碼頭管理人員年終總結（精選5篇）
總結在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對學(xué)習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它可以使我們更有效率，讓我們好好寫(xiě)一份總結吧。那么總結有什么格式呢？以下是小編精心整理的碼頭管理人員年終總結（精選5篇），歡迎大家分享。
碼頭管理人員年終總結（精選5篇）1
今年以來(lái)，我港港口經(jīng)營(yíng)管理工作在管委會(huì )的正確領(lǐng)導下，在兄弟港口的大力支持和各港口經(jīng)營(yíng)人共同努力下，隨著(zhù)港口吞吐量持續快速增長(cháng)，港口經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)逐步發(fā)展壯大，港口經(jīng)營(yíng)管理工作也在逐步發(fā)展�，F將基本情況總結如下：
一、經(jīng)營(yíng)管理完成情況
1、依法做好港口經(jīng)營(yíng)管理審批工作。嚴格按照《港口經(jīng)營(yíng)管理規定》的要求，規范審批流程和操作程序，以服務(wù)企業(yè)為宗旨，在依法行政的前提下，優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量。截止10月底，共審批新領(lǐng)證16家企業(yè)、變更6家企業(yè)、延續8家企業(yè)。
2、進(jìn)一步規范操作港口經(jīng)營(yíng)許可。一是根據依法行政的要求，對港口經(jīng)營(yíng)許可范疇及具體要求進(jìn)行梳理，向上級部門(mén)提出有關(guān)請示，進(jìn)一步保證經(jīng)營(yíng)許可在程序和內容上的合法性。二是為積極落實(shí)港口經(jīng)營(yíng)許可先照后證事宜，第一時(shí)間與太倉工商局進(jìn)行協(xié)商對接，達成一致意見(jiàn)，為新成立企業(yè)在太倉港落戶(hù)提供最便捷有效的許可服務(wù)。
3、倡導港口企業(yè)誠信經(jīng)營(yíng)。為了創(chuàng )造更加公開(kāi)、公平、公正、和諧的港口發(fā)展環(huán)境，印發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展“誠信太倉港”建設的倡議書(shū)》，引導全港企業(yè)樹(shù)立“誠信為本、守信光榮、失信可恥”的理念，打造“誠信太倉港”品牌，促進(jìn)太倉港又好又快發(fā)展。
4、堅決打擊非法和違法行為，確保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序穩定和港口生產(chǎn)安全。截止目前，共累計檢查企業(yè)100多家次，發(fā)現5家企業(yè)無(wú)證經(jīng)營(yíng)，要求立即停止港口經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；發(fā)現各類(lèi)隱患、問(wèn)題80余處，督促企業(yè)及時(shí)整改，確保全港安全發(fā)展。
二、下一步工作重點(diǎn)
我們將認真落實(shí)上級要求，制定經(jīng)營(yíng)管理工作目標，狠抓落實(shí)，進(jìn)一步促進(jìn)港口經(jīng)營(yíng)管理工作的規范性。
1、不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習，進(jìn)一步提高我們的管理和服務(wù)能力。通過(guò)學(xué)習，把問(wèn)題的本質(zhì)搞清楚，把有關(guān)的法律、法規和標準研究透，要爭取成為這個(gè)行業(yè)的專(zhuān)家和能手，使我們的管理和服務(wù)能力有一個(gè)很大的提高。
2、繼續加強對港口經(jīng)營(yíng)的許可管理。嚴把港口市場(chǎng)準入門(mén)檻，全面使用太倉港行政審批系統，依照標準和程序進(jìn)行外網(wǎng)登陸、內網(wǎng)審批、外網(wǎng)公示。在實(shí)施許可過(guò)程中，要求材料齊全的同時(shí)，加強實(shí)質(zhì)性審查，確保材料真實(shí)性、準確性。對所有許可申請，符合條件的受理審批，不符合條件的堅決不批。
3、加強日常港政監管。結合港口執法活動(dòng)，做好港口經(jīng)營(yíng)企業(yè)的動(dòng)態(tài)監管。一是定期檢查與突擊抽查相結合。根據檢查結果加大對違法或非法經(jīng)營(yíng)行為的處罰力度，對未取得經(jīng)營(yíng)許可從事港口經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的，要實(shí)施專(zhuān)項整治和取締。二是重點(diǎn)檢查與日常巡查相結合。在日常巡查的基礎上,對作業(yè)人員持證情況、作業(yè)場(chǎng)地設施條件、作業(yè)過(guò)程規范程度等進(jìn)行抽查。
4、進(jìn)一步規范港口經(jīng)營(yíng)許可文書(shū)立卷歸檔工作。根據《港口經(jīng)營(yíng)管理規定》和《關(guān)于交通行政執法文書(shū)編號和立卷歸檔有關(guān)問(wèn)題的通知》文件精神，認真研究、克服困難，同時(shí)向兄弟單位學(xué)習好的經(jīng)驗，進(jìn)一步做好許可文書(shū)立卷歸檔工作。
碼頭管理人員年終總結（精選5篇）2
