市政道路土方施工技術(shù)論文

　　1市政道路施工技術(shù)綜述

　　1.1測量活動(dòng)簡(jiǎn)述

　　通常來(lái)說(shuō)，在項目開(kāi)始之前已經(jīng)得到相對較為完整的圖紙，所以在建設之前就要依據圖紙之中標注的關(guān)鍵內容開(kāi)展測繪工作，而且在此步驟之中，要切實(shí)依據圖紙指示的坐標等要點(diǎn)來(lái)設置控制點(diǎn)，而且要對這些重點(diǎn)進(jìn)行的加固處理。

　　1.2土方項目簡(jiǎn)述

　　1.2.1土方施工方法分析

　　第一，我們要做的是認真清理項目所在區域的場(chǎng)地，把場(chǎng)地之中的閑雜物質(zhì)和廢棄物等清理干凈，以便于后續工作開(kāi)展。

　　第二，當清理好場(chǎng)地以后，負責項目測量工作的工作者要結合圖紙開(kāi)展具體的測繪活動(dòng)，而且要依據測繪的最終情況開(kāi)展后續規劃工作，明確定樁事項。

　　第三，認真挖掘項目的定樁點(diǎn)，而且要確定好實(shí)際的挖掘方位，明確坡度情況。第四，當項目的定樁處理好以后，就要合理的對其回填處理，在開(kāi)展回填工作的時(shí)候必須依據設定好的次序來(lái)處理，而且要認真的處理回填物質(zhì)。此處需要注意的是，我們必須考慮到項目的含水情況和最高的干容量，以此來(lái)明確到底需要進(jìn)行幾次壓實(shí)工作。

　　1.2.2市政道路土方施工工藝以及施工技術(shù)分析

　　第一，清理表層的土壤，而且還要掌控好邊線(xiàn)，通常來(lái)講邊線(xiàn)的范圍控制在400毫米左右。

　　第二，通過(guò)人力的形式處理事先留存的保護層；

　　第三，在開(kāi)展土方挖掘工作以前，要認真規劃路基相關(guān)的設施，像是邊溝，而且必須要依據圖紙開(kāi)展建設工作。除此之外，在開(kāi)展施工工作的時(shí)候，還要對邊溝和排水渠道等適當防護，目的是為了防止人為干擾；

　　第四，積極夯擊回填物質(zhì)，而且在夯擊的時(shí)候要認真監管，掌控好夯實(shí)的遍數，特別要注意地表突出以及松動(dòng)等現象，一旦發(fā)現了此類(lèi)問(wèn)題的話(huà)就要在短時(shí)間內加以處理，只有這樣才能夠確保道路平整。

　　1.3市政道路工程的施工工程

　　1.3.1做好石灰土施工工作

　　當我們開(kāi)展項目建設工作之時(shí)，要確定好使用哪種回填物質(zhì)，通常來(lái)講，要在回填物質(zhì)的上層鋪筑一層石灰土，在進(jìn)行攤鋪工作的時(shí)候，必須把這些土合理的粉化，而且要保證鋪撒一致，只有這樣才能夠明顯的提升道路強度，同時(shí)還能夠增加它的密度。除了上述內容之外，當我們攤鋪好石灰土以后，要合理的碾壓回填物質(zhì)，當壓實(shí)效果穩定以后就要對它灑水養護。

　　1.3.2做好石灰、粉煤灰、砂礫混合料等施工工作

　　石灰、粉煤灰、砂礫混合料是市政道路施工工程應用最多的材料，同時(shí)還是一個(gè)工作量非常龐大的工序。通常來(lái)說(shuō)我們習慣使用分層措施來(lái)設置。而在分層處理之前必須要對其進(jìn)行試鋪，其目的是為了降低誤差，提升精確性。當我們做好鋪筑工作以后，就要借助大型號的設備對其碾壓，當碾壓工作做好以后，接下來(lái)就要對處理過(guò)的路面合理養護，然后再利用乳瀝青進(jìn)行養護一天。

　　1.3.3安裝平緣石具體來(lái)講，在進(jìn)行平緣石的安裝工作的時(shí)候，我們必須要認真的依據有關(guān)規定開(kāi)展工作，在安裝同時(shí)還應該認真修整并且加以合理的夯擊，尤其在市政道路彎道處需要注意根據設計的道路弧度進(jìn)行調整，這樣做的目的是為了防止發(fā)生弧度偏離現象。

