- 相關(guān)推薦
物流的管理層次-物流知識
物流的概念最早是在美國形成的，起源于20世紀30年代，原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。下面，小編為大家講講物流的管理層次，希望能幫助到大家!
物流的管理層次
第一層是基礎技術(shù)層
包括基礎網(wǎng)絡(luò )架構，OA(Office Automation)辦公自動(dòng)化，財務(wù)管理，信息的采集條形碼、射頻識別(RFID)，全球定位系統(GPS)技術(shù)等等。
第二層是運作執行層
包括倉儲管理(WMS)、運輸管理(TMS)、流程管理(PM)與事件管理(EM)等應用系統。
第三層是計劃協(xié)同層
包括供應鏈計劃(Supply Chain Management)和網(wǎng)絡(luò )設計(Network Design)、需求計劃(Demand Planning)和高級計劃/高級排程(AP/AS)、以及B2B業(yè)務(wù)集成(協(xié)同)應用等。
第四層是戰略決策層
在這一層并沒(méi)有太多的軟件系統可以幫助領(lǐng)導者決定企業(yè)的戰略方向，尋找企業(yè)的核心競爭力，決定企業(yè)采取何種競爭、發(fā)展策略。
領(lǐng)導者的思路大概是最好的系統。供應鏈信息化的四個(gè)層次和供應鏈管理的戰略、計劃、執行是相對應的。
物流管理的目的
以前，實(shí)施物流管理的目的就是要在盡可能最低的總成本條件下實(shí)現既定的客戶(hù)服務(wù)水平，即尋求服務(wù)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢的一種動(dòng)態(tài)平衡，并由此創(chuàng )造企業(yè)在競爭中的戰略?xún)?yōu)勢。
根據這個(gè)目標，物流管理要解決的基本問(wèn)題，簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是把合適的產(chǎn)品以合適的數量和合適的價(jià)格在合適的時(shí)間和合適的地點(diǎn)提供給客戶(hù)。
物流管理強調運用系統方法解決問(wèn)題�，F代物流通常被認為是由運輸、存儲、包裝、裝卸、流通加工、配送和信息諸環(huán)節構成。各環(huán)節原本都有各自的功能、利益和觀(guān)念。
系統方法就是利用現代管理方法和現代技術(shù)，使各個(gè)環(huán)節共享總體信息，把所有環(huán)節作為一個(gè)一體化的系統來(lái)進(jìn)行組織和管理，以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競爭優(yōu)勢的客戶(hù)服務(wù)。
系統方法認為，系統的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節效益的簡(jiǎn)單相加。
系統方法意味著(zhù)，對于出現的某一個(gè)方面的問(wèn)題，要對全部的影響因素進(jìn)行分析和評價(jià)。從這一思想出發(fā)，物流系統并不簡(jiǎn)單地追求在各個(gè)環(huán)節上各自的最低成本，因為物流各環(huán)節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著(zhù)交替易損的關(guān)系。
比如過(guò)分強調包裝材料的節約，就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。
因此，系統方法強調要進(jìn)行總成本分析，以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析，以達到總成本最低，同時(shí)滿(mǎn)足既定的客戶(hù)服務(wù)水平的目的。
物流可以按照不同的分類(lèi)標準，分成不同的物流大類(lèi)。
�。ㄒ唬� 按照物流系統的性質(zhì)分類(lèi)
社會(huì )物流：流通過(guò)程的物流活動(dòng)，如運輸物流、配送物流、社會(huì )經(jīng)濟的興衰，表現為社會(huì )物流的增加、減少。
行業(yè)物流：各個(gè)行業(yè)的物流行業(yè)，物流的增加、減少，表現為行業(yè)的興旺或衰弱。
企業(yè)物流：原材料、零部件、工裝、設備、人力、技術(shù)、資金等輸入生產(chǎn)系統，生產(chǎn)資料從一個(gè)部門(mén)運動(dòng)到另一個(gè)部門(mén)，物質(zhì)實(shí)體在生產(chǎn)系統進(jìn)行物理、化學(xué)轉換，產(chǎn)品或服務(wù)輸出生產(chǎn)系統的物流活動(dòng)。
�。ǘ� 按照物流活動(dòng)的空間范圍分類(lèi)
地區物流：某地區所有行業(yè)，一年的物流量，構成地區物流總量。
國內物流：某個(gè)國家一定時(shí)期內，各行各業(yè)總物流量。
國際物流：國家與地區國家之間的物流活動(dòng)，經(jīng)常用于跨境電商。
�。ㄈ� 按照物流活動(dòng)的作用分類(lèi)
供應物流：生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)或用戶(hù)購入原材料、零部件或商品的物流過(guò)程稱(chēng)為供應物流。也就是物資生產(chǎn)者、持有者到使用者之間的物流。
對于制造企業(yè)而言，是指對于生產(chǎn)活動(dòng)所需要的原材料、燃料、半成品等物資的采購、供應等活動(dòng)所產(chǎn)生的物流；對于流通企業(yè)而言，是指交易活動(dòng)中，從買(mǎi)方角度出發(fā)的交易行為中所發(fā)生的物流。
銷(xiāo)售物流：生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)售出產(chǎn)品或商品的物流過(guò)程稱(chēng)之為銷(xiāo)售物流，是指物資的生產(chǎn)者或持有者到用戶(hù)或消費者之間的物流。
對于制造企業(yè)，是指售出商品；而對于流通企業(yè)是指交易活動(dòng)中，從賣(mài)方角度出發(fā)的交易行為中所發(fā)生的物流。生產(chǎn)物流
生產(chǎn)物流：從工廠(chǎng)的原材料購進(jìn)入庫起，直到工廠(chǎng)成品庫的成品發(fā)送為止，這一全過(guò)程的物流活動(dòng)稱(chēng)為生產(chǎn)物流。生產(chǎn)物流是制造企業(yè)所特有的，它和生產(chǎn)流程同步。原材料、半成品等按照工藝流程在各個(gè)加工點(diǎn)不停頓的移動(dòng)、流轉形成了生產(chǎn)物流。如果生產(chǎn)物流發(fā)生中斷，生產(chǎn)過(guò)程也將隨之停頓。
逆向物流：不合格物品的返修、退貨以及伴隨貨物運輸或搬運中的包裝容量、裝卸工具及其他可再用的舊雜物等，經(jīng)過(guò)回收、分類(lèi)、再加工、使用的流動(dòng)過(guò)程。
第三方物流：第三方物流（英語(yǔ)：Third-Party logistics，3PL），也稱(chēng)作委外物流(logistics outsourcing)或是合約物流(contract logistics)，指一個(gè)具實(shí)質(zhì)性資產(chǎn)的企業(yè)公司對其他公司提供物流相關(guān)之服務(wù)，如運輸、倉儲、存貨管理、訂單管理、資訊整合及附加價(jià)值等服務(wù)，或與相關(guān)物流服務(wù)的行業(yè)者合作，提供更完整服務(wù)的專(zhuān)業(yè)物流公司。
【物流的管理層次-物流知識】相關(guān)文章：
物流管理倉儲知識大全08-11
物流管理裝卸搬運知識09-14
物流管理基礎知識大全04-29
企業(yè)物流的特點(diǎn)有哪些-企業(yè)物流知識06-22
關(guān)于物流搬運有哪些知識-物流搬運基礎知識06-21
物流與現代物流管理的分析05-21
怎樣管理物流車(chē)隊-有效管理物流車(chē)隊的方法06-21
物流與流通的基本知識09-14