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基于對轉雙轉子電機的電動(dòng)汽車(chē)驅動(dòng)特性研究
| 全部作者： | 鄧志君 |
| 第1作者單位： | 華南理工大學(xué)汽車(chē)工程學(xué)院 |
| 論文摘要： | 研究分析了對轉雙轉子電機的工作原理。以永磁同步對轉雙轉子電機為例，設計了永磁同步對轉雙轉子電機以及基于它的驅動(dòng)橋的結構；建立了基于對轉雙轉子電機的電動(dòng)汽車(chē)的驅動(dòng)系統數學(xué)模型和基于Matlab/Simulink的電動(dòng)汽車(chē)控制驅動(dòng)系統模型；針對汽車(chē)加速和汽車(chē)轉彎兩種工況作了仿真，并對仿真結果進(jìn)行了分析，提出了結論。 |
| 關(guān)鍵詞： | 對轉雙轉子電機，永磁同步，電動(dòng)汽車(chē)，理論模型，仿真 (瀏覽全文) |
| 發(fā)表日期： | 2006年09月01日 |
| 同行評議： | （暫時(shí)沒(méi)有）
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| 綜合評價(jià)： | （暫時(shí)沒(méi)有） |
| 修改稿： |
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