí)報告和處理，嚴禁車(chē)輛帶"病"行駛。
8、用車(chē)人在行車(chē)時(shí)應帶齊證件，自覺(jué)遵守交通規則，嚴禁疲勞駕車(chē)、酒后駕車(chē)和超速行駛，確保行車(chē)安全。因違章受到處罰，由駕駛員本人承擔全部責任。
9、用車(chē)人應做好公車(chē)日常保養，保持車(chē)輛清潔衛生。
10、如果車(chē)輛發(fā)生交通事故后，要保護事故現場(chǎng)，及時(shí)撥打"110"報警，并與單位車(chē)輛管理部門(mén)及汽車(chē)租憑公司取得聯(lián)系，已確定事故責任方及保險事宜。未經(jīng)批準，駕駛公車(chē)外出辦私事發(fā)生交通事故的，所有損失由當事人負責賠償；未經(jīng)批準，將公車(chē)借給外人使用發(fā)生交通事故的，所有損失由借車(chē)人承擔。
11、公務(wù)車(chē)輛發(fā)生損壞或被盜，用車(chē)人員應當立即向部門(mén)和保險公司報案，同時(shí)向單位報告。凡違車(chē)輛管理規定，不按規定停放或公車(chē)私用期間發(fā)生損壞或被盜，當事人負責賠償保險公司理賠不足部分。
三、維修管理
1、用車(chē)人對所經(jīng)常使用的'車(chē)輛實(shí)行定期維護和保養，發(fā)現故障應及時(shí)報告、維修，確保行車(chē)安全。
2、車(chē)輛需要維修、裝飾時(shí)，首先應由用車(chē)人向公司提出申請，經(jīng)鑒定確認后，再由用車(chē)人將車(chē)輛維修、裝飾申請交由公司領(lǐng)導簽字批準后，方可進(jìn)入指定維修廠(chǎng)維修、裝飾；不許擅自送修車(chē)輛，否則，費用自行承擔。
3、機動(dòng)車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)修理時(shí)做好交接手續；出廠(chǎng)時(shí)要進(jìn)行驗收，合格后該車(chē)駕駛員在維修材料單上簽字，并將維修材料單帶回一份，以便結帳時(shí)核查。
4、車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)維修期間，用車(chē)人要跟車(chē)監修，并對車(chē)輛的維修質(zhì)量負責，確保車(chē)輛維修后達到相應的技術(shù)標準；因維修配件質(zhì)量問(wèn)題所發(fā)生的再修費用，用車(chē)人不與認可簽字，由修理廠(chǎng)承擔；因用車(chē)人管理使用不當所發(fā)生的二次修理費用，由其本人自負。
5、車(chē)輛在維修、保養期間，需要更換總成部件或費用較高部件時(shí)，要經(jīng)過(guò)有關(guān)技術(shù)審核鑒定，并報副總經(jīng)理同意后，方可更換；車(chē)輛需進(jìn)行修時(shí)，要經(jīng)過(guò)有關(guān)審核，并副總經(jīng)理批準后，方能修理。
四、用車(chē)人員要求
各用車(chē)人員要嚴格遵守上述規定，不斷加強學(xué)習，提高自身的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力；樹(shù)立"安全、快捷、高效、節約"意識；不開(kāi)"英雄車(chē)、賭氣車(chē)、故障車(chē)"，不酒后駕車(chē)；確保車(chē)況處于良好狀態(tài)，節約車(chē)輛維修費用。若違規定造成嚴重后果者將進(jìn)行嚴肅處理。
公司用車(chē)管理制度 12
一、前言
隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展和企業(yè)的壯大，許多公司都會(huì )配備自己的公務(wù)車(chē)隊，以方便員工的工作出行需求。然而，公車(chē)管理制度的完善與落地執行成為公司規范管理的重要一環(huán)。本文旨在分析公司公用車(chē)管理制度的必要性，并提出一些具體措施和建議，以幫助公司更好地管理和利用公車(chē)資源。
