高速公路春運期間工作總結（精選5篇）
難忘的工作生活已經(jīng)告一段落了，回顧這段時(shí)間以來(lái)的工作，收獲頗豐，想必我們需要寫(xiě)好工作總結了。那么要如何寫(xiě)呢？以下是小編收集整理的高速公路春運期間工作總結（精選5篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
高速公路春運期間工作總結 篇1
與歷年春運工作比較，一是春運安全形勢良好。春運期間通過(guò)廣泛宣傳、排查隱患、整治和規范運輸市場(chǎng)等各項措施的落實(shí)，交通運輸安全生產(chǎn)形勢較往年春運有較大好轉。二是交通應急保障能力增強。有效應對春運期間各類(lèi)突發(fā)事件，市春運辦、市春運應急指揮部、各區縣政府及有關(guān)部門(mén)按照中央部委及市委、市政府工作要求，有針對性地制定了春運各類(lèi)應急預案，提前做好應急運力和應急物品的儲備，認真組織對應急預案的演練，熟悉各類(lèi)預案的啟動(dòng)、中止程序以及工作流程要求，切實(shí)提高應對突發(fā)事件的處置能力。
三是綜合運輸體系協(xié)調順暢。市春運辦充分發(fā)揮市交委綜合運輸協(xié)調職能，實(shí)現了公、鐵、水、航和城市公交多種運輸方式之間的互相支援、緊密協(xié)作，城市綜合運輸能力進(jìn)一步增強。
工作主要措施：
�。ㄒ唬└叨戎匾�、組織有力，確保工作落實(shí)到位成立了以主要領(lǐng)導為組長(cháng)的春運工作領(lǐng)導小組，負責本地區、本部門(mén)、本單位的春運工作，并針對各自的工作特點(diǎn)、近年來(lái)春運中反映出的主要問(wèn)題和可能發(fā)生的情況，制定了相應的對策和應急方案。建立完善了春運值班制度，設立了24小時(shí)值班電話(huà)，及時(shí)掌握客運市場(chǎng)流量、流向情況，收集春運信息，合理疏導客流，各運輸部門(mén)還向社會(huì )公布了服務(wù)咨詢(xún)投訴電話(huà)。
�。ǘ┛茖W(xué)調度、統籌協(xié)調，旅客疏運平穩有序按照市政府安排，我市各級交通管理部門(mén)和運輸企業(yè)，早行動(dòng)、早準備，在春運開(kāi)始前對今年的客流量和形勢進(jìn)行了認真分析和預測，春運期間合理調配運力，組織加班運力，儲備應急運力，有針對性地制定啟動(dòng)突發(fā)應急預案，較好地完成了旅客運輸工作。鐵路部門(mén)在抓好重點(diǎn)干線(xiàn)、重點(diǎn)車(chē)站旅客運輸的同時(shí)，統籌兼顧了短途特別是渝懷鐵路沿線(xiàn)區間群眾乘車(chē)需求及重點(diǎn)貨物運輸工作；采取加開(kāi)臨客、加掛車(chē)廂、調整預留車(chē)廂等措施，并根據客流分析情況，及時(shí)增開(kāi)直通臨客及民工專(zhuān)列，做到了運力調度有序，客流疏運及時(shí)。
�。ㄈ┴熑温鋵�(shí)、措施有力，春運市場(chǎng)秩序良好一是開(kāi)展聯(lián)合執法，嚴厲打擊黑車(chē)、制售假票和倒賣(mài)車(chē)票等違法行為。各級公安部門(mén)和交通行政執法部門(mén)緊密配合，聯(lián)合執法，采取有力措施，重點(diǎn)打擊黑車(chē)非法經(jīng)營(yíng)行為，并深入開(kāi)展窗口地區綜合整治行動(dòng)和打擊票販子專(zhuān)項斗爭，強化了治安秩序。二是部門(mén)各司其職，維護春運秩序。
�。ㄋ模┘訌婎A防、嚴格執法，切實(shí)保障春運安全春運期間，各區縣政府及安監、交通部門(mén)立足抓早、抓好、抓落實(shí)，高度重視春運安全工作。
在今后的工作中，我們將總結經(jīng)驗，克服和解決今年春運工作中存在的不足，提升應對突發(fā)性公共事件的處置能力，不斷促進(jìn)交通運輸行業(yè)健康持續發(fā)展。
高速公路春運期間工作總結 篇2
春運期間，重慶春運工作領(lǐng)導小組各成員單位、相關(guān)部門(mén)及運輸企業(yè)認真貫徹落實(shí)國家發(fā)改委、交通部及市委、市政府對春運工作的各項要求，組織精心，部署周密，責任落實(shí)，措施得力，實(shí)現了春運工作安全、有序、便捷的目標�，F將有關(guān)情況總結如下：
