【精選】公路的年終工作總結三篇
在一年的年底，過(guò)去這一年來(lái)的經(jīng)歷是通往未來(lái)道路的指引，是時(shí)候寫(xiě)一份年終總結，為明年開(kāi)展工作打下基礎。但是你知道怎樣才能寫(xiě)的好嗎？下面是關(guān)于公路的年終工作總結3篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
公路的年終工作總結 篇1
大橋鎮20xx年農村公路養護工作總結大橋鎮現有13個(gè)村，二個(gè)居委會(huì )，近3.7萬(wàn)人口，近年，我鎮在上級領(lǐng)導及交通部門(mén)的大力支持下，共建成四級路68公里。從xx年起，我們重點(diǎn)開(kāi)始抓農村公路的養護管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規范化。在養護工作中我們堅持做到“五個(gè)到位”，即：認識到位、責任主體到位、資金到位、養護作業(yè)到位、監督到位，切實(shí)履行了公路管理養護職能，把全鎮農村公路養護管理工作落在實(shí)處。
一、強化宣傳，努力營(yíng)造農路養護的良好社會(huì )氛圍
通過(guò)廣播標語(yǔ)、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規進(jìn)行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養路、護路的意識和自覺(jué)性，公路沿線(xiàn)住戶(hù)村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現象得到明顯改善，村民對道路的“建、管、養”意識普遍提高。
二、明確責任，進(jìn)一步完善農路養護的責任機制
年初鎮政府召開(kāi)各村負責人和道路養護人員會(huì )議，明確全年農村公路工作任務(wù)和目標，與各村簽訂了《村道管理責任書(shū)》，同時(shí)全鎮68公里水泥路均與養護責任人簽訂了《村級道路養護合同》，把道路養護、管理等落實(shí)到人，責任到人。在總結去年管理機制的基礎上，一是進(jìn)一步完善養護機制，建立健全養護責任制和養護責任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉村的道路的行為發(fā)生；三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度，鼓勵和調動(dòng)村民養路和護路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養護條件，提高養護水平。
三、籌措資金，充分調動(dòng)全民參與農路養護的積極性
江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用，召開(kāi)村民大會(huì )，采取“一事一議”，自籌資金10余萬(wàn)元，政府投入資金10余萬(wàn)元，對兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資20余萬(wàn)元，對其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復工程，得到了上級有關(guān)部門(mén)的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會(huì )主義新農村建設。
四、嚴格管理，高標準完善農路養護配套設施
完善公路配套設施，可以更好的延長(cháng)路的使用壽命，我們著(zhù)重做到四個(gè)到位：
1、高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車(chē)安全，我們要求各村公路兩側的路肩培土要確保達到1米以上，除了養護人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3。2萬(wàn)方。