二、公司公車(chē)管理制度的必要性
1.高效利用公車(chē)資源：企業(yè)是以利益最大化為目標的組織，對公車(chē)資源的高效利用顯得尤為重要。制定公車(chē)管理制度可以合理安排公車(chē)的使用和調度，避免了資源的浪費和濫用，提高了企業(yè)的運作效率。
2.彰顯公平公正：公車(chē)是企業(yè)的共有財產(chǎn)，必須嚴格遵循公平公正的`原則進(jìn)行使用和分配。管理制度的建立可以規范公車(chē)的調撥和使用方式，避免了資源不合理的分配和私人化的亂象，維護了公司內部的公平正義。
3.促進(jìn)員工團結合作：公車(chē)管理制度的規范執行，可以增強員工的整體意識和集體榮譽(yù)感。所有員工都會(huì )意識到公司公車(chē)資源是大家共同擁有的，應該共同維護和管理，促進(jìn)了團結合作和共同發(fā)展的心態(tài)。
三、公司公車(chē)管理制度的具體措施和建議
1.購置和維護決策：公司應根據實(shí)際需要確定購置和維護公車(chē)的標準和規范。在購置公車(chē)時(shí)要堅持實(shí)用性原則，避免盲目追求豪華和奢侈，確保公車(chē)種類(lèi)和數量與公司的業(yè)務(wù)需求相匹配。同時(shí)，建立健全的維護制度，定期進(jìn)行車(chē)輛保養和檢查，確保公車(chē)的安全可靠。
2.使用和分配原則：制定公車(chē)使用和分配原則，明確公車(chē)的使用范圍和用途，避免個(gè)人化的使用需求和濫用公車(chē)資源。建議采用公車(chē)申請制度，對員工出行需求進(jìn)行審核和審批，以確保公車(chē)使用的合理性和科學(xué)性。同時(shí)，根據不同部門(mén)和崗位的需求，制定公車(chē)資源的合理分配方案，確保公平公正。3.公車(chē)使用記錄和監督管理：建立公車(chē)使用記錄制度，對每輛公車(chē)的使用情況進(jìn)行詳細記錄和統計。記錄應包括使用時(shí)間、地點(diǎn)、人員、用途等信息，以便于后續的審批和監督。公司應成立專(zhuān)門(mén)的公車(chē)管理部門(mén)或委托專(zhuān)業(yè)機構進(jìn)行公車(chē)使用的監督和管理，及時(shí)發(fā)現和處理違規行為，確保公車(chē)資源的正當使用。4.獎懲機制建立：對公車(chē)使用中的違規和不當行為，公司應建立相應的獎懲機制，以激勵和規范員工的行為。對于優(yōu)秀的公車(chē)使用典范可以給予獎勵和表彰，對于違規使用公車(chē)的行為應進(jìn)行嚴肅處理和糾正，確保制度的權威性和執行力。5.審計和效果評估：公司應定期對公車(chē)使用情況進(jìn)行審計和效果評估，以了解公車(chē)制度的執行情況和效果，并及時(shí)修改和完善制度。通過(guò)定期的審計，可以發(fā)現制度執行中的問(wèn)題和不足，并采取相應的措施加以改進(jìn)，提高公車(chē)資源的管理效能。
四、結語(yǔ)
公司公用車(chē)管理制度的建立和執行對于企業(yè)的規范化管理具有重要意義。通過(guò)合理利用公車(chē)資源、維護公平公正、促進(jìn)員工團結等方面的措施和建議，公司可以更好地管理和利用公車(chē)資源，提高工作效率，增強企業(yè)的運營(yíng)競爭力。在實(shí)踐中，公司應根據自身的實(shí)際情況進(jìn)行具體的制度制定和完善，并通過(guò)不斷的監督和調整，確保公車(chē)管理制度能夠落地生效，為公司的穩定和發(fā)展做出貢獻
公司用車(chē)管理制度 13
第一條車(chē)輛管理
1、公司行政服務(wù)用車(chē)統一由行政部負責管理。分別按每臺車(chē)輛的名稱(chēng)、型號，車(chē)牌號及公司內部車(chē)輛編號建檔。車(chē)輛檔案內容包括：
�。�1）車(chē)輛購置時(shí)的各類(lèi)手續、隨車(chē)文件，資料等。
�。�2）車(chē)輛行駛、通行證照的相關(guān)文件。
�。�3）各期、各類(lèi)維修保養記錄文件。
