- 工人技師個(gè)人工作總結 推薦度：
- 相關(guān)推薦
工人技師工作總結（通用12篇）
總結是事后對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它可以有效鍛煉我們的語(yǔ)言組織能力，為此我們要做好回顧，寫(xiě)好總結�？偨Y你想好怎么寫(xiě)了嗎？下面是小編收集整理的工人技師工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
工人技師工作總結 1
又是一年即將過(guò)去，隨著(zhù)公司各項安全規程的修改制定，可以預料我們的安全工作將更加繁重，要求也更高，需要我們掌握的知識也更高更廣�；仡欁约哼@一年來(lái)所做的各項工作和學(xué)習，自己作為一名車(chē)工技師，始終本著(zhù)干一行，愛(ài)一行，精一行的工作態(tài)度，以飽滿(mǎn)的工作熱情，努力進(jìn)取。在工作中恪盡職守“產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)生命的線(xiàn)條”，深感肩負的責任重大，對待工作嚴于律己，一絲不茍，嚴把質(zhì)量關(guān)，嚴格按照安全生產(chǎn)操作規程和質(zhì)量要求進(jìn)行生產(chǎn)，較好地完成了車(chē)間交給的各項任務(wù)�，F將今年的工作總結如此下：
一、提高政治思想，堅持以人為本，創(chuàng )新發(fā)展的工作理念
作為一名黨員，時(shí)刻牢記黨的'宗旨，牢固樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的思想，在工作中以身作則，發(fā)揮黨員的先鋒模范帶頭作用，積極參加黨支部的各項活動(dòng)，以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀(guān)指導實(shí)際行動(dòng)，為實(shí)現中國夢(mèng)而努力奮斗。
二、工作任務(wù)完成情況
今年以來(lái)先后完成了取水車(chē)間皮管接頭1項6件；西區泵房軟化水箱蓋2件，計量科修復法蘭2套4件；供電母線(xiàn)鉆眼銅板6根；水泵檢修配件2項6件；本車(chē)間暖氣堵頭8件；其他零碎任務(wù)5項共11件；完成了車(chē)間制作工具柜門(mén)軸70付；對外修復工件6件。全年完成了車(chē)間領(lǐng)導交給的各項任務(wù)。
三、專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力
在實(shí)際生產(chǎn)工作中，始終堅持學(xué)用結合，業(yè)務(wù)知識靈活運用到實(shí)際工作中去，做到了學(xué)以致用，結合自己多年來(lái)從事車(chē)工操作實(shí)踐經(jīng)驗，對經(jīng)常發(fā)生的習慣性問(wèn)題進(jìn)行分析，如在加工淬火鋼，其突出特點(diǎn)是硬度高，脆性較大，在加工過(guò)程中切削力很大，切削熱也很大，刀具磨損和崩刃現象比較多，為了改變這種不利狀況，應增加刀具的強度，選用負前角，這種刀具不容易崩刃，增加磨損提高刀具的使用壽命。如加工塑性金屬材料時(shí)，最容易產(chǎn)生積屑瘤，它將對切削過(guò)程產(chǎn)生一定的影響，所以對刀具選擇較大的前角切削容易排除切屑。經(jīng)過(guò)以上的分析，掌握了發(fā)生問(wèn)題的規律，摸索出一套實(shí)際生產(chǎn)中易學(xué)和掌握發(fā)現問(wèn)題的技巧，對我們今后的工作中提供了很大的幫助，提高了技術(shù)和工作效率，同時(shí)也提高了加工精度，保證了質(zhì)量要求。
四、傳授技術(shù)方面
自己是車(chē)間的老同志，發(fā)現車(chē)間的年輕人在技術(shù)上還存在薄弱環(huán)節，這就需要我們老同志進(jìn)行幫助。如青年職工王利恒同志在鉆床上工作時(shí)，主動(dòng)給他傳授工件的裝夾方法和步驟，普通鉆頭和三尖刃鉆頭的刃磨與使用，并結合自身長(cháng)期以來(lái)工作中遇到的一些問(wèn)題和他們溝通，相互探討，達到了互相學(xué)習，取長(cháng)補短，共同提高的目的。在車(chē)間有其他年輕同志向我提出問(wèn)題，我都及時(shí)和他們相互探討，絕不保守。
五、技術(shù)革新和合理化建議
長(cháng)期以來(lái)，車(chē)間的設備老化嚴重，在工作中出現的問(wèn)題較多，針對這些問(wèn)題，應及時(shí)研究設備的運轉過(guò)程和傳動(dòng)系統，了解內部結構。如刨床在加工工件時(shí)，經(jīng)常出現自動(dòng)停刀，無(wú)法完成加工過(guò)程，檢查中發(fā)現是液壓系統中出現問(wèn)題，油管接頭松動(dòng)，漏油，導致刨床無(wú)法工作，緊固油管接頭后，刨床恢復正常工作。
六、其他方面
自覺(jué)遵守公司、車(chē)間的各項規章制度，堅守崗位，履行職責，工作態(tài)度端正，以飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)，積極主動(dòng)，耐心細致，踏實(shí)肯干，按時(shí)完成車(chē)間交給的各項任務(wù)。
七、今后努力的方面
�。ㄒ唬┡W(xué)習業(yè)務(wù)技術(shù)，提高素質(zhì)，開(kāi)拓創(chuàng )新，為車(chē)間的發(fā)展做出貢獻。
�。ǘ⿲W(xué)習各種技術(shù)，尤其是新技術(shù)，新設備，新材料的學(xué)習，所謂活到老，學(xué)到老，不斷提升自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。
�。ㄈ┳龊谩皞鲙汀钡墓ぷ�，使青年職工同志更好更快的掌握本崗位的理論知識和操作技能。
�。ㄋ模└鶕\轉模式，除自身技能外還要多學(xué)習其他技術(shù)，加強各工種的理論學(xué)習，努力使自己成長(cháng)為一名新世紀的復合型人才，以適應信息化發(fā)展的需求，發(fā)揮自己的余熱。
以上是我今年的工作總結，不妥之處敬請領(lǐng)導和同志們批評指正。謝謝大家。
工人技師工作總結 2
我從20xx年元月被評為工人技師以來(lái)，按照集團公司的要求，不斷加強自身修養，努力提高思想道德水平，認真進(jìn)行各項文化和專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識的深化學(xué)習，積極開(kāi)展職能范圍以?xún)鹊墓ぷ�，完整履行一個(gè)技師的工作職責。積極參與技術(shù)交流和科技創(chuàng )新活動(dòng)，大力做好傳，幫，帶。全面完成了工作任務(wù)，在集團公司及我礦的生產(chǎn)工作中發(fā)揮了應有的作用�，F將本人任職以來(lái)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結如下：
一、自覺(jué)加強理論學(xué)習，提高個(gè)人素質(zhì)
沒(méi)有堅定正確的政治方向，就不會(huì )有積極向上的指導思想。為了提高自己的政治思想素質(zhì)，幾年來(lái)我注意關(guān)心國家大事，關(guān)注國內外形勢，結合形勢變化對企業(yè)的影響進(jìn)行分析思考，并把這種思考付諸于實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程之中。努力學(xué)習“三個(gè)代表”重要思想，深入了解“三個(gè)代表”重要思想的精神實(shí)質(zhì)，并認真學(xué)習和貫徹胡錦濤同志的“八榮八恥”，樹(shù)立社會(huì )主義榮辱觀(guān)和集團公司提出“艱苦創(chuàng )新業(yè)，開(kāi)拓爭一流”的企業(yè)文化精神，進(jìn)而提高自己的政治素質(zhì)，保證自己在思想和行為上始終與黨和企業(yè)保持一致。同時(shí)，把這種思想帶入工作和學(xué)習中，不斷追求自身進(jìn)步。
二、端正工作態(tài)度，起好帶頭作用
自從進(jìn)入煤礦參加工作開(kāi)始，我就從事井下機電工作。我深知機電工作在煤礦井下生產(chǎn)中的重要性，特別是我現在所在的綜采區，機械化程度在不斷的提高，機電設備也在不斷的更新?lián)Q代。如何才能將這些設備維護好，減少設備的事故率，是擺在機電維修工面前的一個(gè)嚴峻的課題。作為一個(gè)機電班班長(cháng)和一名工人技師，我深知自己身上肩負的責任與重擔。因此，在平時(shí)的工作中，我不僅要求自己班組成員在檢修時(shí)要認真仔細，做到一絲不茍，而且自己還深知“打鐵還須自身硬”的道理。
