【精選】春運工作總結3篇
辛苦的工作已經(jīng)告一段落了，回顧這段時(shí)間的工作，相信你有很多感想吧，想必我們需要寫(xiě)好工作總結了。好的工作總結都具備一些什么特點(diǎn)呢？以下是小編收集整理的春運工作總結3篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
春運工作總結 篇1
為期四十天的20xx年春運工作已經(jīng)如火如茶展開(kāi);整個(gè)春運期間我站在市局春運領(lǐng)導小組精心組織下，全站干部職工團結一致，秉承不怕困難、不怕吃苦的敬業(yè)精神，連續奮戰，順利地完成了上級交予的春運工作任務(wù)。
一、加強組織領(lǐng)導，切實(shí)保障了春運各階段工作的有序推進(jìn)。嚴格貫徹市局有關(guān)指導精神，成立了站春運領(lǐng)導小組，結合我站實(shí)際，統一部署、科學(xué)運作、高度集中，突出組織保障;建立健全了春運工作協(xié)調分工流程，使各方力量形成有機合力;召開(kāi)了春運工作專(zhuān)題研討會(huì )，做到早計劃、早布置、早動(dòng)員、早落實(shí)。春運期間嚴格執行崗位值班和領(lǐng)導帶班制度，各值班人員始終堅守崗位、認真負責，有力保障了春運各項工作的協(xié)同開(kāi)展。
二、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，切實(shí)保障過(guò)往貨車(chē)安全出行。我站始終堅持“以人為本、文明執法”的服務(wù)理念，緊緊圍繞“平安春運為中心”春運期間認真部署優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)，在全站各崗位積極開(kāi)展爭先創(chuàng )優(yōu)工作;不斷深化服務(wù)理念、創(chuàng )新服務(wù)形式、延伸服務(wù)內容，嚴格按照服務(wù)規范、標準開(kāi)展春運服務(wù)工作。切實(shí)為廣大貨運司機朋友安全出行提供服務(wù)。
三、強化安全管理，牢固樹(shù)立安全第一的`保障理念。春運期間，全站上下高度重視安全生產(chǎn)工作，認真開(kāi)展各項安全生產(chǎn)活動(dòng)，積極開(kāi)展安全大檢查、隱患大整改活動(dòng)。積極配合各部門(mén)開(kāi)展安全管理督查工作，確保了春運秩序暢通。
四、強化應急處置，確保春運工作安全平穩發(fā)展。春運前結合新的工作制度，科學(xué)制定了各類(lèi)應急管理制度，嚴格按照責任明晰、反應迅速、處置果斷、應對有效的應急工作要求，做到了提前預防、及時(shí)響應、科學(xué)組織，確保了春運安全、平穩運行。
五、強化宣傳力度，積極營(yíng)造和諧春運氛圍。整合現有宣傳資源，充分發(fā)揮橫幅、板報、顯示屏、廣播等載體作用，拓展媒體宣傳。注重公共秩序宣傳引導，廣泛宣傳爭先創(chuàng )優(yōu)典型和運輸安全事跡。力求春運動(dòng)態(tài)及時(shí)、科學(xué)、有效，通過(guò)多形式全方位進(jìn)行宣傳，積極營(yíng)造了濃厚和諧的春運氛圍。
六、下一階段工作思路。我站將在認真總結和鞏固春運工作成果的基礎上，堅決克服春運時(shí)間跨度長(cháng)的麻痹放松思想，始終繃緊安全這根弦，確保運輸市場(chǎng)平穩有序。繼續發(fā)揚不怕吃苦，樂(lè )于奉獻的春運精神，嚴格服務(wù)標準、豐富服務(wù)內涵、樹(shù)立服務(wù)品牌，為旅客提供更加溫馨、更加優(yōu)質(zhì)的交通運輸服務(wù)。
春運工作總結 篇2