�。�4）車(chē)輛違章、肇事記錄文件。
�。�5）各種繳費記錄文件。
�。�6）歷任駕駛員個(gè)人情況記錄等。
2、車(chē)輛的維修需填報《車(chē)輛維修保養申請單》，經(jīng)行政部長(cháng)及相關(guān)負責人審核批準后，方可按公司相關(guān)規定送指定修理廠(chǎng)維修保養。
3、因路途故障需就近維修時(shí)，應電話(huà)報告請示，并做好詳細記錄，事后補辦相關(guān)手續。
4、車(chē)輛駕駛員（固定）應將保養維修等相關(guān)原因、及維修情況詳細記錄于《車(chē)輛保養維修記錄表》上，并于每月30日報行政部相關(guān)負責人。
第二條車(chē)輛使用
1、公務(wù)用車(chē)時(shí)，用車(chē)部門(mén)或用車(chē)人須提前填寫(xiě)《派車(chē)申請單》，注明用車(chē)原因、到達地點(diǎn)、大約行程、預計時(shí)間、返回時(shí)間等（緊急情況返回后補辦），報行政部長(cháng)批準簽字后，相關(guān)負責人方可派車(chē)。
2、車(chē)輛出行前，司機須在《派車(chē)申請單》上簽字確認。
車(chē)輛返回公司時(shí)，將車(chē)停放在本部指定停車(chē)位置，并填寫(xiě)返回記錄。
3、行政部在派車(chē)時(shí)，原則上以派車(chē)單送達先后順序及用車(chē)人外出公務(wù)的輕重緩急程度安排車(chē)輛。非緊急情況，用車(chē)部門(mén)應按工作安排計劃提前1~2天提交派車(chē)申請單，以便于行政部安排派出車(chē)計劃，同時(shí)也便于為相同方向路線(xiàn)的部門(mén)合并用車(chē)，以提高部門(mén)或單位工作效率。
4、各種車(chē)輛的附帶資料，除駕駛證、行車(chē)證、保險卡等必須由駕駛員隨車(chē)攜帶外，其余均由行政部統一保管。駕駛員應將隨車(chē)資料妥善保管，不得遺失。
5、駕駛員對自己所駕駛車(chē)輛的性能、車(chē)況、及各種證件的有效期應了解清楚，出車(chē)時(shí)一定保證車(chē)況完好，證照齊全。
6、駕駛員在出車(chē)前或車(chē)輛返回后，須認真檢查車(chē)輛安全狀況及需用證照是否帶全，以確保車(chē)輛出行后的正常行駛。
7、駕駛員在任何時(shí)間須隨時(shí)保證通訊聯(lián)絡(luò )的暢通，以便公司隨時(shí)調度使用車(chē)輛。特殊原因確實(shí)不能聯(lián)絡(luò )的'，應及時(shí)通知上級領(lǐng)導改用新的通訊聯(lián)系方式。
8、行車(chē)外出時(shí)，如不能按預計時(shí)間及時(shí)返回，駕駛員要及時(shí)通知公司行政部，以便于調整安排。
9、駕駛員每天必須如實(shí)、認真填寫(xiě)《派車(chē)申請單》上的相關(guān)內容，并經(jīng)用車(chē)單位或用車(chē)人簽字確認實(shí)際使用時(shí)間及行程，交行政管理員，經(jīng)行政部經(jīng)理審核批準后方可報銷(xiāo)出車(chē)費用。
10、《派車(chē)單》是駕駛員報銷(xiāo)油費、過(guò)路費、停車(chē)費、出車(chē)補貼等的依據，沒(méi)有詳實(shí)的派車(chē)記錄，公司將不予報銷(xiāo)上述費用。
11、客用車(chē)內不準吸煙。本公司員工在車(chē)內吸煙時(shí)，駕駛員應有禮貌地制止；公司的客戶(hù)在車(chē)內吸煙時(shí)，應婉轉告知本公司陪同接待人員。
12、駕駛員不得私自開(kāi)車(chē)外出，否則按行車(chē)里程所需油費兩倍賠償。
第三條車(chē)輛保養與年審
1、駕駛員可利用平時(shí)在公司空閑時(shí)間維護保養車(chē)輛，確實(shí)需節假日保養車(chē)輛的，需提前一天向相關(guān)領(lǐng)導報告，經(jīng)批準后方可保養車(chē)輛。
