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春運工作總結

時(shí)間:2023-07-13 14:05:29 工作總結 我要投稿

春運工作總結

  總結是指社會(huì )團體、企業(yè)單位和個(gè)人對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料,它在我們的學(xué)習、工作中起到呈上啟下的作用,不妨讓我們認真地完成總結吧?偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )千篇一律呢?以下是小編精心整理的春運工作總結,歡迎閱讀與收藏。

春運工作總結

春運工作總結1

  xx年春運從xx月xx日開(kāi)始,至xx月xx日結束,為期40天。為認真做好春節期間的旅客運輸工作,確保旅客順利流動(dòng),我公司認真貫徹上級交通主管部門(mén)有關(guān)春運精神,堅定貫徹執行“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,按照“以人為本,安全第一,組織有序,優(yōu)質(zhì)便捷”指導原則,積極準備,認真做好運輸組織工作,公司投入大小客車(chē)00臺,客座00位,圓滿(mǎn)完成了春運工作,F總結如下:

  貫徹落實(shí),認真部署春運前夕,我公司積極準備,認真部署春運工作。通過(guò)召開(kāi)公司管理人員及全體駕乘人員春運動(dòng)員大會(huì ),認真傳達交通主管部門(mén)xx年春運安全生產(chǎn)工作會(huì )議精神,按照“以人為本,安全第一,組織有序,優(yōu)質(zhì)便捷”指導原則認真部署春運安全各項工作。

  1、健全機構,加強領(lǐng)導。

  為確實(shí)加強春運工作組織領(lǐng)導,公司成立了“xx年春運工作領(lǐng)導小組”,由法人ⅩⅩⅩ任組長(cháng),安全科長(cháng)ⅩⅩⅩ任副組長(cháng),成員有ⅩⅩ、ⅩⅩ、ⅩⅩ、ⅩⅩ,領(lǐng)導小組下設辦公室,并制定了具體實(shí)施方案和應急方案。

  落實(shí)安全責任,確保春運工作順利進(jìn)行。公司與駕駛員簽訂了xx年春運安全責任書(shū),落實(shí)安全責任。

  2、加強安全監管,確保春運安全穩定

  運輸安全是春運的重中之重。公司認真貫徹“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,將安全工作放在春運工作首位,認真貫徹落實(shí)有關(guān)安全管理規定,全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,嚴格落實(shí)安全責任制,細化各項安全管理措施。

  1、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。

  加強駕駛員的安全教育和培訓,增強安全意識和責任意識,嚴禁無(wú)從業(yè)資格的人員駕駛營(yíng)運車(chē)輛。

  2、把好車(chē)輛安全技術(shù)狀況關(guān)。

  春運前一個(gè)星期公司所有車(chē)輛在運管檢測線(xiàn)提前進(jìn)行車(chē)輛的春運檢測,防止機械事故的.發(fā)生,確保春運安全。

  3、充分利用GPS加強動(dòng)態(tài)監控。

  運用GPS安全監控信息監督駕駛員安全行車(chē),及時(shí)糾正超速,超載,疲勞駕駛等危及安全行車(chē)的行為。

  總之,在公司全體干部職工的共同努力下,xx年春運未發(fā)生一起交通事故和旅客投訴事件,實(shí)現了安全生產(chǎn)的既定目標,為全年安全生產(chǎn)各項工作打下了良好的基礎。

春運工作總結2

  20xx年1月14日,按照公安部、省總隊春運視頻會(huì )議精神,西安交警結合省、市冬季安全生產(chǎn)工作要求,提前制定下發(fā)了20xx年《關(guān)于進(jìn)一步強化交通安全管理提前安排部署春運道路交通安全工作的實(shí)施意見(jiàn)》,并成立了由王海玲副局長(cháng)擔任組長(cháng)的領(lǐng)導小組,指導各大隊開(kāi)展此項工作,目前各項工作正在穩步推進(jìn)。

  一、強化源頭管理

  西安交警參照新頒布的《安全生產(chǎn)法》、《陜西省實(shí)施<道路交通安全法>辦法》、《西安市道路交通安全條例》等相關(guān)法律法規,以校車(chē)、危險品運輸車(chē)輛等五類(lèi)車(chē)為重點(diǎn),積極開(kāi)展冬季安全生產(chǎn)大檢查工作,一是進(jìn)一步核實(shí)五類(lèi)重點(diǎn)監管單位車(chē)輛、駕駛人信息,及時(shí)更新完善臺賬。通過(guò)多輪次的摸底排查、督導考核,全市988家重點(diǎn)監管單位、80262輛重點(diǎn)車(chē)輛已經(jīng)被納入公安交通管理綜合應用平臺監管。二是聯(lián)合交通、安監等部門(mén)先后深入城西客運站、城南客運站、陜西恒豐汽車(chē)公司、西旅集團汽車(chē)公司、中青旅客運公司等從事運輸和旅游企業(yè)開(kāi)展安全檢查,對所屬的客運車(chē)、旅游包車(chē)、危爆物品運輸車(chē)的安全技術(shù)狀況進(jìn)行全面排查,并對從事參加春運的7座以上公路客運和旅游客運車(chē)輛駕駛人進(jìn)行安全教育,特別是突出應急處置培訓,提高應急處置技能,著(zhù)力解決駕駛人遇緊急情況反應過(guò)度、處置不當造成車(chē)毀人亡、群死群傷事故問(wèn)題。在近期市安委會(huì )組織的安全生產(chǎn)年終考評會(huì )上,支隊結合道路交通安全管理工作實(shí)際,提出了加強安全生產(chǎn)聯(lián)席會(huì )議制度建設和明確企業(yè)作為安全生產(chǎn)主體的法律責任兩點(diǎn)建議,旨在解決安監工作抓手力度不夠,提升監管效能的現實(shí)困難。三是結合新出臺的《西安市安全生產(chǎn)監督"黑名單"制度》,加大曝光力度,督促五類(lèi)重點(diǎn)監管單位落實(shí)安全監管主體責任,建立健全規章制度,責任書(shū)簽訂率達到100%。切實(shí)加強車(chē)輛日常安全維護、駕駛人日常安全教育等安全監管工作。四是針對個(gè)別危險品運輸車(chē)輛未按規定安裝緊急切斷裝置這一安全隱患,西安交警于1月23日下午召集各大隊安監中隊長(cháng)召開(kāi)安排部署會(huì ),要求各大隊迅速行動(dòng),對轄區危險品運輸車(chē)輛進(jìn)行逐一摸排,對未按規定安裝緊急切斷裝置的車(chē)輛立即開(kāi)展整改工作。

  二、狠抓重點(diǎn)車(chē)輛、駕駛人年度審驗

  繼續加強重點(diǎn)監管車(chē)輛的年度檢驗工作力度,對五類(lèi)重點(diǎn)車(chē)輛的年度檢驗情況進(jìn)行排查梳理,定期督促整改;對已達到報廢標準的車(chē)輛,通知企業(yè)或業(yè)主迅速辦理注銷(xiāo)登記手續;對所有五類(lèi)重點(diǎn)車(chē)輛駕駛人的駕駛資質(zhì)和年度審驗情況排查梳理,對駕駛資質(zhì)不符合規定的駕駛人,通知其所屬單位或業(yè)主按照規定及時(shí)更換車(chē)輛駕駛人;對交通違法記滿(mǎn)12分、在重大交通事故中承擔同等以上責任以及有其他重大安全隱患的駕駛人,通知所屬企業(yè)并建議予以清退。同時(shí),西安交警嚴格20xx年度春運證的發(fā)放工作,對5100份客運車(chē)輛春運證和5400份駕駛人春運證進(jìn)行逐一編號發(fā)放,確保此項工作不出紕漏。

  三、加強路面秩序管控

  西安交警結合公安部、省總隊春運交通管理工作的相關(guān)要求,突出冬季需要重點(diǎn)管控的時(shí)段、路段、違法和事故形態(tài),運用有效的執法管理思路、方式、手段、辦法,科學(xué)調節勤務(wù)機制,充分發(fā)揮交通安全檢查站的陣地作用,重點(diǎn)加強對高速公路的管控力度。一是通過(guò)實(shí)地勘察,設立城區交通安全檢查站4處,對進(jìn)出城重點(diǎn)監管車(chē)輛進(jìn)行嚴格檢查。春運工作啟動(dòng)以來(lái),累計查處客貨車(chē)不按規定車(chē)道行駛、疲勞駕駛、超速超員超載等嚴重違法行為287次。二是會(huì )同農村派出所、農機監理等部門(mén),加強對農村公路交通管理,嚴查農村面包車(chē)、農用三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)違法載人交通違法行為。三是優(yōu)化交通組織,加大堵點(diǎn)治理。重點(diǎn)排查地鐵施工區域堵點(diǎn),通過(guò)優(yōu)化交通組織,調整信號燈配時(shí),加大高峰期疏導警力等措施,有效緩解地鐵施工區域交通擁堵壓力。四是加大雨雪等惡劣天氣高速公路交通事故預防工作力度,高速大隊1月28日安排充足警力,對過(guò)往的客貨車(chē)進(jìn)行放大號牌,雨雪天氣車(chē)輛加固等進(jìn)行安全檢查,并向過(guò)往駕駛員發(fā)放安全提示卡。

  四、加強事故路段隱患排查

  西安交警在對全市重點(diǎn)路段全面梳理排查的基礎上,力爭做到"一點(diǎn)一預警",向社會(huì )公布一批本轄區冬季易出現團霧、結冰、凝凍的安全隱患路段,公布一批連續轉彎、臨水臨崖的事故多發(fā)路段和標志、標線(xiàn)、安全設施不完善的事故多發(fā)路口,并爭取全部豎牌警示。同時(shí)加強冬季交通違法和事故案例警示教育,做好"一案一曝光",對3人以上交通事故要做到發(fā)生一起曝光一起。

  五、加強社會(huì )化宣傳教育

  一是結合"五進(jìn)"交通安全宣傳,繼續強化五類(lèi)重點(diǎn)監管車(chē)輛駕駛人、企業(yè)法人、安全員、車(chē)輛承包經(jīng)營(yíng)者、學(xué)校校長(cháng)等重點(diǎn)群體的.交通安全宣傳教育,設計制作交通安全宣傳展板20套,引發(fā)宣傳資料3萬(wàn)余份,開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng)60余次,直接受教育群眾3萬(wàn)余人;二是結合冬季霧霾、團霧、冰雪等惡劣天氣頻發(fā)的特點(diǎn),及時(shí)做好天氣預報、事故預防、行車(chē)預警等安全提示信息的對外發(fā)布工作,特別是針對重點(diǎn)駕駛人群體,要做到點(diǎn)對點(diǎn)安全短信提示,力爭做到"一月一提示";三是在鞏固廣播、電視、報紙等傳統媒體宣傳陣地的基礎上,繼續加大微信、微博、互聯(lián)網(wǎng)站、戶(hù)外電子大屏、公交地鐵廣告等新興媒體的宣傳力度,通過(guò)開(kāi)辟專(zhuān)欄、安排民警走進(jìn)直播間、策劃專(zhuān)題報道等形式,在全社會(huì )形成強大的交通安全宣傳攻勢,牢固樹(shù)立廣大交通參與者的文明守法意識。截至目前,通過(guò)各類(lèi)媒體刊發(fā)稿件651篇。

  六、提高突發(fā)事件防范處置能力

  發(fā)揮秩序、事故、指揮中心及一線(xiàn)大隊聯(lián)動(dòng)作用,完善冬季交通事故聯(lián)合防范機制,對可能影響冬季交通安全的突發(fā)事件,做到早發(fā)現、早報告、早控制、早解決,形成反應快速、應對正確、處置果斷的有效機制,提前做好氣象信息通報,妥善處置好突發(fā)事件中道路救援和交通疏導工作。

春運工作總結3

  20xx年的春運安全工作,在上級部門(mén)的正確指導下,堅決貫徹執行“安全第一,預防為主”的方針,加強組織領(lǐng)導,周密部署,落實(shí)責任,狠抓防范,突出重點(diǎn),強化檢查,認真扎實(shí)地做好春運安全各項工作,確保了今年我公司的春運安全,現就我公司20xx年春運安全工作開(kāi)展情況總結如下:

  一、成立組織機構、加強組織領(lǐng)導

  為盡快進(jìn)入春運工作狀態(tài),切實(shí)加強春運工作組織領(lǐng)導,做到早計劃、早安排、早部署、早落實(shí),我公司于20xx年12月30日成立了以林海霞為組長(cháng),吳宗慶為副組長(cháng),各部門(mén)負責人為組員的“春運安全工作領(lǐng)導小組”,下設辦公室設于公司安全部,謝成德任辦公室主任,領(lǐng)導小組負責公司20xx年度春運安全工作,分工明確,責任到人,設立了值班電話(huà)及車(chē)輛GPS監控人員,小組成員輪流值班,確保第一手資料向上級組織及時(shí)匯報,并規定手機必須24小時(shí)開(kāi)機,隨時(shí)待命、保持聯(lián)系。

  二、開(kāi)展春運安全宣傳教育,營(yíng)造春運安全工作氛圍

  1、召開(kāi)安全生產(chǎn)大會(huì ),認真學(xué)習貫徹上級有關(guān)春運安全工作文件。我公司于20xx年12月27日召開(kāi)關(guān)于春運安全工作會(huì )議,并于會(huì )上的第一個(gè)議程研究學(xué)習上級有關(guān)《北海市交通運輸行業(yè)20xx年春運安全生產(chǎn)工作方案》文件精神,引起了全體職工及駕駛員的高度重視,為確保度過(guò)一個(gè)平安、有序的`雙節創(chuàng )造了良好的輿論氛圍。

  2、以簡(jiǎn)報宣傳專(zhuān)欄為輔助手段,及時(shí)傳達上級有關(guān)最新春運安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式,加強了全體職工的春運安全防范意識,提高了處置突發(fā)事件的能力,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

  三、春運安全工作采取的主要措施

  1、對所有營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行檢修、保養,保證車(chē)輛性能完好,對發(fā)電機,油泵進(jìn)行檢查試用,以備應急搶險使用。

  2、春節期間,對所有車(chē)輛及辦公場(chǎng)所、停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行一次安全大檢查,并對檢查出的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改,將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。

  3、春節期間,對公務(wù)小車(chē)按規定進(jìn)庫統一管理,所有車(chē)輛出車(chē)時(shí),均必須交派車(chē)單后方可出行。杜絕公車(chē)私用現象,避免春節期間發(fā)生車(chē)輛事故。

  今年的春運安全工作在公司領(lǐng)導小組的高度重視、積極準備、科學(xué)安排下,順利完成各項任務(wù)。春運期間,公司車(chē)輛出車(chē)2159趟次,總運行里程281548公里,完成產(chǎn)值168萬(wàn)元,春運期間沒(méi)有發(fā)生一起交通事故,沒(méi)有一起嚴重違規行為,安全工作達到了預期的目標,取得了良好效果。我公司認真總結春運安全工作的經(jīng)驗,進(jìn)一步貫穿到今后的工作中去,使安全工作繼續保持良好勢頭。

