无人区乱码1区2区3区_談?wù)劰饭こ淌┕ぶ信菽炷恋膽?/title> <meta name="keywords" content="談?wù)劰饭こ淌┕ぶ信菽炷恋膽?> <meta name="description" content="導語(yǔ)：公路工程改造的工程量較大，尤其是在一些居民數量龐大的城市中，由于其整個(gè)施工路段空間狹小，周邊行駛車(chē)輛以及行人非常多，對整個(gè)施工區域的機械使用情況以及材料運輸都有較高的要求。 1引言泡沫混凝土是近年來(lái)新出現的建筑工程材料，被大量應用在公"> <link rel="stylesheet" href="http://www.fzlwr.cn/static/css/v2/article.css">  <meta http-equiv="Cache-Control" content="no-transform" /> <meta http-equiv="Cache-Control" content="no-siteapp" /> </head> <body> <h1><a href="http://www.fzlwr.cn/">激情欧美日韩一区二区,浪货撅高贱屁股求主人调教视频,精品无码成人片一区二区98,国产高清av在线播放,色翁荡息又大又硬又粗视频</a></h1><div id="fr0z9" class="pl_css_ganrao" style="display: none;"><dl id="fr0z9"></dl><delect id="fr0z9"></delect><tbody id="fr0z9"></tbody><address id="fr0z9"></address><em id="fr0z9"></em><menuitem id="fr0z9"><fieldset id="fr0z9"><acronym id="fr0z9"><ol id="fr0z9"></ol></acronym></fieldset></menuitem><th id="fr0z9"><acronym id="fr0z9"><del id="fr0z9"><code id="fr0z9"></code></del></acronym></th><dl 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<strong>　　2泡沫混凝土的概念及其基本性能</strong></p> <p> 　　泡沫混凝土形成的關(guān)鍵設備是發(fā)泡系統，用機械的方式將發(fā)泡與水泥砂漿均勻拌和，再使用發(fā)泡機泵，將所有材料輸送至現場(chǎng)進(jìn)行澆筑，或使用成型工具進(jìn)行成型處理，然后經(jīng)過(guò)自然環(huán)境的養護，形成具有較多封閉氣孔的輕質(zhì)保溫性材料。通過(guò)與傳統水泥的比較，泡沫混凝土的綜合性能較為突出，具有不少優(yōu)點(diǎn)和良好性能。</p> <p> 　　1)成本較低。從材料的成本與使用量來(lái)看，泡沫混泥土在施工過(guò)程中，能更好的符合工程質(zhì)量要求，并且還能根據成型模具的形狀制作各種施工用材，該技術(shù)技術(shù)較成熟，能夠完全進(jìn)行自動(dòng)化生產(chǎn)和施工，且能有效的節約能源以及人力、物力;從施工成本來(lái)看，其成本非常低，200～300kg/m3的平均成本在100元左右，所以，受到廣大施工單位的青睞[2]。</p> <p> 　　2)具有良好的保溫、隔熱效果。其整體性能指標非常好，比其他混凝土的質(zhì)量都輕，密度也比較小，施工中可以與其他混凝土進(jìn)行互換;同時(shí)，泡沫混凝土的隔熱性能非常好，密度等級在300～1200kg/m3，導熱系數為0.08～0.2W/(m•K)，約比普通混凝土高10～20倍，因此，具有非常良好的節能性能[3]。另外，此種材料具有非常好的耐火性能，且其性質(zhì)屬于無(wú)機材料，使用年限非常長(cháng)，可以提高工程的整體保溫能力。</p> <p> 　　3)具備良好的抗震性。無(wú)論是從結構還是受力變化而言，該種材料的負荷能力非常強，對路基的沖擊力比較大，由于泡沫混凝土是一種軟性材料，所以其承受能力比較強，能夠承受較多來(lái)自地面的沖擊力。4)制作過(guò)程節能環(huán)保。