公路工程材料試驗檢測技術(shù)分析論文

　　摘要:從思想觀(guān)念意識不強、硬件設施不完善、技術(shù)標準不健全三方面，對材料檢測中亟待解決的問(wèn)題進(jìn)行了分析，并介紹了材料檢測的內容，對材料檢測的技術(shù)進(jìn)行了闡述，以保證公路的質(zhì)量達到設計標準和使用要求。

　　關(guān)鍵詞:施工材料，硬件設施，路基，橋梁

　　對材料進(jìn)行試驗檢測工作是工程當中比較常用的技術(shù)，比如在建筑施工中對混凝土強度進(jìn)行檢測，在橋梁施工以及公路施工中對工程的材料進(jìn)行試驗檢測。通過(guò)這一系列的工作，可以使工程中使用的材料的質(zhì)量符合相關(guān)的設計要求和使用要求，同時(shí)在對材料進(jìn)行試驗檢測的過(guò)程中，要采用先進(jìn)的檢測技術(shù)，使材料試驗檢測的結果具有準確性和科學(xué)性。并以此指導公路工程的施工工作，最終提高工程的施工質(zhì)量。

　　1材料檢測中亟待解決的問(wèn)題

　　1．1思想觀(guān)念意識不強

　　在公路工程施工之前，施工單位以及相關(guān)的現場(chǎng)管理單位，比如項目管理單位和監理單位對試驗室的試驗設備、試驗現場(chǎng)的布置以及試驗人員的技術(shù)審查不仔細。在施工過(guò)程中，對公路工程重點(diǎn)的施工部位的材料使用監管不到位。在公路分部、分項工程施工完成之后，對施工單位的質(zhì)量自檢流程沒(méi)有進(jìn)行嚴格的審查，對于施工過(guò)程中相關(guān)數據的真實(shí)性和準確性沒(méi)有進(jìn)行驗證。項目管理單位和監理單位未能在施工過(guò)程中對材料以及相關(guān)施工數據進(jìn)行抽查。

　　1．2硬件設施不完善

　　在對公路工程材料進(jìn)行試驗檢測的過(guò)程中，硬件設施不完善是最大的阻礙因素。在試驗檢測的過(guò)程中，部分試驗設備老舊，在平時(shí)沒(méi)有對試驗設備進(jìn)行相關(guān)的維護和保養，設備的試驗精度達不到相關(guān)的技術(shù)標準，造成了試驗檢測的數據存在著(zhù)誤差，對后續工序的正常施工造成了一定的影響。同時(shí)試驗檢測人員的專(zhuān)業(yè)水平參差不齊，也在一定程度上影響了檢測數據的準確性和可靠性。

　　1．3技術(shù)標準不健全

　　在公路工程材料的試驗和檢測工作中，對試驗檢測技術(shù)標準沒(méi)有進(jìn)行相關(guān)的完善也是存在的問(wèn)題之一。沒(méi)有對試驗檢測設備的維修保養時(shí)間做出規定;沒(méi)有對試驗的數據建立臺賬;沒(méi)有明確相關(guān)的職責;沒(méi)有明確檢測報告的簽字流程;沒(méi)有按照相關(guān)的技術(shù)規范對試驗材料進(jìn)行正常的試驗檢測流程;沒(méi)有對試驗檢測中出現的問(wèn)題進(jìn)行準確標注說(shuō)明。

　　2材料檢測的內容

　　2．1對常用的材料進(jìn)行檢測

　　通常情況下，公路施工當中常用的材料有水泥、鋼筋、混凝土、瀝青、砂石等。對這些常用的材料進(jìn)行試驗檢測的時(shí)候，主要是對它們的強度、配合比以及均勻度進(jìn)行抽查。對水泥的抽查主要是檢測其型號和強度。對于鋼筋的抽查，主要是檢測其直徑和級數是否符合設計標準。對于混凝土的抽查，主要是檢測其強度。對于瀝青的抽查，主要檢測的是其型號。對于砂石的抽查，主要是檢測其大小的均勻度。公路工程施工中常用材料抽查的結果合格后才能進(jìn)場(chǎng)用于公路的施工，材料試驗檢測不合格的，不能進(jìn)場(chǎng)。

　　2．2對路基進(jìn)行檢測

　　試驗檢測人員在對公路的路基和路面進(jìn)行檢測的時(shí)候，應該在相關(guān)的技術(shù)標準下進(jìn)行，對公路路基的檢測，要對其幾何尺寸以及厚度進(jìn)行檢測。同時(shí)還要對路基的密實(shí)度和平整度進(jìn)行檢測，待到路基檢測的結果合格過(guò)后，施工單位才能進(jìn)行下一道工序的施工。對于路面的檢測工作，主要包括了平整度、瀝青的密實(shí)度和強度、路面的抗滑程度等。同時(shí)，施工單位以及相關(guān)的管理單位，比如項目管理單位、監理單位還要根據檢測的數據來(lái)判斷公路的質(zhì)量是否符合相關(guān)的設計標準和使用標準。

　　2．3對橋梁的檢測

　　在公路施工當中，由于地形的原因會(huì )在施工的過(guò)程中進(jìn)行橋梁的架設。在對材料進(jìn)行檢測的時(shí)候，橋梁施工的材料應該進(jìn)行重點(diǎn)的檢查，因為橋梁施工具有特殊性，而且施工的難度很大。只有對材料的質(zhì)量進(jìn)行控制，并采用先進(jìn)的施工技術(shù)，才能保證橋梁的整體質(zhì)量。對于橋梁的檢測，主要是對施工技術(shù)、橋梁重要部位的結構尺寸、混凝土的強度、鋼筋的型號和布置、橋梁整體的抗壓能力和荷載能力進(jìn)行試驗檢測。