2、車(chē)輛年檢及駕駛員證照年審時(shí)，需提前一周向行政部長(cháng)提出申請，經(jīng)批準后，方可安排辦理。每年僅限一次，超過(guò)時(shí)間按事假處理。
第四條激勵
1、駕駛員全年安全行車(chē)，未發(fā)生交通肇事的，視情節給予正激勵。
2、行政部每月負責對駕駛員進(jìn)行考核測評。
3、對于工作勤奮、自覺(jué)積極維護和保養車(chē)輛，明顯降低維修費用和延長(cháng)規定的車(chē)輛保養、修理間隔周期，表現突出的，公司視情節給予正激勵；
對于因維護使用車(chē)輛不當造成保養、維修間隔周期縮短，費用超支的，因違反公司管理制度發(fā)生責任事故者，視情節給予負激勵。
4、因違反交通法律法規，造成違章罰款的，由駕駛員自行承擔。
5、車(chē)輛發(fā)生肇事，肇事責任判明后，如責任完全被認定為對方車(chē)輛或自然人的過(guò)失，司機不承擔賠償責任。
6、下列情形的肇事賠償責任：
�。�1）肇事責任屬于我公司駕駛員的過(guò)失，其賠償款項由保險公司承擔。
�。�2）肇事賠償金額超過(guò)保險理賠金額時(shí)，其超過(guò)金額須由駕駛員自行承擔。
�。�3）肇事責任屬于公司駕駛員與對方駕駛員或第三方共同過(guò)失的，按各方應承擔的比率分擔，賠償責任照前款“（2）”執行。
7、肇事后對方車(chē)輛逃逸時(shí)能制止而未制止，或對方車(chē)號能注意而未注意，致使肇事責任無(wú)從判明或追究者，所造成的賠償，其賠償金額由保險公司承擔，但若肇事賠償金額超過(guò)保險理賠金額時(shí)，其超過(guò)金額須由駕駛員自行承擔。
8、肇事后畏罪潛逃者，公司將通過(guò)法律程序追究肇事司機責任，并予解除勞動(dòng)用工合同。
公司用車(chē)管理制度 14
一、原則與適用范圍
1、為切實(shí)加強我公司公務(wù)車(chē)輛管理，提高工作效率，節約財政開(kāi)支，降低行政成本結合我公司的實(shí)際情況，制定本制度。
2、本制度的適用范圍是三輛車(chē)。
二、公車(chē)使用管理
1、公車(chē)使用要根據工作緩急由各部門(mén)提前申請用車(chē)，盡量多件事情一次性出車(chē)辦完，避免一件小事出車(chē)數次情況發(fā)生，如發(fā)現有故意違反本規定者，此行為將直接納入到當事人的績(jì)效考核中。
2、用車(chē)人在工作完成后，需及時(shí)將車(chē)輛及鑰匙交還公司車(chē)輛管理人員，并填寫(xiě)由公司制定的'《車(chē)輛管理情況表》，做到所有車(chē)輛出車(chē)情況清晰明了。凡不及時(shí)填寫(xiě)《車(chē)輛管理情況表》者，每次罰款100元。
3、公車(chē)要停放在公司指定的停車(chē)場(chǎng)所，未經(jīng)公司領(lǐng)導批準，所有用車(chē)人都不得私自將公車(chē)開(kāi)回家，事情辦完之后，用車(chē)人要及時(shí)將車(chē)輛送回公司，否則按公車(chē)私用處理，并處罰款200元。
4、車(chē)輛原則上不外借，如遇特殊情況，在滿(mǎn)足公司用車(chē)無(wú)障礙的前提下，外借時(shí)間在一天以?xún)鹊�，由公司副總�?jīng)理批準；外借時(shí)間在一天以上的，報總經(jīng)理批準。
5、到外地出差需要用車(chē)時(shí)，需公司領(lǐng)導同意并由公司管理人員核對里程表，返回后用車(chē)人要及時(shí)將里程表數報給公司車(chē)輛管理人員，途中加油數和區域路（橋）費等填寫(xiě)在《出差報銷(xiāo)單》上，并由公司領(lǐng)導核實(shí)簽字報銷(xiāo)。凡不按規定辦理者不予報銷(xiāo)有關(guān)費用。
6、用車(chē)人要樹(shù)立節約用油的觀(guān)念，實(shí)行車(chē)輛刷卡加油的管理辦法，原則上在指定的加油站加油，并記錄好所加油數及加油卡內余額數，歸還車(chē)輛時(shí)如實(shí)填寫(xiě)《車(chē)輛管理情況表》。任何人不經(jīng)批準不得擅自給外單位的車(chē)輛加油，違反者，一經(jīng)發(fā)現處所加油數十倍以上罰款。