我對我自己做出了嚴格的要求：一要在遇到臟累苦險的工作時(shí)搶在工人前頭干，而且還要比工人干的.多；二要在遇到技術(shù)性難題時(shí)挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術(shù)難關(guān)；在今年一年的工作中，井下電氣設備隨時(shí)有故障我隨時(shí)下井處理，不分晝夜，從來(lái)也不計較時(shí)間長(cháng)短和個(gè)人得失。我始終堅持以盡快解決故障，恢復生產(chǎn)為前提，以單位利益為重。一年來(lái)，我處理了大大小小的電氣設備故障幾十余起，為單位贏(yíng)取了很多寶貴的生產(chǎn)時(shí)間，為單位能夠順利地完成生產(chǎn)任務(wù)，創(chuàng )造出可觀(guān)的經(jīng)濟效益提供了堅強的后盾和強有力的保障。三是我要求自己要勇于承擔責任；我認為既然自己是一名技師，那么在業(yè)務(wù)技術(shù)等很多方面可能就要比一般工人要強一些。在單位分配任務(wù)時(shí)，在有一般工人完成起來(lái)比較困難的任務(wù)時(shí)，自己要主動(dòng)請纓承擔，更不能與工人推諉扯皮。要做出師者的風(fēng)范，勇挑重擔！
我不僅是這樣要求自己的，在實(shí)踐中，我也是按照自己的要去做的。同時(shí)也取得了一點(diǎn)成績(jì)，受到了單位領(lǐng)導和職工的好評，發(fā)揮了一名技師應有的作用，樹(shù)立了一名技師應有的形象。
三、加強業(yè)務(wù)學(xué)習，提高技術(shù)水平
“學(xué)無(wú)止境，用到老，學(xué)到老”這句話(huà)是我的座右銘。一年來(lái)，我搜集了大量的學(xué)習資料，不斷的學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識。例如《電工學(xué)》，《電子技術(shù)》，《現代交流調速技術(shù)》等。并針對井下生產(chǎn)實(shí)踐中應用的電氣設備有針對性去學(xué)習了皮帶機用QBZ—400／1140（660）R型交流真空軟起動(dòng)器的工作原理及其中可控硅的控制及工作原理、控制臺用KTC—2集控箱的工作原理、KE3002貝克組合開(kāi)關(guān)、MG500／1130－WD型采煤機的工作原理及常見(jiàn)故障處理方法。在學(xué)習這些知識的過(guò)程中，我學(xué)到了很多新的知識如：PLC可編程控制器、ABB變頻器等使我受益匪淺！不僅拓寬了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平，也使我對更高層次的理論及技術(shù)知識的學(xué)習產(chǎn)生了濃厚的興趣！
四、大力開(kāi)展技術(shù)革新
被評為技師一年來(lái)，我不斷的總結工作經(jīng)驗，摸索出了一些行之有效的工作方法，開(kāi)展了一些技術(shù)改革。例如我發(fā)明了一個(gè)回柱絞車(chē)底座滑行器，能使絞車(chē)以自拉自的方式沿著(zhù)礦車(chē)軌道行走。眾所周知，井下每個(gè)綜采區都有控制臺，控制臺與給綜采工作面電氣設備提供動(dòng)力電源的饋電開(kāi)關(guān)是鏈接在一起的。當工作面向前回采推進(jìn)時(shí)，控制臺也必須相應的向前移動(dòng)，它的移動(dòng)是靠回柱絞車(chē)的牽引向前行走的。在絞車(chē)每拉過(guò)一次控制臺之后，自身也要向前行走一定的行程才能滿(mǎn)足下一次再拉。因為我們的機巷里有軌道，行走空間很窄，移動(dòng)絞車(chē)時(shí)總是磕磕碰碰很困難，每一次退絞車(chē)都要投入好幾個(gè)人力花費大量的時(shí)間，效率極低。于是我經(jīng)過(guò)仔細的琢磨發(fā)現可以發(fā)明一種東西讓絞車(chē)固定在它上面騎著(zhù)軌道行走。經(jīng)過(guò)構思我決定用截取兩根長(cháng)0.85米，直徑為8CM的圓鋼，在每根圓鋼的兩端分別鉆上與絞車(chē)底座孔心距相同的孔，用于用螺栓把絞車(chē)和圓鋼縫合在一起。在圓鋼上按照軌道的道間距（0.6米）用直徑2CM，長(cháng)3CM的鋼材焊上與鉆孔平行的兩卡爪，使這兩卡爪正好卡在兩根軌道的內側。這樣，這個(gè)滑行器就做成了。把這兩個(gè)滑行器分別用螺栓固定在絞車(chē)底座的兩端下方，兩卡爪卡在軌道的內側。當絞車(chē)騎著(zhù)軌道向前移動(dòng)時(shí)就不會(huì )向左右偏離軌道。該器件簡(jiǎn)單易做，這個(gè)滑行器投入使用后效果極好。至少節省2—3人的工作量，將原來(lái)四五人6小時(shí)的工作量縮短為2人20分鐘就可以完成。大大提高了工作效率。
五、開(kāi)展技藝互傳，做好傳、幫、帶工作
在平時(shí)的工作中我經(jīng)常與其他職工進(jìn)行技術(shù)探討與交流，把自己所學(xué)到的知識與大家共享，并從別人身上學(xué)習自己所不了解到知識，實(shí)現了共同進(jìn)步。另外，我經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間給一些新工人講解井下電氣設備的使用及維修方法，幫助他們提高技術(shù)水平。在我的帶領(lǐng)下，我們單位的機電工學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)技術(shù)的熱情很高。形成了濃烈的學(xué)習氛圍！
總結一年的工作，我感觸良多！充滿(mǎn)了艱辛與汗水，也有取得成績(jì)時(shí)的喜悅�；厥走@一年，我感覺(jué)自己無(wú)愧于“技師”這個(gè)光榮的稱(chēng)號！成績(jì)畢竟是屬于過(guò)去，其中也有很多的不足之處。瞭望未來(lái)，我將在今后的工作中會(huì )更加努力，展現出技師耀眼的光芒，發(fā)揮出一名技師應有的作用，更好為我們淮北礦業(yè)集團的建設與發(fā)展添磚加瓦！
工人技師工作總結 3
一年以來(lái)，本人作為一名工人技師，在車(chē)間班組的領(lǐng)導下，能自覺(jué)遵守和履行《工人技師聘約書(shū)》所規定的原則和義務(wù)，服從組織，服從領(lǐng)導，積極學(xué)習、努力工作，保質(zhì)保量的完成了所分管的各項工作任務(wù)和質(zhì)量指標，具體工作總結如下；
一、工作回顧
1、作為一名工人技師，能不斷努力學(xué)習新技術(shù)、新工藝、新知識，刻苦專(zhuān)研車(chē)輛檢修的技術(shù)業(yè)務(wù)知識，熟練掌握應知應會(huì )及檢車(chē)技能，不斷提高自身的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，在完成本職工作的同時(shí)，積極參與了路局和段上組織的《作業(yè)指導書(shū)》和“工藝卡片”的編制及審稿工作，參加了M25大修改造、N31防止車(chē)鉤分離改造、N31中梁下翼板裂紋及C31車(chē)種門(mén)上插銷(xiāo)脫出的研究分析等技術(shù)工作。
對生產(chǎn)過(guò)程中出現的技術(shù)問(wèn)題能認真思考，并組織QC攻關(guān)活動(dòng)或提出合理化建議加以解決，主要做了以下三件小事：
一是根據開(kāi)遠車(chē)輛段技術(shù)通知書(shū)文件要求，對米軌貨車(chē)23型轉向架的制動(dòng)杠桿、五眼鐵及支點(diǎn)座、制動(dòng)梁支柱的眼孔進(jìn)行簡(jiǎn)統化改造后，所以導致我段原來(lái)使用的轉向架綜合檢查樣板不能正常使用，影響了修車(chē)生產(chǎn)，本人通過(guò)調查研究，建議該樣板不必報廢可以進(jìn)行改造，改造的具體方案為：
�、偃∠�27mm的部位；
�、诎�30mm的部位改為28mm；
�、郯训牟课桓臑�31mm(并附了具體改造示意圖)其它部位一律不必改動(dòng)，解決了修車(chē)生產(chǎn)的急需；