2、兩側排水溝挖到位。排水不暢將對公路構成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側無(wú)積水，開(kāi)挖高標準排水溝是養護工作的重中之重，我鎮高度重視這項工作，在路肩兩側1米外開(kāi)挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側因地制宜進(jìn)行綠化，道路兩側栽種楊樹(shù)、女貞、紫薇等綠化樹(shù)種，保障路肩不被雨水沖刷，今年共栽種各種樹(shù)木達4.2萬(wàn)株，并定期進(jìn)行修剪、刷白、防治病蟲(chóng)害，保障樹(shù)木的正常生長(cháng)。
4、農村公路的標志標牌到位，路、村、限載牌、責任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設置了105個(gè)，所有水泥結合部都安裝了里程碑，實(shí)現了標準化路段管理。
五、扎實(shí)工作，努力開(kāi)創(chuàng )農路養護工作的新局面
在今年的工作中，我們始終保持著(zhù)高昂的工作精神，在工作中與市農路養護科保持高度一致。為把我鎮的農村公路建設搞得更好而努力，今年我鎮迎接省7月和12月省農村公路檢查，通過(guò)檢查給省里的領(lǐng)導留下了很好的印象，特別是7月份的大檢查，我鎮的農村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞，在檢查后不久，徐州市銅山縣的領(lǐng)導還親臨我鎮進(jìn)行了觀(guān)摩和學(xué)習，我們的養護工作給省市領(lǐng)導留下了深刻的印象。
一年來(lái)，在全鎮上下的共同努力下，圓滿(mǎn)完成了我鎮農村公路養護工作，取得了一定的成績(jì)。我們決心進(jìn)一步解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，搶抓機遇，乘勢而上，扎實(shí)工作，努力開(kāi)創(chuàng )我鎮農村公路養護管理工作的新局面。
公路的年終工作總結 篇2
XX年，我組在上級部門(mén)的正確領(lǐng)導下，以防范和打擊營(yíng)運收費中營(yíng)私舞弊、假冒逃費等行為，維護正常的收費秩序為指導思想，全面落實(shí)公司、管理處目標管理考核，按照《收費管理規程》和《收費稽查管理規程》的要求，以務(wù)實(shí)的態(tài)度采取有效措施開(kāi)展稽查工作，維護了正常的收費秩序，確保了路費收入的“顆粒歸倉”。
一、過(guò)去一年工作回顧。
�。�、完成稽查工作指標和目標管理考核任務(wù)。一年來(lái)采取抽查、巡查、專(zhuān)項重點(diǎn)檢查方式對管理處內各站進(jìn)行例行稽查1439
人次，全年稽查時(shí)間達1980小時(shí)，覆蓋率37.01%，全管理處稽查覆蓋率83.27%,全面完成目標管理考核的各項任務(wù)。
�。�、大力查處內部違規違紀的行為，實(shí)現以查促管，提高收費管理水平。一年來(lái)，檢查發(fā)現違反收費操作規程的１０人次，其中給予站內嚴重警告1人次,違反勞動(dòng)紀律的１３人次，其中 通報批評5人次,備用金、密碼箱管理不善的３次，賬本記錄不規范的２次，文明服務(wù)達不到要求的２人次。在內部收費稽查工作上，著(zhù)重從三個(gè)方面加強稽查的力度。一方面，提高信息技術(shù)稽查的水平，充分利用管理處的遠程圖像和系統操作日志的查詢(xún)功能，不用到現場(chǎng)就可以對各站實(shí)施遠程稽查，有效提高稽查效率。另一方面，以異常事件和系統的操作流水記錄和人工記錄為突破口，加強對收費員操作的監督。第三，加強特殊時(shí)段和薄弱環(huán)節的巡查和稽查，最大限度填補稽查漏洞。通過(guò)各種形式的稽查，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，有效促進(jìn)收費站的收費管理工作。
