2021年度技師工作總結（通用5篇）

　　時(shí)間是箭，去來(lái)迅疾，一段時(shí)間的工作已經(jīng)告一段落，回顧這段時(shí)間以來(lái)的工作，收獲頗豐，是不是該好好寫(xiě)一份工作總結記錄一下呢？想必許多人都在為如何寫(xiě)好工作總結而煩惱吧，下面是小編精心整理的2021年度技師工作總結，希望能夠幫助到大家。

　　技師工作總結 篇1

　　轉眼間我在上海滿(mǎn)翼實(shí)業(yè)有限公司做汽車(chē)美容一個(gè)多月的暑期工就這樣結束了。在打工實(shí)踐的時(shí)間里，我學(xué)到了很多東西，不僅有工作方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對我來(lái)說(shuō)受益非淺。對于一個(gè)在校學(xué)生，沒(méi)有社會(huì )經(jīng)驗，能在上海這個(gè)發(fā)達的城市里和社會(huì )里面各種各樣的人待在一起生活一個(gè)多月，真的不容易。

　　在這個(gè)店里面，從十幾歲的同事到四五十歲的同事都有，做事認真的，喜歡說(shuō)大話(huà)的，都被我遇見(jiàn)了，而且和他們在一起還能生活的很融洽。還遇見(jiàn)了和我一樣在校的學(xué)生，包括客戶(hù)在內各種形形色色的人，讓我學(xué)到了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀(guān)點(diǎn)，如何說(shuō)服別人認同自己的觀(guān)點(diǎn)，如何讓別人相信你，讓自己的話(huà)自己的行為得到別人的認可。

　　雖說(shuō)我做的這個(gè)工作是服務(wù)行業(yè)，但是我們的主管教了我們如何做營(yíng)銷(xiāo)這方面的知識。這一個(gè)月多月下來(lái)，感覺(jué)做服務(wù)行業(yè)就是“態(tài)度好、信譽(yù)好、細心、速度還要快還要做的讓客戶(hù)滿(mǎn)意、還要能留住客戶(hù)讓他經(jīng)常來(lái)這個(gè)地方做車(chē)的美容”!關(guān)于營(yíng)銷(xiāo)方面，我的主管和我說(shuō)過(guò)，我也細心的聽(tīng)到了一些，主要是：了解所賣(mài)的產(chǎn)品，把你所賣(mài)的產(chǎn)品介紹給客戶(hù)，讓客戶(hù)接受并買(mǎi)你的產(chǎn)品，使客戶(hù)覺(jué)得他買(mǎi)了你的產(chǎn)品他賺了付出去錢(qián)得到了應有的價(jià)值了。

　　也不否定里面存在一些忽悠的成分，但是再怎么忽悠也要讓客戶(hù)覺(jué)得自己賺了，覺(jué)得自己付這個(gè)錢(qián)值得!然而，在做汽車(chē)美容這個(gè)方面也要注意不能讓別人敲詐了，畢竟社會(huì )上面什么人都有，有些不規矩的人就是喜歡用這個(gè)對你的公司或者是個(gè)人進(jìn)行敲詐勒索。

　　回想一下，我這一個(gè)多月所經(jīng)歷的。記得7月3號剛到這個(gè)店的時(shí)候，我就去熟悉了一下環(huán)境，畢竟不熟悉環(huán)境的話(huà)對于做這個(gè)工作困難還是有點(diǎn)。上班的第一天就是在洗車(chē)房里面待著(zhù)，一洗車(chē)就是半天，對于我一個(gè)還在學(xué)校里面的學(xué)生來(lái)說(shuō)，洗了半天車(chē)肯定是累的，而主管也考慮了這個(gè)事情，下午就安排我到外面擦車(chē)了。

　　我在洗車(chē)是一個(gè)三十多歲的中年老大哥給我指導的，剛開(kāi)始洗的時(shí)候肯定是洗不干凈的，老大哥同事總是在邊上告訴我哪個(gè)地方需要洗的仔細，哪些地方一帶而過(guò)就可以了，在擦車(chē)的時(shí)候也是如此!以后的每天都是過(guò)著(zhù)擦車(chē)洗車(chē)的生活，期間我們的主管給我開(kāi)過(guò)會(huì )，給我們制定了一個(gè)標準的洗車(chē)方法，給我們安排過(guò)值日排班表，有洗車(chē)間的.衛生美容間的衛生、衛生間的衛生、擦車(chē)毛巾的清洗!這個(gè)店主要是以洗車(chē)為主，汽車(chē)美容有客戶(hù)來(lái)做的時(shí)候還是做美容為主。

　　記得，有一次來(lái)了一輛路虎過(guò)來(lái)做大美，同事叫我一起去給他幫忙，幫忙的同時(shí)我學(xué)會(huì )了鋼圈的清洗、發(fā)動(dòng)機引擎的清洗、汽車(chē)漆面抹泥、汽車(chē)內飾清洗、漆面打蠟、車(chē)玻璃的推蠟、而漆面的拋光我不是特別的熟練，害怕把車(chē)漆給打穿了!而這些汽車(chē)的美容，也不只是在這一輛路虎的身上學(xué)到的，而是做過(guò)好幾輛車(chē)之后掌握的。

