淺析自動(dòng)控制系統

　　淺析，即談一個(gè)問(wèn)題，只講個(gè)大概，不用很深入的進(jìn)行分析。以下是小編為大家整理的淺析自動(dòng)控制系統，僅供參考，希望能夠幫助大家。

　　淺析自動(dòng)控制系統1

　　一、職校電氣控制中自動(dòng)控制系統的軟件和硬件的教學(xué)特點(diǎn)分析

　　計算機控制的自動(dòng)控制系統主要由工業(yè)生產(chǎn)對象和計算機控制系統兩個(gè)大部分構成，通過(guò)計算機將被控端的相關(guān)數據和參數進(jìn)行采樣分析，通過(guò)輸入通道將模擬量轉化成數字數據，對被控對象進(jìn)行數字化的控制，并通過(guò)計算機進(jìn)行監控，通過(guò)計算機完成控制、運算、判斷、比較等各項功能，計算機通過(guò)實(shí)時(shí)的數據采集進(jìn)行實(shí)時(shí)決策和控制，適時(shí)的向執行機構發(fā)出控制指令。通過(guò)上述過(guò)程的不斷重復執行，使整個(gè)系統按照靜態(tài)和動(dòng)態(tài)指令進(jìn)行控制和執行。通過(guò)計算機控制的自動(dòng)控制系統包括被控對象和計算機兩大部分構成，其中硬件包括控制主計算機、外圍設備和接口電路等構成，通過(guò)各傳感器將信號采集，經(jīng)過(guò)計算機將數據進(jìn)行處理和分析，對被控對象進(jìn)行反饋控制，軟件系統包括通用軟件和開(kāi)發(fā)軟件，開(kāi)發(fā)軟件具有各種數字語(yǔ)言處理程序、編輯程序、仿真程序等。自動(dòng)控制的計算機系統根據控制對象的不同，所采用的控制系統也不同。應用最多的是操作指導控制，它的特點(diǎn)是可以將生產(chǎn)過(guò)程中的數據進(jìn)行收集和加工處理，操作者根據這些參數進(jìn)行必要的操作和控制，這個(gè)系統最大的優(yōu)點(diǎn)是操作簡(jiǎn)單、穩定可靠，常用于數據檢測和數字模型的處理和新程序的調試等。另一類(lèi)分級控制系統的應用也是比較多的，它是由幾臺大中小型的計算機組成，分別執行各種功能，分為指揮計算機控制系統和控制級計算機系統，可以根據管理的范圍和企業(yè)規模的大小分為公司級、工廠(chǎng)級和車(chē)間級等。在自動(dòng)控制系統中，單片機的應用也是非常廣泛的，單片機具有可靠性高、功能強、體積小的優(yōu)勢，具有擴展性強的功能，可以實(shí)現多級和分布式控制。

　　二、職校教學(xué)中單片機控制的開(kāi)發(fā)及應用分析

　　在職校教學(xué)中，單片機應用的開(kāi)發(fā)過(guò)程有別于一般的電子產(chǎn)品的`開(kāi)發(fā)，除了硬件設計的合理和接線(xiàn)準確外，還要進(jìn)行軟件的編輯，要考慮軟件和硬件的兼容性。對于單片機控制系統的開(kāi)發(fā)一般是要根據應用系統的功能確定總體的設計方案、進(jìn)行硬件和軟件開(kāi)發(fā)、在設備上開(kāi)展仿真測試和實(shí)驗、進(jìn)行設備的安裝和調試、最后是產(chǎn)品化的生產(chǎn)和推廣應用。硬件的開(kāi)發(fā)要在系統總體設計的框架下完成，軟件的開(kāi)發(fā)具有實(shí)時(shí)性、可靠性和靈活性的特點(diǎn)，采用模塊化開(kāi)發(fā)的方法，進(jìn)行主程序開(kāi)發(fā)、子程序開(kāi)發(fā)、中斷服務(wù)程序的開(kāi)發(fā)等，在各個(gè)模塊內還可以細化順序結構、循環(huán)結構、分支結構等。在安裝調試時(shí)要確認軟件和硬件的設計合理和準確，符合要求后再進(jìn)行正式的安裝和調試，根據控制的效果和要求對系統的穩定性進(jìn)行測試和驗證，滿(mǎn)足設計方案的目標和要求。

　　三、結語(yǔ)

　　總而言之，電氣自動(dòng)控制技術(shù)的應用大大提高了現代工業(yè)生產(chǎn)的效率，降低了人工成本，但在實(shí)際應用時(shí)還是會(huì )出現一些自動(dòng)化設備無(wú)法完全代替人工的情況，相信在自動(dòng)化技術(shù)不斷完善的今天，這些情況會(huì )得到改善和進(jìn)步，人工智能的應用會(huì )越來(lái)越穩定和成熟。

　　淺析自動(dòng)控制系統2

　　自動(dòng)控制系統管理制度之相關(guān)制度和職責，控制系統主要包括DCS控制系統、PLC可編程控制器、閉路控制計算機系統、汽車(chē)裝車(chē)站以及在先進(jìn)過(guò)程控制中使用的上位計算機等。1.電儀工段應加強對系統的日常維護檢查，根據責任區劃分進(jìn)行點(diǎn)檢和定期...