二是N31車(chē)通過(guò)“防止車(chē)鉤分離改造”后，本人通過(guò)觀(guān)察發(fā)現有很多車(chē)，特別是小輪對的車(chē)輛，改造后因為手制動(dòng)軸托架下沉的原因，導致了在活塞行程符合規定的情況下，手制動(dòng)軸鏈距軌面的`距離較小，最小的車(chē)輛只有75mm，不符合“機車(chē)車(chē)輛限界”的技術(shù)要求，影響行車(chē)安全，為了規范該改造車(chē)的生產(chǎn)質(zhì)量標準，建議在改造項目上把手制動(dòng)軸的鏈松余量控制在至1圈內，這樣又符合《xx鐵路貨車(chē)檢修規程》規定的至2圈的規定要求，又滿(mǎn)足車(chē)輛運輸安全的需要，以上兩項合理化建議均得到了采納并設施；
三是通過(guò)帶領(lǐng)小組成員對“加強工序控制、降低運用車(chē)輛配件裂紋故障”進(jìn)行QC攻關(guān)活動(dòng)后，取得了成績(jì)，并撰寫(xiě)了該QC成果參加發(fā)表，被評為局優(yōu)QC成果。體現了一名工人技師的技術(shù)骨干作用。
2、在日常的質(zhì)量檢查工作中，能?chē)栏褙瀼貓绦匈|(zhì)量技術(shù)標準和《xx鐵路貨車(chē)檢修規程》《作業(yè)指導書(shū)》及“三檢查以驗”制度，加強中間檢查，保質(zhì)保量的完成了所分管的各項工作任務(wù)和質(zhì)量指標，截止x月底共參加配件報廢鑒定5次，貨車(chē)廠(chǎng)段、修對規對標x次，客車(chē)整修鑒定x次，交驗客車(chē)輔修x輛，M25大修改造x輛，輪對x對，配件x件，共發(fā)現主要故障x(chóng)件，一般故障x(chóng)件，保證了下道工序的質(zhì)量及出庫車(chē)輛的行車(chē)安全。
3、作為一名工長(cháng)，能帶領(lǐng)全組職工以段“方針目標”和段長(cháng)一號命令為中心，認真貫徹學(xué)習和執行《xx貨車(chē)檢修規程》、《作業(yè)指導書(shū)》及“三檢一驗”制度；抓好工序質(zhì)量控制，落實(shí)質(zhì)量責任制和各項具體措施；開(kāi)展各項基礎管理工作，分解各項技術(shù)、質(zhì)量目標；大膽組織指揮和管理本班組的生產(chǎn)活動(dòng)，組織開(kāi)展崗位練兵，技術(shù)比武活動(dòng)，促進(jìn)了班組職工技術(shù)業(yè)務(wù)水平的提高；督促班組“五大員”按時(shí)填寫(xiě)各類(lèi)臺帳，充分發(fā)揮了“五大員”及班組長(cháng)的組織作用和協(xié)調作用，做到了合理組織、合理分工、合理分配；緊密結合生產(chǎn)實(shí)際，抓好職工的思想政治工作及業(yè)務(wù)知識的學(xué)習，促進(jìn)了班組職工的團結，建設了優(yōu)良的班組工作作風(fēng)，保持了一級班組的光榮稱(chēng)號。
二、存在問(wèn)題
1、隨著(zhù)運輸設備的不斷更新，自己的專(zhuān)業(yè)水平顯然不夠高，學(xué)習各項規章制度也不夠認真，導致工作時(shí)力不從心。
2、中間檢查工作做的不夠好，交驗車(chē)輛及配件時(shí)還存在漏檢故障現象發(fā)生。
3、班組管理有不到位之處，職工的業(yè)務(wù)知識、理論水平、檢車(chē)能力有待提高，還須進(jìn)一步加強。
三、明年打算
1、加強自身新工藝、新設備、新技術(shù)及《xx鐵路貨車(chē)檢修規程》、《作業(yè)指導書(shū)》、《車(chē)輛部門(mén)安全技術(shù)規則》的學(xué)習，不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)、技術(shù)素質(zhì)和安全質(zhì)量意識。
2、加強中間檢查，特別是隱蔽部位，降低死后驗尸故障的發(fā)生。嚴格執行《xx鐵路貨車(chē)檢修規程》、《作業(yè)指導書(shū)》及“三檢一驗”制度，保質(zhì)保量的完成所分管的產(chǎn)品質(zhì)量檢查任務(wù)及質(zhì)量技術(shù)指標，保證車(chē)輛運用安全。
3、加強班組管理，定期組織職工政治、業(yè)務(wù)學(xué)習，提高職工思想素質(zhì)、安全質(zhì)量意識和檢車(chē)技能，減少漏檢故障的發(fā)生。在提高自身素質(zhì)的基礎上教育職工嚴格遵守國家的法律、法規和企業(yè)的勞動(dòng)紀律，作業(yè)紀律，提高職工的安全意識，保證安全生產(chǎn)。對檢修過(guò)程中存在的質(zhì)量難題，要組織職工開(kāi)展認真討論，選定課題目標，繼續開(kāi)展“QC”攻關(guān)活動(dòng)，力爭解決質(zhì)量難題，保持一級班組的光榮稱(chēng)號，力爭向學(xué)習型班組靠攏。
以上總結完畢。
工人技師工作總結 4
我叫19xx，于2考取工人技師資格，在任職的過(guò)程當中，自己能認真按照平時(shí)所學(xué)的業(yè)務(wù)知識帶領(lǐng)班組職工加強設備的養護與維修，不停地改造和提高設備質(zhì)量。工作中以新原則嚴規定、以新理念嚴控制，在管轄的28公里正線(xiàn)、41組道岔、6條股道和專(zhuān)用線(xiàn)的設備整改中，能不分正線(xiàn)、站線(xiàn)、專(zhuān)用線(xiàn)，一種原則對設備進(jìn)行精心養護維修，通過(guò)設備集中整改，使設備質(zhì)量到達了全優(yōu)�，F就本人任職以來(lái)重要工作匯報述職如下：
一、端正工作態(tài)度，起好帶頭作用
在堿柜工區的工作中，我以高昂的工作熱情和高度責任心積極完成領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)，從不講條件，克服多種困難，全力以赴為管轄內的養路維修工作盡職盡責，為鐵路運輸安全作出了突出奉獻。作為一名工人技師，我深知自己身上肩負的責任和重任，因此，在平時(shí)的工作中，我不僅規定自己班組組員在檢修時(shí)要認真仔細，消滅一切安全隱患。平時(shí)碰到臟活累活時(shí)，自己搶在別的職工前頭干，而且要做好；碰到技術(shù)性難題時(shí)，挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術(shù)難題。
二、繼續不停努力學(xué)習新經(jīng)驗、新措施，并積極運用到實(shí)際工作當中
在現場(chǎng)的維修作業(yè)當中，除了所規定必須的'技術(shù)業(yè)務(wù)、原則外，工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長(cháng)。因此，在一年以來(lái)，我搜集了大量的學(xué)習材料，不停的學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，不僅擴展了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平，并在設備整改中積極為車(chē)間在技術(shù)上、管理上獻計獻策，使車(chē)間設備管理有大幅提高。
三、大力開(kāi)展技術(shù)革新
被評比為技師以來(lái)，我不�？偨Y工作經(jīng)驗，探索出某些行之有效的工作措施。曲線(xiàn)和道岔的養護歷來(lái)使設備養護當中最難也是最微弱的。運用繩正法每次將曲線(xiàn)整改好后，保持時(shí)間很短，因而，在實(shí)際工作當中也是投入勞動(dòng)力最大的。今年6月，我帶領(lǐng)職工對管內的2條曲線(xiàn)進(jìn)行了一次徹底整改。詳細措施是：
1、先找出曲中點(diǎn)，然后兩側分點(diǎn)。
2、找水平、撥正曲線(xiàn)，均勻石碴到達石碴飽滿(mǎn)、搗固均勻。
3、改軌距、打磨鋼軌到達軌控原則不超千分之一原則。
4、定位五大樁的埋設和標志、標識的從新刷寫(xiě)，最終用地錨拉桿按原則進(jìn)行鎖定。通過(guò)精心的整改和通過(guò)3個(gè)月觀(guān)測、檢查，曲線(xiàn)穩定變化率低，有效的控制了曲線(xiàn)難整改問(wèn)題。道岔的養護仿效了曲線(xiàn)整改的措施收效良好。
四、鼓勵職工奮發(fā)好學(xué)，互傳技
在班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習中自己既當教員、也當學(xué)員，常常和其他職工進(jìn)行技術(shù)交流和探討，把自己所學(xué)到的知識與大家共享，并從別人身上學(xué)習到了自己所不了解的知識，實(shí)現了共同進(jìn)步。此外，我還運用業(yè)余時(shí)間給徒弟和某些新工人講解線(xiàn)路設備的使用及維修措施，幫他們提高技術(shù)水平。
以上是我任工人技師以來(lái)重要的工作回憶和簡(jiǎn)要陳說(shuō)，不妥之處懇請領(lǐng)導批評指正!