20xx年度的春運工作已于昨日結束。在這40天中，我局緊緊圍繞安全優(yōu)質(zhì)、平穩有序的春運工作目標，根據市委、市政府、省運管局、市交通局和市安委等有關(guān)文件精神，周密部署，精心安排，克服五十年難遇的冰雪災害天氣帶來(lái)的困難，確保了春運期間我市城區出租車(chē)市場(chǎng)的穩定、安全、優(yōu)質(zhì)、有序，圓滿(mǎn)完成了今年度的春運工作任務(wù)，實(shí)現了我市出租車(chē)行業(yè)管理的開(kāi)門(mén)紅�，F將20xx年春運工作情況總結如下：
一、加強春運組織領(lǐng)導，確保行業(yè)穩定
為確保春運工作順利進(jìn)行和行業(yè)穩定，我局和各出租車(chē)公司分別成立了一把手任組長(cháng)的春運工作領(lǐng)導小組，設立24小時(shí)值班電話(huà)，落實(shí)24小時(shí)帶班領(lǐng)導和值班人員，負責春運期間的聯(lián)絡(luò )協(xié)調、投訴受理、信訪(fǎng)回復、信息收集和宣傳等各方面的工作。由于工作細致周密，確保了今年春運期間的行業(yè)穩定。為確保春運期間的行業(yè)穩定，我局主要從以下個(gè)方面著(zhù)手：
(一)確保行車(chē)安全
1、春運前我局成立專(zhuān)班和各出租車(chē)公司管理人員一起對所有出租車(chē)輛的安全隱患和車(chē)容車(chē)貌進(jìn)行了一次大檢查，對所有發(fā)現的問(wèn)題，做好相關(guān)記錄，并立即整改;
2、春運前對所有出租車(chē)駕駛員開(kāi)展了一次全面的安全教育，主要向駕駛員灌輸安全行車(chē)常識、道路交通法律規章和冰雪天氣安全行車(chē)注意事項，最大程度地強化了駕駛員安全行車(chē)技能和安全行車(chē)意識;
3、加大上路檢查力度。整個(gè)春運期間，我局執法人員在大冰雪的惡劣氣候下，堅持每日上路重點(diǎn)檢查車(chē)輛的安全性能和駕駛員營(yíng)運資格，未發(fā)現一起無(wú)《從業(yè)資格證》人員上路營(yíng)運。通過(guò)嚴格落實(shí)以上三個(gè)方面的安全監管工作，在遇到50年難遇的惡劣冰雪天氣情況下，今年春運期間，我市中心城區出租車(chē)未發(fā)生一起重特大死傷事故。
(二)提高服務(wù)質(zhì)量春運開(kāi)始前，我局召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，對春運的服務(wù)質(zhì)量和投訴處理工作早部署、早安排、早預防。督促各公司對全體駕駛員開(kāi)展一次優(yōu)質(zhì)服務(wù)培訓教育，并通告各駕駛員對春運期間受理的投訴，查實(shí)一起，按相關(guān)交通法規最上限處罰一起。同時(shí)針對今年的特殊天氣造成運力嚴重不足等幾個(gè)容易引發(fā)投訴的地方，我局組織專(zhuān)班進(jìn)行了實(shí)地勘察，并根據勘察調查結果，及時(shí)通知各出租車(chē)駕駛員，通過(guò)耐心細致的解釋工作，爭取乘客的理解，提高春運的服務(wù)質(zhì)量，減少投訴的發(fā)生。
(三)維護市場(chǎng)秩序春運期間我局共出動(dòng)執法人員XXX人次，上路稽查XXX次，檢查車(chē)輛XXX臺，糾正違規車(chē)輛X臺，查處非法營(yíng)運車(chē)輛XX臺。在冰雪天氣下，我局執法人員堅持每天到重點(diǎn)路段巡查，基本杜絕了黑的上路營(yíng)運，確保了我市中心城區春運市場(chǎng)秩序的平穩有序。
二、加大宣傳力度，營(yíng)造良好的春運氛圍