春運工作總結4

  為認真貫徹落實(shí)省交通運輸廳春運辦《關(guān)于開(kāi)展“一路溫馨一路情”20xx年春運志愿服務(wù)活動(dòng)的通知》(閩交春運〔20xx〕1號)及集團公司關(guān)于春運工作的有關(guān)部署,讓廣大人民群眾平安回家、順利返鄉,XXXX車(chē)站在上級領(lǐng)導、集團公司以及相關(guān)部門(mén)的領(lǐng)導下,積極組織開(kāi)展“一路溫馨一路情”春運志愿服務(wù)活動(dòng),F將活動(dòng)總結如下:

  一、春運志愿服務(wù)“四統一”,營(yíng)造活動(dòng)氛圍

  根據活動(dòng)要求,我司堅持做到春運志愿服務(wù)“理念、主題、標識、承諾”四個(gè)統一:一是統一制作服務(wù)標識,在所屬7個(gè)車(chē)站設立交通志愿服務(wù)臺,要求春運志愿服務(wù)人員佩戴統一制作的春運志愿服務(wù)主題綬帶;二是通過(guò)各車(chē)站LED顯示屏滾動(dòng)播放服務(wù)理念、服務(wù)主體、服務(wù)承諾、服務(wù)口號,制作宣傳看板,營(yíng)造濃厚氛圍。

  二、積極開(kāi)展主題志愿服務(wù)活動(dòng)

  我司按照20xx年道路水路春運工作“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”總要求,以“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)為載體,圍繞“一路溫馨一路情”主題開(kāi)展志愿服務(wù)。

 。ㄒ唬┓e極組織開(kāi)展方便購票志愿服務(wù)

  1、加大人力、物力的投入,增開(kāi)售票窗口,增設自助售/取票機,加派人員引導自助取票,延長(cháng)服務(wù)時(shí)間,同時(shí)各站結合自身情況增設農民工、學(xué)生售票專(zhuān)窗,開(kāi)展團體訂票、上門(mén)售票、送車(chē)上門(mén)等服務(wù),盡量方便旅客購票、乘車(chē)。春運期間共接受團體票預訂5836張。

  2、市民除車(chē)站現場(chǎng)購票,還可通過(guò)公司網(wǎng)站、暢途網(wǎng)、12308全國公路客運電商平臺、今點(diǎn)通、移動(dòng)12580手機汽車(chē)票、66個(gè)郵政支局及我司的10個(gè)售票網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行咨詢(xún)、購票。截止3月8日公司網(wǎng)站注冊人數已達xx人,較去年同期增長(cháng)xx%,春運期間共出售電子客票xx張。

 。ǘ┓e極開(kāi)展溫馨車(chē)站志愿服務(wù)

  1、各車(chē)站利用原有“志愿服務(wù)站”平臺,充分發(fā)揮充分發(fā)揮“勞模工作室”、“青年文明號”、“巾幗文明崗”、“工人先鋒號”的帶頭作用,團市委、集團公司團委統一協(xié)調安排,集團內部、合作單位、社會(huì )團體等志愿者在春運期間深入各車(chē)站,協(xié)助維持現場(chǎng)秩序,開(kāi)展安全巡防、文明引導、為旅客搬運行李、扶老攜幼等志愿服務(wù),熱心為旅客排憂(yōu)解難。

  2、各車(chē)站咨詢(xún)臺提供多項便民措施,免費提供熱水、雨傘、針線(xiàn)、常用藥品、老花眼鏡、手機充電等服務(wù),免費發(fā)放春運手冊、公交地圖等。同時(shí)做好防寒防凍準備,備有相關(guān)生活用品及緊急場(chǎng)所等,為旅客提供信息咨詢(xún)、應急處置等志愿服務(wù)。

  3、在節后春運中,繼續開(kāi)展“奉獻一日”活動(dòng),全司黨員、團員、入黨積極分子、各青年文明號及巾幗文明崗員工利用休息時(shí)間積極到火車(chē)站參與引導下火車(chē)旅客轉乘工作。今年的“奉獻一日”活動(dòng)從2月26日開(kāi)始,在XXXX火車(chē)站站南廣場(chǎng)(早上5:30-10:00)、XXXX火車(chē)站站前廣場(chǎng)(下午11:00-17:00)每天均有9至10名人員參加奉獻活動(dòng),此次活動(dòng)將有168人參與。

  4、積極開(kāi)展方便市民乘車(chē)措施:一是節假日客流高峰期,根據旅客主要流向,除原正班車(chē)加密、其他班線(xiàn)調往客流集中線(xiàn)路外,調配旅游車(chē)等運力加班,盡量滿(mǎn)足市民需求;二是開(kāi)通接送車(chē),方便旅客乘車(chē)。開(kāi)通XX、XX車(chē)站的接送車(chē),XX、XX車(chē)站的接送車(chē)。

 。ㄈ┓e極開(kāi)展快樂(lè )返鄉志愿服務(wù)

  各車(chē)站結合自身實(shí)際,開(kāi)展富有特色的快樂(lè )返鄉志愿服務(wù)活動(dòng):

  一是XXX站聯(lián)合XX街道計生辦、計生協(xié)組織志愿者在XX站開(kāi)展“心系返鄉、情暖XX”、“來(lái)廈務(wù)工暖人心,美麗XX共締造”主題活動(dòng)。志愿者在車(chē)站門(mén)口支起帳篷,免費為返鄉(XX)的'旅客發(fā)放飲料、餅干等食品,并向旅客發(fā)放《中國公民健康素養》、《預防呼吸道傳染病》、《注意自我保護、預防人感染H7N9》等健康教育讀物,社區衛生服務(wù)人員還免費為年老的旅客測量血壓,提醒注意事項。

  二是XXX站配合集團黨辦,在XXX客運中心開(kāi)展為旅客免費送春聯(lián)活動(dòng),活動(dòng)現場(chǎng)除了寫(xiě)春聯(lián)外,志愿者們還為現場(chǎng)的旅客們送去了“紅包”現成的春聯(lián),讓旅客快樂(lè )還鄉。

春運工作總結5

  忽如一夜春風(fēng)來(lái),千樹(shù)萬(wàn)樹(shù)梨花開(kāi),不知道什么時(shí)候開(kāi)始,春天已經(jīng)真真切切的來(lái)到了我們的身邊,他的腳步是那樣的輕盈,仿佛就在一夜之間發(fā)生的一樣。伴隨著(zhù)最后一批學(xué)生的返校,為期一個(gè)月多的春運工作已經(jīng)接近了尾聲,回首將要結束的春運,就好像消失在了昨天,往事還是那樣的歷歷在目。

  今年春運我們的服務(wù)更周到了,雖然只有短短的四十多天,發(fā)現科室工作亮點(diǎn)很多,員工們的主動(dòng)服務(wù)意識也有所增強,同時(shí)發(fā)生了很多感人的事跡。步入春運的第一天,我們舉辦了春運啟動(dòng)宣誓,增強了個(gè)人的服務(wù)意識,主動(dòng)要求旅客的監督,員工責任心的加強,科室候補乘車(chē)幫助了很多旅客能早日回家團聚;旅客丟失副卷、找不到車(chē)票的比較多,我們幫著(zhù)旅客找,盡可能減少旅客的損失,學(xué)校的學(xué)生放假主動(dòng)當志愿者來(lái)幫助旅客,推行李,雖然是一份簡(jiǎn)單的工作,但是他們的精神可佳,還有一些獻血站的大姐:大叔也主動(dòng)過(guò)來(lái)幫忙。照顧旅客比我們還細心,有很多值得我們學(xué)習的地方,身為客服中心的一名員工,不忘記自己的.服務(wù)意識,主動(dòng)詢(xún)問(wèn)幫助有困難的旅客,主動(dòng)服務(wù)受到了極大的信任;春運愛(ài)心活動(dòng)接力,幫助需要的旅客解決了坐車(chē)的困難;工作計劃性的提高,每個(gè)小組按時(shí)交計劃與工作總結;工作更暢通;加班車(chē)輛編排及時(shí)合理,沒(méi)有大量的旅客滯留等等。

  春運服務(wù)意識的提高,主動(dòng)服務(wù)意識的增強,超值服務(wù)的提升,科室的姐妹們第一時(shí)間解決旅客遇到的問(wèn)題,自己跑前跑后弄明白事件的緣由并向旅客解釋說(shuō)明,也不會(huì )讓旅客自己去來(lái)回跑,把解決問(wèn)題的過(guò)程簡(jiǎn)潔化、明確化。對待旅客用真心,當做是自己的朋友去回答問(wèn)題,當老年人自己來(lái)購票時(shí),我們就主動(dòng)幫老人去買(mǎi)票,把老人送到檢票口,囑咐檢票員記得叫老人上車(chē)。等等。

  現如今已經(jīng)合站,我們目標是一致的,全心全意為旅客服務(wù),打造良好的服務(wù)品牌,從服務(wù)中找增收點(diǎn),在競爭激烈、交通便捷的信息化時(shí)代,以服務(wù)打動(dòng)旅客,以便民的超值服務(wù)來(lái)贏(yíng)得旅客的口碑,才能讓更多的旅客選擇汽車(chē)出行。我們每天工作在平凡的崗位上,雖然沒(méi)有大的事跡,但從細節上做好,做好本職工作的同時(shí),盡自己能力權限滿(mǎn)足旅客的需求,讓旅客舒心的買(mǎi)票,解決旅客乘車(chē)的后顧之憂(yōu),站在旅客的角度分析問(wèn)題,怎樣乘車(chē)更快捷方便的到達目的地等。

春運工作總結6

  在車(chē)站、車(chē)站黨委的堅強領(lǐng)導和車(chē)間、車(chē)間總支的精心指揮下,截止到2月16日,20xx年春運任務(wù)已勝利完成。今年春運工作,我們堅持“突出重點(diǎn)保證安全,搶抓機遇”的原則,以行車(chē)組織和客車(chē)出入庫為重點(diǎn),突出做好春運運輸安全和暢通工作,確保春運安全平穩有序、效益良好,實(shí)現第一季度“開(kāi)門(mén)紅”。

  我們始終堅持把春運工作當作全年工作的核心之戰、關(guān)鍵之戰、開(kāi)局之戰,堅持提前預測、提前組織籌劃、提前爭取能力、提前制定方案、提前進(jìn)入狀態(tài)。在前期相關(guān)準備的基礎上,全面貫徹部、局春運電視電話(huà)會(huì )議精神,按照上級要求對相關(guān)工作進(jìn)行細化落實(shí),做好了各項準備工作。

  一、全面動(dòng)員,營(yíng)造春運會(huì )戰氛圍

  做好全員發(fā)動(dòng)。在元月初的學(xué)習會(huì )上,對今年春運工作進(jìn)行全面部署和動(dòng)員,把今年春運所面臨的形勢、任務(wù)和要求講清楚,把全力以赴確保春運安全的目標的壓力傳遞到每一名職工,每一個(gè)崗位,迅速形成全員會(huì )戰春運的濃厚氛圍。并利用班前點(diǎn)名、交班會(huì )、集中學(xué)習等時(shí)間,對班組職工進(jìn)行再動(dòng)員,傳達貫徹了各級春運文件精神、上級部門(mén)關(guān)于春運工作的通知部署和要求,使他們人人熟知部黨組提出的“三個(gè)共識”、“三個(gè)重中之重”春運目標及總體要求,通過(guò)廣泛動(dòng)員,形成合力,群策群力備戰春運。二是大力營(yíng)造氛圍,保證春運信息暢通,營(yíng)造出空前高漲的春運會(huì )戰氛圍。

  二、有針對性的進(jìn)行春運安全教育

  在春運期間組織班組職工進(jìn)行了有針對性的`春運安全教育,認真學(xué)習傳達了武漢局“1.23”Z3次機車(chē)著(zhù)火一般B類(lèi)事故、沈陽(yáng)局“1.23”83651次列車(chē)沖突造成機車(chē)乘務(wù)員死亡一般B類(lèi)事故、南寧局“1.20”33001次掛壞行車(chē)設備一般C類(lèi)事故、武漢局“1.22”G1047次刮壞行車(chē)設備一般C類(lèi)事故、上海局京滬線(xiàn)“1.25”84463列車(chē)冒進(jìn)信號一般C類(lèi)事故事故教訓,學(xué)習今年春運面臨的新形勢和新要求,學(xué)好車(chē)站春運組織方案。使班組職工充分理解安全是春運工作最核心、最重要、最關(guān)鍵的任務(wù),做到明確安全關(guān)鍵,明確崗位要求,明確應對大客流和各類(lèi)突發(fā)問(wèn)題的處理措施,全力以赴打贏(yíng)這場(chǎng)攻堅戰。

  三、加強行車(chē)組織、嚴把作業(yè)關(guān)鍵環(huán)節提出要求

  根據春運期間開(kāi)行臨客多、車(chē)間、班組制定了春運行車(chē)組織方案。要求:

  1、車(chē)站值班員要加強統一指揮,嚴格按圖行車(chē),按列車(chē)等級組織開(kāi)行,嚴格執行“旅客列車(chē)必須接入固定線(xiàn)路”的規定,對已準備妥當的接車(chē)進(jìn)路不得任意變更,鄰站開(kāi)車(chē)后嚴禁變更進(jìn)路。確保旅客列車(chē)在站安全正點(diǎn)。

  2、在辦理接發(fā)臨客列車(chē)時(shí),嚴格執行勾抹制度,對計劃中的車(chē)次、方向要認真核對,確保準確無(wú)誤,接發(fā)列車(chē)時(shí)要再次確認車(chē)次、方向,嚴禁盲目辦理,臆測行事,各相關(guān)崗位做好自控、互控、他控工作,避免或開(kāi)錯方向,杜絕錯辦或延誤列車(chē),確保安全正點(diǎn)。

  3、助理值班員發(fā)車(chē)前應得到客運、行裝、郵政等有關(guān)人員作業(yè)完了的匯報,并認真確認發(fā)車(chē)條件具備后方可發(fā)車(chē)。

  4、對摘開(kāi)機車(chē)的列車(chē)和在站停留的車(chē)輛需防溜的,應按《站細》規定認真采取防溜措施,確保安全。

  5、對需換掛本務(wù)機的旅客列車(chē),車(chē)站值班員要合理安排到發(fā)線(xiàn)運用,及時(shí)與列車(chē)調度員和機務(wù)段調度員聯(lián)系,并掌握好到達、出發(fā)機車(chē)的出、入庫時(shí)機,加強組織,盯準客機走行以避免列車(chē)晚點(diǎn)或影響其他列車(chē)。

  6、車(chē)站值班員要與客運廣播員加強聯(lián)系,對有停點(diǎn)的旅客列車(chē),列車(chē)預告、開(kāi)來(lái)要按照規定及時(shí)通知客運人員。嚴禁因通知遲緩造成接車(chē)人員漏、遲上崗,延誤列車(chē),確保旅客列車(chē)在站作業(yè)的安全正點(diǎn)。

  7、要求調車(chē)組對始發(fā)、終到的客車(chē)及時(shí)出入庫確保站場(chǎng)暢通、確保始發(fā)旅客列車(chē)絕對安全、正點(diǎn)。