工人技師工作總結 5
20xx年，本人在商務(wù)局綜合執法大隊從事內勤收銀工作，這也是本人從事收銀工作的第21年。幾年來(lái)，在局黨組和執法大隊的領(lǐng)導下，堅持以高標準嚴格要求自己，能夠遵紀守法，認真學(xué)習，努力鉆研，扎實(shí)工作。以勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度對待本職工作，在自己平凡工作崗位上發(fā)揮作用。20xx年被評為高級工，此次申請收銀審核技師，現將個(gè)人平時(shí)政治思想表現、工作業(yè)績(jì)及技術(shù)業(yè)務(wù)情況向技師評委會(huì )做以匯報，不足之處敬請批評指正。
一、在學(xué)習方面：幾年來(lái)，我堅持
以鄧小平理論、“三個(gè)代表” 重要思想和“科學(xué)發(fā)展觀(guān)”為行動(dòng)指南，認真學(xué)習政治理論知識，不斷提高自身思想修養和政治理論水平。 20xx年，本人積極響應局黨組提出的打造一支“學(xué)習型機關(guān)”隊伍的號召，認真學(xué)習 “科學(xué)發(fā)展觀(guān)”， 要堅持以人為本，全面推進(jìn)行政執法工作。落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，必須改進(jìn)作風(fēng)，不斷提高執政水平。良好的作風(fēng)是黨保持先進(jìn)性的基本要求，也是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)的重要條件。要重視自身工作崗位作風(fēng)建設，把作風(fēng)建設作為樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)的重要任務(wù)抓緊抓好。要進(jìn)一步轉變工作作風(fēng)，狠抓工作落實(shí)，以扎實(shí)有效的工作實(shí)績(jì)，體現一名收銀工作者的精神風(fēng)貌，要自覺(jué)地用科學(xué)發(fā)展觀(guān)指導各項工作，踏踏實(shí)實(shí)干好本職工作，認認真真完成工作任務(wù)。通過(guò)進(jìn)行政治理論學(xué)習和參加政治活動(dòng)，本人在思想上、行動(dòng)上與黨中央保持高度一致，同時(shí)使得政治思想素質(zhì)和執法水平得到了極大的提高，加強了廉潔自律、拒腐防變的能力，增強了執法和服務(wù)意識，為做好財務(wù)工作奠定了思想基礎。20xx年在學(xué)習過(guò)程中，做了3萬(wàn)多字的心得筆記，并向縣委宣傳部和縣法制辦提供學(xué)習理論心得稿件5篇，受到領(lǐng)導一致稱(chēng)贊。
在業(yè)務(wù)技能學(xué)習方面，一是我學(xué)習和掌握了現代會(huì )計的基本理論知識，熟悉現代會(huì )計的基本目標、會(huì )計的基本原則、會(huì )計準則的基本體系和結構；二是學(xué)心和掌握了會(huì )計準則條件下的會(huì )計要素的確認、計量、記錄和相關(guān)信息披露的一般知識和與之相適應的職業(yè)判斷能力掌握企事業(yè)單位的會(huì )計崗位的基本流程，熟悉崗位之間的銜接和崗位職責的基本要求；三是學(xué)習和掌握了會(huì )計基礎工作的基本規范知識，熟悉會(huì )計憑證、會(huì )計賬薄和會(huì )計報表的取得、填制和報告基本的規范要求；四是學(xué)習和掌握了會(huì )計內部控制規范，熟悉內部會(huì )計控制的一般要求，掌握貨幣資金、銷(xiāo)售與貨款回籠的內部控制程序和方法；五是學(xué)習和掌握了從事本職業(yè)應具備的相關(guān)的財政、稅收、金融、保險、審計等方面的財經(jīng)法規。重要的是在工作中能創(chuàng )造性地運用所掌握的專(zhuān)業(yè)知識開(kāi)展收銀審核工作，通過(guò)學(xué)習，了解掌握到不斷變化的收入系統的核算流程，了解各種收入報表的填制方法； 熟悉本崗位的'各種收費標準和政策；熟練掌握電腦的基本操作知識；了解本單位的基本情況以及相關(guān)工作的工作程序；熟悉了解相關(guān)法律、法規；了解收銀設備的維護保養知識。
二、工作方面：
本人于1983年參軍，1988年復員后在承德縣公安局做內勤收款工作，1996年11月到商業(yè)局酒監局工作，20xx年到經(jīng)貿局工作，20xx年至今一直商務(wù)局工作。在工作崗位中，本人沒(méi)有發(fā)生過(guò)責任事故，連續多年受到領(lǐng)導的好評。
通過(guò)多年工作的歷練，能夠熟練地操作電腦、收銀機和其他收款設備。能夠解答對收賬、結賬的一般疑問(wèn)。能夠審核、發(fā)現并解決一般的賬務(wù)差錯。能正確填制各種收入報表。能夠對收銀設備做一般性的維護保養，能夠指導初級收銀審核員的工作。為發(fā)揮專(zhuān)業(yè)技能奠定良好基礎。主要工作：
1、強化業(yè)務(wù)職能。在工作中，本人愛(ài)崗敬業(yè)、扎實(shí)工作、不怕困難、勇挑重擔，熱情服務(wù)，在本職崗位上發(fā)揮出應有的作用。今年，根據執法大隊的工作安排，本人從事罰沒(méi)款監收工作，在崗位中，本人能顧全大局、服從安排，虛心向有經(jīng)驗的同志學(xué)習，認真探索，總結方法，增強業(yè)務(wù)知識，掌握業(yè)務(wù)技能，并能團結同志，加強協(xié)作，熟悉了報賬業(yè)務(wù)，與全科同志一起做好財務(wù)審核和監督工作。
2、堅持原則，依法辦事。在實(shí)際工作中，本著(zhù)客觀(guān)、嚴謹、細致的原則，在辦理會(huì )計事務(wù)時(shí)做到實(shí)事求是、細心審核、加強監督，嚴格執行財務(wù)紀律，按照財務(wù)報賬制度和會(huì )計基礎工作規范化的要求進(jìn)行財務(wù)報賬工作。在審核原始憑證時(shí)，對不真實(shí)、不合規、不合法的原始憑證敢于指出，堅決不予報銷(xiāo)；對記載不準確、不完整的原始憑證，予以退回，要求經(jīng)辦人員更正、補充。通過(guò)認真的審核和監督，保證了會(huì )計憑證手續齊備、規范合法，確保了我所會(huì )計信息的真實(shí)、合法、準確、完整，切實(shí)發(fā)揮了財務(wù)核算和監督的作用。
3、任勞任怨，甘于奉獻。自20xx年以來(lái)，由于商務(wù)工作行政執法開(kāi)展不到3年，工作的力度和難度有所加大。本人在綜合執法大隊除了完成報賬工作，本人還同時(shí)兼顧科里的內勤工作及其他業(yè)務(wù)。為了能按質(zhì)按量完成各項任務(wù)，本人不計較個(gè)人得失，不講報酬，犧牲個(gè)人利益，經(jīng)常加班加點(diǎn)進(jìn)行工作。在工作中發(fā)揚樂(lè )于吃苦、甘于奉獻的精神，對待各項工作始終能夠做到任勞任怨、盡職盡責。在完成報賬任務(wù)的同時(shí)，兼顧內勤做好預算，出色地完成各項工作任務(wù)。
4、愛(ài)崗敬業(yè)，熱情服務(wù)。本人始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。對待來(lái)報賬的同志，能夠做到一視同仁，熱情服務(wù)、耐心講解，做好法律法規的宣傳工作。在工作過(guò)程中，不刁難同志、不拖延報賬時(shí)間：對真實(shí)、合法的憑證，及時(shí)給予報銷(xiāo)；對不合規的憑證，指明原因，要求改正。20xx年度，本人共下鄉86次，收到的罰沒(méi)款30多萬(wàn)元，在收銀工作中沒(méi)有出現任何差錯，以高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，獲得了領(lǐng)導和同事的好評。
幾十年的收銀審核工作的體會(huì )是：一要掌握出納崗位的基本的操作和審核技術(shù)。二要做好現金、支票、發(fā)票的簽發(fā)、審核、保管工作，做到收有記錄，支有簽字。對現金收、支的原始憑證認真稽核，不符合規定的拒付。不得逾期簽發(fā)支票、空頭支票。對簽發(fā)的支票必須填寫(xiě)用途、限額，除特殊情況需填寫(xiě)收款人。應定期監督支票的收回情況。
三要現金日清月結，按日逐筆記錄現金日記帳，并按日核對庫存現金，做到記錄及時(shí)、準確、無(wú)誤。庫存現金要嚴格按限額留用，不得肆意超出限額。四要按期與銀行對帳，按月編制銀行存款余額調節表，隨時(shí)處理未達帳項。五要能協(xié)助會(huì )計人員進(jìn)行一些輔助賬項的登記與處理工作。六要擁有與本職工作相適應的計算機應用能力，對單位所使用的會(huì )計軟件操作系統應較為熟悉。七要能夠獨立地解決本工作崗位在實(shí)際工作中所出現的問(wèn)題，對現行的內部控制制度的運行能提出合理化的建議。
