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生態(tài)高速公路設計
在高速公路建設過(guò)程中，會(huì )占用大量的土地、開(kāi)挖山體等，從而對自然環(huán)境產(chǎn)生一定的負面影響，主要表現為非污染型生態(tài)環(huán)境影響，一般為：植被破壞、局部地貌破壞、土壤侵蝕、自然資源影響(土地、草場(chǎng)、森林、野生動(dòng)物等)、景觀(guān)影響及生態(tài)敏感區影響等(著(zhù)名歷史遺跡、自然保護區、風(fēng)景名勝區和水源保護地等)。那么生態(tài)型高速公路要怎么建設？下面yjbys小編為大家分享高速公路建設相關(guān)設計知識，歡迎閱讀！隨著(zhù)高速公路的建設，沿線(xiàn)綠化及綠化防護工作越來(lái)越重要，符合高速公路實(shí)際要求的綠化設計要素應包括以下幾點(diǎn)：實(shí)用性(防護、固坡、防眩、除塵、消除噪音、減緩疲勞等)、生長(cháng)慢且耐修剪、耐干旱、瘠薄、耐粗放管理、觀(guān)賞效果長(cháng)期性、養護措施簡(jiǎn)單化等。但是由于各種原因，在實(shí)際工作中經(jīng)常遇到一些不符合實(shí)際的設計，給建設單位造成許多不必要的損失。因此，筆者結合多年從事高速公路綠化實(shí)際，將高速公路不同功能區在設計方面的不同要求淺論如下，供同行參考。
高速公路根據位置或功能的不同，需要后期綠化的大體可分為以下幾個(gè)區域：沿路邊坡、中央分隔帶、互通立交區、沿線(xiàn)服務(wù)區、沿路兩側綠化帶、收費站管理辦公區等六大區域。
一、沿路邊坡邊坡是對路面起支持保護作用的有一定坡度的區域。因此，邊坡綠化防護的目的和結果，直接關(guān)系到路面的安全，這就要求在設計選用邊坡防護材料時(shí)，必須考慮固土性能好、繁殖易、成活率高、生長(cháng)快、耐干旱、耐瘠薄、耐粗放管理等要求的植物;例如花灌木類(lèi)有紫穗槐、檉柳、毛白蠟、薔薇、迎春、連翹等;草皮類(lèi)如狗牙根、結縷草、中華結縷草、野牛草等。
二、中央分隔帶中央分隔帶是在道路中央對上、下行車(chē)輛起到隔開(kāi)作用的區域，寬度一般在1米至3米之間，由于立地條件差、養護管理難度大等原因，在設計選用綠化材料時(shí)應考慮以下幾方面的因素：繁殖容易、成活率高、耐干旱、耐瘠薄、耐粗放管理、生長(cháng)慢、耐修剪、能常綠、能防眩等要求的植物。例如：花灌木類(lèi)：蜀檜、龍柏、大葉黃楊、小葉黃楊、小葉女貞、薔薇、豐花月季、紫薇、紫葉李、鳳尾蘭、薔薇、迎春、連翹、灑金柏、四季玫瑰等。
三、互通立交區互通立交區是由公路盤(pán)旋交叉所圍成的開(kāi)闊空間，面積大小和地形不一，立地條件也不一樣;由于是一些起相對封閉的區域，在養護管理等方面受到許多限制。另外，高速公路綠化需要長(cháng)期養護的面積大，地形復雜、費用高，養護資金有限等因素的制約，因此，高速公路互通立交區的綠化工作，從設計開(kāi)始就要做充分的分析論證，根據互通立交區的位置、大小、作用等方面的不同可分以下幾類(lèi)：
1.單一綠化
靠近大、中型城市、地理位置優(yōu)越，過(guò)往車(chē)輛特別多，影響面大的立交區，為了能跟城市綠化協(xié)調一致，必須按照城市園林綠化的要求，根據當地的氣候條件和立地條件，以適地適樹(shù)、適當種草的原則來(lái)進(jìn)行綠化總體規劃設計。在設計時(shí)必須考慮長(cháng)期養護等管理方面的因素，多設計一些耐粗放管理和常綠的喬木類(lèi)、灌木類(lèi)，以及部分本地樹(shù)種，草皮一般選用綠期較長(cháng)、耐粗放管理的品種，既能節省養護管理費用，也可避免因養護管理不善而荒蕪的現象。
2.以綠養綠，多種經(jīng)營(yíng)在一些不靠近大、中型城市，地理位置較偏，影響面不大，但立地條件較好的立交區，應該考慮用以綠養綠、多種經(jīng)營(yíng)的方式，既能起到綠化的作用，雙能獲得一定的經(jīng)濟收入，可謂兩全其美。
四、沿線(xiàn)服務(wù)區服務(wù)區是指為過(guò)往車(chē)輛提供汽車(chē)修理、汽車(chē)加油、以及司機和旅客暫停吃飯、購物、休息等綜合服務(wù)的功能區。優(yōu)美的環(huán)境能給司機和旅客以美的享受，減少旅途的疲勞。所以服務(wù)區的綠化設計應是高標準的，設計時(shí)根據不同服務(wù)區的建筑物風(fēng)格，設計并創(chuàng )造出環(huán)境幽雅、景觀(guān)別致的綠化效果。
五、沿路兩側綠化帶兩側綠化帶是指道路兩側邊溝以外的綠化帶。寬度不一，一般要求在10至30米之間，通稱(chēng)“綠色通道”，其作用是：防風(fēng)固沙、涵養水源，吸收灰塵、廢氣、減少污染、改善小環(huán)境氣候，以及增加綠化覆蓋率等。具體設計時(shí)要求：樹(shù)種應多樣性，生長(cháng)年限長(cháng)，管理粗放，針、闊葉樹(shù)種混交，花、灌木樹(shù)種搭配。例如：落葉樹(shù)種可選楊樹(shù)系列、柳樹(shù)系列、槐樹(shù)系列、白蠟、法桐、五角楓、銀杏、黃櫨、火炬等等;常綠樹(shù)種有雪松、蜀檜、龍柏、大葉女貞、云杉等等。
六、收費站管理辦公區收費站管理辦公區是高速公路管理人員辦公的場(chǎng)所，是維持高速公路正常運行的指揮和調度中心。在辦公區四周一定要有優(yōu)美的環(huán)境，具有詩(shī)情畫(huà)意般的園林小品來(lái)緩解工作人員的壓力。綠化設計要求嚴肅、活潑、整齊劃一，配置富有情趣的園林小品，盡可能創(chuàng )造一個(gè)優(yōu)雅、整潔的辦公環(huán)境。
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