　　控制系統主要包括DCS控制系統、PLC可編程控制器、閉路控制計算機系統、汽車(chē)裝車(chē)站以及在先進(jìn)過(guò)程控制中使用的上位計算機等。

　　1.電儀工段應加強對系統的日常維護檢查，根據責任區劃分進(jìn)行點(diǎn)檢和定期維護。

　　2. 系統周檢發(fā)現的問(wèn)題，應及時(shí)填寫(xiě)缺陷記錄，并立刻組織人員處理解決。

　　3.由電儀工段專(zhuān)業(yè)人員按照實(shí)際進(jìn)行備品備件儲備，并定期對軟件進(jìn)行備份。

　　4.崗位操作人員必須認真執行操作規程，愛(ài)護機器設備,嚴禁任何人運行與系統無(wú)關(guān)的'軟件，計算機必須專(zhuān)人操作，嚴禁串用或隨意調整,操作人員和其他非電腦維護人員不得更換電腦硬件和軟件，嚴禁使用來(lái)歷不明的軟件、光盤(pán)和其它有可能帶來(lái)病毒的工具，嚴禁使用系統電腦進(jìn)行上網(wǎng)。

　　5.工藝參數、聯(lián)鎖設定值的修改，要由生產(chǎn)部門(mén)提出申請或辦理聯(lián)鎖工作票后（申請和工作票要由生產(chǎn)部審批），由電儀專(zhuān)業(yè)人員或廠(chǎng)家人員進(jìn)行修改并做好記錄。

　　6.非工作人員未經(jīng)批準嚴禁進(jìn)入控制室，控制室人員應按規定著(zhù)裝。進(jìn)入控制室作業(yè)人員必須采取靜電釋放措施，消除人身所帶的靜電。

　　7.控制室內嚴禁吸煙，嚴禁帶入易燃易爆和有毒物品，不得在控制室吃東西，機柜上下不得堆放雜物。

　　8.控制室內必須經(jīng)常清掃，消防、安全設施要齊全，并定期進(jìn)行檢查。

　　9.系統供電及接地系統必須符合標準，UPS電源是過(guò)程控制計算機系統的專(zhuān)用電源，室內的維修用電、吸塵器、電風(fēng)扇、空調機用電及其他臨時(shí)性用電一律不得接入計算機電源系統。

　　10.非專(zhuān)業(yè)人員不得私自運行其他與生產(chǎn)無(wú)關(guān)的操作。操作人員和其他非電腦維護人員不得私自退出監控系統，未經(jīng)許可，任何人不得隨便支用電腦設備。

　　11.工控電腦是我公司生產(chǎn)控制和管理的核心，凡因個(gè)人原因所造成的事故，要嚴格追究其責任事故。

　　淺析自動(dòng)控制系統3

　　一、自動(dòng)控制系統下的汽車(chē)電子技術(shù)

　　1.1創(chuàng )新汽車(chē)制動(dòng)系統的研究

　　汽車(chē)制動(dòng)系統性能好壞直接影響汽車(chē)行駛安全性和停車(chē)可靠性，多數汽車(chē)機械故障導致的事故是由制動(dòng)系統引起的。據汽車(chē)安全性研究相關(guān)資料，如今眾多交通事故中，由于制基于自動(dòng)控制系統的汽車(chē)電子技術(shù)分析文/田榮隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，電子電工工業(yè)技術(shù)不斷更新，汽車(chē)行業(yè)高速發(fā)展，自動(dòng)化、智能化的不斷革新，這給汽車(chē)電子中的自動(dòng)控制領(lǐng)域帶來(lái)新的挑戰和機遇。如何讓人們更好地掌握汽車(chē)電子、電工技術(shù)，以便適應日新月異的發(fā)展需要。本文主要結合汽車(chē)電子的現狀和當前汽車(chē)電子發(fā)展所存在的問(wèn)題，闡述了自動(dòng)控制系統對汽車(chē)電子技術(shù)的機遇與發(fā)展。。摘要動(dòng)系統故障導致的高達45%。為了保證行車(chē)安全、停車(chē)可靠，對汽車(chē)制動(dòng)系的.工作靠可性問(wèn)題的研究已成為汽車(chē)行業(yè)研究的重要課題之一。制動(dòng)系統的作用主要是使行駛中的汽車(chē)按照駕駛員的要求進(jìn)行強制減速甚至停車(chē)，使已停駛的汽車(chē)在各種道路條件下穩定駐車(chē)，使下坡行駛的汽車(chē)速度保持穩定，在汽車(chē)領(lǐng)域內，一切都是以安全為前提，在此基礎之上，對自動(dòng)控制技術(shù)加以研究，能夠在科學(xué)上加強安全性。

　　1.2汽車(chē)電子中的電子元件開(kāi)發(fā)

　　汽車(chē)電子技術(shù)涉及到許多電子元件，每一個(gè)元件都有其相應的用處，有的甚至有著(zhù)至關(guān)重要的作用，如何確保每一個(gè)電子元件都能夠應用到位，如何開(kāi)發(fā)創(chuàng )新新的電子元件，是汽車(chē)電子中的必修課。所謂的汽車(chē)電子一般是指車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置和車(chē)載汽車(chē)電子控制裝置。車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置，包括發(fā)動(dòng)機控制系統、底盤(pán)控制系統和車(chē)身電子控制系統（車(chē)身電子ECU）。汽車(chē)電子最重要的作用是提高汽車(chē)的安全性、舒適性、經(jīng)濟性和娛樂(lè )性。用傳感器、微處理器MPU、執行器、數十甚至上百個(gè)電子元器件及其零部件組成的電控系統。由于汽車(chē)上的電子元器件的裝置數量的急劇增多，為了減少連接導線(xiàn)的數量和重量，網(wǎng)絡(luò )、總線(xiàn)技術(shù)在此期間有了很大的發(fā)展�？偩�(xiàn)技術(shù)是將各種汽車(chē)電子裝置連接成為一個(gè)網(wǎng)絡(luò )，通過(guò)數據總線(xiàn)發(fā)送和接收信息。電子裝置除了獨立完成各自的控制功能外，還可以為其它控制裝置提供數據服務(wù)。由于使用了網(wǎng)絡(luò )化的設計，簡(jiǎn)化了布線(xiàn)，減少了電氣節點(diǎn)的數量和導線(xiàn)的用量，使裝配工作更為簡(jiǎn)化，同時(shí)也增加了信息傳送的可靠性。通過(guò)數據總線(xiàn)可以訪(fǎng)問(wèn)任何一個(gè)電子控制裝置，讀取故障碼對其進(jìn)行故障診斷，使整車(chē)維修工作變得更為簡(jiǎn)單。