與歷年春運工作比較，20xx年春運工作呈現以下特點(diǎn)：
一是春運安全形勢良好。春運期間通過(guò)廣泛宣傳、排查隱患、整治和規范運輸市場(chǎng)等各項措施的落實(shí)，交通運輸安全生產(chǎn)形勢較往年春運有較大好轉。據統計，春運期間我市僅有道路運輸發(fā)生死亡事故2件，事故死亡7人，分別比去年同期下降83.3%和41.18%，未發(fā)生一次性死亡10人以上的事故；高速公路未發(fā)生死亡事故；鐵路、航空、水路未發(fā)生安全事故，為歷年來(lái)春運安全形勢最好的一年。
二是春運客流呈現新特點(diǎn)�！吧暇�(xiàn)早、總量大，高峰疊加，峰值延長(cháng)”是今年春運的四大新特點(diǎn)，受金融危機影響，珠三角、長(cháng)三角等一些地區去年10月到11月就開(kāi)始出現了農民工集中返鄉客流，節前返渝客流“來(lái)得早、上得猛”的特征十分明顯，節前15天中有12天的日客運量突破120萬(wàn)人，而去年同期只有5天，日均客運量也比去年同期增長(cháng)8。8%，達128。71萬(wàn)人。由于今年元旦和春節相隔較近，學(xué)生、民工、探親流、旅游流形成疊加，臘月廿六起每日客運量突破130萬(wàn)人，最高峰近150萬(wàn)人。同時(shí)，受全球金融危機影響，沿海地區部分工廠(chǎng)推遲開(kāi)工時(shí)間，對農民工的技能要求以及薪酬也發(fā)生了變化，使我市節后前往傳統的珠三角、長(cháng)三角地區的農民工推遲了出行日期，并將打工目的地向西部、東北等地區轉移，造成節后客流高峰峰值不突出，但高峰期持續時(shí)間較長(cháng)，流向也較為分散；由于市春運辦預測較為準確，及時(shí)協(xié)調公、鐵、水、航運輸企業(yè)儲備運力，面對節后持續的高峰客流，站、港秩序井然有序，僅部分長(cháng)途汽車(chē)站有少量旅客短時(shí)滯留。
高速公路春運期間工作總結 篇3
20xx年春運工作，共40天。春運期間，我站積極發(fā)揮作為一個(gè)交通部門(mén)的職責，統一安排人員進(jìn)行強化治理、檢查、指導工作，為群眾出行提供了極大的便利，保障了春運工作的順利有力開(kāi)展。
春運一開(kāi)始，我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運工作方案。站領(lǐng)導精心組織，提前做好對突發(fā)事件的預防準備，對消防設備和安全設備進(jìn)行一個(gè)全面的檢查，重點(diǎn)崗位如人車(chē)聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現場(chǎng)管理等崗位增加人手�？瓦\站全體員工以極高的責任感，認真的工作態(tài)度，積極投身到春運的安全保障工作中，使得春運工作的正常運行得以保障。下面總結一下今年的春運工作：
一、提高認識，精心組織
春運工作圓滿(mǎn)完成離不開(kāi)思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導為了確保春運工作順利進(jìn)行，把春運安全工作放在首位，認真落實(shí)縣局和縣運管所部署的春運各項工作，制定了春運工作方案、成立春運安全保衛工作領(lǐng)導小組，制定突發(fā)事件應急預案和春運值班制度，公布值班名單。召開(kāi)春運動(dòng)員大會(huì )，將春運安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準備工作，認真做好各線(xiàn)路車(chē)輛的檢車(chē)工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習，要求各線(xiàn)路客車(chē)備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時(shí)協(xié)調處理各種突發(fā)事件，嚴防安全運輸事故，做到組織到位、措施到位、責任到位，確保了安全運輸正常有序的進(jìn)行。
二、加大宣傳力度營(yíng)造安全氛圍
