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物流安全管理的工作總結（通用10篇）
時(shí)光在流逝，從不停歇，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結束了，這段時(shí)間里，相信大家面臨著(zhù)許多挑戰，也收獲了許多成長(cháng)，是時(shí)候認真地做好工作總結了。好的工作總結都具備一些什么特點(diǎn)呢？以下是小編為大家整理的物流安全管理的工作總結（通用10篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
物流安全管理的工作總結 篇1
20xx年，瑞安運輸部和我個(gè)人在公司領(lǐng)導的關(guān)心和幫助下，在公司各部門(mén)的大力配合下也圓滿(mǎn)的完成了本年度的工作任務(wù)，我個(gè)人也在工作中得到了鍛煉和成長(cháng)，回顧過(guò)去的一年，現將主要工作總結如下：
一、運輸工作：
瑞安運輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運行、停產(chǎn)檢修管道之后，從3月份開(kāi)始工廠(chǎng)的成品運輸和原料運輸進(jìn)入正常狀態(tài)，5月份至8月份達到高峰，運輸達到超負荷狀態(tài)，單月的運輸量最高成品達到72車(chē)，原料運輸近2000。
單月運輸營(yíng)業(yè)額最高達到38萬(wàn)多元。每月每周都能按照客戶(hù)的運輸計劃完成運輸任務(wù)，沒(méi)有耽誤客戶(hù)的生產(chǎn)和出貨，并且在節假日能配合客戶(hù)的要求，做好運輸的安排和監督工作，保證了客戶(hù)安排的任務(wù)按時(shí)完成。
二、安全工作：
每周保證召開(kāi)一次全體人員會(huì )議，進(jìn)行安全教育和培訓，對于公司的'安全要求、操作要求、作業(yè)手順書(shū)、客戶(hù)工廠(chǎng)的操作要求、管理要求對每位員工進(jìn)行教育培訓。
在日常的工作中，則重點(diǎn)加強了作業(yè)現場(chǎng)的安全管理和監督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故，其他安全事故未發(fā)生。日常工作中，現場(chǎng)的安全管理和平時(shí)的安全教育是很重要的，只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力，才能做好安全工作。
三、管理工作：
1、駕駛員的管理工作，重點(diǎn)是做好駕駛員的動(dòng)態(tài)管理，人事相關(guān)的管理工作。
2、車(chē)輛的管理工作，堅持做好車(chē)輛的檢查，要求所有車(chē)輛每日做好出車(chē)前的檢查，發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)解決，并且要求做好檢查的登記，對于車(chē)輛的狀況能有一個(gè)清楚的反應。
每天車(chē)輛作業(yè)完畢后，到現場(chǎng)檢查車(chē)輛的停放狀態(tài)和車(chē)容車(chē)貌。每月每季度每半年按照規定安排做好車(chē)輛的保養和維護，保證了車(chē)輛未出現較大的問(wèn)題。
3、每天做好配車(chē)安排，對于車(chē)輛、運輸任務(wù)和駕駛員做好安排。
4、做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件、檔案等，還對各種作業(yè)報表進(jìn)行檢查核對，對一些資料的充實(shí)和記錄。
5、工具的管理，對每臺車(chē)配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。
6、聯(lián)絡(luò )工作，對于客戶(hù)做好聯(lián)絡(luò )工作，客戶(hù)的要求和問(wèn)題及時(shí)給予辦理和解決，發(fā)生的問(wèn)題和情況及時(shí)向客戶(hù)聯(lián)絡(luò )報告，并做好本部門(mén)與總公司之間以及與相關(guān)管理部門(mén)的聯(lián)絡(luò )工作。
今年通過(guò)跟相關(guān)管理職能部門(mén)聯(lián)系，本部門(mén)的所有車(chē)輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級維護保養、半年的車(chē)輛等級評定和年終的車(chē)輛檢測，為公司節約了很多成本，增加了效益。
7、做好了車(chē)輛的監控管理，按照要求做好每天每車(chē)的監控與登記，對車(chē)輛的詳細狀態(tài)做了記錄。
8、做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
過(guò)去的一年，瑞安運輸部的工作復雜繁鎖，人員緊張，任務(wù)很緊，但我們全體人員共同努力把全年的工作順利完成。過(guò)去的一年，我們有汗水也有淚水，過(guò)去的一年，我們有付出也有回報。希望在未來(lái)的20xx年自己能有更好的作為，與公司一起感受風(fēng)雨感受陽(yáng)光，與公司共同成長(cháng)!
物流安全管理的工作總結 篇2
一、回顧：
每每到了寫(xiě)年度總結的時(shí)候，才恍然如知，原來(lái)一年又這樣匆匆度過(guò)，自己都還沒(méi)晃過(guò)神來(lái)，20xx年的計劃還猶在腦海中蕩漾。
看到年初為自己開(kāi)的諸多計劃中，很多都未能完成，或者有些完成了，但結果并未能與計劃相一致，心中未免仍有諸多遺憾和不服。
二、配貨部日常工作梳理：
1、配貨部的日常工作中，審單往往占據了每個(gè)配貨員大部分時(shí)間，不管是申配單，還是退貨單。好在信息部的大力支持，開(kāi)發(fā)了很多軟件，比如：海鼎供應鏈中的商品主配，不僅給采購節省了很多時(shí)間，更給配貨部解決了導主配的“老大難”問(wèn)題，從而大大提高了工作效率。
2、當然在配貨部諸多工作中，給我最大的“困擾”依舊是：采購不停的對門(mén)店進(jìn)行新舊商品的主配，門(mén)店不合理申配導致庫存積壓，然后總部通知退貨。這樣一個(gè)由“申配—退貨，申配—退貨”組成的無(wú)限循環(huán)。最終導致門(mén)店在退貨，倉庫在收貨上陸續出現很多問(wèn)題。
譬如：門(mén)店庫存不準，商品在退貨途中遇到破損，物流途中商品被盜，尤其貴重商品，再則，由于門(mén)店退貨量大、且集中，進(jìn)而誰(shuí)倉庫未能及時(shí)準確處理退貨數據，從而造成門(mén)店退貨數據不準。
也因此讓門(mén)店對總部有眾多不滿(mǎn)。xx年的3、5月份中的進(jìn)口商品和玩具退貨就已體現。所以，如何能夠更好的處理商品主配的更加有依據，門(mén)店申配的更加合理化，退貨的更加必要，是需要大家一起討論解決的問(wèn)題。
3、xx年的配貨部工作中，還有一塊重點(diǎn)就是對門(mén)店庫存的.嚴格而又合理化的進(jìn)行控制。但，雖然看似簡(jiǎn)單的問(wèn)題，卻成為我最大的“痛處”。既要考慮采購對門(mén)店的主配，又要照顧門(mén)店自行申配，這個(gè)度稍稍不把握好，一不留神，月末門(mén)店庫存就超標。
真是有種“咬牙又切齒”之感。真呼又要向王總喊救命，倍感無(wú)奈。
4、針對老生常談的幾個(gè)問(wèn)題：
1、門(mén)店銷(xiāo)售預算完成情況；
2、門(mén)店目標庫存；
3、門(mén)店退貨情況；
4、門(mén)店滯銷(xiāo)單品庫存；
5門(mén)店缺貨情況；
6門(mén)店核心單品庫存；
7、門(mén)店每周申配情況；
8、門(mén)店商品周轉率。
就這幾個(gè)問(wèn)題依舊是接下來(lái)工作中的重點(diǎn)，且要一路既往的堅持。
三、結語(yǔ)：
20xx年的總結沒(méi)有數據，忘請原諒；20xx年的我，沒(méi)有太多突破，深感自責；20xx年的計劃，還有很多未能完成，倍感遺憾�？偨Y20xx，希望大家能依舊給我寬容與包含，讓我在20xx年中繼續完成未完成的計劃，努力突破自我，提升自我，超越自我，與司共進(jìn)退。感恩！
物流安全管理的工作總結 篇3
20xx年，我公司始終圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續改進(jìn)”的方針，突出開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查整改活動(dòng)，加強安全生產(chǎn)的監管管理，消除安全隱患。公司20xx年全年安全生產(chǎn)形勢總體穩定�，F將一年來(lái)的安全生產(chǎn)工作總結如下：
一、加強組織領(lǐng)導，明確工作目標
我公司按按照“一崗雙責”的安全管理工作原則，努力形成“領(lǐng)導集體負責，部門(mén)具體負責，全員人人有責”的安全管理格局，著(zhù)力研究安全生產(chǎn)責任體系，明確安全管理責任，年初公司召開(kāi)安全工作會(huì )議，全面總結年度安全生產(chǎn)工作，部署全年安全生產(chǎn)工作目標任務(wù)，研究落實(shí)安全管理責任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)xxxx[1]號文件，明確安全監管工作的重點(diǎn)，確保安全責任橫向到邊，縱向到底。
一是公司與各車(chē)輛分隊簽訂20xx年安全目標責任書(shū)，并繳納安全風(fēng)險抵押金。各級分解細化安全責任，確保安全目標任務(wù)完成;
二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡(luò )作用，針對結構的調整和人員變化情況及時(shí)調整安全生產(chǎn)委員會(huì )成員，更好地加強安全生產(chǎn)管理和監督;