　　1.3發(fā)動(dòng)機系統的改善

　　目前汽車(chē)發(fā)動(dòng)機主流是汽油發(fā)動(dòng)機，對于環(huán)境污染嚴重的今天來(lái)說(shuō)，汽油發(fā)動(dòng)機可以說(shuō)是罪魁禍首，只有在拋棄汽油發(fā)動(dòng)機的提前下，對發(fā)動(dòng)機系統的進(jìn)行創(chuàng )新和技術(shù)開(kāi)發(fā)，才能讓汽車(chē)電子的發(fā)展顯得更加有意義。天然氣汽車(chē)逐漸得到了普遍的認同與應用，作為一種新型的能源汽車(chē),發(fā)動(dòng)機燃料主要采用壓縮天然氣。從某種程度上來(lái)講，與一般的汽油發(fā)動(dòng)機對比,一定限度地降低了碳氫以及一氧化碳的排放量。立足于柴油發(fā)動(dòng)機，天然氣發(fā)動(dòng)機幾乎沒(méi)有排放任何顆粒物。目前,天然氣發(fā)動(dòng)機主要存在兩種形式：一是由汽油機改裝成雙用燃料發(fā)動(dòng)機，二是由柴油機改裝成單燃料發(fā)動(dòng)機。由此可知，當進(jìn)氣道處要實(shí)施天然氣噴射時(shí),將會(huì )存在諸多的問(wèn)題，主要表現在四個(gè)方面：第一，降低了發(fā)動(dòng)機充氣效率；第二，平均有效壓力出現降低；第三，動(dòng)力性出現下降；第四，排放性能與原車(chē)水平保持一致。因此，必須要充分發(fā)揮天然氣能源優(yōu)勢,不斷完善稀燃技術(shù)、缸內直接噴射技術(shù)以及電控多點(diǎn)順序噴射技術(shù)等新型的發(fā)動(dòng)機控制技術(shù)，改善壓縮天然氣發(fā)動(dòng)機的性能。

　　1.4利用計算機多媒體進(jìn)行技術(shù)創(chuàng )新

　　計算機多媒體技術(shù)的運用已經(jīng)應用在各個(gè)領(lǐng)域內，如3DMAX軟件的運用，能夠實(shí)現各種模型的創(chuàng )立，能夠直觀(guān)的反應于現實(shí)中，把相關(guān)圖片、數據圖以及視頻分析穿插進(jìn)自動(dòng)控制系統的開(kāi)發(fā)中。汽車(chē)電子技術(shù)的研究在許多人開(kāi)來(lái)是非常專(zhuān)業(yè)化的領(lǐng)域，導致其局限性，其實(shí)不然。在信息化的今天，任何知識都可以通過(guò)上網(wǎng)和網(wǎng)上媒體進(jìn)行快速了解，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )，能夠把無(wú)法形象講述該專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域內汽車(chē)器件結構的安裝、線(xiàn)路的走向清晰地呈現出來(lái)，對汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展有著(zhù)重要作用。

　　二、結語(yǔ)

　　綜上所述，隨著(zhù)21世紀社會(huì )主義市場(chǎng)經(jīng)濟競爭日趨激烈，信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò )化的日新月異，市場(chǎng)對汽車(chē)電子技術(shù)的開(kāi)發(fā)和創(chuàng )新要求越來(lái)越高，只有不斷的專(zhuān)研和創(chuàng )新，才能在汽車(chē)電子行業(yè)中立足，但也不能冒進(jìn)，對于我過(guò)汽車(chē)電子而言，自動(dòng)化控制系統的研究只是一方面，還有許多不足之處，希望以后可以不斷的發(fā)展和完善。

　　淺析自動(dòng)控制系統4

　　摘 要：武漢鋼鐵集團鄂鋼公司富裕煤氣發(fā)電項目新建兩臺150t/h燃氣鍋爐控制系統采用浙大中控DCS控制軟件實(shí)現了設備維護及生產(chǎn)操作人員的遠距離訪(fǎng)問(wèn)和監視。本文介紹了燃氣鍋爐燃燒控制系統、汽包水位控制系統、鍋爐送風(fēng)自動(dòng)控制系統及鍋爐爐膛安全監控系統等的主要特點(diǎn)和控制流程。實(shí)踐證明，該系統達到了鍋爐燃燒工況良好、節能降耗的工藝要求，且運行穩定可靠。

　　關(guān)鍵詞：鍋爐自動(dòng)控制；燃燒雙交叉控制；FSSS控制系統

　　1、概述

　　鍋爐是一種產(chǎn)生蒸汽的熱交換設備。它通過(guò)煤、油或氣等燃料的燃燒過(guò)程釋放出熱能，并通過(guò)傳熱設備把熱量傳遞給水，將水轉變?yōu)檫^(guò)熱蒸汽，過(guò)熱蒸汽直接供給工業(yè)、生活等生產(chǎn)中所需要的熱能。武漢鋼鐵集團鄂鋼公司富裕煤氣發(fā)電項目新建2臺150t/h燃氣鍋爐，鍋爐燃燒產(chǎn)生的過(guò)熱蒸汽部分送至汽輪機用于發(fā)電，部分送至外網(wǎng)滿(mǎn)足其它用戶(hù)生產(chǎn)、生活需要。