7、用車(chē)人要經(jīng)常檢查車(chē)況，發(fā)現隱患要及時(shí)報告和處理，嚴禁車(chē)輛帶"病"行駛。
8、用車(chē)人在行車(chē)時(shí)應帶齊證件，自覺(jué)遵守交通規則，嚴禁疲勞駕車(chē)、酒后駕車(chē)和超速行駛，確保行車(chē)安全。因違章受到處罰，由駕駛員本人承擔全部責任。
9、用車(chē)人應做好公車(chē)日常保養，保持車(chē)輛清潔衛生。
10、如果車(chē)輛發(fā)生交通事故后，要保護事故現場(chǎng)，及時(shí)撥打"110"報警，并與單位車(chē)輛管理部門(mén)及汽車(chē)租憑公司取得聯(lián)系，已確定事故責任方及保險事宜。未經(jīng)批準，駕駛公車(chē)外出辦私事發(fā)生交通事故的，所有損失由當事人負責賠償；未經(jīng)批準，將公車(chē)借給外人使用發(fā)生交通事故的，所有損失由借車(chē)人承擔。
11、公務(wù)車(chē)輛發(fā)生損壞或被盜，用車(chē)人員應當立即向公安部門(mén)和保險公司報案，同時(shí)向單位報告。凡違反車(chē)輛管理規定，不按規定停放或公車(chē)私用期間發(fā)生損壞或被盜，當事人負責賠償保險公司理賠不足部分。
三、維修管理
1、用車(chē)人對所經(jīng)常使用的車(chē)輛實(shí)行定期維護和保養，發(fā)現故障應及時(shí)報告、維修，確保行車(chē)安全。
2、車(chē)輛需要維修、裝飾時(shí)，首先應由用車(chē)人向公司提出申請，經(jīng)鑒定確認后，再由用車(chē)人將車(chē)輛維修、裝飾申請交由公司領(lǐng)導簽字批準后，方可進(jìn)入指定維修廠(chǎng)維修、裝飾；不許擅自送修車(chē)輛，否則，費用自行承擔。
3、機動(dòng)車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)修理時(shí)做好交接手續；出廠(chǎng)時(shí)要進(jìn)行驗收，合格后該車(chē)駕駛員在維修材料單上簽字，并將維修材料單帶回一份，以便結帳時(shí)核查。
4、車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)維修期間，用車(chē)人要跟車(chē)監修，并對車(chē)輛的維修質(zhì)量負責，確保車(chē)輛維修后達到相應的技術(shù)標準；因維修配件質(zhì)量問(wèn)題所發(fā)生的再修費用，用車(chē)人不與認可簽字，由修理廠(chǎng)承擔；因用車(chē)人管理使用不當所發(fā)生的二次修理費用，由其本人自負。
5、車(chē)輛在維修、保養期間，需要更換總成部件或費用較高部件時(shí)，要經(jīng)過(guò)有關(guān)技術(shù)審核鑒定，并報副總經(jīng)理同意后，方可更換；車(chē)輛需進(jìn)行大修時(shí)，要經(jīng)過(guò)有關(guān)審核，并副總經(jīng)理批準后，方能修理。
四、用車(chē)人員要求
各用車(chē)人員要嚴格遵守上述規定，不斷加強學(xué)習，提高自身的思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力；樹(shù)立"安全、快捷、高效、節約"意識；不開(kāi)"英雄車(chē)、賭氣車(chē)、故障車(chē)"，不酒后駕車(chē)；確保車(chē)況處于良好狀態(tài)，節約車(chē)輛維修費用。若違反規定造成嚴重后果者將進(jìn)行嚴肅處理。
公司用車(chē)管理制度 15
一、為降低費用，合理調配使用公司車(chē)輛，特訂立本制度。
二、車(chē)輛管理
1、公司的所有機動(dòng)車(chē)輛(含摩托車(chē))，由行政人事部實(shí)行統一調配使用、維護和保養。