　　我們的主管之后給我們開(kāi)會(huì )時(shí)候說(shuō)的最多的還是向顧客推銷(xiāo)洗車(chē)卡、汽車(chē)美容會(huì )員卡，前提條件是必須把車(chē)洗干凈，這樣才有機會(huì )和客戶(hù)交談，不把車(chē)洗干凈的話(huà)你根本沒(méi)有機會(huì )和客戶(hù)交談。

　　記得有一天早上我站在店外面，來(lái)了一位開(kāi)著(zhù)奔馳S350L的車(chē)主主動(dòng)像我問(wèn)起了洗車(chē)卡這面的問(wèn)題，而我細心的為他解答，果然在我的回答之下這位大方的車(chē)主辦理了一張1580的會(huì )員卡，當時(shí)我很是興奮。這是我在這個(gè)店里面辦理出去的第一張會(huì )員卡，后來(lái)直到我辭職離開(kāi)店這段時(shí)間里只賣(mài)出去過(guò)500和200幾張洗車(chē)卡，當然推出去卡會(huì )有5%的提成。每天洗車(chē)擦車(chē)都是在室外，頭頂烈日，遇到周末洗車(chē)高峰的時(shí)候，忙的都不能休息，一整天都在洗車(chē)擦車(chē)。

　　但是，遇到陰雨天氣的時(shí)候，閑的讓人很無(wú)聊。這個(gè)大概就是工作的乏味之處吧!我深深的體會(huì )到了，賺錢(qián)不是那么容易的，而我們在學(xué)校大手大腳的消費著(zhù)父母賺來(lái)的幸苦錢(qián)，現在想起來(lái)真的不應該那么大手大腳的花父母給個(gè)月所給的生活費，這就是暑期社會(huì )實(shí)踐的必要性吧!

　　總之，暑期社會(huì )實(shí)踐是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生要走的一段經(jīng)歷吧!它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì )，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，打開(kāi)了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì )打下了堅實(shí)的基矗。

　　技師工作總結 篇2

　　我是1984年進(jìn)湖北省鐘祥市輕工機械三廠(chǎng)工作，也是我高中畢業(yè)未能考取大學(xué)第一次走進(jìn)工廠(chǎng)的職工，為了進(jìn)入角色，我實(shí)習期間即被分配加工車(chē)間直接跟師傅跟班學(xué)習車(chē)工，在車(chē)間跟師傅學(xué)習，使得我怎么也不能把在學(xué)校學(xué)的東西與工廠(chǎng)實(shí)際場(chǎng)合聯(lián)系起來(lái)。后來(lái)通過(guò)廠(chǎng)組織職工政治學(xué)習和工廠(chǎng)職工職業(yè)技能培訓，使我逐漸懂得機械制造工業(yè)是國民經(jīng)濟的重要組成部分，對振興民族工業(yè)，促進(jìn)國民經(jīng)濟迅速發(fā)展，使得我們偉大的祖國躋身于世界民族工業(yè)起著(zhù)舉足輕重的重要的作用，擔負著(zhù)為國民經(jīng)濟各部門(mén)提供技術(shù)設備的任務(wù)，是技術(shù)進(jìn)步的重要基礎，在科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展、高新技術(shù)不斷涌現的當代，對機械制造工業(yè)提出了更新更高的技術(shù)要求，作為現代工廠(chǎng)的職工，要明白自己在工廠(chǎng)里的作用和價(jià)值，因此在實(shí)際生產(chǎn)中要懂得車(chē)工是工廠(chǎng)里最基本、應用最廣泛的專(zhuān)業(yè)，就要有過(guò)硬技術(shù)本領(lǐng)，扎實(shí)的基礎，從基層學(xué)起，我很快調整好心態(tài)跟師傅腳踏實(shí)地地做起，首先從熟悉操作設備的性能和機械制造業(yè)中的應用開(kāi)始，進(jìn)一步了解機床設備的結構、性能以及操作方法，還要認真學(xué)習車(chē)工在工作中的要求。

　　一、清楚自己使用的車(chē)床的型號、主要結構、傳動(dòng)系統、日常調整和維護，以便能正確使用車(chē)床，熟悉車(chē)床的加油部位，了解機床的潤滑系統，能夠保養和維護好機床。

　　二、熟悉車(chē)床附件及工裝夾具、刀具、工具的種類(lèi)結構，能夠正確地對其使用和保養。

　　三、了解車(chē)工常用量具的結構、精度，能正確使用量具并進(jìn)行檢驗。

　　四、看懂零件圖，清楚技術(shù)要求，明白加工工藝，能按要求加工零件，學(xué)會(huì )繪制簡(jiǎn)單圖樣和制定簡(jiǎn)單零件的車(chē)削加工順序。

