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駕考新規臨近：目前濰坊市部分駕校已暫停招生
最近，“駕考難”再次成為社會(huì )熱點(diǎn)話(huà)題，跟以往考試難通過(guò)不同，這次是“報名難”，即便是報上名，可能也無(wú)法及時(shí)參加考試。5月18日，記者調查城區十余所駕校了解到，目前有些駕校已暫停招生，有些駕校雖然還受理學(xué)員報名，但明確表示最近幾個(gè)月內新學(xué)員無(wú)法參加科目一考試。有業(yè)內人士表示，這種狀況跟我市正在醞釀的駕考“一進(jìn)一出”新政有關(guān)。而學(xué)員最關(guān)心的是，新規出臺后，駕培費用是否會(huì )大幅上漲。
傳言
三個(gè)月考不過(guò) 駕培費或上漲
5月18日，在掛靠在我市一家知名駕校名下的一個(gè)駕培點(diǎn)學(xué)車(chē)的市民劉女士說(shuō)，她最近正在練習科目二，期間聽(tīng)到駕校教練說(shuō)了一個(gè)消息，說(shuō)他們這些學(xué)員如果在3個(gè)月的時(shí)間內考不出駕照的話(huà)，很可能要面臨駕培費用上漲的問(wèn)題，到時(shí)候就需要多繳納1000元的駕培費。
劉女士告訴記者，她報名的這家駕培點(diǎn)“身份”非常復雜，跟3家駕校都有關(guān)系，由于駕培點(diǎn)本身并不是特別正規，因此教練所說(shuō)的這個(gè)消息讓她的心七上八下，特別不踏實(shí)。
但是讓劉女士覺(jué)得特別慶幸的是，她已經(jīng)順利把科目一考下來(lái)了。因為就在她剛把科目一考出來(lái)不久，駕校就把科目一考試給停了，不再安排學(xué)員去考科目一，而且也沒(méi)有說(shuō)到底什么時(shí)候才可以再去考。
劉女士說(shuō)，最近一段時(shí)間，駕培點(diǎn)學(xué)員之間都傳言我市的駕考要實(shí)行“一進(jìn)一出”政策，也就是說(shuō)，根據相關(guān)規定，這所駕校里有多少學(xué)員，總額是一定的，只有考走一名學(xué)員，才能再招收一名新學(xué)員。“我懷疑可能真的要實(shí)行‘一進(jìn)一出’政策了，教練之所以這么跟我們說(shuō)，主要就是想給我們施加壓力，讓我們好好練車(chē)，盡快把駕照考出來(lái)，以應對即將實(shí)行的‘一進(jìn)一出’政策。因為只有我們及時(shí)把駕照考出來(lái)了，才不會(huì )耽誤他們招收新學(xué)員。”劉女士說(shuō)，實(shí)行“一進(jìn)一出”政策是件好事兒，但學(xué)員最擔憂(yōu)的還是駕校是否會(huì )借此機會(huì )漲價(jià)。
調查
科目一考試全部暫停，駕校先清理“庫存”
5月18日，記者以學(xué)員的身份咨詢(xún)了城區長(cháng)遠駕校、晟凱駕校、海豐駕校、濰大駕校等十余所駕校得知，目前所有的駕校都暫停了科目一考試，部分駕校甚至暫停招生。市民如果想報名學(xué)車(chē)，想拿駕照恐怕要等一段時(shí)間了。
晟凱駕校工作人員說(shuō)，目前他們還在受理學(xué)員報名，但最近一段時(shí)間內無(wú)法為學(xué)員安排科目一考試，至于要等多長(cháng)時(shí)間還不清楚，保守估計得3個(gè)月，因為駕校里已經(jīng)積壓了一大批還沒(méi)有考科目一的學(xué)員。
濰大駕校工作人員也表示，駕校目前還接受學(xué)員報名，但短期內無(wú)法給學(xué)員安排科目一考試，學(xué)員只能先自學(xué)練習。目前我市的駕�；旧隙紩和Ａ丝颇恳豢荚�，具體原因他也不清楚。