三、在廉潔自律方面：本人遵紀守法、廉潔自律，樹(shù)立
起行政執法工作者的良好形象。在平時(shí)的工作中，學(xué)習和掌握了與行政執法有關(guān)的法律法規知識，做到知法依法、知章循章。加強會(huì )計人員職業(yè)道德教育和建設，熟悉財經(jīng)法律、法規、規章和國家統一會(huì )計制度，做到秉公執法、清正廉潔。在實(shí)際工作中，將商務(wù)政策與
財務(wù)工作相結合，把好執法和財務(wù)關(guān)口，實(shí)踐“嚴格執法，熱情服務(wù)”的宗旨，全心全意為人民服務(wù)，樹(shù)立了財務(wù)工作者的良好形象。加強了廉潔自律、拒腐防變的能力，增強了服務(wù)意識，為做好財務(wù)工作奠定了思想基礎。
總之，隨著(zhù)年齡的增長(cháng)，對自己工作中的要求也在不斷的提高。此次如被評為收銀審核技師后，在工作中本人更要一如既往地努力工作，始終如一地嚴格要求自己，在工作崗位上發(fā)揮應有作用。
工人技師工作總結 6
一年以來(lái)，本人作為一名工人技師，在車(chē)間班組的領(lǐng)導下，能自覺(jué)遵守和履行《工人技師聘約書(shū)》所規定的原則和義務(wù)，熱愛(ài)祖國、熱愛(ài)黨，堅持黨的基本路線(xiàn)和方針政策，遵守國家法律、法規及段上的有關(guān)規章制度，服從組織，服從領(lǐng)導，積極學(xué)習、努力工作，保質(zhì)保量的完成了所分管的各項工作任務(wù)和質(zhì)量指標，詳細工作總結如下：
一、工作回憶
1.作為一名工人技師，能不停努力學(xué)習新技術(shù)、新工藝、新知識，刻苦專(zhuān)研車(chē)輛檢修的技術(shù)業(yè)務(wù)知識，純熟掌握應知應會(huì )及檢車(chē)技能，不停提高自身的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，在完成本職工作的同步，積極參與了路局和段上組織的《作業(yè)指導書(shū)》和“工藝卡片”的編制及審稿工作，參加了m25大修改造、n31防止車(chē)鉤分離改造、n31中梁下翼板裂紋及c31車(chē)種門(mén)上插銷(xiāo)脫出的研究分析等技術(shù)工作。
對生產(chǎn)過(guò)程中出現的技術(shù)問(wèn)題能認真思索，并組織qc攻關(guān)活動(dòng)或提出合理化提議加以處理，重要做了如下三件小事：
一是根據開(kāi)遠車(chē)輛段技術(shù)通知書(shū)(8號)文件規定，對米軌貨車(chē)23型轉向架的制動(dòng)杠桿、五眼鐵及支點(diǎn)座、制動(dòng)梁支柱的眼孔進(jìn)行簡(jiǎn)統化改造后，因此導致我段原來(lái)使用的轉向架綜合檢查樣板不能正常使用，影響了修車(chē)生產(chǎn)過(guò)調查研究，提議該樣板不必報廢可以進(jìn)行改造，改造的詳細方案為：
�、偃∠�27mm的部位；
�、诎�30mm的部位改為28mm；
�、郯�32.5mm的部位改為31mm(并附了詳細改造示意圖)其他部位一律不必改動(dòng)，處理了修車(chē)生產(chǎn)的急需；
二是n31車(chē)通過(guò)“防止車(chē)鉤分離改造”后，本人通過(guò)觀(guān)測發(fā)既有諸多車(chē)，尤其是小輪對的車(chē)輛，改造后因為手制動(dòng)軸托架下沉的'原因，導致了在活塞行程符合規定的狀況下，手制動(dòng)軸鏈距軌面的距離較小，最小的車(chē)輛只有75mm，不符合“機車(chē)車(chē)輛限界”的技術(shù)規定，影響行車(chē)安全，為了規范該改造車(chē)的生產(chǎn)質(zhì)量原則，提議在改造項目上把手制動(dòng)軸的鏈松余量控制在0.5至1圈內，這樣又符合《米軌鐵路貨車(chē)檢修規程》規定的0.5至2圈的規定規定，又滿(mǎn)足車(chē)輛運輸安全的需要，以上兩項合理化提議均得到了采納并設施；
三是通過(guò)帶領(lǐng)小組組員對“加強工序控制、降低運用車(chē)輛配件裂紋故障”進(jìn)行qc攻關(guān)活動(dòng)后，獲得了成績(jì)，并撰寫(xiě)了該qc成果參加刊登，被評為局優(yōu)qc成果。體現了一名工人技師的技術(shù)骨干作用。
2.在平常的質(zhì)量檢查工作中，能?chē)栏褙瀼貓绦匈|(zhì)量技術(shù)原則和《米軌鐵路貨車(chē)檢修規程》《作業(yè)指導書(shū)》及“三檢查以驗”制度，加強中間檢查，保質(zhì)保量的完成了所分管的各項工作任務(wù)和質(zhì)量指標，截止x月底共參加配件報廢鑒定5次，貨車(chē)廠(chǎng)段、修對規對標12次，客車(chē)整修鑒定2次，交驗客車(chē)輔修38輛，m25大修改造16輛，輪對86對，配件5899件，共發(fā)現重要故障33件，一般故障108件，保證了下道工序的質(zhì)量及出庫車(chē)輛的行車(chē)安全。
3.作為一名工長(cháng)，能帶領(lǐng)全組職工以段“方針目標”和段長(cháng)一號命令為中心，認真貫徹學(xué)習和執行《米軌貨車(chē)檢修規程》、《作業(yè)指導書(shū)》及“三檢一驗”制度；抓好工序質(zhì)量控制，貫徹質(zhì)量責任制和各項詳細措施；開(kāi)展各項基礎管理工作，分解各項技術(shù)、質(zhì)量目標；大膽組織指揮和管理本班組的生產(chǎn)活動(dòng)，組織開(kāi)展崗位練兵，技術(shù)比武活動(dòng)，增進(jìn)了班組職工技術(shù)業(yè)務(wù)水平的提高；督促班組“五大員”準時(shí)填寫(xiě)各類(lèi)臺帳，充分發(fā)揮了“五大員”及班組長(cháng)的組織作用和協(xié)調作用，做到了合理組織、合理分工、合理分派；緊密結合生產(chǎn)實(shí)際，抓好職工的思想政治工作及業(yè)務(wù)知識的學(xué)習，增進(jìn)了班組職工的團結，建設了優(yōu)良的班組工作作風(fēng)，保持了一級班組的光榮稱(chēng)號。
二、存在問(wèn)題
1.伴隨運輸設備的不停更新，自己的專(zhuān)業(yè)水平顯然不夠高，學(xué)習各項規章制度也不夠認真，導致工作時(shí)力不從心；
2.中間檢查工作做的不夠好，交驗車(chē)輛及配件時(shí)還存在漏檢故障現象發(fā)生；
3.班組管理有不到位之處，職工的業(yè)務(wù)知識、理論水平、檢車(chē)能力有待提高，還須進(jìn)一步加強。
三、明年打算
1.加強自身新工藝、新設備、新技術(shù)及《米軌鐵路貨車(chē)檢修規程》、《作業(yè)指導書(shū)》、《車(chē)輛部門(mén)安全技術(shù)規則》的學(xué)習，不停提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)、技術(shù)素質(zhì)和安全質(zhì)量意識；
2.加強中間檢查，尤其是隱蔽部位，降低死后驗尸故障的發(fā)生。嚴格執行《米軌鐵路貨車(chē)檢修規程》、《作業(yè)指導書(shū)》及“三檢一驗”制度，保質(zhì)保量的完成所分管的產(chǎn)品質(zhì)量檢查任務(wù)及質(zhì)量技術(shù)指標，保證車(chē)輛運用安全；
3.加強班組管理，定期組織職工政治、業(yè)務(wù)學(xué)習，提高職工思想素質(zhì)、安全質(zhì)量意識和檢車(chē)技能，減少漏檢故障的發(fā)生。在提高自身素質(zhì)的基礎上教育職工嚴格遵守國家的法律、法規和企業(yè)的勞動(dòng)紀律，作業(yè)紀律，提高職工的安全意識，保證安全生產(chǎn)。對檢修過(guò)程中存在的質(zhì)量難題，要組織職工開(kāi)展認真討論，選定課題目標，繼續開(kāi)展“qc”攻關(guān)活動(dòng)，力爭處理質(zhì)量難題，保持一級班組的光榮稱(chēng)號，力爭向學(xué)習型班組靠攏。
工人技師工作總結 7
一、自覺(jué)加強理論學(xué)習，努力提高個(gè)人素養
沒(méi)有堅決真確的政治方向，就不會(huì )有主動(dòng)向上的指導思想。為了不斷提高自己的政治思想素養，這幾年來(lái)我始終特殊關(guān)懷國家大事，關(guān)注國內外形勢，結合形勢變化對企業(yè)的影響進(jìn)行分析，并把這種思想付諸實(shí)際行動(dòng)到生產(chǎn)過(guò)程中去，保證自己在思想和行動(dòng)上始終與黨和企業(yè)保持全都。同時(shí)，也把這種思想帶入工作和學(xué)習中，不斷追求自身進(jìn)步。有人說(shuō)：一個(gè)人要成才，必需得先做人，此話(huà)有理。這也就是說(shuō)：一個(gè)人的事業(yè)要想得到成功，必需先要學(xué)會(huì )怎樣做人！特別是干我們這項技術(shù)性很強的工作的，看事要用心、做事要專(zhuān)心、學(xué)習要虛心。容不得有半點(diǎn)馬虎和出錯。全部首先工作態(tài)度要端正，要有良好地職業(yè)素養，對工作要認真負責，聽(tīng)從領(lǐng)導支配，虛心聽(tīng)取別人的教育和建議，要團結同事、禮貌待人，服務(wù)熱忱。