三是加強從業(yè)人員的安全運輸知識和業(yè)務(wù)技能培訓，全公司安全管理人員持證率100%，駕押人員培訓合格率100%。四是加大安全資金投入，對車(chē)輛及停車(chē)場(chǎng)的安全設備進(jìn)行配置、增添，經(jīng)費投入近x萬(wàn)元，有效地保證生產(chǎn)設備使用完好，增強安全防范的力度。五是做好年終安全目標的考核工作，明確安全目標，明確考核范圍和考核的辦法。
二、做好活動(dòng)的開(kāi)展，落實(shí)安全責任
按照上級管理部門(mén)指示，在20xx年我司開(kāi)展“百日安全”、“安全警示”、“防洪搶險”、“9、15專(zhuān)項整治”、“隱患排查”等6活動(dòng)，緊緊圍繞各項活動(dòng)的指導思想、總體目標，主要措施和實(shí)施方案，進(jìn)行宣傳貫徹，并結合公司實(shí)際，制定各項活動(dòng)的具體實(shí)施方案。成立活動(dòng)領(lǐng)導小組，明確各自的安全工作責任，強化組織領(lǐng)導扎實(shí)開(kāi)展工作。
對活動(dòng)開(kāi)展情況，隨時(shí)檢查工作進(jìn)度，組織活動(dòng)回頭看，不斷總結活動(dòng)的進(jìn)展情況，對未按規定完成任務(wù)進(jìn)行補班，確�；顒�(dòng)扎實(shí)開(kāi)展，取得預期效果。
三、以各項活動(dòng)為載體，抓好隱患排查整改工作
1、認真做好“查隱患、抓整改、重落實(shí)、保安全”，安全隱患排查治理如下，在安全隱患排查治理工作中，首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結合，組織從業(yè)人員進(jìn)行認真細致排查，在安全隱患排查中，共查出隱患x起。
其中二隊車(chē)輛安全設施設備配備不齊（三角木），公司立即予以整改，確保了每輛車(chē)輛安全設施設備配備完善。并對每次查出的安全隱患進(jìn)行復查，加大對危險源的.監控力度，以備確認整改的具體情況，確保安全生產(chǎn)系數的有效性，使全員充分認識到安全隱患存在的危害性和嚴重性。
2、加大對車(chē)輛運行監控，認真做好超速、疲勞駕駛等違章幫教工作。公司三級gps監控平臺實(shí)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監控，發(fā)現車(chē)輛超速、疲勞駕駛等違章行為及時(shí)加以提醒教育，確保車(chē)輛運輸安全在可控范圍之內。
gps超速共x起，處罰共x起，教育x余起。嚴格按照gps管理規章制度體系加強了gps安裝、維修、監控、處罰等內容，有效遏制了車(chē)輛違章情況的發(fā)生。
3、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作，對夏天、冬天等惡劣氣候下的行車(chē)為了保障安全，公司制定了相應的安全應急方案和安全防范措施。并隨時(shí)注意天氣變化，發(fā)布信息，要求車(chē)輛駕押人員做好安全運輸工作和安全防范措施，由于安全防范措施到位，確保了安全生產(chǎn)，在惡劣天氣情況下，未發(fā)生一起任何重大事故。
4、認真抓好駕押人員的安全教育培訓，入職培訓，對所有駕押人員進(jìn)行安全警示教育大培訓，20xx年1月、6月分別2次積極配合市運管處對我司駕押人員嚴格進(jìn)行了安全警示教育，法律法規、lng運輸基本安全知識，安全防護及實(shí)行操作技能等方面的培訓。
綜合考核安全行車(chē)50萬(wàn)公里或連續安全行車(chē)8年的駕駛員占95%以上，安全行車(chē)30萬(wàn)公里或連續安全行車(chē)5年的駕駛員達100%，駕押人員綜合素質(zhì)達aa級的占90%，共參加培訓人員x人。培訓考試合格率100%。
我公司在安全教育方面注重抓好5個(gè)方面的教育工作：
�、虐踩庾R與安全責任。
�、菩熊�(chē)的安全自查，駕押人員應隨時(shí)隨地對車(chē)輛安全情況進(jìn)行檢查，確保車(chē)輛的出入完好。
�、钦J真做好事故應急演練工作，教育駕押人員有處置突發(fā)事故的應急能力，降低事故損失。
�、葒栏褚幷轮贫�，杜絕疲勞駕駛，酒后駕駛、無(wú)證駕駛、等陋習駕駛行為，嚴格執行安全行車(chē)操作規程。
�、杉訌娛鹿拾咐治�，認真組織駕押人員開(kāi)展事故警示教育活動(dòng)，樹(shù)立更高的安全責任感。各級領(lǐng)導十分重視各個(gè)環(huán)節的安全教育，起到很好的效果。
四、廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，增強全員意識：
1、會(huì )議貫徹宣傳
對上級有關(guān)安全文件和安全講話(huà)精神，及時(shí)做好宣傳貫徹，使安全文件精神落實(shí)到每位從業(yè)人員，深刻領(lǐng)會(huì )精神實(shí)質(zhì)，做好宣傳安全。
20xx年我公司召開(kāi)安委會(huì )會(huì )議x次，月度安全例會(huì )x次，其他會(huì )議x次，組織安全學(xué)習，針對性安全培訓教育4次，公司發(fā)文x余次，電話(huà)通知做好安全工作x余次，通過(guò)會(huì )議形式宣傳貫徹，對安全工作的新任務(wù)、新要求能夠及時(shí)了解與領(lǐng)會(huì )。
2、利用標語(yǔ)、標牌、宣傳欄宣傳安全
公司及各個(gè)分隊，利用標語(yǔ)、標牌、板報宣傳安全生產(chǎn)，用簡(jiǎn)潔的語(yǔ)句和格言，做好安全宣傳工作，共出安全標語(yǔ)x余條，安全簡(jiǎn)報x期，進(jìn)行宣傳，用身邊的事教育身邊的人，使駕押人員受到教育，從思想上牢固樹(shù)立安全是生產(chǎn)的第一要務(wù)，增強從業(yè)人員安全意識，達到安全教育的目的，從思想上認識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。
3、抓住“安全活動(dòng)”進(jìn)行宣傳
在抓好以上二個(gè)方面的安全宣傳的同時(shí)，重點(diǎn)做好安全活動(dòng)宣傳工作，以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的主題，“關(guān)愛(ài)生命、安全發(fā)展”和“百日安全”活動(dòng)，實(shí)現“無(wú)違章”，“安全隱患排查治理”，“節日安�！睘橹攸c(diǎn)，廣泛做好安全生產(chǎn)的實(shí)質(zhì)性宣傳，組織人員參加隱患自查，提出對安全方面的合理化建議活動(dòng)。使全體人員都能受到安全教育，安全素質(zhì)得到了提高，安全責任得到加強，搞好安全工作的自覺(jué)性得到提升。
4、利用事故的案例宣傳安全
利用發(fā)生過(guò)的事故和通報的事故案例，宣傳教育，從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓，對待安全事故，嚴格按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行分析、處理，增強駕押人員對事故的安全防范意識，杜絕重復性事故的發(fā)生，充分認識每起事故發(fā)生的嚴重性和惡劣后果。
事故案例分析教育，使駕押人員認識到發(fā)生事故直接威脅人的生命，直接影響到安全大局，影響到安全目標任務(wù)的完成。
物流安全管理的工作總結 篇4
告別20xx年，迎來(lái)20xx，物流管理部全體員工在部門(mén)領(lǐng)導的帶領(lǐng)下熱情高漲，斗志昂揚，完美收官的同時(shí)部署了節后工作安排，制定了保障計劃，確保20xx年“開(kāi)門(mén)紅”!
一、員工關(guān)懷
為激勵全體員工，確保完美收官，在寒冷的天氣里為員工送上一份溫暖;部門(mén)領(lǐng)導組織管理人員開(kāi)展節前民主座談會(huì )，傾聽(tīng)員工的心聲，為員工解決生活中、工作中的困難。
下班后，還到員工宿舍以及就近員工家庭進(jìn)行節前慰問(wèn)，并送上真摯新年祝福語(yǔ);“開(kāi)心工作，快樂(lè )生活”，管理人員面帶微笑服務(wù)團隊，處處透著(zhù)一家人的溫馨。
回首20xx年，我們不畏艱難，一起奮斗，共同拼搏，物流管理部發(fā)展穩中求進(jìn)。這其中離不開(kāi)員工無(wú)私奉獻和辛勤耕耘，更離不開(kāi)領(lǐng)導們的`高瞻遠矚和正確決策。物流管理部于20xx年1月24日召開(kāi)了20xx年年度表彰大會(huì )，為一年里表現優(yōu)異的個(gè)人集團的進(jìn)行表彰。
新年一始，部門(mén)管理團隊早早的迎接家人的歸來(lái)，為大家送上新年祝福!
二、“完美收官”及“開(kāi)門(mén)紅”組織保障
為保障節前完美收官，節后開(kāi)門(mén)紅，物流管理部組織內部專(zhuān)項保障會(huì )議，制定了詳細了詳盡的工作安排，事無(wú)巨細，責任到人，確保一切井然有序。
三、復產(chǎn)及人力出勤情況總結
通過(guò)精心組織，20xx年再首日生產(chǎn)保障，質(zhì)量保障、設備運行等版塊均實(shí)現“開(kāi)門(mén)紅”。
1、首日出勤89%;
2、首日質(zhì)量、設備、物料“0”停線(xiàn)。
20xx年，我們已經(jīng)在路上，部門(mén)圍繞“效率、效益”為經(jīng)營(yíng)管理目標，在總結20xx年工作的基礎上進(jìn)行全面優(yōu)化，保障20xx年經(jīng)營(yíng)目標，展望20xx年，物流管理部將不懼艱難險阻，全面推進(jìn)改革，推進(jìn)實(shí)施信息化、簡(jiǎn)易自動(dòng)化技術(shù)，完善物流基礎設施，不斷擴充人才梯隊建設。
20xx年物流管理部將在公司各級領(lǐng)導的引領(lǐng)下，快馬加鞭，堅定必勝信心，保持戰略定力，全面完成我部20xx年各項任務(wù)，打造精細化物流，為企業(yè)又好又快的發(fā)展做出我們應有的貢獻!
