激情欧美日韩一区二区,浪货撅高贱屁股求主人调教视频,精品无码成人片一区二区98,国产高清av在线播放,色翁荡息又大又硬又粗视频

淺談機電一體化技術(shù)在鋼鐵企業(yè)中應用

時(shí)間:2024-11-25 06:43:35 機電畢業(yè)論文 我要投稿
  • 相關(guān)推薦

淺談機電一體化技術(shù)在鋼鐵企業(yè)中應用

  摘要:在如今科技高速發(fā)展的年代,機械制造業(yè)的發(fā)展趨勢也將走向精密化和自動(dòng)化。而鋼鐵企業(yè)作為我國傳統的制造企業(yè)之一,也需要在技術(shù)層面進(jìn)行革新。而機電一體化技術(shù)作為一項新興的技術(shù),在近年來(lái)已經(jīng)在應用范圍上實(shí)現了廣泛傳播,為各大制造業(yè)提供技術(shù)保障。而本文也旨在分析機電一體化技術(shù)的特點(diǎn)、構成,并詳細介紹該技術(shù)在鋼鐵企業(yè)中的應用,增強企業(yè)的核心競爭力,為我國的發(fā)展作出更大的貢獻。

淺談機電一體化技術(shù)在鋼鐵企業(yè)中應用

  關(guān)鍵詞:機電一體化技術(shù);鋼鐵企業(yè);應用分析

  鋼鐵企業(yè)是指對黑色金屬礦石進(jìn)行開(kāi)采、冶煉或加工的工業(yè)企業(yè),是我國傳統的制造業(yè)之一。而機電一體化技術(shù)即結合應用機械技術(shù)和電子技術(shù)于一體,而在當前信息化的時(shí)代下,機電一體化技術(shù)更結合了計算機信息技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、傳感檢測技術(shù)等,得到了空前的發(fā)展。筆者將在下文詳細介紹機電一體化技術(shù)的核心組成部分,并探究在鋼鐵企業(yè)中的具體應用。

  1機電一體化技術(shù)的組成部分

  1.1機械技術(shù)

  機電一體化技術(shù)的主要組成部分就是機械技術(shù)。而隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,機械技術(shù)應該向質(zhì)量減少、精度提升的方向轉變,以達到性能上、結構上的個(gè)性,減少能量消耗,提升生產(chǎn)效率。

  1.2傳感檢測技術(shù)

  該技術(shù)的具體運用是將外界的信號轉化為相應的內部信號,對于設備能實(shí)現檢測和控制,實(shí)現最佳數據的現實(shí)和提升精密度。該技術(shù)在未來(lái)將朝著(zhù)自動(dòng)化進(jìn)行發(fā)展,在靈活度和可靠性方面都會(huì )有質(zhì)的提升。

  1.3信息處理技術(shù)

  信息處理和自動(dòng)控制技術(shù)是機電一體化技術(shù)的核心。此技術(shù)通過(guò)將所檢測到的信息經(jīng)過(guò)儲存、分析、運算后,按照事先設定好的程序發(fā)出指令,并采用自動(dòng)控制技術(shù)使得整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程能夠系統地運行。信息技術(shù)未來(lái)的發(fā)展也將目標定位于提升信息的處理效率,提升抗干擾水平。

  1.4伺服傳動(dòng)技術(shù)

  伺服傳動(dòng)技術(shù)包括電力、機械、液壓、氣壓等方式的傳動(dòng),通過(guò)系統的要求將能量維持于系統的正常運行。這項技術(shù)對于系統的整體運行和整體功能有著(zhù)至關(guān)重要的影響。

  1.5軟件技術(shù)

  軟件是各設備之間組成部分的溝通方式,給機電一體化技術(shù)的各項設備控制程序提供了更多的選擇,有助于提升生產(chǎn)的效率。

  2機電一體化技術(shù)的發(fā)展趨勢

  機電一體化技術(shù)所需要掌握的專(zhuān)業(yè)知識涉及到很多方面,因此技術(shù)水平的提升對于鋼鐵企業(yè)的發(fā)展有至關(guān)重要的促進(jìn)作用。因此,機電一體化技術(shù)也要在發(fā)展趨勢上進(jìn)行改革,以適應未來(lái)的科技社會(huì )。具體表現如下。

  2.1微機電系統

  在上世紀80年代,機電一體化技術(shù)的微機電系統開(kāi)始形成。微機電系統指的是能夠夠能通過(guò)微信機構、微型處理器等部件所構成的微型系統,在現階段已經(jīng)成為現在技術(shù)的重要部件。微機電系統的優(yōu)勢在于可以結合微機械技術(shù)、軟件技術(shù),并實(shí)現一體化產(chǎn)品的占地面積小、靈活性高等特點(diǎn),便于企業(yè)進(jìn)行更為精密的操作,所以在鋼鐵企業(yè)未來(lái)的運作中,該技術(shù)并將得到廣泛運用,更多的微型設備投入使用成為必然的趨勢,是鋼鐵企業(yè)未來(lái)發(fā)展的重要支持。