　　鍋爐控制系統分為燃燒系統、汽水系統、煙風(fēng)系統及減溫減壓系統，控制系統主要完成設備操作、設備狀態(tài)及生產(chǎn)參數的監控功能，汽包水位自動(dòng)控制調節功能，爐膛負壓控制調節功能，鍋爐送風(fēng)風(fēng)量控制調節功能及熱風(fēng)燒嘴和煤氣燒嘴控制調節功能，鍋爐上位系統實(shí)現了畫(huà)面顯示、設備操作、報警、歷史趨勢記錄及報表打印等功能。

　　2、系統介紹

　　2.1 燃燒系統

　　鍋爐燃燒介質(zhì)由高爐煤氣及焦爐煤氣組成，分三層，每層四路進(jìn)入鍋爐本體混合一定量的熱風(fēng)參與燃燒過(guò)程。每個(gè)燒嘴處設計有火焰監視器，共12個(gè)，用于監視爐膛火焰的持續性及大小，在上層及下層各燒嘴處設計有點(diǎn)火器共8個(gè)，每條高爐煤氣、焦爐煤氣及熱風(fēng)管道上均設計有氣動(dòng)調節閥，通過(guò)調節調節閥閥門(mén)開(kāi)度來(lái)控制爐膛溫度，并在鍋爐本體設計有熱電偶用于監測爐溫。

　　2.2 汽水系統

　　鍋爐汽水系統流程如下：除氧器→高壓給水泵→省煤器預熱→鍋爐汽包→生成不飽和蒸汽→I級過(guò)熱器→I級過(guò)熱器集箱→噴水減溫器→II級過(guò)熱器→II級過(guò)熱器集箱→生成飽和的過(guò)熱蒸汽→用戶(hù)。

　　2.3 煙風(fēng)系統

　　空氣由送風(fēng)機送至空氣預熱器進(jìn)行預熱成為熱風(fēng)，熱風(fēng)送至燒嘴與煤氣混合燃燒，生成高溫煙氣，煙氣由引風(fēng)機牽引經(jīng)過(guò)過(guò)熱器、省煤器、預熱器至煙囪排放，并將鍋爐燃燒產(chǎn)生的不飽和蒸汽加熱成高溫高壓飽和蒸汽。

　　3、系統配置

　　鍋爐控制系統分為上位和下位兩類(lèi)系統組成，下位控制系統實(shí)現了L0級（現場(chǎng)控制設備級）與L1級（基礎自動(dòng)化系統級）間的網(wǎng)絡(luò )連接，并預留L2級（過(guò)程控制計算機系統級），上位控制系統實(shí)現現場(chǎng)顯示、儲存、報警、打印等功能。

　　4、控制功能

　　4.1 燃燒控制系統

　　鍋爐燃燒自動(dòng)調節的基本任務(wù)，是使燃料燃燒產(chǎn)生的熱量，適應蒸汽負荷的要求，且要保證燃燒經(jīng)濟和鍋爐運行安全，為此合理的風(fēng)煤比才能維持汽包內或出口蒸汽壓力在需要的范圍內。

　　4.1.1 對空氣和燃料的`控制

　　鍋爐用水經(jīng)省煤器預熱后，注入鍋爐內，在進(jìn)水管道內，進(jìn)行流量、溫度、壓力測量，送至調節器。在這一調節器中，通過(guò)減法器計算出溫度差，將前面所測得的流量乘以溫差，即可求得進(jìn)水管道中所注入的水所需的熱量。而出口測的熱水溫度信號送給溫度調節電路，溫度調節電路將它在與人工設定值水平SP之間進(jìn)行控制計算，將輸出信號作為結果輸出，將前面原料加熱所需要的熱量加到該輸出信號中，作為燃料流量的設定值，與燃料流量這一小閉環(huán)所檢測出此時(shí)燃料的流量值，做一差值計算，從而調節燃料控制閥的大小，進(jìn)而進(jìn)行熱量控制。

　　4.1.2 燃燒雙交叉控制

　　雙交叉燃燒控制是以維持合適的空氣、燃燒比值為手段，達到燃燒時(shí)始終維持低過(guò)�？諝庀禂�，從而保證了較高的燃燒效率，同時(shí)也減少了排煙對環(huán)境的污染。

　　雙交叉燃燒控制實(shí)際上是以爐溫調節為主回路，以燃燒流量和空氣流量調節并列為副回路的串級調節系統，加上高、低信號選擇器組成的帶有邏輯功能的比值調節系統。它的主要作用是當爐子負荷變化，以維持爐溫在給定值上，而且使燃燒工況始終處于低過(guò)�？諝庀禂档慕�(jīng)濟合理狀況。

　　4.2 汽包水位控制

　　鍋爐汽包水位控制常用的有位式調節和連續調節兩種方式。位式調節是根據汽包水位高、低兩個(gè)位置進(jìn)行控制的，適用于蒸汽量小于4t/h的燃氣鍋爐。本鍋爐采用三沖量水位自動(dòng)調節系統。汽包水位三沖量給水調節系統由汽包水位測量變送器、蒸汽流量測量裝置及變送器、給水流量測量裝置及變送器、調節器、執行器等組成。汽包水位信號是主信號，任何擾動(dòng)引起的水位變化，都會(huì )使調節器輸信號發(fā)生變化，改變給水流量，使水位恢復到給定值；蒸汽流量信號是前饋信號，其作用是防止由于“虛假水位”而使調節器產(chǎn)生錯誤的動(dòng)作，改善蒸汽流量擾動(dòng)時(shí)的調節質(zhì)量；蒸汽流量和給水流量?jì)蓚�(gè)信號配合，可消除系統的靜態(tài)偏差。當給水流量變化時(shí)，測量孔板前后的差壓變化很快并及時(shí)反應給水流量的變化，所以給水流量信號作為介質(zhì)反饋信號，使調節器在水位還未變化時(shí)就可根據前饋信號消除內擾，使調節過(guò)程穩定，起到穩定給水流量的作用。