2、經(jīng)董事會(huì )討論決定，可以給副總經(jīng)理以上人員配備工作專(zhuān)用車(chē)，并配備熟練專(zhuān)職司機，除特殊情況下可由行政人事部出面協(xié)商調用外，其他任何人不得以任何理由使用專(zhuān)車(chē)，公司配車(chē)僅供工作用途，不得隨意轉借、出租等，如查實(shí)有此類(lèi)行為，董事會(huì )有權隨時(shí)取消其所配車(chē)輛，并責成其交回行政人事部統一調配使用。
3、除董事會(huì )決定配發(fā)的專(zhuān)車(chē)外，其余一切車(chē)輛均由行政人事部管理調度，行政人事部委派行政主管受理用車(chē)計劃，但所有用車(chē)計劃須經(jīng)行政人事部經(jīng)理審批方可執行。
4、公司安排員工上下班交通車(chē)，除已配備專(zhuān)車(chē)的'人員外，其他員工一律乘坐公司交通車(chē)上下班。
5、下班后，公司所有機動(dòng)車(chē)均停放在廠(chǎng)區停車(chē)場(chǎng)內，無(wú)特殊情況，未經(jīng)車(chē)管人員同意，任何人不得因私用車(chē)。
三、用車(chē)程序及紀律
1、部門(mén)用車(chē)應先填制“用車(chē)申請表”，經(jīng)部門(mén)經(jīng)理簽字同意后報行政人事部統籌安排，部門(mén)經(jīng)理不在時(shí)可與行政人事部協(xié)商先行派車(chē)，但事后必須補辦手續。
2、行政人事部不受理除救護以外的任何因私用車(chē)業(yè)務(wù)，特殊情況且在�？谑蟹秶鷥然顒�(dòng)的，須請示主管行政副總經(jīng)理同意，并辦理上述手續后方可予以派車(chē)。
3、未經(jīng)行政人事部同意并辦妥相關(guān)手續而擅自用車(chē)，每次處罰司機500元。
4、凡指定專(zhuān)職司機的車(chē)輛，任何用車(chē)業(yè)務(wù)必須由公司專(zhuān)職司機駕駛，如查獲有他人駕駛者，行政人事部除將對值班司機罰款500元外，將不再受理該部門(mén)用車(chē)業(yè)務(wù)。
5、公司車(chē)輛原則上不外借，如屬特殊情況，應請示主管副總經(jīng)理批準，必要時(shí)應請示總經(jīng)理。
四、司機職責：
司機應負責公司車(chē)輛的專(zhuān)職駕駛、日常維護保養及送修，應努力做到低消耗、高效率，并嚴格遵守以下操作規程：
1、出車(chē)前檢查：
�、贆z查燃料、潤滑油、冷卻液、電液是否足夠，掣動(dòng)器、離合器總泵油是否合乎要求。
�、跈z查輪胎氣壓是否合乎標準，輪胎螺絲是否緊固。
�、蹤z查手、腳掣動(dòng)器性能是否良好，各連接管道是否漏油。
�、芊较驒C、轉向器、傳動(dòng)軸及轉向橫直拉桿是否緊固、有效。
�、輽z查喇叭、燈光、雨刮器是否正常，電瓶搭線(xiàn)是否牢固清潔。
�、迿z查行車(chē)日。
公司用車(chē)管理制度 16
為加強工程用車(chē)管理，保證用車(chē)安全、合理、及時(shí)，特制定本用車(chē)制度。
1、各工作組因工作需要用車(chē)，請向工作組負責人報告，經(jīng)同意后填寫(xiě)用車(chē)單，經(jīng)綜合協(xié)調組用車(chē)調度簽字后生效。用車(chē)單一般宜在出車(chē)前半天交綜合協(xié)調組。
2、綜合協(xié)調組要本著(zhù)“節約、合理、重大事情優(yōu)先”的原則派車(chē)。
3、單程距離1.5公里內，原則上不派車(chē)；出某區長(cháng)途用車(chē)須向辦公室主任報告，同意后派車(chē)。
4、個(gè)人、駕駛員等均不能因私用車(chē)。
5、用車(chē)完畢，有關(guān)人員應及時(shí)向綜合協(xié)調組用車(chē)調度報告，以便下次需要。
6、晚上除值班車(chē)輛外，其余一律返停原車(chē)庫。
7、確實(shí)因工作需要，綜合協(xié)調組臨時(shí)派不出車(chē)輛，可向工作組負責人說(shuō)明，經(jīng)同意乘出租車(chē)。
公司用車(chē)管理制度 17
