物流客服論文提綱
畢業(yè)論文是畢業(yè)生總結性的獨立作業(yè)，是學(xué)生運用在校學(xué)習的基本知識和基礎理論，去分析、解決一兩個(gè)實(shí)際問(wèn)題的實(shí)踐鍛煉過(guò)程，也是學(xué)生在校學(xué)習期間學(xué)習成果的綜合性總結，是整個(gè)教學(xué)活動(dòng)中不可缺少的重要環(huán)節。
物流中心論文提綱篇一：
【內容摘要】
在經(jīng)濟全球化的當今時(shí)代，國際貨代公司成為國內商家成功與世界接軌的重要伙伴之一。在今年世博會(huì )下中國的進(jìn)出口狀況必然有著(zhù)良好的發(fā)展趨勢，而蘇州物流中心貨運公司怎樣抓住機遇得到進(jìn)一步發(fā)展，很有必要對貨代公司的整個(gè)工作流程進(jìn)行評估，抓住重點(diǎn)進(jìn)行改善，報關(guān)實(shí)務(wù)操作將是以整個(gè)流程的重中之重來(lái)對待，提高報關(guān)工作效率，加速進(jìn)出口貨物在國家海關(guān)的監督下得到成功的放行。
本人將通過(guò)自己的實(shí)踐對蘇州物流中心國際貨代公司的報關(guān)實(shí)務(wù)流程的各個(gè)環(huán)節進(jìn)行調查分析，以及和其他企業(yè)進(jìn)行比較，分析了蘇州物流中心國際貨運有限公司報關(guān)過(guò)程中存在的問(wèn)題，并提出了相應的`對策。
【關(guān)鍵詞】報關(guān)實(shí)務(wù);流程 ;問(wèn)題
一、蘇州物流中心國際貨運有限公司簡(jiǎn)介
二、蘇州物流中心整個(gè)服務(wù)流程概況
(一)先鋒部隊:業(yè)務(wù)部——攻入市場(chǎng)，尋求客戶(hù)
(二)得力助手:操作部——提供最佳航線(xiàn)資源,完美訂艙
(三)最佳后衛:報關(guān)部——護送貨物成功進(jìn)出關(guān)口
(四)后勤部隊:運輸部、財務(wù)部——確保公司高速運轉
三、蘇州物流中心報關(guān)實(shí)務(wù)的具體操作流程現狀
(一)一般進(jìn)出口貨物的報關(guān)操作流程
(二)特殊情況下的報關(guān)操作簡(jiǎn)述
四、目前在報關(guān)操作流程中依然存在的主要問(wèn)題
(一)公司職員跳槽現象嚴重，人員流動(dòng)性大
(二) 報關(guān)專(zhuān)業(yè)人才匱乏，從業(yè)人員業(yè)務(wù)技能參差不齊
(三) 缺乏高效的報關(guān)運作系統
(四)溝通交流不夠順暢
(五)“新鮮血液”無(wú)專(zhuān)業(yè)化培訓
五、改進(jìn)問(wèn)題的建設性措施
(一)完善的獎罰機制和人員管理制度
(二)加強全能型人才的培養
(三)采用先進(jìn)的報關(guān)運作系統
(四)加強與企業(yè)、海關(guān)的交流
(五)優(yōu)化“資源”利用，一對一的強化訓練
六、小結
參考文獻
[1] 蘇州工業(yè)園區海關(guān)編著(zhù):《報關(guān)實(shí)務(wù)一本通》，中國海關(guān)出版社 ，2008年 1月 。
[2] 海關(guān)總署報關(guān)員資格考試教材編委會(huì ):《報關(guān)員資格全國統一考試教材》，北京中國海關(guān)出版社，2009年7月。
[3] 徐偉:《報關(guān)實(shí)務(wù)》，北京.中國對外經(jīng)濟貿易出版社，2006年2月。
[4] 溫耀慶、魯丹萍:《商檢與報關(guān)實(shí)務(wù)》，清華大學(xué)出版社，2007年6月。
[5] 張兵：《進(jìn)出口報關(guān)實(shí)務(wù)》，清華大學(xué)出版社，2008年7月。