xx年12月，市工交工委代表市委、市政府宣布了港口新一屆領(lǐng)導班子。xx年初，我們黨政新領(lǐng)導班子給自己確立了“富民興港”的歷史使命，新黨委成員向全港莊嚴承諾：每一個(gè)成員做真正的共產(chǎn)黨員——敬業(yè)創(chuàng )業(yè)，做港口公仆——愛(ài)港愛(ài)崗，做優(yōu)秀指揮員——智勇嚴廉，做普通一兵——忠誠勤儉，當一面旗幟——為港爭光。幾年來(lái)，我們牢記自己的使命，在上級黨委的正確領(lǐng)導下，努力實(shí)踐向全港作出的諾言，帶領(lǐng)全港職工拼搏奮斗、實(shí)干創(chuàng )新、穩中求進(jìn)，實(shí)現了xx港發(fā)展的歷史性跨越。經(jīng)濟效益逐年增長(cháng)，精神文明建設取得階段性成果，為xx港在新世紀的發(fā)展壯大奠定了基礎，沒(méi)有辜負市委、市政府對我們的期望。
一、致力于建設一支作風(fēng)正、觀(guān)念新、職工信任的好班子
新班子成立后，班長(cháng)王國光便對班子成員約法三章：一、要求干部做到的事我們首先做到，要求職工不做的，我們堅決不做；二、每一個(gè)班子成員都是公眾人物，自覺(jué)按黨風(fēng)廉政規定，規范個(gè)人的行為，自覺(jué)接受職工的監督；三、以強烈的進(jìn)取精神和神圣的使命感，以人為本，求真務(wù)實(shí)，實(shí)現兩個(gè)負責：即對上級負責和對職工負責，確保一方平安，確保國有資產(chǎn)保值增值。
xx年，xx市機構改革，將我局行政管理職能劃歸市交委。為保證市委、市政府的政令暢通，我局主動(dòng)與市交委溝通、配合，將我局已承擔17年之久的行政管理職能及工作骨干，無(wú)條件地移交給了市交委。1998年，市政府決定修建朝天門(mén)廣場(chǎng)，拆遷涉及到我局在朝天門(mén)地區的七個(gè)單位的經(jīng)營(yíng)、辦公場(chǎng)地及庫房等，有500多名職工因廣場(chǎng)的建設而失去工作崗位。我們沒(méi)上交矛盾，積極支持配合作好拆遷工作和下崗職工的安置工作，確保了xx市形象工程建設的順利進(jìn)行。
在加強班子自身建設上，我們先后制定了《xx港領(lǐng)導班子、領(lǐng)導干部黨風(fēng)廉政建設五項制度》、《xx港領(lǐng)導班子、領(lǐng)導干部思想作風(fēng)建設七項制度》。為了強化干部選拔、使用過(guò)程中的管理、責任，黨委還制定了《xx港干部選拔使用連帶責任追究暫行辦法》，使我們每個(gè)班子成員更加明確了自己的義務(wù)和職責。為提高領(lǐng)導干部的工作水平，局黨委書(shū)記王國光同志聯(lián)系自身工作實(shí)踐，用黨課形式生動(dòng)講授《怎樣當一把手》，提高了全港領(lǐng)導干部的工作水平。
黨委堅持民主集中制，重視班子成員的團結協(xié)調，通過(guò)民主生活會(huì )解決意見(jiàn)和分歧，工作中做到互相通氣、互相補臺、互相支持。凡港口重大決策，都堅持先調研后決策，先民主后集中的集體決策原則，較好地避免了個(gè)人意志和一言堂。
局領(lǐng)導成員堅持把全心全意為職工服務(wù)作為工作宗旨，把職工情緒作為工作的第一信號，制定了《領(lǐng)導干部定點(diǎn)聯(lián)系制度》，指定部門(mén)負責定期收集了解職工關(guān)心的熱點(diǎn)、疑點(diǎn)問(wèn)題。通過(guò)局領(lǐng)導接待日和現場(chǎng)辦公等形式，直接聽(tīng)取基層單位和群眾的意見(jiàn)，解決實(shí)際問(wèn)題。黨委成員對口掛鉤基層單位，堅持下基層調查研究，與基層單位的經(jīng)濟效益和文明建設掛鉤考核，為基層排憂(yōu)解難。
班子的正氣、領(lǐng)導的志氣，激發(fā)了職工的士氣，領(lǐng)導班子在全港職工中樹(shù)立起較高的威信和信任度，得到全港職工的擁護，在每年的職代會(huì )上，職工代表對領(lǐng)導班子的民主測評“優(yōu)”票率均達95%以上。
二、推進(jìn)管理創(chuàng )新，建立適應市場(chǎng)的好機制
在港口向社會(huì )主義市場(chǎng)經(jīng)濟轉軌過(guò)程中，作為企業(yè)的核心和決策層，我們把推進(jìn)管理創(chuàng )新、建立適應市場(chǎng)的好機制，作為提高港口生產(chǎn)力的關(guān)鍵點(diǎn)，積極、穩妥地處理好港口改革、發(fā)展、穩定的關(guān)系。
我們堅定不移地實(shí)施科技興港戰略，推行生產(chǎn)技術(shù)一體化創(chuàng )新管理體制，推進(jìn)了生產(chǎn)組織工藝流程的優(yōu)化、設備的經(jīng)濟運行，促進(jìn)了港口生產(chǎn)力的發(fā)展，港口技術(shù)含量得到提高，機械化程度達到95%以上，xx港九被xx市命名為高新技術(shù)企業(yè)，是全國港口企業(yè)中第一家高新企業(yè)。港口信息化建設已開(kāi)發(fā)出生產(chǎn)、機務(wù)、辦公、人事、財務(wù)、通信計費等管理系統，基本實(shí)現了辦公自動(dòng)化。19xx年承擔xx市科委交辦“xx信息港水上客貨運輸信息網(wǎng)”的課題，成功開(kāi)發(fā)集裝箱plc遠程智能系統，酒店業(yè)管理系統，港口信息化建設取得一定成績(jì)。
在推行全員勞動(dòng)合同制的基礎上，實(shí)行全員勞動(dòng)優(yōu)化組合。在廣泛、深入宣傳的前提下，局機關(guān)首先開(kāi)展優(yōu)化組合，為全港作出表率。通過(guò)公開(kāi)、公平、公正的競爭，自上而下與自下而上相結合的雙向選擇，建立起勞動(dòng)用工的優(yōu)勝劣汰機制，職工的危機意識和競爭意識大大增強。多年來(lái)我們在用工上堅持以產(chǎn)定員、以崗定員，不養懶人、閑人，配合港口生產(chǎn)結構調整，積極開(kāi)發(fā)第三產(chǎn)業(yè)，合理安排、自行消化富余人員，逐年推進(jìn)用工機制的深化，未向市再就業(yè)中心推出一個(gè)下崗職工。在分配制度上，我們堅持效率優(yōu)先，兼顧公平的原則，把分配與職工的勞動(dòng)技能、勞動(dòng)強度、工作責任、貢獻大小緊密聯(lián)系起來(lái)，建立起了以按勞取酬為主體的績(jì)效掛鉤的分配制度，有效調動(dòng)了職工的生產(chǎn)積極性。