  回顧今年春運工作的特點(diǎn)一是兩節相近、臨客增開(kāi)列數多、發(fā)送旅客人數多,同時(shí)也創(chuàng )下洛陽(yáng)車(chē)站日開(kāi)行臨客之最和發(fā)送旅客之最。今年春運客流來(lái)得早,臨客增開(kāi)對數多;至春運開(kāi)始前,部分臨客已開(kāi)行,給到發(fā)線(xiàn)、客車(chē)整備線(xiàn)使用造成巨大壓力,臨客到開(kāi)高峰是1月28日至2月16日,最高峰達到每班開(kāi)行22列。根據統計:截止到2月16日,春運臨客增開(kāi)800多列,春運期間每班平均接發(fā)旅客列車(chē)80多列(圖定旅客列車(chē)加臨客),給接發(fā)列車(chē)帶來(lái)了巨大的壓力。調車(chē)組每班平均出入客車(chē)20多列,每天自11點(diǎn)至19點(diǎn)間,是車(chē)站接發(fā)列車(chē)密集時(shí)刻和始發(fā)、終到客車(chē)集中到達、始發(fā)時(shí)刻,所有行車(chē)、調車(chē)工作人員勞動(dòng)強度大,但是大家無(wú)怨無(wú)悔,任勞任怨,在天氣寒冷、作業(yè)難度大、作業(yè)條件差、作業(yè)環(huán)境差、作業(yè)量超負荷的條件下我們四班圓滿(mǎn)完成了春運任務(wù),確保了春運期間的安全和暢通。

春運工作總結7

  20xx年春運開(kāi)始以來(lái),區春運指揮部各成員單位在區委、區政府的正確領(lǐng)導下,各司其職、通力協(xié)作,以南站地區春運組織工作為重心,平穩有序地疏運了節前客流,較好地完成了節前春運各項工作,F將有關(guān)情況總結如下:

  一、春運客流情況

  今年春運從1月16日開(kāi)始,學(xué)生流、務(wù)工流、探親流、旅游流高度重疊,同時(shí)適逢廈深高鐵開(kāi)通、南站運能大幅提升等新情況,節前春運客流高峰提前,攀升迅速,持續時(shí)間長(cháng),春運工作任務(wù)相當繁重。在廣大春運工作者的不懈努力下,我區節前春運工作實(shí)現了“安全、有序、和諧”的目標,無(wú)重特大交通安全事故和長(cháng)時(shí)間大量旅客滯留等情況發(fā)生。截至1月28日,春運前13日全區公路(不含公交)累計發(fā)班20820班次,發(fā)送旅客33.6萬(wàn)人次,同比增長(cháng)9.22%。其中跨省線(xiàn)路累計發(fā)送12.2萬(wàn)人次,同比增長(cháng)13.83%,省內跨市線(xiàn)路累計發(fā)送19.2萬(wàn)人次,同比增長(cháng)9.54%;線(xiàn)累計發(fā)送1.6萬(wàn)人次,同比下降8.28%;南站鐵路累計發(fā)送旅客111.3萬(wàn)人次,同比增長(cháng)13.24%;水路(蓮花山港)運輸共發(fā)送旅客10375人次,同比增長(cháng)6.77%。

  二、主要工作措施

 。ㄒ唬└叨戎匾,靠前指揮,深入一線(xiàn)

  區春運指揮部各成員單位牢固樹(shù)立全區春運工作“一盤(pán)棋”的思想,迅速落實(shí)地區春運指揮部和區委、區政府的具體部署,統一思想、步調一致、密切配合,在總結往年春運工作成功經(jīng)驗基礎上,建立健全完善的信息對接機制和高效協(xié)調的聯(lián)動(dòng)機制,排除信息互通障礙,確保春運各項工作順利有序開(kāi)展。

  各級領(lǐng)導深入一線(xiàn),靠前指揮,成效顯著(zhù)。區委書(shū)記盧一先、副區長(cháng)等區領(lǐng)導高度重視我區春運工作,多次親自帶隊深入南站、客運站等春運一線(xiàn)檢查指導工作,部署落實(shí)有關(guān)春運任務(wù)。各春運指揮部成員單位領(lǐng)導親力親為組織協(xié)調落實(shí)各項春運工作,帶領(lǐng)廣大干部職工堅守在旅客疏運第一線(xiàn),想方設法解決春運中的具體問(wèn)題,確保春運工作安全有序。

 。ǘ┨崆爸\劃,完善預案,部署周密

  區春運指揮部針對今年春運可能出現的情況和問(wèn)題,制定了《市番禺區20xx年春節旅客運輸組織工作方案》(含《南站地區春運大面積旅客滯留應急處置預案》和《大學(xué)城中心體育場(chǎng)應急安置點(diǎn)實(shí)施工作方案》),設置了共可容納14萬(wàn)人的南站站內地面層及第三層候車(chē)區、周邊廣場(chǎng)地區和大學(xué)城中心體育場(chǎng)應急安置點(diǎn),并于1月3日召開(kāi)春運工作協(xié)調會(huì ),對春運安全生產(chǎn)、交通疏運、應急保障、社會(huì )安保、溫馨服務(wù)等工作進(jìn)行系統梳理和詳細部署。1月14日成功開(kāi)展了南站地區20xx年春運綜合應急演練,對南站地區旅客運輸工作的各個(gè)環(huán)節進(jìn)行了全面檢驗,達到了查漏補缺、完善預案、鍛煉隊伍、提高應急處置能力的目的。

 。ㄈ┨崆把信,科學(xué)調度,疏運有序

  根據廈深高鐵開(kāi)通、南站客流持續上升等情況,區交通部門(mén)提前做好客流預測和運力籌集工作,合理安排、科學(xué)調度,旅客疏運組織工作井然有序。根據客流情況,在春運首日正式開(kāi)通市橋汽車(chē)站至南站公交直達快線(xiàn),提高疏運效率;挖掘我區現有客運企業(yè)潛力,安排公交企業(yè)分片分區做好應急疏運工作。各客運站場(chǎng)根據區內春運客流的實(shí)際情況,擬定春運加班計劃,積極籌措后備運力,籌集了應急運力350臺。

 。ㄋ模┘訌姕贤,強化管理,秩序井然

  區春運指揮部堅持實(shí)行南站地區現場(chǎng)協(xié)調會(huì )議制度,每天召開(kāi)現場(chǎng)協(xié)調會(huì )議,排除信息互通障礙,確保各單位信息無(wú)縫對接,協(xié)調解決春運工作中各類(lèi)問(wèn)題。由南站地區春運指揮部辦公室作為春運信息發(fā)布平臺,每天向指揮部成員單位發(fā)布列車(chē)運行和客流數據,實(shí)現信息互通、快速聯(lián)動(dòng)。南站管委會(huì )還聯(lián)同南站、鐵路南站派出所等部門(mén)強化旅客車(chē)流管控,實(shí)現兩大進(jìn)站平臺“只進(jìn)不出”客流組織管理;全面開(kāi)放四個(gè)地下停車(chē)場(chǎng),并在地面層專(zhuān)設旅客接送停車(chē)區,提供15分鐘內免費停車(chē)的服務(wù),科學(xué)分流社會(huì )車(chē)輛。

 。ㄎ澹┞鋵(shí)責任,齊抓共管,確保安全

  各單位牢固樹(shù)立把保障人民群眾生命財產(chǎn)安全放在首位思想,層層落實(shí)安全監管責任,加大安全監管力度,加強對重點(diǎn)地區、路段、水域、企業(yè)等春運關(guān)鍵部位的安全生產(chǎn)工作的監督檢查,嚴厲查處非法營(yíng)運、無(wú)證上崗、超載、超速、疲勞駕駛等各種違法違章行為,確保了節前春運工作安全有序。區交通部門(mén)嚴把車(chē)輛進(jìn)出安檢關(guān)、司乘人員規范操作關(guān)、旅客“三品”檢查關(guān),嚴格落實(shí)交通運輸部頒布的禁止客運班車(chē)凌晨2時(shí)~5時(shí)運營(yíng)的有關(guān)工作要求,加強對各類(lèi)運輸工具安全檢測檢驗,防止運輸工具帶“病”運行;嚴厲打擊非法營(yíng)運、“甩、賣(mài)、宰”客等違法營(yíng)運行為,凈化道路運輸市場(chǎng)環(huán)境,共出動(dòng)交通執法人員1136人次,出動(dòng)執法車(chē)輛243臺次,產(chǎn)生案件110宗。區公安機關(guān)組織警力全警上路,對全區各個(gè)交通節點(diǎn)、要點(diǎn)、黑點(diǎn)進(jìn)行24小時(shí)巡查防控,以站場(chǎng)及周邊治安環(huán)境整治為重點(diǎn),做到“外圍清”、“內部管”、“道路疏”,按照分片、小組分段的原則落實(shí)責任路段,突出工作重點(diǎn),抓好人、車(chē)、路管理,在源頭上確保春運工作安全,共計投入安保力量14880多人次,全區各客運站場(chǎng)、。ㄊ郏┢秉c(diǎn)無(wú)發(fā)生重大刑事、治安案(事)件。港務(wù)、海事部門(mén)加強對水上運輸的安全監管,對渡船、客船和重點(diǎn)水域實(shí)施重點(diǎn)盯防,現場(chǎng)監管霧航安全,確保我區水上通航環(huán)境暢通有序,出動(dòng)海事執法人員107人次,出動(dòng)執法船艇51艘次,出動(dòng)執法車(chē)輛7臺次,巡航時(shí)間125小時(shí),巡航里程1312海里。區航道分局加強對航道、航標的巡查,實(shí)行重點(diǎn)區域一天一巡或一天多巡,確保航道、航標保持正常的技術(shù)狀態(tài)。南城養護所和區地方公路管理總站加強路面巡查力度,做好公路的養護、修補工作,確保我區道路安全、順暢。區安監局重點(diǎn)做好危險品運輸行業(yè)突發(fā)事件防控工作。區城管綜合執法分局出動(dòng)執法隊員1000人次、執法車(chē)輛220臺次,查處各類(lèi)市容環(huán)境類(lèi)案件511宗。番禺海關(guān)采取多項旅客分流及風(fēng)險管控措施,鎖定重點(diǎn)對象,提高查緝的命中率,切實(shí)將“國門(mén)”關(guān)把嚴、把好。區發(fā)改局確保各客運站場(chǎng)、火車(chē)票。ㄊ郏┢秉c(diǎn)及其周邊商場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)、餐飲點(diǎn)等落實(shí)明碼標價(jià)工作。南站地區聯(lián)合執法隊共出動(dòng)執法力量5708人次,車(chē)輛463輛次,查處違章停車(chē)行為289宗,處理群眾警情17宗,提供便民服務(wù)15621次。

 。ㄋ模┮匀藶楸,多措并舉,服務(wù)溫馨

  區春運指揮部指導我區各成員單位、各客運站場(chǎng)在春運期間廣泛開(kāi)展各種富有特色的溫馨服務(wù)活動(dòng),以人為本,為旅客提供優(yōu)質(zhì)、貼心的'便民服務(wù),確保廣大旅客走得了、走得好。南站管委會(huì )、區公安分局、團區委、大龍街等部門(mén)共組織300多名志愿者輪流上崗,采取定點(diǎn)和流動(dòng)相結合的形式,在南站及各客運站場(chǎng)內主動(dòng)為旅客提供導乘指引和免費提拿搬運等服務(wù)。區衛生部門(mén)組成醫療隊,分別進(jìn)駐南站和番禺客運站,做好現場(chǎng)醫療保障工作,對危急重癥病人實(shí)施緊急救護并及時(shí)轉送。區水務(wù)局重點(diǎn)加強南站地區及各客運站的供水保障,對我區供水企業(yè)、自制水企業(yè)和二次供水單位進(jìn)行水質(zhì)檢查,確保水質(zhì)達標。番禺汽車(chē)客運站、市橋汽車(chē)站、南汽車(chē)客運站著(zhù)力豐富售票方式,減少旅客購票等候時(shí)間,為旅客購票提供便利;同時(shí),積極開(kāi)展富有特色的溫馨服務(wù)活動(dòng),提供免費搬運行李、重點(diǎn)旅客“三優(yōu)”服務(wù)、乘車(chē)指引、免費供水等服務(wù)。番禺電視臺、電臺、番禺日報等媒體宣傳單位及時(shí)發(fā)布各類(lèi)售票指引、客流情況等春運信息,開(kāi)展春運文明交通公益宣傳工作,大力宣貫春運工作的好做法、好經(jīng)驗,營(yíng)造良好春運輿論氛圍。

  三、節后工作重點(diǎn)

  節后春運工作的重點(diǎn)是到達旅客的疏運工作,尤其是南站夜間到達旅客的疏運工作。預計節后返程客流高峰期為2月3日至2月7日(農歷年初四至年初八)、2月13日至15日(農歷年十四至年十六)。區春運指揮部已制定《市番禺區20xx年春運旅客疏運工作方案》,合理統籌區內資源,采取切實(shí)有效措施,重點(diǎn)做好南站地區夜間瞬時(shí)客流高峰期間的疏導工作,督促相關(guān)單位做好應急物資儲備、溫馨服務(wù)工作,確保節后疏運安全有序。

  一是延長(cháng)公交線(xiàn)路服務(wù)時(shí)間。設置夜間公交專(zhuān)線(xiàn)4條(番99、番110、夜61、夜79)開(kāi)往市橋和市區,線(xiàn)路末班車(chē)與南站末班到站列車(chē)、地鐵2號線(xiàn)末班車(chē)完全銜接。節后客流高峰期臨時(shí)開(kāi)設5條夜間加班班線(xiàn)通宵由市區開(kāi)往大石及市橋城區。

  二是落實(shí)出租車(chē)駐點(diǎn)運力保障。組織白云出租車(chē)公司和交通集團安排人員進(jìn)駐南站南出租車(chē)場(chǎng)值守,并安排30臺出租車(chē)在南站進(jìn)行駐點(diǎn)保障,當區內出租車(chē)運力不足時(shí),及時(shí)協(xié)調總公司支援,疏運夜間到達的旅客。

  三是加大客運班線(xiàn)運力投放。南汽車(chē)客運站在現有正班運力的基礎上,籌備應急運力160臺?土鞲叻迤陂g,各線(xiàn)路隨時(shí)實(shí)施滾動(dòng)發(fā)班,同時(shí)根據京廣高鐵高峰期加班列車(chē)運營(yíng)計劃,同步提供運營(yíng)服務(wù)。

  四是開(kāi)放市橋汽車(chē)站東區候車(chē)室。要求市橋汽車(chē)站根據疏運需求開(kāi)放東區公交站候車(chē)室,必要時(shí)開(kāi)放候車(chē)大廳,供夜間疏運乘客休息使用,并做好相關(guān)人員的現場(chǎng)安置工作。

  五是分片分區做好疏運工作。番廣公司、二汽番禺分公司主要負責往市中心地區、市橋城區方向的客流疏運;錦信公司主要負責往蓮花山、大崗、欖核方向的客流疏運;南站至市橋中心城區的客流疏運;創(chuàng )大公司主要負責南沙、新墾的客流疏運,各企業(yè)視情況在緊急狀態(tài)下調派運力支援南站地區。

春運工作總結8

  20xx年春運的工作,從1月16日起至2月24日止,共40天。春運期間,我站積極發(fā)揮交通部門(mén)的職能作用,統籌安排人員強化治理、檢查、指導工作,極大的方便了群眾的出行,有力的保障了春運的工作的順利開(kāi)展。

