分析機場(chǎng)建筑中的弱電信息工程
信息弱電系統是機場(chǎng)建筑運行管理的核心和神經(jīng)中樞，為機場(chǎng)航站樓安全高效的生產(chǎn)管理提供自動(dòng)化手段，如何解析機場(chǎng)建筑中的弱電信息工程?
一、機場(chǎng)建筑信息弱電系統介紹
信息弱電系統是機場(chǎng)建筑運行管理的核心和神經(jīng)中樞，它的先進(jìn)性、系統性、完整性是機場(chǎng)先進(jìn)管理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)和安全的根本保證。以計算機網(wǎng)絡(luò )系統為基礎，信息集成系統為核心，實(shí)現各個(gè)弱電子系統相互信息聯(lián)網(wǎng)，在統一的航班信息之下自動(dòng)運作，同時(shí)對機場(chǎng)航站樓各部門(mén)進(jìn)行統一的調度管理，實(shí)現最優(yōu)化的生產(chǎn)運營(yíng)和設備運行，信息弱電系統為旅客、航空公司以及機場(chǎng)自身的業(yè)務(wù)管理提供及時(shí)、準確、系統、完整的信息服務(wù)，達到信息高度統一、共享、調度嚴密、管理先進(jìn)和服務(wù)優(yōu)質(zhì)的目的。信息弱電系統的建設目標要求與國際接軌，具有很強的實(shí)用性、先進(jìn)性、開(kāi)放性、擴展性和可維護性。
二、安防系統
安防系統由視頻監控系統、門(mén)禁系統、報警系統組成，是整個(gè)機場(chǎng)弱電系統的子系統之一，主要功能是將分散于機場(chǎng)各個(gè)部位的視頻攝像機、門(mén)禁控制器、報警器信號，通過(guò)專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò )傳送至就近的通訊設備間，再通過(guò)編解碼系統將信號進(jìn)行模數、數模轉化，通過(guò)安防專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò )、設備進(jìn)行傳輸、存儲，使各使用部門(mén)可實(shí)時(shí)、準確、直觀(guān)地了解到現場(chǎng)情況，為機場(chǎng)的安全管理、生產(chǎn)運營(yíng)保障提供了一種重要技術(shù)手段。視頻、報警采用Honeywell系列產(chǎn)品，編解碼設備采用AVTrace產(chǎn)品，門(mén)禁設備采用Axiom產(chǎn)品，通過(guò)安防綜合管理平臺將各子系統有機地結合起來(lái)組成一個(gè)相對獨立數字化安防系統，可對相關(guān)區域進(jìn)行不間斷的監控，系統的覆蓋范圍和帶載能力可隨本機場(chǎng)的建設規模擴大而擴展。具備良好的可擴展性。
三、泊位引導系統
確保泊位引導系統的安全性和可靠性，可以采用單機獨立運行模式，運用智能化模式，系統可以根據事先設定好的數據，對飛機的一系列數據進(jìn)行智能識別，從而提高引導系統的精確度，準確的接受和發(fā)送飛機�？炕蝻w行的消息，并且可以在任何氣象條件下獨立完成對飛機的引導工作。
四、安檢信息管理系統
安檢信息管理系統具有方便靈活、易于維護等特點(diǎn)，用于對旅客信息和行李的信息采集、驗證、處理和查詢(xún)等工作，以便有效的確認旅客身份。系統管理工作站、安檢驗證工作站、海關(guān)驗證工作站等系統的設置，可以為機場(chǎng)的安檢工作提供更加有效的信息服務(wù)和管理手段。
五、公共廣播系統
公共廣播系統一般采用CobraNet音頻傳輸協(xié)議并基于以太網(wǎng)的結構，由多套數字音頻矩陣系統共同設計而成，機場(chǎng)的公共廣播系統應增加單機模式和遠程備份模式的功能，如出現網(wǎng)絡(luò )癱瘓，可以通過(guò)智能化系統配置，滿(mǎn)足機場(chǎng)和旅客的需要。
綜合布線(xiàn)系統按結構分為六個(gè)部分：建筑群
六、綜合布線(xiàn)系統
子系統、設備間子系統、干線(xiàn)子系統、管理區子系統、水平子系統、工作區子系統。主干系統應根據網(wǎng)絡(luò )系統的架構進(jìn)行設計，一般采用三級網(wǎng)絡(luò )結構，將設備間定義為三類(lèi)，一類(lèi)為核心機房(簡(jiǎn)稱(chēng)PCR)、二類(lèi)為匯聚機房(簡(jiǎn)稱(chēng)DCR)、三類(lèi)為接入層機房(簡(jiǎn)稱(chēng)SCR)，在三類(lèi)機房中敷設相應數量的單模光纜，構成系統的主干部分。主干部分除考慮機場(chǎng)內自身的弱電信息系統需要外，還包括行李分揀系統、樓控系統等其他航站樓內的各機電、弱電系統的主干鏈路的連接。水平系統設計比較復雜，要對專(zhuān)業(yè)系統進(jìn)行有針對的調研，確定實(shí)際信息點(diǎn)的密度、類(lèi)型、安裝方式。綜合布線(xiàn)系統是各弱電系統的基礎，其建筑的固有性決定了該系統建筑結構中的一部分，因此在滿(mǎn)足目前應用需求的基礎上，必須考慮若干年內的需求變化，并為今后發(fā)展留有余量。重要業(yè)務(wù)保障的信息點(diǎn)需要留有備用信息點(diǎn)，信息點(diǎn)密集的地方則采用多用少備的原則。對于需求、安裝方式暫時(shí)不明確的地方，采用分階段設計的原則。