物流安全管理的工作總結 篇5
20xx年是集團公司物流管理工作不斷優(yōu)化的一年，著(zhù)重在渠道規劃建設、信息化管理與提升、業(yè)務(wù)流程細化與制度優(yōu)化、員工正向激勵等方面取得了一定進(jìn)步。
較好地完成了點(diǎn)多、面散、二、三線(xiàn)以下城市較多的零擔配送家具木門(mén)等商品物流運營(yíng)與管理保障工作�，F將20xx年開(kāi)展的主要工作與推進(jìn)情況報告如下：
一、20xx年物流完成主要業(yè)務(wù)工作量：
1、商品配送量：20xx年1-11月份物流通過(guò)公路、鐵路完成了30個(gè)省、自治區、直轄市。二、三、四線(xiàn)城市369個(gè)家具、木門(mén)經(jīng)銷(xiāo)商、直營(yíng)店、通州工廠(chǎng)、大連港、天津塘沽港等累計商品配送823593包、947個(gè)出口托盤(pán)的內外銷(xiāo)商品配送任務(wù)。配送工作量同比增長(cháng)xx%。
2、整車(chē)發(fā)運551車(chē)/次，同比整車(chē)發(fā)運提升21.7%；零擔累計配送17362車(chē)/次，同比零擔配送下降10.1%。20xx年1-11月份商品各省、自治區、直轄市配送總量分布圖如下：20xx年xx-xx月份各月發(fā)運量分布圖。
3、1-11月份累計完成商品配送823593包中：家具394926包、廚具9304包、木門(mén)418416包；鐵路、航空快運1412包。
4、返貨xx88包，其中：家具439包，木門(mén)949包。
5、1-11月份累計延誤車(chē)次xx2次，延誤率0.736%（主要是大霧、大雪、車(chē)輛故障等原因造成）。
6、1-11月份累計貨損97次，貨損率0.54%，通過(guò)協(xié)調，提供驗貨相關(guān)簽字手續等，保險公司或貨運公司累計理賠金額32340元（主要是帶玻璃商品貨損較多。玻璃理賠難度也較大）。
7、通過(guò)整合山東、遼寧等物流資源，年裝卸費、市內短途租車(chē)中轉費節約近60萬(wàn)。壓縮鄭州物流倉庫面積過(guò)半，撤銷(xiāo)天津倉庫年節約費用23.8萬(wàn)。
二、明確方向、抓規劃、促提升
1、伴隨華鶴家具、木門(mén)、衣柜市場(chǎng)快速增長(cháng)，不斷總結幾年來(lái)物流管理工作的成功經(jīng)驗。理清思路、結合各地實(shí)際情況，方向明確、方法因地制宜的指導華鶴各物流中轉中心工作。
2、上半年，面對木門(mén)、家具三、四級市場(chǎng)開(kāi)發(fā)速度增加的現實(shí)。及時(shí)進(jìn)行了物流中心規劃與調整，撤銷(xiāo)天津物流中轉中心；在京沈高速公路附近物流園，組建了華鶴物流中轉中心。利用四通八達的公路與物流資源服務(wù)于經(jīng)銷(xiāo)商。
3、物流中轉中心組建八個(gè)多月以來(lái)，人員配備業(yè)務(wù)素質(zhì)好，服務(wù)態(tài)度端正，有效地提升了周邊及以南地區經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)工作。特別是單個(gè)城市商品配送量非常少（2、3包）的情況下，以豐富的資源優(yōu)勢，較好地完成了商品零擔配送任務(wù)。
三、抓優(yōu)化、整合物流資源、務(wù)實(shí)推進(jìn)物流渠道建設
面對產(chǎn)品批量小、零擔多次中轉、配送二、三、四級市場(chǎng)業(yè)務(wù)環(huán)節多、戰線(xiàn)長(cháng)的實(shí)際運營(yíng)工作難度。整合資源，開(kāi)展多種渠道、多種方式物流運營(yíng)工作。
1、加大整合力度、確保承運質(zhì)量
轉變思路，打破常規。整合資源、跨區域進(jìn)行拼車(chē)配送。有效地實(shí)現了有一定量的遼寧省、江蘇省、山東省、山西省、河南省和內蒙古自治區經(jīng)銷(xiāo)商主要高速沿線(xiàn)城市拼車(chē)直達配送。雖然中途下高速費用高一些，時(shí)間上長(cháng)一些，但貨損明顯下降。
2、加大遠距離整車(chē)承運，近距離中轉配送務(wù)實(shí)推進(jìn)工作
調整和充實(shí)鄭州、濟南物流中轉中心人員工作力量后。轉變中西部地區、華南地區、華東地區部分經(jīng)銷(xiāo)商依賴(lài)于原天津中轉的配送習慣。通過(guò)提升服務(wù)與管理，引導這部分經(jīng)銷(xiāo)商在鄭州、南京、濟南中轉承運，并取得了較好效果。由最初7天發(fā)運一整車(chē)，提高到現在的2-3天發(fā)運一整車(chē)商品。實(shí)現了遠距離承運、近距離中轉配送運營(yíng)。
3、采取多樣化形式配送
一是面對經(jīng)常遇到幾件著(zhù)急配送的商品。除采用鐵路運輸外，對“兔兔”短途運輸市場(chǎng)進(jìn)行調研，目前在濟南等省會(huì )城市都陸續開(kāi)通這種短途城市間運輸業(yè)務(wù)，相對價(jià)格較高，但速度快、且有一定安全保證能力。指導員工與上述公司合作，在與經(jīng)銷(xiāo)商溝通基礎上，安全而有效地滿(mǎn)足急件配送任務(wù)。
二是對區域比較集中，且沿線(xiàn)有一定銷(xiāo)量的城市經(jīng)銷(xiāo)商，在與經(jīng)銷(xiāo)商溝通價(jià)格的基礎上，采取單獨租賃小貨車(chē)的方式，沿線(xiàn)直接送達。主要江蘇省蘇、錫、常和遼寧省遼陽(yáng)、鞍山、海城等城市。
4、務(wù)實(shí)支持銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )與業(yè)績(jì)好的省份
本著(zhù)有利于市場(chǎng)、有利于銷(xiāo)售、有利于快速反映的'原則。務(wù)實(shí)支持經(jīng)銷(xiāo)商市場(chǎng)集中、銷(xiāo)售量比較大的城市。濟南華鶴物流中轉中心組建近一年以來(lái)，一是發(fā)運量增加比較快，平均3天一整車(chē)貨發(fā)出。
二是到達濟南后絕大多數城市再一次中轉就可以到達。三是商品安全率明顯提高，運輸費用也略有降低。得到經(jīng)銷(xiāo)商極大好評。
5、深入現場(chǎng)、解決問(wèn)題
針對丹東木門(mén)更換若干家物流公司都不滿(mǎn)意的老大難問(wèn)題。在調查研究基礎上，分析問(wèn)題產(chǎn)生的原因：一是丹東木門(mén)公司對負責物流接貨人要求如驗貨未發(fā)現有產(chǎn)品損壞的，入倉庫后或到用戶(hù)家發(fā)現有貨損的，經(jīng)濟處罰倉庫管理人員。致使倉庫接貨人包包開(kāi)包驗貨，加之有一定量或人員偶爾晚到現場(chǎng)，每次驗貨都要3、4個(gè)小時(shí)。
二是物流公司“承運單”驗貨標準是：“數量準確、外包裝完好”。加之雙方配合與溝通不良、驗貨時(shí)間長(cháng)等問(wèn)題，造成幾乎去丹東專(zhuān)線(xiàn)物流公司都不愿意承運丹東木門(mén)的局面。針對這種情況，物流管理部深入現場(chǎng)與經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行溝通、講清楚驗貨方法與注意事項基礎上，將經(jīng)銷(xiāo)商比較認可的物流公司和經(jīng)銷(xiāo)商相關(guān)人員、華鶴物流管理人員三方一起現場(chǎng)辦公進(jìn)行協(xié)商、
本著(zhù)實(shí)事求是的原則和解決問(wèn)題的態(tài)度，形成了《丹東華鶴木門(mén)物流配送解決方案》，雙方簽字，第三方監督、相互配合、支持，共同做好配送與驗貨工作。目前運營(yíng)比較好。
6、對于進(jìn)入冬季后，經(jīng)銷(xiāo)商反映車(chē)輛晚到情況，進(jìn)行了解、調研。除大雪、路滑車(chē)速慢客觀(guān)原因外，還有冬季柴油標號高、價(jià)格貴、運費低，返貨相對少等原因造成。
責成齊齊哈爾物流管理部經(jīng)理與齊齊哈爾主要線(xiàn)路承運物流公司負責人約談，按簽定的承運合同進(jìn)行督導，增加車(chē)輛與人力。
并對車(chē)輛到位進(jìn)行考核，不能按時(shí)提供車(chē)輛的按約辦理。同時(shí)，啟用備選第二梯隊承運物流公司，做為應急補充，確保冬季商品源頭發(fā)運工作正常運營(yíng)。
四、建設物流信息化管理工作
有效利用物流信息化平臺、提升信息化管理。物流過(guò)程既是商品的移動(dòng)，同時(shí)也是信息傳遞的過(guò)程。為將物流信息化工作做實(shí)，提升物流信息管理水準。
在各子公司支持與信息管理部協(xié)助下，不斷豐富《華鶴集團物流信息管理系統》。已經(jīng)成為華鶴物流信息管理的平臺和家具、木門(mén)經(jīng)銷(xiāo)商查詢(xún)的一個(gè)窗口。
物流安全管理的工作總結 篇6
已經(jīng)過(guò)去的20xx年，是在全球金融危機的陰影中，世界經(jīng)濟經(jīng)過(guò)艱難的掙扎，已逐步走上緩慢復蘇的的道路，中國經(jīng)濟雖然“風(fēng)景這邊獨好”保持著(zhù)快速增長(cháng)的局面，但為落實(shí)“調結構，保增長(cháng)”的戰略決策而推出了一系列宏觀(guān)調控政策卻對國內傳統的運輸業(yè)帶來(lái)不小的沖擊，就是在這樣一種情況下，我們物流中心積極遵循公司領(lǐng)導正確發(fā)展思路與部署，堅定信心，迎難而上，搶抓機遇，開(kāi)拓進(jìn)取，緊緊抓住“完成生產(chǎn)任務(wù)”與“嚴防發(fā)生事故”兩個(gè)重心精細化管理，創(chuàng )造性工作，經(jīng)過(guò)上下一致的努力，基本上實(shí)現了全年的奮斗目標。