  春運一開(kāi)始,我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運的工作方案。站領(lǐng)導精心組織,周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準備,對消防設備、安全設施進(jìn)行全面檢查,重點(diǎn)崗位如人車(chē)聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現場(chǎng)管理等崗位增加人員?瓦\站全體員工以高度的責任感,認真的工作態(tài)度,積極主動(dòng)投入到春運安全工作中,全面保障了春運的工作的正常運行。下面對今年的春運的工作總結如下:

  一、提高認識,精心組織

  春運的工作圓滿(mǎn)完成離不開(kāi)思想高度重視和精心組織安排,站領(lǐng)導為了確保春運的工作順利進(jìn)行,把春運安全工作放在首位,認真落實(shí)縣局和縣運管所部署的春運各項工作,制定了春運的工作方案、成立春運安全保衛工作領(lǐng)導小組,制定突發(fā)事件應急預案和春運值班制度,公布值班名單。召開(kāi)春運動(dòng)員大會(huì ),將春運安全工作落實(shí)到實(shí)處,將安全責任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準備工作,認真做好各線(xiàn)路車(chē)輛的檢車(chē)工作,針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習,要求各線(xiàn)路客車(chē)備好防滑鏈等安全實(shí)施,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,及時(shí)協(xié)調處理各種突發(fā)事件,嚴防安全運輸事故,做到組織到位、措施到位、責任到位,確保了安全運輸正常有序的進(jìn)行。

  二、加大宣傳力度營(yíng)造安全氛圍

  春運期間我站利用簡(jiǎn)報、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳,與進(jìn)站發(fā)車(chē)的駕駛員、車(chē)主面對面交流冬季安全行車(chē)經(jīng)驗,要求他們及時(shí)維修車(chē)輛,并叮囑駕駛員做到春運安全行車(chē)。

  三、加強安全學(xué)習 落實(shí)安全責任

  春運前對全體員工進(jìn)行了春運動(dòng)員和春運安全學(xué)習,對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預測演練,并簽訂安全責任書(shū)。

  四、搞好安全隱患排查 嚴把車(chē)站安全關(guān)

  強化對營(yíng)運車(chē)輛及駕駛員的安全檢查力度,春運期間增加了檢車(chē)人員,把好車(chē)站安全源頭關(guān)。

  對各進(jìn)站春運車(chē)輛進(jìn)行全面檢查,車(chē)輛是否按期參加車(chē)輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護;車(chē)輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營(yíng)范圍相適應;客運車(chē)輛是否按規定安裝并使用GPS行駛記錄儀,保證有效正常監控。各車(chē)輛嚴格執行人車(chē)聯(lián)檢工作標準,不符合要求、安全無(wú)保障的車(chē)輛,一律禁止參加春節運輸。

  對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的'要求,利用新的“安全例檢單”和“派車(chē)單”。嚴格檢查“六證”、“兩單”,嚴禁酒后駕車(chē)、嚴禁疲勞駕車(chē),發(fā)現無(wú)即時(shí)證明、即時(shí)證明過(guò)期或人證不符、車(chē)證不符、車(chē)輛安全技術(shù)不達標者,一律不準參加春運;嚴格執行各車(chē)輛的人車(chē)聯(lián)檢,嚴格審查其營(yíng)運手續和各項保險,嚴禁違規加班包車(chē)。我站還對各營(yíng)運車(chē)輛的有關(guān)證件和安全隨車(chē)設施分別進(jìn)行了拍照,以此作為影像材料予以存檔。

  認真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規定,在客運站有“三品”專(zhuān)人檢查,新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”,做到了四有,即:有專(zhuān)人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內,堵在車(chē)下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規現象,杜絕各類(lèi)責任事故的發(fā)生,保證了春運安全源頭關(guān),確保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。

  五、開(kāi)展了春運安全運輸大檢查

  春運期間,嚴格落實(shí)安全管理在現場(chǎng)制度,安全人員到發(fā)車(chē)現場(chǎng),堅決杜絕一切違章違規行為的發(fā)生。

  對違規、違紀車(chē)輛進(jìn)行嚴格檢查,每天都對各客運車(chē)輛進(jìn)行安全例檢和出站登記,不符合要求的車(chē)輛,決不放行,對超員車(chē)輛堅決不予放行,努力做好乘客思想工作,將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流,對車(chē)輛違規違紀按規定進(jìn)行處理。

  六、應急值守,信息暢通

  加強春運及春節期間值班工作,堅持24小時(shí)值班,落實(shí)值班制度,對節日期間的值班工作全面安排,把責任落實(shí)到崗、到人?瓦\站工作人員要24小時(shí)開(kāi)機,確保信息暢通。值班人員要堅守崗位,認真履行職責,密切關(guān)注和了解本站的安全運行情況。完善應急救援體系建設,一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,要緊急啟動(dòng)相關(guān)應急預案,采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展,及時(shí)報送信息至客運站領(lǐng)導。

  總之,我站在今年春運期間組織圓滿(mǎn)、措施得力,各項工作均能很好的完成,確保了既定的目標任務(wù)。據統計,春運期間我站共安全發(fā)運車(chē)輛1476班次,安全輸送乘客19786人次,未發(fā)生一起交通安全事故,為人民群眾的出行提供了強有力的安全保障,受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚。

春運工作總結9

  為認真做好20xx年春運工作,按照湖北省交通廳“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運指導原則,根據省運管局

  《關(guān)于認真做好20xx年湖北省道路春運工作的通知》(鄂運物運【20xx】2號)、荊州市道路運輸管理處《關(guān)于認真做好20xx年道路春運工作的通知》(荊運運安字【20xx】3號)文件精神,結合湖北省道路運輸行業(yè)“迎新創(chuàng )優(yōu)”競賽活動(dòng)、“三優(yōu)三化”活動(dòng)的開(kāi)展,根據我市實(shí)際情況,扎實(shí)抓好道路運輸安全監管工作,規范客運站經(jīng)營(yíng)行為,嚴厲打擊超范圍(類(lèi)別)經(jīng)營(yíng)和倒、賣(mài)、坑、宰、甩客以及亂漲價(jià)等違法違規行為,保障了旅客安全、便利、有序出行,確保運輸安全生產(chǎn)形勢穩定,春運期間投入運力385臺、客運班次39049次,其中:加班1688班次、包車(chē)198車(chē)次,共運送旅客57。1萬(wàn)人,圓滿(mǎn)完成各項工作任務(wù),取得較好的成績(jì),主要體現在以下方面:

  一、認真做好20xx年道路春運前期準備工作

 。ㄒ唬┏闪⒋哼\工作領(lǐng)導小組,組織召開(kāi)了春運動(dòng)員及安全生產(chǎn)工作會(huì )議。以嚴謹的工作態(tài)度、調查、分析、預測春運旅客的流量、流向、流時(shí),科學(xué)擬定《20xx年春運客運量預測表》和《20xx年春運可調配運力表》上報市處。

 。ǘ┨崆白龊么哼\常規和應急運力投放準備工作,制定切

  實(shí)可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。做到早謀劃、早預測、早

  部署、早檢查、早整改、早落實(shí)。

 。ㄈ┳ゾo做好道路運輸安全隱患排查和整改工作,與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書(shū)。重點(diǎn)對汽車(chē)客運站的安全生產(chǎn)管理制度落實(shí)情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設備配置情況進(jìn)行全面徹底檢查。

 。ㄋ模┘訌妳I(yíng)車(chē)輛技術(shù)狀況及駕駛員從業(yè)資格監管,確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好,駕駛員具備相應從業(yè)資格。

 。ㄎ澹┳ズ贸羞\人責任險投保工作,保證所有春運運輸車(chē)輛,保險真實(shí)有效,投保額足額到位。

  二、加強監管力度強化源頭安全管理

  所運輸安全科及駐站辦公室工作人員,春運40天始終堅守春運第一線(xiàn)認真履行“三關(guān)一監督”安全管理職責

 。ㄒ唬┒酱倨(chē)客運站認真執行《汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)規范》、認真落實(shí)“三不進(jìn)站五不出站”制度。充分發(fā)揮GPS系統的動(dòng)態(tài)監管作用對參加春運的客車(chē)進(jìn)行實(shí)時(shí)監管。

 。ǘ├檬殖中邪鼨z測儀和X光行包檢測儀,嚴格對易燃、易爆、危險品查堵,會(huì )同汽車(chē)客運站檢查行包共46萬(wàn)件,查堵煙花鞭炮24個(gè)(架),管制刀具3把,全部予以妥善處理。

 。ㄈ┒酱倨(chē)客運站嚴格按車(chē)輛額定載客人數、發(fā)售客票和檢票,對出站客車(chē)嚴格執行載客人數檢查制度。對春運期間客

  車(chē)超載行為堅決實(shí)行“四個(gè)一律”。春運期間共查處超載客車(chē)4臺次,卸載分流旅客85人次。

 。ㄋ模┒酱倨(chē)客運站安全門(mén)檢工作,對門(mén)檢檢查出的車(chē)輛實(shí)行張榜公布制度,并通知車(chē)輛所屬企業(yè)強制進(jìn)行維修,杜絕帶病車(chē)輛春運。

 。ㄎ澹┎扇《c(diǎn)檢查與不定點(diǎn)檢查相結合的方式,上路安全檢查客運車(chē)輛共264臺次,檢查出安全隱患車(chē)輛2臺,立即采取下達整改通知、強制停班、進(jìn)廠(chǎng)維修、上線(xiàn)檢測合格再參加春運的安全監管處理程序。有效遏制了安全隱患的`漫延,較好杜絕交通責任事故發(fā)生。春運期間未發(fā)生一起死亡1人以上的責任事故。

  三、加強規范管理,提高服務(wù)質(zhì)量

  我所春運40天,為切實(shí)規范客運市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為,提高服務(wù)質(zhì)量,結合民主評議行政行風(fēng)活動(dòng)開(kāi)展,充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能,在客運站候車(chē)廳懸掛“運政服務(wù)監督崗”標牌,并向社會(huì )承諾“有困難找運管”,及時(shí)解決春運期間群眾反映強烈的問(wèn)題,現場(chǎng)解決糾紛、處理投訴共9次。同時(shí),要求汽車(chē)客運站搞好“三優(yōu)三化”工作,做好班車(chē)晚點(diǎn)和延誤后的服務(wù)補償,要求客運企業(yè)要確保車(chē)廂內衛生,根據班線(xiàn)運輸時(shí)間為旅客提供就餐、休息服務(wù)。結合“迎新創(chuàng )優(yōu)”競賽活動(dòng),開(kāi)展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng),以服務(wù)人民、奉獻社會(huì )為宗旨,文明服務(wù)、禮貌待客,涌現出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事,使道路

  運輸服務(wù)質(zhì)量得到了進(jìn)一步升化。

  四、認真組織開(kāi)展“迎新創(chuàng )優(yōu)”競賽活動(dòng)

  為將“迎新創(chuàng )優(yōu)”競賽活動(dòng)落到實(shí)處,我所要求各客運企業(yè)成立活動(dòng)專(zhuān)班,拿出具體的實(shí)施方案,及時(shí)了解民工返鄉、探親訪(fǎng)友、旅游和學(xué)生出行流量、流向、流時(shí),為各方面旅客提供快捷,優(yōu)質(zhì)、滿(mǎn)意的服務(wù),積極參加“農民工平安返鄉”、“大學(xué)生開(kāi)心回家”等活動(dòng)。經(jīng)與汽車(chē)客運站接洽,在我市各鄉鎮各增設1個(gè)長(cháng)途客運代售票點(diǎn),開(kāi)展團體預訂票及提前7天預售票等便民業(yè)務(wù),永通公司按春運運輸組織運力調度方案,及時(shí)調配運力,專(zhuān)車(chē)接送節前返鄉、節后出行農民工。開(kāi)行包車(chē)和臨時(shí)加班886臺次,運送農民工3。99萬(wàn)人。確保了旅客平安返鄉、出行。

  五、加強春運證牌管理,嚴格發(fā)放程序

  為確保春運工作順利進(jìn)行,加強了春運證牌發(fā)放管理工作,按企業(yè)資質(zhì)、車(chē)輛技術(shù)狀況以及駕駛員資格等進(jìn)行嚴格審核,并登記造冊,共發(fā)放春運證385張,省內加班、包車(chē)牌221塊;省際加班、包車(chē)67塊;省內旅游包車(chē)51塊;省際旅游包車(chē)15塊;進(jìn)出廣東加班包車(chē)14塊,做到填寫(xiě)規范、發(fā)放便民、及時(shí),嚴格執行“誰(shuí)發(fā)放、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”制度。

  六、加大稽查力度,維護客運市場(chǎng)秩序

  為維護春運客運市場(chǎng)秩序,打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)超范圍(類(lèi)別)經(jīng)營(yíng),圍城打轉和倒、賣(mài)、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣(mài)車(chē)票、亂漲價(jià)、剎價(jià)等違法違規行為,尤其是針對峰口作為春運期間省城

  旅客、學(xué)生等返鄉的主要途徑點(diǎn)和集散地的特殊地理位置和情況,連續40天進(jìn)行現場(chǎng)管理,加大稽查力度,出動(dòng)執法人員420人次,稽查車(chē)90臺次。共檢查車(chē)輛680余臺,糾正違規經(jīng)營(yíng)行為130余起,查處違反規定亂漲價(jià)3臺(洪湖市運通公司鄂D73631、73851;鵬程公司71623),給予停業(yè)整頓、全額退款、當事人書(shū)面檢討并在客運站內張貼的處理。做到執法文明、使用法律、法規準確,程序合法,營(yíng)造了一個(gè)平穩有序的春運環(huán)境。

  七、抓好春運期間宣傳報道統計工作

  為營(yíng)造和諧氛圍,建立和諧環(huán)境,邀請洪湖電視臺、廣播電視臺等新聞媒體記者,對春運工作進(jìn)行采訪(fǎng)報道,及時(shí)報送各項春運統計信息,特別是春運的特點(diǎn)和工作,好人好事的報道,春運期間進(jìn)行新聞報道和撰寫(xiě)運管信息共8篇,其中:上荊州報2篇;上湖北運政網(wǎng)2篇;上荊州運政網(wǎng)2篇;運管信息2篇,達到新聞報道的預期效果。

  以上是我所圍繞“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”春運總體目標所做的工作,積累了寶貴的工作經(jīng)驗,為今后加強道路運輸安全管理,規范運輸市場(chǎng)秩序,提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平奠定了良好基礎,將為洪湖濟發(fā)展和構建和諧社會(huì )起到積極推進(jìn)作用。

春運工作總結10

  一年來(lái),客運部門(mén)在車(chē)站黨政正職的正確領(lǐng)導下,緊緊圍繞運輸生產(chǎn)工作目標,狠抓日;A管理,完善管理制度,認真開(kāi)展各類(lèi)安全專(zhuān)項活動(dòng),以落實(shí)現場(chǎng)作業(yè)有效控制為切入點(diǎn),突出關(guān)鍵,把握重點(diǎn)工作,實(shí)現了全年安全和效益雙豐收。同時(shí),以“樹(shù)標塑形”活動(dòng)為載體,全面提高全站客運干部職工服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì),取得了豐碩的成果。全年旅客發(fā)送人完成×××萬(wàn)人,客票收入完成6618億元。