　　4.3 爐膛負壓調節

　　爐膛負壓自動(dòng)控制是通過(guò)調節引風(fēng)機入口風(fēng)門(mén)開(kāi)度，保持爐膛負壓在-20～-10pa的微負壓狀態(tài)，保證鍋爐安全燃燒。引風(fēng)機停止后，其風(fēng)門(mén)執行機構需自動(dòng)關(guān)閉。

　　4.4 鍋爐送風(fēng)自動(dòng)控制

　　送風(fēng)自動(dòng)控制的目的是：使鍋爐所投入的燃料在爐膛中燃燒時(shí)，自動(dòng)投入合適的風(fēng)量，以保證鍋爐的經(jīng)濟燃燒。通過(guò)煤氣壓力調節送風(fēng)壓力，進(jìn)而達到最高的鍋爐熱效率，煙氣含氧量作為總風(fēng)量的修正值，通過(guò)調節送風(fēng)機變頻器頻率來(lái)調節送風(fēng)壓力。

　　4.5 鍋爐過(guò)熱蒸汽溫度自動(dòng)調節

　　過(guò)熱蒸汽溫度自動(dòng)調節的任務(wù)是維持過(guò)熱器出口蒸汽溫度在允許范圍之內，并保護過(guò)熱器使其管壁溫度不超過(guò)允許的工作溫度。鍋爐過(guò)熱蒸汽溫度調節采用自制冷凝水噴水減溫裝置，通過(guò)調節減溫水調節閥門(mén)開(kāi)度來(lái)控制集汽集箱和減溫器出口蒸汽溫度，保證集汽集箱中蒸汽溫度在430～450℃范圍內。

　　淺析自動(dòng)控制系統5

　　摘要 ：在我國經(jīng)濟發(fā)展的過(guò)程中，水資源占據著(zhù)重要的地位，他的資源量將很大程度上影響著(zhù)我國經(jīng)濟的發(fā)展速度。而隨著(zhù)近代工業(yè)的崛起，以水資源為代表的各類(lèi)資源均受到很大程度上的污染，所以對污水的處理已經(jīng)成為當前最突出的問(wèn)題。本文就自動(dòng)控制系統在污水

　　關(guān)鍵詞：污水處理論文

　　引言

　　近年來(lái)，隨著(zhù)我國環(huán)保力度的逐步加大，對污水的處理上逐漸由點(diǎn)到面，實(shí)行全方位的覆蓋。由于我國幅員遼闊，各類(lèi)工廠(chǎng)分布較為分散的狀況給我國的污水處理增加了難度。而污染的水資源如果處理不當而直接排放進(jìn)江海湖泊，不僅給我國的生活用水帶來(lái)影響，也會(huì )阻礙工業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，所以對污水的處理已經(jīng)成為一件急需解決的問(wèn)題。電氣自動(dòng)控制系統的應用，將提高污水處理的效率，為我國的經(jīng)濟發(fā)展奠定一個(gè)良好的發(fā)展平臺。

　　1、自動(dòng)控制系統的組成以及特點(diǎn)

　　1.1自動(dòng)控制系統的組成

　　自動(dòng)控制系統的組成較為復雜，一般由自動(dòng)控制、數據采集以及信號處理等方面的內容組成。在進(jìn)行污水處理時(shí)，只有這幾個(gè)部分協(xié)調配合，各盡其能，才能使污水的處理的效果達到最好。自動(dòng)控制部分主要負責系統的運行，使得系統在無(wú)人控制的情況下，也能夠按照原有設定的系統進(jìn)行運行，將人從繁重、危險的工作中解救出來(lái)；數據采集部分主要負責系統的監控，當系統屬于運行狀態(tài)時(shí)，數據采集部分能夠對污水處理的狀況進(jìn)行檢測，保證系統的正�；�運行；信號處理部分是對采集的數據進(jìn)行處理，當發(fā)現系統出現異常狀況時(shí)，就會(huì )及時(shí)的對系統進(jìn)行修復，確保污水處理的效率與質(zhì)量。自動(dòng)控制系統是一個(gè)整體化的設施，只有各部分之間相輔相成，才能實(shí)現污水處理的高效化。

　　1.2自動(dòng)控制系統的優(yōu)點(diǎn)

　　從另一種角度而言，自動(dòng)控制系統可以分為軟件和硬件兩部分。這兩部分雖然完全不同，但是卻是缺一不可。為了實(shí)現電氣自動(dòng)控制系統的方便化操作，自動(dòng)控制系統中往往嵌入了目前發(fā)展較為成熟的軟件工程技術(shù)。操作員進(jìn)行操作時(shí)，可以結合軟件的優(yōu)點(diǎn)通過(guò)功能圖塊進(jìn)行編程，提高系統操作的便捷性。除此之外，對于一些較為復雜的工程項目，可以利用高級語(yǔ)言完成相關(guān)的數學(xué)算法，在簡(jiǎn)化項目復雜程度的同時(shí)，可以實(shí)現功能塊的嵌套，優(yōu)化系統的性能。硬件與軟件不同，但是在一定程度上被軟件限制選擇的范圍。通常情況下，一款軟件的集成程度越高、功能越強，那么對硬件的配置要求就越苛刻，污水處理工廠(chǎng)的成本就會(huì )增加。所以在軟件的制作過(guò)程中，我們要兼顧硬件的選擇，只有這樣才能在不影響污水處理效率的情況下，節省開(kāi)支，實(shí)現經(jīng)濟效益的最大化。