�。�、對外稽查工作安全、有效開(kāi)展。截止11月底，我組安全打擊和協(xié)助營(yíng)運部打擊外部逃費車(chē)輛共xx輛，追繳路費xxxxx元。在打擊外部逃費車(chē)的工作上，一方面加強逃費車(chē)輛的信息管理，年內整理和發(fā)放了《沖卡車(chē)匯總表》和《營(yíng)運軍車(chē)交費記錄匯總表》給各收費站，以加強信息資源共享，共同打擊。規范要求收費站將每日記錄的《xx區域沖卡車(chē)／免費車(chē)記錄表》輸入電腦并以電子表格形式發(fā)送到稽查組，整理匯總加以分析，為確定重點(diǎn)可疑車(chē)輛提供了重要信息依據。另一方面，加強了與其它管理處和營(yíng)運部的溝通，將可疑的并難以確認的車(chē)輛提供給營(yíng)運部加以核實(shí)，必要時(shí)聯(lián)合營(yíng)運部對逃費車(chē)輛進(jìn)行打擊。
�。�、聯(lián)合稽查效果良好。９月底聯(lián)網(wǎng)收費后，由營(yíng)運部組織牽頭的聯(lián)合稽查正式實(shí)行，在三個(gè)管理處聯(lián)合行動(dòng)進(jìn)行稽查前，各站均能高度重視，并對站內的收費管理工作進(jìn)行自查，有效地促進(jìn)了站稽查小組的工作，并且對收費系列員工起到一個(gè)警示作用。從聯(lián)合稽查中，還加強了與其管理處稽查組的溝通，吸收有效的稽查方法和經(jīng)驗，并且還加強聯(lián)合對外稽查的信息共享。
�。�、稽查員素質(zhì)有所提高。在日常工作中，堅持按照“作風(fēng)優(yōu)良、業(yè)務(wù)精通、樂(lè )于奉獻”的標準加強隊伍建設，力求建設一支思想作風(fēng)過(guò)硬、業(yè)務(wù)水平扎實(shí)、甘于奉獻的收費稽查隊伍。二是大興業(yè)務(wù)學(xué)習之風(fēng)，堅持開(kāi)展以自學(xué)為主，集體組織學(xué)習為輔的形式進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習。在實(shí)踐過(guò)程中，有意識的使每位稽查員獨立地調查和處理稽查中遇到的問(wèn)題，鍛煉提高他們的業(yè)務(wù)水平和獨立處理事情的能力。今年先后組織參加營(yíng)運部舉行的聯(lián)網(wǎng)收費稽查培訓和組內的業(yè)務(wù)知識培訓，從一定程度上提高了隊伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
�。�、完善內部收費投訴檔案。截止到11月底，收到和處理營(yíng)運部轉來(lái)顧客投訴103宗，其中關(guān)于收費糾紛占總數的36.8％，服務(wù)態(tài)度占總數的27.1％，找假鈔占14.5％，塞車(chē)占8.7%。經(jīng)過(guò)調查分析，責任在我方的4宗，在司機方的33宗，有利于司機方的66宗。責任在我方四宗投訴個(gè)案，其中有兩宗是xx站收費員因為輸錯車(chē)類(lèi)誤收費，證實(shí)后已給予司機退款處理，另外一宗是服務(wù)態(tài)度和入口發(fā)無(wú)入口信息卡的投訴。在調查處理投訴事件后，對于典型的案例我組加以整理，并將投訴處理表復印給各站，建立案例分析，有效預護類(lèi)似責任在我方的事件再次發(fā)生。
�。�、充分發(fā)揮稽查組作為協(xié)助處理收費站塞車(chē)等突發(fā)事件的后備軍作用，實(shí)現聯(lián)網(wǎng)收費有序進(jìn)行。隨著(zhù)車(chē)流量的不斷增大，太平長(cháng)安等站的.塞車(chē)頻頻出現，年內我組多次給予站場(chǎng)協(xié)助，同時(shí)還加強現場(chǎng)對人工收費的監督，有效防止收費員工利用人工收費進(jìn)行作弊，確保聯(lián)網(wǎng)收費有序進(jìn)行。
二、一年來(lái)取得的經(jīng)驗。
一年來(lái)加深了我們對什么是稽查，怎么樣開(kāi)展稽查工作，建設怎么樣的稽查隊伍，怎樣建設稽查隊伍的認識。
�。�、堅持以防范和打擊營(yíng)運收費中營(yíng)私舞弊、假冒逃費等行為，維護正常的收費秩序為指導思想。