泡沫混凝土制作過(guò)程主要應用的是發(fā)泡劑和水泥，大大地減少水泥使用量，發(fā)泡劑不含對環(huán)境有害的物質(zhì)，所以對環(huán)境的影響非常小，經(jīng)濟效益和環(huán)保效益都能實(shí)現。</p> <p> <strong>　　3泡沬混凝土的質(zhì)量控制</strong></p> <p> 　　3.1原材料質(zhì)量控制</p> <p> 　　在公路施工過(guò)程中，必須對原材料采取嚴格控制，不但要保證水泥材料與外添加劑產(chǎn)品符合施工要求，同時(shí)原材料還必須滿(mǎn)足泡沫混泥土的流動(dòng)性、抗壓強度、穩定性等特點(diǎn)。</p> <p> 　　3.2發(fā)泡劑的性能要求</p> <p> 　　在施工過(guò)程中，泡沫混泥土產(chǎn)生的氣泡必須均勻、細密，發(fā)泡率需要>20%，稀釋率需要滿(mǎn)足40%，同時(shí)，必須控制產(chǎn)生的氣泡不能相通，要具備獨立性。</p> <p> 　　3.3施工工藝的控制</p> <p> 　　在建模階段，如果泡沫混泥土模板出現水平差或傾斜度，需要對其進(jìn)行調整，要保證其水平率能夠滿(mǎn)足設計標準，保證模板工程具備平整性、穩定性。</p> <p> 　　3.4注重澆筑養護</p> <p> 　　在泡沫混泥土澆筑的過(guò)程中，需控制出料口與澆筑面的平衡性;施工過(guò)程中混泥土在初凝之前，需要完成澆筑施工，在該階段的澆筑層終凝后，方可進(jìn)行下層澆筑;在頂層澆筑施工完畢后，需要采用養生塑料膜進(jìn)行覆蓋養生，養生時(shí)間5h左右;如果在澆筑過(guò)程中遇到雷雨天氣，需要采取避雨措施，保證混凝土不受到雨水的影響。</p> <p> <strong>　　4泡沫混凝土的應用研究</strong></p> <p> 　　4.1公路拓寬中的應用</p> <p> 　　公路工程改造的工程量較大，尤其是在一些居民數量龐大的城市中，由于其整個(gè)施工路段空間狹小，周邊行駛車(chē)輛以及行人非常多，對整個(gè)施工區域的機械使用情況以及材料運輸都有較高的要求。如果要想實(shí)現公路施工中最小變形量，必須要從施工技術(shù)以及材料入手進(jìn)行分析，將各個(gè)環(huán)節有效進(jìn)行銜接。由于泡沫混凝土具有非常好的自立性，在固化完成后，便可以直接用于現場(chǎng)澆筑施工，其臨空測壓為零，因此其在公路擴寬工程中有著(zhù)非常重要的作用。公路施工過(guò)程中，在對路基、路堤以及擋土進(jìn)行施工，這些結構都對臨空測壓有著(zhù)非常高的要求，而泡沫混凝土的主要優(yōu)勢在于能夠防止，由于公路路基變形而造成的沖擊力較大的情況，與此同時(shí)，對公路周邊建筑物造成最小的沖擊。比如，某道路進(jìn)行施工時(shí)，擴寬寬度為10m，高度為4m，延長(cháng)線(xiàn)為450m，如果施工中使用泡沫混凝土進(jìn)行擴寬，能夠有效的提高施工速度，保證工期的前提下有效降低施工成本，從而提高整個(gè)施工的效果。具體應用主要有：1)路基開(kāi)挖施工時(shí)，要將原路基臺階一次性挖除，下臺階的高度應該在1m左右，上臺階在2m左右，兩邊邊坡開(kāi)挖在2m左右，在保證整個(gè)施工路段質(zhì)量的同時(shí)，降低二次挖掘時(shí)，造成施工材料的損害。2)雨天時(shí)，必須對上臺階進(jìn)行覆蓋處理。進(jìn)行擴寬施工時(shí)，通常使用車(chē)載式或者固定式進(jìn)行施工，如果道路非常寬，則一般選擇的是車(chē)載式，才能夠保證泡沫混凝土能夠快速施工;對材料配合比，必須根據工程的實(shí)際要求，從澆筑的性能角度出發(fā)，不斷優(yōu)化材料性能，保證最終的澆筑效果符合實(shí)際要求。</p> <p> 　　4.2回填灌漿工程中的應用</p> <p> 　　泡沫混凝土的材料強度在0.5～1.5MPa之間，滿(mǎn)足固化自立的同時(shí)，還能有效發(fā)揮出其支護的能力，尤其是在山區或者隧道施工時(shí)，由于挖掘會(huì )造成較為嚴重的邊坡支護問(wèn)題，使用此種材料進(jìn)行施工時(shí)，能夠有效防止山體由于變形造成的塌方，穩定性極高，且非常環(huán)保。