物流論文提綱范例篇二：
電子商物的發(fā)展離不開(kāi)現代物流，這是當今人們的共識，也是許多電子商務(wù)公司在經(jīng)過(guò)多年 的探索之后得出來(lái)的結論。早在1994年，一些公司就開(kāi)始投資電子商務(wù)，但它們大都沿襲了 期貨業(yè)務(wù)的思路。只設計了網(wǎng)上查詢(xún)、競價(jià)撮合、銀行結算劃帳的工作程序，幾乎沒(méi)有與之 匹配的物流程序，也沒(méi)有將物流企業(yè)作為自己的戰略伙伴。
6年之后，雖然花費了大量的資 金，這些公司都沒(méi)能成為電子企業(yè)家族中的一員，有的已經(jīng)因資金匱乏、技術(shù)相對落后而悄 無(wú)聲息了。除了交易安全、全國統一結算、電子交易法規之外，貨物不能及時(shí)送達是這些公 司至今未能取得成功的主要原因。
在電子商務(wù)如火如荼的.今天，諸多公司仍未解決物流問(wèn)題，貨物送達依然是電子商發(fā)展 的瓶頸物流論文提綱范例物流論文提綱范例。少數自稱(chēng)解決物流問(wèn)題的公司，也只不過(guò)利用了郵局的全國郵遞系統、城市的快遞 公司系統，交付圖書(shū)、音像制品之類(lèi)的小件物品。更多的電子商務(wù)公司則采取了要求廠(chǎng)家、 商家送貨的方式完成顧客購物全過(guò)程。
這就使電子商務(wù)的內涵有了不同的定義：廣泛的電子 商務(wù)將物流涵蓋其中，包括商務(wù)信息查詢(xún)、報價(jià)、還盤(pán)、合議、付款、貸物送達等交易的全 過(guò)程。而狹義的電子商務(wù)則僅限于除貨物送達之外的部分。對顧客來(lái)講，最終要選擇前者而 淘汰后者，因為前者讓顧客最省力氣。
不論交易形式如何變化，是現金支付還是信用支付，是面對面交易還是網(wǎng)上交易，貨物 總是要從賣(mài)者交到買(mǎi)者，甚至到達消費地。物流的功能是永恒的，電子商務(wù)企業(yè)如果不同物 流相匹配，早晚要被淘汰。
建立與電子商務(wù)相匹配的現代物流企業(yè)并非易事，這首先是由于物流企業(yè)投資巨大，一 般電子商物企業(yè)不敢涉足。土地、庫房、裝卸、分揀、配送、管理等需投入大量資金。我國 現有的物流企業(yè)大都設施落后、資金短缺、負擔沉重、無(wú)力改造，與電子商務(wù)的迅速、安全 、可靠的要求相距甚遠。二是物流企業(yè)行業(yè)割據嚴重，沒(méi)有統一的物流管理部門(mén)統一物流政 策和行為
物流論文提綱范例論文。運輸部門(mén)分屬不同的部委管理，倉儲行業(yè)分屬不同的部委和地方。造成流轉單證 不規范、不統一、不通用，貨物紊流、迂流嚴重，道路收費站多、收費量大，貨物不能暢流 。因此，為了使我國的電子商務(wù)成為新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)和國民經(jīng)濟重要支柱，國家和企業(yè)必須 高度關(guān)注現代物流企業(yè)發(fā)展和建設。
在一定意義上說(shuō)，物流設施的好壞和物流通暢度，是一 個(gè)國家綜合國力和經(jīng)濟發(fā)展的標志。電子商務(wù)的發(fā)展使交易成本大大降低，而現代物流的發(fā) 展，使貨物流通成本降低，從而降低社會(huì )商品總成本。
【物流客服論文提綱】相關(guān)文章：
物流論文提綱12-03
物流論文提綱范文12-03
沃爾瑪物流論文提綱11-18
物流論文寫(xiě)作的詳細提綱03-27
物流畢業(yè)論文提綱03-29
物流論文寫(xiě)作詳細提綱03-29
物流學(xué)畢業(yè)論文提綱12-08
物流畢業(yè)論文提綱范文03-02
- 相關(guān)推薦