2、堅持做好信息管理，建立信息反饋制度，確保安全、高效開(kāi)展對外部稽查工作。
3、堅持從規范收費管理入手，利用系統功能和錄像等先進(jìn)監控稽查設備，以異常事件和操作記錄為突破口，加強對收費系列人員的監控。
4、要善于抓住重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)事件和重點(diǎn)人員的跟蹤稽查，以提高稽查效率。
�。�、要持續提升稽查員的業(yè)務(wù)水平和獨立處理突發(fā)事件的能力。
三、聯(lián)網(wǎng)收費后稽查工作的形勢和存在的問(wèn)題。
一年來(lái)，雖然在對內部和外部稽查工作上取得了一定的成績(jì)，但我們還清醒的看到，工作中仍存在不少的困難和問(wèn)題。
�。�、隨著(zhù)聯(lián)網(wǎng)收費的范圍逐漸擴大，行駛里程的延長(cháng)，路費的提高，對于通行車(chē)輛實(shí)施逃費更有誘惑力。
�。�、外部逃費車(chē)輛越來(lái)越熟悉高速公路收費站場(chǎng)運作，假冒免費牌證的技術(shù)和手段越來(lái)越高明，增加了對外部逃費車(chē)輛打擊的難度。
�。�、聯(lián)網(wǎng)收費后部分收費運作產(chǎn)生變革，系統功能和運作規定仍未修改完善。
�。�、車(chē)流量不斷增加，站級稽查小組必將轉移精力放在疏通車(chē)流上，相對減弱站級稽查小組的對站內實(shí)施稽查的力度。
�。�、入口發(fā)卡車(chē)道缺少錄像稽查的手段。
�。�、xx站北出外來(lái)拾賣(mài)司機的棄票或偽發(fā)票的情況，屢禁不止，對站的安全和車(chē)流量造成影響。
四、明年工作設想。
明年是逐步實(shí)現區域聯(lián)網(wǎng)收費的一年，面對車(chē)流量的不斷增長(cháng)，面對內部收費人員和外部逃費車(chē)輛的復雜變化，必將會(huì )出現更多新的更具挑戰性的問(wèn)題，我們必須從稽查方式和內容上創(chuàng )新變革，適應新形勢下的稽查工作。
�。�、轉變和完善稽查方式、方法，提高稽查效率。
�。ǎ保└幼⒅噩F場(chǎng)稽查與遠程信息技術(shù)稽查的結合。
�。ǎ玻└幼⒅厝粘５难膊榕c特殊時(shí)段稽查的結合。
�。ǎ常└幼⒅厝娴钠詹榕c異常事件稽查的結合。
�。�、完善稽查內容，抓住稽查重點(diǎn)方向，適應聯(lián)網(wǎng)收費的新要求。
�。ǎ保┘哟罅Χ纫幏堵�(lián)網(wǎng)收費后各收費程序的運作。
�。ǎ玻┘訌娙藛T信息檔案的建立，盡可能多的掌握收費系列人員動(dòng)態(tài)，持續跟進(jìn)。
�。ǎ常﹫猿职踩�、合法、高效的原則，重點(diǎn)做好逃費車(chē)的信息管理，加強與營(yíng)運部和其它部門(mén)的溝通，加大力度打擊逃費車(chē)輛。
�。ǎ矗┘訌姵隹诿赓M車(chē)放行和收費員收費操作的事后監督。
�。ǎ担┘訌娙肟诎l(fā)卡的管理，重點(diǎn)關(guān)注靠近主線(xiàn)的發(fā)卡廣場(chǎng)的運作，防止倒賣(mài)入口卡；加大力度查處免費車(chē)誤發(fā)卡，發(fā)無(wú)入口信息卡的行為。
�。ǎ叮┘訌妭溆媒�、棄鈔、路費等資金方面的稽查。
�。ǎ罚┙⑼晟频牡耐对V處理規程，每季度對事件進(jìn)行分析通報。
�。�、著(zhù)力提高稽查隊伍的綜合素質(zhì)，特別是要加強稽查員業(yè)務(wù)知識和獨立處理突發(fā)事件的能力，持續提升稽查水平。
展望明年，我組會(huì )全面貫徹落實(shí)目標管理考核的要求，認真分析車(chē)流不斷增加、聯(lián)網(wǎng)收費范圍進(jìn)一步擴大等新形勢出現的新問(wèn)題，積極研究新對策，有效開(kāi)展稽查工作，確保維護正常的收費秩序和營(yíng)運管理秩序。
公路的年終工作總結 篇3