　　1.3.4處理好瀝青混凝土當對平緣石安裝施工

　　工序進(jìn)行嚴格檢查后，確保平緣石的安裝工序均滿(mǎn)足施工設計要求后，則可以進(jìn)行攤鋪瀝青混凝土施工工序。一般情況下，瀝青混凝土需要攪拌完畢后，將其運輸到施工現場(chǎng)，與此同時(shí)，需要保證運輸期間瀝青混凝土的溫度一直保持在120℃~130℃之間，在攤鋪施工活動(dòng)中其溫度必須在110℃以上，假如施工的氣溫低于上述的氣溫值，就會(huì )使得項目的總體施工品質(zhì)變差。除此之外，在開(kāi)展碾壓工作的時(shí)候，我們要將溫度控制在80℃~100℃之間。之所以這樣做，其目的有二，第一是能夠確保終壓以及重壓的工序設置得當；第二是可以確保碾壓工作開(kāi)展順暢。除了上述之外，我們在處理的時(shí)候，要掌控好速度，即不能突然停車(chē)或是快速前行，因為這樣會(huì )干擾碾壓效果，影響道路的平整性，當碾壓好以后就要對其開(kāi)展對應的養護以及遮蓋工作。

　　1.4正確安裝路巖石以及彩色人行板

　　在進(jìn)行市政道路巖石以及彩色人行板的安裝施工活動(dòng)前，需要選擇質(zhì)量?jì)?yōu)良、高環(huán)保的材料，并且所選擇的材料必須符合本道路工程項目的設計要求。在安裝巖石以及彩色人行板的過(guò)程中，需要嚴格按照施工設計圖紙來(lái)確定適合的砌筑尺寸，并且要嚴格按照施工設計圖紙來(lái)把握巖石以及彩色人行板的砌筑方向。另外，待巖石以及彩色人行板安裝施工完成后對其進(jìn)行為期兩周的時(shí)間養護，之所以這樣做，其目的是為了防止道路發(fā)生裂縫現象，提升道路的總體品質(zhì)。

　　2市政道路施工技術(shù)的有關(guān)措施探究

　　2.1合理應對存在的縫隙

　　道路在平時(shí)運行的時(shí)候，車(chē)輛通行或是人為干擾等都會(huì )使得路面形成裂縫，而此類(lèi)裂縫多為豎向，一旦發(fā)生了這種問(wèn)題，不但會(huì )污染車(chē)道附近的環(huán)境，同時(shí)還會(huì )使得道路的總體品質(zhì)下降，所以，為了避免上述不利現象的發(fā)生，我們就要認真的處理縫隙，把那些坍塌的和沒(méi)有合理壓實(shí)的地方適當的打鑿掉，而且，保障處理的部分整齊、美觀(guān)，從而保障市政道路整體質(zhì)量。

　　2.2合理應對路面和路基項目

　　2.2.1道路路基與溝槽回填土沉陷的處理措施

　　分析通過(guò)長(cháng)久的實(shí)踐我們發(fā)現，在開(kāi)展道路建設工作之時(shí)，它的路基和溝渠之處的回填土壤常會(huì )發(fā)生很多問(wèn)題，比如最常見(jiàn)的是填埋的太厚，或是填土不達標，或是歪斜等等，之所以會(huì )出現此類(lèi)問(wèn)題，其根因是回填施工、碾壓施工等沒(méi)有達到施工要求標準，以至于這些問(wèn)題頻頻發(fā)生，最后行駛車(chē)輛以及行人帶來(lái)安全隱患，為此，需要采取一些有效措施來(lái)進(jìn)行處理：第一，嚴格按照施工設計標準來(lái)對道路路基以及溝槽進(jìn)行回填土施工，并且按照相關(guān)設計要求來(lái)確定其虛鋪厚度，與此同時(shí)，要做好施工單位技術(shù)交底交接工作；第二，關(guān)于整體路堤填筑，需要注意其寬度范圍，并且采取分層方法進(jìn)行填筑施工工序；第三，如果路基地面是坡度的話(huà)，我們通常將其設置為臺階，而且確保臺階的高程以及厚度是完全一致的。

　　2.2.2路面混凝土出現開(kāi)裂等問(wèn)題的處理對策

　　第一，認真掌控水泥和石灰土的配比，除此之外，還應該控制好表層的抹光；

　　第二，要認真依據項目設計規定和材料配比等內容開(kāi)展材料拌合活動(dòng)，而且在進(jìn)行振搗工作的時(shí)候要秉承嚴謹細致的理念，避免失誤發(fā)生，提升項目的密實(shí)度。

　　第三，當做好澆筑工作之后，就要對它開(kāi)展適當的養護工作，我們此舉的目的是為了確保項目的品質(zhì)良好。

　　3結束語(yǔ)

　　文章將市政道路施工工藝進(jìn)行了綜合闡述，同時(shí)，將市政道路施工技術(shù)的有關(guān)措施以及對策進(jìn)行了探討與分析，從而保障了市政道路的施工質(zhì)量。另外，希望通過(guò)文章的闡述，可以為相關(guān)市政道路工程項目的施工活動(dòng)提供一定參考意義。

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