為了推行質(zhì)量興港戰略，我們堅持用質(zhì)量打造勞務(wù)名牌，提高市場(chǎng)競爭力，始終用“安全第一、質(zhì)量第一、信譽(yù)第一、效益第一”來(lái)檢驗我們的工作。質(zhì)量管理嚴格按照iso9002國際標準執行，繼續保持國際互認和通行的質(zhì)量認證證書(shū)，榮獲了“全國質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)”稱(chēng)號。
港口安全風(fēng)險極大。我們把安全工作放在重中之重的位置，貫徹落實(shí)“345”工作法、安全工作“333”制和“5+2”現場(chǎng)管理原則，實(shí)行安全工作的“高壓線(xiàn)”原則和“火爐”原則，建立起橫向到邊，縱向到底的安全監控體系，基本杜絕了重大安全責任事故的發(fā)生，年年榮獲“xx市安全生產(chǎn)先進(jìn)單位”稱(chēng)號。
在財務(wù)管理上實(shí)行綜合治理，以加強資金管理為核心，以成本管理為重點(diǎn)，堅持統收計支，強化監督和有序管理，目前，港口資金儲備合理有度，資產(chǎn)結構、資本經(jīng)營(yíng)處于安全和良性狀態(tài)。
三、面對逆境，自立自強，創(chuàng )造好效益
xx—xx年，東南亞金融危機對我國的持續影響，宏觀(guān)經(jīng)濟不景氣，市場(chǎng)萎縮，公路、鐵路、地方碼頭競爭分流，油價(jià)飚升，成本剛性增長(cháng)，加之百年難遇的長(cháng)江特大洪水和數十年未遇的特枯水位，造成航道受阻，導致港口主業(yè)不興，副業(yè)不振。盡管環(huán)境惡劣，市場(chǎng)變化大，王國光局長(cháng)總攬全局，沉穩應變，認真調查研究了長(cháng)江水運的現狀和發(fā)展趨勢，撰寫(xiě)并作了《xx港未來(lái)十年經(jīng)濟形勢分析》上、下篇的報告，以此為基礎，制定了《xx港十年發(fā)展綱要》，規劃了xx港的發(fā)展藍圖。局領(lǐng)導班子帶領(lǐng)全港職工頑強抗爭，實(shí)現了以主業(yè)為龍頭的船、港、貨、運一條鏈；以副業(yè)為龍頭的吃、住、行、游一條龍；以信息化建設為龍頭的內聯(lián)外引一張網(wǎng)，初具規模的工、商、貿、服一體化經(jīng)營(yíng)格局，穩定了經(jīng)濟效益，改善了財務(wù)狀況，連續五年榮獲“xx市質(zhì)量效益型企業(yè)”獎牌�？傎Y產(chǎn)由1997年的 7億元增長(cháng)到 14.8億元，凈增7.8億元；凈資產(chǎn)由2.3億元增長(cháng)到6.23億元；資產(chǎn)負債率由66.2%下降為38.7%；國有資本增值率由100.34%增長(cháng)到 200.48%；今年1-5月總收入比去年同期增長(cháng)34.5%，成本收入比率比去年同期下降17.6%。
自籌資金興建的三星級朝天門(mén)大酒店，榮獲“xx市十佳星級酒店”授牌。xx港旅游公司綜合經(jīng)營(yíng)指標在xx市旅游業(yè)名列第六位，榮獲“xx市十強旅行社”和“xx市十佳旅行社”授牌。 副業(yè)已逐步成為港口新的支撐性產(chǎn)業(yè)。
xx港九股份有限公司經(jīng)過(guò)一年多的規范運作，通過(guò)中國證監會(huì )嚴格審核，于xx年7月11日成功上市。
為三峽工程配套建設的九龍坡特重件碼頭，已于xx年末的枯水期開(kāi)工建設，為三峽工程大型設備的運輸提供了可靠保障。
九龍坡港區大件倉庫工程、江北梁沱滾裝碼頭和貨場(chǎng)擴建工程、藍家沱港區綜合樓和庫場(chǎng)工程等項目的實(shí)施，使港區的功能進(jìn)一步配套、完善，增強了港口進(jìn)擊市場(chǎng)的能力。
xx年底，我局斥巨資在九龍坡高新區置地240畝，規劃建設xx港物流園區，以此為標志，真正開(kāi)始了xx港“以港為本”戰略的實(shí)施。
四、帶出高素質(zhì)的職工隊伍，以提高企業(yè)的生存能力
職工是企業(yè)之本，活力之源。帶出一支特別能戰斗的隊伍，是保證企業(yè)生存發(fā)展的根本。三年來(lái)，我們堅持不懈地完善以人為本的管理機制和“嚴管、厚愛(ài)、重獎、重罰”的激勵機制，在全面提升職工隊伍的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和政治思想素質(zhì)上狠下功夫，先后制定和實(shí)施了《xx港禮儀準則》、《xx港領(lǐng)導干部須知》、《職工文明公約》、《職工誡勉規定》、《機關(guān)工作“五滿(mǎn)意”標準》等，頒布實(shí)施《禁煙令》、《禁酒令》、《禁牌令》，并在全港范圍內推行“三四五”工作法，保證了安全質(zhì)量有章可循，裝卸服務(wù)文明規范。
我們立足于全方位提高職工素質(zhì)，把開(kāi)展崗位練兵提高勞動(dòng)技能與培養職工敬業(yè)精神結合起來(lái)，以職工樂(lè )于接受的文化載體，通過(guò)寓教于樂(lè )的方式激發(fā)了職工的主人翁精神，職工不斷樹(shù)立起“用戶(hù)是衣食父母，質(zhì)量是生存之本，尊客愛(ài)貨就是愛(ài)港愛(ài)崗”的價(jià)值觀(guān)，把企業(yè)的命運和個(gè)人的理想緊密地結合在一起，愛(ài)港如家，愛(ài)崗敬業(yè)，文明裝卸，文明服務(wù)。近幾年來(lái)，水運企業(yè)全行業(yè)蕭條，我港職工隊伍始終保持紀律不松，干勁不減，精神不垮，人心不散。1998年，當特大洪水襲擊xx港，xx港水位一夜之間陡漲6米，局長(cháng)王國光率領(lǐng)班子成員趕赴抗洪搶險第一線(xiàn)，廣大職工一呼百應，萬(wàn)眾一心，終于化險為夷，保住了國家財產(chǎn)和職工的生命安全。
五、培育企業(yè)文化，提升文明程度，展示良好風(fēng)貌