　　五、懂得掌握車(chē)削和加工工作中的有關(guān)計算，并能正確查閱有關(guān)的技術(shù)手冊和資料。

　　六、了解常用金屬、非金屬材料的牌號，性能及熱處理方面的知識。

　　七、學(xué)會(huì )正確合理地選擇切削用量和切削液、刃磨刀具、定位裝夾的'基本原理和方法，從掌握車(chē)削軸類(lèi)、套類(lèi)、螺紋錐面等基本車(chē)削。開(kāi)始，進(jìn)而掌握對長(cháng)軸、深孔，復雜型面等的車(chē)削方法。

　　八、了解有關(guān)車(chē)削新工藝，新技術(shù)以及提高產(chǎn)品質(zhì)量并根據實(shí)際情況盡可能采用先進(jìn)工藝。

　　九、懂得如何節約原材料和提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率。

　　還要掌握車(chē)工安全操作規程：

　　一、開(kāi)車(chē)前檢查機床各部分機構是否完好，各手柄是否靈活，位置是否正確，檢查所有注油孔，并進(jìn)行注油潤滑，然后低速開(kāi)車(chē)兩分鐘，查看運轉是否正常（冬季尤為重要），若發(fā)現機床有毛病，立即切斷電源，通知維修人員進(jìn)行修理。

　　二、進(jìn)行車(chē)床主軸和進(jìn)給系統的變速檢查，使主軸回轉和縱橫向進(jìn)給低速到高速運動(dòng)，檢查運動(dòng)是否正常。

　　三、主軸回轉時(shí)，檢查齒轉是否甩油潤滑。

　　再就是我們在工作中應：

　　1、工作時(shí)應穿工作服、戴袖套、女生應戴工作帽、辮子或長(cháng)發(fā)應盤(pán)塞在帽內，夏季禁穿裙子、背心、短褲、戴圍巾、拖鞋或高跟鞋進(jìn)入工作場(chǎng)地操作，操作時(shí)嚴禁戴手套。

　　2、工作時(shí)，頭不能離工件太近，以防止切屑飛進(jìn)眼內，當高速切削或切屑細而飛散時(shí)，必須戴上護目鏡。

　　3、主意手、身體和衣服不能靠近正在運轉的機件，如皮帶輪、皮帶和齒輪等。

　　4、凡裝卸工件、更換刀具、變換速度、測量加工表面時(shí)必須先停車(chē)。

　　5、車(chē)床開(kāi)動(dòng)時(shí)，不準用手撫摸工件表面，尤其是加工螺紋工件，嚴禁用手撫摸螺紋表面，嚴禁用棉沙擦抹回轉中的工件。

　　6、工件和車(chē)刀必須裝夾牢固，避免飛出傷人，加工中吃刀不可過(guò)猛，毛坯從主軸孔的尾端伸出不得過(guò)長(cháng)，并要作標記，以防傷人或甩彎后碰壞別的東西，卡盤(pán)必須裝有保險裝置，車(chē)偏心時(shí)，應加配重塊平衡，工件裝夾好后，卡盤(pán)板手必須隨即從卡盤(pán)上取下。

　　7、停車(chē)時(shí)，不可用手剎住轉動(dòng)的卡盤(pán)。

　　8、不準用手直接消除切屑，尤其在高速切削時(shí)，嚴禁用手拉斷切屑，應該用專(zhuān)用的鉤子清除。

　　9、物件擺放要井然有序，工具、量具擺放在固定位置上，圖紙工藝卡片要放在便于使用處，毛坯和成品分開(kāi)擺放，排列整齊，既要讓操作者取用方便，又不妨礙操作者自由活動(dòng)。

　　10、操作中若出現異�，F象，應及時(shí)停車(chē)檢查；出現故障事故應立即切斷電源，及時(shí)申報由專(zhuān)業(yè)人員檢修，未修復不得使用。

　　通過(guò)一段時(shí)的認真學(xué)習和實(shí)際工作，為了掌握深厚牢實(shí)的過(guò)硬本領(lǐng)，在1986年還參加了全國企業(yè)經(jīng)濟管理函授培訓，并順利結業(yè)，在1987年又參加了市專(zhuān)門(mén)為工廠(chǎng)技術(shù)人員組織的專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓，做到文明生產(chǎn)。

　�。�1）愛(ài)護刀具、量具、工具，并正確使用，放置穩妥，整齊、合理、存放在固定的位置，便于操作時(shí)使用，用后放回原處。

　�。�2）愛(ài)護機床和車(chē)間其它設備、設施、車(chē)床主軸箱蓋上不應放置任何物品。

　�。�3）工具箱內應分類(lèi)擺放物件，重物放置在下層，輕物放置在上層，精密的物件應放置穩妥，不可隨意亂放，以免損壞和丟失。

　�。�4）量具應經(jīng)常保持清潔，用后應擦凈、涂油，放入盒內，并及時(shí)歸還工具室。所使用的量具必須定期校驗，使用前應檢查合格證確認在允許使用期內，以保證其度量準確。

