對交通肇事逃逸若干題目的探討

論 文 摘 要近年來(lái)我國的公路運輸事業(yè)日益蓬勃,車(chē)輛擁有者日益增多,交通肇事案件也隨之呈上升趨勢。交通肇事不救助終極致受害者死亡的案件在司法實(shí)踐中較為常見(jiàn)。下面從六個(gè)方面進(jìn)行探討：
一、交通肇事者的適用。行為人明知自己的違章行為千萬(wàn)了重大交通事故而故意逃離現場(chǎng)，就應當負刑事責任，而不論其在事故中責任的大小。（一）交通肇事逃逸具有嚴重的危害性；（二）交通肇事后逃逸的罪犯具有嚴重的主觀(guān)惡性；（三）交通肇事后逃逸行為是我國刑法明文禁止的行為，具有刑事違法性和應受處罰性。二、交通肇事后逃逸行為具體性質(zhì)的認定。在刑法修訂之前，對此類(lèi)案件的處理，上也有兩種觀(guān)點(diǎn)：其一，以為將這種情況作為交通肇事罪的從生重情節處理，不再涉及新罪名；其二，以為行為人在交通肇事后見(jiàn)死不求，導致了被害人死亡結果的發(fā)生。三、交通肇事后逃逸行為轉化為故意殺人的條件。交通肇事后的不救助行為成立故意殺人必須具備主觀(guān)和客觀(guān)兩個(gè)方面的條件。四、肇事者的熟悉錯誤對其罪責的。在交通肇事不救助的場(chǎng)合，要令肇事者承擔故意的罪責，他對客觀(guān)方面構成的要件事實(shí)必須有熟悉，但是假如肇事者的熟悉與客觀(guān)情況不一致時(shí)，就產(chǎn)生了熟悉錯誤的題目，而此熟悉錯誤對肇事者的主觀(guān)心理態(tài)度能產(chǎn)生影響并進(jìn)而影響肇事者的責任輕重。五、因逃逸致人死亡規定的適用。因逃逸致人死亡有兩種情況：肇事者肇事后立即逃逸；肇事者肇事后將受害者棄于不易被人發(fā)現的叢林、涵洞等。關(guān)鍵詞：交通肇事罪

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