xx年至xx年，是xx港職工思想素質(zhì)、精神面貌發(fā)生深刻變化的時(shí)期，三年中，局黨委一班人抓職工隊伍“好風(fēng)貌”從職工思想政治工作、培育企業(yè)文化和文明建設著(zhù)手，有效地提升了企業(yè)的文明程度和隊伍素質(zhì)，保證了企業(yè)正確的政治方向和經(jīng)濟效益的不斷提高。
黨委把思想政治工作、文明建設工作納入企業(yè)管理范疇，實(shí)行目標管理、量化考核，與行政工作同時(shí)下達、同時(shí)檢查、同時(shí)考核，并做到同等重視、同等獎勵，賦予同等權威，克服“兩張皮”。
黨委在干部中開(kāi)展“愛(ài)港、愛(ài)崗、愛(ài)職工”的“三愛(ài)”教育，樹(shù)立起“職工是干部的第一服務(wù)對象、職工情緒是工作的第一信號”的觀(guān)念，思想政治工作以真心實(shí)意解決職工疾苦為基本功，建立起“領(lǐng)導服務(wù)好職工、職工服務(wù)好客戶(hù)、客戶(hù)回報企業(yè)”的良性循環(huán)。xx年3月22日，中央電視臺《焦點(diǎn)訪(fǎng)談》就我港思想政治工作做了專(zhuān)題報道，中國企業(yè)政研會(huì )xx年年會(huì )進(jìn)行了推廣。
在精神文明建設上，黨委根據港口發(fā)展的要求，開(kāi)展特色化和富有時(shí)代感的“新三學(xué)一創(chuàng )”活動(dòng)，即“干部學(xué)李敏，黨員學(xué)熊益，職工學(xué)湯順江，創(chuàng )文明港口”的精神文明建設目標，通過(guò)塑造和宣傳職工熟知和認可的'身邊典型，推動(dòng)文明創(chuàng )建活動(dòng)和職工職業(yè)道德的建設，把提高企業(yè)文明程度和職工文明素質(zhì)作為xx港的跨世紀目標。大力開(kāi)展創(chuàng )建文明單位活動(dòng)，并加大投入，改造港區硬件設施，層層負責、年年推進(jìn)港區的綠化、凈化和美化，港區環(huán)境得到改善，新增綠化面積1萬(wàn)余平方米。
xx年，xx港獲得“全國職工職業(yè)道德建設十佳單位”殊榮。xx年至xx年，xx港連續獲得長(cháng)航系統雙文明建設先進(jìn)單位。xx年，xx港獲得“全國用戶(hù)滿(mǎn)意服務(wù)單位”殊榮，73%的二級單位獲得市級文明單位稱(chēng)號，90%以上的二級單位保持委級文明單位稱(chēng)號。xx港兩個(gè)主要客貨運輸窗口單位分別連續xx年、連續8年保持了交通部“文明客運站”和“優(yōu)質(zhì)運輸企業(yè)”稱(chēng)號。
碼頭管理人員年終總結（精選5篇）3
一、 全國港口碼頭行業(yè)情況
港口碼頭整體情況：港口碼頭是水上運輸的基礎設施，是水陸聯(lián)運的樞紐和對外貿易的門(mén)戶(hù)。港口碼頭能力的大小、管理水平的高低，是國家經(jīng)濟整體發(fā)展水平的體現。如今，我國港口碼頭專(zhuān)業(yè)化泊位比重超過(guò)50%�；窘⒘税ㄖ饕劭�、地區性重要港口和其他一般港口三個(gè)層次的港口體系，在長(cháng)江三角洲、珠江三角洲、環(huán)渤海灣、東南沿海、西南沿海五大區域形成了規模龐大并相對集中的港口群及碼頭泊位。在長(cháng)江、珠江、黑龍江、淮河水系和京杭運河形成了綿延的沿岸港口帶。以集裝箱、煤炭、礦石、油品、糧食五大貨種和客運為重點(diǎn)，構架了水路客貨港口運輸裝卸系統。內河主要港口碼頭面貌也有較大改觀(guān)。三峽庫區碼頭淹沒(méi)復建工程全部完成，在長(cháng)江、西江干線(xiàn)和長(cháng)三角、珠三角地區建成了一批集裝箱、大宗散貨和汽車(chē)滾裝等專(zhuān)業(yè)化泊位，港口機械化和專(zhuān)業(yè)化水平不斷提高。
從20xx年我國主要港口碼頭運行數據來(lái)看，每年我國主要港口貨物吞吐量程增長(cháng)30%態(tài)勢；加上中委、中科項目的啟動(dòng)，未來(lái)新建的港口碼頭肯定逐步增加，以滿(mǎn)足石油的運輸，這為我們的產(chǎn)品進(jìn)行行業(yè)性銷(xiāo)售提供了廣闊的市場(chǎng)機會(huì )。
二、全國港口碼頭的布局
主要港口碼頭：上海、廣州(黃埔、南沙)、深圳鹽田、寧波(舟山)、青島、天津、大連等，這些港口都在改造、擴容，已建港口碼頭不斷升級和擴容，特別是天津港及南沙港，投機極大!新建碼頭不斷涌現，這為我們提供了良好的市場(chǎng)環(huán)境。
三、廣東省港口碼頭發(fā)展情況：
本人入職以來(lái)一直以廣東區域內的項目為主，對本地區的港口碼頭項目相對比較熟悉，就項目而然，接觸的項目很多，而且項目很優(yōu)質(zhì)如湛江寶滿(mǎn)港、霞山港；東莞虎門(mén)港、麻涌海昌碼頭、深赤灣碼頭等、惠州荃灣煤碼頭等，不管從投資額度還是設備容量等都是優(yōu)質(zhì)的大型項目。
四、主要設計院的分布情況：
港口碼頭設計相對比較集中，主要是國內或當地知名的行業(yè)設計院在做，如中國港灣建設(集團)設計院(北京)、 中交一航院(天津)及分院、中交二航院(武漢)及分院、中交三航院(上海)及分院、中交四航院(廣州)及分院、 廣東省航盛工程設計院等，上述設計院占據很大的比重，這為跟進(jìn)項目和維護關(guān)系提供很大的便利條件，避免了人力、物力的浪費。
五、市場(chǎng)容量評估：
以有項目合作基礎的中交四航院為例，每年該院設計的港口碼頭項目總額為200億，電氣部分按3%計算，其中無(wú)功補償及諧波治理方面按3%計算，哪每年的市場(chǎng)份額為 200x3%x3%=0.18億(以設計預算最低標準計算)
單以中交集團屬下的港口碼頭五大設計院計算就是0.18x5=0.4億，港口碼頭每年按27%新增容量的市場(chǎng)遞增(引權威報告)、其他中小型航運碼頭設計院及建筑設計院的分流市場(chǎng)，再加上對外援建港口碼頭項目等，據專(zhuān)家的市場(chǎng)調研預測每年該行業(yè)的電能質(zhì)量治理市場(chǎng)份額至少達到5億以上，面對這樣的市場(chǎng)蛋糕，我們不但要做，而且要做大、做強，直到做到行業(yè)的領(lǐng)跑者!