回顧過(guò)去的一年，我們針對物流中心的任務(wù)與特點(diǎn)，從大的方面看主要抓了兩方面的工作。：
一、千方百計降成本提效益確保任務(wù)完成
我們物流中心全年共派 車(chē)次，拉回原、精煤 噸，完成率達 ，共行駛里程 公里，利潤： 元（包括外運收入），完成率達 ％，內部耗油 升，外部耗油 升，金額 元，平均百公里耗油 升，裝噸位長(cháng)、短車(chē)平均 噸，虧噸后原、精煤共虧 噸，金額 元，維修 元，平均每公里 元，罰款 元。工資 元，過(guò)路費 元。耗電 度，耗水 噸等，乍看起來(lái)這一組數字并不十分亮麗，也沒(méi)有那么鼓舞人心，但對于物流中心運輸的特殊性、高風(fēng)險行業(yè)來(lái)說(shuō)這些成績(jì)的取得，確屬不易。
一年來(lái)，我們建立了科學(xué)調度為核心的生產(chǎn)管理系統，緊緊圍繞公司每月的生產(chǎn)計劃，主動(dòng)聯(lián)系貨源，并把總任務(wù)分解到每天的運量以及每輛車(chē)上，做到經(jīng)濟調配公平公開(kāi)。為確保執行任務(wù)的車(chē)輛在行車(chē)途中不應有的違規違紀及其他特殊情況，象離線(xiàn)路不在線(xiàn)的、串礦、停留時(shí)間過(guò)長(cháng)的等我們從派車(chē)報車(chē)號做起，實(shí)行車(chē)車(chē)入電腦，達到車(chē)輛時(shí)時(shí)在線(xiàn)，時(shí)時(shí)接受監管。
一年來(lái)，我們認真落實(shí)精細化管理，提高工作效率，降低費用支出。去年x月份，我們制定了標準化車(chē)間實(shí)施方案，八個(gè)隊全部按照統一的標準化臺帳工作；油料消耗進(jìn)行車(chē)車(chē)分析把關(guān)，嚴格控制指標，5月份采取了測定礦點(diǎn)里程核定油耗標準的考核辦法；對新開(kāi)礦點(diǎn)，我們及時(shí)核算成本，選擇最經(jīng)濟的路線(xiàn)，并提前協(xié)調交警可能罰款等事宜，堅持各礦點(diǎn)裝噸每天晨會(huì )通報，并要求短車(chē)按38噸，長(cháng)車(chē)按37噸標準裝車(chē)，增加裝噸量，為了減少長(cháng)途拉煤車(chē)加油的漏洞，我們提前聯(lián)系定點(diǎn)油站，派人現場(chǎng)監護，到月統一開(kāi)增值稅發(fā)票，全年可抵扣 萬(wàn)元，11月份為了進(jìn)一步提高工作效率，我們及時(shí)進(jìn)行了并隊改革，即把原有的8個(gè)隊合并成現在的6個(gè)隊，此舉對各方面的工和和管理都有明顯的促進(jìn)與提高。此外，我們堅持每月召開(kāi)經(jīng)濟活動(dòng)分析會(huì )，總結經(jīng)驗，查找問(wèn)題，以利再戰。再者，我們還廣開(kāi)貨源，聯(lián)系外運，全年為公司增加收入達xx萬(wàn)元以上。
大力開(kāi)展技術(shù)改革，技術(shù)創(chuàng )新活動(dòng)，是降耗增效的`最佳途徑。車(chē)輛在運行過(guò)程中，因發(fā)動(dòng)機溜瓦而造成更換曲軸及附件（單車(chē)需8000元左右），曾給公司造成數目驚人的損失。經(jīng)過(guò)仔細研究，我們采用錫紙墊瓦的方法，解決了這一難題。我們對111臺奧龍車(chē)軸進(jìn)行了改造，目前車(chē)輛已行駛約8萬(wàn)公里，效果非常明顯。僅此一項，為公司節約達88萬(wàn)余元；此外，我們還功克了汽車(chē)缸墊漏氣、漏水問(wèn)題。過(guò)去因設計上的缺陷，動(dòng)輒需要每臺車(chē)花費約1.9萬(wàn)元及換機身及附件的高額消耗，該項技術(shù)的成功應用，不僅解決了汽車(chē)缸墊漏氣、漏水問(wèn)題，而且大大減少了車(chē)輛維修費用，僅此一項為公司節約費用150余萬(wàn)元。
二、下大力氣防事故，抓安全，力保平安生產(chǎn)
“手握生死盤(pán)（喻汽車(chē)的方向盤(pán)）腳踏鬼門(mén)關(guān)（喻汽車(chē)的油門(mén)和制動(dòng)）”，這就是人們對運輸行業(yè)特殊性和危險性的最形象比喻。因此安全生產(chǎn)對于我們來(lái)說(shuō)，不僅僅只是“天天講，月月講，年年講”，而是時(shí)時(shí)揪心，處處擔心，幾乎分分秒秒思想都處在高度戒備狀態(tài)�？梢韵胂�，一百多輛車(chē)，每天輪番出行，而且路況復雜，多在山區，各種意外隨時(shí)都有可能發(fā)生。一頭肩負著(zhù)公司的利益，一頭連著(zhù)司乘人員的安危和家庭的幸福，雙重壓力，使得我們不得不對安全生產(chǎn)給予極大的關(guān)注，投入最大的精力。
一年來(lái)，在手抓好安全生產(chǎn)方面，我們主要把“教、管、訓、查、獎”五個(gè)字嚴格落實(shí)到位。
“教”，就是加強思想教育，通大會(huì )，小會(huì )與個(gè)別談心等形式，引導員工正確認識防事故，保安全與公司發(fā)展，家庭和諧和個(gè)人幸福密不可分的利害關(guān)系，促使廣大員工增強“我與陽(yáng)光同興衰，我與家庭共命運”的責任心，從而有效地提高了大家在防事故，保安全的自覺(jué)性。
“管”，就是加強安全管理。在狠抓各項制度的落實(shí)上，我們尤其加大了監管的力度，像對車(chē)輛超速的治理，對違紀問(wèn)題的曝光，一經(jīng)發(fā)現必作嚴肅及時(shí)的處理。
“訓”，就是加強業(yè)務(wù)技術(shù)培訓，在這方面我們多次組織員工學(xué)習道路行車(chē)的基本知識，注意事項以及一些事故警示性的案例。與此同時(shí)，我們還連續組織了物流中心最大規模的防事故演練活動(dòng)，先后參加了員多達6396人次。通過(guò)對近似實(shí)踐活動(dòng)的參與，大大促進(jìn)了廣大員工預防事故基本能力的提高。
“查”，就是查隱患，查漏洞，一年來(lái)，我們通過(guò)點(diǎn)檢班對29539車(chē)次進(jìn)行檢查，排查了各種隱患1500余處，其中，整改隱患963處，
考核隱患537處，有力地遏制了重大事故的發(fā)生。
“獎”就是獎勵先進(jìn)，樹(shù)立典型，鞭策后進(jìn)。通過(guò)落實(shí)我們去年年初制定的《評選安全紅旗車(chē)辦法規定》，一年來(lái)，我們評選出紅旗車(chē)92輛；安全標兵184個(gè)，獎勵金額達18400元。通過(guò)評選，使物流中心爭先創(chuàng )優(yōu)的氛圍已基本行成。
對于安全生產(chǎn)盡管我們在過(guò)去的一年里重視、重視再重視，但依然留下了許多遺憾。物流中心全年共發(fā)生事故254起，其中500元以下的小事故85起，他方責任事故39起，輕微事故116起，一般事故10起與20xx年降低了21起，但這不是我們的所愿，值得進(jìn)一步反思。
三、目標與決心
20xx年，縱觀(guān)國內外形勢，依然不容樂(lè )觀(guān)。金融危機陰魂未散，企業(yè)運輸能有一個(gè)很大的改觀(guān)，恐怕不大現實(shí)，可以肯定在新的一年里，陽(yáng)光事業(yè)盡管奮力前行，但每邁出一步都會(huì )十分艱辛。作為與公司風(fēng)雨同舟的一個(gè)下屬單位，把“我企業(yè)分憂(yōu)，我為企業(yè)解愁”口號，變成實(shí)實(shí)在在的承諾，實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)，這就是我們物流中心全體員工的決心。在新的一年里，我們保證不折不扣地實(shí)踐公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和車(chē)車(chē)控制指標，保證實(shí)現重（死亡）大事故為零，一般事故降低20％的安全生產(chǎn)目標，可以想到這中間問(wèn)題不少，難度很大，但有公司的正確領(lǐng)導與決策，有我們物流中心全體員工眾志成城的拼搏精神，我們一定會(huì )打好這一仗，打一個(gè)漂亮仗。
物流安全管理的工作總結 篇7
2018年上半年，達州市匯鑫物流有限公司在行業(yè)主管部門(mén)的監督下老總們的正確領(lǐng)導下和全體員工的共同努力下，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真組織開(kāi)展安全隱患排查整治工作，加強安全生產(chǎn)的監管管理，消除安全隱患，實(shí)現了半年來(lái)無(wú)重大生產(chǎn)事故、無(wú)重大交通事故、無(wú)重大爆炸事故，安全生產(chǎn)形勢保持穩定。安全生產(chǎn)事故有明顯下降�，F將這半年來(lái)的安全生產(chǎn)工作總結如下：
一、落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，執行公司安全制度
