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工程機械機電一體化技術(shù)的應用與發(fā)展

時(shí)間:2024-08-20 11:30:14 機電畢業(yè)論文 我要投稿
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工程機械機電一體化技術(shù)的應用與發(fā)展

  導語(yǔ): 隨著(zhù)我國社會(huì )經(jīng)濟的快速發(fā)展,我國的科學(xué)信息技術(shù)水平得到快速提升。在工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中,先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)帶動(dòng)了機電一體化技術(shù)水平的有效提高,機電一體化的應用,使得工程機械運轉得到有效增強,在很大程度上降低了勞動(dòng)力,提升了機械生產(chǎn)效率。下面是小編搜集整理的工程機械機電一體化技術(shù)的應用與發(fā)展的論文范文,歡迎大家閱讀參考。

  摘要:隨著(zhù)經(jīng)濟的開(kāi)展,機電一體化技術(shù)也失掉了疾速開(kāi)展,而機電一體化在工程機械中的使用與開(kāi)展也促進(jìn)了工程機械的不時(shí)提高。本文次要對機電一體化技術(shù)以及其在工程機械中的使用與開(kāi)展停止了剖析研討。

工程機械機電一體化技術(shù)的應用與發(fā)展

  關(guān)鍵詞:工程機械 機電一體化技術(shù) 使用 開(kāi)展

  引言

  隨著(zhù)迷信技術(shù)以及新興科技日新月異的開(kāi)展,極大地促進(jìn)了學(xué)科之間的互相浸透、交融,同時(shí)也促進(jìn)了工程建立范疇的改造與創(chuàng )新。目前,機電一體化曾經(jīng)漸漸成爲一種獨立的技術(shù),在各行各業(yè)都有不同水平的使用。尤其是迷信技術(shù)的開(kāi)展,在很大水平上促進(jìn)了機電一體化的提高與創(chuàng )新,并且在工程機械中失掉了很好的使用。積極地采用機電一體化,將機械、電子技術(shù)和液壓技術(shù)停止了無(wú)效的結合,大大地進(jìn)步了機械的多種功用,比方說(shuō),動(dòng)力功能提升,燃油的經(jīng)濟效益進(jìn)步,平安性和牢靠性大增,操作的精準度和舒過(guò)度都大幅度進(jìn)步,機械的運用壽命也隨之延伸。所以,研討工程機械機電一體化的使用與開(kāi)展有著(zhù)嚴重意義。

  一、機電一體化技術(shù)的概述

  機電一體化就是綜合地運用機械、計算機、微電子、電力電子、光學(xué)、接口等技術(shù),對各個(gè)功用停止合理的配置,從而完成了高質(zhì)量、多功用、低能耗的價(jià)值和功用。機電一體化也稱(chēng)之爲機械電子學(xué),屬于一門(mén)新興的邊緣綜合迷信, 機電一體化技術(shù)是將機械技術(shù)、電工電子技術(shù)、微電子技術(shù)、信息技術(shù)、控制技術(shù)和

  精細機械技術(shù)無(wú)機結合,并綜合使用到實(shí)踐中去的綜合技術(shù)。次要是經(jīng)過(guò)微電子技術(shù)的使用,把微電子技術(shù)引進(jìn)到相關(guān)的動(dòng)力功用、機械主功用、控制功用等方面,在軟件方面可以使得機械安裝與電子安裝互相停止無(wú)機結合而構成無(wú)效的零碎。而隨著(zhù)迷信技術(shù)的開(kāi)展,機電一體化技術(shù)也失掉了疾速開(kāi)展,并且處于不時(shí)創(chuàng )新與提高之中。機電一體化技術(shù)逐步走向了高智能化、微型化、網(wǎng)絡(luò )化、特性化和綠色化的趨向。而機電一體化技術(shù)在工程機械中的使用,可以使得各種功能方面都得以分明改善,比方操作舒適功能夠得以無(wú)效進(jìn)步;機械能耗能無(wú)效大幅度降低,分明進(jìn)步機械成效。牢靠性不時(shí)進(jìn)步;不時(shí)進(jìn)步相應的作業(yè)精度和作業(yè)效率。