　�。�5）不允許在卡盤(pán)及床身導軌上敲擊或校直工件，床面上不準放置工具或工件。

　�。�6）裝夾較重的工件時(shí)，應用木板保護床面，下班時(shí)若工件不卸下，應用千斤頂支撐。

　�。�7）車(chē)刀磨損后，應及時(shí)刃磨，不允許用鈍刃車(chē)刀繼續車(chē)削，以免增加車(chē)床負荷，損壞車(chē)床，影響工件表面的加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率。

　�。�8）車(chē)削鑄鐵或氣割下料的工件，應擦去車(chē)床導軌面上的潤滑油、鑄件上的型砂、雜質(zhì)應盡可能去除干凈，以免磨損床身導軌面。

　�。�9）使用切削液時(shí)，車(chē)床導軌面上應涂潤滑油，切削液定期更換。

　�。�10）毛坯、半成品和成品應分開(kāi)放置，半成品和成品應堆放整齊、輕拿輕放，嚴防碰傷已加工表面。

　�。�11）圖樣、工藝卡片放置在便于閱讀的位置，并注意保持其清潔和完整。

　�。�12）工作場(chǎng)地周?chē)鷳�保持清潔整齊，避免堆放雜物，防止絆倒。

　�。�13）根據工件材質(zhì)、硬度、加工余量大小，合理選擇進(jìn)刀量及主軸轉速。

　�。�14）工作時(shí)不任意讓車(chē)床空轉，不無(wú)故離開(kāi)機床，人離開(kāi)機床要停車(chē)，并隨手關(guān)燈。

　�。�15）批量生產(chǎn)的零件要首件送檢，在確認合格后，方可繼續加工，要注意防銹處理。

　�。�16）工作結束后，須將所有用過(guò)的物件歸位，并清理機床、刷去切屑，擦凈機床各部位的油污，按規定應加潤滑油，將車(chē)鞍搖至床尾一端，各手柄放置到空檔位置，清掃工作場(chǎng)地，關(guān)閉電源。

　　因此我在工作不斷自修和刻苦鉆研技術(shù)，不斷完善自己和精于求精地對待工作，在技術(shù)方面，不使工作中出現差錯并進(jìn)一步掌握車(chē)削加工守則。車(chē)削加工工藝守則是車(chē)削時(shí)應遵守的基本規則，也是安全、文明生產(chǎn)在操作技能方面的具體要求，在這些年工作和生產(chǎn)實(shí)踐中應自覺(jué)遵守、認真執行的經(jīng)驗和結果：

　　技師工作總結 篇3

　　本人自2000年7月畢業(yè)于**學(xué)院供熱通風(fēng)與空調工程專(zhuān)業(yè)，主要從事中央空調工程、通排風(fēng)工程、凈化空調工程、給排水及電氣方面的安裝工程項目的施工管理工作和施工項目工程技術(shù)工作，通過(guò)七年的工作實(shí)踐，以及對相應專(zhuān)業(yè)的學(xué)習，現已熟練掌握采暖通風(fēng)、管道工程、電氣工程的安裝工程基礎知識和專(zhuān)業(yè)知識，對機電系統的安裝調試有相當的專(zhuān)業(yè)知識和實(shí)踐經(jīng)驗，為以后的專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作打下了基礎。

　　以下是本人多年來(lái)所從事的主要的采暖通風(fēng)，給排水及電氣方面機電安裝工作的總結：

　　先后參與建設了重慶萬(wàn)洲移民賓館、成都大成市場(chǎng)、成堪院科技檔案樓、樂(lè )山峨嵋酒店、中江凱元廣場(chǎng)等中央空調工程。 20xx年8月我就職于成都冰洋制冷空調工程公司。我的第一個(gè)工程就是重慶萬(wàn)洲移民賓館工程。該工程建成于20xx年，位于重慶萬(wàn)洲，是當時(shí)最高檔的一家賓館，地下四層，地上十四層，建筑面積2.8平方米以上。該工程是我參加工作后參與建設的第一個(gè)工程。該工程包含了建筑電氣安裝工程，建筑給排水工程，消防報警、普消、自消，中央空調工程，建筑智能系統，是一個(gè)綜合性很強的建筑項目。在該項目施工過(guò)程中我首次接觸到了各種建筑安裝工程的材料、設備。對于當時(shí)剛參加工作的我來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是進(jìn)入了一個(gè)完全陌生的領(lǐng)域，在這個(gè)項目我女里的學(xué)習施工技術(shù)，充實(shí)自己的技術(shù)根底，漸漸地學(xué)習到了一些施工現場(chǎng)經(jīng)驗，例如：各種設備的運輸、吊裝、就位、調試；各種管線(xiàn)、管道的現場(chǎng)布置；各個(gè)專(zhuān)業(yè)工種的協(xié)調；與裝修專(zhuān)業(yè)的配合。同時(shí)也參與實(shí)際操作，以便自己更多更好的了解施工工藝、流程，為以后自己獨立開(kāi)展工作打下了很好的基礎。在該工程中，我也參加中央空調工程的設計工作，在設計的指導下，如何進(jìn)行負荷計算；通風(fēng)管道的設計；風(fēng)機盤(pán)管、新風(fēng)機、主機、冷卻等設備的選型。從以前的書(shū)本知識轉為實(shí)際知識。在該工程中還負責各種工程驗收、隱蔽、報建技術(shù)資料收集、填報等等。