安全生產(chǎn)責任制是各項安全生產(chǎn)規章制度的核心，是崗位責任制和經(jīng)濟責任制的重要成分。公司年初就與每位從業(yè)人員層層簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，使安全管理縱向到底，橫向到邊，責任明確，協(xié)調配合，共同努力把安全生產(chǎn)工作真正落實(shí)到實(shí)處。
分析近幾年來(lái)本省、市安全事故原因、教訓，對公司現有的安全生產(chǎn)規章制度進(jìn)行全面梳理、評審、依據新的法律法規，重新修訂、完善了《安全管理制度體系》、《安全生產(chǎn)獎懲制度》等文件制度，形成了完整、規范、科學(xué)、有效的安全管理規章制度體系，實(shí)現了全面依法管理，并監督安全制度執行情況。
二、加大安全生產(chǎn)投入，為安全生產(chǎn)保駕護航
2018年上半年達州市匯鑫物流有限公司做好準確的系統的分析，找出規律性的問(wèn)題，對那些危險性大，容易造成事故的隱患或缺陷，進(jìn)行超前的安全投入，對傷亡事故進(jìn)行預防、預控，徹底改變過(guò)去那種事后投入的管理方法。加大了安全生產(chǎn)經(jīng)費的投入，分別用于車(chē)輛設備檢驗；車(chē)輛安全設施設備的更換；車(chē)輛消防、電氣設備檢測；安全管理人員培訓；安全活動(dòng)支出；消防設施改造；場(chǎng)地安全設施改造等。
除了大力的'財力投入還要進(jìn)行必要的人力投入，每月各部門(mén)集中精力組織安全員對公司營(yíng)運車(chē)輛加大了檢查力度，另外也加大安全工作的智力投入。通過(guò)對全體人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓，不斷提高全員的安全技術(shù)素質(zhì)。特別是從事安全工作的安全員，進(jìn)行超前的安全意識和業(yè)務(wù)技術(shù)培訓，造就一批懂業(yè)務(wù)、會(huì )管理、有熱情、敢管理的安全管理人才。
總之，安全的投入是一項艱巨而紛繁的工作。它涉及范圍較廣，工作難度較大，必須有堅強的毅力和決心，花費很大精力，投入相當的財力、物力、人力，講究一定的策略和方法，才能收到較好的實(shí)際效果，為公司的安全生產(chǎn)保駕護航。
三、加大安全監管力度，全面消除安全隱患
沒(méi)有監督落實(shí)，再好的制度也沒(méi)用，公司根據各崗位工作特點(diǎn)，找出安全管理的重點(diǎn)、難點(diǎn)和薄弱環(huán)節，采用突擊檢查和通知檢查相結合，定期和不定期檢查相結合的方法，在檢查的過(guò)程中，我們堅持：“實(shí)事求是、全面細致、不留死角、不走過(guò)場(chǎng)”的原則，針對薄弱環(huán)節和可能出現的問(wèn)題，認真進(jìn)行全面排查、整改，安全措施是否到位，器材安全防護設施設備是否齊全完好，漏洞、隱患是否糾正。
發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決絕不拖延，夏季即將來(lái)臨達州市匯鑫物流有限公司提前做好了“關(guān)于夏季防汛抗旱的安全生產(chǎn)工作布置”，確保夏季運輸生產(chǎn)一切正常有序，堅決遏制安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。全面消除夏季安全生產(chǎn)隱患。
四、加強安全教育培訓，提高全員安全意識
安全知識的缺乏和安全意識的淡薄往往是導致事故的思想根源，因此增強安全意識，提高自我防護能力，是安全生產(chǎn)的一項重要工作。宣傳教育和技術(shù)培訓提高也是安全工作的重要手段。
1、利用豐富多彩的形式，經(jīng)常性開(kāi)展安全宣傳教育
在開(kāi)展安全宣傳教育過(guò)程中，充分利用板報、橫幅等形式進(jìn)行宣傳教育，并結合“百日安全生產(chǎn)活動(dòng)”“安全生產(chǎn)月”等各種活動(dòng)，以“安全責任，重在落實(shí)”為主題，深入開(kāi)展安全宣傳活動(dòng)，如：百日安全生產(chǎn)活動(dòng)期間，組織全體從業(yè)人員參加安全學(xué)習培訓活動(dòng)，為公司安全發(fā)展廣泛。同時(shí)，在公司門(mén)停車(chē)場(chǎng)門(mén)口等明顯位置懸掛橫幅標語(yǔ)、組織從業(yè)人員參加安全活動(dòng)，達到啟發(fā)人、教育人、提高人、約束人和激勵人的目的。
通過(guò)持久不斷、形式多樣的宣傳教育，極大的提高了從業(yè)人員整體安全生產(chǎn)意識和遵守安全操作規程的自覺(jué)性，形成了“我為安全、安全為我”、“人人關(guān)心安全、事事注意安全”的良好安全生產(chǎn)氛圍。
2、狠抓安全技術(shù)培訓
堅持對新從業(yè)人員嚴格進(jìn)行新員工三級安全教育，對安全員、操作員進(jìn)行安全教育。同時(shí)嚴格按照國家對特種從業(yè)人員培訓規定，堅持持證上崗原則。另外特別重視安全員的管理教育，4月下旬公司組織安全員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)安全知識培訓。通過(guò)教育和培訓，切實(shí)提高了公司安全生產(chǎn)管理水平，提高了安全生產(chǎn)素質(zhì)和技能。
五、總結經(jīng)驗，查找不足，開(kāi)創(chuàng )安全管理新思路
盡管我們在2018年上半年安全生產(chǎn)工作取得一定的成績(jì)，但就安全管理而言，新形勢下得安全管理形式依然十分嚴峻，一是安全生產(chǎn)管理水平仍舊不高；二是從業(yè)人員安全防范意識良莠不齊；三是由于本行業(yè)的特殊性對從業(yè)人員的安全教育還不夠全面，對此我們必須時(shí)刻保持清醒的認識。
企業(yè)作為社會(huì )的細胞，不但肩負著(zhù)給社會(huì )創(chuàng )造財富的職能，而且肩負著(zhù)維護職工身心健康、保一方平安的社會(huì )責任。本著(zhù)“居安思危，防患于未然”的原則，我們明確20xx年下半年安全生產(chǎn)的基本思路：
1、使安全工作進(jìn)一步轉變到預防性管理。要進(jìn)一步加強宣傳，強化培訓，提高員工技能，預防操作失誤，加強管理，強化監督檢查，預防管理缺陷；加大投入，提高公司本質(zhì)安全程度；不斷完善現有安全生產(chǎn)規章制度，使公司安全管理工作走向制度化和規范化。
2、使安全管理進(jìn)一步轉變到科學(xué)化管理。充分應用安全系統工程原理，把各種現代安全科學(xué)管理辦法深入的運用到實(shí)際管理中，變經(jīng)驗管理為科學(xué)管理，以提高安全管理水平和控制能力。
3、加強安全培訓有效性跟蹤。通過(guò)安全教育和培訓、安全生產(chǎn)常效管理和安全績(jì)效考核，進(jìn)一步讓安全的觀(guān)念深入人心，激勵、加強安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。進(jìn)行培訓有效性跟蹤，變培訓數量堆積為有效培訓，提高各項安全培訓的效果。
5、使安全管理進(jìn)一步轉變到全員化管理。各部門(mén)和全體員工以安全生產(chǎn)責任制為依據，規范各級人員的職責，“橫向到邊，縱向到底”發(fā)動(dòng)全員共同積極、主動(dòng)的投入到安全管理中，共保安全生產(chǎn)，努力開(kāi)創(chuàng )安全生產(chǎn)工作新局面。
6、進(jìn)一步加強從業(yè)人員的安全教育，強化安全意識、規范安全操作、遵循法律法規等，從源頭上遏制交通安全事故的發(fā)生，努力做到零事故的安全生產(chǎn)目標。
物流安全管理的工作總結 篇8
六月份是全國第xx個(gè)“安全生產(chǎn)月”。今年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的主題是：強化安全基礎，推動(dòng)安全發(fā)展。為開(kāi)展好“安全生產(chǎn)月”的各項活動(dòng)，在“紅六月”里華東公司緊緊圍繞活動(dòng)主題，并結合安全生產(chǎn)標準化“三基”建設工作開(kāi)展公司的各項安全工作�，F就華東公司上半年安全工作和“活動(dòng)”開(kāi)展情況匯報如下：
一、安全教育工作常抓不懈
堅持以“安全第一、預防為主、綜合治理”為方針，華東公司上下高度重視，由“一把手”親領(lǐng)安全工作，以確保此次“活動(dòng)”順利開(kāi)展。
安全工作的重點(diǎn)在預防上，如何預防，安全知識教育是預防工作的重點(diǎn)。華東公司以“活動(dòng)”為標準，通過(guò)學(xué)習文件和觀(guān)看視頻教育以增強公司上下員工的安全知識；通過(guò)重溫安全一號文，深入學(xué)習和宣傳兩個(gè)《決定》，即：《關(guān)于二Oxx年安全生產(chǎn)工作的決定》和《二Oxx年安全生產(chǎn)工作決定》，以提高全體員工的安全防范意識。
二、建立健全各項安全工作
以本次“活動(dòng)”為契機，結合本單位安全管理的特點(diǎn)，13年華東公司的安全工作重心是“打好安全基礎，確保一方平安”。除加強安全教育知識培訓外，還將安全工作的重心放在基礎安全工作上，建立健全了對車(chē)輛、消防等與安全工作相關(guān)的基礎資料，確保安全工作有據可依，有據可查。
三、加強安全管理，確保一方平安