七、機場(chǎng)弱電信息工程項目施工安裝特點(diǎn)
1、弱電工程的初步設計的要求：
(1)初步設計時(shí)，應根據機場(chǎng)的實(shí)際需求和招投標文件的要求，合理的計算出弱電項目的建設規模、工程進(jìn)度、質(zhì)量標準和工程預算等因素，對于設備材料的參數、性能等必須嚴格按照設計要求進(jìn)行科學(xué)采購，對于一些新設備、新材料，必須經(jīng)過(guò)嚴格的試驗研究，符合標準后，方能投入到工程使用中，必須保證工程質(zhì)量的可靠性。
(2)弱電項目施工圖的編制，必須根據機場(chǎng)的實(shí)際情況和特殊要求，并且應當滿(mǎn)足對材料設備、工程預算、施工安裝維護等要求。
(3)弱電項目為了進(jìn)一步優(yōu)化施工圖設計在招標施工單位時(shí)，要求投標單位能進(jìn)行深化設計作為對施工設計的補充，深化設計的設計文件亦要由原設計單位審查確認或批準。
(4)工程設計單位，應充分考慮機場(chǎng)的特殊性，結合機場(chǎng)的自身需求，對安全部分進(jìn)行重點(diǎn)考慮，結合相關(guān)的規定，進(jìn)行全面的設計，對于新技術(shù)、新設備的應用，必須經(jīng)過(guò)嚴密的設計和試驗，保障系統運行的穩定性，設計時(shí)，需提供對施工人員的安全施工建議，將安全管理的費用納入施工預算當中，保證施工過(guò)程的安全性。
2、項目施工
該階段是按工程施工設計而形成工程實(shí)體的關(guān)鍵程序，需要在較長(cháng)時(shí)間內耗費大量的資源但卻不產(chǎn)生直接的投資效益，弱電項目管理的重點(diǎn)是安全、進(jìn)度、質(zhì)量，從而降低工程建設的投資或成本。業(yè)主方在申請領(lǐng)取施工許可證時(shí)，應當提供建設工程有關(guān)安全施工措施的資料。分包合同中應當明確各自的安全生產(chǎn)方面的權利、義務(wù)。分包單位應當接受總承包單位的安全生產(chǎn)管理，分包單位不服從管理導致生產(chǎn)安全事故的，由分包單位承擔主要責任�？偝邪头职鼏挝粚Ψ职こ痰陌踩a(chǎn)承擔連帶責任。最終要通過(guò)試運行或試生產(chǎn)全面檢驗設計的正確性、設備材料制造的可靠性、施工安裝的符合性、生產(chǎn)或運行管理的有效性，才能進(jìn)入弱電工程項目建設竣工驗收階段。弱電項目的采購工作是貫穿項目全過(guò)程的一項工作是項目管理的核心之一。弱電項目采購工作包括從建立組織開(kāi)始，經(jīng)采買(mǎi)、催交、檢驗、直到最后一批產(chǎn)品通過(guò)檢驗為止的全部工作，它是工程項目建設基礎的源泉。
3、產(chǎn)品選擇及質(zhì)量檢查
(1)機場(chǎng)的弱電信息工程產(chǎn)品的選擇，應該根據機場(chǎng)客流量大、人群密集的特點(diǎn)，滿(mǎn)足對監控對象特定要求和監控點(diǎn)數的分布要求等，確定系統的整體結構，對產(chǎn)品進(jìn)行科學(xué)合理的選擇。產(chǎn)品的材質(zhì)、參數、性能等必須符合國家標準和設計要求，對于設備的接口必須根據要求進(jìn)行嚴格測試，確保產(chǎn)品的質(zhì)量，保證各系統的運行的有效性和穩定性。
(2)弱電信息產(chǎn)品選擇主要考慮的三個(gè)因素：第一產(chǎn)品的品牌和生產(chǎn)地、應用實(shí)踐以及供貨渠道和供貨周期等信息。第二產(chǎn)品支持的系統規模及監控距離。第三產(chǎn)品的網(wǎng)絡(luò )性能及標準化程度。
(3)弱電信息工程中使用的設備、材料、接口和軟件功能、性能等項目的檢測應按國家標準、合同規定和設計要求進(jìn)行。系統集成是一個(gè)多廠(chǎng)商、多操作平臺、多系統軟件和面向多種應用的體系結構。系統集成的關(guān)鍵是在于解決各系統之間的互聯(lián)和互操作性問(wèn)題，系統集成應采用統一的通信協(xié)議，才能解決各類(lèi)設備之間或系統間的通信等問(wèn)題。
(4)對于選購的進(jìn)口設備，無(wú)法到廠(chǎng)家實(shí)地考察，必須讓供應商提供產(chǎn)品的出廠(chǎng)合格證、質(zhì)量檢測報告、產(chǎn)品的使用說(shuō)明書(shū)、產(chǎn)品維修和維護方法等資料。
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