春運期間我站利用簡(jiǎn)報、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車(chē)的駕駛員、車(chē)主面對面交流冬季安全行車(chē)經(jīng)驗，要求他們及時(shí)維修車(chē)輛，并叮囑駕駛員做到春運安全行車(chē)。
三、加強安全學(xué)習落實(shí)安全責任
春運前對全體員工進(jìn)行了春運動(dòng)員和春運安全學(xué)習，對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預測演練，并簽訂安全責任書(shū)。
四、搞好安全隱患排查嚴把車(chē)站安全關(guān)
強化對營(yíng)運車(chē)輛及駕駛員的安全檢查力度，春運期間增加了檢車(chē)人員，把好車(chē)站安全源頭關(guān)。
高速公路春運期間工作總結 篇4
xx年春運從xx月xx日開(kāi)始，至xx月xx日結束，為期40天。為認真做好春節期間的旅客運輸工作，確保旅客順利流動(dòng)，我公司認真貫徹上級交通主管部門(mén)有關(guān)春運精神，堅定貫徹執行“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，按照“以人為本，安全第一，組織有序，優(yōu)質(zhì)便捷”指導原則，積極準備，認真做好運輸組織工作，公司投入大小客車(chē)00臺，客座00位，圓滿(mǎn)完成了春運工作�，F總結如下：
貫徹落實(shí)，認真部署春運前夕，我公司積極準備，認真部署春運工作。通過(guò)召開(kāi)公司管理人員及全體駕乘人員春運動(dòng)員大會(huì )，認真傳達交通主管部門(mén)xx年春運安全生產(chǎn)工作會(huì )議精神，按照“以人為本，安全第一，組織有序，優(yōu)質(zhì)便捷”指導原則認真部署春運安全各項工作。
1、健全機構，加強領(lǐng)導。
為確實(shí)加強春運工作組織領(lǐng)導，公司成立了“xx年春運工作領(lǐng)導小組”，由法人xxx任組長(cháng)，安全科長(cháng)xxx任副組長(cháng)，成員有xx、xx、xx、xx，領(lǐng)導小組下設辦公室，并制定了具體實(shí)施方案和應急方案。
落實(shí)安全責任，確保春運工作順利進(jìn)行。公司與駕駛員簽訂了xx年春運安全責任書(shū)，落實(shí)安全責任。
2、加強安全監管，確保春運安全穩定
運輸安全是春運的重中之重。公司認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，將安全工作放在春運工作首位，認真貫徹落實(shí)有關(guān)安全管理規定，全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，嚴格落實(shí)安全責任制，細化各項安全管理措施。
1、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。
加強駕駛員的安全教育和培訓，增強安全意識和責任意識，嚴禁無(wú)從業(yè)資格的人員駕駛營(yíng)運車(chē)輛。
2、把好車(chē)輛安全技術(shù)狀況關(guān)。
春運前一個(gè)星期公司所有車(chē)輛在運管檢測線(xiàn)提前進(jìn)行車(chē)輛的春運檢測，防止機械事故的發(fā)生，確保春運安全。
3、充分利用GPS加強動(dòng)態(tài)監控。
運用GPS安全監控信息監督駕駛員安全行車(chē)，及時(shí)糾正超速，超載，疲勞駕駛等危及安全行車(chē)的行為。
總之，在公司全體干部職工的共同努力下，xx年春運未發(fā)生一起交通事故和旅客投訴事件，實(shí)現了安全生產(chǎn)的既定目標，為全年安全生產(chǎn)各項工作打下了良好的基礎。
高速公路春運期間工作總結 篇5
正值春運、春節到來(lái)之際，保障高速公路安全暢通是關(guān)系到社會(huì )政治穩定和國家、人民生命財產(chǎn)安全的大事，與公路有關(guān)的各個(gè)部門(mén)都應積極行動(dòng)起來(lái)，統一思想，提高認識，積極采取有力措施，確保春運期間高速公路交通安全暢通。
首先，也是重中之重，交警隊應具體做好以下八個(gè)方面的工作，力保春運高速公路安全暢通：