  一、全年工作成績(jì)回顧:

  1、完善管理制度,從整章建制入手。五月份,對客運臺賬、規章、預案和管理制度重新進(jìn)行了制定。編制了客運工作管理細則,客運崗位作業(yè)標準和作業(yè)流程,非正常情況的應急處理預案等。另外,集中向各種日常工作中勞動(dòng)紀律和作業(yè)標準方面的慣性違章“開(kāi)火”。例如針對著(zhù)裝不規范,離崗、竄崗、接送車(chē)出務(wù)不及時(shí)、候車(chē)室巡視次數不足和質(zhì)量不高等問(wèn)題修訂了“一般違章”的范圍,要求當班的候車(chē)室工作人員加強巡視,巡視人員要及時(shí)發(fā)現并勸導吸煙旅客進(jìn)吸煙室,發(fā)現重點(diǎn)旅客進(jìn)行重點(diǎn)照顧,并對照規定抓落實(shí),每月對值班員量化違章指標,嚴格考核。針對換班、連班頻繁,部分職工疲勞作業(yè)存在安全隱患的現象,部門(mén)制定了“職工換班連班登記簿”,要求換班連班每月最多一次,并提前報班組長(cháng)或客運主任批準。通過(guò)一系列完善的管理制度,在筑牢安全防線(xiàn),規范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。

  2、夯實(shí)安全基礎管理,確保專(zhuān)項整治收到實(shí)效。今年以來(lái),部門(mén)按照上級要求認真開(kāi)展了“八查八整四加強活動(dòng)”、“安全大檢查大反思”、“全國安全生產(chǎn)月”、“安全專(zhuān)項整治”等各項活動(dòng),為夯實(shí)安全基礎,與各項活動(dòng)有機結合,部門(mén)通過(guò)黑板報、交接班、部門(mén)會(huì )議等形式使安全教育常學(xué)常新。使安全條例深入人心,收到實(shí)效。另外,針對不同活動(dòng),我站結合本站實(shí)際,側重點(diǎn)也不同。在此次“八查八整四加強”活動(dòng)中,我們重點(diǎn)加強“口子”的管理,平過(guò)道的管理,關(guān)鍵時(shí)段關(guān)鍵崗位的管理,并制定出了《車(chē)站封閉式管理辦法》和《車(chē)站平過(guò)道管理辦法》。針對“八查”,吸取以往經(jīng)驗,采取邊查邊整改邊落實(shí)的方式,認真對待查出的每一個(gè)問(wèn)題,做到所有問(wèn)題都有整改措施,都有責任部門(mén)和責任人,都有整改期限和消號時(shí)間。對安全隱患突出的問(wèn)題納入“安全隱患問(wèn)題庫”,進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān),制定過(guò)渡措施,確保安全生產(chǎn);此次“八查八整四加強”活動(dòng)中客運部門(mén)共發(fā)現各類(lèi)安全隱患和問(wèn)題×××個(gè),其中車(chē)站自行努力解決的問(wèn)題×××個(gè),車(chē)站權限范圍之外需上報車(chē)務(wù)段解決的問(wèn)題×××個(gè)。通過(guò)認真開(kāi)展專(zhuān)項整治活動(dòng),確保了日常工作的持續可控。

  3、注重業(yè)務(wù)培訓,全面提高職工素質(zhì)?瓦\工作是車(chē)站的窗口和形象。必須注重職工整體素質(zhì)的提升。車(chē)站狠抓全員性“對規達標”。通過(guò)加大職工貫標和執行標準化的力度,采取有效的方式推進(jìn)“三標”工作。部門(mén)組織開(kāi)展全員參與的對規達標競賽活動(dòng),通過(guò)實(shí)操演練、技術(shù)比武產(chǎn)生一批模范和業(yè)務(wù)能手。在今年車(chē)務(wù)段客運技術(shù)大比武中我們一舉奪冠,包攬下客運團體及所有客運工種的第一名。從管理和考核上抓“三標”建設,通過(guò)嚴格的管理考核,使干部加大抓標準化作業(yè)執行力度,使職工增強標準化作業(yè)自覺(jué)性。

  4、明確××重點(diǎn),確保新圖實(shí)施順利平穩。根據根據上級提速調圖文件要求及總體部署,站領(lǐng)導高度重視,把執行新圖作為當前重點(diǎn)工作親自抓。全員培訓,確保職工切實(shí)掌握提速調圖情況。制定了詳細的培訓計劃和安排,于3月22日開(kāi)始對全站客運系統干部職工進(jìn)行第六次提速調圖及新《技規》、新《行規》培訓,使職工熟悉列車(chē)車(chē)次、列車(chē)編組及在本站的到開(kāi)時(shí)間、作業(yè)內容等,防止錯辦。為確保組織有序。一是車(chē)站要求在調圖期間客運、運轉部門(mén)針對新圖的變化情況切實(shí)做好行車(chē)組織、旅客乘降、售票等工作。遇到突發(fā)事件(如因列車(chē)時(shí)刻調整導致旅客漏乘、秩序混亂等情況的.發(fā)生)要做到快速反映,果斷處理,確保提速調圖順利實(shí)施。二是規定計劃室接收調度命令后要以書(shū)面形式傳達給相關(guān)部門(mén)并書(shū)面簽認。三是為搞好計劃運輸,確保售票有序,車(chē)站明確規定了專(zhuān)人接受命令、專(zhuān)人復核編組、票額、站順,專(zhuān)人復核命令并輸入計劃、主管干部復驗作業(yè)組織原則和方式,達到源頭操作準確無(wú)誤。

  5、以“樹(shù)標塑形”活動(dòng)為載體,促進(jìn)客運服務(wù)質(zhì)量整體上臺階。為使“樹(shù)標塑形”活動(dòng)收到實(shí)效,我站以落實(shí)“首問(wèn)首訴”負責制為主線(xiàn),認真貫徹執行!笆讍(wèn)首訴”即是指第一個(gè)接受旅客詢(xún)問(wèn)、第一個(gè)受理旅客投訴的責任人,應負責詳細耐心解答,或介紹到相關(guān)部門(mén)或指點(diǎn)到相關(guān)地點(diǎn),及時(shí)給予旅客答復。提供人性化服務(wù)。其宗旨是有求必應、有應必辦、有辦必果。為使此項給大多數旅客帶來(lái)便利的服務(wù)確實(shí)貫徹落實(shí),車(chē)站高度重視,結合本站實(shí)際制定出《車(chē)站“首問(wèn)首訴”制管理辦法》,車(chē)站對如售票房、進(jìn)出站口、值班站長(cháng)臺等重點(diǎn)崗位的工作人員就如何接待旅客問(wèn)詢(xún)、投訴的業(yè)務(wù)技能進(jìn)行研討和培訓,嚴格制度考核,及時(shí)為旅客排憂(yōu)解難,提供優(yōu)質(zhì)、快捷的服務(wù)。同時(shí)要求值班站長(cháng)在受理旅客投訴時(shí)注意工作方法,做到有耐心、有愛(ài)心、有誠心,真正做到把旅客當親人。兩個(gè)黃金周期間,我站因問(wèn)訊服務(wù)不滿(mǎn)意造成的旅客投訴共計×××件,較去年同期下降×××,投訴旅客的滿(mǎn)意率達到了×××,并實(shí)現了旅客高層零投訴。

  6、服務(wù)“八藝”盛會(huì ),展示鐵路良好形象。10月份以來(lái),為了做好“八藝節”分會(huì )場(chǎng)的接待工作,根據車(chē)務(wù)段的統一安排,提前籌備,負責其乘坐火車(chē)返乘貴賓的票務(wù)工作及來(lái)賓的接待服務(wù)工作,做到了接待熱心、安排細心、服務(wù)貼心,保證了所有乘車(chē)貴賓來(lái)的高興,走的滿(mǎn)意,圓滿(mǎn)完成了“八藝節”的各項組織工作。為確保八藝節期間貴賓返程票額需求,僅靠車(chē)站的少量票額是遠遠不夠的,車(chē)站未雨綢繆,主動(dòng)向八藝節主委會(huì )匯報情況后,與市有關(guān)領(lǐng)導親自到鐵路局走訪(fǎng),向路局領(lǐng)導匯報情況并請求支援。車(chē)站安排客運主任、計劃室提前每日與組委會(huì )聯(lián)系,將到會(huì )人員所需票務(wù)進(jìn)行統計,認真細致地編制票務(wù)計劃,對自站能解決的由車(chē)站提前安排計劃,對自站無(wú)法解決的立即上報局票務(wù)中心,安排專(zhuān)門(mén)窗口,做好車(chē)票購買(mǎi)、取送工作,百分百滿(mǎn)足了八藝節用票需要,以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù),便捷的途徑做好了與會(huì )人員的返程工作,這一工作得到組委會(huì )和市領(lǐng)導的高度贊賞。八藝節期間,共接待返程貴賓票務(wù)38批,計×××人。

  7、加強綜合治理,美化凈化周邊環(huán)境。首先,環(huán)境衛生方面。車(chē)站聘用環(huán)保隊全面負責各營(yíng)業(yè)場(chǎng)所的公共衛生,要求職工負責自己崗位衛生,做到了站容整潔、窗明地凈、備品定位。其次,加強設備檢查維修?瓦\部門(mén)對客運站房、候車(chē)室、設備設施進(jìn)行了兩次次全面檢查,將發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)上報專(zhuān)人整修,對售票房?jì)鹊匕暹M(jìn)行更換,對候車(chē)室、行包房、售票房的房屋頂漏雨進(jìn)行了維修;對旅客飲水茶爐進(jìn)行了全面清洗、除垢和消毒;對崗位和候車(chē)室空調、取暖器集中進(jìn)行了整修和維護。另外,對全站的消防設施設備也進(jìn)行清查,發(fā)現安全隱患,及時(shí)整改。在六月份的全局衛生車(chē)站評比中,我站由于工作突出,被評為全局的“衛生先進(jìn)車(chē)站”。

  二、存在的問(wèn)題:

  1、客運安全基礎管理工作有待進(jìn)一步提高和加強。特別是對客運人員安全法規和安全業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習和教育要加強。

  2、職工隊伍整體素質(zhì)還有待進(jìn)一步提高。職工整體素質(zhì)差異較大,對新入路的同志。我們還要加強業(yè)務(wù)知識和服務(wù)標準的教育和訓練,對老同志我們也將要求其做好傳幫帶,加強政治、業(yè)務(wù)學(xué)習,不斷提高服務(wù)質(zhì)量。

  3、綜合治理存在隱患。車(chē)站目前尚未實(shí)行全封閉式管理,仍有少數閑雜人員從站內兩邊“口子”進(jìn)出,擾亂正常的旅客運輸安全,需要客運和公安密切配合,采取措施從源頭上防止盲流進(jìn)站,維護站內秩序。

  以上問(wèn)題我們將在站段領(lǐng)導的的正確帶領(lǐng)下,有針對性地進(jìn)行整改,并通過(guò)加強安全管理,強化素質(zhì)教育,嚴格規范作業(yè)標準,努力提高車(chē)站客運工作整體水平,在吸取往年經(jīng)驗的基礎上,興利除弊,爭取08年創(chuàng )造出更好的社會(huì )效益和經(jīng)濟效益。

春運工作總結11

  在市交通局的組織領(lǐng)導和省運管局的業(yè)務(wù)指導下,經(jīng)全系統廣大職工的通力合作共同努力下,我處較圓滿(mǎn)的完成了20xx年的道路春運工作。20xx年春運從元月14日開(kāi)始到2月22日結束,歷時(shí)40天,據統計,我市各汽車(chē)站共發(fā)送旅客約 萬(wàn)人次,同比增長(cháng) %,其中市區兩汽車(chē)客運站共發(fā)送旅客約 萬(wàn)人次,同比增長(cháng) %,我市道路客運企業(yè)僅發(fā)生交通責任事故1起,死亡 人,事故起數同比下降 %,死亡人員同比下降了 %,無(wú)重特大責任事故,無(wú)重大服務(wù)質(zhì)量事件,F將具體工作總結如下:

  一、加強領(lǐng)導 合理組織

  為確保今年春運工作有序進(jìn)行,我處成立了春運工作領(lǐng)導小組,制定春運工作和運力調配方案,組織召開(kāi)了全市春運安全工作動(dòng)員大會(huì ),縣運管所和各運輸企業(yè),也成立相應組織,進(jìn)行了層層動(dòng)員。

  今年春節比往年早,民工流、探親流、學(xué)生流、商務(wù)流多流匯合,客流非常集中,市區客流增長(cháng)迅速,共有三次客流高峰。除雨雪天氣外,市區每日客流比去年同期增加,特別是節前15天客流居高不下,使運輸生產(chǎn)組織工作經(jīng)受了嚴峻考驗。在客流高峰時(shí)期,我處及時(shí)啟用了應急預案,調用備用客車(chē),疏散旅客,從元月19至元月27,歷時(shí)9天,共調用客車(chē) 輛次,出動(dòng)執法人員 余人次,稽查車(chē)輛 臺次,全程安全護送旅客 余人,如此大規模,長(cháng)時(shí)間抽調客車(chē)參加春運,在我市尚屬首次。由于組織及時(shí),措施得力,即便在客流最高峰和雨雪天氣,也沒(méi)有造成旅客長(cháng)時(shí)間滯留現象。

  二、落實(shí)措施 確保春運安全

  安全是春運的核心。為此,我們落實(shí)安全措施,強化安全監管:一是加強安全教育,提高安全生產(chǎn)意識。春運前,各客運企業(yè)及出租車(chē)公司分批組織司乘人員進(jìn)行春運安全集中學(xué)習,加強對員工的安全生產(chǎn)教育。市汽運總公司與駕駛員簽定《安全春運責任書(shū)》,實(shí)行保證金制度。公司規定早班駕駛員每晚9:00前必須在家休息,實(shí)行調度電話(huà)檢查制度;二是嚴把春運車(chē)輛技術(shù)關(guān)。春運前各運輸企業(yè)對所有參加春運的車(chē)輛進(jìn)行了全面的維護和檢查。道路運輸管理機構對所有參加春運的客車(chē)和出租車(chē),進(jìn)行車(chē)輛技術(shù)等級評定檢查和審核;三是加強客運站安全檢查與監督工作。各汽車(chē)客運站全面落實(shí)車(chē)輛出站前安全檢查制度,對檢查合格車(chē)輛方可報班營(yíng);嚴格控制車(chē)輛車(chē)日行程和駕駛員的人員配置及作業(yè)時(shí)間,杜絕了疲勞駕駛。各客運站還嚴把檢票關(guān)和出站車(chē)輛超員關(guān),配備專(zhuān)人負責“三品”的查堵。春運期間沒(méi)有發(fā)現站內超員,基本落實(shí)“三品”的查堵制度和措施,市長(cháng)途汽車(chē)站啟動(dòng)自動(dòng)安全檢測線(xiàn),嚴格查堵“三品”,春運期間,共檢查各類(lèi)包裹 萬(wàn)余件?h汽車(chē)站還會(huì )同縣武警查堵危險品,共查獲價(jià)值 元的鞭炮和部分易燃易爆物品,并登記封存,統一銷(xiāo)毀。