　　通過(guò)在成都冰洋制冷空調安裝公司的工作實(shí)踐使我在學(xué)校所學(xué)到的理論得與實(shí)踐相聯(lián)結合，對中央空調機電設備的安裝有了較深刻的印象和認識，并初步掌握了中央空調工程的設計及工程的預算，機電安裝工程的技術(shù)管理工作和各工種協(xié)調配合工作，我工作的積極性和創(chuàng )造的價(jià)值得到了公司的肯定。

　　20xx年1月我來(lái)到了成都高新偉創(chuàng )空調工程有限公司，參加了成都大成市場(chǎng)工程的建設，在該項目擔任中央空調工程安裝技術(shù)負責人。該工程采用法國的西亞特冰蓄冷中央空調，與一般的空調相比要復雜的多，我很高興參加到這個(gè)項目中，該中央空調工程作用比一般的要更能節約能耗；其特點(diǎn)就是：有許多蓄冰池利用夜間人員稀少時(shí)把制冷量?jì)Υ嫫饋?lái)，到第二日中午人員集中的時(shí)候釋放出來(lái)；從而達到減少能量損耗節約電力的目的；但該系統的初投資比一般的中央空調工程要高很多。由于整個(gè)安裝空間，安裝面積很大。室內管網(wǎng)特長(cháng)，我建議提高管網(wǎng)的坡度，在管網(wǎng)的最低點(diǎn)設置排水閥門(mén)，更利于排水；增加管道伸縮節，提高管網(wǎng)的延展性，延長(cháng)管道的壽命。我還建議減少使用風(fēng)機盤(pán)管電磁二通閥，因為該市場(chǎng)屬于開(kāi)放式的，中央空調的.末端不需要頻繁啟動(dòng)的，并且電磁二通閥是精密儀器，頻繁啟動(dòng)會(huì )容易損壞，就會(huì )出現漏水現象影響該系統的正常運轉和給甲方經(jīng)濟上造成不必要的浪費。

　　由于該工程是個(gè)綜合工程，在具體施工過(guò)程中我也學(xué)習到了很多知識和經(jīng)驗。例如：在群體建筑工程中常用到的流水作業(yè)法，由于土建工程是很大的流水作業(yè)，這就要求安裝工程的預留預埋工作要更快更好的配合土建工程，就必然牽涉到對施工人員的計劃和調配；對現場(chǎng)材料的計劃，組織，調撥；對現場(chǎng)施工情況變化的應對等等相關(guān)的處理方法。在整個(gè)施工過(guò)程中我努力自覺(jué)的完成自己的本職工作。但是還是有不足之處，如各個(gè)工種之間的協(xié)調配合，以及設備進(jìn)場(chǎng)的時(shí)間上的把握等方面還有待提高�？偟膩�(lái)說(shuō)我是一名合格的技術(shù)人員。

　　上述工程實(shí)踐經(jīng)驗對我在以后的安裝工程管理中進(jìn)一步提高，提供了實(shí)踐基礎。我想我在以后的安裝工作中要繼續努力學(xué)習，隨著(zhù)經(jīng)驗的不斷豐富，技術(shù)力量的不斷加強，我會(huì )成為一名優(yōu)秀的工程技術(shù)負責人，優(yōu)秀的暖通工程師。

　　技師工作總結 篇4

　　本人從事線(xiàn)路養護維修工作已有11年，在工作中積極肯干，能虛心向師傅討教不懂之處，能刻苦鉆研線(xiàn)路設備的養護維修知識，對線(xiàn)路的起、撥、改等作業(yè)積累了較多的實(shí)踐經(jīng)驗，特別是對曲線(xiàn)、道岔的病害整治，摸索出一套行之有效的辦法。在擔任班長(cháng)期間，本人能大膽管理，攻克消滅各種線(xiàn)路病害，每月的軌檢車(chē)動(dòng)態(tài)檢查扣分情況明顯降低，每月的維修，保養任務(wù)都能取得較好的成績(jì)，班組連年被評為段先進(jìn)生產(chǎn)班組和自控型班組典型，得到上級領(lǐng)導的一致好評�，F將我個(gè)人工作以來(lái)的技術(shù)工作總結如下：

