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項目管理的開(kāi)題報告范文
導語(yǔ)： 項目管理是第二次世界大戰后期發(fā)展起來(lái)的重大新管理技術(shù)之一，最早起源于美國。下面我們以“基于項目管理理論的工程項目風(fēng)險管理研究”這篇論文的開(kāi)題報告為例，供大家參考。
論文題目：基于項目管理理論的工程項目風(fēng)險管理研究
一、選題背景
建設工程是國家基本建設的重要組成部分，建筑業(yè)是國民經(jīng)濟的主要支柱產(chǎn)業(yè)之一，改革開(kāi)放近30年來(lái)，我國建筑業(yè)發(fā)展很快，建筑市場(chǎng)已初步形成。建設工程項目由于投資大、工期長(cháng)，在建設過(guò)程中不可預見(jiàn)的因素較多，如人員、材料、設備的情況變化，投資決策、設計、建設及使用各階段出現的諸多問(wèn)題均會(huì )影響建設工程項目的實(shí)施，會(huì )以各種方式增加項目的風(fēng)險，可以說(shuō)，風(fēng)險一直伴隨著(zhù)建設工程項目運行的這個(gè)過(guò)程。人類(lèi)在社會(huì )經(jīng)濟活動(dòng)中，需要處理各種各樣的風(fēng)險，特別是企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)時(shí)，風(fēng)險直接影響到盈利的可能和水平。面對著(zhù)不可避免的各種風(fēng)險，如果不加防范，很可能會(huì )影響建設工程建設的順利進(jìn)行，甚至釀成嚴重后果。
建設工程的特點(diǎn)要求既與人打交道，又要與大自然進(jìn)行斗爭和協(xié)商，是一項風(fēng)險性較大的事業(yè)。與發(fā)達國家相比，我國的建設工程風(fēng)險管理尚處于起步階段。長(cháng)期以來(lái)。我國的建設工程建設中缺乏必要的風(fēng)險管理已帶來(lái)很多現實(shí)問(wèn)題，不僅表現在資源的嚴重浪費，有的已經(jīng)造成巨大的經(jīng)濟損失，甚至給人民生命財產(chǎn)帶來(lái)危害。進(jìn)行建設工程項目的風(fēng)險管理就顯得尤為重要。為此，筆者就建設工程項目的風(fēng)險管理做進(jìn)一步的研究，并以，提出自己的新建議，以此希望對推動(dòng)我國建設工程的發(fā)展盡一份微薄之力。
二、研究目的和意義
在當今信息社會(huì )和知識經(jīng)濟之中，人們創(chuàng )造財富和社會(huì )福利的途徑與方式已經(jīng)由過(guò)去重復進(jìn)行的生產(chǎn)活動(dòng)為主，逐步轉向了以項目開(kāi)發(fā)和項目實(shí)施活動(dòng)為主的模式。而項目的開(kāi)發(fā)與實(shí)施過(guò)程是一個(gè)復雜的、創(chuàng )新的、一次性的并涉及到許多關(guān)系與變數的過(guò)程，是一個(gè)存在著(zhù)很大不確定性的過(guò)程，從而使得這個(gè)過(guò)程中會(huì )出現各種各樣的風(fēng)險。如果不能有效地管理、控制這些風(fēng)險，就會(huì )給項目帶來(lái)各種不同程度的損失�？梢哉f(shuō)，項目管理中最重要的任務(wù)就是對不確定性和風(fēng)險性事件和問(wèn)題的處理。
就建設工程項目來(lái)說(shuō)，與其它行業(yè)相比，建設工程項目由于投資大，工期長(cháng)，在建設過(guò)程中不可預見(jiàn)的因素較多。工程建設投資方會(huì )不可避免的面臨著(zhù)各種風(fēng)險，從最初的項目投資評價(jià)到項目建成并投入使用，通常是一個(gè)復雜的過(guò)程，其中包括耗時(shí)較長(cháng)的設計和建造過(guò)程。這一過(guò)程涉及到大量不同專(zhuān)業(yè)人員的參與，并涉及對一系列既相互獨立又相互聯(lián)系的活動(dòng)的協(xié)調。此外，這一復雜過(guò)程還受到大量外界及不可控制因素的影響。如果不加防范，就會(huì )影響工程建設的順利進(jìn)行。建設企業(yè)在進(jìn)行工程項目風(fēng)險管理時(shí)采取何種形式的組織結構，采取何種風(fēng)險管理模式，在風(fēng)險管理的過(guò)程中如何識別風(fēng)險、分析風(fēng)險、應對風(fēng)險、控制風(fēng)險和監督風(fēng)險才能使投資企業(yè)更好的管理風(fēng)險、駕馭風(fēng)險，對于建設工程項目風(fēng)險管理的研究顯得尤為重要。