針對今年春運期間的惡劣天氣情況，我局特別加強了春運的宣傳工作，加大了正面宣傳春運工作的`力度。共編寫(xiě)春運簡(jiǎn)報X篇，在省廳、省局網(wǎng)站發(fā)表春運報道X篇，市電視臺新聞報道X篇，《XX報》刊登專(zhuān)題報道X篇，引起了較好地社會(huì )反應和良好的市場(chǎng)氛圍。春運期間，面對突如其來(lái)的冰雪災害性天氣，有近XXX輛出租車(chē)因道路結冰而停止營(yíng)運，造成運力嚴重不足，市民反映強烈。為解決這個(gè)棘手的突發(fā)事件，恢復營(yíng)運，X月X日XXX局長(cháng)邀請電視臺、電臺、報社等相關(guān)媒體，召集各出租車(chē)公司負責人親自召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì )議，討論布置緊急應對措施，要求各公司對冰雪天氣合法營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行補償。并將相關(guān)激勵措施通過(guò)媒體予以通告，會(huì )后2天，我市中心城區XXXX輛出租車(chē)全部恢復營(yíng)運。X月X日，XXX局長(cháng)又親自帶隊，頂風(fēng)冒雪深入一線(xiàn)了解雪災給出租車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)的負面影響，同時(shí)接受市電視臺的專(zhuān)題采訪(fǎng)，通過(guò)新聞媒體要求出租車(chē)駕駛員確保行車(chē)安全，對乘客要服務(wù)熱情，解釋工作要耐心細致，確保春運災害性天氣期間，克服困難，服務(wù)熱情周到，讓市民滿(mǎn)意，提升行業(yè)形象。20xx年度的春運工作在市交通局的正確領(lǐng)導下，在我局全體干部職工的共同努力下，克服各種困難，取得了較好的成績(jì)。在今后的工作中，我局將及時(shí)總結工作經(jīng)驗，扎扎實(shí)實(shí)地做好全年的各項工作。
20xx年X月X日
春運工作總結 篇3
一，創(chuàng )品牌，爭一流。
“誠心待客、熱情服務(wù)”，在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求，不斷創(chuàng )新自己的服務(wù)，增強服務(wù)特色，確立“一切為了滿(mǎn)意旅客的需求”的服務(wù)意識，吸引旅客以“真誠、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng )新”感動(dòng)旅客，使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。
新的世紀，一流的設備，一流的服務(wù)，一流的形象，緊扣鐵路改革的步伐，這就是時(shí)代的要求，生存的價(jià)值，鐵路是國民經(jīng)濟的大動(dòng)脈，客運也是大動(dòng)脈的重要部份，**車(chē)隊也將追趕著(zhù)潮頭，創(chuàng )新著(zhù)自己的品牌，一流的服務(wù)，向國際服務(wù)標準化進(jìn)軍。
二，未雨綢繆，充分準備。
春運前的準備工作，給我們在工作中墊好基石，春運是一項千頭萬(wàn)緒的工作，如果不經(jīng)過(guò)科學(xué)謀劃、充分準備，倉促上陣只會(huì )導致一敗涂地。為此我們在春運開(kāi)始之前，及早動(dòng)手，在加強領(lǐng)導、落實(shí)制度、思想動(dòng)員等方面做了周密細致的準備工作，為開(kāi)展好春運工作打下了良好的基矗加強領(lǐng)導，成立了以車(chē)隊長(cháng)為組長(cháng)，書(shū)記和付隊長(cháng)為付組長(cháng)的春運領(lǐng)導小組，開(kāi)好春運前的組織會(huì )，收集了所有干部和員工手機電話(huà)，要求24小時(shí)開(kāi)機，隨時(shí)做好戰前準備，隨時(shí)聽(tīng)從組織召喚。在時(shí)間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下，對新老工進(jìn)行了取暖鍋爐培訓，同時(shí)，對假期臨時(shí)工進(jìn)行安全和實(shí)際操作教育培訓。同時(shí)，加強出乘前的業(yè)務(wù)學(xué)習，要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能。