  2.2網(wǎng)絡(luò )控制模式

  網(wǎng)絡(luò )技術(shù)在各領(lǐng)域都能帶來(lái)巨大的推動(dòng)和促進(jìn)作用,而作為我國傳統制造業(yè)的鋼鐵企業(yè),在未來(lái)也必將采用網(wǎng)絡(luò )控制模式進(jìn)行管理。網(wǎng)絡(luò )技術(shù)的運用能夠有效實(shí)現對于生產(chǎn)設備和生產(chǎn)過(guò)程的遠程監控和有效管理,直接實(shí)現和控制人員的配合工作,達到信息即時(shí)傳送的目的。網(wǎng)絡(luò )技術(shù)的運用必將促進(jìn)機電一體化技術(shù)的更快發(fā)展,使之能將優(yōu)勢作用于今后的鋼鐵企業(yè)之中。

  2.3智能化

  傳統機械模式在現階段的科技社會(huì )背景下已經(jīng)稍顯落后,而機電一體化未來(lái)也將更向智能化靠攏。智能化融合了多項學(xué)科,例如心理學(xué)、動(dòng)力學(xué)、計算機科學(xué)等方面的知識,使機械設備模擬出人類(lèi)的行為方式和思考能力,并使設備具有相對的決策水平,在控制上實(shí)現更為智能化,可以有效在人力資源上達到節約的目的,也是技術(shù)層面的革新[1]。另外,未來(lái)的智能化系統也能在生產(chǎn)出現問(wèn)題時(shí)對問(wèn)題進(jìn)行診斷,并設定相應的解決方案,也便于工作人員對于設備的維護和修復,大幅度提升工作效率。智能化在未來(lái)鋼鐵企業(yè)中必將成為不可或缺的技術(shù)。

  2.4細致分工與配合

  由于鋼鐵企業(yè)需要各種技術(shù)的配合和運用,因此要想提升生產(chǎn)效率必須要實(shí)現各種技術(shù)和合理調配。在未來(lái),細致分工與配合也將成為必然趨勢,可以實(shí)現對產(chǎn)品結構的優(yōu)化組合,對生產(chǎn)過(guò)程中的不同方面也能實(shí)現同時(shí)管理。未來(lái)的設備系統會(huì )有明確的分工,每部分都有自身的功能和作用,而通過(guò)對各部分的分工與配合,可以有效將整個(gè)系統串聯(lián)起來(lái),達到性能和技術(shù)水平的最大化,實(shí)現技術(shù)的創(chuàng )新[2]。

  2.5環(huán);

  環(huán)境問(wèn)題是當前社會(huì )高度關(guān)注的問(wèn)題。不可否認鋼鐵企業(yè)給我國帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟效益,但是對于環(huán)境的損壞也是顯而易見(jiàn)的,資源的數量劇減和環(huán)境問(wèn)題的日趨嚴重已經(jīng)成為不可忽視的問(wèn)題。在未來(lái),鋼鐵企業(yè)的發(fā)展也將立足于環(huán)保這個(gè)原則,在能耗上、生產(chǎn)效率上都會(huì )有相應的優(yōu)化和改善,提升資源利用率,減少污染物的排放,滿(mǎn)足可持續發(fā)展的原則。

  3機電一體化技術(shù)在鋼鐵企業(yè)中的具體應用

  為迎合未來(lái)的科技化設備,鋼鐵企業(yè)未來(lái)的發(fā)展道路是離不開(kāi)機電一體化技術(shù)的支持的。結合機電一體化技術(shù)的未來(lái)發(fā)展趨勢,要在微機電系統、智能化、網(wǎng)絡(luò )控制模式等方面進(jìn)行發(fā)展和運用,才能有效取得成效。而機電一體化技術(shù)的具體運用,筆者認為將會(huì )體現在以下幾個(gè)方面。

  3.1智能化把控

  鋼鐵工業(yè)一直以來(lái)就具有規模龐大,但精密度要求高的特點(diǎn)。而傳統技術(shù)在這一方面顯得水平不夠。而智能化把控主要體現在遺傳算法、專(zhuān)家系統、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )等方面,融入在企業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)方面。例如對生產(chǎn)、控制、設計、診斷等多部分的方面進(jìn)行管理,采用智能化把控的方式。常見(jiàn)的部門(mén)例如精煉車(chē)間,采用類(lèi)似的方式可以有效實(shí)現技術(shù)的提升,促進(jìn)鋼鐵企業(yè)的正常運行。