一是與高速公路管理部門(mén)協(xié)調，對轄區內施工、結冰、側滑、濃霧等危險路段進(jìn)行排查，敦促現有施工點(diǎn)段盡快完工，除嚴重影響交通安全的，春運期間停止施工，改善道路通行環(huán)境。
二是加強與沿線(xiàn)交警、派出所、消防、客運企業(yè)、氣象等部門(mén)的協(xié)調，完善協(xié)作機制。
三是繼續加強與地方公安機關(guān)的聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，有效利用治安耳目，及時(shí)掌握重點(diǎn)對象動(dòng)態(tài)，深入開(kāi)展嚴打整治行動(dòng)，打現行、挖積案，嚴厲打擊高速公路盜搶犯罪。
四是嚴格執行等級勤務(wù)制度，確保24小時(shí)巡邏勤務(wù)。每日8時(shí)至24時(shí)，每個(gè)中隊要有民警在路面執勤；0時(shí)至8時(shí)，由大隊統籌安排錯時(shí)巡邏，確保大隊轄區有一臺以上巡邏車(chē)在路面巡查。
五是本著(zhù)“嚴管?chē)啦�，頂格重處”的原則，對重點(diǎn)對客車(chē)超載、違反車(chē)道限速規定、酒后駕駛、疲勞駕駛、不系安全帶、無(wú)證駕駛、不按規定停車(chē)、長(cháng)期占用快速車(chē)道等8項嚴重交通違法行為進(jìn)行嚴厲打擊。
六是認真應對突發(fā)情況。完善處置塌方、水毀等自然災害和涉路、涉車(chē)突發(fā)性事件及交通分流工作預案。
七是提前與高速公路收費部門(mén)溝通，根據春運期間的車(chē)流量情況及時(shí)增開(kāi)收費通道，確保收費站不發(fā)生堵塞。
八是加強與氣象部門(mén)聯(lián)系，及時(shí)了解天氣變化情況，提前做好雨、霧等惡劣天氣條件的應對工作，確保融雪、防滑、防凍物資，保證掃雪人員充足。
春運期間交警應分出一部分警力最大限度地將警力、裝備投放到路面。依法加大對客車(chē)超員、客貨混載、違法停車(chē)上下人、疲勞駕駛、機動(dòng)車(chē)超速行駛、酒后駕駛、無(wú)證駕駛、載貨汽車(chē)違法運輸劇毒、危險化學(xué)品，低速載貨車(chē)、拖拉機違法載人，假牌假證等重點(diǎn)交通違法行為的查處力度。尤其是對客運車(chē)輛超員的，除依法上限處罰外，一律實(shí)行“卸客轉運”；疲勞駕駛的，一律強制停車(chē)休息15分鐘。對超速50%以上，客車(chē)超員20%以上的交通違法行為，除依法處罰駕駛人外，要及時(shí)通報相關(guān)管理部門(mén)；加強對容易發(fā)生擁堵的收費站口，危險路段，事故多發(fā)路段的教育安全管理。
另外，交警也可分出一部分警力加強春運安全宣傳，例如出版了春運特刊，免費發(fā)放給廣大的交通參與者。同時(shí)還需專(zhuān)門(mén)制作了轄區高速公路危險路段提示卡，讓駕乘人員掌握危險路段情況，做到平安出行。另外，交警可為每一位過(guò)往的駕駛員發(fā)放安全宣傳礦泉水等，為廣大交通參與者提供人性化的關(guān)懷，更具有親和力。
為確保路面監控有力，措施落實(shí)到位，交警隊還應結合實(shí)際情況，科學(xué)、合理安排勤務(wù)，對轄區實(shí)行24小時(shí)巡邏。同時(shí)，安排一組警力24小時(shí)駐守本市各個(gè)收費站，加強計重大貨車(chē)的交通疏導，確保收費站交通暢通，并安排領(lǐng)導和事故處理備勤民警在重點(diǎn)時(shí)段、路段投入路面巡邏，有效充實(shí)路面警力，切實(shí)提高見(jiàn)警率和管事率。
為了做本年度的春運工作，我市運管處也應該嚴格執行“三關(guān)一監督”。組織專(zhuān)班、安排專(zhuān)人對客運企業(yè)從業(yè)人員進(jìn)行資格審查；深入各檢測站對擬投入春運的車(chē)輛進(jìn)行技術(shù)狀況檢測把關(guān)，未經(jīng)檢測或經(jīng)檢測不符合安全技術(shù)條件的車(chē)輛一律不準投入春運；同時(shí)要求客運企業(yè)及汽車(chē)客運站開(kāi)展全方位監督檢查，按照“誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”的原則，嚴格落實(shí)“證、牌、單”齊全的報班制度，堅決杜絕帶病車(chē)輛出站運行、站內超員和“三品”上車(chē)。 為了做好春運期間的應急處置工作，運管處還需認真組織做好應急運力的儲備工作，確保及時(shí)處置春運各類(lèi)突發(fā)事件。