三，落實(shí)制度，安全管理。
落實(shí)制度，春運期間的各項規章制度，最后出臺了一套包含安全管理、服務(wù)管理、運輸管理、勞動(dòng)紀律、衛生管理、財務(wù)管理的春運管理方案，改變了以往春運那種無(wú)規可依、管理不到位,到處打敗仗的局面。進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng)，把春運要求和措施講給職工，引導干部職工把思想和精力集中到春運工作中來(lái)，從轉變干部職工思想觀(guān)念，強化服務(wù)意識入手，開(kāi)展了“效益從何而來(lái)”的大討論，通過(guò)擺事實(shí)、講道理、算細賬、講效益，使廣大職工充分認識到春運工作的重要意義。落實(shí)假期學(xué)生工的崗前賠訓，面對時(shí)間緊任務(wù)重，接班就得到位單獨頂崗作業(yè)的困難，采用接班前多演練，班中一老帶一新的穿插戰術(shù)。給老工人工作加大負荷，由于宣傳到位沒(méi)一個(gè)老工人叫苦叫累，而且盡職盡責。在春運大面積晚點(diǎn)的情況下，安排了站臺交接班，提前做好交班準備，實(shí)現了交接班零阻礙，沒(méi)有因交接班拖沿列車(chē)的周轉時(shí)間，順利完成趕點(diǎn)任務(wù)。
四，細化分工，定崗定責。
為把春運工作落到實(shí)處，發(fā)揮每個(gè)職工的'主觀(guān)能動(dòng)性，從隊領(lǐng)導到基層職工的每個(gè)人都進(jìn)行了明確的分工和布置，責任到人。做到了門(mén)崗先下后上，排隊上車(chē)，驗票驗證，落實(shí)查賭危險品六字法。一站三報做到把旅客平穩有序送下車(chē)。在超員50%以上困難情況下，途中做好安全宣傳，防止旅客向車(chē)外丟東西，及時(shí)清理好行李架，做好三線(xiàn)整理。及時(shí)做好邊門(mén)的自互檢。加強重點(diǎn)旅客做好安全宣傳教育，時(shí)時(shí)關(guān)照老弱小旅客，并把他們及時(shí)送下車(chē)。做到了把3800名老弱小旅客安全優(yōu)質(zhì)送下車(chē)，讓他們真正感受到**人熱情周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好三乘聯(lián)檢確保設備不良給帶來(lái)的安全隱患。加強了對茶水員，餐車(chē)工作人員防火的安全教育，徹底清除了茶爐和餐車(chē)爐具上雜物和易燃物品。同時(shí)，要求提高餐飲的食品衛生，保證旅客行程不出任何差錯。要求通道處的旅客在超員嚴重的情況下，也不要吸煙，有些人認為吸煙處就是給吸煙的，我們就認真的做好耐心解釋工作，保證了由于人過(guò)多而發(fā)生的火災和旅客窒息等不良惡果。全隊職工齊心協(xié)力，發(fā)揚企業(yè)主人翁精神，在自己的職責范圍內努力工作，獻出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運的最后勝利做出了自己的貢獻。
五，精心組織，周密部署。
由于雪災造成運行點(diǎn)無(wú)序，這對新老工都是一個(gè)嚴峻的考驗，車(chē)隊包保干部下到班組耐心講解應急方法，員工熟練掌握了區間運行點(diǎn)的技巧，就是開(kāi)車(chē)記點(diǎn)，然后對照區間點(diǎn)掌握到站時(shí)間。對于臨時(shí)停車(chē)扣除停車(chē)時(shí)分適當加3分鐘。這樣列車(chē)乘務(wù)員準確掌握了到站報點(diǎn)時(shí)間，縮短旅客下車(chē)等待時(shí)間，做到了“服務(wù)零缺陷”。為了及時(shí)趕點(diǎn)交班采用站臺交接，提前做好充分準備，站臺交接無(wú)差錯，實(shí)現車(chē)隊制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災的危害做出了貢獻。