公路交通是國家日常運行的大動(dòng)脈，是人民出行的主要方式之一，作為一名公路養護工人，能時(shí)刻為祖國，為人民服務(wù)是我莫大的榮幸。為加強養護工作，努力在本職工作崗位創(chuàng )佳績(jì)。我十幾年始終如一的關(guān)注著(zhù)國家公路方面的新發(fā)展和行業(yè)的新動(dòng)態(tài)。加強自身專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)能力。為我市公路養護工作做出自己的貢獻。
一、思想政治方面
我雖然不是一名中國共產(chǎn)黨黨員，但我是長(cháng)在紅旗下的一代人，深知沒(méi)有共產(chǎn)黨就沒(méi)有新中國，沒(méi)有我們今天幸福的生活，所以我倍加珍惜自己的工作。
作為一名公路養護工人，我雖然從事著(zhù)非常渺小的工作，但是，正是黨給了我們工人無(wú)限的力量和斗志，戰勝了一個(gè)又一個(gè)的困難。如今，我們過(guò)上了更好的生活，絕對不能忘記黨的恩惠。應該時(shí)時(shí)刻刻以一名共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己，服從單位領(lǐng)導的工作安排，發(fā)揚老一輩的光榮傳統，帶好新同志，為公路事業(yè)的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
二、業(yè)務(wù)工作方面
隨著(zhù)改革開(kāi)放的深入發(fā)展，我國的公路事業(yè)近幾年才取得較大的成就。公路建設如火如荼，一條條嶄新的公路被修建完成。為人民出行和公路運輸帶來(lái)了極大的方便。但，同時(shí)公路養護工作也面臨著(zhù)更多的新課題，我作為一名公路養護工人必須緊跟新形勢，適應這種日新月異的發(fā)展。為了盡快的適應新的養護項目，我努力鉆研公路養護方面的專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，不懂的地方就向專(zhuān)業(yè)知識豐富的同志虛心請教，積極參加單位旨在提高業(yè)務(wù)技能的實(shí)地練習和業(yè)務(wù)培訓，使自己的業(yè)務(wù)能力在短時(shí)間內就取得了巨大的進(jìn)步。
公路養護工作的特點(diǎn)是工作時(shí)間長(cháng)，工作強度大。對于年屆不惑的我確實(shí)是個(gè)挑戰。但為了學(xué)習新知識，為了不給單位領(lǐng)導添麻煩，我始終堅持在工作的第一線(xiàn)，與同志們并肩戰斗，得到單位領(lǐng)導和同志們的一致好評。
業(yè)務(wù)能力的提高是沒(méi)有止境的，我雖然克服困難取得了一定的成績(jì)，但，深知自己的水平與一名合格的公路養護工還有一定的差距。需要堅持不懈的學(xué)習深造。今后，我一定繼續虛心的向周?chē)耐緦W(xué)習，努力鉆研專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，持續關(guān)注國家公路方面的新發(fā)展，不斷充實(shí)自己的專(zhuān)業(yè)知識，爭取成為一名公路養護工作的多面手。
三、文化學(xué)習方面
為了充實(shí)自己的文化知識，為本職工作服務(wù)。通過(guò)多年的不斷積累，我先后學(xué)習完成了《公路養護基礎教程》的學(xué)習，近一年來(lái)，我更是利用互聯(lián)網(wǎng)找自己所不會(huì )，鉆自己所不懂的各方面公路養護知識，為服務(wù)本職工作，不斷提高自己奠定了堅實(shí)的基礎。
四、今后努力方向
20xx年，我取得了公路養護工高級工的職稱(chēng)，可以說(shuō)為自己的職業(yè)生涯劃下了輝煌的一筆。但，這不是我最終的目標，通過(guò)多年辛辛苦苦的學(xué)習和實(shí)踐，只有取得更高的職稱(chēng)才能證明我的能力和為祖國、為人民服務(wù)的堅強決心。所以，今后我?jiàn)^斗的方向就是：聽(tīng)從組織安排，團結周?chē)�，努力學(xué)習，不斷鉆研，艱苦實(shí)踐。
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