每年春運期間，全國各地一般都會(huì )普降大雪，這將給公路交通部門(mén)帶來(lái)嚴峻的考驗。為了保證人民群眾的安全出行和重要物資的運輸，我市高速公路公司也應該及時(shí)啟動(dòng)多項應急預案，實(shí)行養護、路政、收費、服務(wù)區、信息部門(mén)多崗聯(lián)動(dòng)，全力保證道路安全暢通。
公司養護部門(mén)可開(kāi)展諸如“保暢通、保安全”等專(zhuān)項活動(dòng)，對除雪機械進(jìn)行集中調配，備足備齊融雪劑和打冰工具，讓養護人員及時(shí)處置路面病害，盡量保持24小時(shí)值班制度，時(shí)刻關(guān)注氣象信息，發(fā)現雪情及時(shí)上路清雪，保證雪天上午9時(shí)至下午5時(shí)道路暢通；路政隊也應該加強路況巡查，發(fā)現結冰地段和事故地段，要設置安全控制區，并做好車(chē)輛疏導、秩序維護等工作，在雪天實(shí)行交通管制時(shí)，對長(cháng)途客運車(chē)和運輸鮮活農產(chǎn)品的車(chē)輛，實(shí)行路政巡邏車(chē)全路段護送，保證特殊車(chē)輛的通行；各收費站盡量開(kāi)通所有車(chē)道，并增設了“綠色車(chē)輛專(zhuān)用通道”，建立健全了快速反應機制，強化文明服務(wù)和廣場(chǎng)秩序等工作，確保不發(fā)生堵車(chē)事件；各服務(wù)區可為滯留的司乘人員免費提供送熱飯、送熱水、送棉衣的“三送”服務(wù)，并全力做好應急處置、搶險救援一線(xiàn)人員的后勤保障工作；公司信息部門(mén)應對全路段機電設備進(jìn)行大排查，并利用可變情報板、短信服務(wù)平臺加強路況、氣象信息的發(fā)布，及時(shí)準確地為司乘人員提供通行信息。通過(guò)多點(diǎn)面、多形式、多崗位的春運保障工作，高速公路公司一定能夠保障道路的暢通，為司乘人員營(yíng)造安全的行車(chē)環(huán)境。
收費站在春運期間也起著(zhù)舉足輕重的作用。收費站工作人員可配合交警對每一張車(chē)輛嚴格執行“四查”、“四不放過(guò)”�！八牟椤奔匆皇遣檐�(chē)輛的核載人數，看是否超員駕駛；二是查駕駛人的`相關(guān)證件，看是否屬于無(wú)證駕駛；三是查車(chē)輛的始發(fā)站和終點(diǎn)站，看是否存在行程失控或駕駛人疲勞駕駛的行為；四是查車(chē)輛的消防器材和座位等內部設施，看是否存在擅自加裝座位等違法行為。一旦發(fā)現超員駕駛、無(wú)證駕駛、疲勞駕駛等違法行為，交管部門(mén)將依法對駕駛人從嚴進(jìn)行處罰。情節嚴重的，將對駕駛人的車(chē)輛進(jìn)行暫扣。 “四不放過(guò)”即不檢查不放過(guò)；不登記不放過(guò)；安全隱患不消除不放過(guò)；違法行為不處理不放過(guò)。
為做好今年的春運安全工作，為人民群眾創(chuàng )造良好的出行環(huán)境，保障公路安全暢通，按照“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿(mǎn)意”的目標，收費站還需制定自己的春運安全生產(chǎn)工作實(shí)施方案。
具體可分三方面實(shí)施：
一、提高認識，加強對春運安全工作的領(lǐng)導。
春運期間客流量大，加之時(shí)逢冬季，惡劣天氣較多，因此春運期間既是公路運輸的黃金季節，又是交通事故易發(fā)期和多發(fā)期。為落實(shí)好春運期間的各項工作，可專(zhuān)門(mén)成立了“春運安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組”，負責組織指導春運安全工作。做好全所干部職工的思想發(fā)動(dòng)工作，做好事故預防工作，加強監督檢查，消除安全隱患。
二、突出重點(diǎn)，明確任務(wù)，把春運安全工作的各項措施落到實(shí)處。