六，轉變觀(guān)念，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
提高服務(wù)質(zhì)量，改變了春運期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統觀(guān)念，把春運作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競爭力的機遇。做到“全面服務(wù)，重點(diǎn)照顧”。對重點(diǎn)旅客做到“三知三有”(知座席、知困難、知到站，有登記、有服務(wù)、有交接)。切實(shí)做到對旅客“三要、四心、五主動(dòng)”�？朔刂乩щy，保證旅客飲用水供應，滿(mǎn)足旅客需求。由于雪災給旅客長(cháng)時(shí)間在不良環(huán)境下等車(chē)帶來(lái)煩躁，要求列車(chē)乘務(wù)員，不論何原因，都不能和旅客發(fā)生爭執，做到“情感零障礙，路風(fēng)零投訴”。其中，一個(gè)旅客的鞋子被*組*號車(chē)廂的女列車(chē)員掃地時(shí)，不小心掃到座席下結果被那個(gè)女旅客抓過(guò)來(lái)就打，這時(shí)，我們的列車(chē)員及時(shí)跑開(kāi)了。當乘警找到事主后，她說(shuō)“誰(shuí)讓我們的車(chē)站讓她們等了兩，三天沒(méi)上了車(chē)的了”。在這樣的特殊的環(huán)境下，我們只好忍受著(zhù)來(lái)自各方的屈辱。避免發(fā)生不良后果。后來(lái)車(chē)廂里的其他旅客看了后，都為我們這種大無(wú)謂的犧牲精神而感動(dòng)。
七，扎實(shí)工作，任勞任怨 。
春運期間，領(lǐng)導身先士卒，吃苦在前。廣大職工日夜奮戰，隨喊隨到。我們有的列車(chē)員春運40天，有很多是差不多一個(gè)月沒(méi)登家門(mén)的。全心工作，吃了很多苦，受了很多的委屈，有的同志有時(shí)被一些旅客無(wú)故罵的“狗血噴頭”，有的旅客說(shuō)：“又沒(méi)拿幾個(gè)錢(qián)，逞能得很驗票如此認真，腦殼是不是有毛�！蔽覀兊牧熊�(chē)值班員也毫不動(dòng)怒，總是面帶微笑，耐心解釋?zhuān)f(shuō)：“別人罵一下無(wú)所謂，只要補到票了，我就心甘了”，正是這樣的堅持原則的工作精神，**車(chē)隊營(yíng)收雖在雪災之年，仍創(chuàng )新高。雪災期間我們配備了防滑草鞋，整個(gè)10多天雪災無(wú)發(fā)生一起由于地滑傷人事件，配備了應急手電，以備防車(chē)輛無(wú)燈的情況下救急。盡管人多素質(zhì)低，環(huán)境衛生難保持，在過(guò)度疲憊的情況下，還是克服重重困難把衛生死角徹底搞出來(lái)了，使終到衛生達標，保證折返的旅客在一個(gè)健康的環(huán)境下愉快旅途。做到了“服務(wù)零缺陷，安全零差錯”。真正體現了**人在困難面前高度的主人翁精神。
今年春運是全隊干部職工上下齊心。為確保各項運輸組織工作有條不紊地進(jìn)行，實(shí)現春運“確保安全、滿(mǎn)足重點(diǎn)、平穩有序、良好服務(wù)”的工作目標，合理組織，強化服務(wù)意識，做到服務(wù)質(zhì)量達標。整個(gè)春運期間秩序井然，未發(fā)生安全問(wèn)題和路風(fēng)問(wèn)題，并實(shí)現了“待客零距離”、“情感零障礙”、“服務(wù)零缺陷”、“路風(fēng)零投訴”、“三品零疏漏”、“安全零差錯”等“六個(gè)零”的人性化服務(wù)的春運工作目標。
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