　　一、線(xiàn)路的普遍問(wèn)題

　　由于列車(chē)的“增噸、壓點(diǎn)、加密、提速”，鐵路基礎技術(shù)設備陳舊老化，鋼軌磨耗明顯加深，線(xiàn)路的暗坑、小高低、空吊板、方向不良、軌距偏大的問(wèn)題比較突出，影響軌檢車(chē)動(dòng)態(tài)檢查扣分質(zhì)量。對線(xiàn)路暗坑小高低、空吊板采用重點(diǎn)搗固或墊竹片解決。對不良方向、大軌距進(jìn)行撥、改結合整治。特別是道岔、道口、橋梁兩端和下沉地段進(jìn)行重點(diǎn)綜合整治；道碴要時(shí)刻保持飽滿(mǎn)均勻；高低、水平要保持在4毫米以?xún)�；軌距要按�?mm來(lái)改。

　　二、整治曲線(xiàn)鵝頭和曲線(xiàn)其它病害

　�。ńㄗh在本節內容中重點(diǎn)表述：你在XX工區擔任工班長(cháng)期間發(fā)現管內的幾個(gè)曲線(xiàn)頭易出“反彎”或“鵝頭”軌檢車(chē)在該處容易出二級分，線(xiàn)路保養該位置容易被扣分等等，然后你找出要因，然后針對要因敘說(shuō)你整治該病害的具體方法及取得的效果。不要搞其他的病害敘述了。只有把這些內容放進(jìn)去才能體現出是你自己做的東西，也就是自己的絕活了，給人的感覺(jué)你這方法很好）

　　對曲線(xiàn)用繩正法全面撥正曲線(xiàn)固定好，重點(diǎn)消滅曲線(xiàn)頭尾大小方向。曲線(xiàn)頭尾軌向形成鵝頭，曲線(xiàn)碎彎多，不圓順，二級扣分不斷，領(lǐng)導添乘晃車(chē)多，針對這些病害，先撥好軌向，采用拉桿和埋設地錨樁固定，消滅了曲線(xiàn)鵝頭，對于曲線(xiàn)其它病害就好整治了。針對曲線(xiàn)其它病害，首先要撥好頭尾的曲線(xiàn)直線(xiàn)方向，消除鵝頭和反彎，然后測量正矢，測量時(shí)要做到三不、三要，“三不”即大風(fēng)時(shí)不測量、弦線(xiàn)拉的時(shí)緊時(shí)松不測量、未放在16mm處不測量；“三要”即要用細而結實(shí)的弦線(xiàn)，要在量尺、視線(xiàn)三垂直時(shí)讀數，要事先壓除鵝頭與反彎，測完后用簡(jiǎn)易撥法進(jìn)行現場(chǎng)計算，也就是利用撥通時(shí)前后測點(diǎn)拔量影響的關(guān)系，算出各點(diǎn)的撥量，為了消除因為曲線(xiàn)行業(yè)撞軌位移和使用簡(jiǎn)易撥道法形成的正矢誤差積累量，撥通時(shí)盡可能地用多壓，少挑的作業(yè)方法，而且要掌握挑三、四，壓五、六的回彈規律。

　　三、加強對線(xiàn)路道岔的養護維修

　�。ńㄗh在本節內容中重點(diǎn)表述：你在XX工區擔任工班長(cháng)期間發(fā)現XX號道岔XX病害出現的頻率高，軌檢車(chē)在該處容易出三級分等等，然后你找出要因，然后針對要因敘說(shuō)你整治該病害的具體方法及取得的效果。因為只有把這些內容放進(jìn)去才能體現出是你自己做的東西，要不給人的感覺(jué)就是復制相關(guān)資料的內容）