　　2、自動(dòng)控制系統在污水處理中的應用現狀

　　隨著(zhù)科技的發(fā)展，越來(lái)越多的設備處在日新月異的變革之中，設備的更新周期遠遠低于歷史上的任何一個(gè)時(shí)期。電氣自動(dòng)控制系統就屬于其中發(fā)展較快的一類(lèi)，且從整個(gè)經(jīng)濟結構角度來(lái)看，電氣自動(dòng)控制系統對于人類(lèi)來(lái)說(shuō)具有巨大的應用價(jià)值。然而事實(shí)表明，實(shí)際應用的情況并沒(méi)有達到理想的效果，其中存在著(zhù)較多的缺陷和不足。下面我們就簡(jiǎn)述一下電氣自動(dòng)控制系統在污水處理中具體應用的現狀。

　　2.1電氣自動(dòng)控制系統所采用的檢測設備檢測精度不理想

　　我國科技發(fā)展不平衡，某些技術(shù)發(fā)展還處于基礎階段，與總體科技水平不相吻合，所以在設備的配套使用時(shí)，往往某方面的落后拖垮了設備整體的性能。目前我國的電氣自動(dòng)控制系統中，檢測設備相當不完善，滯后了整體設備的性能。在電氣自動(dòng)控制系統進(jìn)行污水處理時(shí)，很多的檢測表、儀表由于精度不足，使得系統無(wú)法對突然出現的問(wèn)題及時(shí)處理，造成了不必要的損失，降低了污水處理的效率，壓縮了經(jīng)濟效益的空間，從而很大程度上制約了企業(yè)的發(fā)展。而且，如果處理的污水沒(méi)有達到設定的標準就進(jìn)行排放，那么其中的污染物就會(huì )對環(huán)境以及相關(guān)生物造成極大的危害，給國家和人民造成不可估量地財產(chǎn)損失。

　　2.2污水的排放標準太低

　　一些廠(chǎng)家進(jìn)行污水處理時(shí)為了擴大經(jīng)濟效益空間，往往簡(jiǎn)化或者省略水質(zhì)的檢查。近年來(lái)，由于我國環(huán)保部門(mén)的監控力加強，一些企業(yè)、工廠(chǎng)用ORP、DO、PH等進(jìn)行對水質(zhì)的控制，但是在電氣自動(dòng)控制系統進(jìn)行操作時(shí)，如果檢測系統檢測到水質(zhì)尚處于不合格狀態(tài)時(shí)，系統接到反饋僅僅只是加長(cháng)污水處理的時(shí)間，而并非再一次進(jìn)行污水水質(zhì)的檢測，這樣往往造成處理的污水達不到預期的效果就直接排放到環(huán)境中去。

　　2.3設備維護不到位

　　我國的污水處理工廠(chǎng)為了提高污水處理的效率，減少污水處理的成本，一些污水處理設備都是從國外直接購買(mǎi)。而這些設備往往都有維護要求，只有滿(mǎn)足維護的標準之后，設備才能夠更好的`工作，使污水的處理效果實(shí)現最大化，但是目前國內工作人員對這些設備的了解較少，很難滿(mǎn)足設備的維護需求，使得設備的維護工作名存實(shí)亡。而且這些設備的造價(jià)往往十分昂貴，維護的費用也是一筆巨大的開(kāi)支，嚴重擠占了工廠(chǎng)的利潤空間，使得部分污水處理廠(chǎng)做的不夠到位。

　　2.4缺少相關(guān)的專(zhuān)業(yè)性人才

　　從相關(guān)部門(mén)的統計數據來(lái)看，我國污水處理行業(yè)員工的能力普遍偏低，往往都是通過(guò)簡(jiǎn)單的培訓就直接上崗。在這種情況下，如果處理系統一旦出現問(wèn)題，或者處理設備需要維護的時(shí)候，由于缺乏專(zhuān)業(yè)人才，就會(huì )導致污水的處理效果與理想的標準相差較大。

　　3、自動(dòng)控制系統在今后的改進(jìn)措施與發(fā)展方向

　　3.1自動(dòng)控制系統的改進(jìn)措施

　　由于污水自動(dòng)控制處理系統與我國的經(jīng)濟發(fā)展現狀不能夠很好的契合，嚴重阻礙了污水處理的效率與質(zhì)量，通過(guò)對目前我國污水處理現狀的分析，對相關(guān)地方采取一些必要的措施，以提高污水處理的質(zhì)量與效率。

　　3.1.1體改電氣自動(dòng)控制系統檢測設備的檢測精度在進(jìn)行污水時(shí)，我們要保證經(jīng)過(guò)處理的污水排放到環(huán)境中時(shí)不會(huì )產(chǎn)生大的危害。然而由于檢測設備的精確度有著(zhù)嚴重的缺陷，使得污水處理的結果產(chǎn)生一系列的問(wèn)題。檢測設備搜集數據時(shí)，因精度問(wèn)題，往往使得未經(jīng)達標的污水因檢測不出而被誤排到環(huán)境中，造成了無(wú)法挽回的損失。所以，當污水處理工廠(chǎng)引進(jìn)新的處理設備時(shí)，一定要注重檢測設備的精度問(wèn)題，只有這樣，才不會(huì )影響處理系統整體的性能。

　　3.1.2提高污水排放標準在實(shí)際的生產(chǎn)生活中，污水處理標準的過(guò)于低化使得污水的處理現狀與理想相差甚大。通過(guò)對污水處理標準的提高，減少污水不達標而被排放的概率，從整體上提高污水處理的效果。

　　3.1.3對相關(guān)設備進(jìn)行維護由于目前我國大多數的污水處理工廠(chǎng)都是從國外直接引進(jìn)設備，在維護的問(wèn)題上存在著(zhù)多方面的問(wèn)題。但是只有良好的機器設備，才能保證污水處理的效果。所以工廠(chǎng)應該加強對設備維護的重視程度，克服多方面的困難，將設備維護的工作落實(shí)到位，為污水的處理結果提高保障。