當前，我國風(fēng)險管理（包括建設工程項目風(fēng)險管理）研究還處于初級階段。這也導致對于建設工程項目的風(fēng)險分析與管理還很不完善。這也說(shuō)明建設工程項目風(fēng)險管理研究需要進(jìn)一步加強。 通過(guò)本文研究，其目的在于進(jìn)一步強化我國建設工程項目風(fēng)險管理，進(jìn)而推動(dòng)我國建設工程的更快發(fā)展。同時(shí)也為其他相關(guān)企業(yè)的風(fēng)險管理通過(guò)借鑒。
三、本文研究涉及的主要理論
本文研究涉及的理論基礎是風(fēng)險管理理論。
風(fēng)險管理問(wèn)題最先起源于第一次世界大戰戰后的德國，主要指企業(yè)為控制偶然損失而作出的有組織的集體努力，是企業(yè)部管理功能的延伸。20世紀50年代風(fēng)險管理發(fā)展成為一門(mén)科學(xué)，1952 美國學(xué)者格拉爾在其調查報告《費用控制的新時(shí)期－風(fēng)險管理》一文中首次提出并使用“風(fēng)險管理”一詞。20 世紀 50 年代莫布雷在其合著(zhù)《保險學(xué)》中詳細闡述了“風(fēng)險管理”的內涵。70年代以后，美國成立了風(fēng)險與保險協(xié)會(huì )，用風(fēng)險管理的方式處置風(fēng)險。1987年，為推動(dòng)風(fēng)險管理在發(fā)展中國家的推廣和普及，聯(lián)合國出版了關(guān)于風(fēng)險管理的研究報告《The Promotion of Risk Management in Developing Countries)》。 目前，在西方發(fā)達國家，各企業(yè)中都相繼建立風(fēng)險管理機構，專(zhuān)門(mén)負責風(fēng)險的分析和處理方面的工作。
根據美國項目管理學(xué)會(huì )的報告，風(fēng)險管理有三個(gè)定義:
(1)風(fēng)險管理是系統識別和評估風(fēng)險因素的形式化過(guò)程。
(2)風(fēng)險管理是識別和控制能夠引起不希望變化的潛在領(lǐng)域和事件的形式、系統的方法。
(3)風(fēng)險管理是在項目期間識別、分析風(fēng)險因素，采取必要對策的決策科學(xué)與藝術(shù)的結合。
建設工程項目風(fēng)險管理，是指建設工程項目的相關(guān)主體對可能遇到的風(fēng)險進(jìn)行風(fēng)
險識別、風(fēng)險評價(jià)和風(fēng)險應對，以求減少風(fēng)險的負面影響，以最低的成本獲得最大安全保障的決策技術(shù)及行動(dòng)過(guò)程。
關(guān)于建設工程項目管理的內容，不同的學(xué)者有不同的認識。
學(xué)者陳妍芳認為工程項目風(fēng)險管理是一個(gè)符合一般管理邏輯的連續過(guò)程，主要包括幾個(gè)環(huán)節，即工程項目風(fēng)險識別、風(fēng)險分析與風(fēng)險評價(jià)及風(fēng)險管理方法制定。學(xué)者王君仁認為工程項目風(fēng)險管理是一個(gè)連續過(guò)程，但是在制定風(fēng)險管理方法之后，風(fēng)險并非不存在，在項目推進(jìn)過(guò)程中還可能會(huì )增大或者衰退。因此，在項目執行過(guò)程中，需要時(shí)刻監督風(fēng)險的發(fā)展與變化情況，并確定隨著(zhù)某些風(fēng)險的消失而帶來(lái)的新的風(fēng)險，為此還需要進(jìn)行風(fēng)險監控，并將監控的信息反饋到前幾個(gè)環(huán)節。
目前一般認為建設工程項目風(fēng)險管理在過(guò)程上應當包括四個(gè)環(huán)節：風(fēng)險識別、風(fēng)險分析和評價(jià)、風(fēng)險應對以及風(fēng)險監控。這四個(gè)環(huán)節就構成了建設工程項目風(fēng)險管理的主要內容。這個(gè)連續過(guò)程可以用圖來(lái)表示如下：
1、建設工程項目風(fēng)險識別
它是管理風(fēng)險的第一步，即識別整個(gè)項目過(guò)程中可能存在的風(fēng)險。一般是根據項目的性質(zhì)，從潛在的事件及其產(chǎn)生的后果和潛在的后果及其產(chǎn)生的原因來(lái)檢查風(fēng)險。
2、風(fēng)險分析與評估