六、市場(chǎng)計劃
1、 先從設計院做起，抓住信息源頭，搞好主要的設計院關(guān)系，完成上圖、提供設計方案等，從以有合作關(guān)系的設計院入手，利用行業(yè)院之間的互動(dòng)關(guān)系，擴大市場(chǎng)信息，滲入其他港口碼頭等行業(yè)院，以重點(diǎn)行業(yè)院為主、兼顧其他中小設計院。
2、 公關(guān)業(yè)主，尋找有行業(yè)背景的銷(xiāo)售顧問(wèn)、合作伙伴，嘗試接觸中交集團決策層，做好上層關(guān)系，從上往下走，實(shí)現項目的可控性；地方性的港務(wù)公司如廣州港務(wù)局、深圳港務(wù)局、東莞港務(wù)局等單位積極維護，以點(diǎn)帶面，全面開(kāi)花，豐富市場(chǎng)!外地港務(wù)公司從設計院了解信息，逐步攻克，達到以項目養項目的目的。
3、 維護好有合作基礎的總包單位及盤(pán)柜廠(chǎng)家如中交集團下屬安裝 公司、地方有行業(yè)背景的電氣公司如武漢盛隆電氣集團等。
4、 發(fā)展區域合作，外地項目可與當地經(jīng)銷(xiāo)商及強勢的合作伙伴進(jìn) 行合作，監控項目的可控性同時(shí)節約項目成本。
5、 涉外援建項目，與招商國際類(lèi)的代業(yè)主公司套上關(guān)系，達成長(cháng) 期合作模式，以點(diǎn)帶面，全面開(kāi)花，豐富市場(chǎng)!
七、預期目標
按目前的市場(chǎng)需求，在20xx年在港口碼頭行業(yè)完成公司500萬(wàn)業(yè)績(jì)問(wèn)題不大，今后逐步上升到每年1000-1500萬(wàn)的目標完全可實(shí)現! 另以港口碼頭行業(yè)為主的同時(shí)，兼顧廣東地區的石化行業(yè)、電信行業(yè)等。
碼頭管理人員年終總結（精選5篇）4
在過(guò)去的一年里，本人嚴格要求自己，努力在思想上、行動(dòng)上做到適應新形勢發(fā)展和港航事業(yè)發(fā)展的需要�，F對照年度工作目標，對自己一年來(lái)履行崗位職責的情況作簡(jiǎn)要小結如下：
一、政治思想學(xué)習
真正認識海事作為服務(wù)單位，應該充分發(fā)揮服務(wù)和管理職能，全心全意為船工服務(wù)，文明服務(wù)。積極參加政治學(xué)習和活動(dòng)，關(guān)心時(shí)事政治，注重政治理論學(xué)習，堅持以高標準嚴格要求自己，工作扎實(shí)認識，實(shí)事求是，團結同事，遵紀守法，嚴格執行務(wù)項的規章制度。
二、工作業(yè)績(jì)
1、做好渡口安全管理，嚴格按規章制度檢查，對違章船舶從嚴處理，做到依法行政，同地建立、建全船舶檔案及臺帳。
2、做好船舶進(jìn)出口簽證工作，特別是在《07簽證新規則》出臺后，我細心學(xué)習新規則，根據新規則內容及時(shí)調整簽證方式，嚴把簽證關(guān)。對滿(mǎn)足《07規則》的當場(chǎng)給予簽證。對未符合簽證要求的船舶講明原因，并責令船舶限期整改，對違反船舶管理規定的船舶進(jìn)行行政處罰。
3、做好行政處罰，全年共查處違章船舶xx艘，罰款人民幣xx元，全部嚴格按律處罰。
4、配合市海事科，做好船員服務(wù)簿發(fā)放工作。
5、做好水上水下施工作業(yè)審批工作。
6、做好“防洪”“防臺”和值班工作，嚴守工作崗位，園滿(mǎn)的按質(zhì)按量的完成務(wù)項任務(wù)。
7、及時(shí)做好安全宣傳報道，特別在《xx簽證新規則》出臺后，及對對船工做好宣傳教育工作。
三、xx年工作思路
在xx年的基礎上，我要政治思想和業(yè)務(wù)學(xué)習，做好各類(lèi)筆記，積極參加各項活動(dòng)，規范船舶登記管理，建全船員登記臺賬和船員聯(lián)系平臺，把好簽證關(guān)，及時(shí)發(fā)放船舶ic卡，同時(shí)做好安全宣傳、調研等各項工作。立足本職優(yōu)質(zhì)、優(yōu)量的完成各項任務(wù)。
碼頭管理人員年終總結（精選5篇）5
20xx年以來(lái)，xx港務(wù)集團有限公司堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以“增強安全意識，加強安全教育，強力推行各種安全制度，加強各種安全檢查，消除各種安全隱患，確保安全生產(chǎn)”為指導思想，深入落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，夯實(shí)基礎，細化責任，強化現場(chǎng)監督監管，深化隱患排查治理，進(jìn)一步完善職業(yè)健康安全管理體系，以法制化、標準化、規范化、系統化的方式推進(jìn)安全生產(chǎn)，不斷提高企業(yè)本質(zhì)化安全水平。集團公司從基層班組長(cháng)著(zhù)手，以班組長(cháng)帶動(dòng)班員的形式抓好安全教育，以以往各單位出現的典型事故為治理重點(diǎn)抓好安全生產(chǎn)，做好安全檢查，重點(diǎn)治理、消除各類(lèi)安全隱患，以確保安全生產(chǎn)。截止目前，在產(chǎn)量、效益均比上年同期大幅提升的情況下，確保工亡事故發(fā)生率為0，實(shí)現了全年安全生產(chǎn)目標�，F將全年工作總結如下：
一、建立考核機制，落實(shí)安全責任。
我們把安全工作切實(shí)擺在各項工作的首位，與各部門(mén)、分公司層層簽訂安全生產(chǎn)目標管理責任書(shū)，各單位行政“一把手”是安全生產(chǎn)的第一責任人，風(fēng)險抵押金、安全獎懲等的兌現和發(fā)放都與安全責任人考核結果掛勾，實(shí)行“一票否決”，凡安全工作不到位的部門(mén)、單位和個(gè)人，一律不得參加評先。加大了對安全目標、安全事故、“三違”現象的考核力度，加大了對基層單位主要領(lǐng)導、責任領(lǐng)導、安全員的考核力度，加大了對違規違章的治理力度，嚴格執行現場(chǎng)開(kāi)取“違規單”制度。同時(shí)，對工作責任心強，發(fā)現較大事故隱患，避免事故發(fā)生的有功人員，給予一次性獎勵50——500元。鼓勵職工提合理化建議，舉報險肇事故和違規行為，凡對強化安全管理，預防事故發(fā)生有積極作用的職工給予適當一次性獎勵。20xx年，集團對各部門(mén)、單位和個(gè)人的安全獎勵共計25400元，罰款共計16800元。推行人性化安全管理模式，提出了“每位職工都是安全第一責任人”的管理新理念，把安全生產(chǎn)目標責任落實(shí)到部門(mén)、班組、崗位，將安全承諾簽訂到每一位在崗職工，形成了“集團統一領(lǐng)導、單位全面負責、職工廣泛參與”的共同責任網(wǎng)絡(luò )；做到了領(lǐng)導強化，任務(wù)細化，措施硬化，工作深化，促進(jìn)了各級安全生產(chǎn)責任的落實(shí)。