　　對道岔部分，要更換道岔失效枕，并加強搗固。調整道岔爬行，整正爬行道岔，找平道岔及道岔前后100米范圍內的高低、水平、三角坑，做到搗固均勻、密實(shí)、軌面平順。重點(diǎn)加強道岔活接頭、尖軌滑床板、膠結絕緣接頭，焊縫及岔心的搗固，消滅軌枕空吊板，撥正道岔前后100米范圍的線(xiàn)路大小方向，整正不良軌距，消滅尖軌硬彎，豎切不密，做好尖軌中部，尖軌跟端的軌距遞減，鎖定道岔各部分軌距尺寸�？傊�，對于線(xiàn)路道岔采用掏、挖、搗、墊結合綜合整治高低、暗坑及水平和三角坑。對于超限水平及三角坑不嚴重地段，采用墊竹片的方法做到一次消滅不留隱患。嚴重超限時(shí)先搗固后檢查仍有超限再墊竹片。對于嚴重的高低，要進(jìn)行起道搗固后如在510mm范圍內再用竹片墊起來(lái)，可保持較長(cháng)時(shí)間的穩定。對于暗坑、吊扳地段，單股吊扳，暗坑用35mm竹片根據現場(chǎng)吊板情況分別墊入，對于雙股暗坑、吊板時(shí)，先將道心水泥枕平直部分掏挖穿空（因考慮道心可能偏高形成扁擔形狀，車(chē)壓后中間不產(chǎn)生兩頭懸空吊板）讓水泥枕沈下去后再用竹墊片墊平�？筛鶕�實(shí)際情況觀(guān)察列車(chē)通過(guò)該道岔時(shí)的震動(dòng)情況來(lái)判斷，哪根枕震動(dòng)大則吊板多，哪根枕震動(dòng)小則吊板少，用這種方法來(lái)斷定該墊多少毫米的竹片。一直墊到列車(chē)通過(guò)該道岔時(shí)震動(dòng)不明顯為止，且在同一平面上。這種方式可長(cháng)時(shí)間確保道岔平穩。焊縫處及接頭處暗坑吊板，因軌面不平順而造成，應用一米直鋼尺丈量矢度后用打磨機打磨或用電焊堆堆高處打磨平順�，F場(chǎng)作業(yè)的每一個(gè)環(huán)節，都要做到一絲不茍，不可麻痹大意。實(shí)踐證明，對于這種整治線(xiàn)的`方式是可行可取的。線(xiàn)路質(zhì)量有明顯提高，軌檢車(chē)的動(dòng)態(tài)檢查平穩，扣分情況極少。并確保了列車(chē)運行安全平穩。

　　總之，通過(guò)以上綜合整治方法，使工區線(xiàn)路各項病害得到了有效控制，線(xiàn)路整體質(zhì)量穩步上升，大大降低了軌檢車(chē)動(dòng)態(tài)檢查的扣分。每月的線(xiàn)路維修、保養驗收均達到合格以上。

　　四、言傳身教、帶徒傳藝

　　在平時(shí)的作業(yè)中，作為班長(cháng)、我始終發(fā)揮黨員模范帶頭作用，積極參加“練硬功、爭能手、當先鋒”活動(dòng)，通過(guò)“抓細微、做示范、傳幫帶”做到作業(yè)一絲不茍。積極參加黨員“一幫一”活動(dòng)，以及簽訂名師帶徒合同，培養一批技術(shù)骨干。在擔任工長(cháng)以來(lái)，經(jīng)常組織職工學(xué)習業(yè)務(wù)理論知識及崗位練兵。通過(guò)日常作業(yè)實(shí)踐有針對性的重點(diǎn)培養業(yè)務(wù)技術(shù)人才，遇到技術(shù)性問(wèn)題不厭其煩的向職工進(jìn)行講解，手把手教，耐心細致指導，并大膽放手給他們機會(huì )實(shí)踐，為他們提供機會(huì )得到鍛煉。先后帶徒傳藝3人次，現已有1人在生產(chǎn)調度指揮中心任職，1人擔任工區班長(cháng)職務(wù)，1人成為工區骨干力量。

　　在今后的工作中我將繼續加強學(xué)習，在工作實(shí)踐中不斷探索、創(chuàng )新行之有效的線(xiàn)路養護技能，提高自己的理論業(yè)務(wù)水平，為鐵路的發(fā)展貢獻自己的一份力量。

　　技師工作總結 篇5

　　一、自覺(jué)加強理論學(xué)習，努力提高個(gè)人素質(zhì)

　　沒(méi)有堅定真確的政治方向，就不會(huì )有積極向上的指導思想。為了不斷提高自己的政治思想素質(zhì)，這幾年來(lái)我一直非常關(guān)心國家大事，關(guān)注國內外形勢，結合形勢變化對企業(yè)的影響進(jìn)行分析，并把這種思想付諸實(shí)際行動(dòng)到生產(chǎn)過(guò)程中去，保證自己在思想和行動(dòng)上始終與黨和企業(yè)保持一致。同時(shí)，也把這種思想帶入工作和學(xué)習中，不斷追求自身進(jìn)步。有人說(shuō)：一個(gè)人要成才，必須得先做人，此話(huà)有理。這也就是說(shuō)：一個(gè)人的事業(yè)要想得到成功，必須先要學(xué)會(huì )怎樣做人!特別是干我們這項技術(shù)性很強的工作的，看事要用心、做事要專(zhuān)心、學(xué)習要虛心。容不得有半點(diǎn)馬虎和出錯。所有首先工作態(tài)度要端正，要有良好地職業(yè)素養，對工作要認真負責，服從領(lǐng)導安排，虛心聽(tīng)取別人的指點(diǎn)和建議，要團結同事、禮貌待人，服務(wù)熱情。