二、端正工作態(tài)度，起好帶頭作用
自從進(jìn)入公司參預工作開(kāi)頭，我就從事全部了全部的機電事務(wù)，包括全部基建時(shí)期的平安和質(zhì)量的監督巡查。我深知機電管理工作在建設期間的重要性，特別是含有大部分隱形的電器基礎設施與工程，要隨時(shí)監督檢查，發(fā)覺(jué)問(wèn)題就必需解決問(wèn)題，決不能草草了事，否則后患無(wú)窮且再無(wú)法根除，這就擺機我們作機電管理的面前是一種考驗和責任。作為我是一位機電班班長(cháng)和一名電工技師，身上的責任和重擔我義不容辭。因此，在平常的工作中，我不僅要求自己班組成員在監督巡查時(shí)，要認真仔細，做到一絲不茍，而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對我自己做出了這樣一些嚴格要求：一要在遇到臟累苦險的工作時(shí)搶在工人前頭干，而且要比工人干的多、下得力；二要在遇到技術(shù)性難題是挺身而出，盡自己的努力攻克技術(shù)難關(guān)；我始終堅持以盡我努力做好每件事，以公司利益為重。包括建成后的生產(chǎn)過(guò)程中，有時(shí)是搶時(shí)間爭分奪秒地處理了大大小小的電氣設備故障有幾十起，為公司贏(yíng)取了寶貴的生產(chǎn)時(shí)間，為公司的進(jìn)展打下了堅實(shí)的基礎，為公司締造經(jīng)濟利益和社會(huì )效益供應了堅韌的后盾和強有力的保障。三是我要求自己能勇于擔當責任；我認為既然自己是一名技師，那么在業(yè)務(wù)水公正諸多方面就要比一般工人要強一些。在公司支配任務(wù)時(shí)，在一般工人完成起來(lái)比較困難的'任務(wù)時(shí)，自己要主動(dòng)踴躍擔當，更不能與工人推諉扯皮，要做出師者風(fēng)范，勇挑重擔。平常我不僅是這樣要求自己的，在實(shí)踐中，我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現也深深受到了公司領(lǐng)導和職工的全都好評，發(fā)揮了我作為一名技師應有的作用，樹(shù)立了一名技師應有的良好形象。
三、加強業(yè)務(wù)學(xué)習，提高技術(shù)水平
長(cháng)到老，學(xué)不了這句話(huà)是我的座右銘�？茖W(xué)技術(shù)不斷進(jìn)展的今日，一天不學(xué)，就被落后。特別是電氣自動(dòng)化這一塊，沒(méi)有誰(shuí)能百分百的什么都精通完了，它是不斷地在開(kāi)發(fā)在更新，就和電腦軟件一樣，每天在更新，時(shí)時(shí)在進(jìn)展。說(shuō)不定你昨天還熟識它，過(guò)兩天它就變了樣了，就有更先進(jìn)的東東裝進(jìn)去了。所以我平常只要有時(shí)間就多看看專(zhuān)業(yè)書(shū)籍。一年來(lái)，我搜集了大量的新的專(zhuān)業(yè)書(shū)籍資料，不斷地充實(shí)自己，不斷地把握新知。例如《電氣設計制圖》、《電子技術(shù)》、《現代變頻技術(shù)》、《直流在工業(yè)中的應用》等等，在學(xué)習這些學(xué)問(wèn)的過(guò)程中，我學(xué)到了很多新的學(xué)問(wèn)，如：plc編程把握原理，abb變頻器設置和把握原理、sipmos大功率雙向可控硅的把握原理等等使我的確受益匪淺！不僅拓寬了我的學(xué)問(wèn)面，還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平，也使我對更高層次的理論及技術(shù)學(xué)問(wèn)的學(xué)習產(chǎn)生了深厚的興趣。
工人技師工作總結 8
茂湛線(xiàn)開(kāi)通之后，我調任吳川信號水電車(chē)間技術(shù)員負責車(chē)間日常技術(shù)管理工作。通過(guò)現場(chǎng)技術(shù)管理工作的鍛煉和學(xué)習，在段領(lǐng)導的關(guān)心培養和同事們的熱心幫助下，在思想上和工作上有長(cháng)足的進(jìn)展，為更好地做好工作，完成領(lǐng)導交待的任務(wù)，現將近一年來(lái)的工作的情況總結如下，不足之處請領(lǐng)導批評指正。
一、 積極提高工作思想
經(jīng)過(guò)近年的鍛煉，我不斷提高自身思想水平。對待工作的態(tài)度 也發(fā)生了轉變，更能積極、主動(dòng)地思考、解決問(wèn)題。同時(shí)，為增加知識面，發(fā)散自身思維，一有空閑時(shí)間就廣泛閱讀，以求將更好的.思想、更先進(jìn)的管理帶入工作中。
二、立足設備管理，保障現實(shí)安全
1、解決施工遺留問(wèn)題，保新線(xiàn)設備穩定。
20xx年12月底茂湛線(xiàn)開(kāi)通之后仍存在大量施工遺留問(wèn)題。這些遺留問(wèn)題對車(chē)間安全生產(chǎn)形成了巨大壓力，設備故障率居高不下。針對此種情況，我組織職工對茂湛線(xiàn)逐項、逐設備進(jìn)行平推整治。重點(diǎn)對影響設備安全的項目如：軌道電路、燈端電壓、燈絲電流、道岔等的電氣特性、機械特性進(jìn)行了平推整治。經(jīng)過(guò)2個(gè)月的不懈努力，共解決施工遺留問(wèn)題405個(gè)，使茂湛線(xiàn)設備處于安全穩定狀態(tài)，故障狀態(tài)得到有效控制。
2、攻克技術(shù)難關(guān)，積累新設備維護經(jīng)驗。
茂湛線(xiàn)是一條準高鐵線(xiàn)路，許多新設備在我段管內尚屬首次出現。車(chē)間缺乏維護經(jīng)驗，設備常有不穩定的現象。其中尤以道岔問(wèn)題突顯。
茂湛線(xiàn)開(kāi)通之初，道岔不密貼的情況較為普遍，道岔因不密貼問(wèn)題而發(fā)生斷表示的故障率一直居高不下。為解決此問(wèn)題，我深入現場(chǎng)，蹲點(diǎn)調查，結合既有經(jīng)驗，并咨詢(xún)廠(chǎng)家技術(shù)人員，提出了更換HRS外鎖裝置跟部支撐塊的解決措施。該措施有效地解決了道岔不密貼問(wèn)題。經(jīng)整治道岔問(wèn)題得到根本性好轉，故障率大大降低。
20xx年茂名東站8#、39#長(cháng)期出現閃表示情況，原因不明。為查找發(fā)生問(wèn)題原因，我先后5次跟蹤調查，通過(guò)翻閱技術(shù)標準，結合現場(chǎng)仔細觀(guān)察，最終發(fā)現密貼檢查器彈簧壓力不夠。經(jīng)整治，道岔再無(wú)出現閃表示的情況。
此外，我組織處理了列控中心安全數據網(wǎng)三層交換機，發(fā)生數據擁塞、導致大面積紅光帶問(wèn)題。同時(shí)聯(lián)合廠(chǎng)家解決了ZYJ7漏油問(wèn)題、ZPW-2000K軌道電路改方后超限報警問(wèn)題、信號集中監測燈絲報警不準的問(wèn)題、安全數據網(wǎng)中斷等一系列技術(shù)問(wèn)題。在以上問(wèn)題的處理過(guò)程中并非一帆風(fēng)順，但通過(guò)以上問(wèn)題的處理，無(wú)論是自身，還是車(chē)間都積累了大量新設備的維護管理經(jīng)驗。在車(chē)間共同努力下，20xx年9月至20xx年5月車(chē)間連續8個(gè)月未發(fā)生責任故障。
3、把握關(guān)鍵點(diǎn)，保障安全。
�。�1）綁扎橋上電纜槽蓋板，嚴守安全。茂湛線(xiàn)開(kāi)通之初，曾發(fā)生三起橋上電纜槽被吹落影響行車(chē)的事件。意識到事情的嚴重性后，我要求包保工區將管內橋梁分包責任人，并帶領(lǐng)包保工區，不畏酷暑，連續作業(yè)，對茂湛線(xiàn)橋上電纜槽進(jìn)行綁扎、加固，累計完成綁扎20余公里橋梁。并要求工區人員在臺風(fēng)、雨季加強橋梁的巡視頻次，確保行車(chē)安全。
�。�2）帶領(lǐng)職工抗擊臺風(fēng)。茂湛線(xiàn)區間設備基礎未修建，因此防洪、防汛工作是安全關(guān)鍵點(diǎn)。每次強臺風(fēng)前后，親自帶領(lǐng)職工步巡區間對包保的每一項設備、每段電纜徑路進(jìn)行仔細排查，嚴防信號設備發(fā)生傾斜、倒塌的危險。2014年茂湛線(xiàn)經(jīng)歷2次強臺風(fēng)洗禮，茂湛線(xiàn)設備未發(fā)生倒踏、侵限的隱患。