  3.2分散式系統

  分散式系統,顧名思義是有一點(diǎn)中心為主,向多個(gè)方面的管理系統。在鋼鐵企業(yè)中,主要是以中央計算機為核心,對現場(chǎng)的生產(chǎn)設備進(jìn)行管理和監控。由于對整體生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行了合理的控制,因此達到了優(yōu)化生產(chǎn)的目的。相比于傳統的管理系統,分散式系統具有功能廣泛、分散控制的特性,便于鋼鐵企業(yè)對于日常生產(chǎn)的管理,有效避免日常生產(chǎn)中容易出現的問(wèn)題,是機電一體化技術(shù)在鋼鐵企業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向。

  3.3開(kāi)放式系統

  開(kāi)放式系統主要體現的是對于多種資源和系統的共享和兼容,是現階段利用率非常高的一種控制手段。因為這種方式能對在同一標準下的資料進(jìn)行分析和管理,對于不同產(chǎn)品能夠有效管控,從而實(shí)現控制系統到現場(chǎng)設備的關(guān)聯(lián),便于鋼鐵企業(yè)對于生產(chǎn)過(guò)程的決策和管控,以達到生產(chǎn)過(guò)程在機電一體化技術(shù)中得到良好發(fā)展。

  3.4計算機集成系統

  計算機集成系統的主要目的是從原材料的檢測、原材料的加工一直到成品的管理過(guò)程。在目前的形勢下,各大鋼鐵企業(yè)已經(jīng)基本具備自動(dòng)化生產(chǎn)的能力,但是在很多特殊設備或局部技術(shù)上無(wú)法做到合理管控,對生產(chǎn)產(chǎn)生了一定的影響。因此利用計算機集成系統可以有效使這些設備參與到生產(chǎn)過(guò)程的綜合管理中,能將生產(chǎn)的各個(gè)單位和個(gè)體自動(dòng)化結合,實(shí)現從原材料到成品這一過(guò)程的嚴格把控。

  3.5交流傳動(dòng)技術(shù)

  在目前的鋼鐵企業(yè)中,隨著(zhù)電子技術(shù)的不斷發(fā)展,在交流傳動(dòng)技術(shù)方面也取得了明顯的突破。在未來(lái),電氣傳動(dòng)技術(shù)將被交流傳動(dòng)技術(shù)所代替,主要運用于電機的調控之中,無(wú)論事電機容量的差異還是同步的差異都不會(huì )對整體的調速產(chǎn)生影響。而交流傳動(dòng)系統同樣運用在軋鋼生產(chǎn)過(guò)程中,也取得了非常顯著(zhù)的效果。3.6儀表技術(shù)在當前技術(shù)水平的高速發(fā)展下,各種精密的工程儀表已經(jīng)出現在生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節。由于其準確性和即時(shí)性的特點(diǎn),在鋼鐵企業(yè)的日常生產(chǎn)中發(fā)揮了重要的作用。例如對于設備的維修方面,可以提供準確的數據,在成品質(zhì)量的檢測中,也能夠提供相應的參數。這樣一來(lái)機電一體化技術(shù)的優(yōu)勢便可以充分運用于日常生產(chǎn)之中。

  4結語(yǔ)

  綜上所述,不難發(fā)現機電一體化技術(shù)是各項技術(shù)配合并發(fā)展的結果,也是未來(lái)社會(huì )的必然需求。對于鋼鐵企業(yè)來(lái)說(shuō),應該充分注重機電一體化技術(shù)的優(yōu)勢,并運用于日常的生產(chǎn)之中,為推動(dòng)企業(yè)的發(fā)展打好堅實(shí)的基礎,也為提升我國的經(jīng)濟水平作出更大的貢獻。

  作者:王四平 單位:萍鄉鋼鐵冶金建設有限公司

  參考文獻:

 。1]張寒松.淺析機電一體化技術(shù)的發(fā)展及其在鋼鐵行業(yè)中的應用[J].機械制造,2012,12(15):68-71.

 。2]李素萍.機電一體化技術(shù)在鋼鐵企業(yè)的應用與展望[J].信息化建設,2016,03(35):251-252.

【淺談機電一體化技術(shù)在鋼鐵企業(yè)中應用】相關(guān)文章:

鋼鐵企業(yè)機電一體化技術(shù)的應用08-02

鋼鐵企業(yè)機電一體化技術(shù)的應用09-26

淺談電工新技術(shù)在機電一體化中的應用07-14

淺談機電一體化技術(shù)的應用09-03

淺談機電一體化技術(shù)及其應用06-09

淺談機電一體化中的接口技術(shù)08-06

淺談機電一體化技術(shù)的研究及其應用論文08-12

機電一體化技術(shù)在汽車(chē)中的應用探究10-24

綜合采煤設備中機電一體化技術(shù)的應用08-16

激情欧美日韩一区二区,浪货撅高贱屁股求主人调教视频,精品无码成人片一区二区98,国产高清av在线播放,色翁荡息又大又硬又粗视频