計算移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò )范圍覆蓋方略論文

　　摘要：本研究主要以丹東市新城區3G網(wǎng)絡(luò )優(yōu)化項目為例分析與探討基于網(wǎng)絡(luò )參數規劃探析計算移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò )范圍覆蓋方略，結果表明，通過(guò)分析本試驗的可視化程序設計，發(fā)現實(shí)際互聯(lián)網(wǎng)應該對各參數進(jìn)行綜合，以此明確基站實(shí)際覆蓋范圍，具體應用過(guò)程中，先對當地環(huán)境進(jìn)行實(shí)地考察，明確基站初始位置，再通過(guò)以上方法在可視化程序中輸入互聯(lián)網(wǎng)參數，點(diǎn)擊按鈕就可獲得基站覆蓋范圍最大值，這對初期實(shí)施網(wǎng)絡(luò )規劃極具重要參考價(jià)值。

　　關(guān)鍵詞：網(wǎng)絡(luò )參數規劃；移動(dòng)通信；網(wǎng)絡(luò )優(yōu)越；范圍覆蓋

　　在無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )規劃中對基站覆蓋范圍進(jìn)行確定是規劃期間最為重要的環(huán)節，深入探討與分析3G網(wǎng)絡(luò )覆蓋范圍極為有必要。而對無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )覆蓋范圍的明確是由網(wǎng)絡(luò )參數所決定，所以無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )參數規劃是其中的重要部分。無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )參數規劃就是使通信質(zhì)量、覆蓋以及服務(wù)要求得以滿(mǎn)足的情況下對無(wú)線(xiàn)基站網(wǎng)絡(luò )參數進(jìn)行設計的綜合過(guò)程，在對基站站址進(jìn)行選定后，依照當地情況對網(wǎng)絡(luò )參數進(jìn)行選取與設定的一種方法。規劃無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )參數的主要目標在于依照規劃需求與網(wǎng)絡(luò )特性，對無(wú)線(xiàn)資源參數與工程參數進(jìn)行設定。在確保業(yè)務(wù)質(zhì)量、系統容量以及信號覆蓋要求得以滿(mǎn)足的基礎上，不斷降低網(wǎng)絡(luò )工程成本，采用無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )參數規劃的方式在成本、覆蓋、質(zhì)量以及容量等環(huán)節實(shí)現良性平衡。

　　1無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )參數規劃

　　無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )規劃從預測網(wǎng)絡(luò )能力到詳細設計網(wǎng)絡(luò )工程，從研究無(wú)線(xiàn)傳播理論到分析天饋設備指標等，都在移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò )建設綜合過(guò)程中貫穿。所以，若想在規劃過(guò)程中對實(shí)際環(huán)境因素進(jìn)行精確反映，就應該創(chuàng )建模型以簡(jiǎn)化現實(shí)世界，通過(guò)簡(jiǎn)化模型的方式實(shí)施網(wǎng)絡(luò )規劃。無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )規劃的主要作用在于對簡(jiǎn)化模型進(jìn)行描述，依照顯示因素與參數的相關(guān)性，可將參數分為服務(wù)質(zhì)量參數、業(yè)務(wù)量分布參數、系統參數、無(wú)線(xiàn)參數、傳播模型參數五種，通過(guò)這些參數，有助于對最遠網(wǎng)絡(luò )覆蓋距離予以確定，最終確定單基站的覆蓋范圍。為了能夠將以上參數規劃直觀(guān)反映出來(lái)，本研究對可視化程序進(jìn)行了編寫(xiě)，僅需在程序中填入各個(gè)參數，就能夠獲得損耗、增益、最遠傳播距離與最大路徑耗損，如下圖1所示�？梢暬�程序中對參數規劃進(jìn)行五部分劃分：質(zhì)量要求、無(wú)線(xiàn)參數、系統參數、計算區域和模型選取。在基站周邊選取若干方向，根據現實(shí)環(huán)境將各個(gè)方向相關(guān)參數輸入進(jìn)去，就能夠對各個(gè)方向確定覆蓋距離最遠值，以此確定該基站輻射范圍。參數規劃步驟為：①依照實(shí)際環(huán)境，對基站位置進(jìn)行選取。②依照地形復雜度，將多個(gè)輻射方向選定在基站四周。③對一個(gè)輻射方向予以選定，依照以上參數規劃原則，對可視化程序中輸入的參數予以確定。包括發(fā)射天線(xiàn)參數、接收天線(xiàn)參數、各損耗、增益與質(zhì)量要求等，對最佳傳播模型進(jìn)行選擇；這樣可以得出總損耗、總收益等。④選取其它方向，對輻射方向覆蓋距離最遠值，以及最大路徑損耗值予以確定。