  二、工程機械機電一體化技術(shù)的使用

  機電一體化技術(shù)具有寬廣的開(kāi)展前景和極高的使用價(jià)值,尤其是在工程機械中的使用更具普遍性和無(wú)效性,機電一體化技術(shù)在工程機械中的使用次要表如今以下幾個(gè)方面:

  1、機電一體化技術(shù)的在工程機械進(jìn)步消費效率、節能降耗方面的使用

  在傳統的工程機械中,能量的充沛應用率和運用率比擬低。比方說(shuō),液壓發(fā)掘機其燃料的充沛應用率僅僅占了30%,剩下的70%左右的能量都被糜費了。在動(dòng)力資源高度緊張的明天,迫使機械工程的開(kāi)展必需向著(zhù)“節能降耗”的方向開(kāi)展。比方說(shuō),小松公司消費的發(fā)掘機可以很好地到達節能降耗的目的,大約可以節省23%的燃料,最次要的緣由就是新型的控制節能器的采用。日立公司消費的發(fā)掘機,采用了“卡特電子效率”節能控制體系,經(jīng)過(guò)對泵以及發(fā)起機的綜合、片面控制,大大進(jìn)步了應用率,其能量應用率可以到達98%左右,消費率也相應地失掉了大幅度的提升。所以說(shuō)工程機械中電子節能控制器的運用,大幅度進(jìn)步發(fā)掘機等大型工程機械設備的能量應用率,一定水平上發(fā)揚到了節能的作用。電子節能控制器操作比擬復雜,對機械的磨損也絕對增加,從而進(jìn)步了任務(wù)的效率。

  2、在自動(dòng)化以及半自動(dòng)化的作業(yè)全進(jìn)程中的使用

  工程機械片面地完成作業(yè)自動(dòng)化以及半自動(dòng)化程度,可以無(wú)效地降低操作人員的休息強度,無(wú)效地進(jìn)步消費效率,大大增加了由于操作人員的經(jīng)歷缺乏或技術(shù)不到位關(guān)于操作精度的影響。比方說(shuō),三菱公司設計消費的發(fā)掘機,有控制發(fā)掘機軌跡零碎的功用,相關(guān)的操作人員在控制板上將鏟斗的運動(dòng)外形和運動(dòng)軌跡設定好之后,相應的微機操作零碎就會(huì )依據不同角度的傳感器收回的信號,對動(dòng)臂、鏟刀和斗桿的運動(dòng)停止自動(dòng)的控制,從而完成多種特定斷面溝槽、啟齒和斜坡的精準發(fā)掘,無(wú)效地完成了發(fā)掘操作的自動(dòng)化程度。

  3、在控制柴油機上的使用

  要想進(jìn)一步深化開(kāi)展柴油機技術(shù), 應該要處理發(fā)起機排放質(zhì)量與最低油耗間的矛盾。在電子技術(shù)開(kāi)展非常迅速的明天,采用電子節能液壓泵零碎可以無(wú)效減小能耗, 還能自動(dòng)控制冷風(fēng)扇的轉速隨溫度的變化, 這樣的條件下, 電子控制自動(dòng)變速,還包括依據負荷條件自動(dòng)調理柴油機油門(mén)等外容都能得以完成, 可以使得在各種變工況下的柴油機, 在滿(mǎn)足經(jīng)濟目標和排放目標的最佳噴油工夫的同時(shí), 可以完成污染排氣、浪費動(dòng)力、進(jìn)步效率。

  4、機械操作的自動(dòng)化可以降低休息強度

  在工程機械施工操作中引入機電一體化完成操作的自動(dòng)化或許半自動(dòng)化,這樣大大降低了休息強度,進(jìn)步了任務(wù)效率,并且大大增加了由于操作者任務(wù)經(jīng)歷缺乏而形成的作業(yè)精度的影響。