以“活動(dòng)”為突破口，并與半年來(lái)的安全工作相結合，針對本單位的安全區域進(jìn)行了自查自糾活動(dòng)，排查隱患，增強了員工的自我保護意識。
1、在人身安全方面，根據《淮礦現代物流有限責任公司駐外人員安全管理辦法》規定：人員外出22:00前必須回到住宿地；日常非工作性需要外出半小時(shí)以上，必須提出申請。
2、在車(chē)輛使用方面，合理的安排和使用辦公用車(chē)，嚴格控制車(chē)輛的使用和安全出行同時(shí)，對公司現有車(chē)輛建立了出車(chē)登記，對車(chē)輛進(jìn)行定期保養和檢修，以確保車(chē)輛出行安全，從而減少交通事故隱患的發(fā)生；對節假日駐外員工外出，在進(jìn)行交通安全宣教的同時(shí)，提醒員工要遵守交通道路安全，讓每位員工“高興而去，平安而歸”。
3、在消防工作方面，做到預防為主，將消防隱患杜絕在萌芽狀態(tài)。無(wú)論是在辦公場(chǎng)所還是在宿舍，都要做到消防器材專(zhuān)人負責、定期檢查，對過(guò)期消防器材及時(shí)更換，對明火使用要做到使用完畢及時(shí)關(guān)閉開(kāi)關(guān)、閘門(mén)，員工之間要做到相互監督，從源頭上杜絕火災事故的發(fā)生。
4、在用電安全方面，做到安全用電與節約用電相結合，無(wú)論是在辦公場(chǎng)所還是在宿舍，做到下班后人走電斷，防止電器設備等因過(guò)熱而引起的火災，在節約用電上做到盡量使用節能型燈具，光照充足不使用照明，下班及時(shí)關(guān)閉電源，杜絕用電浪費，減少公司的.成本支出。
5、在防偷盜方面，做到無(wú)論是在辦公場(chǎng)所還是在宿舍，人員離開(kāi)時(shí)，門(mén)窗關(guān)閉，錢(qián)包等有價(jià)、貴重物品要隨身攜帶，不留將大量現金、貴重物品滯留辦公場(chǎng)所及宿舍，對公章、證件等財務(wù)用品要及時(shí)歸位，確保存放安全；要求每一們員工提高自身安全防范意識，增強自我保護能力，對一切淺在和已存在的不安全因素要加以防范和杜絕。
通過(guò)今年“全國安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的開(kāi)展，我們將在以后的工作中，落實(shí)各項安全工作，自覺(jué)遵守各項安全規章制度，認真履行自己的安全職責，杜絕違章現象的發(fā)生，保障全體員工的工作、生活安全。
物流安全管理的工作總結 篇9
xxxx物流倉儲基地在中儲棉總公司和xx直屬庫的領(lǐng)導和大力支持下，到20xx年3月底止，入儲棉花xxx個(gè)批次，共xxxxx.xxxx噸，分6幢倉庫存放。公司為確保代儲工作安全有序進(jìn)行，在入儲和日常養護期間，嚴格按照中國儲備棉管理總公司和xx直屬庫制定的各項規章制度進(jìn)行管理，建立安全高效機制，嚴防各類(lèi)事故發(fā)生，切實(shí)保障國家財產(chǎn)安全存儲。20xx年元月-6月，公司在安全管理上做了如下工作：
一、健全組織機構，簽訂安全責任書(shū)。
1、成立安全生產(chǎn)委員會(huì )，明確領(lǐng)導職責。
在收儲工作開(kāi)始之前，倉儲基地就成立了安全生產(chǎn)委員會(huì )，由8人組成：安委會(huì )主任：xxx，副主任：xxx、xxx、xxx，成員：xxx、xxx、xxx、xxx。安委會(huì )進(jìn)行了明確分工：主任xxx抓全面工作，副主任xxx負責日常業(yè)務(wù)工作安全，副主任xxx負責消防設施設備、后勤保障，副主任xxx負責消防演練、培訓工作。成員xxx協(xié)助xxx抓日常收儲各環(huán)節安全管理工作，xxx負責安全技術(shù)指導，xxx負責警消隊伍建設和管理，xxx負責倉庫安全管理。職責明確后，安委會(huì )領(lǐng)導各司其職，有條不紊地開(kāi)展安全管理工作。
2、落實(shí)崗位職責和考評細則，層層簽訂“安全生產(chǎn)責任書(shū)”。
由公司綜合部牽頭，在xx直屬庫安全管理科楊科長(cháng)的親自指導下，倉庫擬定了“安全生產(chǎn)責任書(shū)”條款，xx物流承儲庫安全生產(chǎn)責任由周業(yè)忠直接對xx直屬庫負責，簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，周總再與三位副主任簽訂，副主任與安全管理各科室負責人簽訂，各科室負責人與所有員工簽訂，四個(gè)層級，環(huán)環(huán)相扣，實(shí)行了安全責任全覆蓋。
在層層簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)的同時(shí)，公司綜合部對倉儲基地所有員工制定了崗位職責和考評細則，以100分制考核，與工資直接掛鉤，半年考核一次�？己顺绦蚴窍茸圆榇蚍�，然后部門(mén)負責人審核簽字，最后公司審定。
3、建立專(zhuān)職和義務(wù)警消隊伍。
警消隊伍建設由安委會(huì )成員唐植慶負責，警衛保安巡邏隊伍由16人組成，24小時(shí)輪班巡值，時(shí)刻記錄倉儲基地存儲情況，不放過(guò)任何蛛絲馬跡一旦發(fā)現隱患，及時(shí)逐級上報，限時(shí)整改。消防專(zhuān)職隊伍由9人組成，分成3個(gè)戰斗小組，24小時(shí)手機待命，一旦接到火災報警，5分鐘之內趕到現場(chǎng)實(shí)施撲救。倉儲基地所有員工為義務(wù)消防員，接警后直接投入滅火戰斗。
二、建立各項規章制度，搞好全員培訓教育。
1、建立安全管理規章制度。
xx物流倉儲基地安全管理規章制度，以xx直屬庫17項管理制度為藍本，根據我庫具體實(shí)際做針對性補充，所有規章制度都制牌張貼上墻，并根據制度制定相關(guān)職責和考評細則，以此貫徹落實(shí)到各個(gè)管理環(huán)節和層面。
2、搞好全員安全教育培訓。
20xx年初，倉儲基地制定了年度安全教育培訓計劃。首先員工上班必須接受崗位培訓。其次日常培訓每月一次，培訓內容主要是中儲棉總公司轉發(fā)的安全通知、領(lǐng)導講話(huà)、火災預防、消防組織、應急預案、滅火救援、大火逃生、四懂四會(huì )、消防器材操作規程、監督檢查、法律責任等。授課人除“安委會(huì )”領(lǐng)導外，還特別聘請縣消防大隊專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員來(lái)講課。參加培訓人員除專(zhuān)職技術(shù)性課程外，基本上全員參與，主要目的是讓倉儲基地所有員工懂得消防的目的意義，懂得和提高預防及應急處置能力，懂得火災撲救配合自救及善后處理等。
三、建立各項管理機制，安全工作常抓不懈。
1、值班管理。
一是庫領(lǐng)導24小時(shí)輪值。安委會(huì )主任（總經(jīng)理周業(yè)忠）每月在庫值班6次以上，三位副主任每月值班在8次以上。值班期間，庫領(lǐng)導對倉庫的門(mén)衛、監控室、巡邏、配電、水泵、庫房等重點(diǎn)崗位進(jìn)行不定時(shí)檢查，每天巡查崗哨4次以上。
二是安全正、副科長(cháng)堅持在全科24小時(shí)輪值。每天查崗不少于7次，檢查安全責任的落實(shí)情況，及時(shí)發(fā)現隱患并組織有效處置，并做好各種規范記錄，值班科長(cháng)對值班期間庫內安全管理具體工作負直接責任。
三是警衛人員24小時(shí)不間斷巡查和門(mén)衛值班，并確保了監控室24小時(shí)正常運轉，值班人員認真負責，堅守崗位，堅決杜絕了松懈麻痹思想，不放掉任何異�，F象。
2、隱患排查管理。
公司倉儲基地制定了事故隱患排查與治理工作制度和細則。安委會(huì )每周對安全工作集中檢查一次，每月對安全工作進(jìn)行一次小結。對排查隱患，及時(shí)采取有效措施徹底整改到位。
3、安全作業(yè)及存放管理。
作業(yè)實(shí)施前，操作人員都嚴格檢查設備，切實(shí)做到了處于正常運行狀態(tài)才使用。安全科確定作業(yè)現場(chǎng)責任人，根據作業(yè)需要，合理配置應急消防器材，保證隨用隨取。
現場(chǎng)作業(yè)時(shí)，安全科采取了有效的保護措施，特種設備和重點(diǎn)崗位嚴格按安全操作規程作業(yè)。
作業(yè)結束后，操作人員配合安全部門(mén)進(jìn)行現場(chǎng)清查，排除一切隱患，確保安全無(wú)誤。因此，倉儲基地半年來(lái)無(wú)一例安全事故。
棉花入儲存放時(shí)，我們做到了堆垛穩固、整齊。垛底墊有60×20的梯形水泥碼夾，垛位按“五距”堆放即墻、柱距0.5米，垛頂、垛距1米，消防通道超過(guò)2米，最高垛不超過(guò)16個(gè)包高。庫房屋面板、門(mén)窗封閉嚴實(shí)，無(wú)透光、灌塵及滲漏現象。
整個(gè)庫區內布局美觀(guān)大方、干凈整潔。環(huán)庫有12米寬硬化路面，庫內中間為6000平方米硬化觀(guān)察場(chǎng)坪。辦公樓和生活區與庫房完全隔離，無(wú)任何易燃雜物，無(wú)垃圾和衛生死角。
4、警消人員培訓、演練管理。
公司倉儲基地年初新編制了年度演練訓練計劃。20xx年上半年，演練訓練工作按計劃進(jìn)行了實(shí)施。
一是訓練。首先是集中訓練，警衛人員和專(zhuān)職消防隊員每季度進(jìn)行一次集中技能訓練，每次累計訓練時(shí)間為15天以上。其次是單兵訓練，每人每次超過(guò)了4個(gè)課時(shí)。