海豐駕校相關(guān)工作人員告訴記者，目前他們駕校已中止了學(xué)員報名，“這是接到了總校的通知，最近一段時(shí)間一律不準再招收新學(xué)員，但中止招收的具體原因我們不是很清楚，可能跟即將實(shí)施的‘一進(jìn)一出’政策有關(guān)。”
記者咨詢(xún)的這十余所駕校中，有兩家駕校表示最近一段時(shí)間暫停招生，大多數駕校表示目前仍受理學(xué)員報名，價(jià)格沒(méi)變，但并不排除以后會(huì )漲價(jià)。而這些受理學(xué)員報名的駕校也表示，新學(xué)員報名可以，但科目一考試需要耐心等待，可能需要幾個(gè)月甚至更長(cháng)時(shí)間，因為目前還積攢著(zhù)大批學(xué)員沒(méi)有考試，急需清理“庫存”。
不少駕校正在醞釀漲價(jià)，早報名早“實(shí)惠”
既然已經(jīng)無(wú)法安排科目一考試，為何還要大肆招收學(xué)員?長(cháng)遠駕校工作人員說(shuō)，目前駕校的科目一考試雖然停了，但仍可以報名，價(jià)格暫時(shí)也沒(méi)有變動(dòng)。至于駕培費用最近是否會(huì )上漲，該工作人員稱(chēng)，目前我市“一進(jìn)一出”新政還沒(méi)有正式出臺，價(jià)格是否會(huì )漲還要看新政策的具體落實(shí)情況。如果新政出臺會(huì )導致駕校成本大幅度上漲，那駕培費用上漲就是必然的，但是到底會(huì )上漲多少，目前還不好說(shuō)。
既然駕培費用遲早要上漲，報名后又無(wú)法及時(shí)參加考試，現在報名和以后報名有什么區別?采訪(fǎng)中，不少駕校的工作人員都表示，目前濰坊的駕培市場(chǎng)，駕培費用本身就非常低，繼續降價(jià)的可能性微乎其微，學(xué)員現在報名的話(huà)，駕培費用還是比較合適的;新政策出臺后，如果駕培費用大幅上漲，到時(shí)候新報名的學(xué)員肯定得按照新的駕培費用繳費，這個(gè)費用可能會(huì )非常高。而如果學(xué)員現在提前報名，到時(shí)候就算駕培費用上漲，學(xué)員只需要補一部分差價(jià)就可以了，總體價(jià)格肯定會(huì )比新報名的學(xué)員低。
“舉例來(lái)說(shuō)，假如新政策出臺后，駕培費用漲價(jià)1000元，現在報名的學(xué)員可能只需要補四五百元就可以了，等于提前占下了一個(gè)名額。”一家駕校工作人員說(shuō)。
而聯(lián)運駕校的工作人員則表示，如果現在報名，以后即便駕培費用價(jià)格上調，學(xué)員也不需要再補差價(jià)。
準學(xué)員不用催著(zhù)教練練車(chē)，保障培訓質(zhì)量
面對近期可能要出臺的“一進(jìn)一出”新政，一些準學(xué)員拍手叫好，而一些打算報名學(xué)車(chē)的市民非常擔憂(yōu)。家住高新區華安東方明珠小區的于先生說(shuō)，他剛報考駕校不久，就聽(tīng)說(shuō)駕�？赡芤獙�(shí)施“一進(jìn)一出”新政，他覺(jué)得自己非常幸運，因為他已經(jīng)考完科目一，而且最近教練經(jīng)常催他去練車(chē)。他之前還擔心教練會(huì )拖著(zhù)不讓他及時(shí)練車(chē)，甚至做好了纏著(zhù)教練要求練車(chē)的準備，沒(méi)想到如今雙方的角色對調了。假如“一進(jìn)一出”新政真的落實(shí)，估計教練更是會(huì )天天打電話(huà)催他去練車(chē)，否則他占用了駕校的名額，會(huì )耽誤駕校招生。