二、完善安全管理制度體系，依法規范安全生產(chǎn)管理。
分析歷年來(lái)集團內及周邊企業(yè)的事故原因、教訓，對現有的安全生產(chǎn)規章制度進(jìn)行全面梳理、評審、依據新的法律法規，進(jìn)一步細化了安全生產(chǎn)責任追究制度，重新制訂完善了《安全生產(chǎn)責任制》、《安全操作規程》、《安全生產(chǎn)獎懲制度》等文件制度，形成了完整、規范、科學(xué)、有效的安全管理規章制度體系，實(shí)現了全面依法管理。各基層單位結合具體生產(chǎn)情況編制了本部門(mén)各個(gè)崗位的各種安全制度、安全知識，下發(fā)到每個(gè)職工。今年9月底，市交通局在對我集團船舶修造分公司的檢查過(guò)程中發(fā)現該公司的安全基礎臺帳不規范，安全規章制度混亂，集團成立了專(zhuān)門(mén)的工作組進(jìn)駐船舶修造分公司，督促整改。船舶修造分公司根據市交通局的要求，重新編制了安全規章制度，并印刷成書(shū)，做到職工人手一冊，相關(guān)的崗位操作規程全部重新制作上墻。10月13日，市交通局對該分公司進(jìn)行了復查驗收，市局領(lǐng)導對復查結果非常滿(mǎn)意。
三、深化全員安全評價(jià)，注重安全教育培訓。
我們不斷創(chuàng )新豐富安全評價(jià)的方法和內容，建立了全員、全方位、全過(guò)程的科學(xué)評價(jià)機制，把基礎管理、作業(yè)現場(chǎng)、體系運行、安全文化建設、教育培訓、創(chuàng )新管理、危險源辨識等作為安全評價(jià)的內容，預知預控，提高了安全評價(jià)的系統性和有效性，使全體職工的自主參與程度，安全管理水平得到了明顯提升。我們注重抓教育培訓，加大對各單位負責人、安全管理人員、從業(yè)人員、特種作業(yè)人員的安全管理知識、安全操作規程、安全操作技能和特種作業(yè)操作等方面的培訓教育，努力提高各類(lèi)人員的安全素質(zhì)。開(kāi)展了安全管理人員取證、特種操作人員職業(yè)技能鑒定、青工文化教育、法律法規普及、安全知識學(xué)習、安全技能教育等一系列培訓工作，累計舉辦各類(lèi)培訓班8個(gè)，培訓人員500人次，培訓合格率達100，特種作業(yè)人員持證率達100。還通過(guò)組織、技能大賽、邀請有關(guān)專(zhuān)家技術(shù)人員現場(chǎng)講課等形式，為廣大職工開(kāi)辟了學(xué)知識、長(cháng)技能的渠道。通過(guò)深化全員安全評價(jià)和開(kāi)展多種形式培訓，提高了領(lǐng)導者的安全責任意識，專(zhuān)業(yè)人員的安全管理水平，作業(yè)人員的安全文化素質(zhì)，安全管理人員持證率達98。
1、對外來(lái)施工人員加強監管，及時(shí)教育，跟蹤檢查，經(jīng)常在現場(chǎng)結合實(shí)際情況進(jìn)行有針對性的安全教育，規范了他們的很多不安全行為，如違章用火、用電、登高作業(yè)等，避免了一些安全事故發(fā)生。
2、加強健康、安全、環(huán)境管理體系培訓，提升員工素質(zhì)。組織員 3、利用工作之余集中人員進(jìn)行安全的學(xué)習、討論，及時(shí)傳達、貫徹上級文件精神及要求，分析討論近期國內外各類(lèi)事故案例，舉一反三，結合實(shí)際查找問(wèn)題并制定防范措施，提高了安全
員綜合素質(zhì)和安全管理能力。另外根據季節性特點(diǎn)，結合實(shí)際生產(chǎn)情況及前一階段存在的問(wèn)題，對下一階段須注意事項進(jìn)行全面分析和部署，及時(shí)發(fā)現和解決問(wèn)題，充分發(fā)揮了安全管理網(wǎng)絡(luò )的作用。
4、開(kāi)展了事故警示教育。安全質(zhì)量監督部分別到基層部門(mén)放映安全警示教育光盤(pán)8次，觀(guān)看人員合計1215人。采用案例再現的表現形式，通過(guò)對企業(yè)典型真實(shí)案例的生動(dòng)再現，使廣大干部職工認識到違章的危害，讓大家從思想深處懂得安全，重視安全，時(shí)時(shí)刻刻想著(zhù)安全。通過(guò)豐富多彩的內容及真實(shí)案例的生動(dòng)再現增強了職工安全意識，強化了安全理念，獲得了廣大干部職工一致好評，提高了職工的安全素質(zhì)。
5、對重點(diǎn)崗位員工及新進(jìn)人員進(jìn)行了三級安全培訓教育。讓他們熟知安全生產(chǎn)規章制度、勞動(dòng)紀律；作業(yè)場(chǎng)所存在的風(fēng)險、防范措施及事故應急措施；有關(guān)事故案例等。通過(guò)對新員工認真進(jìn)行教育，使他們對公司安全生產(chǎn)形勢有了初步認識，并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識。
四、推進(jìn)專(zhuān)業(yè)管理力度，狠抓隱患排查治理。
從系統安全、本質(zhì)化安全入手，我們大力加強專(zhuān)業(yè)管理，嚴格監督檢查，落實(shí)管理責任，重點(diǎn)對集團內部的電器、機械、乙炔、氧氣、皮帶機、壓力容器、工藝等方面組織專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行檢查。尤其是大型吊車(chē)、吊具、壓力容器等關(guān)鍵設備做到了班班點(diǎn)檢、次次試吊、嚴格確認。對查出的隱患以“隱患整改通知書(shū)”的形式及時(shí)通知相關(guān)單位進(jìn)行整改，并跟蹤隱患整改落實(shí)情況。各基層單位組織班組開(kāi)展好安全自查工作，對所查隱患及時(shí)整改。集團技術(shù)信息部對各單位專(zhuān)業(yè)管理進(jìn)行監督、指導、檢查和考核，做到了抓基層、打基礎的“雙基”管理扎實(shí)有效，專(zhuān)業(yè)管理支撐有力，綜合監管保障有為，為安全生產(chǎn)提供了強有力的專(zhuān)業(yè)保證。針對生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)實(shí)際，我們對照適用的法律法規和規程標準，認真、細致、全面的開(kāi)展隱患排查治理工作，不走過(guò)場(chǎng)，不留盲區、死角、治理不留后患，共排查治理隱患100多起，做到了責任、措施、資金、時(shí)限和預案“五落實(shí)”。