  5、在工程作業(yè)準確度方面的使用

  在工程機械設備中運用電子控制零碎可以將稱(chēng)量的進(jìn)程自動(dòng)化,對稱(chēng)量零碎完成微機控制,使得稱(chēng)量愈加準確。自動(dòng)找平安裝的使用,大大進(jìn)步了混凝土瀝青攤鋪機的任務(wù)效率和施工質(zhì)量。自動(dòng)供料零碎(超聲波技術(shù))的使用,完滿(mǎn)地完成了混凝土瀝青攤鋪機關(guān)于供料的自動(dòng)調理,片面提升了攤鋪的效果和質(zhì)量。與此同時(shí),鏟運機鏟斗刀、高山機刮刀以及推土機鏟刀的電子化操作控制,增加了誤差,進(jìn)步了任務(wù)效率,同時(shí)還浪費了人力,降低了施工人員的任務(wù)強度,高效、快捷,契合古代工程施工的要求。

  6、電子監控、毛病自診以及自動(dòng)報警

  電子監控、毛病自診以及自動(dòng)報警,也就是說(shuō)關(guān)于工程機械的任務(wù)安裝,傳動(dòng)零碎、發(fā)起機、液壓零碎以及制動(dòng)零碎停止片面的監控,一旦在運轉的進(jìn)程中發(fā)作異常狀況,就會(huì )自動(dòng)地找出毛病的地位并自動(dòng)停止報警提示。機電一體化的開(kāi)展和使用,大大地改善了操作人員的理想任務(wù)條件,片面進(jìn)步了機械設備的任務(wù)效率。與此同時(shí),簡(jiǎn)化了機械設備反省和維護的任務(wù),相應地增加了維修費用,大大降低了維修停機的工夫,關(guān)于進(jìn)步機械設備的運用壽命有很大的作用和意義。

  三、工程機械機電一體化技術(shù)的開(kāi)展

  1、傳感技術(shù)的交融

  目前,傳感器技術(shù)在古代工程機械上使用較爲普遍,比方,發(fā)起機可以經(jīng)過(guò)機油壓

  力傳感器、冷卻水溫度傳感器等來(lái)停止發(fā)起機的運轉形態(tài)的檢測和控制;瀝青攤鋪機上的傳感器可以完成攤鋪機在任務(wù)時(shí)完成自動(dòng)找平且行走速度不變的特點(diǎn),還能滿(mǎn)足攤鋪出來(lái)預定的平整度、坡度和厚度的路面的要求。在感器技術(shù)的迅猛開(kāi)展的明天,精度要求越來(lái)越高,牢靠性和波動(dòng)性也能不時(shí)進(jìn)步,越來(lái)越廣的采集信息范圍也超著(zhù)集成、多功用化和智能化方向開(kāi)展,所以,將來(lái)在工程機械上將使用越來(lái)越多品種的傳感器。

  2、工程機械機電一體化趨于計算機與信息處置技術(shù)的使用

  計算機是完成信息處置的主體, 信息處置技術(shù)包括范圍使用比擬廣, 次要包括

  信息的輸出、辨認、運算、變換、存儲及輸入等等方面。計算機技術(shù)范圍觸及到網(wǎng)絡(luò )與通訊技術(shù)、硬件和軟件技術(shù)、數據庫技術(shù)等等方面。要想工程機械機電一體化技術(shù)開(kāi)展不時(shí)提高, 應該鼎力開(kāi)展計算機使用及信息處置技術(shù)。

  3、電子控制實(shí)際的指點(diǎn)性加強

  工程機械古代化的重要標志就是以微電子爲中心的高新技術(shù), 經(jīng)過(guò)其使用和推行,在相關(guān)控制實(shí)際指點(diǎn)下,可以滿(mǎn)足零碎智能化設計的要求,完成相關(guān)的設計后的零碎仿真等等。

  完畢語(yǔ)

  綜上所述,機電一體化在工程機械中的使用開(kāi)展是以后機械工業(yè)開(kāi)展必定的趨向,也是復興和開(kāi)展機械工業(yè)的必經(jīng)之路。隨著(zhù)迷信技術(shù)的不時(shí)開(kāi)展,工程機械機電一體化還會(huì )有著(zhù)更多的創(chuàng )新與開(kāi)展,將來(lái)工程機械機電一體化技術(shù)的使用將會(huì )交融機、電、光以及磁的綜合功能,更好地促進(jìn)工程機械的開(kāi)展。

  參考文獻:

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  [4]冷俊.機電一體化在工程機械中的使用[J].科技資訊,2009(07).

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