家住奎文區陽(yáng)光美苑小區的高先生最近也在學(xué)車(chē)，他覺(jué)得對于一些工作忙碌的學(xué)員來(lái)說(shuō)，以后免不了要受教練的“騷擾”了，“以前如果工作比較忙或者臨時(shí)有事，可以緩幾天練車(chē)，也可以拖一段時(shí)間再練。”高先生說(shuō)，新政策出臺后，這樣占著(zhù)名額不學(xué)車(chē)的行為會(huì )影響駕校招收新學(xué)員，駕�？隙〞�(huì )想出辦法進(jìn)行防治，以后說(shuō)不定學(xué)車(chē)也要變成“任務(wù)”了。
采訪(fǎng)中，多數市民認為新政出臺是為了規范駕校的培訓質(zhì)量，車(chē)管部門(mén)根據駕校的培訓能力分配名額，然后定期核定其受理考試的人數，肯定能保障學(xué)員更加熟練地掌握駕駛技能。不過(guò)，大多數學(xué)員也都表示，新政出臺后，駕校很可能會(huì )大幅漲價(jià)，對于一些有學(xué)車(chē)計劃但還沒(méi)有報名的市民來(lái)說(shuō)，要做好駕培費用上漲的準備了。
分析
新政倒逼駕校 重視培訓質(zhì)量
據了解，“一進(jìn)一出”是指車(chē)管部門(mén)根據科目四考試通過(guò)的人數，給駕校分配接下來(lái)的報名指標。也就是說(shuō)，只有一名學(xué)員合格畢業(yè)并拿到駕照，駕校才能再招一名新學(xué)員。這就意味著(zhù)，對駕校來(lái)說(shuō)，在名額限制的情況下，只有不斷提高學(xué)員的考試通過(guò)率才能更多地招收新學(xué)員。而在以前，車(chē)管部門(mén)對此并沒(méi)有限制，駕�？梢猿ㄩ_(kāi)招生，學(xué)員只要繳納相關(guān)費用，就可以到車(chē)管部門(mén)進(jìn)行體檢，申請考試資格。
從目前情況來(lái)看，“一進(jìn)一出”政策出臺，肯定會(huì )導致駕校每年培訓學(xué)員數量大幅下降，駕校的利益自然會(huì )受到損害。不過(guò)，業(yè)內人士表示，新政策出臺以后，對于掛靠在各大駕校名下的不規范駕培點(diǎn)來(lái)說(shuō)，肯定會(huì )產(chǎn)生很大的沖擊，不排除有些非法駕校倒閉的可能，這有利于規范濰坊的駕培市場(chǎng)，促進(jìn)駕培市場(chǎng)良性競爭，對正規駕校是有益的。同時(shí)，也可以很好地保護學(xué)員的合法權益，使學(xué)員能夠很好地學(xué)習。
對于學(xué)員擔憂(yōu)的駕培費用上漲問(wèn)題，這位業(yè)內人士同樣認為很有可能。如果嚴格實(shí)施新政，駕校每年培訓的學(xué)員數量大幅減少，加上濰坊的駕培費用本身就非常低，不少駕校是以數量換利潤，新政對駕校的沖擊可想而知。
按照目前我市物價(jià)部門(mén)的相關(guān)規定，C1證的基準價(jià)格為2600元，可以上浮30%，我市的駕校最高可以收取的駕培費為3380元，再加上繳給交警部門(mén)的710元報名費，總共可以收取的費用為4090元。也就是說(shuō)，只要駕校收取的費用不超過(guò)4090元，就是符合規定的。這樣看來(lái)，留給駕校漲價(jià)的空間還非常大，現在就等著(zhù)政策出臺，駕校根據新政的具體實(shí)施情況，決定是否漲價(jià)以及漲價(jià)幅度。
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