  春運開(kāi)始前,我處還組織對全市重點(diǎn)運輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查,對檢查發(fā)現的問(wèn)題進(jìn)行了現場(chǎng)處置或限期整改。

  此外我處還運用科技手段,加強對車(chē)輛安全監管,對跨區班線(xiàn)客車(chē)和危險品運輸車(chē)輛,安裝行駛記錄儀和gps衛星定位裝置。

  三、強化監管 維護市場(chǎng)秩序

  為經(jīng)營(yíng)者創(chuàng )造一個(gè)良好經(jīng)營(yíng)環(huán)境,為旅客創(chuàng )造一個(gè)舒適的出行條件,道路運政管理機構堅持源頭管理和動(dòng)態(tài)管理相結合,流動(dòng)監督與固定監督相結合,加大運輸市場(chǎng)監管力度。一是全面審查進(jìn)站營(yíng)運的客車(chē)經(jīng)營(yíng)資格,共審核客車(chē) 余車(chē)。二是加強動(dòng)態(tài)管理。市運管處交通稽查大隊組織開(kāi)展以打擊“黑頭車(chē)”為主的整治活動(dòng),同時(shí)對汽車(chē)站、火車(chē)站等重點(diǎn)區域,實(shí)行重點(diǎn)監控。春運期間,我處共查處違章經(jīng)營(yíng)車(chē)輛 輛次,其中未經(jīng)許可、超越許可和無(wú)效許可從事經(jīng)營(yíng)的“黑頭車(chē)” 輛次。三是嚴格線(xiàn)路牌發(fā)放與管理。今年春運期間,省際加班、包車(chē)線(xiàn)路牌由市運管處駐站辦室統一核發(fā)。各道路運政機構在發(fā)放線(xiàn)路牌時(shí),都能做到認真審核、嚴格把關(guān),并建立了發(fā)放臺帳。春運期間,我市共發(fā)放加班、包車(chē)線(xiàn)路牌 塊,沒(méi)有發(fā)生一起違章違紀案件。四是加強社會(huì )監督,接受群眾舉報。在春運期間,我處共受理投訴 起,其中班線(xiàn)客運投訴案件 起,已全部分類(lèi)處理結案。

  此外我處還會(huì )同市物價(jià)局對春運票價(jià)進(jìn)行了重新核定,在各客運站對春運票價(jià)進(jìn)行了公布,并深入車(chē)站車(chē)頭對春運票價(jià)執行情況進(jìn)行抽查,發(fā)現問(wèn)題苗頭及時(shí)警示、處理。

  四、以人為本,方便旅客 提高服務(wù)水平

  各道路運輸管理機構、運輸企業(yè)轉變觀(guān)念,以人為本,主動(dòng)為旅客和車(chē)主服務(wù)。春運第一天,市運管處抽調50余名執法人員到客運站進(jìn)行春運宣傳和服務(wù)。各道路運政管理機構都派駐執法人員在二級以上汽車(chē)客運站實(shí)行24小時(shí)值班,及時(shí)核發(fā)加班、包車(chē)線(xiàn)路牌,并認真做好春運統計工作。市運管處在每次調用客車(chē)疏送旅客時(shí),都派執法車(chē)輛,全程護送確保旅客平安及時(shí)回家。春運期間,我處24小時(shí)受理旅客舉報投訴。

  運輸企業(yè)也抓住春運這“黃金時(shí)刻”,提高社會(huì )的`認知度。市汽運總公司抽調機關(guān)人員,充實(shí)客運站服務(wù)工作力量。市長(cháng)途汽車(chē)站增設了售票窗口,實(shí)行24小時(shí)售票,候車(chē)廳在夜間空調開(kāi)放,同時(shí)還成立便民服務(wù)隊,引導旅客乘車(chē),維護乘車(chē)秩序。此外在春運中,我市涌現出大量幫扶困難乘客出行的好事。據不完全統計,春運期間,全市公交、出租車(chē)、客車(chē)司乘人員及客運站站務(wù)員,拾金不昧、救死扶傷、見(jiàn)義勇為等好人好事 余起。市運管處稽查大隊執法人員對查處違法車(chē)輛,需要轉運的乘客,都安排專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)送到長(cháng)途汽車(chē)站,安排他們乘上車(chē)后才離去。

  總之,20xx年春節運輸工作,實(shí)現了“暢通、有序、平穩、便民”的工作目標,但仍然存在不足:一是個(gè)別客運企業(yè)和客運班線(xiàn)經(jīng)營(yíng)者受利益驅動(dòng),只考慮局部利益,不服從大局。二是運價(jià)執行不夠規范,區內短途班線(xiàn)客車(chē)有途中擅自抬高票價(jià)的現象。三是部分汽車(chē)客運站經(jīng)營(yíng)的秩序較為混亂。市長(cháng)途汽車(chē)站存在“黃!崩、倒賣(mài)客票的現象,造成旅客到車(chē)站窗口買(mǎi)不到車(chē)票。這都有待于在今后的春運組織工作中加以規范和整治。

春運工作總結12

  截止3月3日,為其40天的春運工作落下帷幕,xx客運站在春運期間站場(chǎng)秩序井然、無(wú)混亂和群體擁擠騷亂現象,未發(fā)生重大交通事故和火災事故,無(wú)群死群傷事故發(fā)生,保證旅客出行安全便捷,無(wú)群體性滯留現象,使廣大旅客走的好、走的滿(mǎn)意。春運期間共發(fā)送班次 1330個(gè),運送旅客 12123人,與去年同期比為 91 %,圓滿(mǎn)完成我站所定的春運工作目標,F將春運工作總結如下:

  一、領(lǐng)導重視,組織得力

  2月3日,按照xx交通運輸局和農場(chǎng)安全辦《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》的有關(guān)要求,客運站與農場(chǎng)交通科聯(lián)合召開(kāi)的20xx年春運工作啟動(dòng)會(huì ),制定春運工作實(shí)施方案,對春運工作進(jìn)行全面部署安排,重點(diǎn)落實(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度,馬上掌握春運客流情況、公路暢通情況,馬上發(fā)現并協(xié)調解決突發(fā)事件和重大問(wèn)題,為圓滿(mǎn)完成春運工作打下良好的.基礎。

  二、加強源頭管理,確保各項責任落實(shí)到位

  1、認真落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。為強化全員安全生產(chǎn)責任,把安全責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節,客運站與從業(yè)人員層層簽訂責任狀,與經(jīng)營(yíng)者、司乘人員簽訂春運安全生產(chǎn)責任狀19份,與站務(wù)員、安全員等簽訂春運安全生產(chǎn)責任狀5份。做到安全生產(chǎn)責任橫向到邊、縱向到底、不留死角。

  2、加強司乘人員安全教育,提高安全防范意識。春運期間開(kāi)展司乘人員安全教育2次,發(fā)車(chē)前安全警示教育1次,與農場(chǎng)交警隊聯(lián)合開(kāi)展安全警示教育會(huì )1次,對2月24日喀什客車(chē)發(fā)生側翻,造成22人遇難、38人受傷的重大交通事故進(jìn)行了通報,教育廣大司乘人員要杜絕強行超車(chē)、超速、超員行駛等違法行為,通過(guò)開(kāi)展春運安全警示教育,提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識,保證了旅客運輸安全。

  3、加強客運站源頭安全管理。嚴格出站檢查制度、營(yíng)運客車(chē)安全例檢制度和“三品檢查”制度,嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,實(shí)行“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”責任制,把安全生產(chǎn)各個(gè)崗位、各個(gè)環(huán)節全部落實(shí)到人。春運期間檢查行包 630個(gè),查出危險品鞭炮1掛,對沒(méi)收“鞭炮”并作妥善處理。

  三、合理安排運力保障運輸,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)

  我站根據歷年來(lái)春運客流高峰特點(diǎn),對今年春運旅客運輸情況進(jìn)行預測,主動(dòng)掌握客流變化和春運旅客出行需求,合理安排運力,保證了旅客出行需求。開(kāi)展電話(huà)訂票、提前預售票業(yè)務(wù),為旅客購票提供方便。春運共加開(kāi)班次 5個(gè),分流旅客 166人。

  四、積極做好應急準備,應對極端天氣

  春運期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣,造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)情況,我站不斷完善應急預案提升保障能力,備有省高速公路路況信息平臺聯(lián)系電話(huà),北開(kāi)收費站聯(lián)系電話(huà),江口收費站聯(lián)系電話(huà)。遇有惡劣天氣時(shí),時(shí)時(shí)關(guān)注通往外地市的營(yíng)運班線(xiàn)的公路通暢情況,以便馬上停開(kāi)客運班線(xiàn)。對上級要求的停運通知精神,我站馬上做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋?zhuān)哼\大雪停運期間,我站對長(cháng)途班線(xiàn)旅客電話(huà)退票45人。因電話(huà)通知退票馬上,無(wú)旅客投訴事件發(fā)生。

  五、認真做好春運統計報告工作

  為保證春運信息報送的準確,我站安排專(zhuān)人負責春運數據統計和動(dòng)態(tài)信息的上報工作,以保證春運各類(lèi)信息的準確性、馬上性。春運40天xx客運站馬上準確的上報春運各類(lèi)信息,無(wú)漏報、錯報、謊報現象發(fā)生,圓滿(mǎn)完成信息報送工作。

  20xx年春運工作,之所以能圓滿(mǎn)完成,是得益于領(lǐng)導的高度重視,把春運工作做為全年的開(kāi)局之戰。各項工作早準備早打算,職工隊伍有凝聚力,把各項工作完成的到位。但也存在一些問(wèn)題,安全工作面臨的形式依然很?chē)谰。我站?huì )不斷提高安全管理水平,強化服務(wù)理念,拓展服務(wù)內容,為廣大百姓創(chuàng )造一個(gè)更加安全、和諧、有序的交通運輸環(huán)境。

春運工作總結13

  20xx年春運管理工作從1月16日開(kāi)始,至2月24日結束,共計40天。在上級的高度重視及正確領(lǐng)導下,全區交通戰線(xiàn)廣大干部職工及區相關(guān)部門(mén)認真履行職責,本著(zhù)“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運管理工作原則,各運輸單位全力以赴落實(shí)各項春運措施,努力實(shí)現了“旅客出行方便、客車(chē)班次正點(diǎn)、運輸快捷安全、服務(wù)水平優(yōu)質(zhì)”的工作目標,F將工作總結

  一、旅客運輸基本情況

  據統計,今年春運期間我區兩家客運站(水廠(chǎng)客運站、古田客運站)春運管理工作完成總的情況是:發(fā)送客車(chē)2.8萬(wàn)班次,輸送旅客51.67萬(wàn)人次,其中水廠(chǎng)客運站發(fā)送2.1萬(wàn)班次,輸送旅客44.87人次;古田客運站發(fā)送0.7萬(wàn)班次,輸送旅客6.8萬(wàn)人次。今年發(fā)送營(yíng)運班次比去年同期減少0.4萬(wàn)班次,為去年同期87.5%;輸送旅客人次比去年同期減少3.3萬(wàn)人次,為去年同期94%。高峰時(shí)段日出行平均2.2萬(wàn)人次,最高峰輸送人數2.4萬(wàn)人次,兩站春運總收入1652萬(wàn)元,查處攜帶“三品”物品104起。春運期間未發(fā)生旅客滯留現象,未發(fā)生道路運輸源頭安全管理責任事故,未發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事故,實(shí)現了春運總目標。

  二、精心組織,準備充分

  1、提前調查,運力充足。從20xx年1月開(kāi)始 ,我們仔細研究今年春運管理工作特點(diǎn)和客流情況,并派專(zhuān)門(mén)人員提前到客運站、旅游公司和客運公司進(jìn)行調查摸底,要求有關(guān)單位安排包車(chē)或加班車(chē)計劃,組織直達運輸,及時(shí)疏運旅客,為廣大旅客順利返鄉提供方便。春運開(kāi)始后,加強對客流的檢測,適時(shí)調整運輸方案,及時(shí)從各客運公司組織營(yíng)運客車(chē)100余輛,投入到省內外旅客加班運輸,使全區春運車(chē)輛達到600余量,增強了運輸能力。

  2、為認真貫徹落實(shí)20xx年春運管理工作安排,春運前組織召開(kāi)了由全區運輸負責人參加的春運管理工作部署大會(huì ),對今年的交通工作做了全面動(dòng)員和安排布置,局下屬各單位、運輸企業(yè)也分別層層組織職工和從業(yè)人員召開(kāi)了春運管理工作會(huì )議,結合實(shí)際做了相應的安排部署,并將各項工作細化到個(gè)人,制定了工作目標和具體方案,使全體員工充分認識到做好春運管理工作的重要性。通過(guò)大會(huì ),進(jìn)一步統一思想,克服“春運年年搞、年年老一套”的麻痹思想和各種僥幸心理,做到“思想上不松懈、管理上不松勁、行動(dòng)上不脫節、工作上有創(chuàng )新”。

  三、周密部署,狠抓落實(shí)

  為切實(shí)做好20xx年春運及假日旅客運輸工作,區政府高度重視,成立了由副區長(cháng)尹天兵任組長(cháng),區政府辦公室副主任高雷、區交通管理部門(mén)局長(cháng)蔣昌洪、區公安分局副局長(cháng)周關(guān)夏、區交通大隊隊長(cháng)楊斌任副組長(cháng),區委宣傳部、區城管委、區民政局、區發(fā)改委、區衛計委、區人力資源局、區安監局、古田街辦事處、韓家墩街辦事處、中國水利水電第八工程局有限公司水廠(chǎng)客運站、武漢古田客運站、省客集團永寧汽車(chē)客運有限公司、武漢富華旅游汽車(chē)服務(wù)公司、武漢創(chuàng )業(yè)旅游汽車(chē)服務(wù)有限公司、武漢長(cháng)通公路客運有限公司第一分公司、武漢全直通旅游客運有限公司和湖北春泰客運集團有限公司負責人為成員的春運管理工作領(lǐng)導小組,召開(kāi)了全區春運管理工作動(dòng)員會(huì )。根據會(huì )議要求,各部門(mén)、各運輸單位相應成立了工作小組,制定了切實(shí)可行的春運管理工作實(shí)施方案及緊急情況下的運輸安全預案。

  區交通管理部門(mén)履行區政府春運管理工作領(lǐng)導小組辦公室職責,召開(kāi)了全區運輸行業(yè)負責人的春運管理工作部署大會(huì ),并下發(fā)了《區人民政府辦公室關(guān)于認真做好20xx年春運管理工作的通知》,明確各項工作任務(wù),對全區春運管理工作做了總體部署,設立了統計專(zhuān)報員,實(shí)行24小時(shí)值班制,每日確保春運期間道路運輸安全、有序。