　　3.1.4引進(jìn)和培養專(zhuān)業(yè)人才目前我國的污水處理工作人員基本都是僅僅接受簡(jiǎn)單的培訓就直接上崗，缺乏相關(guān)方面的知識，在實(shí)際操作中往往容易產(chǎn)生大的漏洞。尤其是在電氣自動(dòng)控制系統出現問(wèn)題以及設備需要維護時(shí)，很難找到相關(guān)方面的專(zhuān)家進(jìn)行指導。所以引進(jìn)和培養專(zhuān)業(yè)人才就顯得十分的重要，他不僅能夠提高我國污水處理的水平，又能為污水的處理結果提供保證。

　　3.2自動(dòng)控制系統的發(fā)展方向

　　目前，控制理論向著(zhù)兩個(gè)方向進(jìn)行發(fā)展，一是在科技飛速發(fā)展的大環(huán)境下，注重某一種方法的研究，將先進(jìn)、成熟的科技技術(shù)應用到方法的實(shí)踐中，提高污水處理的效率與質(zhì)量；二是將多種方法結合使用，相互之間取長(cháng)補短，發(fā)揮他們所具有的優(yōu)勢，共同提高污水的處理效果。就目前而言，第二種的發(fā)展趨勢明顯高于第一種，且已經(jīng)取得了良好的效果。

　　4、結語(yǔ)

　　自動(dòng)控制系統在污水處理中占據著(zhù)重要的地位，不僅大大的降低了污水處理的成本，而且使得污水處理的效果得到了明顯的改善，創(chuàng )造了良好的社會(huì )效益。筆者通過(guò)對目前我國污水的現狀進(jìn)行具體分析，提出一系列相關(guān)改進(jìn)的措施，希望在改善污水處理、提高污水處理質(zhì)量方面能所幫助。

　　參考文獻：

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　　淺析自動(dòng)控制系統6

　　【摘要】隨著(zhù)我國建筑業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，智能化建筑也得到了相應的發(fā)展，其中自動(dòng)化控制系統在其中扮演著(zhù)極其重要的作用。本文主要就智能建筑，簡(jiǎn)要分析自動(dòng)化控制系統在其中的應用。

　　【關(guān)鍵詞】智能建筑；樓宇自動(dòng)化控制系統；空調系統管理

　　1、前言

　　建筑中的自動(dòng)控制系統在其中占有著(zhù)非常重要的組成部分。它有著(zhù)以下幾方面的優(yōu)點(diǎn)，第一能夠有效的節約能源，第二能夠確保設備的運行處于安全的范圍，第三能夠創(chuàng )造安全的工作環(huán)境。以上的這些優(yōu)點(diǎn)使得當代的建筑已經(jīng)發(fā)展為智能的建筑，發(fā)展為會(huì )為人類(lèi)思考的建筑。

　　2、自動(dòng)控制系統的發(fā)展歷程

　　隨著(zhù)自動(dòng)控制技術(shù)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，建筑內的自動(dòng)控制系統也隨之發(fā)展而來(lái)。在我國建筑行業(yè)的發(fā)展過(guò)程中，樓宇的自控系統經(jīng)歷了以下幾個(gè)階段的發(fā)展。第一個(gè)階段是集中式控制系統，第二個(gè)階段是集散式控制系統，第三個(gè)階段是現場(chǎng)總線(xiàn)控制系統，第四個(gè)階段是網(wǎng)絡(luò )集成系統［1］。

　　3、自動(dòng)控制系統的發(fā)展趨勢

　　智能化的自動(dòng)控制系統，尤其是有著(zhù)集成能力的自控系統這一概念出現的時(shí)間較短。故此，在系統的選型討論時(shí)往往存在著(zhù)一些爭論。自動(dòng)控制系統主要是由以下兩方面結合產(chǎn)生的，第一方面是計算機的控制技術(shù)，第二方面是通信技術(shù)。所以，建筑的自動(dòng)控制系統必定是會(huì )采用計算機領(lǐng)域的最新研究技術(shù)。

　　4、自動(dòng)控制系統在建筑工程中的應用

　　4.1工程概況蘇州的南溪江路商務(wù)中心地處蘇州吳中區，總建筑面積在十二萬(wàn)平米左右，建筑高度高大85.3米。主要有以下幾方面的功能，第一就是商業(yè)功能，第二就是作為辦公寫(xiě)字樓的功能，第三就是作為五星級酒店功能，第四可以作為地下停車(chē)場(chǎng)。其中該建筑采取了自動(dòng)控制系統以達到能夠對建筑進(jìn)行智能管理的目的，下文主要介紹空調能耗管理系統在建筑中的應用。

　　4.2設計依據采用國家規范標準進(jìn)行建筑設計，如建筑設計防火規范、防雷設計規、智能建筑設計標準規范、低壓配電設計規范等。

　　4.3設計目標

　　4.3.1一次設備的運行能夠達到設計的標準“一次設備”指的是能夠體現其使用功能的設備，如鍋爐、電梯、路燈等能夠直接方便用戶(hù)使用的設備，建筑的自動(dòng)控制系統就是控制類(lèi)似以上的設備來(lái)為用戶(hù)進(jìn)行服務(wù)的，故此我們也可以稱(chēng)自動(dòng)控制系統的設備為“二次設備”。樓宇的自控系統最主要的目的是能夠保證“一次設備”的運行達到設計的要求，確保南溪江路商務(wù)中心獲得舒適的工作環(huán)境。