1、加大檢查力度，確保收費工作正常運行。春運前，由安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組對所有辦公場(chǎng)所、宿舍區域、收費廣場(chǎng)進(jìn)行一次細致的檢查，對檢查出的問(wèn)題提出整改措施并加以整改，及時(shí)消除事故隱患。
2、樹(shù)立窗口形象，為車(chē)輛提供良好的通行環(huán)境。收費所作為窗口單位，要努力做到優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，體現出文明、規范的服務(wù)水平。春運期間，應充實(shí)值班人員，并組建一個(gè)機動(dòng)班隨時(shí)待命。開(kāi)足車(chē)道，提高通行效率，嚴禁發(fā)生車(chē)輛擁堵現象。對信號燈、場(chǎng)地照明燈及各種設施進(jìn)行徹底的檢查，在春運前要修復完畢，春運期間保持完好有效。
3、反應迅速，及時(shí)應對惡劣天氣。建立大雪及大霧等惡劣天氣預警機制，積極與當地氣象部門(mén)聯(lián)系，對惡劣天氣做到早預知，提前做好應對惡劣天氣的各項準備工作。并儲備充足的救災物資，以備不時(shí)之需。
4、加強管理，立足防范，抓好人員密集場(chǎng)所的安全工作。切實(shí)加強辦公區、宿舍區、收費區等重點(diǎn)部位的治安、用電、消防安全，落實(shí)人員責任，及時(shí)檢修消防、供電、供水、供熱等各種設施，制定滅火應急預案。做到各種設備到位、管理制度到位、安全責任到位，切實(shí)做好防火、防盜、防中毒、防破壞等工作。
三、加強值班和安全生產(chǎn)信息報告
嚴格執行安全值班制度，春運期間所長(cháng)輪流在崗帶班，做到發(fā)生各類(lèi)生產(chǎn)事故能及時(shí)處理。值班人員要保證信息傳送及時(shí)、準確、暢通。凡發(fā)生事故隱患均在第一時(shí)間內報告值班人員，做到應急報告及時(shí)、處置及時(shí)有效，最大限度地減少事故損失和社會(huì )影響。
為確保本年度春運高速公路安全暢通，政府部門(mén)也應對春運期間交通旅游安全工作進(jìn)行一定的部署，要求有關(guān)部門(mén)切實(shí)解決影響春運交通和旅游安全的突出問(wèn)題，確保春運期間廣大人民群眾安全、有序出行。春運期間，對客運車(chē)輛嚴重交通違法的行為應從重處罰。
首先，可讓公安交管部門(mén)設立“春運道路交通安全執勤點(diǎn)”，完善和落實(shí)“三級勤務(wù)”工作責任制，加大路面管控力度。對過(guò)往的大、中型客車(chē)逐步登記、檢查，對客運車(chē)輛的嚴重交通違法行為將從重處罰。此外，交管部門(mén)還應在高速公路主要收費站口對客運車(chē)輛進(jìn)行安全檢查并適時(shí)進(jìn)行“驗卡測速”，嚴禁超載車(chē)輛駛入高速公路，客運車(chē)輛超過(guò)核定人數的，將卸客轉運，對過(guò)度疲勞的駕駛員將責令其就地休息。
其次，春運期間、應暫停大面積路面維修作業(yè)，局部道路施工現場(chǎng)養護材料要堆放規范，不得有礙行車(chē)安全，交通部門(mén)應完善危橋險路標志、標牌設置，保障路況完好、暢通。重點(diǎn)旅游線(xiàn)路，地質(zhì)結構復雜路段，自然災害較多的地方，省安委會(huì )需要求各地要按路線(xiàn)和職責，落實(shí)好公路保通應急方案。
另外，各運輸企業(yè)春運前必須對客運業(yè)主、客車(chē)駕駛員進(jìn)行認真的安全培訓教育，對9座以上客車(chē)進(jìn)行一次全面維護保養，車(chē)輛安全技術(shù)狀況和等級不符合規定的，將不得參加春運。春運期間，對超長(cháng)線(xiàn)路，調整公路客運車(chē)輛，凡未按規定安裝GPS的客車(chē)，企業(yè)必須安排管理人員跟車(chē)監督。
通過(guò)各部門(mén)充分準備，協(xié)調工作，以積極的態(tài)度扎扎實(shí)實(shí)做好春運各項工作，我相信，我市高速交通公路各部門(mén)一定能夠為人民群眾歡度新春佳節創(chuàng )造安全暢通、和諧有序的交通治安環(huán)境，圓滿(mǎn)完成春運工作任務(wù)。
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