　　2網(wǎng)絡(luò )參數規劃的實(shí)例仿真

　　為對互聯(lián)網(wǎng)參數規劃進(jìn)行詳細說(shuō)明，選取丹東市新城區實(shí)施仿真，并將距離和接收功率的關(guān)系曲線(xiàn)圖擬合出來(lái)，以此對仿真結果可行性與合理性加以驗證。

　　2.1參數設置

　　丹東市新城區交通較發(fā)達，地形平坦，建筑物均勻分布，而且植被比較多，建筑物高度基本上在9~10層以上，創(chuàng )建有高架橋。商業(yè)區、生活區建筑物相對較為密集，但考慮城區入住情況，和植被與交通干道比較多的情況，區域話(huà)務(wù)量相對比較少。依照丹東市新城區地形情況，可在大型高架橋中創(chuàng )建基站，僅對四個(gè)基站輻射方向進(jìn)行選取，通過(guò)這四個(gè)方向對覆蓋范圍最遠距離予以確定，以此明確基站覆蓋范圍。因為地形較為開(kāi)闊平臺，所以本試驗選擇HATA模型，質(zhì)量要求與系統參數均為默認值，各個(gè)天線(xiàn)的靈敏度存在一定差異性，但是差距并不明顯，試驗選擇天線(xiàn)數值為-123.2dBm，測量天線(xiàn)掛高結果是24.5m，丹東市新城區建筑物均勻分布，所以選擇全向天線(xiàn)，為確�；�站能夠接受到一致強度的信號，為避免出現干擾情況，采用功率控制的方式，對移動(dòng)臺發(fā)射功率進(jìn)行有效調節，確保其能夠根據均值出現波動(dòng)，對平均值進(jìn)行選取，即：22dB。依照網(wǎng)絡(luò )信號強弱，對基站天線(xiàn)增益進(jìn)行調控，此處所選基站天線(xiàn)增益是17dBm的默認值，因為手機的天線(xiàn)相對比較短，很多天線(xiàn)都在手機內部藏匿，所以沒(méi)有增益，如果在覆蓋邊緣就會(huì )有軟切換增益，比方說(shuō)，與基站距離相對較遠的商業(yè)區就在基站網(wǎng)絡(luò )覆蓋邊緣，所以設定其軟切換增益值是3.7dBm，與基站距離較近的區域沒(méi)有軟切換，此處無(wú)需應用分集與塔放技術(shù)，所以軟切換增益值是0。各個(gè)方向實(shí)際環(huán)境存在很大差異性，所以損耗值也有所不同，最大路徑損耗是依照傳播環(huán)境加以確定，具體值計算方式可納入公式（L=Pt-Pr+G-S）中，再通過(guò)HATA傳播模型公式（L=69.55+26.161lgf-13.8lghb-α(hm)+(44.9-6.55lghb)lgd-K）將傳播路徑最遠值計算出來(lái)，由此就可對基站覆蓋范圍予以明確�？偠�言之，在可視化界面中輸入四個(gè)輻射方向實(shí)際參數，就可以得到不同方向傳播距離最遠值。

　　2.2仿真結果

　　依照以上參數具體選擇方法，將（P,-d）曲線(xiàn)圖分別創(chuàng )建在四個(gè)輻射方向，依次對以上可視化程序仿真結果是否正確進(jìn)行驗證，通過(guò)公式（Pr=Pt+G-S-[69.55+26.161lgf-13.8lghb-α(hm)+(44.9-6.55lghb)lgd-K].），hb=24.5m，hm=1.8m,f=850MHz,α(hm)=0.77及K=0，將增益與損耗等相關(guān)參數帶入進(jìn)去，最后將傳播距離與接受功率相關(guān)性曲線(xiàn)圖描繪出來(lái)，所接收的功率會(huì )隨著(zhù)距離的增加而不斷減小，而且路徑損耗也會(huì )相應上升。四個(gè)方向覆蓋距離最遠值分別為4km,2.0km,3.05km,相比于之間所計算的數值結果存在較小差異性，由此對以上方法可行性進(jìn)行了有效驗證。

　　3總結

　　通過(guò)分析本試驗的可視化程序設計，發(fā)現實(shí)際無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )應該對各參數進(jìn)行綜合，以此明確基站實(shí)際覆蓋范圍，具體應用過(guò)程中，先對當地環(huán)境進(jìn)行實(shí)地考察，明確基站初始位置，再通過(guò)以上方法在可視化程序中輸入互聯(lián)網(wǎng)參數，點(diǎn)擊按鈕就可獲得基站覆蓋范圍最大值，這對初期實(shí)施網(wǎng)絡(luò )規劃極具重要參考價(jià)值，但是，初步創(chuàng )建基站后，還應該對網(wǎng)絡(luò )布局進(jìn)行優(yōu)化，模擬調整完成的基站位置，以達到互聯(lián)網(wǎng)覆蓋的理想效果。

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