1、持續組織開(kāi)展部門(mén)安全自查
安全工作如果光靠一個(gè)人進(jìn)行而沒(méi)有全場(chǎng)職工的參與將會(huì )落空。一些隱患和事故苗頭，不管多么細小、隱蔽，往往逃不掉職工的眼睛，所以必須規范組織開(kāi)展安全自查活動(dòng)，將查出的問(wèn)題、隱患、整改情況匯總上報。
(1)班組檢查：由基層班組長(cháng)組織，每天班前會(huì )結束后嚴格按照規章制度、操作規程進(jìn)行檢查，重點(diǎn)為工藝執行情況，并將檢查結果記錄備查。
(2)日常檢查匯總：由安全員每天進(jìn)行多次檢查并及時(shí)做好記錄，檢查內容包括現場(chǎng)環(huán)境、設備衛生，人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)等。對需要整改項的必須落實(shí)具體整改人和完工具體時(shí)間，使檢查取得實(shí)效，不致流于形式。
2、加強節假日和不定期安全檢查
集團公司著(zhù)重在節假日查看生產(chǎn)現場(chǎng)的關(guān)鍵裝置和重點(diǎn)部位及特殊作業(yè)現場(chǎng)，日常采取不定期檢查的方式，對基層部門(mén)進(jìn)行安全抽查。如在檢查過(guò)程中發(fā)現問(wèn)題，馬上通知相關(guān)人員對現場(chǎng)進(jìn)行整改，對不能及時(shí)整改的制定相應的監控措施，發(fā)現人的問(wèn)題，立即批評、教育，必要時(shí)進(jìn)行處罰和處理。利用這種“走動(dòng)式”管理，有效的保證了生產(chǎn)安全。
五、抓好班組日常管理、把握四個(gè)關(guān)鍵，開(kāi)展各種活動(dòng)。
班組是安全生產(chǎn)最基層的單位，我們結合工作實(shí)際，從小、從細、從實(shí)抓起，不斷提高班組長(cháng)的安全管理水平和安全操作技能，著(zhù)力提高每名職工的安全自我保護意識和能力，做好班組安全工作日常管理，抓好了四個(gè)關(guān)鍵：一是抓好關(guān)鍵時(shí)間(交接班、節假日、秋收、麥收等職工易造成疲勞極限的時(shí)間)的安全。二是抓好關(guān)鍵部位(重大危險源)的安全，把這些關(guān)鍵部位時(shí)刻處在監控狀態(tài)，在控狀態(tài)。三是抓好關(guān)鍵作業(yè)(特種作業(yè)、檢修作業(yè)、改造作業(yè)、臨時(shí)作業(yè)及受限空間作業(yè))的安全。四是抓好關(guān)鍵人員的安全。對關(guān)鍵人員重點(diǎn)監護，重點(diǎn)管理，重點(diǎn)培訓、重點(diǎn)教育。把好上崗關(guān)，在提高職工安全技能上下功夫，不勝任崗位要求的堅決不準上崗。并根據各時(shí)期安全生產(chǎn)特點(diǎn)和上級要求，扎實(shí)開(kāi)展“安全演講”、“百日安全”、“安康杯“等形式多樣的安全生產(chǎn)活動(dòng)。注重實(shí)效，全員參與，確保了安全活動(dòng)既扎扎實(shí)實(shí)，又富有成效。
六、加強檢修安全組織，嚴格外來(lái)施工隊的安全管理。
我們牢固樹(shù)立“生命優(yōu)先、不安全不工作、不安全不操作”的新理念，貫徹檢修安全管理規定，嚴格落實(shí)安全確認制，實(shí)現風(fēng)險受控。在大型機械檢修和臨時(shí)性工作中，必須指定總負責或總協(xié)調人，安全負責人，單項安全監護人。按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責，誰(shuí)檢修、誰(shuí)負責”的原則，實(shí)行安全許可、確認制度，實(shí)行責任人簽字制度，實(shí)行聯(lián)�；ケ：捅O護制度。所有大型機械檢修和臨時(shí)性工作必須落實(shí)“五同時(shí)”，事事安全確認，處處落實(shí)責任，確保檢修和臨時(shí)作業(yè)安全。進(jìn)一步明確外協(xié)單位的安全生產(chǎn)責任和義務(wù)，簽定安全責任書(shū)，交納安全抵押金。并加強對外協(xié)單位的安全管理，落實(shí)安全教育，督促外協(xié)單位對所用員工進(jìn)行安全考試，做好備案，嚴格持證上崗。確保了外來(lái)施工隊伍的安全監管工作“有人管、有法管、管得住、管得好”。
七、貫徹落實(shí)安全標準化工作，提高安全管理水平。
只有充分認識到安全標準化工作的重要意義，加強領(lǐng)導，落實(shí)責任，才能真正做到“為之于未有，治之于未亂，防患于未然”。通過(guò)安全標準化工作，可以杜絕違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀律，將傳統的事后處理轉變?yōu)槭虑邦A防。堅持嚴格按照安全標準化的要求開(kāi)展工作，收到了良好的效果。
1、進(jìn)一步搞好iso質(zhì)量管理體系建設，集團公司專(zhuān)門(mén)邀請了船級社審核員來(lái)港進(jìn)行授課，以iso9001：20xx標準為基礎的三標一體化管理體系及內部審核、iso9001：20xx標準與iso9001：20xx標準對比及轉換重點(diǎn)為主要內容，為集團公司管理體系換版做好了知識準備。
2、修訂了各項規章制度。各項安全管理制度做到及時(shí)修訂、補充和完善，各種安全記錄、臺帳和檔案資料得到進(jìn)一步完善，崗位操作規程、事故應急救援預案得到及時(shí)修訂，嚴格按照規范工作，不走過(guò)場(chǎng)，不留死角，真正做到預防為主，實(shí)現安全生產(chǎn)。
3、安全警示標語(yǔ)、標識隨處可見(jiàn)，生產(chǎn)、儲存、作業(yè)現場(chǎng)的安全管理有了較大的改進(jìn)及完善，現場(chǎng)的安全、消防和防護器材得到進(jìn)一步完善。
4、職工將標準轉化為習慣，能按標準化的要求來(lái)規范自己的行為，并持之以恒堅決執行，減少了違章操作和不安全行為，職工的安全標準化意識得到進(jìn)一步增強，職工的綜合安全素質(zhì)得到提高。