  春運前,對各單位進(jìn)行了全面的安全大檢查和隱患排查,對發(fā)現的隱患3處及時(shí)進(jìn)行了整治。春運期間,區交通管理部門(mén)安排6人定點(diǎn)駐守客運站,協(xié)助客運站加強現場(chǎng)監督,協(xié)助、配合現場(chǎng)管理人員嚴把超載關(guān)、售票關(guān)、安檢關(guān)以及班次的準點(diǎn)始發(fā)和維護正常的運輸秩序等一系列工作。同時(shí)加強運輸市場(chǎng)的巡查工作,以巡查和守點(diǎn)抽查相結合的方式,對客運站及周邊地區、漢正街地區、古田地區、長(cháng)豐大道和同濟醫院等重點(diǎn)地段加大監管力度,嚴厲查處班線(xiàn)客車(chē)違規營(yíng)運行為,嚴厲打擊“黑的”非法營(yíng)運行為,嚴厲整治貨車(chē)違法營(yíng)運行為。

  春運期間,區交通管理部門(mén)共出動(dòng)執法車(chē)輛共計112臺次,人員268人次,檢查車(chē)輛213臺,查處違法行為32起,口頭警告5起,及時(shí)核查辦理各類(lèi)投訴6起,辦件處理率100%,回復率100%,滿(mǎn)意率98%以上。對于春運期間發(fā)生的安全隱患及時(shí)治理。1月22日區交通管理部門(mén)針對客車(chē)凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)在高速公路違規運營(yíng)的行為,召集轄區交通運輸企業(yè)召開(kāi)緊急會(huì )議,會(huì )上通報三家客運公司的3輛客車(chē)違規運營(yíng)的行為,并對違規車(chē)輛做出停班停牌的處理,要求各道路客運企業(yè)舉一反三,加強教育,嚴把駕駛員的準入關(guān)、學(xué)習關(guān),提高駕駛員的素質(zhì),堅持禁止超速、超載和疲勞駕駛,杜絕人為事故發(fā)生。2月7日,針對武漢鑫運達汽車(chē)有限公司鄂AH4082客車(chē)在天門(mén)發(fā)生的重大交通事故,區交通管理部門(mén)副局長(cháng)王愛(ài)書(shū)帶隊到古田客運站詳細了解,要求古田客運站全力配合相關(guān)部門(mén)調查,協(xié)助處理相關(guān)后事,同時(shí),針對近日雨雪冰凍天氣情況,要求轄區兩家客運站認真做好雨雪冰凍等惡劣天氣防范應對工作,加強客運車(chē)輛進(jìn)出站管理,嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站,六不出站”,確保檢查到位,記錄齊全,嚴格落實(shí)《汽車(chē)客運站營(yíng)運客車(chē)安全例行檢查工作規范》及《汽車(chē)客運站營(yíng)運客車(chē)出站檢查工作規范》,督促各客運站在出站口由站務(wù)人員提醒當班司機,雨雪冰凍天氣減速慢行,注意行車(chē)安全,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。同步,區交通管理部門(mén)注重做好春運統計工作,及時(shí)報送春運管理工作動(dòng)態(tài)、情況,按時(shí)向區政府春運管理工作領(lǐng)導小組和市春運管理工作領(lǐng)導小組辦公室報告,每日上報《客運統計表》、《車(chē)輛動(dòng)態(tài)監督報表》和《市場(chǎng)監管情況統計表》,認真做好所有數據的備案工作。

  區交通大隊5次召開(kāi)專(zhuān)題辦公會(huì ),結合轄區實(shí)際,認真研判制訂了春運管理工作實(shí)施方案。春運前,組織全區公交長(cháng)客、旅游、;、出租等36家專(zhuān)業(yè)客貨運單位負責人和12家民辦幼兒園的校車(chē)交通安全負責人召開(kāi)會(huì )議,全面布置區春運管理工作,與各單位負責人簽訂冬防春運安全責任書(shū),檢查機動(dòng)車(chē)5114臺(其中包括20輛校車(chē)),核發(fā)客運車(chē)輛通行證656張,對存在安全隱患的車(chē)輛,責令相關(guān)單位予以整改;春運期間,就結合“五進(jìn)”交通宣傳活動(dòng)制作了130塊交通安全宣傳展板,組織車(chē)管民警深入轄區學(xué)校、社區、有車(chē)單位,懸掛宣傳橫幅標語(yǔ)80條,彩旗50面,發(fā)放交通安全宣傳材料萬(wàn)余份,上交通安全課108場(chǎng)次。同時(shí),專(zhuān)門(mén)在轄區長(cháng)途客運站點(diǎn)制作了以春運為主題的交通安全宣傳展板,發(fā)放交通安全宣傳資料600余份,共發(fā)安全宣傳稿12篇,營(yíng)造了良好的宣傳氛圍;春運期間,對轄區長(cháng)途客運站點(diǎn)堅持“一站一警”制度。針對各站點(diǎn)的班次、客流的'不同,合理調整民警勤務(wù)時(shí)間,認真督促客運站點(diǎn)落實(shí)各項車(chē)輛、駕駛人管理規定;加強出門(mén)車(chē)輛的檢查、登記、簽章工作;對超員、超載、客貨混裝及存在安全事故隱患的車(chē)輛,嚴格把好出門(mén)關(guān)。截止到春運結束,查處糾正存在隱患的車(chē)輛21臺次,確保了轄區長(cháng)途客運車(chē)輛無(wú)一起責任事故。同時(shí)以各執勤中隊、警務(wù)區為單位,成立了4個(gè)專(zhuān)項整治小組,發(fā)揮測速儀、測酒儀、便攜式地磅儀等科技裝備作用,重點(diǎn)加強途徑轄區長(cháng)途客貨運車(chē)輛超員、超載、不按道行駛、闖交通信號、酒后駕車(chē)等重點(diǎn)交通違法行為的管理力度。工作中,對違法車(chē)輛及駕駛員,民警堅持做到安全隱患不消除的堅決不過(guò)崗;對長(cháng)途客車(chē)未按照規定線(xiàn)路行駛的,一律按照規定予以處罰;對超員、超載的,一律實(shí)行轉運卸載。工作開(kāi)展以來(lái),共檢查車(chē)輛4963臺次,處罰各類(lèi)交通違法行為1547起,客車(chē)超員15起,客車(chē)超速2起,暫扣機動(dòng)車(chē)駕駛證2本,卸客轉運12人,促進(jìn)了轄區路途安全。

  區公安分局治安大隊及相關(guān)派出所按照屬地管轄,在轄區開(kāi)展了一系列安全宣傳、動(dòng)員部署、安全檢查及督促整改工作,確保春運期間的交通安全有序。春運前對全區車(chē)站、碼頭開(kāi)展了一次全面的案大檢查,發(fā)現和整改不安全隱患4處,進(jìn)一步督促落實(shí)了重點(diǎn)部位安全保衛工作責任人。對我區2個(gè)春運站點(diǎn)開(kāi)展一次安全隱患大排查,開(kāi)展宣傳嚴禁攜帶“三品”工作,懸掛宣傳橫幅4條,在進(jìn)站驗票口設立警示牌,并落實(shí)專(zhuān)人進(jìn)行檢查,確保春運車(chē)輛和乘客人身安全。春運期間進(jìn)一步加強了日常治安管理,確保了春運期間治安秩序的穩定,各派出所社區民警結合日常治安管理工作,加強了對車(chē)站、碼頭的治安巡邏,預防和控制了刑事、治安案件的發(fā)生,確保了今年春運期間我區未發(fā)生侵害旅客的車(chē)匪路霸等重大惡性案件,車(chē)站和交通干線(xiàn)的治安秩序良好。

  區安監局一是組織全區21個(gè)安全生產(chǎn)工作專(zhuān)班及各街、經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區迅速開(kāi)展了由區領(lǐng)導帶隊的春節前安全生產(chǎn)大檢查和工作督查,重點(diǎn)檢查了水廠(chǎng)、古田客運站和區屬客運公司、;愤\輸公司,對在檢查中發(fā)現安全隱患,區領(lǐng)導現場(chǎng)提出了整改意見(jiàn)和明確要求。二是加強打擊危險化學(xué)品和煙花爆竹非法違法行為。重點(diǎn)打擊非法運輸和在人員密集場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)儲存危險化學(xué)品和煙花爆竹。加強宣傳禁止攜帶危險化學(xué)品和煙花爆竹進(jìn)入客運站點(diǎn)或乘坐公共交通工具。三是強化加油站安全檢查和監管。春節前組織安全專(zhuān)家對全區31家加油站進(jìn)行檢查,及時(shí)發(fā)現了安全隱患并要求限期整改。制作了禁煙禁鞭警示牌,張貼在加油站醒目處。

  區城管委全力以赴做好轄區各春運重點(diǎn)地區、車(chē)站、線(xiàn)路周邊的環(huán)境保障工作。一方面增派專(zhuān)人,加強力量,執法大隊增派一名科級干部進(jìn)駐區客運站整治專(zhuān)班,加強與相關(guān)單位的溝通協(xié)調。同時(shí)指派專(zhuān)人守控,春運期間,水廠(chǎng)客運站簡(jiǎn)易路每天有3名城管人員守控,解放大道簡(jiǎn)易路路口每天有2名城管人員專(zhuān)門(mén)守控;古田客運站每天有2名城管人員守控。另一方面集中整治,改善環(huán)境,春運期間,執法大隊每周利用兩天時(shí)間開(kāi)展客運站周邊集中執法整治行動(dòng)。1月16日執法大隊根據專(zhuān)班夜查存在的問(wèn)題,抽調30余人利用三天時(shí)間連續集中整治,通過(guò)不懈努力,客運站周邊出店、占道有所遏制。加大客運站周邊戶(hù)外廣告招牌的整治力度,在前期調查摸底的情況下,組織隊員上門(mén)宣傳,下發(fā)法律文書(shū)。1月22日組織力量對設置不規范的24塊廣告招牌進(jìn)行拆除,同時(shí)為配合客運站周邊小餐館、小副食的整治,執法大隊會(huì )同韓家墩辦事處、古田街辦事處共拆除客運站周邊違法建設和亂搭亂蓋7處共130平方米。全力以赴做好春運期間融雪保橋工作,2月9日、12日,硚口區城管執法大隊根據區城管委要求,啟動(dòng)融雪保橋工作預案,組織20人突擊隊伍,配備2臺鏟車(chē)和相應工具、物資,聽(tīng)從城管委指揮部統一調度,對重要的橋梁和道路撒鹽化雪,交通暢通無(wú)阻。同時(shí)做好配合和服務(wù)工作,硚口區城管執法大隊積極配合交管部門(mén)加強對非法營(yíng)用車(chē)輛的查處,確保廣場(chǎng)良好的營(yíng)運秩序;會(huì )同公安部門(mén)加大對廣場(chǎng)的巡邏管控,確保廣場(chǎng)安全穩定;配合車(chē)站工作人員做好旅客進(jìn)出站工作,幫助解決廣場(chǎng)旅客滯留問(wèn)題;設立“城管服務(wù)點(diǎn)”,提供咨詢(xún)、免費開(kāi)水及為行動(dòng)不便的老弱病幼提供接送站等服務(wù),以飽滿(mǎn)的工作熱情為旅客提供方便。

  區物價(jià)局制定了20xx年春運管理工作重點(diǎn)整治行動(dòng)實(shí)施方案,成立了以局長(cháng)為組長(cháng)的領(lǐng)導小組,從局各科室抽調力量組成監督檢查組,實(shí)行局領(lǐng)導帶隊,每天安排一個(gè)檢查組巡查的工作機制。春運開(kāi)始前,對各客運企業(yè)負責人進(jìn)行了事先政策提醒告誡,提早從源頭上規范春運價(jià)格秩序。春運期間,共安排專(zhuān)人24小時(shí)值守12358價(jià)格舉報電話(huà),認真做好群眾舉報投訴情況登記,防止群眾集體上訪(fǎng)事件發(fā)生,共受理群眾價(jià)格舉報投訴政策咨詢(xún)8件,并派出2個(gè)檢查組,出動(dòng)檢查車(chē)輛20臺次,組織50余人次重點(diǎn)對水廠(chǎng)客運站、古田客運站的客運票價(jià)進(jìn)行檢查,發(fā)現古田客運站出售的兩條線(xiàn)路票價(jià)存在擅自漲價(jià)行為,檢查人員及時(shí)對該行為進(jìn)行了調查并糾正。

  各部門(mén)將主要精力投入到春運管理工作之中,求真務(wù)實(shí),狠抓落實(shí)。區交通管理部門(mén)、交通大隊等部門(mén)都抽調了大批工作人員深入春運一線(xiàn),實(shí)行包站、包段、包點(diǎn)、包片、包線(xiàn),督導客運站、旅游公司、客運公司搞好安全運輸。

  四、強化安全,加強監管

  運輸安全是春運管理工作的重中之重。今年春運,各單位落實(shí)責任,突出重點(diǎn),狠抓防范,嚴格落實(shí)各項防范措施,消除了安全隱患,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和春運管理工作有序和諧。重點(diǎn)抓了以下幾個(gè)方面的工作

  一是,強化安全責任意識,切實(shí)加強安全生產(chǎn)宣傳教育,認真開(kāi)展“查隱患、堵漏洞”活動(dòng),牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想。春運開(kāi)始前,組成安全工作檢查專(zhuān)班,分別對各運輸企業(yè)、客運站進(jìn)行了一次全面的安全檢查,對存在的安全隱患提出整改意見(jiàn)并限期整改,形成了安全工作齊抓共管、相互監督的局面。

  二是,落實(shí)安全生產(chǎn)責任,層層簽訂責任狀。各運輸企業(yè)與駕駛員層層簽訂了《安全目標責任書(shū)》,簽訂率達100%,加強對營(yíng)運駕駛員安全教育的培訓,強化駕駛員安全意識、安全駕駛技能。深入推進(jìn)道路客運安全告知制度,完善車(chē)內公示信息內容,以便旅客了解、監督。把安全措施和安全責任落實(shí)到人,做到嚴格管理,明確職責,切實(shí)做好各項春運安全防范措施;

  三是,強化對源頭管理,嚴把市場(chǎng)準入關(guān)和檢查關(guān)。春運前,對所有參營(yíng)車(chē)船進(jìn)行了一次安全檢查,對不符合技術(shù)要求的車(chē)船一律不準投入春運。區運管所認真貫徹《道路運輸條例》,積極組織運輸企業(yè)投保承運人責任險,對檢測不合格的車(chē)輛和未投保承運人責任險的車(chē)輛,一律不發(fā)放《春運準運證》。各客運站點(diǎn)不售超載票,不發(fā)超載車(chē),認真開(kāi)展查堵“三品”工作,切實(shí)執行“三不進(jìn)站,六不出站”制度,強化安全監督管理。古田客運站和水廠(chǎng)客運站還專(zhuān)門(mén)配備了安全檢查儀,加強安全檢查。各運輸企業(yè)認真落實(shí)春運的物資準備;各職能部門(mén)還加強安全監管,深入運輸企業(yè)、站場(chǎng)開(kāi)展安全檢查,以確保運輸安全。

  四是,強化春運安全教育,增強遵守法規制度自覺(jué)性。運用各種有效形式,大力開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育,向各客運站、旅游公司以及客運公司傳達貫徹上級和主管部門(mén)關(guān)于春運管理工作的會(huì )議精神,同時(shí)要求各單位粘貼安全標語(yǔ),在宣傳窗粘貼宣傳圖片和春運宣傳資料,組織召開(kāi)安全會(huì ),教育廣大職工和駕駛員自覺(jué)遵守交通法規和安全操作規程,增強安全意識和責任意識,大力營(yíng)造良好安全氛圍。