　　二、端正工作態(tài)度，起好帶頭作用

　　自從進(jìn)入公司參加工作開(kāi)始，我就從事所有了所有的機電事務(wù)，包括所有基建時(shí)期的安全和質(zhì)量的監督巡查。我深知機電管理工作在建設期間的重要性，特別是含有大部分隱形的電器基礎設施與工程，要隨時(shí)監督檢查，發(fā)現問(wèn)題就必須解決問(wèn)題，決不能草草了事，否則后患無(wú)窮且再無(wú)法根除，這就擺機我們作機電管理的面前是一種考驗和責任。作為我是一位機電班班長(cháng)和一名電工技師，身上的責任和重擔我義不容辭。因此，在平時(shí)的工作中，我不僅要求自己班組成員在監督巡查時(shí)，要認真仔細，做到一絲不茍，而且自己還深知打鐵還須自身硬的`道理。我對我自己做出了這樣一些嚴格要求：一要在遇到臟累苦險的工作時(shí)搶在工人前頭干，而且要比工人干的多、下得力;二要在遇到技術(shù)性難題是挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術(shù)難關(guān);我始終堅持以盡我最大努力做好每件事，以公司利益為重。包括建成后的生產(chǎn)過(guò)程中，有時(shí)是搶時(shí)間爭分奪秒地處理了大大小小的電氣設備故障有幾十起，為公司贏(yíng)取了寶貴的生產(chǎn)時(shí)間，為公司的發(fā)展打下了堅實(shí)的基礎，為公司創(chuàng )造經(jīng)濟利益和社會(huì )效益提供了堅強的后盾和強有力的保障。三是我要求自己能勇于承擔責任;我認為既然自己是一名技師，那么在業(yè)務(wù)水平等諸多方面就要比一般工人要強一些。在公司分配任務(wù)時(shí)，在一般工人完成起來(lái)比較困難的任務(wù)時(shí)，自己要主動(dòng)踴躍承擔，更不能與工人推諉扯皮，要做出師者風(fēng)范，勇挑重擔。平時(shí)我不僅是這樣要求自己的，在實(shí)踐中，我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現也深深受到了公司領(lǐng)導和職工的一致好評，發(fā)揮了我作為一名技師應有的作用，樹(shù)立了一名技師應有的良好形象。

　　三、加強業(yè)務(wù)學(xué)習，提高技術(shù)水平

　　長(cháng)到老，學(xué)不了這句話(huà)是我的座右銘�？茖W(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天，一天不學(xué)，就被落后。特別是電氣自動(dòng)化這一塊，沒(méi)有誰(shuí)能百分百的什么都精通完了，它是不斷地在開(kāi)發(fā)在更新，就和電腦軟件一樣，天天在更新，時(shí)時(shí)在發(fā)展。說(shuō)不定你昨天還認識它，過(guò)兩天它就變了樣了，就有更先進(jìn)的東東裝進(jìn)去了。所以我平時(shí)只要有時(shí)間就多看看專(zhuān)業(yè)書(shū)籍。一年來(lái)，我搜集了大量的新的專(zhuān)業(yè)書(shū)籍資料，不斷地充實(shí)自己，不斷地掌握新知。例如《電氣設計制圖》、《電子技術(shù)》、《現代變頻技術(shù)》、《直流在工業(yè)中的應用》等等，在學(xué)習這些知識的過(guò)程中，我學(xué)到了很多新的知識，如：PLC編程控制原理，ABB變頻器設置和控制原理、SIPMOS大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺!不僅拓寬了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平，也使我對更高層次的理論及技術(shù)知識的學(xué)習產(chǎn)生了濃厚的興趣。

　　四、發(fā)展技藝互傳，實(shí)現社會(huì )服務(wù) 在平時(shí)的工作中，我經(jīng)常與其他職工進(jìn)行技術(shù)探討與交流，把自己所學(xué)到的知識與大家共享，并從別人身上學(xué)習自己所不了解的知識，實(shí)現共同進(jìn)步。另外，我經(jīng)常在利用業(yè)余時(shí)間里會(huì )被邀請到其他單位幫助解決技術(shù)難題，涉及范圍遠至幾千公里外，其中有重慶、青海、孝感、恩施，宜昌范圍內更多，五縣三市到處都去過(guò)。這與我平時(shí)業(yè)余鉆研高壓變電技術(shù)和二次控制技術(shù)分不開(kāi)的，我充分地把理論與實(shí)踐相結合，不斷地積累經(jīng)驗，不斷地鉆研新業(yè)務(wù)，才使得我的技能水平達到了熟練精湛、運用自如地步。具體表現在以下幾方面：一是我現在能夠掌握一系列35KV及以下的各種高低壓變配電工程的設計與安裝技術(shù)，而且能夠獨立承擔。從我手中親自一手負責完成的大大小小的變配電工程已數不勝數了。例如：

　　1、我先前的工作單位在宜昌市很有名氣的弘洋集團里，她那里的子公司里，從容量為50KVA到1500KVA的大多數高低壓變配電工程，都是我親自一手負責操辦的。

　　2、近幾年里，我兼職在宜昌一家電力設備配套廠(chǎng)和兩家變壓器廠(chǎng)做技術(shù)支持與安裝，我親手安裝的箱式變電站已達一百多臺，各種高低壓開(kāi)關(guān)柜，各種工礦機電控制柜一百多臺。

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