比如在進(jìn)行地下水連接工程中，必須要對施工區域的山體進(jìn)行支護，通常會(huì )使用1200kg/m3的泡沫混凝土，同時(shí)使用普通運輸機械進(jìn)行材料的輸送，距離必須要保證250m，回填距離必須保證40m以上[4]。從施工結果檢測數據來(lái)看，如果施工過(guò)程必須要穿過(guò)非常長(cháng)的管道，可以對接縫處進(jìn)行有效的回填，并且保證回填符合質(zhì)量要求，回填部分抗壓強度必須保證2.0MPa以上，保證工程質(zhì)量符合標準。同時(shí)在進(jìn)行回填施工時(shí)，由于回填的速度非�？�，所以必須要保證材料的密實(shí)度，為以后施工提供便利，同時(shí)還能降低整個(gè)工程成本，能實(shí)現較大的經(jīng)濟效益。</p> <p> 　　4.3在軟基路堤中的應用</p> <p> 　　在公路施工過(guò)程中，只有提升路基的性能,才能夠有效的防止橋頭跳車(chē)現象的出現。以某橋施工現場(chǎng)為例，由于其緊鄰河道，地基下部含水量較高，壓縮性良好，能夠滿(mǎn)足軟地基的強度部分非常少，滲透性能也比較差，所以,在施工中必須對匝道處進(jìn)行優(yōu)化施工，避免出現較大程度的沉降。如果使用泡沫混凝土進(jìn)行施工，則能有效增強橋的負荷能力，提升整個(gè)橋體的質(zhì)量，避免橋基間因出現較大程度的沉降現象而出現跳車(chē)問(wèn)題。</p> <p> 　　4.4在地下連續通道中的應用</p> <p> 　　在某地下公路施工中，由于采用的是明挖施工方式，挖掘深度必須要保證在14.5m以上，并且地形條件非常復雜，對施工區域周邊建筑造成很大影響，橫向寬度高達25.5m，通道覆蓋超過(guò)7m，并且還需設置應急通道。經(jīng)過(guò)對工程結構以及承載力的綜合分析，為了實(shí)現整體通過(guò)性，也避免對周邊建筑的影響，所以設計中規定頂板的承載力不大于80kPa，即需符合4m覆土要求[5]�；诠こ虒�(shí)際情況，選擇符合要求的施工材料，通常會(huì )選擇陶�；炷�、EPS或者輕質(zhì)水泥，經(jīng)過(guò)反復比對最終選擇泡沫混凝土進(jìn)行施工，才能實(shí)現經(jīng)濟效益合格環(huán)保效益。</p> <p> <strong>　　5結語(yǔ)</strong></p> <p> 　　總之，泡沫混凝土在公路建設中使用范圍非常廣，不僅因為其造價(jià)低，更重要的是其具有非常好的性能，能夠最大限度地滿(mǎn)足工程各方面的要求。</p> <p> 　　【參考文獻】</p> <p> 　　【1】管連眾,朱益軍,許家培.輕質(zhì)泡沫混凝土在傍河路堤拓寬工程中的應用[J].山西建筑，2016(16)：59-61.</p> <p> 　　【2】袁克闊.高強防寒保溫泡沫混凝土研制與工程應用[J].冰川凍土，2016(2)：39-41.</p> <p> 　　【3】楊海林.泡沫混凝土技術(shù)在公路建設中的應用[J].中國公路，2016(13)：139-130.</p> <p> 　　【4】徐建坤,朱益軍,王浩.淺談泡沫混凝土在公路工程中的應用[J].浙江建筑，2015(6)：29-31.</p> <p> 　　【5】豆前線(xiàn).泡沫混凝土在橋頭工程中的應用[J].科技與企業(yè)，2015(11)：290-291.</p> <p>【談?wù)劰饭こ淌┕ぶ信菽炷恋膽谩肯嚓P(guān)文章：</p><p><a target="_blank" href="http://www.fzlwr.cn/bylw/lunwenfanwen/11070.html" title="論高性能混凝土在公路工程施工中的應用">論高性能混凝土在公路工程施工中的應用</a><span>11-22</span></p><p><a target="_blank" href="http://www.fzlwr.cn/bylw/ligongxue/85660.html" title="談?wù)劰饭こ讨兴嗷炷谅访媸┕ぜ夹g(shù)的應用">談?wù)劰饭こ讨兴嗷炷谅访媸┕ぜ夹g(shù)的應用</a><span>05-28</span></p><p><a target="_blank" 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