三、扎實(shí)推進(jìn)車(chē)間基礎管理工作
1、 規范臺帳管理。工區成立之初，各工區管理臺帳較亂、填寫(xiě) 方法不統一，工區臺帳分工不明確。根據工區現狀，首先幫助工區對臺帳進(jìn)行分工，并制定了工區臺帳填寫(xiě)規范，要求工區嚴格執行，工區臺帳管理步入正軌。
2、重視信號集中監測分析管理，要求工區嚴格執行瀏覽分析制度，并重點(diǎn)在臺風(fēng)、雨天等特殊天氣時(shí)加強瀏覽分析頻次。至今，工區信號集中監測利用情況較好，發(fā)現并及時(shí)整治了如：二極管性能不良、道岔油壓不足等重大問(wèn)題，有效預防了故障的發(fā)生。同時(shí)工區瀏覽分析能力穩步提高。
此外，對車(chē)間分管工作如：職工教育、勞動(dòng)安全、專(zhuān)項整治、施工安全、聯(lián)鎖、工電結合等基礎管理工作進(jìn)行統一整理。經(jīng)過(guò)一年的規范管理，車(chē)間管理工作趨于完善。
四、積極推進(jìn)安全優(yōu)質(zhì)標準線(xiàn)建設
吳川站作為段首批安全優(yōu)質(zhì)標準線(xiàn)示范點(diǎn)，其建設是無(wú)經(jīng)驗可循。作為信號設備標準化建設的負責人，我提出先粗再細，先外美再內實(shí)的觀(guān)念，多次深入工區，積極發(fā)動(dòng)工區每一名職工為安標線(xiàn)建設作貢獻。在建線(xiàn)過(guò)程中，我多次下場(chǎng)，先搞調查，再搞試點(diǎn)，然后推廣。主要組織完成以下工作：
1、組織工區完成室內各設備標簽、標識、室內信號設備資料繪制上墻工作。
2、 組織工區完成設備備品形跡、定置管理。
3、組織工區完成材料庫的清理、定置管理。
4、組織工區完成室外設備基礎硬化、三線(xiàn)固定、道岔防水桿件罩 的安裝。
經(jīng)過(guò)安標線(xiàn)建設，信號設備既做到了外美，又做到了內實(shí)。信號設備質(zhì)量進(jìn)一步提高，工區設備管理趨于規范化，職工業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作積極性、工作責任心有極大的提高。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的努力，吳川已初步完成安標線(xiàn)建設。后期我將繼續投身到安標線(xiàn)建設當中，力爭年內將茂湛線(xiàn)建設成為安全優(yōu)質(zhì)標準示范線(xiàn)。
五、自身存在的不足之處
近一年以來(lái)，工作上雖然取得了一定進(jìn)展，但通過(guò)自我反思，自我批評，仍發(fā)現以下的不足，希在以后工作中盡力克服。
1.管理工作經(jīng)驗不足，綜合素質(zhì)不高。
經(jīng)過(guò)車(chē)間技術(shù)員崗位煅煉，我逐步發(fā)現車(chē)間管理工作不僅需要技術(shù)人才，更需要綜合管理人才。在個(gè)人綜合素質(zhì)方面，還有待提高。
2.工作效率不高
在完成工作時(shí)，有拖、等、靠的思想，工作效率不高，工作進(jìn)度緩慢。
3.思想不夠全面
有時(shí)候考慮問(wèn)題過(guò)于片面，缺乏全局的意識，甚至惰于思考問(wèn)題，缺乏主動(dòng)出擊意識。
在以后工作中，我將繼續努力工作，克服自身缺點(diǎn)，加強實(shí)踐，積累經(jīng)驗，主動(dòng)出擊，為段的發(fā)展盡一份綿薄之力。
工人技師工作總結 9
時(shí)光荏苒，歲月如梭，轉眼的工作即將靠近尾聲，我們又迎來(lái)了嶄新而充斥但愿的，回憶過(guò)去的一年，在車(chē)間領(lǐng)導的關(guān)心和指導下，各項工作畫(huà)上一種圓滿(mǎn)的句號，現將本人的工作總結匯報如下：
一、思想學(xué)習方面
認真學(xué)習局、段下發(fā)的多種文件精神。積極參加班組每周組織的政治學(xué)習活動(dòng)，學(xué)習多種規章制度，一直牢記“安全第一”的思想，在工作中，嚴格規定自己，努力上進(jìn)，積極探索，不停給自己充電，提高技術(shù)水平，真正發(fā)揮技師在工作中的光和熱，與班組同志團結協(xié)作，攻難克堅，為鐵路事業(yè)默默無(wú)聞的做出自己的奉獻。
二、重要工作內容方面
1、在工作中能做到認真工作，不擅離工作崗位，愛(ài)崗不脫崗，不亂作為。提高安全意識，嚴格遵守安全操作規程，在設備維修操作中，嚴格按照操作規程作業(yè)。
2、做好電氣設備和線(xiàn)路維修保養，做到定期檢查及時(shí)維修，保障電氣設備的正常運行，認真完成必要的巡檢維修和多種計劃修任務(wù)，使電氣設備及線(xiàn)路保持良好的工作狀態(tài)。
3、作為一名倒班人員，能?chē)栏褚幎ㄗ约�，有強烈的`責任心，深感夜班工作的重要性，在工作中常常會(huì )碰到某些突發(fā)
設備故障。如：轉車(chē)盤(pán)使用中忽然斷電，我及時(shí)排除故障，保障機車(chē)的正常運行。在工作中諸如此類(lèi)的設備故障會(huì )常常碰到。再如，輔修庫內吊車(chē)在使用過(guò)程中忽然斷電，導致吊車(chē)工作中斷，無(wú)法使用，我迅速查找故障點(diǎn)，由于吊車(chē)工作中產(chǎn)生振動(dòng)，滑線(xiàn)托與滑線(xiàn)分離，我及時(shí)將故障滑線(xiàn)托重新安裝固定好，并檢查其他滑線(xiàn)與否異常，重新試車(chē)后，無(wú)異常，恢復正常使用。
4、積極發(fā)揮在工作中的楷模示范作用，身體力行，作為一名工人技師，協(xié)助班組中年輕的新同志處理技術(shù)難題，提高他們的業(yè)務(wù)水平。
以上是我的工作匯報狀況，我深知在工作中會(huì )有某些疏忽和局限性之處，懇請各位領(lǐng)導不吝批評指正，在后來(lái)的工作中，我會(huì )取長(cháng)補短，以百倍的信心千倍的熱情投入到工作中去，努力學(xué)習，刻苦鉆研，用知識武裝自己，與時(shí)俱進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng )新，充分發(fā)揮工人技師在工作中的作用。
工人技師工作總結 10
時(shí)光茬冉，歲月如梭，轉眼間20xx年即將過(guò)去，我來(lái)到中寧發(fā)電廠(chǎng)已經(jīng)工作5年了，通過(guò)這幾年學(xué)習和工作，自身素質(zhì)得到了很大的提高。在這年終歲首之際，回首20xx年工作，雖沒(méi)有多少可圈可點(diǎn)的成績(jì)，但也從一些工作中得到了許多考驗和磨礪，為了彌補不足、發(fā)揚成績(jì)、再創(chuàng )佳績(jì)，我先將一年的工作經(jīng)驗總結如下：
一、工作
認真負責，敬業(yè)愛(ài)崗，以公司理念要求自己，誠信待人，踏實(shí)做事，服從領(lǐng)導安排，克服各種困難，始終以積極認真的心態(tài)對待工作。特別是#2機組小修和臨修期間，班組人員緊缺，我作為技術(shù)員，帶領(lǐng)班組人員，按規定時(shí)間保質(zhì)保量的完成了小修和臨修任務(wù)，在此期間，還要協(xié)調班組人員建設好每一批7S樣板區。
二、技術(shù)上
用心鉆研，理論上熟記檢修規程。首先，在工作中我始終嚴格要求自己，做好技術(shù)員應盡的職責，給班組里面技術(shù)欠缺的人員進(jìn)行技術(shù)指導和講解；其次，協(xié)助好班長(cháng)管理好班內事務(wù)，有時(shí)班長(cháng)有事或者休息，臨時(shí)管理好班組，協(xié)調好班組成員做好每一個(gè)消缺工作；最后在每年的電力行業(yè)QC工作中，自己經(jīng)常去現場(chǎng)獲取一手資料，為QC工作的'順利開(kāi)展打下堅實(shí)的基礎。
三、在設備日常巡檢和維護中
加強了機組及外圍輔網(wǎng)設備的日常巡檢和管理制度，并提出了該方面的一些意見(jiàn)和建議。使設備安全穩定的運行；在設備缺陷和技改方面：對一些不合理的熱控保護和邏輯提出了合理化的建議，對一些存在安全隱患的設備進(jìn)行了隔離和排除，在班長(cháng)和其他同事的的精心努力下得到徹底的解決。今年是公司的培訓年，作為技術(shù)員，我嚴格要求自己，不斷的提高自己技術(shù)能力。同時(shí)幫助班組里面技術(shù)薄弱的同事，常常給予他們必要的技術(shù)指導，使他們的消缺能力逐步提高。在班組建設方面，我做好節能環(huán)保與項目技改工作，為創(chuàng )建五型班組貢獻自己得一份力量。今年公司在華電國際集團的領(lǐng)導下，積極開(kāi)展7S工作，經(jīng)過(guò)一年的努力，全廠(chǎng)已經(jīng)實(shí)現7S全覆蓋，我們班組在7S創(chuàng )建工作工作中，努力打造好每一批樣板區，特別是班組7S和機組7S的創(chuàng )建工作，我抓住每一個(gè)細節，努力做到最好。同時(shí)，在7S工作保持過(guò)程中，我做好自己的本職，督促班組其他人員也保持好我們的成果。最后，來(lái)提提我的一些不足和該改進(jìn)的地方。我對有些知識理解的還不是很透徹，以后要多看書(shū)，多向懂的人虛心求教，爭取把這些知識吃透，對自己負責，更要對廠(chǎng)里負責。還有就是考慮問(wèn)題的時(shí)候考慮的不是那么全面細致，導致在實(shí)際操作中會(huì )遺漏一些環(huán)節，以后要好好改進(jìn)。還有許多不足的地方，這里我就不一一闡述了。爭取在新的一年里努力不斷提升自己。