一、總則
第一條為加強本公司公務(wù)用車(chē)管理，合理安排調度車(chē)輛，保障公司重要工作公務(wù)用車(chē)及車(chē)輛行駛安全，特制定本辦法。
第二條本辦法適用于公司所有車(chē)輛、駕駛員和兼職駕駛員及其他公務(wù)用車(chē)事項。
二、車(chē)輛使用管理
第三條本公司所有車(chē)輛歸辦公室統一管理和調配，由辦公室根據公司公務(wù)活動(dòng)輕重緩急靈活安排。原則上優(yōu)先保障總經(jīng)理公務(wù)用車(chē)和融資、建設、土地、經(jīng)營(yíng)等主營(yíng)業(yè)務(wù)公務(wù)用車(chē)。
第四條每輛公務(wù)車(chē)明確專(zhuān)職一名或兼職駕駛員二名。負責車(chē)輛的證照、年審、保險的辦理和車(chē)輛的日常維護、保養、檢驗、清潔、加油等事項。
第五條因公務(wù)需要離開(kāi)城區的，一律須在出車(chē)前向辦公室報備，且必須節約用油，減少不必要的出車(chē)次數。部室員工因公務(wù)用車(chē)(非城區)，須事前預約申請，報辦公室批準并指派車(chē)輛出車(chē);城區內一般不派公務(wù)用車(chē)，確有需要，需報辦公室批準并指派車(chē)輛出車(chē)。
第六條所有公務(wù)車(chē)輛實(shí)行節假日封存制度和非工作時(shí)間入庫制度。凡節假日和其他非工作時(shí)間，公務(wù)車(chē)輛一律停放在公司車(chē)庫指定車(chē)位。車(chē)輛封存前，駕駛員與小車(chē)組長(cháng)確認好車(chē)況、行車(chē)里程并鎖好門(mén)窗。公司有加值班任務(wù)時(shí)，不再此列。
第七條公務(wù)車(chē)輛實(shí)行油量限標。
按財務(wù)部年終統計的各車(chē)輛的年度燃油費(元)÷全年里程(公里)×100=平均油費(元/100公里)，再除以年均油價(jià)(元/l)，得出油耗(l/100公里)，進(jìn)行綜合評定，以車(chē)位單位評定出年度節油獎，獎勵金額為500元/人。
第八條全年維修保養費用最低的車(chē)輛，以車(chē)為單位，獎勵金額為500元/人。
第九條車(chē)輛行駛，全年未發(fā)生任何事故，按每公里0.08元計發(fā)安全行車(chē)獎(因他方責任造成的安全事故、車(chē)損、不計駕駛員責任)。
第十條車(chē)輛的大、中修，定時(shí)保養，年檢年審結果、事故記錄等工作由專(zhuān)職或兼職駕駛員負責，并建立臺賬，年底統一交辦公室存檔。
第十一條購車(chē)手續、各類(lèi)證件等基礎資料，能存原件的原件存檔;不能存原件的，復印件存檔。
第十二條辦公室明確兼職人員一名，擔任小車(chē)組長(cháng)，負責車(chē)輛的相關(guān)事項管理。所有專(zhuān)職和兼職駕駛員，必須配合小車(chē)組長(cháng)搞好車(chē)輛管理。
第十三條小車(chē)組長(cháng)職責:確保公司所有車(chē)輛處于良好待命狀態(tài);負責嚴格按出車(chē)審批程序派車(chē);指導駕駛員及時(shí)做好行車(chē)記錄;落實(shí)節假日車(chē)輛停放制度;確定車(chē)輛長(cháng)期維修地點(diǎn)并搞好維修價(jià)格調查和維修結果把關(guān);負責組織所有車(chē)輛的`保險理賠;負責組織所有車(chē)輛的年檢年審;為財務(wù)部做車(chē)輛年度費用預算提供有效建議;負責車(chē)輛加油充卡的審查;負責行車(chē)費用的審查;駕駛員使用的建議權和行車(chē)路線(xiàn)的建議權;負責所有車(chē)輛年終考核工作的資料收集并提供初步考核意見(jiàn)。
三、駕駛員管理
第十四條公司員工一般不得申請個(gè)人用車(chē)，因重病就診、重病住院和個(gè)人緊急等特殊情況必須用車(chē)的，經(jīng)分管副總經(jīng)理批準并報備至辦公室后方可用車(chē)。