八、加強應急預案演練，努力提升應急處置能力。
根據集團安全生產(chǎn)發(fā)展的現狀與特點(diǎn)，20xx年，我們完善修訂了《安全生產(chǎn)重特大事故應急預案》、《防洪應急預案》、《防火應急預案》、《防臺風(fēng)應急預案》等專(zhuān)項預案，建立健全了應對突發(fā)安全生產(chǎn)重大事件的物資、器材等后勤保障機制，基本形成了較為完善的應急預案體系。同時(shí)，集團公司要求基層部門(mén)、單位建立自己的救援隊伍，并加強部門(mén)之間協(xié)作。
為切實(shí)提高應對突發(fā)事件的處置能力，今年來(lái)，集團組織了多次演練活動(dòng)，6月份，汽渡分公司組織進(jìn)行了高溫季節消防救生大演練活動(dòng)，9月份，高港分公司進(jìn)行了處置危險品集裝箱泄露演練活動(dòng)，通過(guò)組織各項演練活動(dòng)，檢驗預案，鍛煉隊伍，有效地提升了各級應急處置能力。
九、加大安全經(jīng)費投入，確保安全經(jīng)費專(zhuān)款專(zhuān)用。
針對安全生產(chǎn)工作新形勢，集團公司高度重視，積極落實(shí)國家、市局相關(guān)政策，加大安全經(jīng)費投入，把保障安全生產(chǎn)投入作為治本之策，要求確保安全生產(chǎn)必須先確保具備安全生產(chǎn)條件，包括具有符合國家標準的安全設施以及其他必要的財力、物力保證。將保障安全生產(chǎn)投入作為保障安全生產(chǎn)的前提條件和必要基礎，安排項目、制定規劃、組織生產(chǎn)，都同時(shí)考慮安全生產(chǎn)投入，并做到及時(shí)到位不欠帳。20xx年，集團結合企業(yè)實(shí)際情況，安排專(zhuān)項資金29.8萬(wàn)余元，其中港口設施安保經(jīng)費投入9萬(wàn)元，更換維修監控設備10.8萬(wàn)元，安全教育、培訓等其他經(jīng)費10萬(wàn)余元。
十、工作中存在的問(wèn)題。
雖然20xx年集團公司在安全生產(chǎn)方面做了大量的工作,取得一定成效，但各個(gè)單位安全生產(chǎn)管理工作還不夠平衡，不少單位還存在著(zhù)這樣那樣的安全隱患，一些隱患還比較突出，這與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展形勢和上級主管部門(mén)對我們的要求還有較大差距，主要表現為：
一是安全生產(chǎn)意識有待于進(jìn)一步提高，某些部門(mén)安全生產(chǎn)工作存在應付現象，個(gè)別領(lǐng)導說(shuō)的多、做的少，心存僥幸，整個(gè)安全生產(chǎn)工作停留在以會(huì )議傳達會(huì )議，以文件貫徹文件上，缺乏抓好安全生產(chǎn)的自覺(jué)性和主動(dòng)性。
二是個(gè)別部門(mén)安全生產(chǎn)基礎薄弱，缺乏配套的安全生產(chǎn)規章制度和管理辦法，對安全生產(chǎn)重點(diǎn)環(huán)節和部位的管理和監控力度不夠，干部職工的安全意識和安全素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
三是個(gè)別部門(mén)由于近年來(lái)發(fā)展速度較快或生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形勢變化太大，在新形勢下如何有效地進(jìn)行安全生產(chǎn)管理有待于進(jìn)一步探索。一些新項目、新工藝安全意識淡薄。
四是個(gè)別部門(mén)安全生產(chǎn)設施老化，一些隱患需要進(jìn)一步落實(shí)資金進(jìn)行有效整改。
十一、20xx年安全工作計劃。
為確保20xx年無(wú)各類(lèi)事故發(fā)生，充分認識安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性，集團公司將繼續鞏固安全成果，在下年度工作中，重點(diǎn)做以下工作：
1、安全生產(chǎn)管理制度是公司安全管理的重要組成部分，是安全生產(chǎn)管理制度的核心，建立安全生產(chǎn)管理制度就能把安全與生產(chǎn)在組織上統一起來(lái)，“安全生產(chǎn)人人責”的原則在制度上明確固定下來(lái)，做到安全生產(chǎn)層層有分工，事事有人管，人人有責任。
2、突出重點(diǎn)，繼續深化安全生事故隱患的專(zhuān)項整治，進(jìn)一步加強現場(chǎng)管理工作，定期組織安全大檢查，加強現場(chǎng)檢查力度，將事故隱患消滅在萌芽之中。
3、加強事故應急救援管理工作。各部門(mén)、班組要針對可能發(fā)生的洪水、臺風(fēng)、火災、特種設備等各類(lèi)突發(fā)險情，按照應急救援預案職責和要求，編制、完善、修訂崗位應急響應預案。為了不斷提高員工的事故處理能力和應急技能，組織3次以上事故應急救援預案演練活動(dòng)。
4、深入開(kāi)展企業(yè)安全文化建設，加強操作員工及特種設備作業(yè)人員培訓學(xué)習、宣傳、教育、專(zhuān)職安全員監管的力度，全面促進(jìn)安全生產(chǎn)順利有序進(jìn)行。
5、堅持“預防為主，防治結合”的方針，依法做好員工職業(yè)健康監護，健全員工職業(yè)衛生檔案和健康監護檔案，杜絕發(fā)生職業(yè)病。
安全工作既是挑戰、又意義深遠，在以后的工作中，我們要緊密落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，努力實(shí)現從人治向法治轉變；努力實(shí)現從集中開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治向規范化、制度化、經(jīng)�；芾磙D變；努力實(shí)現從事后查處向強化基礎轉變；努力實(shí)現從被動(dòng)防范向管住源頭轉變；努力實(shí)現從以控制事故為主向全面做好職業(yè)安全健康工作轉變，全覆蓋、長(cháng)周期的實(shí)現安全生產(chǎn)，為集團公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)的順利完成奠定堅實(shí)的基礎。
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