二是演練。專(zhuān)職消防隊員每月進(jìn)行一次火災預演練，每次演練時(shí)，三支槍同時(shí)出水，充實(shí)水柱在10米左右，時(shí)間在3分鐘內。第一次演練時(shí)，用市政供水壓力不夠，通過(guò)整改后采用泵房加壓供水，確保了充實(shí)水柱的有效射程。
在綜合演練時(shí)，按照演練處置方案，基本做到了組織有序，現場(chǎng)指揮得當，任務(wù)分工明確，動(dòng)作逐步迅速，操作逐步規范，人員到位逐步準確。
5、消防器材及設施設備管理。
根據xx直屬庫對代儲庫要求，結合我庫存儲具體實(shí)際購置滿(mǎn)足了20xx年我庫消防器材及設施設備配置需求。
�、僭诮油ㄊ姓芫W(wǎng)大流量供水的同時(shí)，配置應急消防水池一個(gè)，儲水量為20×10×5=1000立方米。并配備17.5千瓦消防加壓泵一臺，備有30千瓦發(fā)電機組。做到了供水供電雙配套，滿(mǎn)足了消防水源的需求，并確保萬(wàn)無(wú)一失。
�、谂渲昧讼鹚�25個(gè)，水帶50盤(pán)，水槍25支。安裝在6幢倉庫外墻上，做到了布局合理，配置充足。
�、叟渲昧�48具滅火器、25個(gè)汽車(chē)防火罩、24個(gè)消防桶、還有安全工作帽、手持對講機、16個(gè)視頻監控探頭等。
上半年，公司根據消防規章制度，對消防器材和設施設備實(shí)行“四個(gè)能力”建設，嚴格執行“四定管理”，建立臺賬，制定年度檢修方案，定期檢修維護。嚴禁消防器材和設施設備挪作它用，嚴禁損壞、拆除、圈占和遮擋，并保證消防通道暢通。
6、火、電源管理。
一是火源。門(mén)衛對進(jìn)入庫區的所有人員和車(chē)輛進(jìn)行嚴格檢查，收繳火種火源；入庫作業(yè)機動(dòng)車(chē)輛戴好防火帽，然后發(fā)給入庫證，方可放其入庫。
庫區內嚴禁吸煙。上半年倉庫擴容建設方與承建方簽訂了建筑安全協(xié)議，明確了安全責任范圍�；ㄤ摻Y構焊接動(dòng)用明火，按程序辦理了動(dòng)火證后方可施工。
二是電源。庫區內用電僅限于照明和消防用電，并符合二級負荷供電要求。電工24小時(shí)值班并做好詳細記錄。庫區內無(wú)架空線(xiàn)和臨時(shí)亂拉電線(xiàn)，保證了電器設備使用符合安全要求。
7、避雷和防汛管理。
20xx年初，縣氣象局對我庫進(jìn)行了避雷安全檢查，簽發(fā)了合格證書(shū)，認為我庫避雷布局規范合理，達到了有效覆蓋全庫的要求，無(wú)盲區和死角。
我庫位于縣境內童山余脈延續的丘崗地，地勢高，有天然的防汛優(yōu)勢。庫區內排水溝常年保持通暢。在此情況下，我庫還配置了防汛設施設備，成立了義務(wù)防汛隊伍，確保防汛工作半年來(lái)無(wú)任何差錯。
8、報警和警示管理。
我庫目前6幢庫房，都安裝了監控裝置，一旦發(fā)生火情，迅速報警。報警器采用手搖式，方便在火災消防斷電時(shí)使用。報警器安裝在2號庫中段，位于庫區中心，報警聲音可覆蓋全庫區。
庫區進(jìn)大門(mén)內設置了一塊高大的黃色嚴禁吸煙警示牌，各幢倉庫門(mén)邊，都設置了醒目，且數量充足的禁煙禁火標志，各庫房墻面上，都用大紅漆刷寫(xiě)醒目的嚴禁煙火的標語(yǔ)。以此營(yíng)造了庫區內嚴禁煙火的濃厚氛圍。
9、資料報送和檔案管理。
收儲資料報送由結算室林平芳主管，直接對中儲棉負責，做到了圖、表、帳、卡、物五相符。且計算機專(zhuān)機專(zhuān)用，不兼容任何信息。
檔案資料分兩大塊存檔。收儲資料由結算室保管，每個(gè)計劃設置一個(gè)檔案卷。到目前位為止，717個(gè)批次有125個(gè)案卷。安全生產(chǎn)管理資料由唐植慶保管，所有檔案資料都有電子文檔保管，并有備份，防止中毒丟失。
我庫承儲國儲棉是新庫，管理經(jīng)驗不足，也存在一些問(wèn)題：
一是記錄不健全，庫領(lǐng)導值班記錄內容與要求不相符。
二是安全培訓教育講課內容只有記錄，沒(méi)有附件。
三是庫內垛位卡與庫房平面圖的填寫(xiě)個(gè)別地方不夠規范。
針對上述問(wèn)題，6月份下旬我庫及時(shí)進(jìn)行了整改。
一是按直屬庫要求，補充和按要求，詳實(shí)填寫(xiě)各類(lèi)記錄，由朱榮華和唐植慶兩同志具體負責。
二是安全教育培訓所有課程，都按要求補充相應附件。
三是對庫內不規范的'垛位卡和平面圖，及時(shí)按要求整改。
以上整改內容限令在6月27日之前完成，公司于6月27日進(jìn)行全面的自我復查，效果良好。
20xx年上半年，xx物流承儲庫承儲棉花在中儲棉總公司和xx直屬庫的正確領(lǐng)導下，成功地邁出了儲備棉管理的第一步，有實(shí)效也有不足。今天，承蒙中儲棉管理總公司和xx直屬庫領(lǐng)導的關(guān)懷和支持，蒞臨我庫進(jìn)行安全檢查，是對我庫的極大鼓勵和肯定。在此，我謹代表全公司員工，向在座領(lǐng)導保證：一是一如既往把安全生產(chǎn)管理工作抓好抓落實(shí)，不出任何事故。二是申請領(lǐng)導把我庫樹(shù)立為承儲樣板庫。我們會(huì )努力工作，為中儲棉管理總公司和xx直屬庫爭光。
物流安全管理的工作總結 篇10
20xx年卷煙物流中心在州局（公司）黨委的正確領(lǐng)導下，以國家局關(guān)于xxx為指導，嚴格按“三標一體”的貫標體系要求，認真貫徹落實(shí)xx年初全省安全工作會(huì )議上提出的“以人為本、安全第一、預防為主、綜合治理”的會(huì )議精神，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，繼續做好職業(yè)健康安全管理體系的基礎管理工作，全年無(wú)安全生產(chǎn)責任事故，全面完成倉儲配送工作。
一、物流概況及指標完成情況
1、xxx州卷煙物流中心現有員工xxx人，送貨線(xiàn)路現為xxx條，服務(wù)零售客戶(hù)xxx余戶(hù)，倉儲分揀面積xxx平米，現有送貨車(chē)xxx臺，年配送卷煙xxx箱，月平均送貨戶(hù)次為xxx余戶(hù)次，下設辦公室、安保部、儲配部、送貨部、車(chē)隊及xxx中轉站。
2、20xx年全年入庫儲存養護卷煙累計達xxx萬(wàn)箱，配送卷煙累計達xxx萬(wàn)箱，送貨服務(wù)客戶(hù)累計達xxx萬(wàn)戶(hù)次，全面完成倉儲配送任務(wù)；20xx年全年送貨資金為xxx億元，其中現金貨款xxx億元100%安全回籠到位；全年累計出動(dòng)送貨車(chē)輛xxx余臺次，安全行車(chē)里程xxx萬(wàn)公里。
3、根據與州局簽訂的年度考核控制指標，物流中心全年無(wú)火災事故發(fā)生，無(wú)生產(chǎn)過(guò)程死亡事故及職工群體性中毒事件發(fā)生，無(wú)被盜案例及交通事故發(fā)生，卷煙存儲養護無(wú)經(jīng)濟損失事故發(fā)生。
二、物流中心主要從以下幾個(gè)方面開(kāi)展安全工作
�。ㄒ唬┐_定安全責任主體，層層落實(shí)安全責任制度
在過(guò)去的一年，物流中心認真按照州局（公司）要求，與下屬各部門(mén)層層簽訂安全生產(chǎn)工作責任書(shū)，明確、落實(shí)安全生產(chǎn)的主體責任、領(lǐng)導責任、管理責任和崗位責任，將安全生產(chǎn)責任落實(shí)到基層崗位、班組和具體工作人員，年終進(jìn)行安全考核，通過(guò)深入貫徹“以人為本、安全第一、預防為主、綜合治理”的安全工作方針，實(shí)施嚴格的安全責任目標考核制和安全責任追究制，做到了安全指導思想明確，安全目標明確，安全責任明確。
�。ǘ┩晟浦贫攘鞒�，確保執行到位
物流中心及各中轉站嚴格貫徹執行《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等相關(guān)法律法規，加強對物流中心業(yè)務(wù)流程中的安全跟蹤，進(jìn)一步充實(shí)完善安全管理規章制度，先后制定和完善了xxx、xxx等多項安全生產(chǎn)規章制度及操作規范，不斷修改和完善部門(mén)職能和崗位職責，現共有部門(mén)職能、職責共26個(gè)，物流綜合流程6個(gè)，各員工作標準及關(guān)鍵業(yè)績(jì)考核指標共18個(gè)，在完善制度的基礎上，做到以制度管事，以規范約束人，以規章保安全。
為切實(shí)加強安全風(fēng)險防范，抓好安全管理工作，確保制度落實(shí)到位，物流中心根據《職業(yè)健康安全體系》要求，在對危險源進(jìn)行控制的基礎上，在加強領(lǐng)導、勤于檢查、落實(shí)整改、完善設施上狠下功夫：
1、車(chē)輛管理嚴格執行強制保養制度，派車(chē)實(shí)行“兩證一單”制度，節日期間實(shí)行“三交一封”制度，并要求車(chē)隊每日對配送車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，不定期上路抽查，通過(guò)以上措施，及時(shí)排除車(chē)輛安全隱患，確保車(chē)輛行駛安全。
2、在物流中心、倉庫和分揀車(chē)間內裝置了攝像探頭和防火、防盜自動(dòng)報警器，實(shí)施24小時(shí)監控管理。