確定了項目的風(fēng)險列表之后，接下來(lái)就可以進(jìn)行風(fēng)險分析與評估了。在風(fēng)險識別的基礎上，通過(guò)對所收集大量資料的分析，利用概率統計理論，估計和預測風(fēng)險發(fā)生的可能性和相應損失的大小。風(fēng)險估計是對風(fēng)險的定量化分析，可為風(fēng)險管理者進(jìn)行風(fēng)險決策、管理技術(shù)的選擇提供可靠的、科學(xué)的依據。對風(fēng)險發(fā)生概率、損失程度和其他因素進(jìn)行綜合考慮，得到描述風(fēng)險的綜合指標-風(fēng)險量或者風(fēng)險度，并與內部公認的風(fēng)險指標相比較，得到是否要采取控制措施的結論。
3、風(fēng)險應對
完成了風(fēng)險分析后，就己經(jīng)確定了項目中存在的風(fēng)險以及它們發(fā)生的可能性和對項目的風(fēng)險沖擊，并可排出風(fēng)險的優(yōu)先級。此后就可以根據風(fēng)險性質(zhì)和項目對風(fēng)險的承受能力制定相應的防范計劃，即風(fēng)險應對。制定風(fēng)險應對策略主要考慮以下四個(gè)方面的因素:可規避性、可轉移性、可緩解性、可接受性。風(fēng)險的應對策略在某種程度上決定了采用什么樣的項目開(kāi)發(fā)方案。對于應“規避”或“轉移”的風(fēng)險在項目策略與計劃時(shí)必須加以考慮。 確定風(fēng)險的應對策略后，就可編制風(fēng)險應對計劃，它主要包括:己識別的風(fēng)險及其描述、風(fēng)險發(fā)生的概率、風(fēng)險應對的責任人、風(fēng)險應對策略及行動(dòng)計劃、應急計劃等等。
4、風(fēng)險監控
制定了風(fēng)險防范計劃后，風(fēng)險并非不存在，在項目推進(jìn)過(guò)程中還可能會(huì )增大或者衰退。因此，在項目執行過(guò)程中，需要時(shí)刻監督風(fēng)險的發(fā)展與變化情況，并確定隨著(zhù)某些風(fēng)險的消失而帶來(lái)的新的風(fēng)險。
風(fēng)險管理貫穿于建設工程項目管理的各個(gè)階段和各個(gè)層次而具有極其重要的作用。人們在工程項目管理中還進(jìn)一步提出了全面風(fēng)險管理的概念。全面風(fēng)險管理使用系統的、動(dòng)態(tài)的方法進(jìn)行風(fēng)險控制，以減少工程項目中的不確定性。傳統觀(guān)點(diǎn)認為風(fēng)險管理是一個(gè)直線(xiàn)的過(guò)程，全面風(fēng)險管理理論則強調，風(fēng)險的識別、估計、評價(jià)、應對與監控發(fā)生于項目的全過(guò)程，整個(gè)風(fēng)險管理過(guò)程是一個(gè)閉環(huán)系統，隨著(zhù)風(fēng)險應對計劃的實(shí)施，風(fēng)險會(huì )出現許多變化，這些變化的信息應及時(shí)反饋，風(fēng)險管理者才能及時(shí)地對新情況進(jìn)行風(fēng)險估計和評價(jià)，從而調整風(fēng)險應對計劃并實(shí)施新的風(fēng)險應對計劃，這樣循環(huán)往復，保持風(fēng)險管理過(guò)的動(dòng)態(tài)性才能達到風(fēng)險管理的預期目的。
四、本文研究的主要內容及研究框架
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本文的研究主要內容是：
文章的第一章為概述。文章介紹了本文的寫(xiě)作背景、寫(xiě)作意義、目的以及研究的主要范圍，并對寫(xiě)作的有關(guān)文獻進(jìn)行了綜述。 文章的第二章為建設工程項目風(fēng)險管理基本理論綜述。文章首先界定了風(fēng)險概念，指出了風(fēng)險管理的內涵及內容，并說(shuō)明了風(fēng)險管理的重要意義；接著(zhù)對建設工程項目風(fēng)險管理影響因素進(jìn)行了分析。在此基礎上，文章詳細分析了建設工程項目具體風(fēng)險，并對其風(fēng)險管理的意義進(jìn)行了分析。
文章的第三章對建設工程項目風(fēng)險管理基本流程進(jìn)行了詳細研究。文章介紹了建設工程項目風(fēng)險識別和評估。說(shuō)明了風(fēng)險分析與評估的理論基礎，論證了建設工程項目風(fēng)險分析與評估作用，并對風(fēng)險分析與評估目的及步驟作了說(shuō)明；探討了建設工程項目風(fēng)險管理的應對策略，包括風(fēng)險減輕、風(fēng)險轉移、風(fēng)險自留等；說(shuō)明了建設工程項風(fēng)險監控，探討了風(fēng)險監控方法，并進(jìn)一步分析了風(fēng)險監控的實(shí)施。
文章的第四章為建設工程項目風(fēng)險管理存在的問(wèn)題及其完善探討。文章指出了當前我國一些建設工程項目風(fēng)險管理存在的問(wèn)題，在此基礎上，文章提出了進(jìn)一步的完善措施。