　　4.3.2降低設備的使用能耗在當代建筑工程中，為了盡最大可能的去滿(mǎn)足用戶(hù)的需求，機電設備在建筑中占據著(zhù)越來(lái)越重要的地位，而這些機電設備的能耗也是建筑運行所要支出的主要部分。據調查研究發(fā)現，僅僅中央空調的能耗就在建筑中占據其中的百分之四十以上，在樓宇內采取自動(dòng)控制系統有助于節約能約能耗，節省運行資本。

　　4.3.3方便物業(yè)的管理為了給南溪江路商務(wù)中心大樓提供一個(gè)較為舒適的工作環(huán)境，那么其中的機電設備必然數量較多，然而由于這些設備分布較為分散，那么就會(huì )使得這些設備的管理非常困難，采用自動(dòng)控制系統有助于物業(yè)管理者能夠采用遠程控制的方法來(lái)減輕工作人員的勞動(dòng)強度，實(shí)現物業(yè)管理的現代化。對于那些使用較為規律的設備，我們可以用電腦時(shí)間程序管理來(lái)進(jìn)行控制。

　　4.4設計原則

　　4.4.1合理性合理的自動(dòng)控制系統不但能夠滿(mǎn)足用戶(hù)的需求，更是以系統的實(shí)用為主要目標來(lái)對南溪江路商務(wù)中心進(jìn)行控制。

　　4.4.2先進(jìn)性采用最為先進(jìn)的技術(shù)來(lái)進(jìn)行設計，方便日后的使用過(guò)程中能夠跟蹤行業(yè)的'發(fā)展。

　　4.4.3開(kāi)放性不但能夠兼容其他的設備監控，并且用戶(hù)能夠自主的選擇其他的系統來(lái)進(jìn)行更新維護。

　　4.4.4友好性有些系統較為復雜那么就需要專(zhuān)業(yè)的操作人員來(lái)進(jìn)行操控管理，而該軟件的友好性則是使用較為簡(jiǎn)單，方便工作人員操控管理。

　　4.5系統原理此次設計運用的是新型的集散控制系統，將其中的控制功能進(jìn)行分配，分配到每個(gè)控制回路，并體現在現場(chǎng)的儀表之中，進(jìn)而提升系統的可靠性，從而達到分布式的控制。本系統分為以下三個(gè)層面，第一層是設備層，第二層是控制層，第三層是管理層。主要的監控對象大體分為以下幾類(lèi)，第一是PAU空調系統，第二是水泵設備，第三是電梯設備等。南溪江路商務(wù)中心大樓的BA系統的監控設置在一樓的監控中心之內，大樓中共設有30多臺空調機組，當中有5臺采取了變頻機組。一般而言，變風(fēng)量空調的原理是送風(fēng)傳感器或者回風(fēng)傳感器來(lái)進(jìn)行冷水、熱水調節閥的控制，于此同時(shí)可以依據需要來(lái)進(jìn)行風(fēng)管電加熱的分級調節，然后設置高溫保護開(kāi)關(guān)，當開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)，就需要對電加熱器進(jìn)行關(guān)閉操作，當風(fēng)機停止運轉時(shí)，要對電動(dòng)二通閥進(jìn)行關(guān)閉操作。對組裝式空調器進(jìn)行控制時(shí)，由室內溫度來(lái)進(jìn)行控制調節，調節冷水、熱水的電動(dòng)二通調節閥。然后設置高溫保護開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)的設置在電熱器后面。當開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)，就需要對電加熱器的電源進(jìn)行關(guān)閉處理，當風(fēng)機處于停止的狀態(tài)時(shí)，要將電動(dòng)二通閥進(jìn)行關(guān)閉處理。需要注意的是，風(fēng)機開(kāi)，電加熱器才能進(jìn)行開(kāi)啟處理。隨著(zhù)過(guò)濾器的阻力發(fā)生改變時(shí)，可以通過(guò)控制變頻器來(lái)維持風(fēng)量，以達到保證換氣的穩定，進(jìn)而延長(cháng)過(guò)濾器的使用期限。

　　4.6供電電源系統電源是由及控制室的配電箱引接進(jìn)來(lái)，容量為三相5kw。DDC數字控制器安裝在各空調機房?jì)炔�，電源就通過(guò)最近的配電箱進(jìn)行引出，容量為單向0.5kw。

　　4.7電氣接地在一棟建筑物中，其供電配電的設計至關(guān)重要，影響整個(gè)建筑物的有效使用。在其中，接地系統在其中占據著(zhù)非常重要的組成部分，因其能夠對供電系統的安全運轉有著(zhù)最直接的影響。尤其是近些年來(lái)，隨著(zhù)科技的不斷進(jìn)步與發(fā)展，建筑內的自動(dòng)控制系統在給我們帶了了巨大的方便的同時(shí)也產(chǎn)生了一些問(wèn)題。在南溪江路商務(wù)中心大樓的工程中，采用的是TN－S系統。在進(jìn)行系統的設置時(shí)，要注意以下幾點(diǎn)問(wèn)題，第一是它的工作零線(xiàn)，第二是其專(zhuān)用的保護線(xiàn)，第三是它們相連接的位置，以達到保證智能化建筑的安全。

　　5、結語(yǔ)

　　建筑內的自動(dòng)控制系統在智能化建筑中扮演著(zhù)極其重要的角色，它能夠實(shí)現整個(gè)建筑的智能化服務(wù)。智能化建筑的設計施工需要許多單位進(jìn)行協(xié)調配合，如施工單位、業(yè)主、設計單位等。通過(guò)在建筑內設置自動(dòng)控制系統，有助于實(shí)現整個(gè)建筑的節能效果。在今后的建筑業(yè)的發(fā)展過(guò)程中，建筑內的自動(dòng)控制系統的發(fā)展也將會(huì )越來(lái)越成熟。

　　參考文獻：

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