3、嚴格執行出入庫登記制度。外來(lái)人員及車(chē)輛進(jìn)出嚴格進(jìn)行登記，對在規定時(shí)間未返回的車(chē)輛進(jìn)行電話(huà)查詢(xún)，做到出現問(wèn)題早發(fā)現、早處理，將交通安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
4、結合紅外線(xiàn)監控系統，嚴格執行夜班巡查制度，保證夜間庫區內不留死角，確保設備、物資安全。
5、作為重點(diǎn)防火單位，物流中心嚴格按照《火源管理制度》的規定，庫區內全面禁煙禁火，并對庫區內的雜草及時(shí)清理；加強了電源特別是冬季用電的管理，定期不定期對電源線(xiàn)路進(jìn)行檢查；嚴格執行“動(dòng)火證”管理制度，對辦公區、住宿區用電實(shí)行登記管理；加強對滅火器、消防栓等防火設備的檢查，通過(guò)以上措施，確保了整個(gè)庫區火災隱患消除在萌芽狀態(tài)。
�。ㄈ┩晟瓢踩A設施，加強隱患排查整改，提高安全防范能力
物流中心領(lǐng)導注重擺正安全投入與生產(chǎn)效益的關(guān)系，將安全作為最大的權重，舍得投入，在州局（公司）安委會(huì )的大力支持下，物流中心20xx年對以下安全項目進(jìn)行了投入和改造。
1、物流中心庫區（含煙葉中轉場(chǎng)）共xxx畝，由于廠(chǎng)區面積較了，安全隱患也較大。在征得州局（公司）安委會(huì )同意后，物流中心安裝了24路監控系統，保證了辦公區、倉庫、分揀車(chē)間都能在監控范圍內，并由值班人員24小時(shí)值班，確保了全年無(wú)偷盜事故發(fā)生。
2、對新增加的倉庫及時(shí)安裝防盜煙霧系統、消防設施及除濕控溫設備。
3、對送貨車(chē)輛安裝車(chē)載保險柜，送貨員配備防盜搶包。送貨過(guò)程中的大額現金及時(shí)存入保險柜里，對防盜搶包的使用及時(shí)培訓。并加強了中層督察，確保了送貨員按要求操作和使用。
4、除了省、州公司的安全檢查外，物流自身也加強了安全隱患的排查力度，對出現的安全隱患及時(shí)進(jìn)行整改。在檢查出電源線(xiàn)路與信號線(xiàn)并行時(shí)，及時(shí)對電源線(xiàn)路進(jìn)行整改；對出庫掃碼電腦無(wú)獨立工作區域時(shí)，及時(shí)增加了隔斷，確保了信息設備及數據安全；對查出的倉庫溫濕度計無(wú)年檢報告后，物流中心立即組織將所有溫濕度計送貴州省計量測試院進(jìn)行檢測，對質(zhì)量不達標的溫濕度計及時(shí)進(jìn)行校正。
�。ㄋ模⿵娀踩嘤柟ぷ�，提高員工全員安全意識
安全工作，一票否決。物流中心安全管理中注重建立安全服務(wù)意識，大力倡導企業(yè)安全文化，一是按流程操作，按制度辦理。樹(shù)立人人都要遵守安全管理規章制度和安全操作規程的自覺(jué)意識；二是引導員工樹(shù)立風(fēng)險意識，認識到所從事的工作中存在著(zhù)隱患和風(fēng)險，要及時(shí)發(fā)現并消除安全隱患，并主動(dòng)報告；三是正確對待發(fā)生的問(wèn)題，用科學(xué)的態(tài)度真正找出原因，并采取有效的改進(jìn)措施，防止類(lèi)似事件的再次發(fā)生。
1、職業(yè)健康安全體系中強調全員參與，根據這一要求，卷煙物流中心組織貫標學(xué)習培訓，對涉及的程序文件、作業(yè)指導書(shū)進(jìn)行培訓，對各崗位中危險源進(jìn)行識別，提高和加深了全體員工的安全管理和安全防范意識，知道了如何按標準和要求去開(kāi)展和完成各項工作。
2、根據國家局、省、州局（公司）關(guān)于開(kāi)展“全國安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的統一部署，為構建和諧煙草、和諧企業(yè)，卷煙物流中心于6月x日至30日在開(kāi)展了“排查治理，防范事故”的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。
“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)以深入學(xué)習貫徹國務(wù)院、國家局、省局有關(guān)文件精神，面向職工、面向基層普及安全法律法規和安全知識，營(yíng)造“人人抓安全、人人防事故”的輿論氛圍，并制作了安全生產(chǎn)宣傳板報、張貼宣傳標語(yǔ)，同時(shí)物流中心領(lǐng)導牽頭對倉庫、車(chē)間、車(chē)輛及重點(diǎn)部位進(jìn)行了隱患排查。
3、物流中心在xx年采取以會(huì )代訓、現場(chǎng)培訓、外出學(xué)習培訓等多種方式開(kāi)展安全培訓工作，按培訓計劃組織培訓了《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等法
律法規及物流中心內部的安全管理規定，xx年，物流中心共培訓29次，培訓人次達760人次。通過(guò)培訓，提高員工綜合素質(zhì)和抗風(fēng)險能力，使之能夠嚴格按規范安全完成業(yè)務(wù)工作。
4、消防安全作為卷煙倉儲安全工作的重中之重，為此物流中心編制了《消防安全演練預案》，根據預案于20xx年x月與興仁縣消防大隊聯(lián)合組織了消防安全培訓講座及消防滅火作戰演練工作，通過(guò)此次活動(dòng)，增強員工消防意識，提高了員工的消防安全知識水平、消防安全管理能力和自防自救能力，使企業(yè)能夠及時(shí)預防火滅事故的發(fā)生，維護企業(yè)穩定和經(jīng)濟發(fā)展。
�。ㄎ澹┩晟茟贝胧�、確保分揀配送安全
1、為明確安全責任主體，根據《煙草行業(yè)卷煙物流中心安全管理暫行規定》（國煙運【503】號）文件精神，物流中心及時(shí)成立了安全生產(chǎn)管理委員會(huì )，對整個(gè)物流中心的安全工作進(jìn)行管理指導。
2、為確保卷煙安全度過(guò)霉雨季節，物流中心及時(shí)成立了卷煙防霉度夏領(lǐng)導小組；對存放的卷煙，要求必須嚴格按規范留足墻距、垛距和主要通道的`距離；庫內溫度隨時(shí)保持在25℃－30℃之間，濕度保持在55%－65%之間；并組織人員對卷煙養護設施的徹底排查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決，以確保國家財產(chǎn)不受損失。
3、為應對氣候因素導致大霧、霜雨、凝凍及道路中斷情況，物流中心及時(shí)制定了應急措施，并根據應急措施及時(shí)排查車(chē)輛上配備的防滑鏈、手電筒、鐵鏟、三角木、警示牌，對配備不齊的安全設施一應配齊。并采取了冬季及時(shí)補充了車(chē)輛的防凍液，除霜用鹽及熱水等相關(guān)措施，確保整個(gè)物流送貨的安全。
4、在20xx年初，xxx州因凝凍災害，125條送貨線(xiàn)路都受到不同程度影響，近4000箱卷煙無(wú)法按時(shí)送達。根據省局《關(guān)于切實(shí)做好當前雪凝天氣條件下全省煙產(chǎn)商業(yè)有關(guān)工作的通知》（黔煙辦【20xx】4號）及州局（公司）相關(guān)文件的要求，物流中心及時(shí)組織落實(shí)省、州公司文件精神,充分做好員工思想工作及各項應急方案，精心挑選駕駛技術(shù)過(guò)硬的駕駛員行駛凝凍路段，及時(shí)租用車(chē)輛，通過(guò)州局協(xié)調一切可以調動(dòng)的力量等相關(guān)措施，確保了整個(gè)災害期間卷煙及時(shí)送達，國家財產(chǎn)絲毫未損。
三、“三標”體系穩步運行、持續改進(jìn)
1、以“三標”體系運行為契機，物流中心完善了機構設置、編制了各崗位職責、各業(yè)務(wù)流程及《物流配送管理程序》、《庫存預警制度》、《優(yōu)秀員工評比辦法》等相關(guān)的程序文件及作業(yè)指導書(shū)，并根據省局卷煙銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )規范中的《卷煙倉儲管理程序》、《卷煙分揀控制程序》、《配送過(guò)程中的安全管理控制程序》、《車(chē)輛的維護和保養管理》等相關(guān)程序文件，切實(shí)做好卷煙物流倉儲配送業(yè)務(wù)中的安全管理工作。
2、物流中心高度重視“三標”體系運行質(zhì)量，扎實(shí)抓好體系的宣傳貫徹，針對不同流程、崗位開(kāi)展了分層次、分階段的以會(huì )代訓、現場(chǎng)講解及板報宣傳等多種方式的培訓及宣傳，使全體員工對體系知識有了進(jìn)一步的了解和掌握并嚴格按程序要求操作，逐步形成良好的習慣，主動(dòng)規避安全風(fēng)險。
3、在體系運行過(guò)程中，對體系中已不合適、不恰當的文件條款及時(shí)進(jìn)行修訂并執行，通過(guò)不斷的實(shí)踐——改進(jìn)——實(shí)踐這一持續改進(jìn)循環(huán)，達到體系制定更規范，體系實(shí)施更合理，從而不斷規范業(yè)務(wù)行為，規范業(yè)務(wù)中的安全管理，建立一個(gè)規范而充滿(mǎn)活力的安全生產(chǎn)企業(yè)。
在xx年的工作里，我們將認真查找工作中存在的問(wèn)題，安全管理過(guò)程中的遺漏環(huán)節，加大隱患排查整改力度，不斷提高“三標”體系運行質(zhì)量，在全面完成省、州下達的卷煙倉儲配送指標外，確保全年無(wú)安全事故發(fā)生。
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