　　3材料檢測的技術(shù)分析

　　3．1對地基土進(jìn)行檢測土，作為一種特殊的施工材料，在公路施工的過(guò)程中，有著(zhù)十分重要的作用

　　在對土進(jìn)行檢測的時(shí)候，主要是檢測它的密實(shí)度和含水量。如果土質(zhì)的密實(shí)度好、含水量少，在公路的施工中就可以使用。如果土質(zhì)的密實(shí)度不好、含水量多，就不適宜作為公路基礎層的施工，如果在公路基礎層的施工中運用了密實(shí)度不高、含水量較多的土質(zhì)，就會(huì )對公路的后續施工造成影響，嚴重的情況下可能會(huì )導致公路的路面坍塌或者是沉陷。所以，對于土質(zhì)密實(shí)度和含水量的檢測，是公路工程檢測工作中的基礎之一。

　　3．2對路基路面進(jìn)行檢測

　　對于路基路面的檢測，有多項的檢測內容，主要有對路基路面的厚度和幾何尺寸進(jìn)行檢測、對路基路面的密實(shí)度和強度進(jìn)行檢測、對路基路面的平整度進(jìn)行檢測。在對路基路面幾何尺寸的檢測中，主要是對路基和路面的高程、坡度和寬度進(jìn)行檢測，使其符合相關(guān)的設計標準和使用標準。路面的厚度根據材料的不同，將路面分成了剛性路面和柔性路面。比如混凝土路面就是剛性路面，瀝青路面就是柔性路面。不管是剛性路面還是柔性路面，在施工的過(guò)程中都要保證其厚度，只有保證了路面施工的厚度，才能保證各個(gè)層次的質(zhì)量，最終保證公路的整體質(zhì)量。對路面的厚度進(jìn)行合理施工，還能在一定程度上控制公路的標高，對這一過(guò)程進(jìn)行試驗檢測，可以使用取樣法、地質(zhì)雷達探測法等檢測技術(shù)。壓實(shí)度可以在一定程度上保證公路的施工質(zhì)量，提高公路抗荷載能力和抗滲透能力，延長(cháng)公路的使用壽命。一般情況下，對于瀝青路面的密實(shí)度，以馬歇爾穩定度的標準進(jìn)行檢測，對于自然條件惡劣地區的公路，則可以按照設計標準進(jìn)行檢測。路面的平整度對車(chē)輛的安全行駛起著(zhù)至關(guān)重要的作用，同時(shí)還是路面損毀情況的評判標準之一。對于路面平整度的檢測設備可以分為兩種，第一種是反應類(lèi)的檢測設備，主要是檢測由于路面的不平整而引起的車(chē)輛顛簸情況;第二種是斷面類(lèi)的檢測設備。比如3m長(cháng)的連續式平整檢測儀，平整檢測技術(shù)是最基本的檢測公路平整度的方法。隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，現在有一種顛簸累計儀器�？梢詫④�(chē)輛在行駛中的顛簸數據記錄下來(lái)，在進(jìn)行路面平整度檢測的時(shí)候，可以在車(chē)輛上裝配上這種儀器，駕車(chē)行駛在路面上，將車(chē)輛在行駛中的顛簸數據記錄下來(lái)，以此來(lái)進(jìn)行路面平整度的檢測工作。在對路基以及路面的強度進(jìn)行檢測的時(shí)候，檢測的內容主要有:1)用自動(dòng)彎沉儀和落錘式彎沉儀對路基路面進(jìn)行彎沉檢測。如果彎沉回彈的值越大，就說(shuō)明路基路面的強度越小;如果彎沉回彈的值越小，就說(shuō)明路基路面的強度越大。2)采用承載板測定路基路面的回彈模量。3)在實(shí)驗室或者是施工現場(chǎng)采用CBＲ檢測法對路基路面的強度進(jìn)行檢測�？够�性是汽車(chē)在行駛過(guò)程中與路面的摩擦系數的關(guān)系。如果摩擦系數大，就說(shuō)明路面的抗滑性好;如果摩擦系數小，就說(shuō)明抗滑性差。一般情況下，如果想增加公路的抗滑性，可以增加路面的摩擦系數。所以，在對路面的抗滑性進(jìn)行檢測的時(shí)候，可以采用檢測摩擦系數的方式。

　　3．3混凝土檢測技術(shù)

　　在公路的部分基礎以及橋梁施工中，混凝土的作用是十分重要的，對于混凝土的檢測內容主要有強度、坍落度等。但是混凝土檢測的周期較長(cháng)，所以，通常情況下可以采取鉆孔檢測法、射線(xiàn)檢測法和超聲脈沖檢測法等。

　　4結語(yǔ)

　　公路在經(jīng)濟的發(fā)展中有著(zhù)十分重要的作用，加快公路網(wǎng)的建設，提高公路的施工質(zhì)量，可以加強各地之間物流的流通，促進(jìn)我國經(jīng)濟的發(fā)展。所以，在公路施工的過(guò)程中要加強對材料的檢測工作，保證公路的質(zhì)量達到設計標準和使用要求。

　　參考文獻:

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