回望過(guò)去，展望未來(lái)，吸取經(jīng)驗教訓，總結技術(shù)知識。我將以更高，更嚴格的標準要求自己，在工作和學(xué)習中不斷提高自己的業(yè)務(wù)技能水平，進(jìn)一步提高自己分析問(wèn)題解決問(wèn)題的能力，提高工作效率。
工人技師工作總結 11
本人1996年7月畢業(yè)于華北石油技校瓦木專(zhuān)業(yè)，11月參加工作，2011年1月獲高級鉗工資格，目前已申報鉗工初級技師，現將自己的工作情況匯報如下：
一、近幾年自己的主要技術(shù)工作成績(jì)
1996年11月，我于華油技校畢業(yè)后，分配到運輸機械廠(chǎng)，當了一名鉗工，剛來(lái)到單位，技術(shù)不對口，我就認真的跟師傅學(xué)習，要搞好鉗工本職技術(shù)工作，就需要不斷地學(xué)習新知識，解決新問(wèn)題，我根據崗位要求水平，于2004年7月，參加了石油機械廠(chǎng)組織的第一局青工比賽，并獲得第四名的好成績(jì)；2013年7月，我又參加了石油機械廠(chǎng)組織的第三屆青工比賽，也獲得了優(yōu)秀的成績(jì)。我在2013年度“比安全、比質(zhì)量、比進(jìn)度、比管理，創(chuàng )一流績(jì)效”的勞動(dòng)競賽獲先進(jìn)個(gè)人；并在2013年度，獲得“先進(jìn)生產(chǎn)（工作）者稱(chēng)號”，為了加強自己對產(chǎn)品質(zhì)量理論知識的認識，我認真學(xué)習各項技術(shù)，我平時(shí)十分注重自己的綜合素質(zhì)，一方面利用報刊網(wǎng)絡(luò )，書(shū)籍等平臺系統的學(xué)習各方面知識，通過(guò)各種形式，各種層面的學(xué)習，我博采眾長(cháng)，開(kāi)闊了視野，切實(shí)提高了自身的專(zhuān)業(yè)水平和自身的素質(zhì)修養。
二、幾點(diǎn)工作中的體會(huì )
1.關(guān)于打深長(cháng)孔的體會(huì )：活一定要裝卡得當，在劃完線(xiàn)的位置上打上洋沖，用頂尖找正，打上中心孔后，再上一個(gè)短鉆頭，打到一定深度后，再換上長(cháng)鉆頭，鉆得時(shí)候水要加足，看鉆頭的排屑情況，細聽(tīng)鉆頭切屑的聲音，打上十來(lái)毫米就排一次屑，直到打通為止。
2.關(guān)于立體劃線(xiàn)時(shí)基準的選擇，對于大型的畸形工件，首次劃線(xiàn)要選擇最大的面，最主要的是不加工面為基準，盡量在一個(gè)面上劃出所有的線(xiàn)，其次選擇已經(jīng)加工的面為基準，盡量和圖紙的設計基準一致，可以減少尺寸換算，減少誤差，提高劃線(xiàn)的'質(zhì)量和效率。
3.從螺孔中取出斷絲錐的幾個(gè)方法：
�。�1）在斷絲錐上焊上一個(gè)六角螺母，然后用扳手扳出斷絲錐。
�。�2）用電火花加工設備將斷絲錐熔掉。
�。�3）要是通孔上下穿上鐵絲將斷絲錐取出。
�。�4）用狹鏨或沖頭抵在斷絲錐的容屑槽中，順著(zhù)退出的切線(xiàn)方向，輕輕敲擊，必要時(shí)再順著(zhù)旋進(jìn)方向輕輕敲擊，使絲錐再多次正反方向的敲擊下產(chǎn)生松動(dòng)，則退出就容易了。
�。�5）用加大栽絲的工藝。
三、今后的打算：
本人在工作中，忠于職守，忠誠積極，鉆研業(yè)務(wù)，反對和抵制弄虛作假，以業(yè)謀私等思想和行為，具有良好的職業(yè)道德。在工作中，我堅決反對和克服形式主義，不求創(chuàng )新、弄虛作假的不良作風(fēng)，以高度的責任感，和強烈的事業(yè)心，在工作中兢兢業(yè)業(yè)，恪盡職守，辛勤工作，努力為單位辦實(shí)事，辦好事，深受領(lǐng)導和同事們的信任與好評。今后我一定不辜負黨和人民對我的關(guān)心和愛(ài)護，與時(shí)俱進(jìn)，盡職盡力，不斷進(jìn)德修業(yè)，努力做好一名稱(chēng)職的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員。
工人技師工作總結 12
20xx年我被公司聘為流體鉗工技師，即興奮又倍感壓力，流體對我來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的領(lǐng)域，但是我決心克服困難，本著(zhù)干一行愛(ài)一行的刻苦精神，一定要拔這項工作做好。
一、加強學(xué)習，努力提高技能水平。
本人有著(zhù)進(jìn)十年從事設備維護工作的經(jīng)驗，這給我提供了一個(gè)扎實(shí)的工作基礎，讓我學(xué)習流體來(lái)如魚(yú)得水，一點(diǎn)即通，并很快解決工作中的問(wèn)題。例如申報液壓管路中各種規格型號的O型圈70種，R型圈6種，石墨墊12種等，這些密封O型圈，墊片的申報為解訣液壓氣管路中的漏油，漏氣提供了備件支撐，也讓我逐漸從門(mén)外漢到精通各種O型圈，墊片的標準。
二、開(kāi)動(dòng)腦筋，小改小革，提高工作效率，降低設備成本。
例如針對爐輥軸承潤滑管道堵死的問(wèn)題，由于爐輥軸承溫度較高，個(gè)別達到180°-200°C左右，爐輥軸承潤滑油經(jīng)常性地被烤干鈣化接團，堵死潤滑管道，剛開(kāi)始是采用手動(dòng)加油，費時(shí)費力，效率低，容易造成二次污染，一不小心還易被燙傷，特別是在RTF段，由于輻射管的`溫度高，超過(guò)5分鐘很容易中署，吃不消，后來(lái)通過(guò)采用DRB移動(dòng)式潤滑泵，制作一個(gè)M16×1.5的短接，利用泵送出來(lái)的高壓油疏通，不僅效率高，不會(huì )造成二次污染，勞動(dòng)強度還低，對傳動(dòng)側爐輥軸承疏通更能體現出事半功倍的效果，并可點(diǎn)對點(diǎn)對單個(gè)爐輥軸承加油潤滑。
再比如D7擋板液壓站是用來(lái)控制爐壓的，其重要性是不言而喻的，由于伺服閥上的電磁鐵的工藝參數與中國的工業(yè)用電不匹配，線(xiàn)圈容易溫升發(fā)燙，導致工況不穩定，通過(guò)制作一個(gè)可調壓板，代替電磁鐵，實(shí)踐證明工作穩定可靠，按每個(gè)電磁鐵8000元計算，可節約費用3.2萬(wàn)元。
其次清洗段泵機械密封冷卻水管的改造，大大降低了因為機械密封水管脫落造成的機械密封燒壞的次數，即節約了機械密封的備件成本，有降低了維修泵的工作量，一舉兩得。再比如爐輥軸承接油盤(pán)的制作，即解決了爐輥廢油甩到鋼平臺，還便于廢油的及時(shí)清理。這些工作中的小竅門(mén)，解決了實(shí)踐好多問(wèn)題。
三、自我加壓，搞好技術(shù)的傳、幫、帶。
本班組負責車(chē)間范圍的液壓，氣動(dòng)設備的點(diǎn)檢維護工作，組員3人，工作范圍廣，任務(wù)重，組員年輕，沒(méi)有從事鉗工工作經(jīng)驗，如何讓他們盡快熟練掌握設備，了解各種液壓閥，氣閥，缸的構造，看懂液壓原理圖，碰到問(wèn)題如何從哪些方面入手，而不是一頭包無(wú)從下手，工作中能獨立解決問(wèn)題，提高動(dòng)手能力和檢修技能，一直是我思考的。
為此，工作中言傳身教，手把手的教，盡我所能，把他們帶進(jìn)鉗工門(mén)道。例如更換泵的機械密封，先要做哪些工作，拆卸的要點(diǎn)，裝配過(guò)程中的技術(shù)要求，如何使用工具，如何站位，吊裝設備的方法，如何掛鋼絲繩，互相之間配合，工完場(chǎng)地清等，以其讓他們盡快成長(cháng)，成為一個(gè)合格的流體鉗工。
總之一句話(huà)，希望通過(guò)自己的努力工作，與大家一起，共創(chuàng )xx的美好明天！
【工人技師工作總結】相關(guān)文章：
工人技師個(gè)人工作總結04-29
工人技師個(gè)人工作總結08-21
工人技師個(gè)人工作總結08-08
工人技師個(gè)人工作總結范文07-08
工人技師個(gè)人工作總結2篇07-14
鐵路工人技師自我總結07-08
鐵路工人技師的述職報告07-09
工人技師個(gè)人述職報告范文07-14