文章的第五章為建設工程項目風(fēng)險管理實(shí)證研究。文章以浙江溫州電力建設項目風(fēng)險管理為例，對建設工程項目風(fēng)險進(jìn)行了實(shí)證研究。
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本文研究框架可簡(jiǎn)單表示為：
五、本文研究進(jìn)展
本文研究的實(shí)施過(guò)程及進(jìn)程表如下:
20XX年06月13日--20XX年07月1日，閱讀風(fēng)險管理有關(guān)教程，閱讀有關(guān)建設工程項目管理方面的論文，選擇具有研究意義的內容，擬定論文題目，并開(kāi)始針對所研究的問(wèn)題搜集資料。
20XX年07月3日--20XX年07月11日，繼續資料的搜集工作，同時(shí)認真研讀有關(guān)資料，并到有關(guān)建設企業(yè)進(jìn)行調查，獲取第一手資料，拜訪(fǎng)有關(guān)人員，了解有關(guān)風(fēng)險情況。開(kāi)始開(kāi)題報告的寫(xiě)作，列出論文寫(xiě)作大綱，并在此基礎上完成論文初稿。
20XX 年07月11日--20XX年07月29日，完成開(kāi)題報告，在導師的指導下，修改論文初稿，并最終定稿，完成論文。
20XX 年09月--，最終定稿，校正論文格式，完成論文，提交并準備論文答辯。
六、目前已經(jīng)閱讀的文獻
�。ㄒ唬┲�(zhù)作類(lèi)文獻
[1] 盧有杰、盧家儀：《項目風(fēng)險管理》，清華大學(xué)出版社出版 ，2003年7月版。
[2]雷勝強：《國際工程風(fēng)險管理與保險》， 中國建筑工業(yè)出版社出版，2001年版。
[3]叢培經(jīng)主編：《工程項目管理》，中國建筑工業(yè)出版社出版，2003 年 3 月 修訂版。
[4]張海貴主編：《現代建筑施工項目管理》，金盾出版社，2002 年 12 月。
[5]（美）哈羅德.科茲納：《項目管理的戰略規劃》，電子工業(yè)出版社，2002 年 4 月。
[6]王卓甫：《工程項目風(fēng)險管理-理論、方法、與應用》，中國水利水電出版社出版，2003年2月版。
[7]何增勤：《工程項目投標策略》，天津大學(xué)出版社，2004年4月。
[8]王洪等：《建設項目管理》，機械工業(yè)出版社，2004年版6月版。
[9]沈建明主編：《項目風(fēng)險管理》，機械工業(yè)出版社，2003年12月版。
[10]毛小玲等：《建設工程項目管理技術(shù)問(wèn)答》，中國電力出版社2004年版。
[11]宋明哲：《現代風(fēng)險管理》，中國紡織出版社，2003年版。
[12]注冊咨詢(xún)工程師(投資)考試教材審定委員會(huì )：《工程項目組織與管理》，中國計劃出版社，2004年版。
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[2]毛儒:《論工程項目的風(fēng)險管理》，載于《都市快軌交通》，2004年第2期。
[3]鄭展飛、周直：《模糊數學(xué)在工程項目風(fēng)險辨識中的應用》，重慶交通學(xué)院學(xué)報，2006年4月25日。
[4]周敬瑜：《工程施工分包的風(fēng)險與監理對策》，載于《建設監理》，2006年第1期。
[5]吳宗彝：《中外合資項目鋼結構工程風(fēng)險管理實(shí)踐》，載于《建設監理》，2005年第5期。
[6]成博、龍八軍、趙世家：《工程項目中業(yè)主的風(fēng)險管理》，載于《山西建筑》，2006年第4期。
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[9]董士波：《對工程保險費率厘訂有關(guān)問(wèn)題的思考》，載于《油氣田地面工程》，2003年第22卷第9期
[10]劉延宏：《建設項目推行工程保險的障礙與對策》，載于《鐵路工程造價(jià)管理》，2006年第2期。
[11]祁世芳、賈月陽(yáng)：《工程項目的風(fēng)險管理研究》，太原理工大學(xué)學(xué)報，2002
項目管理專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生既掌握項目管理方面的基礎知識，又具有管理學(xué)和經(jīng)濟學(xué)知識及能力，具備從事項目決策、項目實(shí)施全過(guò)程管理的基本能力。希望這篇項目管理論文開(kāi)題報告會(huì )對您的有所幫助。
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