第十五條每臺車(chē)一本《車(chē)輛使用及運行記錄臺賬》，由專(zhuān)職或兼職駕駛員詳細記錄每日行駛的里程、時(shí)間地點(diǎn)、用車(chē)事由，并由有關(guān)人員簽字。辦公室每月核對一次運行臺賬。
第十六條駕駛員不得私自向外借車(chē)、換車(chē)或出私車(chē)。未經(jīng)批準向外借車(chē)、換車(chē)、出私車(chē)等造成的各種問(wèn)題和事故責任全部由當事駕駛員負責，給公司造成損失的，追究責任，并予以處罰。
第十七條駕駛員必須熟悉并自覺(jué)遵守《中華人民共和國道路管理條例》及有關(guān)交通安全管理規定，牢固樹(shù)立安全意識、服務(wù)意識，以高度的責任心和良好的身體、精神狀態(tài)駕駛車(chē)輛，嚴禁酒后駕車(chē)。因違反交通規則等造成的事故責任由駕駛員本人負責。公務(wù)接待中，駕駛員有權拒絕任何形式的勸酒，以確保行車(chē)安全。
第十八條嚴格按照領(lǐng)導干部相關(guān)紀律規定，禁止領(lǐng)導干部駕駛公司公務(wù)用車(chē)。
第十九條車(chē)輛實(shí)行定點(diǎn)維修，由專(zhuān)職或兼職駕駛員負責實(shí)施，辦公室統一管理。特殊情況需到非定點(diǎn)廠(chǎng)修理，須說(shuō)明理由，經(jīng)辦公室批準后方可維修。
第二十條公務(wù)車(chē)輛大、中修，駕駛員應列出維修計劃(包括時(shí)間、維修項目范圍、預算)報小車(chē)組組長(cháng)復核，預計維修費用5000元以下，辦公室主任審定后實(shí)施;預計維修費用5000元以上，分管辦公室副總經(jīng)理審定后實(shí)施。
第二十一條駕駛員應愛(ài)護車(chē)輛，保證車(chē)輛內外清潔，定期對車(chē)輛進(jìn)行維護保養，保持良好車(chē)況和車(chē)容整潔，出行前例行安全檢查，保證行車(chē)安全。
第二十二條因駕駛員自身原因造成的違章、證照不全等處罰，所需費用由駕駛員自行負責。因公務(wù)原因發(fā)生的違章處罰，全年罰金總額不得超過(guò)2000元，超過(guò)部分由駕駛員自行負責。全年無(wú)任何違章行為，獎勵駕駛員500元/年xx人。
第二十三條駕駛員使用不當或疏于保養，而致車(chē)輛損壞或機件發(fā)生故障，所需維修費用，由駕駛員全額承擔。
第二十四條駕駛員需按時(shí)上、下班，做好出車(chē)前的一切準備;無(wú)出車(chē)任務(wù)時(shí)，須在辦公室待命;雙休日及節假日不得關(guān)機，保證隨叫隨到。如無(wú)特殊原因，駕駛員必須服從辦公室統一調度。不服從調度的，可處罰款100元/次。
四、私車(chē)公用及非專(zhuān)職或兼職駕駛員用車(chē)管理
第二十五條經(jīng)分管副總經(jīng)理同意，因部門(mén)公務(wù)需要，私車(chē)公用的，車(chē)輛報辦公室備案，公司經(jīng)理辦公會(huì )議核準后，由車(chē)輛所有人與公司簽訂汽車(chē)租賃協(xié)議�？h城內私車(chē)公用的，公司每月支付200元燃油費，車(chē)主不得再報銷(xiāo)城區內交通費用。因公務(wù)駕私車(chē)出縣城的，出城前先向小車(chē)組長(cháng)報告并填報《租車(chē)申請單》，經(jīng)辦公室與分管副總經(jīng)理核準后，公司根據縣城租車(chē)行情明確費用報銷(xiāo)標準，車(chē)輛所有人提供汽車(chē)租賃發(fā)票，按公司報賬程序予以報銷(xiāo)。
第二十六條本辦法自印發(fā)之起實(shí)行。原《車(chē)輛使用和司機管理規定》同時(shí)廢止。
【公司用車(chē)管理制度】相關(guān)文章：
公司用車(chē)管理制度9篇03-23
公司用車(chē)規范化管理制度08-09
公司用車(chē)管理制度13篇12-02
關(guān)于公司用車(chē)制度08-27
用車(chē)管理制度08-16
公司用車(chē)制度管理規定05-20
公司用車(chē)合同03-23
公用車(chē)管理制度04-26