  五是,抓好消防治安保衛工作,確保站場(chǎng)內旅客、財產(chǎn)及車(chē)輛設施安全。加大春運期間安全保衛和消防工作的監督力度,切實(shí)做好防火、防盜、防破壞等安全預防措施。1月29日,交通管理部門(mén)局長(cháng)蔣昌洪帶領(lǐng)的安全檢查小組對水廠(chǎng)、古田客運站展開(kāi)拉網(wǎng)式安全檢查,排查兩處安全隱患。

  六是,客運站充分發(fā)揮GPS監控作用,加強對停班、加班、包車(chē)車(chē)輛的重點(diǎn)監控,發(fā)現超速等情況及時(shí)用短信或電話(huà)告知督促糾正,有效地防止了超速等違法違規經(jīng)營(yíng)行為的發(fā)生。加強值班應急保障制度,制定完善了道路交通事故應急預案,各單位干部輪流按時(shí)到崗值班,保持24小時(shí)通訊暢通,到第一線(xiàn)檢查春運管理工作措施的落實(shí)情況,以便及時(shí)發(fā)現并解決問(wèn)題,同時(shí)向上級主管部門(mén)匯報春運安全動(dòng)態(tài),確保春運管理工作順利進(jìn)行。

  五、爭創(chuàng )文明,情滿(mǎn)旅途

  春運期間,我區客運站積極開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”為主題的文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)。兩站通過(guò)各種形式的展板、橫幅、電子屏宣傳志愿服務(wù),通過(guò)候車(chē)大廳電子顯示不間斷播放“安全帶—生命帶”交通安全教育片和健康教育片,為廣大旅客營(yíng)造溫馨服務(wù)、優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)的氛圍。在春運期間增加售票窗口,延長(cháng)售票時(shí)間,方便旅客購票。落實(shí)便民措施,為旅客提供熱水和應急藥品,向旅客發(fā)放宣傳手冊,宣傳普及防災避險、急救技能和防火防盜、防煤氣中毒等知識,宣傳禁止燃放煙花爆竹的有關(guān)規定,提高旅客的公共安全意識和自我保護能力。重點(diǎn)做好老、弱、病、殘、孕、軍候車(chē)的服務(wù)工作,為老人、帶小孩、行包多、行動(dòng)不便的旅客提供綠色通道,提供更細致溫馨服務(wù),讓旅客來(lái)到客運站能夠感受到家的溫暖。兩站以?xún)?yōu)質(zhì)高效服務(wù)滿(mǎn)足人民群眾出行需求,促進(jìn)了服務(wù)質(zhì)量再上新臺階。

  20xx年春運管理工作雖然已經(jīng)結束,在認真總結春運成功經(jīng)驗的同時(shí),還應該看到存在的一些問(wèn)題,在以后的工作中,要進(jìn)一步完善安全管理制度,加大教育培訓和監督檢查力度,提高安全管理水平,為打造平安硚口,構建和諧社會(huì )而努力。

春運工作總結14

  截止3月3日,為其40天的春運的工作落下帷幕,xx客運站在春運期間站場(chǎng)秩序井然、無(wú)混亂和群體擁擠騷亂現象,未發(fā)生重大交通事故和火災事故,無(wú)群死群傷事故發(fā)生,保證旅客出行安全便捷,無(wú)群體性滯留現象,使廣大旅客走的好、走的滿(mǎn)意。春運期間共發(fā)送班次 1330個(gè),運送旅客 12123人,與去年同期比為 91 %,圓滿(mǎn)完成我站所定的春運的工作目標,F將春運的工作總結如下:

  一、領(lǐng)導重視,組織得力

  2月3日,按照xx交通運輸局和農場(chǎng)安全辦《關(guān)于認真做好20xx年春運的工作的通知》的有關(guān)要求,客運站與農場(chǎng)交通科聯(lián)合召開(kāi)的20xx年春運的工作啟動(dòng)會(huì ),制定春運的工作實(shí)施方案,對春運的工作進(jìn)行全面部署安排,重點(diǎn)落實(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度,及時(shí)掌握春運客流情況、公路暢通情況,及時(shí)發(fā)現并協(xié)調解決突發(fā)事件和重大問(wèn)題,為圓滿(mǎn)完成春運的工作打下良好的基礎。

  二、加強源頭管理,確保各項責任落實(shí)到位

  1、認真落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。為強化全員安全生產(chǎn)責任,把安全責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節,客運站與從業(yè)人員層層簽訂責任狀,與經(jīng)營(yíng)者、司乘人員簽訂春運安全生產(chǎn)責任狀19份,與站務(wù)員、安全員等簽訂春運安全生產(chǎn)責任狀5份。做到安全生產(chǎn)責任橫向到邊、縱向到底、不留死角。

  2、加強司乘人員安全教育,提高安全防范意識。春運期間開(kāi)展司乘人員安全教育2次,發(fā)車(chē)前安全警示教育1次,與農場(chǎng)交警隊聯(lián)合開(kāi)展安全警示教育會(huì )1次,對2月24日喀什客車(chē)發(fā)生側翻,造成22人遇難、38人受傷的重大交通事故進(jìn)行了通報,教育廣大司乘人員要杜絕強行超車(chē)、超速、超員行駛等違法行為,通過(guò)開(kāi)展春運安全警示教育,提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識,保證了旅客運輸安全。

  3、加強客運站源頭安全管理。嚴格出站檢查制度、營(yíng)運客車(chē)安全例檢制度和“三品檢查”制度,嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,實(shí)行“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”責任制,把安全生產(chǎn)各個(gè)崗位、各個(gè)環(huán)節全部落實(shí)到人。春運期間檢查行包 630個(gè),查出危險品鞭炮1掛,對沒(méi)收“鞭炮”并作妥善處理。

  三、合理安排運力保障運輸,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)

  我站根據歷年來(lái)春運客流高峰特點(diǎn),對今年春運旅客運輸情況進(jìn)行預測,主動(dòng)掌握客流變化和春運旅客出行需求,合理安排運力,保證了旅客出行需求。開(kāi)展電話(huà)訂票、提前預售票業(yè)務(wù),為旅客購票提供方便。春運共加開(kāi)班次 5個(gè),分流旅客 166人。

  四、積極做好應急準備,應對極端天氣

  春運期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣,造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)情況,我站不斷完善應急預案提升保障能力,備有省高速公路路況信息平臺聯(lián)系電話(huà),北開(kāi)收費站聯(lián)系電話(huà),江口收費站聯(lián)系電話(huà)。遇有惡劣天氣時(shí),時(shí)時(shí)關(guān)注通往外地市的營(yíng)運班線(xiàn)的公路通暢情況,以便及時(shí)停開(kāi)客運班線(xiàn)。對上級要求的停運通知精神,我站及時(shí)做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋?zhuān)哼\大雪停運期間,我站對長(cháng)途班線(xiàn)旅客電話(huà)退票45人。因電話(huà)通知退票及時(shí),無(wú)旅客投訴事件發(fā)生。

  五、認真做好春運統計報告工作

  為保證春運信息報送的準確,我站安排專(zhuān)人負責春運數據統計和動(dòng)態(tài)信息的.上報工作,以保證春運各類(lèi)信息的準確性、及時(shí)性。春運40天xx客運站及時(shí)準確的上報春運各類(lèi)信息,無(wú)漏報、錯報、謊報現象發(fā)生,圓滿(mǎn)完成信息報送工作。

  20xx年春運的工作,之所以能圓滿(mǎn)完成,是得益于領(lǐng)導的高度重視,把春運的工作做為全年的開(kāi)局之戰。各項工作早準備早打算,職工隊伍有凝聚力,把各項工作完成的到位。但也存在一些問(wèn)題,安全工作面臨的形式依然很?chē)谰。我站?huì )不斷提高安全管理水平,強化服務(wù)理念,拓展服務(wù)內容,為廣大百姓創(chuàng )造一個(gè)更加安全、和諧、有序的交通運輸環(huán)境。

春運工作總結15

  自20xx年1月26日春運啟動(dòng)以來(lái),按照"以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷"的指導原則,全力做到了、領(lǐng)導、組織、措施、服務(wù)、保障"五個(gè)到位"。春運期間共投入營(yíng)運客車(chē)393臺(含外調運力),發(fā)放加班、包車(chē)牌291塊,平均每天開(kāi)行387個(gè)班次,完成道路旅客運輸客運量327260人,同比增長(cháng)8%。實(shí)現了"人便其行,貨暢其流"的總體目標。

  一、科學(xué)調配運力,確保運輸"零阻滯"。據預測,春運期間日均客流量達到7000人次以上,為確保運輸暢通有序,春運前,我所成立了春運工作領(lǐng)導小組,組建了3個(gè)工作專(zhuān)班,各運輸企業(yè)也成立了相應的春運組織領(lǐng)導機構,為春運期間各項工作順利開(kāi)展提高了堅實(shí)的保障。在科學(xué)預測春運客流特點(diǎn)的基礎上,針對新情況、新問(wèn)題,及時(shí)調整道路客運班次,加強運力調配、強化現場(chǎng)調度指揮,節前節后客流高峰期及時(shí)增開(kāi)加班車(chē),深入廠(chǎng)礦、企業(yè)、學(xué)校等旅客集中地,安排客運班車(chē)和包車(chē)進(jìn)廠(chǎng)(校)組織直達運輸,及時(shí)疏運民工、學(xué)生等團體旅客,確?土鞲叻迤跓o(wú)旅客滯留現象。我所與交警、城建、氣象等相關(guān)部門(mén)健全協(xié)作和聯(lián)動(dòng)機制,增派人手、調整作息時(shí)間,加強路面管控,開(kāi)辟了肉、禽、菜、果等節日物資運輸"綠色通道",確保市場(chǎng)供應平穩有序。同時(shí),嚴格加強春運證牌管理,按照便民、及時(shí)的原則審核發(fā)放春運證牌,從嚴控制對20xx年度經(jīng)營(yíng)行為不規范,發(fā)生過(guò)重特大行車(chē)責任事故的經(jīng)營(yíng)者的春運牌證發(fā)放,并對所發(fā)牌證登記造冊,做到"誰(shuí)發(fā)放、誰(shuí)登記、誰(shuí)負責"。通過(guò)科學(xué)謀劃、多措并舉,為春運的高效有序運轉提供了可靠保障。

  二、堅持防范為先,確保安全"零事故"。把安全放在春運工作首位,建立健全"屬地管理、分級負責、迅速反應、保障有力"的安全運行機制,廣泛深入開(kāi)展以安全警示大討論、安全運輸大教育、安全隱患大排查、安全質(zhì)量大巡訪(fǎng)、安全措施大落實(shí)、安全環(huán)境大改善為主要內容的"安全春運專(zhuān)項行動(dòng)"。嚴把"四關(guān)",即運輸市場(chǎng)準入關(guān),對達不到規定條件的'車(chē)輛,嚴禁其參加春運,實(shí)行"三不進(jìn)站五不出站",確保"三品"(易燃、易爆、易腐品)不上車(chē);嚴把駕駛員從業(yè)資格關(guān),嚴格實(shí)行駕乘人員持證上崗,嚴禁無(wú)駕駛證和無(wú)從業(yè)資格證的人員駕駛營(yíng)運車(chē)輛;嚴把車(chē)輛檢測關(guān),春運前,組織所有參營(yíng)車(chē)輛進(jìn)行了全面的技術(shù)檢測,運營(yíng)中嚴格落實(shí)門(mén)檢、日趟檢制度;嚴把路面管控關(guān),檢查營(yíng)運車(chē)輛是否嚴格執行安檢、配齊安全設施、每名乘客是否有詳細登記等,嚴禁超速、超車(chē)、無(wú)證駕駛、酒后開(kāi)車(chē)、疲勞駕駛等行為,利用GPS監控設備對運營(yíng)車(chē)輛實(shí)行24小時(shí)動(dòng)態(tài)監控。同時(shí),針對各種可能發(fā)生的突發(fā)事件,制定和完善了應急預案,舉辦駕駛員安全教育培訓班2期,100%落實(shí)了承運人責任險統保,有效預防了交通事故的發(fā)生,實(shí)現了春運安全"零事故"。

  三、強化優(yōu)質(zhì)服務(wù),確保旅客"零投訴"。按照"優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)"和"保平安、保暢通、保民生"的要求,以人為本,優(yōu)化服務(wù),促進(jìn)春運市場(chǎng)秩序良好、穩定和諧。實(shí)行駐站管理制度,加強對客運站經(jīng)營(yíng)行為和服務(wù)質(zhì)量動(dòng)態(tài)監管,規定若出現旅客投訴事件,將取消參營(yíng)車(chē)輛的春運資格,組織兩個(gè)稽查專(zhuān)班專(zhuān)項查處非法營(yíng)運、"倒、賣(mài)、甩、宰"客等違法行為,營(yíng)造了和諧的運輸環(huán)境。20xx年2月27日(正月十八)我縣出現了大量滯留旅客,縣所春運工作專(zhuān)班深入一線(xiàn),實(shí)地監測分析春運旅客流量,啟動(dòng)春運應急預案,緊急輸運旅客150人次,同時(shí)督促落實(shí)安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等工作。春運期間我所運政執法人員24小時(shí)堅守在一線(xiàn),常常辦案到深夜甚至通宵,有時(shí)甚至只吃一袋方便面、喝點(diǎn)礦泉水充饑。各職能部門(mén)窗口不放假,以保證企業(yè)、車(chē)主、群眾節日期間辦事不受影響。各運輸企業(yè)千方百計優(yōu)化服務(wù),在候車(chē)廳內公示客運票價(jià)、客運班次、發(fā)車(chē)時(shí)間等,為旅客提供取暖、供水、咨詢(xún)等便民服務(wù),增設農民工、學(xué)生售票點(diǎn),為團體出行旅客提供加班、包車(chē)服務(wù),長(cháng)途客車(chē)行車(chē)途中為旅客提供就餐、休息等服務(wù),臥鋪客車(chē)實(shí)行臥具每班更換制度,雇用清潔人員每天清掃候車(chē)室、停車(chē)場(chǎng),為旅客提供良好的候車(chē)、乘車(chē)環(huán)境,以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)促進(jìn)了春運市場(chǎng)的和諧有序,贏(yíng)得了廣大司乘人員的交口稱(chēng)贊。

  同時(shí),我所還通過(guò)新聞媒體報道、編寫(xiě)簡(jiǎn)報等方式,積極宣傳道路運輸行業(yè)在春運工作中的亮點(diǎn),樹(shù)立良好行業(yè)形象,共完成各類(lèi)宣傳報道7篇,按時(shí)統計上報各類(lèi)運輸數據及行業(yè)信息等工作。20xx年春運工作已圓滿(mǎn)完成,在今后工作中,將不斷總結經(jīng)驗,開(kāi)拓創(chuàng )新,為培育安全、優(yōu)質(zhì)、有序的客運市場(chǎng)奠定基礎,為道路運輸工作再上新臺階,再創(chuàng )新業(yè)績(jì)繼續努力。

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